Motor John Deere 6090 (9.0 L)

 

Motor 6090 ( 9.0 L)

Grupo 020 — Cabeçote do Cilindro e Válvulas Item

Medida

Especificaçäo

Bujões do Cabeçote do Cilindro

Torque

60 N˙m (44 lb-ft)

Cabeçote do Cilindro—  Desnivelamento Desnivelame nto Máximo Aceitável para o

Comprimento ou Largura Total

0,1 mm (0.004 in.)

Retilineidade para Cada Comprimento de 305 mm (12 in.)

Comprimento

Dentro de 0,025 mm (0.001 in.)

Parafusos "Especiais" do Cabeçote do Cilindro

Giro de Torque

80 N˙m (60 lb-ft) + 270° (três voltas separadas de 90°)

Cabeçote do Cilindro

Espessura

 

Planicidade

104,80 — 105,20 mm (4.126  — 4.4.142 in.) 0,1 mm (0.040 in.)

Face de combustão

Acabamento da Superfície

0,8—3,2 micrômetros (32—   125 mícron)

 

Ondulação

0,02 (0.0008 in.) Altura 3,0 (0.120 in.) Largura

Luva do Injetor — Montada em Profundidade

Profundidade

30,25 +/- 1 (1.191 +/- 0.020 in)

Verifique o Eixo do Balancim Retilineidade em Estado Livre

0,50 (0.020 in) Comprimento Total do Eixo 0,05 mm (0.002 in) para cada 170 mm (6.69 in)

Balancim

25,06 +/0,013 mm (0.987 +/0.0005 in.)

Diâmetro da sede

Parafusos do Pedestal do Eixo Torque Inicial do Balancim - 6

20 N˙m (15 lb-ft)

Parafuso Final de Fixação do Pedestal do Balancim ao Cabeçote do Cilindro

40 N˙m +120° (30 lb-ft +120°)

Giro de Torque

Folga da Válvula de Admissão Folga (Balancim à Ponte da Válvula com Motor Frio)

0,13 — 0,23 mm (0.005 — 0.009 in.)

Folga Folga da Válvula de Escape (Balancim à Ponte da Válvula com Motor Frio)

0,58 — 0,68 mm (0.022 — 0.026 in.)

 

Item

Medida

Especificaçäo

Contraporca do Parafuso de Ajuste da Válvula

Torque

27 N˙m (20 lb-ft)

Parafusos da Tampa do Balancim

Torque

35 N˙m (26 lb-ft)

Superfície da Válvula (Entrada e Escape)

Cantoneira

24° ± 1°

Válvula de Admissão

Curso

Desgaste

Tolerância

12,1 mm (0.476 in.) com folga de 0,00 mm (in.) N/D

Válvula de Escape

Curso

12,1 mm (0.476 in.)

Haste da Válvula de Admissão DE

7,98 — 7,993 mm (0.314 — 0.3147 in.)

Haste da Válvula de Escape

DE

7,98 — 7,993 mm (0.314 0.3147 in.)

Cabeçote da Válvula de Admissão

DE

40,00 —40,13 mm (1.574—   1.5799 in.)

Cabeçote da Válvula de

DE

40,00 —40,13 mm (1.574—  

Escape Haste da Válvula

Esfericidade

1.5799 in.) 0,008 mm (0.0003 in.) máximo permissível

Válvula de Escape

Recesso

1,20—1,80 mm (0.047—0.071 in.) abaixo do cabeçote do cilindro

Válvula de Admissão

Recesso

1,20—1,80 mm (0.047—0.071 in.) abaixo do cabeçote do cilindro

Guia de Válvula

Identificação

8,017—8,043 mm (0.3156—   0.3167 in.) no novo cabeçote

 Nova Guia à Haste Haste da Válvula Folga

0,024 — 0,076 mm mm (0.001 — 0.003 in.)

Ressalto da Guia da Válvula

Altura

17,5 mm (0.689 in.) +/0,5 mm (0.020 in.)

DI da Guia da Válvula

Diâmetro.

8,03 mm (0.316 in.) +/0.013 mm (0.0005 in.)

Retífica das Sedes das Válvulas

Cantoneira

30° ± 0,25° da horizontal

Base da Válvula

Largura

2 — 2,61 mm (0.079 — 0.102 in.)

Desvio Máximo

da Sede

0,050 mm (0.002 in.)

Base da Válvula

Cantoneira

29,25° ± 0.25°

Máximo

Desvio

0,038 mm (0.00149 in.)

 

Item

Medida

Especificaçäo

Base da Válvula

Largura

1,98 — 2,61 mm (0.078 — 0.102 in.)

Mola da Válvula de Entrada

Altura

32,91 mm (1.30 in.) a 766 — 805 N (172—181 lb-force) com a válvula aberta

 

Altura

45,00 mm (1.77 in.) a 336—   353 N (76—79 lb-force) com

Mola da Válvula de Escape

Altura

 

Altura

a válvula fechada 32,91 mm (1.30 in.) a 766 — 805 N (172—181 lb-force) com a válvula aberta 45,00 mm (1.77 in.) a 336—   353 N (76—79 lb-force) com a válvula fechada

Grupo 030 — Bloco, Camisas, Pistões e Hastes do Cilindro Item

Medida

Especificaçäo

Parafusos de Fixação da Camisa do Cilindro (Para Verificação da ressalto)

Torque

27 N˙m (20 lb-ft)

Anel de Compressão do Pistão Lacuna de Extremidade  No.1

0,35—0,55 mm (0.014—  0.021 in.)

Anel de Compressão do Pistão Lacuna de Extremidade  No.2

0,73—0,99 mm (0.030—  0.039 in.)

Parafuso da Biela Precision Joint™

Torque

95 N˙m (71 lb-ft) mais giro de 90—100° no sentido horário

Orifício da Biela (Sem Rolamentos)

Identificação

87,487 — 87,513 mm (3.444  — 3.445 in.)

Furo da Biela

Ovalização Máxima

0,025 mm (0.0010 in.)

Linha de Centro do Orifício do Pino do Pistão ao Orifício do Virabrequim

Dimensão

217,95 — 218,05 mm (8.581  — 8.585 in.)

Furo da Biela — Extremidade DE do Rolamento

83,487 — 83,513 mm (3.2869  — 3.2879 in.)

Rolamento da Biela Montado

Identificação

81,525 — 81,538 mm (3.2096  — 3.2101 in.)

Rolamento da Biela ao Munhão (Peças Novas) Furo Escareado do Flange do Bloco de Cilindros

Espaço de Óleo

0,0254 — 0,102 mm (0.001  — 0.004 in.) 11,973 — 12,023 mm (0.471  — 0.473 in.)

Profundidade

 

Item

Medida

Especificaçäo

Rolamento Principal do Virabrequim

DI ddoo F Fur uroo sseem R Roolame lamennto

101 01,6 ,651 51—1 —1001, 1,67 6777 mm mm (4.0020—4.0030 in.)

Superfície

Largura

36,28—36,78 mm (1.428—   1.448 in.)

Rolamento de Encosto do Virabrequim

DI ddoo F Fur uroo sseem R Roolame lamennto

101 01,6 ,651 51 — 101 101,6 ,677 mm mm (4.0020 — 4.0030 in.)

Superfície

Largura (No. 5 Principal)

Largura Total

da Tampa

37,44—37,54 mm (1.474—   1.478 in.) 41,81—42,31 mm (1.646—   1.666 in.)

Seguidor do Comando de Válvulas

DI do Furo no Bloco

28,550 — 28,600 mm (1.124  — 1.126 in.)

Seguidor

DE (Novo)

28,495 — 28,521 mm (1.1219  — 1.1229 in.)

Folga do Seguidor

ao Furo

0,029 — 0,105 mm (0.0011  — 0.004 in.)

Buchas

DI instalado

67,076 — 67,102 mm (2.6408  — 2.6418 in.)

Furo da Bucha no Bloco

69,987 — 70,013 mm (2.7554  — 2.7564 in.)

Excentricidade Mínima do Furo no Bloco

0,038 mm (0.0015 in.)

Folga da Bucha

ao Munhão

0,0063 — 0,115 mm (0.0025  — 0.0045 in.)

Cabeçote do Bloco de Cilindros

Desnivelamento Má Máximo

0,10 mm mm (0 (0.004 iinn.) aaccima do do comprimento e largura totais

 

Retilineidade

0,025 mm (0.001 in.) por cada 305 mm (12.0 in) de

Profundidade Máxima da Onda

Comprimento 2,0 micrômetros (79 microinch)

Linha de Centro do Furo do Distância Mancal Principal ao Cabeçote

352,35—352,50 mm (13.872  —13.878 in.)

Bujões de Óleo ao Bloco de Cilindros

Torque

25 N˙m (19 lb-ft)

Bujões do Tubo da Câmara de Torque Óleo ao Bloco de Cilindros

45 N˙m (33 lb-ft)

Bujões do Tubo 1/8-27 NPTF ao Bloco de Cilindros

Torque

20 N˙m (15 lb-ft)

Bujão do Líquido de Arrefecimento ao Bloco de Cilindros

Torque

70 N˙m (52 lb-ft)

 

Item

Medida

Especificaçäo

Bujão de Drenagem do Líquido de Arrefecimento ao Bloco de Cilindros

Torque

8 N˙m (71 lb-in)

Camisa do Cilindro

Espessura

4,765—4,925 mm (0.188—   0.194 in.)

Dimensão do Rebaixo das Gaxetas

1,41 — 1,56 mm (0.055—  0.063 in.)

Parafusos da Camisa do Cilindro (Para Verificação da ressalto)

Torque

50 N˙m (37 lb-ft)

Camisas ddoos Cilindros

ressalto ((A Altura Acima do Bloco)

0,090 — 0,192 mm (0.0035  — 0.0075 in.)

Flange da Camisa do Cilindro Espessura

11,989 — 12,039 mm (0.472  — 0.474 in.)

 

DE

135,10 — 135,16 mm (5.319  — 5.321 in.)

Orifício de Arrefecimento do Pistão no Bloco do Cilindro

Torque

15 a 17 N˙m (11 a 13 lb-ft)

Furo do Pino da Biela

Diâmetro sem Bucha

52,354 — 52,380 mm (2.0612  — 2.0622 in.)

Furo do Pino da Biela à Bucha Ajuste Forçado

0,084 — 0,147 mm (0.0033  — 0.0058 in.)

Bucha do Pino da Biela de Serviço Instalada (Antes da Perfuração)

Identificação

47,580 — 47,632 mm (1.8732  — 1.8753 in.)

Bucha do Pino da Biela de Serviço Instalada (Após Perfuração)

Identificação

47,655 — 47,681 mm (1.8762  — 1.8772 in.)

Pino do Pistão

DE

Furo do Pino do Pistão

Identificação

47,602 — 47,608 mm (1.8741  — 1.8743 in.) 47,655 — 47,675 mm (1.8762  — 1.8770 in.)

Pino do Pistão

DE

47,602 — 47,608 mm (1.8741  — 1.8743 in.)

Furo do Pino do Pistão no Pistão

Identificação

52,354 — 52,380 mm (2.061  — 2.062 in.)

Buchas do Pino da Biela Instalado (Após Perfuração)

Identificação

47,655 — 47,681 mm (1.8762  — 1.8772 in.)

Pino da Biela à Bucha

Espaço de Óleo

0,047 — 0,079 mm (0.0019  — 0.0031 in.)

 

Limite de Desgaste

0,102 mm (0.0040 in.)

Bucha do Pino da Biela (Após Identificação a Furação)

47,655 — 47,681 mm (1.8762  — 1.8772 in.)

 

Item

Medida

118,320 — 118,350 mm (4.6582 — 4.6594 in.)

Saia do Pistão—DE de 66 mm (2.60 in.) da Parte Superior (coroa) do Pistão Camisa do Cilindro

Especificaçäo

Identificação

DE (Área do Terminal do Líquido de Arrefecimento)

118,390—118,410 mm (4.6610—4.6618 in.) 127,94 — 128,24 mm (5.037  — 5.049 in.)

 

DE (No Or Orif ifíc ício io Supe uperio rior)

129 29,0 ,088 — 12 129, 9,14 14 mm (5 (5.0 .0882  — 5.084 in.)

 

DE (No Furo Inferior)

125,044 — 125,120 mm (4.923 — 4.926 in.)

D.I. do Furo Superior no Bloco para Assentamento de Camisas

129,155 — 129,205 mm (5.085 — 5.087 in.)

D.I. do Furo Inferior no Bloco  para Assentamento Assentamento de Camisas

125,133 — 125,183 mm (4.9265 — 4.9285 in.)

Folga entre a Camisa e Bloco

0,026 — 0,126 mm (0.001 —

no Furo Superior  Folga entre a Camisa e Bloco no Furo Inferior 

0.005 in.) 0,012—0,140 mm (0.0005—  0.0055 in.)

Ovalização Máxima

0,051 mm (0.0020 in.)

Desgaste Máximo ou Conicidade na Área de Curso do Anel

0,051 mm (0.0020 in.) máximo

Folga de Peças Novas do Pistão à Camisa (Na Parte Inferior da Saia)

0,040 — 0,090 mm (0.0015  — 0.0035 in.)

Folga Máxima

0,152 mm (0.0060 in.)

Ranhura de Lubrificação

Diâmetro (DE)

130,40 —130,66 mm (5.134 in. — 5.144 in.)

Concentricidade

Flange e Corpo da Camisa ao Furo do Bloco de Cilindros

0,08 mm (0.0003 in.)

Grupo 040 — Virabrequim, Mancais Principais e Volante Item

Medida

Especificaçäo

Virabrequim

Folga

0,038—in.) 0,380 mm (0.0015—   0.0150

Parafusos dos Rolamentos Principais do Virabrequim

Torque Inicial

122 N˙m (90 lb-ft)

 

Item

Medida

Especificaçäo

Parafusos dos Rolamentos Principais do Virabrequim

Giro de Torque

Acréscimo de 120° (giro entre 1/4 e 1/2 )

Virabrequim

Folga

0,038 — 0,380 mm (0.00150  — 0.0150 in.)

Engrenagem de Acionamento Folga de Retrocesso da Bomba de Óleo ao Virabrequim

0,38 mm (0.015 in.)

Borda Externa da Vedação à Face do Flange do Virabrequim

14,6 mm (0.578 in.)

Distância Máxima

Torque Alojamento da Vedação Traseira no Bloco do Cilindro

37 N˙m (27.29 lb-ft)

Alojamento Traseiro da Vedação de Óleo do Virabrequim

Desvio Máximo

0,152 mm (0.006 in.)

Cubo aos Parafusos do Virabrequim

Torque

230 N˙m (170 lb-ft)

Parafusos da Polia do

Torque Inicial

40 N˙m (29 lb-ft)

Virabrequim ao Amortecedor  Parafusos da Polia do Torque Final Virabrequim ao Amortecedor 

128 N˙m (94 lb-ft)

Pino Guia do Virabrequim

ressalto

11—11,5 mm (0.43—0.45 in.) do Flange Traseiro do Virabrequim

Superfície do Volante

Desvio

0,18 mm (0.007 in.)

Parafusos do Volante ao Virabrequim

Torque Inicial

90 N˙m (66 lb-ft)

Parafusos do Volante ao Virabrequim

Giro de Torque

90 N˙m (67 lb-ft) + 90° adicionais

Superfície de Alojamento do Volante

Desvio

Variação Máxima de 0,30 mm (0.012 in.)

Superfície de Alojamento do Volante

Desvio

Variação Máxima de 0,13 mm (0.005 in.)

Furo Piloto

Diâmetro

447,738 ± 0,06 mm

Tampas do Mancal Principal

Torque

230 N˙m (170 lb-ft)

Mancal Principal do Virabrequim ao Mancal

Espaço de Óleo

0,030—0,107 mm (0.0012—   0.0042 in.)

Parafusos dos Rolamentos Principais do Virabrequim

Torque Inicial

122 N˙m (90 lb-ft)

Rolamento Principal do Virabrequim

DI Com Rolamentos

95,270—95,320 mm (3.7508  —3.7528 in.)

 

DI Sem Rolamentos

101,651—101,677 mm

 

Item

Medida

Especificaçäo

(4.0020—4.00300 in.) (4.0020—4.003 Munhão Principal do Virabrequim

DE

95,196—95,222 mm (3.7479  —3.7490 in.)

Munhão Principal do Virabrequim

Conicidade por 25,4 mm (1.0 in.) de comprimento

0,0025 mm (0.0001 in.)

 

Ovalização

0,025 mm (0.0010 in.)

Tampa dodo Rolamento Principal Virabrequim

Largura da Superfície

36,28— 36,78 mm (1.428—  1.448 in.)

Parafusos dos Rolamentos Principais do Virabrequim

Giro de Torque

122 N˙m (90 lb-ft) + 120° adicionais

DI do Conjunto do Rolamento Identificação Principal

95,270—95,320 mm (3.7508  —3.7528 in.)

Furo da Tampa do Rolamento DI Sem Sem R Rola olamen mentos tos (Padrã (Padrão) o) Principal

101 101,65 ,651—1 1—101, 01,677 677 mm (4.0020—4.00300 in.) (4.0020—4.003

 

Variação de Diâmetro

0,013 mm (0.0005 in.) máximo

 

Diâmetro Cônico

0,008 mm (0.0003 in.) máximo 0,038 mm (0.0015 in.) máximo

Variação de Retilineidade (Qualquer Furo ao Furo Adjacente) Variação de Retilineidade (5 Furos de Centro ao Furo de Extremidade)

0,076 mm (0.0030 in.) máximo

Linha Central do Furo ao Cabeçote

352,35—352,50 mm (13.872 352,35—352,50  —13.878 in.)

Furo do Rolamento Piloto do Volante

Desvio

Variação Máxima de 0,127 mm (0.005 in.)

Furo Piloto Folga da Arruela de Encosto

Diâmetro DE do Círculo Base

72 ± 0,013 mm 129,286 — 130,810 mm (5.09  — 5.15 in.)

Tampa do Rolamento Axial

Largura da Superfície

37,44—37,54 mm (1.474—  1.478 in.)

Folga da Arruela de Encosto

Ângulo de Alívio

45°

Tampa ddoo R Roolamento A Axxial

Largura T Tootal ( —1995)

41,81—42,31 mm mm (1 (1.646—  1.666 in.)

 

Largura Total (1995—)

39,16 — 39,66 mm (1.542 — 1.561 in.)

Superfície Encosto do Rolamento de

Desvio Máximo

0,25 mm (0.0010 in.)

-4- Parafusos — OCV ao Bloco de Cilindros

Torque

5 N˙m

 

Item

Medida

Especificaçäo

-4- Parafusos — OCV ao Bloco de Cilindros

Torque

35 N˙m (26 lb-ft)

-3- Parafusos — Tubo de Respiro ao Motor 

Torque

35 N˙m (26 lb-ft)

Grupo 050 — Eixo do Comando de Válvulas e Trem da Engrenagem de Distribuição Item

Medida

Especificaçäo

Folga de Recuo da Engrenagem do Comando de Válvulas à Engrenagem de Acionamento da Bomba Injetora

Folga

0,051 mm (0.0020 in.) mínimo

Bucha do Comando de Válvulas

Identificação

67,076 — 67,102 mm (2.6408  — 2.6418 in.)

Furo no Bloco

69,987 — 70,013 mm (2.7554

Furo do Comando de Válvulas Desvio

 — 2.7564 in.) 0,038 mm (0.0015 in.) máximo

Mancal do Comando de Válvulas

DE

66,987 — 67,013 mm (2.6373  — 2.6383 in.)

Bucha do Comando de Válvulas ao Mancal

Espaço de Óleo

0,063 — 0,115 mm (0.0025 —   0.0045 in.)

Bucha do Comando de Válvulas

Identificação

67,076 — 67,102 mm (2.6408  — 2.6418 in.)

Furo no Bloco

69,987 — 70,013 mm (2.7554  — 2.7564 in.)

Furo do Comando de Válvulas Desvio

0,038 mm (0.0015 in.) máximo

Mancal do Comando de Válvulas

DE

66,987 — 67,013 mm (2.6373  — 2.6383 in.)

Bucha do Comando de Válvulas ao Mancal

Espaço de Óleo

0,063 — 0,115 mm (0.0025 —   0.0045 in.)

Comando de Válvulas

Folga

0,010 — 0,600 mm (0.0004—   0.024 in.) novo

 

Limite de Desgaste

0,65 mm (0.0260 in.) máximo  permissível

Folga Engrenagem Acionamento do Comando do de Válvulas à Engrenagem do Virabrequim

0,076 mm (0.003 in) mín.

Seguidor do Comando de

28,495 — 28,521 mm (1.122

DE

 

Item

Medida

Especificaçäo

Válvulas

— 1.123 in.)

Furo do Seguidor do Comando Identificação de Válvulas no Bloco

28,550 — 28,600 mm (1.124  — 1.126 in.)

Mancal do Comando de Válvulas

DE

66,987 — 67,013 mm (2.6373  —2.6383 in.) novo

Bucha do Comando de Válvulas

Identificação

67,076 — 67,102 mm (2.6408  —2.6418 in.) novo

Ressalto do Comando de Válvulas de Admissão

Curso

7,69—7,79 mm (0.303—0.307 in.)

 

Limite de Desgaste

7,19 mm (0.283 in.)

Ressalto do Comando de Válvulas de Escape

Curso

8,25—8,35 mm (0.325—0.329 in.)

 

Limite de Desgaste

7,75 mm (0.305 in.)

Arruela de Encosto

Espessura

2,24—2,34 mm (0.088—0.092 in.)

Conexão M20 à Tampa da Torque Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo

60 N˙m (48 lb-ft)

Torque Conexão M22 à Tampa da Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo

69 N˙m (51 lb-ft)

Conexão M12 à Tampa da Torque Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo

25 N˙m (19 lb-ft)

Conexão M27 à Tampa da Torque Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo

100 N˙m (74 lb-ft)

Torque Parafusos M8 da Tampa da Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo ao Bloco de Cilindros (47 e 1012).

35 N˙m (25 lb-ft)

Parafusos M8 da Tampa da Torque Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo ao Bloco de Cilindros (8 e 9).

25 N˙m (20 lb-ft)

Torque Parafusos 10 da Tampa da Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo ao Bloco dos Cilindros (1318)

70 N˙m (51 lb-ft)

Parafusos M12 da Tampa da Torque Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo ao Bloco dos Cilindros (12)

127 N˙m (93 lb-ft)

Parafuso Especial de 5/8-11 do Eixo Intermediário de Acionamento Auxiliar (3)

Torque

200 N˙m (147 lb-ft)

Comando de Válvulas

Folga

0in.) ,01 0,60 mm (0.0004 0.24

 

Grupo 060 — Sistema de Lubrificação Item

Medida

Especificaçäo

Parafusos — Tampa do Resfriador de Óleo ao Bloco de Cilindros

Torque Inicial

37 N˙m (27 lb-ft)

Parafusos — Adaptador do Resfriador de Óleo ao Bloco de Cilindros

Torque

70 N˙m ( 52 lb-ft )

Tampa do Resfriador de Óleo ao Bloco de Cilindros

Torque Final

37 N˙m ( 27 lb-ft )

Parafusos — Suporte de apoio Torque

70 N˙m (52 lb-ft)

Tampa do Filtro de Óleo de Abastecimento Abastecimen to Superior 

Torque

40—50 N˙m (30—37 lb-ft)

Adaptador do Alojamento do Filtro de Óleo ao Bloco dos Cilindros

Torque Inicial

Máximo 5 N˙m (34 lb-ft)

Adaptador do Alojamento do Filtro de Óleo a Bloco dos

Torque

36 N˙m (27 lb-ft)

Cilindros - Torque Final Conjunto do Filtro de Óleo ao Torque Adaptador do Filtro de Óleo

36 N˙m (27 lb-ft)

Mola da Válvula Reguladora de Pressão

Comp Co mpri rime ment ntoo C Com ompr prim imid idoo

43 mm (1 (1.6 .699 in. in.)) a 66 a 74 74 N (15 a 17 lb-force)

 

Comprimento Livre

85 mm (3.35 in.)

Bujão da Válvula Reguladora da Pressão do Óleo

Torque

100 N˙m (74 lb-ft)

Válvula Reguladora da Pressão de Óleo

Pressão Operacional (Partidas 340 kPa (3,4 bar) (49 psi)  para Operar)

Pressão do Óleo do Motor — Mínima Pressão do Óleo do Motor — Operação Normal

Pressão

200 kPa (2,0 bar) (29 psi)

Pressão à Plena Carga em Rotação Nominal (1800—  2500 rpm) e temperatura normal de operação do óleo (115° C) (240° F)

325 +/- 103 kPa (3,25 +/- 1,03  bar) (47 +/- 15 psi)

Tampa do Resfriador de Óleo  — Bujão de Drenagem Drenagem

Torque

60 N˙m (45 lb-ft)

Bujão — Válvula de Derivação

Torque

100 N˙m (74 lb-in)

Parafusos M12 do Cárter -18

Torque

130 N˙m (96 lb-ft)

Parafusos M10 do Cárter 8

Torque

73 N˙m (54 lb-ft)

Conjunto da Válvula de Drenagem do Cárter 

Torque

81 N˙m (60 lb-ft)

 

Item

Medida

Especificaçäo

Bujões de Dreno

Torque

46 (34 lb-ft)

Bujão Allen à Tampa da Bomba de Óleo

Torque

45 N˙m (33 lb-ft)

Parafuso Especial Torx à Tampa da Bomba de Óleo

Torque

15 N˙m (11 lb-ft)

Parafuso — Tampa da Bomba Torque de Óleo ao Alojamento

41 N˙m (30 lb-ft)

Torque Porca Sextavada — Engrenagem da Bomba de Óleo ao Eixo de Acionamento

54 N˙m (40 lb-ft)

Tubo de Admissão (Captação) Torque da Bomba de Óleo à Tampa

41 N˙m (30 lb-ft)

Alojamento da Bomba de Óleo ao Bloco de Cilindros

Torque

63 N˙m (46 lb-ft)

Torque Porca de fixação da Engrenagem de Acionamento da Bomba de Óleo

54 N˙m (40 lb-ft)

Adaptador da Bomba de Óleo ao Bloco dos Cilindros

Torque

54 N˙m (40 lb-ft)

Engrenagem de Transmissão da Bomba de Óleo

Folga

0,33—2,00 mm (0.013—0.079 in.)

Engrenagem Cilíndrica do Folga Virabrequim à Engrenagem do Acionamento da Bomba de Óleo

0,10 mm (0.004 in.) mínimo

Eixo Propulsor da Bomba de Óleo

Folga Máxima

0,15 mm (0.006 in.)

Eixo Propulsor da Bomba de Óleo

Movi Mo vime ment ntoo L Lat ater eral al Má Máxi ximo mo

0, 0,17 17 mm (0 (0.0 .006 0655 in in.) .)

Parafusos do Tubo de Captação da Bomba de Óleo

Torque

41 N˙m (30 lb-ft)

Pinos Guia ao Cárter

Altura

24,75 mm (0.98 in.) máximo

Buchas à Parte Inferior do Cárter 

Altura

11,5 +/2 mm (0.45 +/0.08 in.)

Bujão de Drenagem ao Cárter Torque

47 N˙m (35 lb-ft)

Parafusos— M10—Cárter ao Bloco dos Cilindros

Torque

73 N˙m (54 lb-ft)

Parafusos— M12—Cárter ao Bloco dos Cilindros

Torque

142 N˙m (105 lb-ft)

 

Grupo 070 — Sistema de Arrefecimento Item

Medida

Especificaçäo

Termostato — Abertura

Temperatura

85° C (185° F)

Líquido de Arrefecimento do Motor—Operação Normal

Temperatura

85°—97° C (185°—207° F)

Deslocamento do Braço do Deslocamento Tensor da Correia

Volta

71° mínimo

Mancal ao Conjunto do Alojamento

Lacuna Máxima

0,25 mm (0.01 in.) a partir da face do alojamento do eixo

Conjunto de Acionamento do Ventilador 

Comprimento

93,85 mm (3.695 in)

Eixo do Acionamento da Ventoinha Fixa

DE

42,017 +/0,01 mm (1.654 +/0.0004 in)

Rolamento do Acionamento da Ventoinha Fixa

DE

76.00 + 0/. 01 mm (2.9921 + 0/.0004 in.)

Identificação Polia do Acionamento do Ventilador Fixo (Extremidade do Rolamento)

75,923—75,963 mm (2.9891—2.9907 in.)

Mola Tensora da Correia

Tensão

39,5 +/4,0 N˙m (29 +/3 lb-ft) (350 +/35 lb-in)

Parafusos de Montagem da Tampa da Bomba de Líquido de Arrefecimento

Parafuso Montagem M8 Torque

32 N˙m (24 lb-ft)

Parafusos M10

Torque

47 N˙m (35 lb-ft)

Anel de Encosto ao Eixo

Torque

300 +/- 60 N˙m (222 +/- 45 lbft)

-4- Parafusos M10 — Placa do Torque Adaptador ao Alojamento do Termostato

70 N˙m (52 lb-ft)

-4- Parafusos M10 — Acionamento do Ventilador à Placa do Adaptador 

Torque

70 N˙m (52 lb-ft)

-4- Parafusos M10 — Polia do Torque Ventilador ao Conjunto de Acionamento do Ventilador 

70 N˙m (52 lb-ft)

Parafuso M10 — Tensor da Torque Correia à Tampa da Engrenagem de Sincronizaçã Sincronizaçãoo

70 N˙m (52 lb-ft)

Bujão — Pino de Trava da Bomba

Torque

16 N˙m (12 lb-ft)

Face da Tampa da Engrenagem de Distribuição até a Face da Bomba do Líquido de Arrefecimento

Distância

5,61 +/0,12 mm (0.220 +/0.005 in.)

 

Item

Medida

Especificaçäo

Parafusos — Tampa da Engrenagem de Distribuição até a Tampa da Bomba do Líquido de Arrefecimento

Torque

35 N˙m (26 lb-ft)

Ventilador à Polia/Cubo do Ventilador 

Torque

47 N˙m (35 lb-ft)