Motor Grader

 

OTOR

 M  RADER

G

OLEH :: -DI KISUDARM RMAN  NI M( 061430201061)

1

-DEDE DE SAPUTRA  NI M( 061430201060)

 

DAFTARI SI: 

Pengert i an  Mot  Mo or   Gr ade r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3



Sej arahSi ngka  Mo  M t ot or   Gr ade r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4



  Fungs iUni  Mo  M t ot or   Gr ade r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7  Ge r akan Pokok kG Gr ade r  B   l ade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8   E qui pme nt   Mot Mo orGr ade r   &f ungs i nya. . . . . . . . . . . . . . . 12

  P owe rTr ai nMot orGr ade r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   24 

Per bandi nganM Mo ot or rG Gr ade r   Pr odukKom ma at s udan Cat erpi l l ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 2

 

GRADER

 

o adg r ade r(  Bi as adi s e buts e bag air p e r a t a b l a d e( nt ai ne r  j al an) , pi s au)dan mai ( pe ng e l o l a) adal ah s e buah me s i n ko ns t r uks i de ng an pi s au panj ang y ang di gunakan unt uk me me mbuat pe r mukaan  g adi ng. dat ars e l amapr o s e s r   mo mo de lkhas me m mi i l i kit i g a as r o da ,de ng an me s i n t e r l e t akdiat asduaasr o dabe l akangdan b l aded iant ar aasde p anda nb e l a kang 3

 

GRADER 

 

Mo t orgr aderawal nya ber upar angkabaj as eder hana de ng an pi s au,di t ar i ko l e h kuda at au s api .Dia wal abad20,gr ade rl e bi hs e r i ngbe r upat r akt o rpe r t ani an.



  M Mo o t o r gr a d e r e r t a ma m a d i b u at a d a t a h u n 1 92 0 o l e h R us s e l lG r a d e rp M a n u f a c t u r i ng Cp o mp m p an y , y an g d i s e b u t Rus s e l lmo t o r Hi-Wa y Pat r o l.Mo t o r gr ade ri ni di c i pt akandenganme namb mbahkanbl adegr ade rs e bagai l ampi r ankeuni tt r akt o r 

 Se t el ah memb mbel iper us ahaan t er s ebut pada t ahun 1928 , Cat e r pi l l ar me l anj ut kan unt uk be nar be nar me ng i nt e g r a s i ka nt r akt o rda ng r a de rme nj adi s a t ude s ai n

4

 

" RUSSELLMO MOTO OR R HI-WAY  PATROL"

5

 

“ NO.9AUT UTO PATROL”

6

 

 MOTOR   MO UNGSIUNI   FUN T GRADER 

me nghas i l kanpe r mukaanmi r i ng  me di t c hi ng) ng has i l kanpar i t(   Me Me mbuatj al an/me mbe nt ukj al an  g (r adi ng)  Me  s e adi ng) r at akant anah (pr p enggus ur an t anah 

me nc amp mpur t anah  me ngur ung/ me ni mbun ke mbal igal i an  n  fi i s hi ng  da ns e b ag ai ny a 7

 

 BLADE

 

  A ngl i ng,i al ahme mber i kankedudukans e r o ng padab ab   t er hadapar ahger akkendar aannya l a d e



 s ,i al ah me mber i kan kedudukan bl  di Si de hi f t ade s amp mpi ng po r o s kendar aan



,i al ahge r akanme nai kkanat aume nur unkCi r c l e   l i f t anc   de nga nb dal am ar ahv e r t i kal i r c l e l a d e n y a  a p ab i l a d i g e r a k a nt k e b a, wa h be r s a ma m as a ma m a , b l a d e   a k a n u r u n j i ka l i f t a r m  hanya di ger akan hanyas at us aj ame me mbe r i kanke dudukanb nb l a d e   mi mi r i ng( t i l t ) . 8

 

 ANGLI NG

9

 

DE  SHI HI FT SI

10

 

CI RCLE LI FT

11

 

PMENT  MO  M   OTOR  GRADER  &  EQUI FUN UNGSI NYA Scarifier 

me ng gal imat e r i al mat e r i al ke r as s e pe r t i as pal at au l api s a n e s y ang t i dak mam mp pu di gal i de ngan me nggunakanb . l a d e

12

 

 RI PPER



me ng g al ib at ua t a uma t e r i a lke r a sy a ngt i da kdapat di ke r j akande nganme ngg unaka    s ns c ar i fie r 13

 

 FRONTBLADE



I niadal ahal atke r j ay angs ang atdi pe r l ukanunt uk me ndor o ng-me mbawama mat e r i alt anahdans e bagai nya 14

 

 PUSH PLATE 

Ko mpo ne n i ni di gunakan unt ukme me num mb bangkan po ho n at a u me ndo r o ng al a t l a i n pa da s a at t e r j e b a k da l a m l umpur . Pus h   pl at e  j ug a be r f ung s is e b ag ai pe m mb be r at ( c o unt e r we i g ht ) unt uk me nj aga agar r o da depan t i dak t e r ang kat pada s aat al at t e r s e but di g unakan unt uk me l akukan peke r j aan r i ppi ng. 15

 

 EXTENSI ON BLADE



De nganme nggunaka  e nx t e ns i o n  b l a d e   i ni ,b l a d e   dapat d i p e r p a n j a n g b a i k s at t u s i s im a u p un k e d s i s i .P e k e r j aan y a n g d i l a k u k a n d ap a l e b i h e fi s i e n t e t a pu ia ha n y a d a p a t di g unakanunt ukpe k e r j a anpe k e r j aa nr i ng ans a j a.

16

 

CAB :  ROPS( Ro l lOv e rPr o t e c t i v eSt r uc t ur e )c ab



unt ukmel i ndungioper at ordar it emp mpat t emp mpatdimanaada ba ha y adar ime s i n.me l i ndung idar i ang i n,huj an,di ng i n,pas i rdanmat ahar i

17

 

 DE  D ELUXESTEELCAB ( TYPEA)



Te r di r idar ike r ang kaba j ade ng anpi nt ukac a,

 kac ade pandanj e nde l a,be nar be nart e r t ut updan  di l a pi s ide ng anb aha nme me n y e r apke b i s i ng an. 18

 

STAND NDARD STEELCAB ( TYPEB)



I nit e r di r idar ike r ang kaba j ade ng anpi nt ukac a,

 ka c ade p and anj e nde l a.

19

 

SI MPLE STEELCAB ( TYPE C)



I nit e r di r idar ike r ang kaba j ade ng anpi nt ukac a,

  ka c ade p anda nj e nde l a 20

 

 ROPSCANOPY



me nj ami mi n kes e l ama mat an di t e mpat t e mpatdimanaada bahaya



me s i n me mbal i kdan unt uk me l i ndung io pe r at o r

  dar imat ahar i

21

 

CANVASCANOPY



Ker angkabaj as eder hanaat as nyadengankanopi kanv as.I nime l i ndung io pe r at o rdar imat ahar i 22

 

 FRONTPULLHOOK



di pas a ngdi b ag i a nde p anal a ty a ngb e r f ung s iunt uk me nar i k.Te r da patduat i pehook,y ai t  f ur o nt   we i ght   wi t h  nai l s   danU nUs hape   b r a c k e t   we l de d  o  f n r o nt   a x l e 23

 

 POWER TRAI N MOTOR GRADER   Po we rt r ai nme r upakans uat us i s t e m yang me ne r us kant e naga (o   )dar i ngi   s amp mpaike  p we r  e ne pe ng g e r a ka khi ra t a ufinaldr    fi i v e . Ko mpo ne nUt am P a o we rTr ai n: Padadas ar ny ako mpo ne nut am ma adal am r angkai an  po we rt r ai nt e r di r idar i : 1 .Fl .F y whe e lc l ut c h/t o r q uec o nv e r t e r  2.Di r e c tdr i v e/po we r s hi f tt r ans mi s s i o n  3.Di ffe r e nt i al/be v e lg e ar  4.Fi naldr i v e Pa dab e b e r a pat i pe   po we rt r ai ny angme ngg unakan s i s t e m pe ng g e r a kg a nda( 4whe e l   dr i v e s ) ,s e t e l ah di pa s a ngt . t r ans mi s s i o n  r ans f e rg e ar

24

 

1.FLYWHEELCLUTCH /TOR ORQUE CONVERTER   F l y whe e l cl ut c h me r upakan ko mpo ne n y ang me nghubungkan  e ngi ne  de nga nt r ans mi s s i o n s e c ar a me kani kal .Hubungant e r s e butdapatdi s am mb bungat au

di put uss e s uaike b ut uhano pe r at o r .  T or que c onve rt e r me r upakan ko mpo ne n yang me nghubungkan  de nga nt e c ar a  e ngi ne r ans mi s s i o n s h y d r a u l i c . Jadi t i dak ada hubungan mekani kal l a ng s ungant a r a ngi   de nga nt  e ne r ans mi s s i o n.

25

 

 2.DI RECTDRI VE/POWERSHI FT TRANS NSMI SSI ON Tr ans mi s s i o n  b e r f ung s iunt uk: • Me ngubahar ah • Me ng ubahke c e pat an • Me ng ub ahda y aat aut o r q ue Cat e r pi l l arme mp mpuny ait i g aj e ni st r ans mi s s i o n  y ai t u: • Di r e c tDr i v eTr ans mi s s i o n • Po we rShi f tTr ans mi s s i o n • Hy dr o s t at i cTr ans mi s s i o n

26

 

• DI RECTDRI VETRANS NSMI SSI ON da l a h t ang  Di r e c t dr i v et r ans mi s s i o n a r ans mi s s i o n y me nggunakan  fly whe e l   c l ut c h  s e b a g ai me d i a pe nghubung dan pe mut us ant ar a e ngi ne  de nga n t r ans mi s s i o n.Cl ut c h  i nidi o pe r as i kans e c ar ama manual .  l ber gunapadas aatawalmac hi neakan  F y whe e lc l ut c h  be r g e r a kdanpadas a atpe r pi nda hang i g  g i(e a  s r  hi f t i ng) . Tr ans mi s s i o n  i ni di per gunakan pada m ma ac hi ne Cat e r pi l l ary angapl i kas i ny adime danke r j ay angr e l at i f r at a,t i dakt e r l al us e r i ngme me ng ubahke c e pat anat aupun ar ah dan be b an ke r j ay ang r e l a t i fr i ng an.Co nt o hny a pada t r akt o rpe r t ani an,mo t o  g r  r ade r  da ns e b a g ai ny a . 27

 

• POWE WERSHI FTTRANSMI SSI ON  Powe r hi f t rans mi s s i on a da l a ht ang  s  t r ans mi s s i o n y me nggunaka n c l ut c h flui da di mana pe r pi ndahan gi gi nyal angs ungt anpahar usme mut us kanhubungan a n t a r  e a ngi ne   de ng ant nt r ans mi s s i o n  ( o n  t heg os hi f t i ng) . Hali nime mper mudahpadas aatpengo per as i annya.  Apl i kas i dar is i s t e m t r ans mi s s i o ni ni adal ah unt uk mac hi ne  yang s er i ng ber ubah kec epat an dan ar ah ma j u mundur ny a s e r t a be b an ke r j a y ang r e l at i f ber ubahubahdanber at . Dar ic ar a pe r pi ndahan g i g i ny at r ans mi s s i o n ada dua mac am y ai t u: •  Po we r  s   hi f t  t r ans mi s s i o n ( manualg e ar s hi f t i ng) •  Aut o mat i ct r ans mi s s i o n( aut o mat i cs hi f t i ng)

28

 

  Ada punj e ni sdar io   adal ah  p we r s hi f t t r ans mi s s i o n  s e bagaibe r i kut : •  Pl ane t ar  g y  e ars e t pengat ur ankec epat andanar ahker j adenganc ar a me nge ngage dkan  di s c   da  p n l at e   s e hi ng gas al ahs at u dar ikomp mpone n l  e  e   me me ne r us kant e nagake  p ane t ar  g y a  s r t outpu  s t  haf t   dar it r ans mi s s i o n.Bagi anbagi andar i  pl ane t ar  g y  e a  s r  e t   adal a    s hs u  g n e ar  p ,l ane  g t  e ar   be s e r t a c ar r i e r   danr nr i n  g g e ar . • Count e r   s haf t   me me nggunakanc   s e pe r t ipadadi     o n s t a n t me s h  r e c t dr i v e t e t apipa daj e ni si nime ng guna ka n nc c l ut c  p h ac k. Tr ans mi s s i o n  j e ni si nibi as any adi g unakanpada mac hi ne   backhoe   l o ade r   da  Mo  M n o t o r   Gr ade r . 29

 

• HYDROSTATI CTRANSMI SSI ON   me me ngg unakans i s t e mh    Hy  H y dr o s t at i c Tr ans mi s s i o n  y d r a u l i c padat r ans mi s i nyayangber f ungs iunt ukmengat ur kec e pat andanar ahnya.Sys t e mi nime nggunakan po mpah y d r a u l i c   danm nmo t o r   s e bag aiakt uat o r ny a. Car ake r j any ay ai t ut e nag adar  e i ngi ne   l angs ung me ngg e r akkanpo mpah ah   dans e l anj ut ny a y d r a u l i c me l a l uir a ng kai a nh nh y d r a u l i c   l ai nnyame me ngge r akkan mo t orunt ukmengkonve r s imenj adiener gimekani kal . Tr a ns mi s s i o ni nidi g una ka npa dat r ac k  t y p e   t r ac t o r   ke c i l ,t t y pel o a de rdanh  x   y ang r a c k  y d r a u l i  e c c av at o r pe z r g e r akkan/pe r pi ndahano pe r as imac hi ne   r el at i f ke c i l . 30

 

 3.DI FFERENTI AL/BEVELGEAR Ko mpone ni niber f ungs iunt ukme me nghant ar kan t e nag adar it r ans mi s s i o n  k  fi e nal   dr i v e   ki r idan kanan  D .i ffe r e nt i al   di gunakanpadamac hi ne   y ang m e n g ug na k a n o d a ,i s e da n g k a ne   G e a r    B B e v e l di p ag s a n p a d ar m ma a c h n e y a n g m me n g g u n a k a nt nt r ac k  s e p e r t it r ac k  t y p e   t r ac t o r . Je ni sdi ffe r e nt i al   ant ar al ai n: • Ko nv e ns i o naldi ffe r e nt i al( s t andar d di ffe r e nt i al ) • No s pi ndi ffe r e nt i al • Li mi t e ds l i pdi ffe r e nt i al • Di ffe r e nt i all oc k 31

 

 4. FI NALDRI VE  Fi nal   dr i v e   adal ahkomp mpone ndar  p io we r   t r ai n  s e b ag aipe ng g e r akakhi ry a i t ume nuj ur o d aa t a u t r ac k .Fung s i n y aada l a hme l i pat g andaka nt nt o r q ue   y angpal i ngakhi r .

32

 

  PRODUK  PRODUK KOM OMATSU  DAN    CATERPI LLAR GD 705 5

16M

33

 

 ARTIKODE PRODUK KOMATSU :

GD 7 0 5 - 5 GD = Ko deKo mat s uunt u  p k r o duc t   mo t o  g r  r ade r 7  

=Whe e l   b a s e  => 7=6450mm 8=7100mm

  0  E = NGI NEPOWER/HYDROSHI FT  5 =  FORGOVERNMENT 5 = Mo di fikas i

34

 

 ARTIKODE PRODUK CATERPI LLAR :

16M l a d e  f e e t 16 = Le barb   (dal am )  Mo  M t o rGr ade rCat M = Se r i o e r pi l l ar

35

 

 ENGI NE  :KOMATSU   SAA 6D 114E -3 SAA  E = ngi newi t ht ur bo c har g e r ai rt oai r 6

NEKOMATSU =6Cy l i nde ri nl i ne  KECEPATAN ENGI

D  D = i e s e lEngi ne 114 =Di ame me t e rc y l i nde r   E 3

114mm

Ge ar For war d Re ve r s e 1 s t 4 . 0km/ h 4 . 5km/ h 2nd 5. 6km/ h 8. 8km/ h 3 r d 7 . 7km/ h1 7 . 4km/ h

t h 1 0. 9km/ h 3 4. 1km/ h = o  L we mi s s i o ne ngi ne 4 5 t h 1 5 . 3 k m / h — =Mo di fikas i 6t h 21. 6km/ h— 7t h 30. 0km/ h— 8t h 42. 5km/ h—

36

 

 ENGI NE : CATERPI LLAR 

Mo de l ngi   CatC13ACERTVHP  E ne



J uml a hSi l i nde r6



Gi giMaj u/ Mundur:8Ma Maj udan

  6Mundur 

Tr ans mi s iPengger akl angs ung,

   hi ,c  po we  s r f t o unt e r s haf t  Ke c e pat anPunc ak: Maj u51, 7km/ j Mundur40, 8km/ j

37

 

DI MENSI:KOMATSU GD7055

38

 

DI MENSI:KOMATSU GD7055

39

 

DI MENSI:CATERPI LLAR 16M

40

 

DI MENSI:CATERPI LLAR 16M

41

 

RUANG OPERATOR& FI TURFI TUR CATERPI LLAR

42

 



Jar akPandang J ar a kpa nda ngy angba i ka da l a hkunc ik e s e l a ma ma t a nda ne f s i e ns i . Je ndel ayangbes arme mudahkanme l i hatmol dboar d  danban, s e r t aba gi a nb e l a ka nga l a tb e r a t .Ka me me r apa nda ng a nb e l a ka ng t el ahdi s edi akanunt ukmeni ngkat kangar i spandangkebagi an be l akangal atbe r at .



Ke ny ama manandanKe ndal i

Ras akanka bi nt e r l uasd ant e r ny amandii ndus t r ii ni .Ko nt r o l  j o y s t i c k  yangr gr e v ol us i o ne r   me me ng g ant i ka nt ua s , s e hi ng g ag e r a ka n  l e nganbe r kur anghi ngga78%,y angme mbant ume ngur angi ke l e l ahano pe r at o r .Sa     dant uask o nt r o l ke l ar r o c k e r mudahdi j angkau 

Si s t em Pema manas an,Vent i l as i ,danAC( HVAC  He  H , e at i ng, Ve nt i l at i o n  an  A d i r   Co ndi t i o ni ng) me nghi l angkanuapai rdanmeni ngkat kant e kanandidal am ka bi n,me ns i r kul a s i ka nuda r as e g a r ,me nc e g a hma s ukn y ade b u, danme nj ag aj e nde l at e t apbe r s i h.

43

 

 ALATKONTROLKEMUDIDAN  I MPLEMENT

44

 

FUN UNGSIJOYSTI CK  ki r ime ng o nt r o lpe ng e mu mudi an,  J o y s t i c k  ar t i kul as i ,ke m mb bal iket e ng ah,ke m mi i r i ng anr o da, pe m mi i l i hang i g i ,ambangdans i l i nde rang kat mo l dbo ar d  ki r i .

  J o y s t i c k  kananme ngo nt r o ldr awbar ,f ungs i   danm nmo e r t ako nt r o lt   c i r i c l e l dbo ar d,s hr o t t l e e l e kt r o ni kdanpe ngunc i an/ pe l e pas a ndi f e r e ns i al manual .

45

 

 JOYSTI  J CK   VI DEO CATERPI LLAR

46

 

RUANG OPERATOR& FI TURFI TUR KOMA MATSU GD7055

47

 

SUSPENSI ON  SEAT

kur s iy angdi s e s uai ka nunt ukBe r a to pe r at o r di s e di akans e b ag ais t andar . Kur s is us pe ns i me r edam ge t ar anyangdi t ul ar kandar imes i ndan

48

me ng ur ang ike l e l a hano pe r a t o r .  

    A i r c o ndi t i o ne r

  R o o my   i nt e r i o r

Unt uk  penyi mpananbar angbar angpr i badi

49

 

 ELECTRI CTHROTTLECONTROL

ber f ungs iunt ukmengendal i kant enagake me s i n.

50

 

SOAL PI LI HAN GAND NDAMOTOR GRADER 1.Be r i kuti nif ungs idar imo t o rgr ade r ,ke c ual i?  A.me nghas i l kanpe r mukaanmi r i ng B.Menggal it anah C.Me r at akant anah D.Me mbuatj al an 2.Be r i kuti nime r upakange r akanpokokpada mo t o rgr ade r ,ke c ual i?  A  A . ng l i ng B.Si de  s   hi f t

C.   Ci r c l e   l i f t D.Tur nas i de 51

 

3.a r t ida r is i g kat a nROPSy a ngbe naradal a h?  A  R .o l lOv e rPr o t e c t i o nSy s t e m B  R .o l lOnPr o t e c t i v eSt r uc t ur e C  R .o l lOv e rPr o t e c t i v eSt r uc t ur e  D.Ro l lOnPr o t e c t i o nSy s t e m 4.Ber i kuti nikomp mpone nut ama mapad  p a o we r   t r ai n,   ke c ual i?  A.Di ffe r e nt i al  B.Fl y whe e lc l ut c h C.Eng i ne  D.Fi naldr i v e 52

 

5.Be r i kuti niadal ahf ungs idar it r ans mi s s i o n, ke c ual i?  A.Me ngubahar ah B. Me mut us kant e naga C.Me ngubahke c e pat an D.Me ngubahda y aat aut o r q ue 6.   Cat e r pi l l arme mp mpuny ait i g aj e ni st r ans mi s s i o n,   ke c ual i?  A.Co  haf   unt e  s r t Tr ans mi s s i o n  B.Di r e c tDr i v eTr ans mi s s i o n C.Po we rShi f tTr ans mi s s i o n  D.Hy dr o s t at i cTr ans mi s s i o n 53

 

 E NE  7 . Ar t ihur ufEpad a NGI KOMATSU SAA6D 114E–3adal ah?  A  D .i e s e lEngi ne  E newi t ht ur bo c har g e rai rt oai r B . ngi C.Lowe mi s s i one ngi ne  D.Hi ghpe r f o r manc ee ngi ne l a d e 8.Panj angb   p adapr o d ukCa t e r pi l l a r1 6M a da l a h?  A.16Me t e r B.1 6Fe e t C.8Me Me t e r D.8Fee t 54

 

9.Pe mbuat an nm mo t o  g r  r ade r   pe r t amakal idibuat padat ahun. . . . ? a.1920 c .1930 b.1928 d. 1931

  dar imo  r   1 0 . S p r e adi ngadal ahf ung s i t o  g r ade r u n t u k ? a.Me r at akant anah b.Me mbatl ubang C.Me mbuatpar i t  D.Me nc ampurt anah

55

 

56

 

57