Monografia Motor Stirling

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FACULTAD ACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

Universidad Nacional “Pedro Ruiz Gallo

“MONOGRAFIA MOTOR STIRLING”

CURSO

DOCENTE

ALUMNOS

TERMODINAMICA II

:

:

:

ING. AMADO AGUINAGA PA PAZ Z

VILLAR VILL AR SANDOVAL VICTOR GUSTAVO GUSTAVO VASQUEZ VA SQUEZ TAPIA TAPIA ROIBER CORDOVA CHAPOÑAN ISSAC GABRIEL LEON LLANOS JORGE AUGUSTO

CICLO

:

VI

 Lambayeque, Marzo de 2015 

1

FACULTAD ACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

DEDICATORIA

 A NUESTRO QUERIDO DOCENTE DOCENTE POR TODA SU DEDICACION, POR EL COMPROMISO QUE TIENE CON SUS ESTUDIANTES HASTA VER SU APRENDIZAJE Y BUEN DESARROLLO

!

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

AGRADECIMIENTO

 AGRADESCEMOS A DIOS POR DARNOS VIDA Y SALUD AL IGUAL QUE NUESTROS COMPAÑEROS POR SOPORTAR CON PACIENCIA INCONTABLES MOLESTIAS, A TODA NUESTRA FAMILIA QUE EN LOS MOMENTOS MAS DIFICILES HAN PERMANECIDO SIEMPRE AHI, A NUESTRO MAESTRO QUE DE UNA U OTRA MANERA HACE POSIBLE NUESTRA ENSEÑANZA, DE ELLA UNA JUVENTUD PENSANDO EN EL FUTURO DE NUESTRA PATRIA

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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

INDICE CARATULA…………………………………………………………………………… ……………………………….1 DEDICATORIA……………………………………………………………………… ………………………………..2 AGRADECIMIENTO………………………………………………………………… ………………………………3 INDICE………………………………………………………………………………… …………………………………4 I. INTRODUCCION…………………………………………………………………… ……………….…………….5 II. OBJETIVOS…………………………………….. ..……. ………………………………………………………….6 III. ANTECEDENTES…. …………………………………………………………………………………………… ….6 IV. MARCO TEORICO……………………………………………………………………………………………… …………………..7 V. COMO FUNCIONA NUESTRO MOTOR STIRLING! ……………………………………………….." VI. MATERIALES………………………………………………………………………… …………………………..1# VII. ANE$OS………………. ………………………………………………………………………………………….. 12 VIII. CONCLUSIONES…….. ……………………………............................................................17 IV. BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………… ……………………………17

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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

$. LIN%OGRAFIA……………………………………………………………………… ……………………………..17

I. INTRODUCCION El motor Strl!" #$% or"!&lm%!t% !'%!t&(o )or Sr Ro*%rt Strl!", #r&l% %+o-+, .&& /0/12 E! +$+ !o+ om)t3 %#%t'&m%!t% o! %l motor & '&)or2 P%r(3 !t%r-+ (%+)$-+ (%l (%+&rrollo (%l motor (% om*$+t3! !t%r!& 4 .& r%tom&(o !t%r-+ %! lo+ 5ltmo+ &6o+ )or '&r&+ &r&t%r7+t&+ m$4 #&'or&*l%+ 8$% t%!%2 E! )&rt$l&r9 •





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FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

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