Modul Engin Tune Up TKR Hendrik

 

MODUL DAN TUGAS SISWA PRAKERIN XI TKR MAPEL : PKKR 1 (ENGINE) SEMESTER GANJIL 2016/2017

MEMELIHARA SERVIS ENGINE DAN KOMPONEN KOMPONENNYA

HENDRIK WAHYUDI

TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 11 MALANG

 JL. Bakahuni No No 1 Kelu Kelurahan rahan Bakalan K Krajan rajan Kecamatan Sukun Kota Malang Kode Pos 6514 !el" #$41%$6$$# &a' #$41%$()(1

 

 

A. MA MAT TERI P PEMB EMBELA ELAJAR JARAN AN

Komponen komponen engine tune-up 1.FILTER UDARA .berfungsi untuk menyaring udara yang masukke dalam karburator dan mengurangi suara desis

2.PEMERIKSAAN OLI MESIN Periksa :  Jumlah Oli Viskositas sitas oli  Visko

Ganti Oli dengan umlah dan kualitas sesuai rekomondasi pabrik. !isalnya" !esin #oyota #oy ota Kiang umlah  umlah $ liter% ganti saringan $%& liter. '() $*-&*+% (P, 'erie minimal '/

$.P)!)0,K'(( (#)0(,

 

 

!emeriksa )lektrolit aterai 3 Jumlah Jumlah )lektr )lektrolit olit dianta diantara ra atas atas (tas (tas dan dan ata atass a4ah a4ah J elektrolit 1%25

4. PEMERIKSAAN RADIATOR AIR RADIATOR 

ila air berminyak kemungkinan terdapat kebooran oli ke sistem pendingin yang disebabkan gasket kepala silinder rusak% korosi% kepala silinder melengkung karena oer heating

 

 

TES RADIATOR 

Pompa sampai tekanan 1%1 kg6m kg6m2% 7ek kebooran pada radiator dan bagian sistem  pendingin lainnya

TES TUTUP RADIATOR 

Pompa sampai tutup radiator terbuka. 'pesifikasi *%5&-1%*& kg6m2. 8imit *%9 kg6m2 

 

&.P)!)0,K'(( '(K P)GG)0(K  Pemeriksaan V elt dengan ara tekan 1* kg maka difleksi 5-1* mm

9.P);)#)8( K(#P #op 'ilinder 1  Putar poros engkol sampai #op  7ek elah katup dengan feller gauge silinder 1 katup , < )=% 'ilinder 2 katup , dan silinder $ katup )=

 

 

 ila tidak sesuai spesifikasi stel elah kat

up  Putar engkol $9*o% ek dan stel katup yang belum disetel saat top silinder 1

 

 

5.!)!)0,K'( ', 8epas usi% periksa kondisi busi% bersihkan dari deposit

kur elah busi

'tel elah sesuai spesifikasinya  #oyota Kiang *%5 > 1%* mm  7orona #4in 7am 1%1 mm

 

 

?.P)!)0,K'(( K()8 #)G(G( #,GG, 1. 'iapkan 'iapkan multi multi meter% meter% stel pada pada posisi posisi Ohm meter meter dengan dengan skala @1K. @1K. Kalibrasi Kalibrasi alat alat kur Kabel dengan menempelkan olok ukur pada uung kabel atas ma@ tiap kabel 2& K Ohm

A.P)!)0,K'(( /G', (BV(7)0  'aat !esin !ati Putar rotor searah arum am dan lepas. 0otor harus kembali ke posisi semula% rotor tidak  boleh longgar

 

'aat mesin hidup : Cidupkan mesin% lepas slang aum% saat putaran mesin bertambah maka saat pengapian akan mau sebanding dengan putaran mesin

!emeriksa Vauum (daner  Cidupkan mesin% tekan pedal gas % maka oktan oktan selektor harus berubah-ubah berubah-ubah sesuai  pembukaan katup gas. 10.MENYETEL PLATINA

'tel elah platina 1. Putar poros poros engkol engkol sampai sampai rubblin rubbling g blok blok posisi posisi terendah terendah 2. Kendor Kendorkan kan skerup skerup pengik pengikat at plat platina ina $. 'isipkan 'isipkan felller felller gauge gauge *%D& *%D& mm mm diantara diantara rubblin rubbling g blok blok dengan dengan lembah nok. D.

ila elah elah tidak tepat% tepat% geser geser platina platina mengguna menggunakan kan obeng obeng E-F pada pada tempat tempat penyetelan penyetelan sampai tepat.

 

 

&.

Kenan Kenangka gkan n skerup skerup pengik pengikat at platina platina

11.MENYETEL SUDUT DWELL

8angkah Kera 3

Pasang Pasang d4ell d4ell tester tester seperti seperti gamb gambar ar yaitu yaitu kabel kabel sensor sensor menda mendapat pat E-F oil oil atau atau terminal terminal distributor dan kabel yang lain mendapat massa.

3

Puta Putarr sele selekt ktor or pad padaa posi posisi si B4e B4ell ll

3

Cidupk Cidupkan an mesin% mesin% baal baalah ah besar besar sudut sudut d4ell. d4ell. 'pesif 'pesifika ikasi si mesin mesin D silinder silinder &*-&D &*-&Do.

3

ila sudut terlalu besar berarti elah platina platina terlalu terlalu keil keil dan dan sebalikn sebaliknya. ya. 8akukan 8akukan  penyetelan seperti menyetel platina

12.MENYETEL SAAT PENGAPIAN

8angkah Kera: 1. Cidupk Cidupkan an mesin mesin pada pada puta putaran ran idle idle E5** E5** rpmF rpmF

 

 

2. Pasang #iming #iming #est #ester er pada kabel kabel busi busi silinder silinder 1 atau silinder silinder D. D. $. (rahkan (rahkan sinar timing timing tester tester ke tanda tanda pengapian pengapian Epully Epully atau atau fly 4heelF. 4heelF. 'aat 'aat pengapian pengapian o ? sebelum #!( D. ila saat pengapia pengapian n tidak tepat tepat maka kendurka kendurkan n baut pengikat pengikat distribu distributor. tor. Geser distributor sampai saat pengapian tepat. Kenangkan baut pengikat distributor 

13.PENYETELAN CAMPURAN BAHAN BAKAR DAN IDLE

Cidupkan mesin sampai temperatur kera normal Putar sekerup ,!(' sampai diperoleh putaran maksimal 'tel putaran idle mesin E5** rpmF

TES TULIS 

1. Jela Jelaska skan n fun fungs gsii tun tunee up up 2. (pa saa saa yang yang perlu perlu di peri periksa ksa pada pada 4ktu 4ktu tune tune -up

 

 

$. Jelaska Jelaskan n ara ara mebe mebersih rsihkan kan filter filter udar udaraa D. Jelaska Jelaskan n langka langkah h langka langkah h menyet menyetel el katup katup &. Jelaskan Jelaskan pengaruh pengaruhnya nya apabila apabila engine engine tidak tidak pernah pernah di di tune tune up  

 

J(+(( J(+(( B,K!P8K( B,K!P8 K( !(=',!(8 !(=',!( 8 (K,0 OV)!)0 2*19