Modificación del taladro fixa triplicando su autonomía

August 31, 2017 | Author: Israel Robles | Category: Battery (Electricity), Manufactured Goods, Galvanic Cells, Electricity, Electrochemistry
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Tutorial de modifición del taladro Fixa sustituyendo las baterías originales para aumentar su autonomía hasta mas de 26 ...

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MODIFICACION DEL TALADRO FIXA Israel Robles Como vimos en la comparativa de taladros para espeleología, el Fixa nos proporciona unas buenas prestaciones a bajo precio, con la modificación que proponemos, vamos a conseguir unas prestaciones formidables sin aumento de peso. El coste total, taladro mas baterías nuevas, ronda los 80€. Hay que tener en cuenta que esta modificación invalida la garantía del fabricante. La modificación cosiste en sustituir las celdas IMR de litio originales de 1500mA , por unas Panasonic de 3.400mAh. Para la sustitución de las baterías, no necesitamos tener grandes conocimientos de electrónica ni herramientas profesionales, se necesita un destornillador de estrella, uno plano, un estañador potente, estaño para circuitos electrónicos, alicate de puntas redondas, 50cm de cable de 1,5mm de diámetro, cinta aislante, 4 baterías 18650 Panasonic 3,7v 3.400mA y grasa consistente. Es muy importante ,cargar las baterías una por una con el mismo cargador antes de colocarlas en el taladro, así conseguimos que estén todas ecualizadas, o lo que es lo mismo, que tengan todas el mismo voltaje y carga. Paso 1. Para poder abrir la carcasa del taladro, hay que desmontar el cabezal SDS_Plus, para ello, tiramos con fuerza del capuchón de goma. Una vez retirado el capuchón, podemos ver una arandela de presión que se quita con el alicate de puntas redondas. Después de retirar la arandela,

podemos quitar el resto de las piezas que forman el conector SDS, con cuidado de no perder la bolita de acero. Ahora, ya podemos quitar todos los tornillos de la carcasa con un destornillador de estrella. Una vez retirados, tiramos hacia arriba suavemente de la mitad superior de la carcasa, teniendo cuidado para que nos queden todos los componentes interiores del taladro en la carcasa inferior. Paso 2. Ya tenemos acceso a las baterías y al circuito regulador. Primero vamos a sustituir las dos baterías de la izquierda. Quitamos el papel que sujeta los cables rojo, negro y el sensor de temperatura. Las dos baterías están soldadas al circuito con unas lengüetas de chapa, que

no se pueden desestañar, por lo que las quitaremos a la fuerza, metiendo un destornillador plano entre la batería y la lengüeta, haciendo fuerza hasta que se separen. Después desestañamos en la parte izquierda del circuito el cable amarillo, así ya podemos retirar las dos baterías. Cogemos dos baterías Panasonic y las colocamos paralelas. Con un trozo de unos 2cm de cable las conectamos en serie, esto es, soldamos un extremo del cable al polo positivo de una de las baterías y el otro extremo del cable al polo negativo de la otra batería. Cortamos dos trozos mas de cable de 4cm y soldamos uno en el polo positivo libre de una de las baterías y otro en el negativo libre de la otra batería. A partir de aquí, hay que tener cuidado de no hacer cortocircuitos con los cables, porque las baterías están cargadas y se pueden dañar o estropear los circuitos del regulador; para ello, aislaremos con cinta aislante las puntas de los cables y la parte superior de las dos baterías. Cortamos un trozo de cable amarillo de 8cm y soldamos una de sus puntas al circuito, en el lugar donde hemos quitado el cable amarillo original, la otra punta la soldamos al polo positivo en la parte superior de las baterías, como indica en la imagen. Ahora soldamos los dos cables que hemos añadido a las baterías en las lengüetas de chapa, donde iban unidas las baterías originales al circuito, respetando la polaridad, positivo lengüeta de la izquierda, negativo a la derecha. Ya podemos alojar las baterías en su lugar, sujetamos el sensor de temperatura a las baterías con cinta aislante y hacemos lo mismo con los cables para que no se muevan. Paso 3. Para quitar el par de baterías de la derecha, desestañamos los tres cables que salen de ellas en el regulador electrónico, son rojo, negro y amarillo. Encintamos todas las puntas de los cables para evitar cortocircuitos y las retiramos del taladro. Cortamos tres trozos de cable, uno amarillo de 14cm, uno rojo de 12cm y otro negro de 10cm y los soldamos al circuito donde hemos quitado los originales, cada color en su lugar, de izquierda a derecha rojo,negro y amarillo. Encintamos las puntas libres de los cables. Con las otras dos baterías Panasonic y un trozo de cable de 2cm, las conectamos en serie como en el paso 2. Soldamos el cable rojo al polo positivo libre del pack de baterías, el cable negro lo soldamos al negativo y el amarillo al polo positivo del lado superior, donde hemos hecho el puente serie. Colocamos las nuevas baterías en el taladro, teniendo cuidado de que los cables queden bien alojados y no se pincen al colocar la carcasa superior del taladro. Paso 4. Aprovechando que tenemos el taladro abierto, engrasamos abundantemente todos los engranajes y rodamientos con grasa consistente. Comprobamos que están bien alojadas en su lugar

todas las juntas de goma, los rodamientos y engranajes. Si todo esta en su sitio, ya podemos colocar la parte superior de la carcasa y atornillar todos los tornillos. Montamos las piezas del cabezal SDS y en poco mas de una hora hemos terminado. Ya podemos probar nuestro taladro Fixa modificado. Como sucede con todas las baterías nuevas de Ion de Litio, hasta el tercero o cuarto ciclo de carga-descarga, no vamos a disponer de la capacidad máxima de la batería.

En el siguiente gráfico se muestran las curvas de descarga aproximadas con un consumo de 2 amperios, en azul las baterías originales y en rojo las Panasonic muy superiores.

Estas son las característica del taladro Fixa modificado: Batería R.P.M.max. Impactos por minuto max. Fuerza de impacto Peso con batería Portabrocas Tiempo de carga Media minutos total trabajo por batería Media seg. por agujero 6mm 65mm de profundidad Media seg. por agujero 8mm 65mm de profundidad Media seg. por agujero 10mm 65mm de profundidad Media seg. por agujero 12mm 65mm de profundidad Centímetros total perforado broca 6mm por batería Centímetros total perforado broca 8mm por batería Centímetros total perforado broca 10mm por batería Centímetros total perforado broca 12mm por batería Nº MMS 7,5mm colocados por batería Nº MMS 10mm colocados por batería Nº Parabolt 10mm colocados por batería Nº Spit colocados por batería PVP Coste de la modificación

14,4v 3400mA 900 4800 1,0 Julios 1,3Kg SDS Plus 11 Horas 26,5 30,25 35,53 50,47 63,96 348,7 284 196,8 152 53 43 30 43 60 € 21 €

Tememos un pequeño gran taladro a bajo precio, aunque tiene algunas pegas, como su lentitud de perforación, debido a que el motor gira a 900 R.P.M. como máximo y el martillo neumático tiene una fuerza de impacto de solo 1 Julio. Otro inconveniente es que la batería es interna, osea que no es extraible, por lo que no podemos llevar batería de repuesto. La otra pega es las 11 horas que tarda en cargar la batería con el cargador original. Esto ultimo se puede mejorar fácilmente. En el siguiente gráfico se ven el voltaje, intensidad, tiempo y temperatura recomendados por el fabricante para la carga de una batería. En este caso la intensidad recomendada es de 1600 mA para cargar una batería en 3 horas a 25ºC. Como en el taladro tenemos cuatro baterías en serie, podemos cargarlas a 1600 mA pero el voltaje hay que multiplicarlo por 4, esto es 18 V aproximadamente.

Podemos entonces sustituir el cargador original que es de 17,5V y 300mA, por otro alimentador de 18V y 1500mA, para cargar el pack de baterías en 3 horas. Se podría cargar las baterías aun mas rápido, para esto se debe utilizar ventilación forzada que mantenga las baterías dentro de unos valores de temperatura que no las destruya, pero al estar alojadas dentro del taladro lo hace inviable. En el siguiente enlace podéis ver un alimentador de las características necesarias para cargar las baterías en unas tres horas. http://www.ebay.com/AC-Converter-Adapter-DC-18V-1-5A Para cargar las baterías nos vale cualquier alimentador de características similares, ya que el circuito regulador que lleva el taladro, se encarga de controlar la carga-descarga de las baterías. El conector del alimentador debe ser un jack de 5,5mmX2,1mm con el polo positivo en interior y el negativo en el exterior. En el próximo articulo explicaremos como modificar el taladro Einhell. Mas información en: grupoespeleotakomano.wordpress.com [email protected]

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