Modelo Exposición Grupo 3 (1)

E.A.P INGENIERÍA CIVIL

E.P.C. Armado e Instalación de Paraderos Ecoamigables en el centro de Huancayo (AIPEC)

ASIGNATURA: FORMULACION Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS

CATEDRÁTICO:

Ing. Arteaga Untiveros Luis Enrique ELABORADO POR:      

Arauco Flores Angie Stefany Carrión Lazo Fiorela Carhuas Tapia Yuri Kevin Lazo Quispe Ricardo Márquez Peccart Richard Scott Olivera Ayre Marisol Elena

ÍNDICE I.

INTRODUCCIÓN: I.1. Presentación de la idea de negocio I.1.1. Nombres/Siglas/Razón Social I.1.2. Oportunidad de Negocio I.1.3. Giro de Negocio I.1.4. Ubicación Geográfica I.1.5. Código CIUU I.1.6. Presentación de los promotores I.2. Objetivos del Proyecto I.2.1. Objetivos a Largo Plazo I.2.2. Objetivos a mediano y corto plazo I.3. Motivación para ejecutar la idea de negocio I.4. Contribución económica social II. Análisis del entorno II.1. Análisis del macroentorno (PESTEL) II.2. Análisis del microentorno (5 FPORTER) II.3. Análisis de la organización (Activos de la organización y factores ambientales) II.4. Matriz EFE II.5. Matriz EFI II.6. FODA cruzado III. ESTUDIO DE MERCADO III.1. Oportunidad de demanda III.1.1. Tamaño, comportamiento histórico y perspectivas futuras III.1.2. Características de los consumidores, comportamientos y tendencias. III.1.3. Cuantificación y proyección de la demanda. IV. PLAN DE MARKETING IV.1. Objetivos del marketing IV.2. Marketing mix IV 2.1. Producto IV.2.2. Plaza IV.2.3. Promoción (Explique la fidelización del cliente) IV.2.4. Precio (plan de ventas) IV.2.5. Proceso IV.2.6. Personas IV.2.7. Presencia física IV.3. Presupuesto de Marketing

RESUMEN EJECUTIVO Este proyecto tiene por objetivo el armado e instalación de paraderos ecoamigables en el Distrito de Huancayo mediante licitaciones a la Municipalidad de Huancayo, ubicando los paraderos en las zonas de más afluencia peatonal.

NUESTRO SERVICIO: Brindar espacios adecuados para los pobladores, que cumplan las expectativas de los usuarios satisfaciendo la demanda gracias al confort que brindará nuestro producto, con una licitación oportuna dirigida hacia la Municipalidad de Huancayo, obteniendo una participación y crecimiento progresivo, brindando un producto de calidad a un precio al alcance del mercado.

CULTURA DE LA ORGANIZACIÓN: VISIÓN: Brindar un producto muy confortable para todo tipo de usuario y al alcance de todas las municipalidades para el 2020, como así también consolidarnos y posicionarnos en el mercado nacional e internacional y ser reconocidos por nuestra experiencia en la calidad de productos.

MISIÓN: Ser una empresa líder e innovadora, que genera un paradero ecoamigable de calidad para satisfacer la demanda y confort de nuestros clientes, contribuyendo al orden público y urbano, utilizando tecnología adecuada con personal competente y capacitado.

OBJETIVOS: 

El precio: El presupuesto máximo que puede gastar la empresa es de s/. 45 000 incluyendo la instalación de los paneles solares y la estructura que sostendrá el paradero.



Dimensiones: Altura: 3.50m. Ancho: 2.18m y Largo: 4.91.



Materiales:  Aluminio (estructura), Acrílico (cobertura), Paneles solares, Concreto, Puertos USB.

GIRO DE NEGOCIO: Dedicados al armado e implementación de paraderos eco-amigables al Municipio de Huancayo, cada paradero debe cumplir la expectativa y confort de los pobladores.

UBICACIÓN: El armado e implementación de los paraderos se harán en el centro de Huancayo.

PROVINCIA DEDE HUANCAYO DEPARTAMENTO JUNÍN

PROVINCIA DE HUANCAYO

CENTRO DE HUANCAYO

CÓDIGO CIIU: 7110: Actividades de arquitectura e ingeniería y actividades conexas de consultoría técnica.

PRESENTACIÓN DE LOS PROMOTORES: INTEGRANTES

PROFESIÓN

CÓDIGO

 Arauco Flores Angie

Estudiante de arquitectura

75183059

Carhuas Tapia Yuri

Estudiante de ing. civil

46329566

Carrión Lazo Fiorela Lazo Quispe Ricardo Márquez Peccart Richard

Estudiante de arquitectura Estudiante de ing. industrial Estudiante de arquitectura

2009116465

Olivera Ayre Marisol

Estudiante de arquitectura

70232807

71244231

PROBLEMA IDENTIFICADO: La mayoría de los transeúntes del centro de Huancayo no cuentan con espacios adecuados para poder hacer uso correcto del sistema de transport e público, provocando tráfico, contaminación sonora y malestar en la población; estos espacios deberían ser brindados por la Municipalidad de Huancayo, por lo cual la empresa envía la licitación para el armado e instalación de los paraderos en puntos estratégicos dentro de la ciudad. Estos paraderos no solo tienen un uso público, también cuentan con un sistema de energía alternativo que genera un impacto positivo en el medio ambiente, por lo cual, los usuarios podrán aprovechar la energía acumulada en los paraderos.

IDEA DE LA NECESIDAD U OPORTUNIDAD DEL NEGOCIO: El centro de Huancayo tiene un déficit de paraderos según la observación del grupo, por lo cual, proponemos una implementación, armado e instalación de un paradero ecoamigable que servirá como espacio público que sea confortable para los usuarios al esperar su movilidad pública y que también le brindará energía captada por los paneles solares lo cual traerá más concurrencia al paradero.

OBJETIVOS DEL PROYECTO: OBJETIVOS A LARGO PLAZO: 

Implementar espacios adecuados para poder hacer uso correcto del transporte público.



Contribuir en el orden público, orden del transporte público y en el impacto ambiental de nuestro proyecto.



Generar energías alternativas en el centro de Huancayo

OBJETIVOS A CORTO Y MEDIANO PLAZO 

Brindar bienestar y calidad de vida a los usuarios del transporte público en la ciudad de Huancayo.

 

Ofrecer paraderos que prestan servicios ambientales a las personas con el fin de mejorar su calidad de vida.

 

Garantizar el máximo nivel de bienestar y desarrollo de los ciudadanos y su máxima integración en los ciclos vitales de la Naturaleza.

IDEA DE LA NECESIDAD U OPORTUNIDAD DEL NEGOCIO Este proyecto propone no solo contribuir a nuestro medio ambiente, sino también a los miles de Huancainos que a diario esperan un transporte público y lograr aprovechar los paraderos autosuficientes brindando bienestar y calidad de vida a los usuarios. Es por ello que esta iniciativa sería un aporte para la integración con la sociedad. OBJETIVOS DEL PROYECTO: OBJETIVOS A LARGO PLAZO: 

Disminuir la contaminación de la ciudad de Huancayo.



Contribuir a la reforma del transporte en la ciudad de Huancayo.



Dar iniciativa al uso de energías renovables en la ciudad de Huancayo.

OBJETIVOS A CORTO Y MEDIANO PLAZO 

Brindar bienestar y calidad de vida a los usuarios del transporte público en la ciudad de Huancayo.

 

Ofrecer paraderos que prestan servicios ambientales a las personas con el fin de mejorar su calidad de vida.

 

Garantizar el máximo nivel de bienestar y desarrollo de los ciudadanos y su máxima integración en los ciclos vitales de la Naturaleza.

OPORTUNIDAD DE NEGOCIO:  Al estar viviendo dentro de una ciudad tan catastrófica en el aspecto urbano vial sobre todo en horas donde hay mayor afluencia de personas y vehículos, podemos notar que no existen zonas adecuadas para el aparcamiento de los vehículos por lo cual se genera una mayor cantidad de tráfico, también el problema es para los usuarios que

esperan el transporte, pues no existen espacios que les puedan ofrecer confort hasta que llegue su transporte.

OPORTUNIDAD DE OFERTA

OPORTUNIDAD DE DEMANDA  A través de la encuesta, un 88.60% está dispuesto a usar nuestro servicio.

Diseño de la Encuesta para la Prueba Piloto o Pre-Test para nuestro proyecto “PARADEROS ECOAMIGABLES ” 

ESTRATEGIA DEL PROYECTO dgfsdfdsfdsfsdfd ESTRATEGIAS DE DIFERENCIACIÓN

Nuestro proyecto ofrece a diferencia de un paradero normal lo siguiente:









Utiliza energía renovable, es muy amigable con el medio ambiente. Ofrece a los usuarios un confort térmico dentro de los paraderos y le ofrece servicios. Es totalmente ecológico ya que posee un techo “vivo” al igual que una pared que brindara oxígeno a toda la ciudad. El paradero pagará su propia inversión al generar servicios para los usuarios y contar con publicidad dentro de ella.

IV.1. ANÁLISIS DEL MACRO ENTORNO (PESTEL)

Político: En los últimos 25 años, el Perú se ha caracterizado por una seria deficiencia de gobernabilidad. Esto ha venido afectando a las regiones sobre todo a la de Junín y por ende a sus principales ciudades, de cuyos gobernantes le han dado poca importancia a los temas de transporte y su ordenamiento, al cual viene asociado nuestro proyecto. Económico:

 La Región Junín sobre todo la Provincia de Huancayo considerada como un eje de desarrollo de la zona central del Perú, se caracteriza por ser eminentemente comercial, agrícola, y de allí la existencia de muchas empresas medianas y pequeñas. En la actualidad ha crecido el comercio con la aparición de los grandes centros comerciales. Así también este crecimiento se ve reflejado en el crecimiento del parque automotor, por la necesidad de transporte de la población, el cual genera una gran congestión en muchos puntos de la ciudad. Social: En la provincia de Huancayo, la inversión privada ha impulsado el crecimiento, lo cual se refleja en mejoras en vivienda, transporte y servicios. A lo cual nuestro proyecto apunta a brindar apoyo en el tema de ordenamiento del transporte público. Tecnológico: El uso de las Tics se ha convertido en la actualidad en una necesidad de comunicación, especialmente en el uso de aparatos electrónicos, lo cual conlleva a la necesidad de mayores fuentes de energía. Ecológico: El Perú posee una legislación ambiental acorde al contexto mundial, es decir, que se ocupa de la preservación del medio ambiente, y es miembro de la Cumbre Rio + 20, lo cual confirma su compromiso con el cuidado ambiental y la responsabilidad social. Por ello estamos involucrados en la preservación y el cuidado del medio ambiente. Legal: En cuanto a las leyes que rigen, para nuestro proyecto, los equipos deben tener las certificaciones según las normas vigentes (en el Perú son las Normas Técnicas Peruanas NTP, normas IEC, NEC o similar).

IV.2.

ANÁLISIS DEL MICRO ENTORNO (5 FPORTER)

IV.3. ANÁLISIS DE LA ORGANIZACIÓN (ACTIVOS DE LA ORGANIZACIÓN Y FACTORES AMBIENTALES) a.

ACTIVOS DE LA ORGANIZACIO CAPACIDADES FISICOS TANGIBLES FINANCIEROS

RECURSOS RECURSOS HUMANOS

INTANGIBLES

TECNOLOGIAS

CULTURA

Recursos tangibles: 

Físicos:  Son los equipos y herramientas que se usaran en el armado e



instalación de los paraderos eco amigable en el centro de Huancayo. Financieros:  La entidad de financiación (capital, gastos, costos), es la Municipalidad Provincial de Huancayo.

Recursos Intangibles: 

Recursos Humanos: AIPEC contara con un personal capacitado, que será incentivado a un buen clima laboral, motivándolos constantemente en su trabajo de manera que el personal sea autosuficiente y cualificado para la ejecución de los servicios de calidad que exigen los usuarios.





Tecnologías: el desarrollo del proyecto se efectúa en el campo de las TIC (Tecnologías de la Información y la Comunicación), principalmente en aparatos electrónicos. Cultura:  La cultura de la empresa se basa en el principio básico del cuidado de su personal, manteniendo siempre un buen clima laboral muy favorable donde cada uno de los trabajadores está comprometido con la empresa.

b. FACTORES AMBIENTALES

Internos Sistemas de información, canales de comunicación, administración personal.

Externos Para la instalación de los equipos deben tener certificaciones según las normas vigentes (normas técnicas peruanas, normas IEC, NEC).

IV.4.

Matriz EFE

FACTORES EXTERNOS CLAVE

OPORTUNIDADES

AMENAZAS

O1 POSIBILIDADES DE CONSEGUIR FINANCIAMIENTO O2 ESTABLECER ALIANZAS ESTRATEGICAS CON LAS MUNICIPLIDADES O3 RAPIDO POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO, CAPTURAR EL INTERES DE LA POBLACION POR EL SERVICIO OFRECIDO O4 INNOVACION TECNOLÓGICA (ENERGIA RENOVABLE) A1 NUEVOS PARTICIPANTES (APARICION DE COMPETENCIA DIRECTA) A2 PRESION DEBIDO EL PRECIO DADO POR LA MUNICIPALIDAD A3 DEMORA EN EL TRAMITE DE LICENCIAS TOTAL

PONDERACION

CALIFICACION

PUNTAJE PONDERADO

0.18

3.00

0.54

0.15

2.50

0.38

0.14

2.50

0.35

0.16

3.00

0.48

0.13

2.50

0.33

0

2.00

0.24

2.00

0.24

.12 0.12

1

2.56

El valor obtenido de 2.56 (superior al promedio de 2.5) implica que el proyecto cuenta con posicionamiento en el mercado.

IV.5.

Matriz EFI

ACTORES INTERNOS CLAVE

PONDERACION

CALIFICACION

F1

0.18

4

PUNTAJE PONDERADO 0.72

F2 NO EXISTEN

0.16

3.5

0.56

0.18

4

0.72

0.10

3

0.3

0.12

2.5

0.3

0.08

2.5

0.2

0.10

2

0.2

0.08

2

0.16

DISEÑO Y PUNTOS ESTRATEGICOS DE LA UBICACIÓN

FORTALEZAS

PARADEROS CON LAS CARACTERISTICAS Y DISEÑO DE NUESTRO PROYECTO

F3 INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS UNICOS (ESPACIOS CONFORTABLES Y CARGADORES CON PUERTO USB)

D1 BAJA PARTICIPACION EN EL MERCADO EN UN INICIO, POCO INTERES DE LAS MUNICIPALIDADES

D2 FALTA DE DEBILIDADES

CAPACIDAD ECONOMICA PARA PUBLICIDAD

D3 ALTOS COSTOS INICIALES DE OPERACIÓN Y ESTUDIO

D4 POCA EXPERIENCIA

D5 ENDEUDAMIENTO FINANCIERO CON LOS PROVEEDORES

1.00

3.16

TOTAL

El valor obtenido de 3.16 (superior al promedio de 2.5) implica que el proyecto cuenta con infraestructura y servicios únicos como elementos diferenciadores que le darán mayor competitividad en el mercado.

IV.6.

V.

FODA cruzado

ESTUDIO DE MERCADO V.1.Oportunidad de demanda V.1.1. Tamaño, comportamiento histórico y perspectivas futuras

V.1.2. Características de los consumidores, comportamientos y tendencias.

V.1.3. Cuantificación y proyección de la demanda.

ITEM T.C. MERCADO POTENCIAL

AÑO 1

%

AÑO 2

1.3

AÑO 3

1.3

AÑO 4

1.3

AÑO 5

1.3

1.3

# PERSONAS

69 010

68 907

69 804

70 701

72598

MERCADO DISPONIBLE

# PERSONAS

30364

30364

30364

30364

30364

MERCADO EFECTIVO

# PERSONAS

10020

10020

10020

10020

10020

MERCADO OBJETIVO

# PERSONAS

FRECUENCIA DE USO

# VECES ANUALES

240

240

240

240

240

# VECES

3

3

3

3

3

5000

5000

5000

5000

5000

NUMERO DE VISITAS POR DIA NUMERO DE USOS ESTIMADAS

VI.

UNIDAD

# VECES

VALOR DE VENTA

S/.

DEMANDA PROYECTADA

S/.

PLAN DE MARKETING IV.1. Objetivos del marketing

IV.2. Marketing mix IV 2.1. Producto

IV.2.2. Plaza

Plaza – Distribución Para nuestro caso aplicaremos la distribución directa con las municipalidades interesadas. La comodidad, seguridad y servicios extra tendrán una gran importancia para el usuario durante su estancia; pues al garantizar su aceptación y plena satisfacción lograremos mayor inversión en nuestro proyecto.

Lugar y Tiempo de Distribución Para decidir sobre lugar y tiempo de uso del servicio lo primero es entender las necesidades, expectativas y rutinas del cliente. Para nuestro caso: Los clientes acudirán a nuestros paraderos cuando sientan la necesidad de tomar los servicios de transporte. Sin embargo un porcentaje también acudirá por los servicios de cargador de dispositivos móviles.

Canales de Distribución

El canal de distribución a emplear en nuestro servicio es el siguiente: PRODUCTORES

CONSUMIDORES VENTA DIRECTA

Se aplicará el modelo de venta directa donde el canal de distribución es directo (obviando intermediarios), se debe recordar que para nuestro caso presentaremos nuestro proyecto a la municipalidad quienes financiaran el mismo directamente, en este punto se establece la relación directa entre el “productor” y el “consumidor”.

IV.2.3. Promoción (Explique la fidelización del cliente)

IV.2.4. Precio (plan de ventas)

Precio Para la fijación de precio usaremos el método del Mark-Up, el cual consiste en aumentarle al costo del bien o servicio un margen de utilidad estándar, asimismo se empleara los datos de costo de material, producción y mano de obra. PRECIO DE VENTA = CI + CD + UTILIDAD

PRODUCTO COSTOS INDIRECTOS COSTOS DIRECTOS UTILIDAD PRECIO DE VENTA

3500 1000 500 5000

Por tanto, nuestro precio buscará beneficiar a ambas partes tanto a nosotros como empresa y a los usuarios representados por la municipalidad.

IV.2.5. Proceso

IV.2.6. Personas

IV.2.7. Presencia física

IV.3. Presupuesto de Marketing