Mina Shougang

UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA

MINA SHOUGANG HIERRO PERU S.A.A

ESTUDIANTES: JHON JUNIOR YUCRA MAMANI

KEWIND MAMANI CRUZ JOSE CARLOS CHAMBILLA PANDIA JEAN DEL CARPIO PANDA LOPEZ DOCENTE: PE´NALOZA

CURSO: INGENIERIA DE PRODUCCION

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1.- INTRODUCCION:

1.1

UBICACIÓN:

Se encuentra ubicado en Marcona, una localidad minera, primer y único productor de mineral de hierro en el Perú. Más conocida como la capital del hierro y cuna del pingüino de Humboldt y la pesca artesanal. Marcona se encuentra situado en el extremo sur de la región Ica, comprendido en la provincia de Nazca y a 530 Km. al sur de la ciudad de Lima, en la costa sur del Perú. Limita por el norte con la Provincia de Nazca; por el sur con la Provincia de Caravelí (Región Arequipa); por el este con la Provincia de Lucanas (Región Ayacucho) y por el oeste con el Grau. El distrito de Marcona se divide en tres áreas: San Juan, ciudad comercial y pesquera, lugar de residencia de los trabajadores mineros y sede administrativa de la empresa minera Shougang Hierro Perú; San Nicolás, puerto de embarque y procesamiento de la empresa Shougang, y la Mina, yacimiento donde se explota y extrae el mineral de hierro. San Juan, con una población de más de 16 mil habitantes, es donde se ubica el campamento minero y oficinas administrativas, que se encargan de controlar y velar por el correcto progreso de las operaciones e interrelaciones con los trabajadores, la comunidad en general y sus zonas de influencia, haciendo que la presencia de Shougang Hierro Perú S.A.A. en la Región Ica sea cada vez más beneficiosa para todos. Por otro lado, la Empresa cuenta con una sede descentralizada en la ciudad de Lima,

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donde

se

realizan

los

trámites

administrativos

con

las

entidades

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gubernamentales correspondientes, además de tener contacto con clientes y proveedores.

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1.2

GEOGRAFIA :

La geografía de Marcona se caracteriza principalmente por sus accidentes costeros comprendidas en sus amplias bahías, puntas y acantilados a largo de su litoral, dando forma a múltiples paisajes marinos y a una gran variedad de playas. Por otro lado, tienen el desierto propio de la costa peruana con grandes pampas y cerros (el Huricangana con 1790 m. es el cerro más alto del litoral peruano) ricos en minerales metálicos y no metálicos, base de la economía del distrito.

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1.3

CLIMA Y RELIEVE :

El clima es cálido árido, con escasas precipitaciones. La temperatura máxima supera los 30 °C (enero-marzo) y la mínima de 16 °C en el mes de agosto. La temperatura promedio anual es de 18 °C a 23 °C. Durante cada cambio de estación se producen los fuertes vientos de arena y tierra llamados paracas. El relieve de Marcona se caracteriza por el desierto típico de la costa central y sur del Perú, hallándose mesetas, pampas y altos cerros; ricos en minerales como el hierro y cobre. Marcona tiene una gran riqueza marina a lo largo de su litoral; con amplias bahías, ensenadas y puntas, que dan forma a una gran variedad de playas.

1.4

Transportes y comunicaciones :

Cuenta con los puertos marítimos de San Juan y San Nicolás, un aeropuerto a tres kilómetros de la ciudad, acceso a la carretera Interoceánica (ruta del Sol ó 026) y la Panamericana Sur (Km. 483). Además de carretera afirmada a las diferentes playas de la localidad. Servicio interprovincial de buses y colectivos a las ciudades de Lima, Ica, Nazca y Arequipa. La ciudad cuenta con servicio de telefonía fija y móvil, internet, seis canales de televisión de cobertura nacional, televisión por cable, dos canales de Tv. local, siete radioemisoras en Fm, diarios y revistas de circulación nacional, además del servicio de correo. Para llegar a Marcona de Lima hasta dicho lugar el viaje dura 8 horas en bus.

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Ovalo en la entrada de Marcona

1.5

Turismo:

Sobresalen

los

hermosos

paisajes

costeros;

con

espectaculares

bahías;

impresionantes puntas, además de hermosas y variadas playas que disfrutar en los meses de verano; destacando las playas La Lobera, Yanyarina y La Libertad, por mencionar algunas; ideales para el Ecoturismo, sin duda todo un potencial turístico por explotar. Además, la ciudad de Marcona cuentan con hostales donde el viajero y turista pueden alojarse cómodamente (hostales de tres estrellas a más económicos). Restaurantes donde comer de diferentes tenedores y especialidades: pescados y mariscos, platos criollos, pollerias, jugos y pizzas. Mercado en el centro de la ciudad, tiendas variadas en las avenidas.Consultorios médicos y odontológicos, farmacias.

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1.6

Historia :

Adquiere relevancia a partir de mediados del siglo XX (año 1953), cuando se inicia la explotación del mineral de hierro en los yacimientos de Marcona y la construcción del

muelle

de

embarque

en

la bahía

de

San

Juan por

parte

de

la

minera estadounidense Marcona Mining Company. Sin embargo es importante mencionar que se han encontrado vestigios arqueológicos en las zonas de San Nicolás y San Fernando, lo que hace suponer la presencia de los antiguos peruanos por éstas zonas desérticas. En 1870, el sabio italiano Antonio Raimondi hizo público la existencia de un depósito de hierro en las pampas de Marcona. Años más tarde en 1915 se inician las primeras exploraciones en la zona, el lugareño Justo Pastor guió al grupo de ingenieros hacia unas pampas donde se tenía referencia de la existencia de hierro. En 1925 el gobierno del presidente Augusto B. Leguía declara a Marcona Reserva Nacional, para su futura explotación.

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En las primeras décadas del siglo XX varios pescadores de las zonas de Pisco y el Callao vienen atraídos por la abundancia de peces y mariscos hacia las bahías de San Nicolás y San Juan, dando inicio a la formación de pequeñas caletas pesqueras. En el año 1943 el Estado peruano crea la Corporación Peruana del Santa, para la explotación de los recursos del carbón y hierro, el establecimiento de una siderúrgica en Chimbote. Posteriormente ya comprobadas las enormes reservas de hierro en Marcona, un grupo de empresas estadounidenses (entre ellas Utah) forman la minera norteamericana Marcona Mining Company, dándose inicio a la formación del pequeño campamento minero alrededor del puerto de San Juan.

A los pocos años de formado, el pequeño campamento va adquiriendo importancia y el 2 de mayo de 1955 mediante ley N° 12314 resuelto por el Congreso de la República del Perú se crea el distrito de Marcona, desde esa fecha hasta la actualidad se ha hecho notorio el crecimiento urbano de la ciudad de San Juan de Marcona. Para 1961 Marcona tenía una población urbana de 7,172 habitantes, en el año 1972 15,831 hab.; en 1981 18,321; en 1990 tenía una población aproximada de 23,000 habitantes; en 1993, 13,253 hab. (nótese claramente una disminución de casi a la mitad de la población); para el 2007 se estima que sobrepase los 15,000 habitantes. Durante el Gobierno militar del general Juan Velasco Alvarado (1968-1975) se nacionaliza el yacimiento de Marcona y se crea la estatal del hierro del Perú, HIERRO PERÚ encargándose por 17 años de la administración, producción y comercialización del mineral de hierro.

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En el año de 1992 el Gobierno de Alberto Fujimori privatiza la empresa estatal, la cual es adjudicada a la Corporación Shougang de China, la que hasta la actualidad explota y comercializa el yacimiento y mineral de hierro. En los últimos años sucedieron diversos conflictos entre los trabajadores mineros y la transnacional China motivada por los bajos salarios y malas condiciones laborales, situación que se manifiesta cada cierto tiempo.

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2.- DESCRIPCION DE LA MINA:

San Juan es sede administrativa de la compañía minera China Shougang. Inicialmente fue administrada por la Cía. Minera Norteamericana The Marcona Mining Company, que fue catalogada en su época como pionera de los campamentos mineros en Sudamérica. SHOUGANG HIERRO PERU S.A.A. Es una empresa privada, dedicada a la extracción de hierro, con aproximadamente 150 km2 de extensión, es el lugar donde se realizan permanentemente trabajos de exploración y de explotación de minerales bajo el sistema de tajo abierto. Realizando perforaciones y disparos, para que luego las rocas mineralizadas sean transportadas por palas y camiones volquetes que llevan el mineral hasta las chancadoras, de donde luego del proceso de chancado, el mineral es apilado y posteriormente transportado a San Nicolás, mediante una faja de aproximadamente 15,3 kilómetros de largo y con una capacidad de 2000 toneladas por hora.

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La empresa Shougang Hierro Perú es la única productora de hierro a nivel nacional y realiza operaciones en el Distrito de Marcona, Provincia de Nazca. De acuerdo a información del Ministerio de Energía y Minas, la empresa ha registrado un incremento sostenido en su capacidad de producción: así, de un nivel promedio de 3,1 millones de toneladas métricas en el período 2000-2003, pasó a un nivel de 5,1 millones en el 2007-2008. Sin embargo, por efectos de la crisis internacional que afectó la demanda mundial de acero y en consecuencia los pedidos de hierro, la producción declinó a 4,4 millones de toneladas métricas en el 2009.siendo los principales mercados de destino China (84 por ciento) y Japón (13 por ciento). Actualmente la capacidad instalada es de 8 millones de Toneladas por año. El complejo minero actual, fue construido entre los años 1960 a 1965, cuenta con dos plantas de chancado en el área de Mina, Plantas de Concentración, Filtrado y Peletización en el área de San Nicolás, así como sistemas de fajas transportadoras. Las operaciones de la concentradora son empleando agua de mar, así como en otros servicios para lo cual se tiene un sistema de bombeo y recirculación.

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Fajas transportadoras

De acuerdo a la empresa, las ventajas comparativas de la firma son:

*La mina tiene un alto contenido de hierro, del orden de 47 a 58 por ciento. *La ubicación de la mina facilita el transporte del mineral a la planta de beneficio a través de una faja transportadora. *La mina tiene reservas de mineral de hierro probadas y probables por más de 1,65 millones de toneladas. *Cuenta con un puerto propio (muelle de San Nicolás) que le permite recibir barcos de hasta 220 mil toneladas de capacidad. Según el Ministerio de Energía y Minas, los estudios de impacto ambiental de la empresa referidos al relleno sanitario de San Juan, el incremento de la capacidad de embarque del muelle de San Nicolás, la nueva línea de transmisión y subestación eléctricas, y la ampliación de operaciones en minas, plantas de beneficio e instalaciones auxiliares, se encuentran en etapa de evaluación e implican una inversión conjunta del orden de US$ 1 mil millones.

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Por su parte, la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía destaca entre los proyectos de inversión y ampliación de operaciones iniciados entre 2007 y 2008 y culminados en su mayoría en el 2009 por Shougang Hierro Perú, la modernización del cargador de barcos, con una inversión estimada del orden de US$ 18 millones; el nuevo sistema de transferencia de embarque, con una inversión de US$ 37 millones; y los de modernización del proceso productivo en el área de mina y de manejo de relaves de la planta concentradora, con una inversión cercana a US$ 4 millones y US$ 14 millones, respectivamente. Últimamente se ha producido un incremento de la población surgiendo zonas urbano-marginales a las afueras de la ciudad causando conflictos entre estas poblaciones y la transnacional China Shougang.

Ahora se está elaborando un proyecto el cual culminara el 2021 de ampliación de la mina Shougang. Con esta ampliación de las operaciones de la Mina y las nuevas Plantas la capacidad crecerá en 10 millones de Toneladas por año. Se espera que en una segunda etapa la capacidad se incremente a 20 millones de Toneladas por año. El proyecto de SHP actualmente tiene unos recursos medidos e indicados, que pueden servir para una vida de 13 años a una producción anual de 10 millones de toneladas de concentrado. Campañas de exploración a partir del año 2009 aumentaron los recursos medidos e indicados de forma considerable. El yacimiento tiene un potencial de hasta 1,500 millones de toneladas de mineral de hierro; y una parte de este potencial será convertido en recurso mineral con las campañas de exploración previstas.

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San Nicolás, es el área de beneficio, donde los minerales pasan por una serie de etapas hasta convertirse en uno de los productos que la Empresa comercializa; por esta razón, en esta área se puede encontrar las siguientes instalaciones: *Planta Chancadora: Donde el mineral es reducido en aproximadamente un 95%.

*Planta de Separación Magnética: Aquí el mineral continúa con su proceso de molienda y concentración a través de ciclones, separación magnética y flotación, separando el mineral estéril (no utilizado en el proceso productivo) del mineral del hierro, el cual luego es dividido en dos tipos de productos, uno denominado concentrado de Hierro de Alta Ley para la sinterización y el otro que sirve para alimentar la Planta de Peletización, luego de pasar por un proceso de filtración.

*Planta de Filtros: En esta etapa se realizan las operaciones de espesamiento, homogenización y filtrado de la pulpa recibida de Magnética, dejando el mineral en condiciones adecuadas para ser transformado en pélets.

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*Planta de Pélets: Donde el mineral es sometido a altas temperaturas para su transformación y luego ser almacenados y transferidos al Muelle de San Nicolás, desde

donde

es

transportado

a

todo

el

mundo.

*Muelle de San Nicolás: Con una extensión de aproximadamente 330 mt, con la capacidad de recibir barcos de gran tonelaje, debido a la profundidad de sus aguas, además de ser un puerto con más de 8 certificaciones internacionales, que le brindan el respaldo y seguridad a todos nuestros clientes.

INDI CE

1.-

INTRODUCCION

1.1

UBICACIÓN

1.2

GEOGRAFIA

1.3 CLIMA Y RELIEVE 1.4 TRASPORTES Y COMUNICACIONES 1.5 TURISMO 1.6 HISTORIA 2.- DESCRIPCION DE LA MINA 3.- MAQUINARIA Y EQUIPOS 4.-PROCESO DE PRODUCCION Y OPERACIONES MINERAS 4.1 EXPLORACION

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4.2 PERFORACION 4.3 DISPARO 4.4 CARGUIO 4.5 ACARREO 4.6 CHANCADO 4.7 ENVIO DE CRUDOS 4.8 CHANCADO – SAN NICOLAS 4.9 CONCENTRACION 4.10 FILTRADO 4.11 PELETIZACION 4.12TRANSPARENCIA 4.13 EMBARQUE 4.14 CONTROL DE CALIDAD 5.- PRODUCCION MINA 5.1 POR DIA 5.2 POR MES 5.3 POR AÑO 6.- CONCLUSIONES

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4.-PROCESO DE PRODUCCION Y/O OPERACIONES MINERAS:

4.1. EXPLORACIÓN:

Consiste en la búsqueda del yacimiento o del terreno, con el propósito de conocer las características cualitativas y cuantitativas del mineral del hierro.

4.2. PERFORACIÓN:

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Se realiza la perforación del suelo (vetas de mineral) para obtener los taladros, se realizan 2 tipos de perforación:

*Perforación Primaria *Perforación Secundaria

4.3. DISPARO

En este subproceso se realiza la carga de los taladros con la mezcla explosiva consistente en Nitrato, Aluminio, Petróleo y Fulminantes. También se tiende la malla de guías con pólvora y se colocan los retardadores, en función de un previo diseño.

4.4. CARGUÍO:

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Se realiza el carguío de los materiales. Esta actividad es realizada por las palas, que tienen una capacidad de balde de 30 tls, y/o cargadores frontales. Las palas se desplazan por medio de orugas y funcionan con energía eléctrica. Los cargadores se desplazan por medio de ruedas y funcionan con combustible. Estos equipos se encuentran agrupados por flotas de acuerdo a características particulares.

4.5. ACARREO:

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En esta actividad se realiza el transporte de materiales de minas o canchas hacia las plantas o canchas de depósito. El acarreo se realiza con camiones que tienen gran capacidad de carga. Estos camiones siguen rutas determinadas para llegar a sus destinos.

4.6. CHANCADO (MINA):

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En este subproceso se realiza el chancado de minerales y baja ley. Para esto se utilizan 2 plantas chancadoras Planta 1 : Chancado de Mineral. Planta 2 : Chancado de Mineral y baja Ley. El tamaño máximo del mineral chancado debe ser de 5”.

4.7. ENVÍO DE CRUDOS:

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En este subproceso se realiza el transporte del mineral de plantas de la mina hacia el stock de crudos de Planta Beneficio.

Interviene el Conveyor que está conformado por segmentos de faja en una longitud total de 18.5 Km. Estas fajas funcionan con motores eléctricos

4.8. CHANCADO (SAN NICOLÁS)

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El chancado es el proceso en el cual el mineral es reducido de tamaño de acuerdo a especificaciones según el tipo de mineral, para ser usado en el proceso de beneficio (Planta Magnética). El Proceso de Chancado Primario y Secundario del mineral se realiza en la Mina, obteniendo un diámetro máximo de 4”, el cual es enviado a la Planta de San Nicolás por un Sistema de Fajas Transportadoras (Conveyor). Al llegar a la Planta es depositado en las Canchas del Stock de Crudos, clasificadas por el tipo de mineral. De las canchas es enviada a la Planta Chancadora, en la cual existen dos Líneas de Producción (Primaria y Secundaria), en las cuales se realiza el proceso de Chancado Terciario. El mineral chancado pasa por un proceso de Clasificación de Zarandas. El Mineral es depositado en Silos (9) clasificado por el tipo de mezcla, de acuerdo a la producción programada. Las instalaciones de planta chancadora comprenden: Stock de crudos Planta de chancado Nº 1 (Trabaja en circuito abierto y/o cerrado) Planta de chancado Nº 2 (Trabaja en circuito abierto)

4.9. CONCENTRACIÓN;

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El mineral molido y clasificado de los silos a los cuales se ha enviado el mineral proveniente de chancadora, ingresa a la Planta Magnética a los procesos de molienda fina y molienda gruesa. Existen 9 líneas de molienda, el proceso de molienda primaria se realiza en molinos de barras. La separación magnética se realiza en Separadores Magnéticos Cobers, el concentrado recuperado continúa el circuito de molienda, el residuo (Colas) es enviado hacia el Sistema de Relaves. El proceso de clasificación de hidrociclones se realiza dependiendo de la producción programada. El proceso de molienda secundaria se realiza en Molinos de Bolas. La Separación magnética final se realiza en separadores magnéticos Finisher, el concentrado recuperado continúa hacia el proceso de flotación, el residuo (Colas) es enviado hacia el Sistema de Relaves. Para separar el Azufre del Hierro, el concentrado pasa por un proceso de Flotación de Celdas, en el cual se utilizan reactivos químicos para su fin.

4.10. FILTRADO

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El mineral de molienda fina (Planta Magnética) es procesado en esta etapa según el tipo de producción. (Torta Stock Puerto y Filter Cake para Peletización). Producción Torta Stock Puerto Producción Filter Cake para Peletización El concentrado filtrado es recibido en una tolva, para ser enviado a Planta Pélets. 4.11. PELETIZACIÓN

El concentrado filtrado que se encuentra en la tolva se subdivide en 2 salidas para alimentar por separado a cada línea de producción; para ambas líneas de producción se le adiciona aglomerante “Bentonita”, siendo dispersada en todo el concentrado, mediante mezcladores. El concentrado mezclado es alimentado a tolvas de almacenamiento. Las tolvas de concentrado alimentan a los discos peletizadores, mediante sistema de fajas en la parte central superior izquierda del disco. Los discos peletizadores tienen un diámetro, y un ángulo de inclinación y una velocidad variable, dependiendo de la calidad del concentrado (granulometría, humedad) para la formación de las bolas (conocido como pélets verdes). Para regular el tamaño de los pélets y su tiempo de residencia se cuenta con cuchillas, los cuales le dan la dirección en el traslado del grano a través de la cama hasta la formación del pélets. Los pélets verdes son llevados al horno horizontal de parrilla móvil por medio de carros con una parrilla con aberturas, encima una cama de pelets quemados. Los pélets verdes pasan por un sistema de clasificación antes de ingresar a los carros.

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Al ingresar al carro, los pélets forman una cama homogénea.

4.12. TRANSFERENCIA

El producto depositado en canchas de Stock de Planta, es enviado mediante dispositivos denominados Chutes al Túnel de Transferencia. Mediante un sistema de Fajas, el producto es transferido al Stock de Puerto. Un equipo Apilador Móvil denominado Stacker, ubica el producto según su clasificación.

4.13. EMBARQUE

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El producto depositado en canchas de Stock de Puerto, es enviado mediante dispositivos denominados Chutes al Túnel de Embarque. Mediante un sistema de Fajas, el producto es transferido a la zona de Embarque. Posteriormente, el producto pasa por una balanza, la cual pesa el tonelaje embarcado. Finalmente, el producto es transportado por una Faja al Muelle, en el cual se ubica otro equipo Apilador Móvil denominado Gantry, que lo deposita en las bodegas del Barco.

4.14 CONTROL DE CALIDAD: Durante todo el proceso, se toman muestras, las cuales son enviadas al Laboratorio, el cual está dividido en:

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Laboratorio Metalúrgico : Donde se realizan pruebas físicas. Laboratorio Químico : Donde se realizan pruebas químicas.

5.- PRODUCCION MINA:

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En cuanto a la producción de la Mina de Hierro Shougang no es exacta esta varía un poco en cuanto es por día mes y año.

- PRODUCCION POR DIA: 53.7M – 107.5M Tn/día

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- PRODUCCION POR MES: 1.6MM – 3.3MM Tn/mes

-PRODUCCION POR AÑO: 20MM - 40MM Tn/año

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6: conclusiones y recomendaciones:

*La mina produce por día:

PRODUCCION POR DIA: 53.7M – 107.5M Tn/día *Concentrados de alta ley: Shougang Perú explota, procesa y comercializa concentrados de mineral de hierro de alta ley. Cuenta con un vasto complejo minero metalúrgico

*La Mina tiene aproximadamente 150 km2 de extensión

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*Mineral es Transportado a San Nicolás, mediante una faja de aproximadamente 15,3 kilómetros de largo y con una capacidad de 2000 toneladas por hora. *La mina tiene un alto contenido de hierro, del orden de 47 a 58 por ciento. *La ubicación de la mina facilita el transporte del mineral a la planta de beneficio a través de una faja transportadora. *La mina tiene reservas de mineral de hierro probadas y probables por más de 1,65 millones de toneladas. *Cuenta con un puerto propio (muelle de San Nicolás) que le permite recibir barcos de hasta 220 mil toneladas de capacidad *Las operaciones de Shougang Hierro Perú en su asiento minero ubicado en el distrito de Marcona, provincia de Nazca, región Ica *San Juan Con una población de más de 16,000 habitantes, la ciudad *Responsabilidad:

Manejar las relaciones laborales con los trabajadores, velando por el cumplimiento de la normativa en los aspectos de seguridad, salud y medio ambiente. *Se ofrece: -Sueldo básico negociable. -16 sueldos al año -Utilidades (según rendimiento de la empresa) -Alojamiento. -Oportunidad de crecimiento

7.- BIBLIOGRAFIA:

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http://www.tecnologiaminera.com/tm/biblioteca/pdfart/151016071104_Infraestrucutra %20Shougang.pdf

https://es.wikipedia.org/wiki/Marcona#/media/File:El_Elefante_de_Marcona.jpg

https://es.wikipedia.org/wiki/Marcona

http://www.sanmartinperu.pe/unidades-de-negocio/mineria/desarrollo-de-mina-shougang.html

http://www.shougang.com.pe/empresa.htm

GRACIAS

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