MID 144 PID 84 Velocidad del vehículo, control

December 7, 2018 | Author: Harlinton | Category: Manufactured Goods, Equipment, Electrical Engineering, Technology, Electronics
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MID 144 PID 84 Velocidad del vehículo, control...

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IMPACT 3.0

jueves 25 de julio de 2013

E 733553

3/Diagnóstico/FM/MID 144 PID 84 Velocidad del vehículo, control

FM

131562011

miércoles 12 de diciembre de 2012

36463-3

36463-3 MID 144 PID 84 Velocidad del vehículo, control Herramientas especiales: 9990008, 9998534 Equipo especial diverso: 9812519

ATENCIÓN: Leer los demás códigos de avería para la unidad de mando del vehículo, el tacógrafo y la unidad de mando de frenos. Cerrar el interruptor para eliminar el suministro de corriente al vehículo antes de desconectar los conectores. Controlar los conectores actuales durante el diagnóstico en lo que se r efiere a holguras en el contacto, resistencia de contacto y oxidación. Para una descripción más detallada del diagnóstico de averías en los cables y conectores, véase la información de servicio separada en el grupo 371.

Pruebas actuales en la herramienta de PC Las pruebas siguientes son útiles para estudiar más detenidamente la función de los componentes: Interruptores del programador de velocidad, prueba. La prueba permite leer la señal de velocidad de la unidad de mando del vehículo.

Medición en los conectores de componente, hacia la unidad de mando ¡Nota! Una falla en el haz de cables de la unidad de mando puede dañar el componente. Por este motivo se deberá hacer un control de componente si algún valor de medición discrepa.

Tacógrafo 1 Prerrequisitos: Conector con la marca marca B en la parte parte trasera trasera del del tacógrafo tacógrafo desenchufado. desenchufado. Medición con clavijas de prueba conectadas en el haz de cables en los conectores A y B del tacógrafo. Medición de tensión con multímetro.

COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

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jueves 25 de julio de 2013

Unidad de mando acoplada. Llave de contacto en la posición ON: Puntos de medición

Valor nominal

A4 - masa

U ≈ 3,4 V

A8 - masa

U ≈ 1,75 V

Prerrequisitos: Medición de resistencia con multímetro. Unidad de mando acoplada. LLave de contacto en posición de parada. Puntos de medición

Valor nominal

B7 - masa

R ≈ 7 k–8 k Ω

Herramientas especiales: 9990008 Equipo especial diverso: 9812519

Velocímetro 2 ¡Nota! El control siguiente sólo es aplicable a vehículos con velocímetro. Prerrequisitos: Conector del sensor de velocidad desenchufado. Adaptador conectado al haz de cables. Medición de resistencia con multímetro. Unidad de mando acoplada. LLave de contacto en posición de parada. Medición hacia la unidad de mando. Puntos de medición

Valor nominal

3-2

R ≈ 90 -130 k Ω

Herramientas especiales: 9998534 Equipo especial diverso: 9812519 3 Prerrequisitos: Conector del sensor de velocidad desenchufado. COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

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jueves 25 de julio de 2013

Adaptador conectado al haz de cables. Medición de tensión con multímetro. Unidad de mando acoplada. LLave de contacto en posición de conducción. Medición hacia la unidad de mando. Puntos de medición

Valor nominal

1-2

U ≈ 20 V - Ubat

Herramientas especiales: 9998534 Equipo especial diverso: 9812519

Haz de cables 4 Para el control del haz de cables, ver la información de servicio en el grupo 371.

Control de componente ¡Nota! La avería de un componente puede deberse a falla en el haz de cables de la unidad de mando. Por  consiguiente, revisar también el haz de cables antes de acoplar un componente nuevo.

Tacógrafo ¡Nota! Leer y remediar los códigos de avería del tacógrafo.

Velocímetro ¡Nota! No hay mediciones relevantes.

Control de subsistema

Tacógrafo 1 Prerrequisitos: Medición entre el tacógrafo y el haz de cables. Medición de tensión con multímetro. LLave de contacto en posición de conducción. Puntos de medición

Valor nominal

A4 - masa

U ≈ 2,5 V

A8 - masa

U ≈ 2,5 V

B7 - masa

U ≈ 2,3 V

COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation

La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

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jueves 25 de julio de 2013

Herramientas especiales: 9990008 Equipo especial diverso: 9812519

Velocímetro 2 Prerrequisitos: Caja de medición con adaptador conectada entre el sensor de velocidad y el haz de cables. Medición de resistencia con multímetro. Unidad de mando acoplada. LLave de contacto en posición de parada. Puntos de medición

Valor nominal

2 - masa

R≈0Ω

Herramientas especiales: 9998534 Equipo especial diverso: 9812519

Cable de alimentación 3 Prerrequisitos: Caja de medición con adaptador conectada entre el sensor de velocidad y el haz de cables. Medición de tensión con multímetro. Unidad de mando acoplada. LLave de contacto en posición de conducción. Puntos de medición

Valor nominal

1-2

U ≈ 6,5 -9 V

Herramientas especiales: 9998534 Equipo especial diverso: 9812519

Cable de señal 4 COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

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jueves 25 de julio de 2013

Prerrequisitos: Caja de medición con adaptador conectada entre el sensor de velocidad y el haz de cables. Medición de tensión con multímetro. LLave de contacto en posición de conducción. Puntos de medición

Valor nominal

2-3

U ≈ 0,3 -9,5 V

Herramientas especiales: 9998534 Equipo especial diverso: 9812519

Verificación Para controlar que el error se haya corregido, realizar pruebas con la herramienta para PC (ver Pruebas actuales en la herramienta de PC ).

COPYRIGHT © Copyright Volvo Parts C orporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

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