METRADOS

December 11, 2018 | Author: juceangaq | Category: Taxes, Transport, Fertilizer, Concrete, Units Of Measurement
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Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

IV. METRADO Y ABONO DE LAS OBRAS

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1.

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

ÍNDICE 0.1.

DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS.............................................3

01.01. M3. DEMOLICIÓN DE VEREDAS (INCLUYE SARDINELES DE VEREDA). INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO...................................................3 01.02. M3. DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO ASFÁLTICO INCLUYE CARGA, TRANSPORTE

HASTA

4

KM

Y

DESCARGA

EN

BOTADERO

AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO...............................................................4 01.03. M3. DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE CONCRETO EN PISTAS. INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO...................................................5 01.04. M3. DEMOLICIÓN DE FÁBRICA DE CONCRETO EN MASA O ARMADO INCLUSO LA DEMOLICIÓN DE LAS CIMENTACIONES, EL TRANSPORTE A BOTADERO Y LOS COSTES DE LICENCIAS Y PERMISOS NECESARIOS. NECESARIOS. ...................... .................................. ....................... ....................... ....................... ....................... ....................... .................6 ......6 01.05. M3. DEMOLICIÓN DE JARDINES O SEPARADORES INCLUYENDO SARDINELES INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO.................7 01.06. UD. DEMOLICIÓN DE PASARELA PEATONAL ......................... ............ .......................... ................... ......8 8 01.07. UD. DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURA EN EN PASEO REPÚBLICA. ................. ............... ..9 9 01.08. M3. EXCAVACIÓN SIN CLASIFICAR. INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN LUGAR DE EMPLEO O EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO.............................................................10 01.09. M3. RELLENO PARA FORMACIÓN DE EXPLANADA CON MATERIAL PROCEDENTE DEL FRESADO Y DEMOLICIÓN DEL FIRME EXISTENTE.12

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 1

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

ÍNDICE 0.1.

DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS.............................................3

01.01. M3. DEMOLICIÓN DE VEREDAS (INCLUYE SARDINELES DE VEREDA). INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO...................................................3 01.02. M3. DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO ASFÁLTICO INCLUYE CARGA, TRANSPORTE

HASTA

4

KM

Y

DESCARGA

EN

BOTADERO

AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO...............................................................4 01.03. M3. DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE CONCRETO EN PISTAS. INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO...................................................5 01.04. M3. DEMOLICIÓN DE FÁBRICA DE CONCRETO EN MASA O ARMADO INCLUSO LA DEMOLICIÓN DE LAS CIMENTACIONES, EL TRANSPORTE A BOTADERO Y LOS COSTES DE LICENCIAS Y PERMISOS NECESARIOS. NECESARIOS. ...................... .................................. ....................... ....................... ....................... ....................... ....................... .................6 ......6 01.05. M3. DEMOLICIÓN DE JARDINES O SEPARADORES INCLUYENDO SARDINELES INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO.................7 01.06. UD. DEMOLICIÓN DE PASARELA PEATONAL ......................... ............ .......................... ................... ......8 8 01.07. UD. DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURA EN EN PASEO REPÚBLICA. ................. ............... ..9 9 01.08. M3. EXCAVACIÓN SIN CLASIFICAR. INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN LUGAR DE EMPLEO O EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO.............................................................10 01.09. M3. RELLENO PARA FORMACIÓN DE EXPLANADA CON MATERIAL PROCEDENTE DEL FRESADO Y DEMOLICIÓN DEL FIRME EXISTENTE.12

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 1

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

01.10. M3. RELLENO PARA FORMACIÓN DE EXPLANADA CON MATERIAL PROCEDENTE DE PRÉSTAMO....................................................................14 01.11. M3. RELLENO LOCALIZADO CON MATERIAL PROCEDENTE DE LA TRAZA. TRAZA. ...................... .................................. ........................ ....................... ....................... ........................ ....................... ....................... ...............15 ...15 01.12. M3. TERRAPLÉN CON MATERIALES PROCEDENTES DE LA EXCAVACIÓN. EXCAVACIÓN. ...................... .................................. ....................... ....................... ....................... ....................... ....................... ...............16 ....16 01.13. M3XKM. SUPLEMENTO DE TRANSPORTE A BOTADERO DE MATERIAL EXCAVADO EN LA TRAZA O PROCEDENTE DE DEMOLICIONES............17

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 2

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

0.1.

DEMOLICIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.01. M3. DEMOLICIÓN DE VEREDAS (INCLUYE SARDINELES DE VEREDA). INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO. METRADO La unidad de metrado para la demolición de veredas es el metro cúbico (m3) incluyéndose en el área a valorizar la zona que ocupan los sardineles de concreto que han sido construidos monolíticamente con las losas de veredas o bermas de concreto. Tan sólo se pagarán al precio de la demolición los primeros 15 cm de espesor, correspondientes a la losa de vereda. Los 25 cm restantes se incluyen en excavación sin clasificar.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Para la eliminación de materiales incluirá el pago de peajes y derechos de uso de botadero. Los pagos se harán según el avance de cada una de las actividades.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 3

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01.02. M3. DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO ASFÁLTICO INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO. METRADO La demolición de carpeta de concreto asfáltico se medirá por metro cúbico (m3), en un espesor de 25 cm.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Para la eliminación de materiales incluirá el pago de peajes y derechos de uso de botadero. Los pagos se harán según el avance de cada una de las actividades.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 4

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01.03. M3. DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE CONCRETO EN PISTAS. INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO. METRADO La demolición de pavimentos de concreto se medirá por metro cúbico (m3), en 25 cm de espesor.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Para la eliminación de materiales incluirá el pago de peajes y derechos de uso de botadero. Los pagos se harán según el avance de cada una de las actividades.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 5

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01.04. M3. DEMOLICIÓN DE FÁBRICA DE CONCRETO EN MASA O ARMADO INCLUSO LA DEMOLICIÓN DE LAS CIMENTACIONES, EL TRANSPORTE A BOTADERO Y LOS COSTES DE LICENCIAS Y PERMISOS NECESARIOS. METRADO La unidad de metrado para la demolición de estructuras es el metro cúbico (m3), según planos aprobados por el Supervisor.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista e imprevistos, entre otros. Incluirá el pago de peajes y derechos de uso de botadero. Los pagos se harán según el avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 6

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01.05. M3. DEMOLICIÓN DE JARDINES O SEPARADORES INCLUYENDO SARDINELES INCLUYE CARGA, TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO. METRADO La unidad de metrado para la demolición de jardines y separadores es el metro cúbico (m3), incluyéndose en el área a valorizar la zona que ocupan los sardineles de concreto, hasta una profundidad de 40 cm.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista e imprevistos, entre otros. En la eliminación de demoliciones se incluirá el pago de peajes y derechos de uso de botadero. Los pagos se harán según el avance de cada una de las actividades.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 7

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

01.06. UD. DEMOLICIÓN DE PASARELA PEATONAL METRADO La unidad de medida es la unidad (ud).

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 8

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01.07. UD. DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURA EN PASEO REPÚBLICA. METRADO La unidad de medida es la unidad (ud).

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 9

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01.08.

M3.

EXCAVACIÓN

SIN

CLASIFICAR.

INCLUYE

CARGA,

TRANSPORTE HASTA 4 KM Y DESCARGA EN LUGAR DE EMPLEO O EN BOTADERO AUTORIZADO DE LOS PRODUCTOS RESULTANTES ASÍ COMO PERMISOS Y CANON DE VERTIDO. METRADO La unidad de medida es el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de material excavado en su posición original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y préstamos serán medidas por volumen ejecutado, con base en las áreas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación. La metrado no debe incluir la cantidad de materiales excavados no autorizados que estén por debajo de las cotas definidas. No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material de relleno de la sobre-excavación no autorizada. No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material removido de derrumbes, durante los trabajos de excavación de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del Contratista. Los metrados deben ser calculados mediante el método de las áreas promedio. El área final es aquella establecida por la línea de terreno original mediante las secciones transversales de campo y la línea teórica final establecida mediante las secciones transversales mostradas en los planos, sujetas a la verificación del Supervisor. Después de terminarse todas las operaciones de excavación y antes de la colocación del material de base ó subbase, el Supervisor debe verificar las excavaciones finales mediante promedios de secciones transversales de campo tomadas aleatoriamente a intervalos que no excedan 150 metros. 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 10

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El trabajo de excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 11

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01.09. M3. RELLENO PARA FORMACIÓN DE EXPLANADA CON MATERIAL PROCEDENTE DEL FRESADO Y DEMOLICIÓN DEL FIRME EXISTENTE. METRADO La unidad de medida para los volúmenes de terraplenes será el metro cúbico (m3), aproximado al metro cúbico completo, de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posición final. Estos metrados deben ser calculados mediante el método de las áreas promedio. El área final es aquella establecida por la línea de terreno original mediante las secciones transversales de campo y la línea teórica final establecida mediante las secciones transversales mostradas en los planos, sujetas a la verificación del Supervisor. Después de terminarse todas las operaciones de relleno y antes de la colocación del material de base ó subbase, el Supervisor debe verificar los rellenos finales mediante promedios de secciones transversales de campo tomadas aleatoriamente a intervalos que no excedan 150 metros. No habrá medida ni pago para los terraplenes por fuera de las líneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error  o por conveniencia, para la operación de sus equipos. No se medirán los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 12

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El trabajo de terraplenes se pagará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir los costos de escarificación, nivelación, conformación, compactación y demás trabajos preparatorios de las áreas en donde se haya de construir un terraplén nuevo; deberá cubrir, además, la colocación, conformación, humedecimiento o secamiento y compactación de los materiales utilizados en la construcción de terraplenes; y en general, t odo costo relacionado con la correcta construcción de los terraplenes, de acuerdo con esta especificación, los planos y las instrucciones del Supervisor.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 13

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

01.10. M3. RELLENO PARA FORMACIÓN DE EXPLANADA CON MATERIAL PROCEDENTE DE PRÉSTAMO. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 01.09.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 14

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

01.11. M3. RELLENO LOCALIZADO CON MATERIAL PROCEDENTE DE LA TRAZA. METRADO La unidad de medida es el metro cúbico (m3), realmente ejecutado, con la aprobación de la Supervisión. La metrado se obtendrá a partir de los perfiles del terreno antes y después de los trabajos sin que puedan superar, como máximo, los de las secciones definidas en Planos.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Los volúmenes producto de los excesos de excavación no serán de abono, excepto los inevitables aprobados formalmente por la Supervisión, estando obligado el Contratista a realizar los citados rellenos a su costa y en las condiciones establecidas. El precio incluye la preparación del terreno o superficie soporte, el extendido, humidificación o desecación, compactación y todas las operaciones necesarias para la completa realización de la unidad de obra.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 15

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01.12. M3. TERRAPLÉN CON MATERIALES PROCEDENTES DE LA EXCAVACIÓN. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 01.09.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 16

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

01.13. M3XKM. SUPLEMENTO DE TRANSPORTE A BOTADERO DE MATERIAL

EXCAVADO

EN

LA

TRAZA

O

PROCEDENTE

DE

DEMOLICIONES. METRADO El suplemento de transporte se medirá en m3xkm. El metrado corresponderá a los metros cúbicos de material excavado o demolido, sin tener en cuenta el esponjamiento que pudiera producirse en el camión, multiplicados por los kilómetros transportados en exceso sobre la distancia mínima de cuatro kilómetros (4 km).

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 1. 17

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

IV. METRADO Y ABONO DE LAS OBRAS

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 2

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

ÍNDICE 0.2.

DRENAJE ...........................................................................................................2

02.01. M. ZANJA DRENANTE DE 3 M DE ANCHURA CONSTITUIDA POR CAPA DE 50 CM DE GRAVA SOBRE CAPA DE 50 CM DE ARENA, RECUBIERTA CON TELA GEOTEXTIL DE 150 GR/M², CON SUMIDERO DE CONCRETO REFORZADO CON REJILLA DE FUNDICIÓN NODULAR DE 50 CM DE ANCHURA, INCLUSO REPOSICIÓN DEL PAQUETE DE PAVIMENTO...........2 02.02. UD. BUZÓN DE CONCRETO REFORZADO RELLENO CON UNA CAPA DE 65 CM DE GRAVA RECUBIERTA CON TELA GEOTEXTIL DE 150 GR/M²......4 02.03. M. TENDIDO DE TUBERÍA DE PVC ø 200 MM PARA EVACUACIÓN DE AGUAS PROCEDENTES DEL RIEGO DE MEDIANA AJARDINADA, ENTERRADA A UNA PROFUNDIDAD MEDIA DE 1,50 M, INCLUIDAS EXCAVACIÓN, RELLENO, CAMA DE ARENA EN EL FONDO, CAPA DE PAVIMENTO, CONEXIÓN CON POZO DE REGISTRO Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. ..........................................................................5

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 2. 1

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

0.2.

DRENAJE

02.01. M. ZANJA DRENANTE DE 3 M DE ANCHURA CONSTITUIDA POR CAPA DE 50 CM DE GRAVA SOBRE CAPA DE 50 CM DE ARENA, RECUBIERTA CON TELA GEOTEXTIL DE 150 GR/M², CON SUMIDERO DE CONCRETO REFORZADO CON REJILLA DE FUNDICIÓN NODULAR DE 50 CM DE ANCHURA, INCLUSO REPOSICIÓN DEL PAQUETE DE PAVIMENTO. METRADO

La unidad de medida será el metro lineal (m) aproximado al décimo de metro de material suministrado, colocado en obra y debidamente aceptado por el Supervisor. La longitud se medirá a lo largo y paralelo a la tubería. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El pago se hará al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con los planos y esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de suministro de los materiales, así como la obtención de permisos y derechos para su explotación; su almacenamiento, clasificación, carga, transportes, descarga, desperdicios y colocación en la zanja. También, deberá cubrir los costos por concepto de suministro y colocación del material de filtro, del solado y su compactación. Se excluyen del precio unitario del filtro la excavación de las zanjas. El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 2. 2

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 2. 3

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

02.02. UD. BUZÓN DE CONCRETO REFORZADO RELLENO CON UNA CAPA DE 65 CM DE GRAVA RECUBIERTA CON TELA GEOTEXTIL DE 150 GR/M². MEDICION

Los buzones se medirán por unidades (ud) completas y terminadas, realmente ejecutadas de acuerdo con este proyecto y/o las órdenes por escrito del Supervisor. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio incluye la excavación y relleno, el concreto, curado, encofrado, agotamientos, entibación, acometida de tubo de drenaje, tapa o rejilla, fijación del marco y cuantos materiales, medios y trabajos intervienen en su correcta y completa ejecución: El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 2. 4

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

02.03. M. TENDIDO DE TUBERÍA DE PVC ø 200 MM PARA EVACUACIÓN DE AGUAS PROCEDENTES DEL RIEGO DE MEDIANA AJARDINADA, ENTERRADA A UNA PROFUNDIDAD MEDIA DE 1,50 M, INCLUIDAS EXCAVACIÓN, RELLENO, CAMA DE ARENA EN EL FONDO, CAPA DE PAVIMENTO, CONEXIÓN CON POZO DE REGISTRO Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO

La unidad de medida es el metro lineal (m) de tubería instalada, medida según las especificaciones de la Documentación Técnica, entre los ejes o entre los puntos a conectar. Este criterio incluye las pérdidas de material por recortes y los empalmes que se hayan efectuado. Este criterio incluye los gastos asociados a la realización de las pruebas sobre la tubería instalada. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 2. 5

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

IV. METRADO Y ABONO DE LAS OBRAS

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

ÍNDICE 0.3.

ESTRUCTURAS...........................................................................................2

03.01. M2. ESTRUCTURA EN PASO SUPERIOR....................................................2 03.02. M2. MURO DE CONTENCIÓN DE TIERRAS CON UNA ALTURA COMPRENDIDA ENTRE 2 Y 4 METROS. ................................................... 3 03.03. M2. MURO DE CONTENCIÓN DE TIERRAS CON UNA ALTURA COMPRENDIDA ENTRE 4 Y 8 METROS. ................................................... 4 03.04. UD. PASARELA TOTALMENTE CONSTRUIDA CON DOS RAMPAS DE ACCESO. .....................................................................................................5 03.05. UD. PASARELA PEATONAL DE DOS VANOS, CON UNA LUZ TOTAL INFERIOR A 60 METROS Y CON DOS O MÁS ACCESOS........................6 03.06. UD. PASARELA PEATONAL DE UN VANO, CON LUZ INFERIOR A 30 METROS Y DOS ACCESOS........................................................................7 03.07. M2. LOSA DE COMPRESIÓN EN PLAZA 2 DE MAYO .................................8 03.08. M2. MURO PANTALLA...................................................................................9 03.09. M2. PASO ELEVADO EN PLAZA DE CASTILLA .........................................10 03.10. M. REPOSICIÓN DE CERRAMIENTO EN PARQUE DE LA EXPOSICIÓN. 11

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 1

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0.3.

ESTRUCTURAS

03.01. M2. ESTRUCTURA EN PASO SUPERIOR. MEDICION

La unidad de medida de la estructura es el metro cuadrado (m2), realmente ejecutado, con aprobación del Supervisor. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 2

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03.02. M2. MURO DE CONTENCIÓN DE TIERRAS CON UNA ALTURA COMPRENDIDA ENTRE 2 Y 4 METROS.

Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 03.01.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 3

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03.03. M2. MURO DE CONTENCIÓN DE TIERRAS CON UNA ALTURA COMPRENDIDA ENTRE 4 Y 8 METROS.

Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 03.01.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 4

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03.04. UD. PASARELA TOTALMENTE CONSTRUIDA CON DOS RAMPAS DE ACCESO. MEDICION Y ABONO

La unidad de medida de la estructura es por unidad (ud) totalmente ejecutada, con aprobación del Supervisor. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de la partida totalmente ejecutada.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 5

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03.05. UD. PASARELA PEATONAL DE DOS VANOS, CON UNA LUZ TOTAL INFERIOR A 60 METROS Y CON DOS O MÁS ACCESOS.

“Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 03.04”.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 6

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03.06. UD. PASARELA PEATONAL DE UN VANO, CON LUZ INFERIOR A 30 METROS Y DOS ACCESOS.

“Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 03.04”.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 7

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03.07. M2. LOSA DE COMPRESIÓN EN PLAZA 2 DE MAYO

Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 03.01.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 8

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03.08. M2. MURO PANTALLA MEDICION

La unidad de medida de los muros pantalla es el metro cuadrado (m2), de pantalla totalmente ejecutada, según las especificaciones y con la aprobación de la Supervisión. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 9

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03.09. M2. PASO ELEVADO EN PLAZA DE CASTILLA METRADO

La unidad de medida de la estructura es el metro cuadrado (m2), realmente ejecutado, con aprobación del Supervisor. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 10

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03.10. M. REPOSICIÓN DE CERRAMIENTO EN PARQUE DE LA EXPOSICIÓN METRADO

La unidad de medida es el metro lineal (m), realmente ejecutado, con aprobación del Supervisor. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El precio incluye el suministro de materiales, ejecución del cimiento, colocación del cerramiento y la p.p. de tornapuntas y otros accesorios. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 3. 11

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IV. METRADO Y ABONO DE LAS OBRAS

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4

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ÍNDICE 0.4.

SARDINELES, VEREDAS Y PAVIMENTOS .................................................. 3

04.01. M3. BASE DE MATERIAL GRANULAR PARA PAVIMENTO, PUESTA EN OBRA TOTALMENTE TERMINADA. .............................................................3 04.02. M2. RIEGO DE IMPRIMACIÓN (0,625 L/M2 DE BETÚN RESIDUAL). .......... 4 04.03. M2. RIEGO DE LA LIGA ASFÁLTICA (0,250 L/M2 DE BETÚN RESIDUAL). 5 04.04. M2. PAVIMENTO RÍGIDO DE CONCRETO F’C=210 KG/CM2 E=0,20 M. ....6 04.05. M2. BACHEO EN PAVIMENTOS....................................................................8 04.06. M. SARDINEL PRE-FABRICADO DE DIMENSIONES 12X20 COLOCADO SOBRE CONCRETO FC=175 KG/CM2. ........................................................9 04.07. M2. FRESADO DE 2 CM DE ESPESOR DE PAVIMENTO ASFÁLTICO, INCLUSO BARRIDO, CARGA Y TRANSPORTE A BOTADERO O LUGAR DE EMPLEO Y EXTENDIDO EN ESTE ÚLTIMO LUGAR............................10 04.08. T. BETÚN ASFÁLTICO.................................................................................11 04.09. T. FILLER DE APORTACIÓN EN MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE. ...................................................................................................12 04.10. UD. TACHAS BIDIRECCIONALES...............................................................14 04.11. UD. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE BOLARDO DE FUNDICIÓN, DE 0,60 M DE ALTURA LIBRE MAS 0,3 M. PARA ANCLAJE, SECCIÓN CIRCULAR DE 120 MM. DE DIÁMETRO MEDIO, TERMINADO EN OXIRON,

INCLUIDO

DADO

DE

CONCRETO

EN

MASA

DE

DIMENSIONES DE 0,4X0,2X0,2 M., REMATES DE PAVIMENTO Y LIMPIEZA. ....................................................................................................15 04.12.

M2.

PAVIMENTO

ADOQUINADO.

INCLUYE

SUMINISTRO

Y

COLOCACIÓN DE ADOQUINES Y CAMA DE ARENA DE 0,04 M DE ESPESOR. ...................................................................................................16 04.13. M2. LOSA DE VEREDAS DE CONCRETO BRUÑADO FC=175 KG/CM2 E=0,10 M. .....................................................................................................18 04.14. T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO G-25. ................................19 04.15. T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO G-20. ................................21 04.16. T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO S-12..................................22 3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 1

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04.17. M. BARRERA RÍGIDA DE SEGURIDAD MOLDEADA “IN SITU” A UNA CARA............................................................................................................23 04.18. M. BARRERA RÍGIDA DE SEGURIDAD MOLDEADA “IN SITU” A DOS CARAS. ........................................................................................................24 04.19. M. DESMONTADO DE SARDINEL DE PIEDRA SENTADOS SOBRE CONCRETO, REALIZADA A MANO, CON RECUPERACIÓN DE LAS PIEZAS,

RETIRADA

DE

ESCOMBROS

Y

CARGA,

INCLUSO

TRANSPORTE DE LOS MISMOS A BOTADERO. ......................................25 04.20. M2. VEREDA DE PIEDRA NATURAL PULIDA DE 3 CM DE ESPESOR, RECIBIDO CON MORTERO DE CEMENTO Y CAMA DE ARENA DE 2 CM DE ESPESOR, INCLUSO REJUNTADO CON LECHADA DE CEMENTO Y LIMPIEZA, MEDIDA LA SUPERFICIE REALMENTE EJECUTADA.............26 04.21. M. SARDINEL PREFABRICADO REBASABLE COLOCADO SOBRE CONCRETO. ................................................................................................27 04.22. T. LECHADA BITUMINOSA FABRICADA CON EMULSIÓN CSS-1h SOBRE PAVIMENTOS BITUMINOSOS.......................................................28

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 2

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0.4.

SARDINELES, VEREDAS Y PAVIMENTOS

04.01. M3. BASE DE MATERIAL GRANULAR PARA PAVIMENTO, PUESTA EN OBRA TOTALMENTE TERMINADA. METRADO La unidad de metrado es el metro cúbico (m3).

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 3

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04.02. M2. RIEGO DE IMPRIMACIÓN (0,625 L/M2 DE BETÚN RESIDUAL). METRADO La partida correspondiente al riego de imprimación se medirá por metro cuadrado (m2) ejecutado totalmente, con la aprobación de la Supervisión. El material bituminoso para la capa de imprimación bituminosa se medirá por galón (litro). El volumen se corregirá para un volumen a 60 °F (15 °C) de acuerdo con ASTM D 1250 para asfaltos reducidos y Tabla IV-3 del Manual del Instituto del Asfalto MS-6 para asfaltos emulsionados.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Este precio representará la compensación total por el de todos los materiales y por  toda preparación, entrega, y aplicación de los materiales, y por toda labor, equipo, herramientas, e incidentes necesarios para completar este ítem. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 4

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04.03. M2. RIEGO DE LA LIGA ASFÁLTICA (0,250 L/M2 DE BETÚN RESIDUAL). METRADO La unidad de metrado es el metro cuadrado (m2), ejecutado totalmente, con la aprobación de la Supervisión.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 5

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04.04. M2. PAVIMENTO RÍGIDO DE CONCRETO F’C=210 KG/CM2 E=0,20 M. METRADO El volumen a pagarse será por el número de metros cuadrados (m2) de pavimento simple o reforzado, según sea especificado, colocado, terminado y aceptado. Las   juntas serán medidas en número de metros cuadrados según especificado, completas y aceptadas.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. -

Generalidades

La cantidad aceptada de pavimento de concreto se pagará al Contratista al precio unitario por metro cuadrado (m2). El pago constituirá compensación total por mano de obra, materiales, herramientas, equipos y todo lo necesario para ejecutar el trabajo de acuerdo a estas especificaciones y los planos, incluido el aserrado de  juntas. a.

Ajuste de Precios por Flexión (PFS).- El factor de pago de resistencia a la flexión se determinará de acuerdo a lo siguiente cuando el porcentaje dentro de los limites especificados (PWL), es igual o mayor a 60%.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 6

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% dentro de los limites (PWL) Factor de Pago Resistencia a la Flexión (PFS) 80 - 100 0.76 + 0.003 PWL 60 - 79 0.00017 PWL2 - 0.0105 PWL + 0.75

Cuando el PWL es menor a 60%, el lote será removido y reemplazado. Sin embargo, el Ingeniero podría decidir aceptar el lote deficiente. En este caso, si el Ingeniero y el Contratista acuerda por escrito que el lote no será removido, se pagará el 50% del precio unitario contractual. Cuando la resistencia de diseño se basa en resistencia a la comprensión, sustitúyase resistencia a la comprensión donde dice resistencia a la flexión. b.

Ajuste de Precios por Espesor (PFT).- El factor de pago para espesores se determinará de acuerdo a lo siguiente cuando el porcentaje dentro de los limites especificados (PFT), es igual o mayor a 25%. % dentro de los límites (PWL) 90 - 100 25 - 89

Factor de Pago Resistencia a la Flexión (PFT) 1.0 0.000034 PWL2 - 0.00006 PWL + 0.72

Cuando el PWL es menor a 25%, el lote será removido y reemplazado. Sin embargo, el Ingeniero podría decidir aceptar el lote deficiente. En este caso, si el Ingeniero y el Contratista acuerda por escrito que el lote no será removido, se pagará el 50% del precio unitario contractual. c.

Factor de Pago por Lote.- El porcentaje de pago por un lote aceptado se realizará sucesivamente multiplicando el precio unitario contractual por los factores establecidos.

PFS x PFT x Precio Unitario Contractual = Precio Ajustado por Lote

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 7

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04.05. M2. BACHEO EN PAVIMENTOS. METRADO La unidad de metrado es el metro cuadrado (m2), ejecutado totalmente, con la aprobación de la Supervisión.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 8

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

04.06. M. SARDINEL PRE-FABRICADO DE DIMENSIONES 12X20 COLOCADO SOBRE CONCRETO FC=175 KG/CM2. METRADO La unidad de metrado es el metro lineal (m) ejecutado totalmente, con la aprobación de la Supervisión.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 9

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

04.07. M2. FRESADO DE 2 CM DE ESPESOR DE PAVIMENTO ASFÁLTICO, INCLUSO BARRIDO, CARGA Y TRANSPORTE A BOTADERO O LUGAR DE EMPLEO Y EXTENDIDO EN ESTE ÚLTIMO LUGAR. METRADO Se abonarán por metros cuadrados (m2) realmente fresados. En el precio se incluye el barrido, la carga y el transporte a botadero o lugar de empleo del material obtenido.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 10

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

04.08. T. BETÚN ASFÁLTICO. METRADO La unidad de metrado del asfalto diluido, según el tipo utilizado, será la tonelada (t), de asfalto diluido incorporado en los riegos de imprimación y tratamientos superficiales ejecutadas a satisfacción del Supervisor. El volumen utilizado se calculará considerando la tasa de aplicación promedio de cada jornada, aplicada al área cubierta.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará al precio unitario de contrato, por el asfalto diluido efectivamente aplicado en los riegos de imprimación y de tratamientos superficiales recibidas a satisfacción por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los costos de suministro del asfalto diluido en obra, mAnexo, almacenamiento y transportes entre la planta de fabricación del asfalto diluido y el sitio de colocación final. Además deberá cubrir los costos por  concepto de desperdicios y en general todo costo necesario para el correcto cumplimiento de esta especificación.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 11

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04.09. T. FILLER DE APORTACIÓN EN MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE. METRADO La unidad de metrado será la tonelada (t). La determinación del metrado en Obra será mediante la siguiente fórmula:

Frm

=

Wasf  Vasf  Pr m(%) ×

×

100

Donde: Fr.m: Peso del Relleno Mineral a pagar (Kg.). Wasf: Peso Unitario de la Mezcla Asfáltica (Kg/cm³ ) en plataforma. Vasf: Volumen (m³ a valorizar en el mes) de Carpeta Asfáltica y/o Base Asfáltica en su posición final de colocación. Pr.m: Porcentaje en peso del relleno mineral por m³ de Mezcla Asfáltica, establecido en la fórmula de trabajo. Los valores Wasf, Vasf y Pr.m. se determinan por el promedio del mes en concordancia con los ensayos diarios de laboratorio, los cuales no excederán por  ningún concepto lo estipulado en las fórmulas de diseño aprobadas por la Supervisión.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 12

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El peso determinado en la forma descrita anteriormente, se pagará por tonelada (t), con el precio unitario del contrato. Este precio será compensación total por la adquisición, carguío, transporte a obra, descarga, acopio, almacenaje y desperdicio del material.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 13

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04.10. UD. TACHAS BIDIRECCIONALES METRADO La unidad de metrado es la unidad (ud).

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 14

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04.11. UD. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE BOLARDO DE FUNDICIÓN, DE 0,60 M DE ALTURA LIBRE MAS 0,3 M. PARA ANCLAJE, SECCIÓN CIRCULAR DE 120 MM. DE DIÁMETRO MEDIO, TERMINADO EN OXIRON, INCLUIDO DADO DE CONCRETO EN MASA DE DIMENSIONES DE 0,4X0,2X0,2 M., REMATES DE PAVIMENTO Y LIMPIEZA. METRADO Los elementos de fundición, incluido sus elementos de anclaje, cimentación y todas las operaciones necesarias para considerarlas totalmente colocados se abonarán por unidades (Ud) realmente colocadas en obra.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 15

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04.12. M2. PAVIMENTO ADOQUINADO. INCLUYE SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE ADOQUINES Y CAMA DE ARENA DE 0,04 M DE ESPESOR. METRADO La unidad de medida del pavimento de adoquines de concreto será el metro cuadrado (m2), de pavimento colocado y terminado de acuerdo con esta especificación y aceptado a satisfacción por el Supervisor. El área se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto por el ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor. No se incluirá en la medida ningún área por fuera de estos límites.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato y por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los costos de adquisición, obtención de permisos y derechos de explotación o alquiler de las fuentes de materiales, así como los costos de explotación, clasificación, carguío, transportes, desperdicios, almacenamiento y colocación de la arena para capa de soporte y arena para el sello conforme lo exige esta especificación. 3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 16

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También, deberá cubrir todos los costos de los adoquines, incluyendo su carguío, transportes, descargas, desperdicios, almacenamiento, colocación y compactación de ellos; las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes de materiales y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecución de los trabajos especificados. La preparación de la superficie existente se considera incluida en el ítem referente a la ejecución de la capa a la cual corresponde dicha superficie y, por lo tanto, no habrá lugar a pago separado por dicho concepto.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 17

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04.13. M2. LOSA DE VEREDAS DE CONCRETO BRUÑADO FC=175 KG/CM2 E=0,10 M. METRADO La unidad de metrado es el metro cuadrado (m2) incluyendo en el área a medir las zonas que corresponden a las rampas para minusválidos, cajas empotradas en las veredas y sus respectivos sardineles de borde.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 18

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04.14. T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO G-25. METRADO La mezcla en planta de concreto bituminoso se medirá por tonelada (t) ejecutando con un espesor definitivo de 3”. Los registros de pesos o las balanzas de los camiones se utilizarán para determinar los tonelajes.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago por partes aceptadas de pavimento de concreto bituminoso se hará al precio unitario de tonelada (t) de mezcla bituminosa ejecutada de espesor 3”. El precio será la compensación por suministrar todos los materiales, por toda la preparación, mezclando, colocación de estos materiales, y por toda mano de obra, equipo, herramientas, y todo lo necesario para cumplir todo lo señalado en este ítem. a.

Ajustes de las Bases de Pago. Cada parte se aceptará al precio total del contrato cuando el porcentaje este dentro de los límites (PWL) de aceptación de densidad de la carpeta y el número de vacíos de aire es igual o mayor de 90 por ciento. Los lotes que no cumplan con el 90 por ciento del requisito de PWL se aceptará al precio unitario del contrato ajustado de acuerdo con la siguiente tabla. El pago se calculará para las dos densidades y vacíos de aire, y el pago se basará en el valor más bajo de ambos. El ajuste del precio aplicará para la capa bituminosa y el material bituminoso.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 19

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LISTADO DE AJUSTE DE PRECIOS [1] [2] 90 – 100 100 80 – 90 0.5 PWL + 55.0 65 – 80 2.0 PWL - 65.0 Debajo de 65 \1 \

CLAVE: [1] = Porcentaje de los materiales dentro de los límites de la especificación (PWL) [2] = Porcentaje del precio unitario a ser pagado \1 \ - El lote se eliminará y se reemplazará. Sin embargo, el Ingeniero puede decidir  aceptar la porción deficiente. En ese caso, si el Ingeniero y el Contratista están de acuerdo por escrito, la porción no se reemplazará, y se pagará el 50 por ciento del precio del contrato.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 20

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04.15. T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO G-20. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 04.14.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 21

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04.16. T. MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO S-12. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 04.14.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 22

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04.17. M. BARRERA RÍGIDA DE SEGURIDAD MOLDEADA “IN SITU” A UNA CARA. MEDICION La unidad de medida de la barrera es el metro lineal (m), realmente ejecutado, con aprobación del Supervisor.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 23

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04.18. M. BARRERA RÍGIDA DE SEGURIDAD MOLDEADA “IN SITU” A DOS CARAS. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 04.17.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 24

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04.19. M. DESMONTADO DE SARDINEL DE PIEDRA SENTADOS SOBRE CONCRETO, REALIZADA A MANO, CON RECUPERACIÓN DE LAS PIEZAS, RETIRADA DE ESCOMBROS Y CARGA, INCLUSO TRANSPORTE DE LOS MISMOS A BOTADERO. METRADO La unidad de medida es el metro lineal (m) de sardinel desmontado, según las especificaciones y con la aprobación de la Supervisión.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Para la eliminación de materiales incluirá el pago de peajes y derechos de uso de botadero. Los pagos se harán según el avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 25

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04.20. M2. VEREDA DE PIEDRA NATURAL PULIDA DE 3 CM DE ESPESOR, RECIBIDO CON MORTERO DE CEMENTO Y CAMA DE ARENA DE 2 CM DE ESPESOR, INCLUSO REJUNTADO CON LECHADA DE CEMENTO Y LIMPIEZA, MEDIDA LA SUPERFICIE REALMENTE EJECUTADA. METRADO Se medirá por metro cuadrado (m2) de vereda realmente ejecutada, con la aprobación de la Supervisión.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Estos precios incluyen el mortero y todos los elementos de fijación, así como todas las operaciones necesarias para la correcta terminación de la unidad de obra. Los pagos se harán según el avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 26

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04.21. M. SARDINEL PREFABRICADO REBASABLE COLOCADO SOBRE CONCRETO. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 04.06.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 27

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04.22. T. LECHADA BITUMINOSA FABRICADA CON EMULSIÓN CSS-1H SOBRE PAVIMENTOS BITUMINOSOS. MEDICIÓN La unidad de medida será el metro cuadrado (m²), aproximado al entero, de todo trabajo ejecutado a satisfacción del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificación respectiva. El área se determinará multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor. El material bituminoso se medirá en litros.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El pago se hará al respectivo precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para toda obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y aceptada a satisfacción por el Supervisor. En los casos en que el trabajo incluya el empleo de agregados pétreos, el precio unitario deberá cubrir todos los costos de su adquisición, obtención de permisos y derechos de explotación o alquiler de fuentes de materiales y canteras; la obtención de licencias ambientales, las instalaciones provisionales, los costos de arreglo o construcción de las vías de acceso a las fuentes y canteras; la preparación de las zonas por explotar, así como todos los costos relacionados con la explotación, selección, trituración, lavado, suministro de los materiales pétreos, desperdicios, cargas, transportes, descargas, clasificación, transporte al punto de aplicación, colocación, mezcla (en el caso de lechadas asfálticas) y compactación de los materiales utilizados, en los casos en que ello corresponda.

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 28

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También, deberá incluir los costos de la definición de la fórmula de trabajo cuando se requiera, los del tramo de prueba y todo costo relacionado con la correcta ejecución de cada trabajo. En todos los casos, el precio deberá incluir el suministro en el sitio, almacenamiento, esperdicios y aplicación de agua y aditivos mejoradores de adherencia y de control de rotura que se requieran; la protección de todos los elementos aledaños a la zona de los trabajos y que sean susceptibles de ser manchados por riegos de asfalto, así como toda labor, mano de obra, equipo o material necesarios para la correcta ejecución de los trabajos especificados. Se excluye del pago el costo de suministro y aplicación en el sitio de los materiales bituminosos, que se pagarán de acuerdo a la especificación respectiva. La emulsión asfáltica se pagará de acuerdo a lo siguiente: El pago se hará al precio unitario del contrato, por la emulsión asfáltica efectivamente aplicada en los riegos de imprimación, de liga, tratamientos superficiales, sello arena-asfalto y lechadas asfálticas, recibidas a satisfacción por el Supervisor. El precio unitario deberá cubrir todos los costos de suministro de la emulsión en obra, manejo, almacenamiento y transportes entre la planta de fabricación de la emulsión y el sitio de colocación final. Además, deberá cubrir los costos por  concepto de desperdicios, y, en general, todo costo necesario para el correcto cumplimiento de esta especificación. La unidad de pago será el litro (L).

3. P.E.T.- IV. Medición y abono de las obras.

Subcapítulo 4. 29

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IV. METRADO Y ABONO DE LAS OBRAS

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5

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ÍNDICE 0.5.

SEÑALIZACIÓN Y SEMAFORIZACION...........................................................2

05.01. UD. SEÑALES NUEVAS (INC PANEL Y POSTE), H < 3,0 M ........................ 2 05.02. UD. SEÑALES NUEVAS (INC PANEL Y POSTE), H > 3,0 M ........................ 3 05.03. M2. PINTURA COLOR BLANCA (DEMARCACIONES, FLECHAS, TEXTOS, ETC). ................................................................................................4 05.04. M2. PINTURA COLOR AMARILLA (DEMARCACIONES, SARDINELES, ETC). ................................................................................................................5 05.05. M. PINTURA LINEAL CONTINUA DE 10 CM DE ANCHO.............................6 05.06. M. PINTURA LINEAL INTERMITENTE DE 10 CM DE ANCHO. ....................7 05.07. M. PINTURA LINEAL INTERMITENTE DE 20 CM DE ANCHO. ....................8 05.08. M. PINTURA LINEAL INTERMITENTE DE 50 CM DE ANCHO. ....................9 05.09. UD. SEMÁFORO VEHICULAR DE PEDESTAL 1C, 3L (SUM. E INST).......10 05.10. UD. SEMÁFORO VEHICULAR DE PEDESTAL 1C, 3L Y LUZ PARA PEATONES (SUM. E INST) ...........................................................................11 05.11. UD. SEMÁFORO VEHICULAR DE PEDESTAL DE BÁCULO DE 6 METROS DE ALTURA, 3L+3L (SUM. E INST)...............................................12 05.12. UD. SEMÁFORO VEHICULAR DE PEDESTAL DE BÁCULO DE 6 METROS DE ALTURA, 3L+3L Y LUZ PARA PEATONES (SUM. E INST) ....13 05.13. UD. CUADRO DE MANDO DE SEMAFORIZACIÓN....................................14 05.14. M. BARANDILLA METÁLICA DE PROTECCIÓN para PEATONES.............15 05.15. M. METRO LINEAL DE INSTALACIÓN DE TENDIDO DE BAJA TENSIÓN, MEDIANTE SU ENTERRADO EN ZANJA DE DIMENSIONES ADECUADAS, SEGÚN PLANO, INCLUIDAS LAS ACOMETIDAS, CAMA DE NIVELACIÓN EN LA ZANJA, TUBOS DE PVC PARA PROTECCIÓN DE LOS CABLES, RELLENO Y COMPACTADO DE LA ZANJA CON MATERIAL

ADECUADO

Y

LÁMINA

DE

SEÑALIZACIÓN,

COMPLETAMENTE TERMINADA..................................................................16

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 1

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0.5.

SEÑALIZACIÓN Y SEMAFORIZACION

05.01. UD. SEÑALES NUEVAS (INC PANEL Y POSTE), H < 3,0 M METRADO La unidad de metrado es la unidad (ud).

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 2

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05.02. UD. SEÑALES NUEVAS (INC PANEL Y POSTE), H > 3,0 M Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.01.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 3

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05.03. M2. PINTURA COLOR BLANCA (DEMARCACIONES, FLECHAS, TEXTOS, ETC). MEDICION El metrado o cantidad de marcas ejecutadas será el número de metros cuadrados (m2) de pintura utilizado según las especificaciones y aceptado por el Ingeniero.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago deberá efectuarse al precio por metro cuadrado del Contrato por pintura aplicada satisfactoriamente según esta especificación. Este precio debe constituir  compensación total por el suministro de todos los materiales, toda la mano de obra, equipos, herramientas y todos los adicionales necesarios para completar el trabajo.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 4

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05.04. M2. PINTURA COLOR AMARILLA (DEMARCACIONES, SARDINELES, ETC). Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.03.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 5

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05.05. M. PINTURA LINEAL CONTINUA DE 10 CM DE ANCHO. MEDICION El metrado o cantidad de marcas ejecutadas será el número de metros lineales (m) de pintura utilizado según las especificaciones y aceptado por el Ingeniero.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 6

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05.06. M. PINTURA LINEAL INTERMITENTE DE 10 CM DE ANCHO. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.05.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 7

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05.07. M. PINTURA LINEAL INTERMITENTE DE 20 CM DE ANCHO. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.05.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 8

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05.08. M. PINTURA LINEAL INTERMITENTE DE 50 CM DE ANCHO. Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.05.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 9

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05.09. UD. SEMÁFORO VEHICULAR DE PEDESTAL 1C, 3L (SUM. E INST). METRADO La unidad de metrado es la unidad (ud).

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 10

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05.10. UD. SEMÁFORO VEHICULAR DE PEDESTAL 1C, 3L Y LUZ PARA PEATONES (SUM. E INST) Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.09.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 11

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

05.11. UD. SEMÁFORO VEHICULAR DE PEDESTAL DE BÁCULO DE 6 METROS DE ALTURA, 3L+3L (SUM. E INST) Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.09.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 12

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05.12. UD. SEMÁFORO VEHICULAR DE PEDESTAL DE BÁCULO DE 6 METROS DE ALTURA, 3L+3L Y LUZ PARA PEATONES (SUM. E INST) Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.09.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 13

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05.13. UD. CUADRO DE MANDO DE SEMAFORIZACIÓN Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 05.09.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 14

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05.14. M. BARANDILLA METÁLICA DE PROTECCIÓN PARA PEATONES METRADO La unidad de medida es el metro lineal (m) de barandilla totalmente colocada, con la aprobación del Supervisor.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El precio incluye la barandilla y su colocación, el material para recibido de los apoyos, el pintado de la barandilla y su mantenimiento hasta recepción de la obra. Los pagos se harán según el avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 15

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05.15. M. METRO LINEAL DE INSTALACIÓN DE TENDIDO DE BAJA TENSIÓN, MEDIANTE SU ENTERRADO EN ZANJA DE DIMENSIONES ADECUADAS, SEGÚN PLANO, INCLUIDAS LAS ACOMETIDAS, CAMA DE NIVELACIÓN EN LA ZANJA, TUBOS DE PVC PARA PROTECCIÓN DE LOS CABLES, RELLENO Y COMPACTADO DE LA ZANJA CON MATERIAL ADECUADO Y LÁMINA DE SEÑALIZACIÓN, COMPLETAMENTE TERMINADA METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros lineales (m) de cable realmente colocado, con la aprobación de la Supervisión.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Los pagos se harán según el avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 5. 16

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

IV. METRADO Y ABONO DE LAS OBRAS

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6

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ÍNDICE 0.6.

INSTALACIONES DE ALUMBRADO PÚBLICO. ILUMINACIÓN DEL

CORREDOR..................................................................................................................2 06.01. UD. TRASLADO DE POSICIÓN Y CONEXIONADO DE LUMINARIA EXISTENTE......................................................................................................2 06.02. M. METRO LINEAL DE CONDUCCIÓN LONGITUDINAL O EN CRUCE DE CALZADA DE 6 TUBOS DE PVC DE 110 MM DE DIÁMETRO PARA CABLEADO DE SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES, COLOCADA EN ZANJA DE CONCRETO, SEGÚN PLANOS, INCLUIDA EXCAVACIÓN, RELLENO, P/P DE SEPARADORES, CONEXIONES Y ACOMETIDAS, TOTALMENTE TERMINADA............................................................................3 06.03. M. METRO LINEAL DE CONDUCCIÓN DE 6 TUBOS DE PVC DE 110 MM DE

DIÁMETRO

PARA

CABLEADO

DE

SEÑALIZACIÓN

Y

COMUNICACIONES, COLOCADA EN ZANJA PREVIAMENTE EXCAVADA, INCLUSO

VERTIDO

DE

CONCRETO,

P/P

DE

SEPARADORES,

CONEXIONES Y ACOMETIDAS, TOTALMENTE TERMINADA. NO SE INCLUYE NI LA EXCAVACIÓN NI EL RELLENO POSTERIOR. .....................4 06.04. UD. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LUMINARIA SOBRE BÁCULO DE 10 METROS DE ALTURA Y DOS BRAZOS DE 1,50.......................................5 06.05. UD. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LUMINARIA SOBRE BÁCULO DE 10 METROS DE ALTURA Y 1,50 METROS DE BRAZO..................................6 06.06. UD. BUZÓN PREFABRICADA DE CONCRETO TIPO D CON DIMENSIONES INTERIORES 1090X900X1127 MM SEGÚN PLANOS. ......... 7 06.07. UD. BUZÓN PREFABRICADA DE CONCRETO TIPO D CON DIMENSIONES INTERIORES 1090X1800X1127 MM SEGÚN PLANOS. .......8 06.08. UD. CONEXIONADO Y PUESTA EN SERVICIO DE LÍNEA ELÉCTRICA.....9

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 1

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

0.6.

INSTALACIONES DE ALUMBRADO PÚBLICO. ILUMINACIÓN DEL

CORREDOR. 06.01. UD. TRASLADO DE POSICIÓN Y CONEXIONADO DE LUMINARIA EXISTENTE. METRADO

Las luminarias se medirán por unidades (Ud), realmente colocadas, con aprobación de la Supervisión. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida. Los precios no incluyen las lámparas, pero sí los auxiliares incorporados y todo el proceso de colocación.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 2

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

06.02. M. METRO LINEAL DE CONDUCCIÓN LONGITUDINAL O EN CRUCE DE CALZADA DE 6 TUBOS DE PVC DE 110 MM DE DIÁMETRO PARA CABLEADO DE SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES, COLOCADA EN ZANJA DE CONCRETO, SEGÚN PLANOS, INCLUIDA EXCAVACIÓN, RELLENO, P/P DE SEPARADORES, CONEXIONES Y ACOMETIDAS, TOTALMENTE TERMINADA.

Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 06.01.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 3

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

06.03. M. METRO LINEAL DE CONDUCCIÓN DE 6 TUBOS DE PVC DE 110 MM DE DIÁMETRO PARA CABLEADO DE SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIONES, COLOCADA EN ZANJA PREVIAMENTE EXCAVADA, INCLUSO VERTIDO DE CONCRETO, P/P DE SEPARADORES, CONEXIONES Y ACOMETIDAS, TOTALMENTE TERMINADA. NO SE INCLUYE NI LA EXCAVACIÓN NI EL RELLENO POSTERIOR.

Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 06.01.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 4

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

06.04. UD. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LUMINARIA SOBRE BÁCULO DE 10 METROS DE ALTURA Y DOS BRAZOS DE 1,50. METRADO

Las luminarias se medirán por unidades (Ud), realmente colocadas, con aprobación de la Supervisión. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida. Los precios no incluyen las lámparas, pero sí los auxiliares incorporados y todo el proceso de colocación.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 5

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

06.05. UD. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LUMINARIA SOBRE BÁCULO DE 10 METROS DE ALTURA Y 1,50 METROS DE BRAZO.

Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 06.04.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 6

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

06.06.

UD.

BUZÓN

PREFABRICADA

DE

CONCRETO

TIPO

D

CON

DIMENSIONES INTERIORES 1090X900X1127 MM SEGÚN PLANOS. METRADO

La unidad de medida es la unidad (ud) realmente ejecutada, según planos y especificaciones, con la aprobación de la Supervisión. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 7

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

06.07.

UD.

BUZÓN

PREFABRICADA

DE

CONCRETO

TIPO

D

CON

DIMENSIONES INTERIORES 1090X1800X1127 MM SEGÚN PLANOS.

Será de aplicación lo expresado en la unidad de obra 06.06.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 8

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

06.08. UD. CONEXIONADO Y PUESTA EN SERVICIO DE LÍNEA ELÉCTRICA. METRADO

Esta unidad de obra se medirá por unidades (ud) de conexión realizada, con la aprobación de la Supervisión. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. Los pagos se harán según el avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 6. 9

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

IV. METRADO Y ABONO DE LAS OBRAS

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8.

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

ÍNDICE 0.8.

SERVICIOS AFECTADOS ...........................................................................10

08.01. UD. RECRECIDO DE BUZÓN ENTRE 0,25 M Y 1,50 METROS. ................10 08.02.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 100 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................11 08.03.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 150 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................12 08.04.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 200 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................13 08.05.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 250 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 1

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................14 08.06.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 300 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................15 08.07.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 450 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................16 08.08.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 150 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE PVC DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA,

ASÍ

COMO

LA

PARTE

PROPORCIONAL

DE

PIEZAS

ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................17 08.09.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 200 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE PVC DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 2

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA,

ASÍ

COMO

LA

PARTE

PROPORCIONAL

DE

PIEZAS

ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................18 08.10.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 250 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PAD) DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS

EXISTENTES

Y

PRUEBAS

DE

PRESIÓN

Y

ESTANQUEIDAD. ........................................................................................19 08.11.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 250 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO PRETENSADO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS

EXISTENTES

Y

PRUEBAS

DE

PRESIÓN

Y

ESTANQUEIDAD. ........................................................................................20 08.12.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 300 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO PRETENSADO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS

EXISTENTES

Y

PRUEBAS

DE

PRESIÓN

Y

ESTANQUEIDAD. ........................................................................................21

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 3

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.13.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 400 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO REFORZADO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS

EXISTENTES

Y

PRUEBAS

DE

PRESIÓN

Y

ESTANQUEIDAD. ........................................................................................22 08.14. M2. METRO CUADRADO DE LOSA DE PROTECCIÓN PARA TUBERÍA DE CUALQUIER SERVICIO DE DIVERSOS DIÁMETROS, CON UN ANCHO SOBRE LA CONDUCCIÓN A PROTEGER IGUAL A DOS VECES SU DIÁMETRO MAS UN SUPLEMENTO DE 0,5 M Y 0,25 M DE CANTO. REALIZADA CON CONCRETO DE FC=245 KG/CM2 Y ARMADA CON MALLAZO #20X20 12 MM EN LA CARA SUPERIOR Y MALLAZO #10X10 20 MM EN LA CARA INFERIOR, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN NECESARIA, ENCOFRADO, ARMADURA, GEOTEXTIL Y COMPACTADO DEL RELLENO BAJO ELLA. ........................................................................23 08.15.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 300 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO REFORZADO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS

EXISTENTES

Y

PRUEBAS

DE

PRESIÓN

Y

ESTANQUEIDAD. ........................................................................................24 08.16.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 400 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO REFORZADO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 4

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS

EXISTENTES

Y

PRUEBAS

DE

PRESIÓN

Y

ESTANQUEIDAD. ........................................................................................25 08.17. UD. REPOSICIÓN DE CASETA PARA ABASTECIMIENTO DE DIMENSIONES EXTERIORES 5,00X5,00 Y 3,00 METROS DE ALTURA...26 08.21. UD. REPOSICIÓN DE POZO DE REGISTRO EN CONDUCCIÓN DE SANEAMIENTO

DE

CUALQUIER

DIÁMETRO

REALIZADA

EN

CONCRETO ARMADO, INCLUYENDO LA RESTITUCIÓN DE TODOS LOS TUBOS AFECTADOS EN LA CONEXIÓN, DEMOLICIÓN DE TODOS LOS

ELEMENTOS

AFECTADOS,

ASÍ

COMO

TODAS

LAS

OPERACIONES NECESARIAS PARA LA CORRECTA PUESTA EN SERVICIO DEL ELEMENTO........................................................................27 08.22. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TUBERÍA DE SANEAMIENTO EXISTENTE DE 150 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE PVC DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.....................................................................28 08.23. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TUBERÍA DE SANEAMIENTO EXISTENTE DE 200 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE PVC DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.....................................................................29 08.24. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TUBERÍA DE SANEAMIENTO EXISTENTE DE 400 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 5

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA,

ASÍ

COMO

LA

PARTE

PROPORCIONAL

DE

PIEZAS

ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................30 08.25. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TUBERÍA DE SANEAMIENTO EXISTENTE DE 600 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA,

ASÍ

COMO

LA

PARTE

PROPORCIONAL

DE

PIEZAS

ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................31 08.26. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TUBERÍA DE SANEAMIENTO EXISTENTE DE 750 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA,

ASÍ

COMO

LA

PARTE

PROPORCIONAL

DE

PIEZAS

ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................32 08.27. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TUBERÍA DE SANEAMIENTO EXISTENTE DE 800 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA,

ASÍ

COMO

LA

PARTE

PROPORCIONAL

DE

PIEZAS

ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................33 08.28. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TUBERÍA DE SANEAMIENTO EXISTENTE DE 1050 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 6

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA,

ASÍ

COMO

LA

PARTE

PROPORCIONAL

DE

PIEZAS

ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................34 08.29. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TUBERÍA DE SANEAMIENTO EXISTENTE DE 1200 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA,

ASÍ

COMO

LA

PARTE

PROPORCIONAL

DE

PIEZAS

ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD.............................................35 08.41. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 1 C PVC. .............................................................................................................36 08.42. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 2 C PVC. .............................................................................................................37 08.43. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 3 C PVC. .............................................................................................................38 08.44. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 4 C PVC. .............................................................................................................39 08.45. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 6 C PVC. .............................................................................................................40 08.46. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 8 C PVC. .............................................................................................................41 08.47. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 10 C PVC...........................................................................................................42 08.48. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 12 C PVC...........................................................................................................43 08.49. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 16 C PVC...........................................................................................................44

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 7

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.50. UD. REPOSICIÓN DE CÁMARA DE REGISTRO EN CONDUCCIÓN DE TELEFONÍA, REALIZADA EN CONCRETO ARMADO, INCLUYENDO LA RESTITUCIÓN DE TODOS LOS CABLES AFECTADOS EN LA CONEXIÓN Y DEMOLICIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS AFECTADOS 2,5X1,5X1,5..................................................................................................45 08.61. M. METRO LINEAL DE TRASLADO DE LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN. MEDIANTE

SU

ENTERRADO

EN

ZANJA

DE

DIMENSIONES

ADECUADAS, SEGÚN PLANO, INCLUIDAS LAS ACOMETIDAS, CAMA DE NIVELACIÓN EN LA ZANJA, TUBOS DE PVC PARA PROTECCIÓN DE LOS CABLES, RELLENO Y COMPACTADO DE LA ZANJA CON MATERIAL

ADECUADO

Y

LÁMINA

DE

SEÑALIZACIÓN,

COMPLETAMENTE TERMINADA. ..............................................................46 08.62. UD. REPOSICIÓN DE BUZÓN EN CONDUCCIÓN ELÉCTRICA, REALIZADA EN CONCRETO ARMADO, INCLUYENDO LA RESTITUCIÓN DE TODOS LOS CABLES AFECTADOS EN LA CONEXIÓN Y DEMOLICIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS AFECTADOS. ....................47 08.63.

UD.

CONEXIÓN

ELÉCTRICA,

INCLUYENDO

TODAS

LAS

OPERACIONES NECESARIAS PARA LA CORRECTA PUESTA EN SERVICIO DEL ELEMENTO........................................................................48 08.64. TRASLADO DE LÍNEA ELECTRICA DE MEDIA O BAJA TENSIÓN DESDE SU POSICIÓN ACTUAL A CONDUCCIÓN SUBTERRÁNEA, INCLUIDA LA P/P DE LOS ELEMENTOS NECESARIOS PARA SU INSTALACION EN ZANJA. .........................................................................................................49 08.81. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TENDIDO DE BAJA TENSIÓN, MEDIANTE

SU

ENTERRADO

EN

ZANJA

DE

DIMENSIONES

ADECUADAS, SEGÚN PLANO, INCLUIDAS LAS ACOMETIDAS, CAMA DE NIVELACIÓN EN LA ZANJA, TUBOS DE PVC PARA PROTECCIÓN DE LOS CABLES, CABLES, RELLENO Y COMPACTADO DE LA ZANJA CON

MATERIAL

ADECUADO

Y

LÁMINA

DE

SEÑALIZACIÓN,

COMPLETAMENTE TERMINADA. ..............................................................50 08.91. M TUBERÍA DE POLIETILENO BAJA DENSIDAD PARA RIEGO, DE 40 MM DE DIÁMETRO NOMINAL Y UNA PRESIÓN DE TRABAJO DE 4 3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 8

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

KG/CM2, SUMINISTRADA EN ROLLOS,

I/P.P. DE ELEMENTOS DE

UNIÓN, MICROASPERSORES Y MEDIOS AUXILIARES. ......................... 51

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 9

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

0.8.

SERVICIOS AFECTADOS

08.01. UD. RECRECIDO DE BUZÓN ENTRE 0,25 M Y 1,50 METROS. MEDICION Esta unidad se medirá por unidades (UD) realmente ejecutadas, con aprobación del Supervisor.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 10

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.02.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 100 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 11

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.03.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 150 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 12

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.04.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 200 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 13

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.05.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 250 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 14

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.06.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 300 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 15

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.07.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 450 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE FUNDICIÓN DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 16

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.08.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 150 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE PVC DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 17

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.09.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 200 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE PVC DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 18

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.10.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 250 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PAD) DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 19

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.11.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 250 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA

DE

CONCRETO

PRETENSADO

DE

IGUAL

DIÁMETRO

ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE

PIEZAS

ESPECIALES,

CONEXIÓN

CON

LAS

ACOMETIDAS

EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 20

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.12.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 300 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA

DE

CONCRETO

PRETENSADO

DE

IGUAL

DIÁMETRO

ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE

PIEZAS

ESPECIALES,

CONEXIÓN

CON

LAS

ACOMETIDAS

EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 21

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.13.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 400 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA

DE

CONCRETO

REFORZADO

DE

IGUAL

DIÁMETRO

ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE

PIEZAS

ESPECIALES,

CONEXIÓN

CON

LAS

ACOMETIDAS

EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 22

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.14. M2. METRO CUADRADO DE LOSA DE PROTECCIÓN PARA TUBERÍA DE CUALQUIER SERVICIO DE DIVERSOS DIÁMETROS, CON UN ANCHO SOBRE LA CONDUCCIÓN A PROTEGER IGUAL A DOS VECES SU DIÁMETRO MAS UN SUPLEMENTO DE 0,5 M Y 0,25 M DE CANTO. REALIZADA CON CONCRETO DE FC=245 KG/CM2 Y ARMADA CON MALLAZO #20X20 12 MM EN LA CARA SUPERIOR Y MALLAZO #10X10 20 MM EN LA CARA INFERIOR, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN NECESARIA, ENCOFRADO, ARMADURA, GEOTEXTIL Y COMPACTADO DEL RELLENO BAJO ELLA. METRADO Los refuerzos de protección se medirán por metros cuadrados realmente ejecutados y acabados.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 23

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.15.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 300 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA

DE

CONCRETO

REFORZADO

DE

IGUAL

DIÁMETRO

ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE

PIEZAS

ESPECIALES,

CONEXIÓN

CON

LAS

ACOMETIDAS

EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 24

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.16.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

ABASTECIMIENTO EXISTENTE DE 400 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA

DE

CONCRETO

REFORZADO

DE

IGUAL

DIÁMETRO

ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE

PIEZAS

ESPECIALES,

CONEXIÓN

CON

LAS

ACOMETIDAS

EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 25

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.17. UD. REPOSICIÓN DE CASETA PARA ABASTECIMIENTO DE DIMENSIONES EXTERIORES 5,00X5,00 Y 3,00 METROS DE ALTURA METRADO Esta unidad de obra se medirá por Unidades (UD) realmente ejecutadas.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 26

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.21. UD. REPOSICIÓN DE POZO DE REGISTRO EN CONDUCCIÓN DE SANEAMIENTO DE CUALQUIER DIÁMETRO REALIZADA EN CONCRETO ARMADO, INCLUYENDO LA RESTITUCIÓN DE TODOS LOS TUBOS AFECTADOS EN LA CONEXIÓN, DEMOLICIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS AFECTADOS, ASÍ COMO TODAS LAS OPERACIONES NECESARIAS PARA LA CORRECTA PUESTA EN SERVICIO DEL ELEMENTO. MEDICION Esta unidad se medirá por unidades (UD) realmente ejecutadas, con aprobación del Supervisor.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 27

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.22.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

SANEAMIENTO EXISTENTE DE 150 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE PVC DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 28

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.23.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

SANEAMIENTO EXISTENTE DE 200 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE PVC DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 29

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.24.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

SANEAMIENTO EXISTENTE DE 400 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 30

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.25.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

SANEAMIENTO EXISTENTE DE 600 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 31

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.26.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

SANEAMIENTO EXISTENTE DE 750 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 32

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.27.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

SANEAMIENTO EXISTENTE DE 800 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 33

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.28.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

SANEAMIENTO EXISTENTE DE 1050 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 34

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.29.

M.

METRO

LINEAL

DE

REPOSICIÓN

DE

TUBERÍA

DE

SANEAMIENTO EXISTENTE DE 1200 MM DE DIÁMETRO, MEDIANTE TUBERÍA DE CONCRETO DE IGUAL DIÁMETRO ENTERRADA UN METRO POR DEBAJO DE LA COTA DE LA TUBERÍA QUE SE REPONE, INCLUIDO LA EXCAVACIÓN Y RELLENO, LA CAMA DE ARENA EN EL FONDO DE ZANJA, ASÍ COMO LA PARTE PROPORCIONAL DE PIEZAS ESPECIALES, CONEXIÓN CON LAS ACOMETIDAS EXISTENTES Y PRUEBAS DE PRESIÓN Y ESTANQUEIDAD. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de las tuberías, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 35

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.41. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 1 C PVC. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de los prismas, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 36

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.42. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 2 C PVC. METRADO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 37

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.43. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 3 C PVC. METRADO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 38

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.44. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 4 C PVC. METRADO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 39

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.45. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 6 C PVC. METRADO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 40

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.46. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 8 C PVC. METRADO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 41

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.47. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 10 C PVC. METRADO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 42

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.48. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 12 C PVC. METRADO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 43

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.49. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE SERVICIOS TELEFÓNICOS 16 C PVC. METRADO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO Será de aplicación en este apartado lo expresado en la unidad de obra 08.41.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 44

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.50. UD. REPOSICIÓN DE CÁMARA DE REGISTRO EN CONDUCCIÓN DE TELEFONÍA, REALIZADA EN CONCRETO ARMADO, INCLUYENDO LA RESTITUCIÓN DE TODOS LOS CABLES AFECTADOS EN LA CONEXIÓN Y DEMOLICIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS AFECTADOS 2,5X1,5X1,5. METRADO Serán de aplicación las especificaciones contenidas en el artículo 06.06 del presente pliego.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 06.06. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 45

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.61. M. METRO LINEAL DE TRASLADO DE LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN. MEDIANTE SU ENTERRADO EN ZANJA DE DIMENSIONES ADECUADAS, SEGÚN PLANO, INCLUIDAS LAS ACOMETIDAS, CAMA DE NIVELACIÓN EN LA ZANJA, TUBOS DE PVC PARA PROTECCIÓN DE LOS CABLES, RELLENO Y COMPACTADO DE LA ZANJA CON MATERIAL ADECUADO Y LÁMINA DE SEÑALIZACIÓN, COMPLETAMENTE TERMINADA. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de los prismas, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 46

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.62. UD. REPOSICIÓN DE BUZÓN EN CONDUCCIÓN ELÉCTRICA, REALIZADA EN CONCRETO ARMADO, INCLUYENDO LA RESTITUCIÓN DE TODOS LOS CABLES AFECTADOS EN LA CONEXIÓN Y DEMOLICIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS AFECTADOS. METRADO Esta unidad de obra se medirá por Unidades (UD) realmente ejecutadas.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 47

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.63.

UD.

CONEXIÓN

ELÉCTRICA,

INCLUYENDO

TODAS

LAS

OPERACIONES NECESARIAS PARA LA CORRECTA PUESTA EN SERVICIO DEL ELEMENTO. METRADO Serán de aplicación las especificaciones contenidas en el artículo 06.08 del presente pliego.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 06.08. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 48

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.64. TRASLADO DE LÍNEA ELECTRICA DE MEDIA O BAJA TENSIÓN DESDE SU POSICIÓN ACTUAL A CONDUCCIÓN SUBTERRÁNEA, INCLUIDA LA P/P DE LOS ELEMENTOS NECESARIOS PARA SU INSTALACION EN ZANJA. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de los prismas, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los empalmes, acoples y conexiones a realizar entre los extremos de las reposiciones planteadas en todas las buzones intermedias, además de todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. No se incluye en el precio el cable nuevo que fuera necesario añadir sobre las longitudes de cable recuperadas. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 49

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.81. M. METRO LINEAL DE REPOSICIÓN DE TENDIDO DE BAJA TENSIÓN, MEDIANTE SU ENTERRADO EN ZANJA DE DIMENSIONES ADECUADAS, SEGÚN PLANO, INCLUIDAS LAS ACOMETIDAS, CAMA DE NIVELACIÓN EN LA ZANJA, TUBOS DE PVC PARA PROTECCIÓN DE LOS CABLES, CABLES, RELLENO Y COMPACTADO DE LA ZANJA CON MATERIAL

ADECUADO

Y

LÁMINA

DE

SEÑALIZACIÓN,

COMPLETAMENTE TERMINADA. METRADO Esta unidad de obra se medirá por metros (m) realmente ejecutados, medidos según los ejes de los prismas, contando también las longitudes de estos ejes que penetran en las buzones.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 08.02. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 50

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

08.91. M TUBERÍA DE POLIETILENO BAJA DENSIDAD PARA RIEGO, DE 40 MM DE DIÁMETRO NOMINAL Y UNA PRESIÓN DE TRABAJO DE 4 KG/CM2, SUMINISTRADA EN ROLLOS, I/P.P. DE ELEMENTOS DE UNIÓN, MICROASPERSORES Y MEDIOS AUXILIARES. METRADO Serán de aplicación las especificaciones contenidas en el artículo 08.10 del presente pliego.

PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO El precio unitario incluye todos los componentes del costo indicados en la unidad 06.10. El pago se hará igualmente de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 8. 51

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

IV. METRADO Y ABONO DE LAS OBRAS

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 10.

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

ÍNDICE 10.

DESVÍOS DESVÍOS ....................... ................................... ....................... ....................... ........................ ........................ ....................... ....................... ...............2 ...2

10.01. M. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL EN DESVÍOS............................................2 10.02. M. SEÑALIZACIÓN VERTICAL EN DESVÍOS..................................................3 10.03. 10.03. M. BALIZAMIENTO BALIZAMIENTO Y DEFENSAS DEFENSAS EN DESVÍOS DESVÍOS ....................... .................................. .....................4 ..........4

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 10. 1

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

10. DESVÍOS

10.01. M. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL EN DESVÍOS

METRADO

La unidad de metrado es el metro lineal (m) de señalización totalmente ejecutada, con aprobación del Supervisor. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 10. 2

Estudios Técnicos y Ambientales del Corredor Segregado de  Alta Capacidad (COSAC I) y sus terminales de transferencia. I. DISEÑO VIAL

10.02. M. SEÑALIZACIÓN VERTICAL EN DESVÍOS

METRADO

La unidad de metrado es el metro lineal (m) de señalización totalmente ejecutada, con aprobación del Supervisor. PRECIO UNITARIO Y BASES DE PAGO

El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que sean necesarias, aún cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del contratista, e imprevistos, entre otros. El pago se hará de acuerdo al avance de la partida.

3. P.E.T.- IV. Metrado y abono de las obras.

Subcapítulo 10. 3

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