Metodo de Vesic

METODO DE VESIC

Los pilotes se clasifican de acuerdo al mecanismo de transferencia de carga, dentro de ellos tenemos pilotes de punta, fricción y compactación. Analizaremos para este método pilotes de punta :

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Pilotes de punta  Si los estudios geotécnicos establecen la presencia de un lecho rocoso a una profundidad razonable, los pilotes se prolongan hasta la superficie de la roca 

La capacidad del pilote depende solo de la capacidad del material de apoyo

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La longitud del pilote puede establecerse con bastante precisión

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Aplicación : Si en vez de la roca, se encuentra un estrato de suelo bastante compacto y duro, los pilotes se prolongan unos cuantos metros dentro del estrato duro

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Los pilotes con pedestales se construyen sobre el lecho del estrato duro

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La longitud del pilote puede estiamarse con precisión si se dispone de estudios confiables

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Vesic !"##$ propuso un método para estimar la capacidad de carga de punta de un pilote con base en la teor%a de expansión de cavidades. &e acuerdo con esta, basada en par'metros de esfuerzo efectivo

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Ejercicio: (n pilote de concreto de !) m de longitud L$ y sección transversal de *!+ mm  *!+ mm . -l pilote se encuentra embebido en una arena para la cual se desea hallar la carga de punta ultima p. &atos: Y / !#01234 , Angulo de fricción del suelo: 4+5 6r / 6rr / 7+ usarla tabla !!.* 

solución

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&e las ecuaciones *, 7 y ) 88 con c9/+ tenemos :

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