Menara Kembar Petronas

MENARA KEMBAR PETRONAS

Menara Petronas adalah dua menara pencakar langit kembar di Kuala Lumpur, Malaysia yang sempat menjadi gedung tertinggi didunia dilihat dari tinggi pintu masuk gedung utama ke bagian struktur paling tinggi.

Gambar Menara Kembar Petronas, Kuala Lumpur, Malaysia.

Menara ini dirancang oleh Cesar Pelli dan selesai dibangun setinggi 88 lantai pada tahun 1998 dengan desain yang merefleksikan budaya islam yang mengakar di Malaysia. Pada 17 Oktober 2003, Taipei 101 mengambil rekor menara ini. Menara Petronas berdiri setinggi 452 meter atau 1483 kaki dihitung sampai paling atas. Bentuk lantainya berupa dua buah persegi yang berpotongan membentuk bintang berujung delapan dan pada tiap titik perpotongannya ditambah sepotong lingkaran. Desain Cesar Pelli ini menggunakan motif yang lazim digunakan dalam Seni Islam mengingat budaya islam sudah menjadi cirri khas Malaysia.

Gambar Menara Kembar Petronas, Kuala Lumpur, Malaysia.

Diantara kedua menara tersebut, dibangun sebuah jembatan (Skybridge atau Jejantas Udara) yang menghubungkan kedua menara pada lantai 41 dan 42. Jembatan ini bertujuan untuk kunjungan para turis yang datang ke Menara Petronas dengan jumlah tiket yang terbatas (sekitar 1200 buah). Selain itu, jembatan ini juga digunakan untuk evakuasi apabila terjadi keadaan darurat di sebuah menara sehingga penghuninya bias pindah ke menara yang aman. Sebagaimana bangunan tinggi lain, Menara Petronas pun bias bergoyang bila diterpa angin sehingga pembangunan jembatan pun tidak dipasang secara kaku pada kedua menara. Jembatan ini terletak di ketinggian 170 meter dari permukaan tanah dengan panjang 58 meter.

Gambar Menara Kembar Petronas, Kuala Lumpur, Malaysia.

Fungsi dari menara kembar ini dibagi menjadi dua yaitu, Tower I seluruhnya digunakan oleh Petronas Company sebagai head office dan Tower II ditempati oleh perusahaan dalam dan luar negeri seperti: Al Jazeera English, Bloombreng, Boing, IBM, Khazanah National Berhad, Mc Kinsey dan Co, Microsoft, The Agency, Accenture, TCS, Krawler Network dan Reuters.

Gambar Plat Lantai Menara Kembar Petronas

Menara Petronas yang dirancang oleh jurubina César Pelli dari Argentina ini, siap dibangun pada tahun 1998 setelah menelan waktu tujuh tahun sehingga menjadi bangunan tertinggi di dunia saat disiapkan. Kedalaman batuan dasar menjadikan bangunan ini dibangun pada situs yang paling dalam di dunia. Situs sedalam 120 meter itu membutuhkan sejumlah beton yang berlebihan untuk dibangun dalam waktu 12

bulan oleh Bachy Soletanche. Menara setinggi 88 lantai ini banyak dibuat dari beton bertetulang dengan muka bangunan buatan baja dan kaca yang dirancang untuk menyerupai motif kesenian Islam untuk mencerminkan agama Islam di Indonesia. Satu lagi pengaruh seni Islam dalam bangunan ini adalah keratan rentas keduadua menara yang berbentuk Rub el Hizb, ditambah dengan bagian bundar untuk memenuhi kebutuhan ruang kantor. Menara 1 dibangun oleh konsorsium Jepang yang dipimpin oleh Hazama Corporation sedangkan Menara 2 dibangun oleh dua kontraktor Korea Selatan, yaitu Samsung C & T dan Kukdong Engineering & Construction. Jejantasnya pula disiapkan oleh Kukdong. Karena kekurangan baja serta biaya impor baja yang mahal, menara kembar ini didirikan pada beton bertetulang teramat kokoh bereka bentuk radikal yang murah sekali. Beton yang amat kokoh dikenal banyak kontraktor Asia dan dua kali lebih efisien mengurangi gempa dibandingkan baja; however, oleh itu bangunan ini dua kali beratnya pada situs dibandingkan bangunan baja yang sejenisnya. Didukung oleh teras beton 23-kali-23 meter dan segelang luar tiang super yang beruang putar, menaramenara ini menggunakan sistem struktur canggih yang menampung profilnya yang ramping serta menyediakan ruang kantor tanpa tiang seluas 560,000 meter persegi (669,754 ela ps) . Di bawah menara kembar ini adalah mall Suria KLCC dan Dewan Filharmonik Petronas.

Tampak dari atas dari lantai dataran di ruang atrium Suria KLCC.

Pandangan dekat jejantas udara.

Pusat Perbelanjaan Suria KLCC

Tampak Menara dimalam hari

Air pancuran simfroni di pintu belakang Suria KLCC dan Kuala Lumpur