Memoria ABC 2013 0

índice Presentación.................................................................................................... 5 Capítulo 1 La Administradora Boliviana de Carreteras................................................... 9 Capítulo 2 Proyectos ejecutados el 2013........................................................................ 13 La Paz............................................................................................................. 15 Santa Cruz...................................................................................................... 28 Cochabamba.................................................................................................. 33 Oruro.............................................................................................................. 40 Chuquisaca..................................................................................................... 44 Potosí............................................................................................................. 46 Beni................................................................................................................ 48 Tarija.............................................................................................................. 50 Pando............................................................................................................. 51 Capítulo 3 Proyectos multidepartamentales y dobles vías........................................... 55 Chuquisaca - Potosí....................................................................................... 58 Potosí - Chuquisaca -Tarija............................................................................ 60 Potosí - Oruro................................................................................................ 62 La Paz - Oruro................................................................................................ 64 Cochabamba.................................................................................................. 66 Capítulo 4 Corredores Estratégicos................................................................................ 71 Capítulo 5 Inversión Pública ejecutada por la ABC....................................................... 83 Capítulo 6 Objetivos y Metas 2014 Proyección 2025..................................................... 89 Capítulo 7 Gestión Ambiental y Social ........................................................................ 101

Puente Hornos

PRESENTACIÓN

189.652 habitantes de las zonas aledañas a los proyectos de construcción, concluidos el 2013, fueron beneficiados con 278,61 km nuevos de carreteras; que fueron construidas y extendidas a lo largo de 7 departamentos, 13 provincias y 23 municipios.

Entrega de la carretera Ancaravi - Turco

Gobierno y CAF suscribieron convenio para la construcción de la carretera Cobija - Puerto Rico

La infraestructura vial es un elemento estratégico para el desarrollo de un país ya que integra y ayuda a estructurar el territorio, con la consecuente influencia sobre el crecimiento demográfico y económico. De allí su impacto y extensión hacia sectores e iniciativas productivas que benefician a las regiones aledañas a una carretera. El Gobierno del Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Evo Morales Ayma, ha adoptado por política pública y de Estado la vertebración interna y la integración externa, a través de la consolidación de las carreteras y puentes de la Red Vial Fundamental (RVF). El año 2005, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) recibió un país que, aproximadamente desde la conclusión de la Guerra del Chaco, tenía pavimentados 4.316 km de carreteras y que en su mejor período (2001 – 2005) invirtió apenas 639 millones de dólares, mediante una entidad marcada por una ineficiencia técnica y operativa, acusada además de corrupción. Con estos antecedentes y comprendiendo la realidad del sector de transporte caminero en ese momento, antes de transcurridos los 10 primeros meses del gobierno del Presidente Morales se creó la Administradora Boliviana de Carreteras, mediante Ley Nº 3507, encargada de la planificación y gestión de la Red Vial Fundamental (RVF), a partir de noviembre de 2006. Cumpliéndose 7 años desde la creación de la ABC se ha revertido aquella situación, afirmación que se respalda en las estadísticas y cómputos de la RVF; pero sobre todo por los beneficios que las poblaciones aledañas a las carreteras reciben de los proyectos de construcción y conservación en el marco de la responsabilidad social y ambiental, ejecutados a lo largo de toda la RVF. A continuación, se presentan los logros de la ABC durante la gestión 2013 (y en general del 2006 a la fecha) que son resultados del proceso de cambio y de la revolución democrática y cultural que se vive en Bolivia, consolidando la construcción del nuevo Estado Plurinacional.

7

Paracaya - Cruce Vacas

La Administradora Boliviana de Carreteras

166

comunidades del valle tienen una mejor conexión con la ciudad de Cochabamba con la culminación de 26 km de la carretera Paracaya - Cruce Vacas.

El Presidente Evo Morales, inaugura inicio de obras para la construcción de la carretera Hardeman Colonia Pirai, en el municipio de San Pedro.

El presidente Evo Morales, entrega del tramo Ancaravi - Turco

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se ha creado mediante Ley N° 3507, de 26 de octubre de 2006, reglamentada mediante Decreto Supremo N° 28946, de 26 de noviembre de 2006.

Misión de la Administradora Boliviana de Carreteras De acuerdo con el Decreto Supremo N° 28946, la Administradora Boliviana de Carreteras tiene como misión institucional: “La integración nacional mediante la planificación y la gestión de la Red Vial Fundamental, las cuales comprenden actividades de planificación, administración, estudios y diseños, construcción, mantenimiento, conservación y operación de la Red Vial Fundamental y sus accesos, en el Marco del Plan Nacional de Desarrollo y de la gestión pública nacional”, con el fin de contribuir al logro de servicios de transporte terrestre eficientes, seguros y económicos”.

Visión de la Administradora Boliviana de Carreteras La Visión al 2014 de la Administradora Boliviana de Carreteras fue establecida en la Octava Reunión Ordinaria de Directorio, de 27 de agosto de 2010, que define a la ABC con la siguiente visión: “La ABC es una institución técnicamente calificada reconocida por su eficiencia, eficacia y transparencia en la gestión de la RVF con responsabilidad socioambiental, participación y control social, que promueve el “Vivir Bien” en Bolivia, articulando territorialmente al país e integrándolo internacionalmente, brindando a los usuarios conectividad, seguridad y transitabilidad permanente”.

11

Carretera Potosi - Tarija

Capítulo 2 Proyectos ejecutados el 2013

10 puentes construidos el 2013 permitirán la mejora de la circulación y la seguridad de 21.696 personas en el tramo Viacha - Charaña.

Excavación y movimientos de tierras en la construcción de la carretera Santa Bárbara - Quiquibey

LA PAZ Construcción Santa Bárbara – Quiquibey

Quiquibey

Bella Vista

DATOS GENERALES

Caranavi

Santa Bárbara

Estructura de la carretera:

Ubicación:

DPTO. LA PAZ

Provincias:

NOR YUNGAS

Longitud:

184 Km

Inversión:

$us 243.866.222,45

Conclusión:

27/07/2014

Contratista:

ASOC. ACC. AR.BOL

Supervisión:

CONTROL Y MONITOREO

Avance financiero:

82,96%

*Avance físico por rubros: 87,47%

12,53%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 50,52%

49,48%

PAVIMENTACIÓN 37,23%

62,77%

OBRAS DE DRENAJE 21,63%

78,37%

PUENTES Y VIADUCTOS 27,00%

73,00%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Terraplén

Sub-base 25 cm

Base 15 cm

Concreto asfáltico modificado con polímeros 5 cm

*Al 31 de diciembre de 2013

EJECUTADO

POR EJECUTAR

15

Movimiento de tierras en la ruta Capiri - Central Chama

LA PAZ Construcción Capiri – Central Chama

Capiri

Chama

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. LA PAZ

Provincias:

INGAVI PACAJES J. M. PANDO

Longitud:

25,15 km

Inversión:

$us 10.678.095,08

Conclusión:

05/02/2014

Contratista:

ASOC. ACC. CAPIRI

Supervisión:

ASOC. ACC.PCA - ICBOL

Avance

ASOC. ACC. CAEM-SOINCOCONTEGRAL

Financiero:

53,43%

Estructura de la carretera:

*Avance físico por rubros: 82,38%

17,62%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 6,66%

93,34%

PAVIMENTACIÓN 12,29%

87,71%

OBRAS DE DRENAJE 100,00% PUENTES Y VIADUCTOS 53,48%

46,52%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Terraplén

16

Sub-base 32 cm

Base 20 cm

Tratamiento superficial doble 2 cm

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Nivelación de la capa Sub-base en la carretera Central Chama-Nazacara

LA PAZ Construcción Central Chama - Nazacara Chama

Nazacara

DATOS GENERALES

*Avance físico por rubros: 14,89%

Ubicación:

DPTO. LA PAZ

Provincias:

INGAVI PACAJES J. M. PANDO

Longitud:

27,44 km

Inversión:

$us 10.042.022,48

Conclusión:

10/01/2015

Contratista:

ASOC. ACC. NAZACARA

Supervisión:

ASOC. ACC.PCA – ICBOL

Avance financiero:

19,11%

Estructura de la carretera:

85,11%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 0,06%

99,94%

PAVIMENTACIÓN 0,73%

99,27%

OBRAS DE DRENAJE 11,08%

88,92%

PUENTES Y VIADUCTOS 4,84%

95,16%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Sub-base 32 cm

Base 20 cm

Tratamiento superficial doble 2 cm

17

Movimiento de tierras Río Seque - La Cumbre

LA PAZ Construcción Río Seque – La Cumbre

La Cumbre

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. LA PAZ

Provincias:

MURILLO

Longitud:

28,74 km

Inversión:

$us 21.714.150,79

Conclusión:

27/11/2015

Contratista:

CIABOL LTDA

Supervisión:

ASOC. ACC. IQUAL

Avance financiero:

36,74%

Río Seque

Estructura de la carretera:

*Avance físico por rubros: 5,55%

94,45%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE

PUENTES Y VIADUCTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Terraplén

18

Sub-base 30 cm

Base 22 cm

Concreto asfáltico 5 cm

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Maquinaria de construcción y mantenimiento del tramo Unduavi - Chulumani

LA PAZ Proyecto Unduavi – Chulumani: Km 7,5 - La Florida

Unduavi Puente Villa

Chulumani

DATOS GENERALES

*Avance físico por rubros: 13,41%

86,59%

0,00%

100,00%

11,61%

88,39

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

Ubicación:

DPTO. LA PAZ

Provincias:

SUD YUNGAS

Longitud:

7,5 km

Inversión:

$us 8.850.000,00

Conclusión:

25/01/2014

Contratista:

EMPRESA DE CONSTRUCCIONES DEL EJERCITO

Supervisión:

CONTROL Y MONITOREO

Financiero:

34,57%

Estructura de la carretera:

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE

PUENTES Y VIADUCTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Sub-base 30 cm

Base 22 cm

Concreto asfáltico 5 cm

19

Puente Chiacata

LA PAZ Construcción de 39 puentes Paquete 1

VIACHA

DATOS GENERALES

CAQUIAVIRI

ubicación:

DPTO. LA PAZ– PROVINCIA PACAJES RUTA 19

Longitud:

272,40 m

Monto actual proyecto:

$us 2.339.000,47

Conclusión de obras:

27/09/2013

Contratista:

ASOCIACIÓN ACCIDENTAL LOZA-CANSECO

Supervisión:

EMPRESA UNIPERSONAL CEM ING. EDGAR VARGAS ROCHA

ACHIRI BERENGUELA

Charaña

Puentes del Paquete 1 Sojoraya Botijlaca Chiacata LlokoLloko Caquiaviri Real Chocorosi Kasquiri

20

LlokoLloko 2 Chuto Caquiaviri

Puente

Longitud

Avance

Sojoraya

35.60 m

100.00%

Botijlaca

35.60 m

100.00%

Chiacata

25.60 m

100.00%

Lloko Lloko

20.00 m

100.00%

Lloko Lloko 2

20.00 m

100.00%

Chuto Caquiaviri

30.00 m

100.00%

Caquiaviri Real

30.00 m

100.00%

Chocorosi

40.00 m

100.00%

Kasquiri

30.00 m

100.00%

Puente Berenguela

LA PAZ Construcción de 39 puentes Paquete 2

VIACHA

DATOS GENERALES

CAQUIAVIRI

ACHIRI BERENGUELA

Charaña

Ubicación

DPTO. LA PAZ– PROVINCIA PACAJES RUTA 19

Longitud:

278,00 m

Monto actual proyecto:

$us 2.498.968,75

Conclusión de obras:

18 /10/2013

Contratista:

CONSORCIO NORTE

Supervisión:

ATJ CONSULTORES & ASOCIADOS BOLIVIA (CONTRATO RESUELTO) INGENIERO EDGAR VARGAS ROCHA

Puentes del Paquete 2 Tincachi Hankojanque Arriba Berenguela Kocoriso Los Patos Cañu Charaña

Pacocahua

Longitud

AVANCE

Tincachi

Puente

40.00 m

100%

Hankojanque Arriba

30.00 m

100%

Berenguela

35.60 m

100%

Kocoriso

71.20 m

100%

Pacocahua

20.00 m

100%

Los Patos

20.60 m

100%

Cañu

30.00 m

100%

Charaña

30.60 m

100%

21

Trabajos de la estructura y superestructura del puente del “Diablo”, en los Yungas paceños

LA PAZ Construcción de 39 puentes Paquete 3 Unduavi

DATOS GENERALES Ubicación

DPTO. LA PAZ– PROVINCIA SUD YUNGAS RUTA 25 UNDUAVICHULUMANI-SOLACAMA

Longitud:

185,24 m

Monto actual proyecto:

$us 2.096.979,59

Conclusión de obras:

19/07/2014

Contratista:

C.B.I.

Supervisión:

Ing. Armando Surculento

Puente Villa

Chulumani

Puentes del Paquete 3 Puente

Unduavi Yerbani Del Diablo Tres Marias San Cristóbal Velo de la Novia

22

Longitud

AVANCE

UNDUAVI:

31,18 m

98,00 %

YERBANI:

21.03 m

60,00 %

DEL DIABLO:

31.18 m

82,00 %

TRES MARÍAS:

10.00 m

0,00 %

SAN CRISTÓBAL

71,20 m

60,00 %

VELO DE LA NOVIA

20,65 m

85,00 %

Puente Solocama

LA PAZ Construcción de 39 puentes Paquete 4

Unduavi Puente Villa

Chulumani

DATOS GENERALES Ubicación

DPTO. LA PAZ– PROVINCIA SUD YUNGAS RUTA 25 UNDUAVICHULUMANI-SOLACAMA

Longitud:

280.83 m

Monto actual proyecto:

$us 3.098.423,90

Conclusión de obras:

15 /06/2014

Contratista:

C.B.I.

Supervisión:

ALPES SRL

Puentes del Paquete 4 Puente Anasani Patatrucha Huajilaya Sakahuaya

Omega Chajro

Apapa Solacama

Longitud

AVANCE

ANASANI:

21.03 m

65,00 %

PATATRUCHA:

12.06 m

98,00 %

HUAJILAYA:

41.47 m

52,31 %

SAKAHUAYA:

61.23 m

12,00 %

OMEGA:

41.46 m

83,42 %

CHAJRO:

20.70 m

50,00%

APAPA:

41.42 m

60,00 %

SOLACAMA:

41.46 m

96,00 %

23

Puente Korijahuira

LA PAZ Construcción de 39 puentes Paquete 5 MAPIRI GUANAY

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. LA PAZ– PROV. CARANAVI – LARECAJA

Longitud:

131,80 m

Monto actual proyecto:

$us 1.081.313,23

Conclusión de obras:

15/07/2014

Contratista:

ASOC. ACC. PRODICOM PUNTAL.

Supervisión:

KADESH SRL

Puentes del Paquete 5

Korijahuira

Puente Chimate

24

Longitud

Avance

CHIMATE:

40,60 m

36,13%

KORIJAHUIRA:

91,20 m

65,83%

Puente Chiara

LA PAZ Construcción de 39 puentes Paquete 6

APOLO

DATOS GENERALES

MAPIRI GUANAY

Ubicación

DPTO. LA PAZ

Provincias:

LARECAJA FRANZ TAMAYO

Longitud:

182,40 m

Monto actual proyecto:

$us 1.828.968,40

Conclusión de obras:

15/07/2014

Contratista:

EMPRESA CIDAL SRL.

Supervisión:

KADESH SRL

Chiara

Quemalora

Puentes del Paquete 6 Puente

Yuyo

Longitud

Avance

YUYO:

91,20 m

25,96%

QUEMALORA:

45,60 m

82,14%

CHIARA

45,60 m

86,71%

25

Vista inferior del puente challajahuira

LA PAZ Construcción de 39 puentes Paquete 7

Viacha

SAN ANDRES DE MACHACA

DATOS GENERALES UBICACIÓN

DPTO. LA PAZ

PROVINCIA

INGAVI, PACAJES, JOSé MANUEL PANDO

RUTA 43

HITO IV

LONGITUD:

131,09 m.

MONTO ACTUAL PROYECTO:

$us 1.293.264,68

CONCLUSIÓN DE OBRAS:

30/01/2014

CONTRATISTA:

VIP LTDA.

SUPERVISIÓN:

PROES S.A.

NAZACARA

CHAMA

3

Hito IV

Puentes del Paquete 7 Puente

Longitud

Tipo

Vanos

AVANCE

CHALLAJAHUIRA

65.35 m Vigas postensadas

4

95,61%

CUSI CUSINI

39.70 m Vigas postensadas

3

93,36%

THOLA KOLLO

26.00 m Vigas postensadas

1

90,29%

Challajahuira

Cusi cusini

Thola kollo

26

Limpieza de alcantarillas en el tramo Viacha - Charaña

Trabajos de conservación vial en el tramo Calajahuira - Santa Barbara

LA PAZ Conservación Vial • 6 tramos mejorados • 1 tramo en rehabilitación

Conservación VIAL NOMBRE DEL PROYECTO Km

INVERSIÓN $us

ENTREGA

1

QUIQUIBEY-YUCUMO-RURRENABAQUE-IXIAMAS

392,12

1.276.106,57

2014

2

ESCOMA-SAN JOSÉ DE UCHUPIAMONAS

371,68

789.100,79

2013

3

RÍO SECO-DESAGUADERO-KASANI-ESCOMA

335,06

356.568,50

2014

4

VIACHA-CHARAÑA-HITO IV

353,29

903.843,01

2013 2013

5

UNDUAVI-SACAMBAYA-PTE. VILLA-COROICO

6

CARANAVI-APOLO TOTAL

64,20

1.399.245,28

332,00

6.679.127,36

1.848,35

11.403.991,51

PUESTA A PUNTO NOMBRE DEL PROYECTO Km 1

INVERSIÓN $us

Rehabilitación Río Seco - Desaguadero

237,48

26.964.796,10

TOTAL

237,48

26.964.796,10

ENTREGA 2015

Para La Paz, vease también la sección de dobles vías y proyectos multidepartamentales - Doble Vía La Paz - Oruro

27

Construcción de accesos en la carretera Guabirá - Saavedra

SANTA CRUZ Construcción Guabirá – Saavedra (Tramo I A) DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. SANTA CRUZ – PROVINCIA SANTIESTEBAN

Longitud:

15.98 km

Inversión:

$us 8.392.238,29

Conclusión:

31/03/2014

Contratista:

ASOCIACIÓN ACCIDENTAL GUABIRá

Supervisión:

CONAM SRL

Avance financiero:

97,64%

Saavedra

Guabirá

*Avance físico por rubros:

Estructura de la carretera:

99,40%

0,60%

95,01%

4,99%

97,48%

2,52%

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE 0,00%

100,00% CONFORMACIÓN DE TERRAPLÉN 63,05%

36,95% SEÑALIZACIÓN

Terraplén

28

Sub-base 25 cm

Base 20 cm

Asfalto convencional 5 cm

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Limpieza y desbroce para la construcción del tramo Saavedra - Chané

SANTA CRUZ Construcción Saavedra – Chané (Tramo I B) DATOS GENERALES

Chané

Mineros

Saavedra

*Avance físico por rubros: 1,10%

98,90%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

Ubicación:

DPTO. SANTA CRUZ – PROVINCIA SANTIESTEBAN

Longitud:

29,64 km

Inversión:

$us 14.028.100,11

Conclusión:

16/10/2014

Contratista:

IMESAPI

Supervisión:

ASOC. ACC. SALCO-GEODELTA

Avance financiero:

20,88 %

Estructura de la carretera:

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE

PUENTES Y VIADUCTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Sub-base 25 cm

Base 20 cm

Carpeta asfáltica con polímeros 5 cm

29

Imprimado en Aguaices - Hardeman

SANTA CRUZ Construcción Aguaices – Hardeman (Tramo III A) DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. SANTA CRUZ PROVINCIA SANTIESTEBAN

Longitud:

35,57 km

Inversión:

$us 2.897.205,09

Conclusión:

11/03/2014

Contratista:

ASOC. ACC NORTE INTEGRADO AVANCE CON SUDAMERICANA

Físico:

98,00%

Financiero:

95,91% AVANCE C/NORTE INTEGRADO

Financiero:

28,41%

Hardemann

San Pedro

Aguaices

*Avance físico por rubros:

Estructura de la carretera:

98,00%

2,00%

97,00%

3,00%

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN 60,00%

40,00%

OBRAS DE DRENAJE 0,00%

100,00%

PUENTES Y VIADUCTOS 60,00%

40,00%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

Terraplén

30

Sub-base 30 cm

Base 30 cm

Tratamiento superficial doble

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Desbroce y excavación para la conformación de plataforma en el tramo Hardeman - Colonia Piraí

SANTA CRUZ Construcción Hardeman – Colonia Piraí (Tramo Iii B) DATOS GENERALES

Colonia Piraí

Hardemann

*Avance físico por rubros: 0,05%

99,95%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

Ubicación:

DPTO. SANTA CRUZ PROVINCIA SANTIESTEBAN

Longitud:

28,32 km

Inversión:

$us 33.087.073,20

Conclusión:

17/05/2014

Contratista:

CAMINOS DEL NORTE S&A SERGUT, IMESAPI

Avance financiero:

18%

Estructura de la carretera:

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE

PUENTES Y VIADUCTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Sub-base granular 26 cm

Base granular 20 cm

Carpeta asfáltica Modificado con Polímeros 4 cm

31

Trabajos de limpieza en la ruta Santa Cruz - Comarapa

Bacheo en el tramo Mataral - Santa Rosa

SANTA CRUZ Conservación Vial •12 tramos en ejecución

CONSERVACIÓN VIAL NOMBRE DEL PROYECTO Km

ENTREGA

1

PAILÓN - P. BANEGAS

271,93

437.216,53

Construcción en licitación

2

GUABIRÁ - VILLA ROSARIO

393,72

867.415,18

2014

3

COMARAPA - SANTA CRUZ (RETÉN)

228,39

1.479.467,20

2014

4

MATARAL - SANTA ROSA

325,08

720.906,20

2014

5

BOYUIBE - EL ESPINO

375,79

1.442.186,79

2014

6

HITO III, VILLAZÓN - BOYUIBE

320,54

692.176,72

2014

7

SANTA CRUZ - SAN J. CHIQUITOS

275,03

408.550,31

2014

8

CUATRO CAÑADAS - SAN MIGUEL

230,38

699.436,94

2014

9

S. IGNAcio DE VELAsCO - PALMAR ISLAS

444

697.103,40

2013

10

SAN JOSé DE CHIQUITOS-PUERTO BUSCH

513

1.018.917,64

2014

11

SAN IGNACIO DE VELASCO-SAN RAMóN

272,93

1.090.123,09

2014

437.285,69

2014

12

SAN MATíAS - SAN IGNACIO DE VELAsCO TOTAL

32

INVERSIÓN $US

267,2 3.917,99

9.990.785,70

Conformación de terraplén en la variante del Km 45

COCHABAMBA Construcción Variante Km 45 DATOS GENERALES

Variante Km 45

Paracaya

Ubicación:

DPTO. COCHABAMBA – PROVINCIAS ARANI-PUNATA

Longitud:

2,68 km

Inversión:

$us 2.938,565,27

Conclusión:

05/12/2014

Contratista:

EMCONAL

Supervisión:

CPS BELMONTE

Financiero:

21,55%

Punata

Variante Km 45

Arani

Cruce Vacas

*Avance físico por rubros: 0,19%

99,81%

0,58%

99,42%

0,00%

100,00%

Estructura de la carretera:

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE 11,67%

88,33%

PUENTES Y VIADUCTOS 0,00%

100,00%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Capa sub-base 30 cm

Capa base 15 cm

Accesos carpeta asfáltica

33

Vista de la carretera Cruce Vacas - Paracaya en el departamento de Cochabamba

COCHABAMBA Construcción Paracaya – Cruce Vacas DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. COCHABAMBA – PROVINCIAS ARANI PUNATA

Longitud:

26,08 km

Inversión:

$us 9.353.835,28

Conclusión:

14/03/2014

Contratista:

CONSTRUCTORA COMPACTO SRL

Supervisión:

ASOC. ACC. CPS BELMONTE

Avance Financiero:

99,93%

Paracaya Punata

Cruce Vacas

Arani

Estructura de la carretera:

*Avance físico por rubros: 10,77%

89,23%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 51,04%

48,96%

PAVIMENTACIÓN 10,80%

89,20%

13,23%

86,77%

6,78%

93,22%

OBRAS DE DRENAJE

PUENTES Y VIADUCTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Terraplén

34

Capa Sub-base 25 cm

Capa base 20 cm

Carpeta asfáltica

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Estructura base de la construcción del puente Kuri

COCHABAMBA Construcción Variante en el Sector del Kuri DATOS GENERALES

Cruce Vacas

Puente Kuri

Ubicación:

SECTOR DEL KURI

Longitud:

0,87 km (incluye puente de 250 m)

Inversión:

$us 4.386.422,40

Conclusión:

31/12/2014

Contratista:

SEPREC LTDA

Supervisión:

ASOC ACC BELMONTE

Avance financiero:

20,05%

Variante Puente Kuri

*Avance físico por rubros: 0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

4,99%

95,01%

0,00%

100,00%

Estructura de lOS ACCESOS AL Puente:

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE

PUENTES Y VIADUCTOS OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Capa sub-base 20 cm

Capa base 15 cm

Accesos cemento asfáltico 5 cm

35

Movimiento de tierras, trabajo inicial en la vía puente Kuri - Mizque - Aiquile

COCHABAMBA Construcción Puente Kuri - Mizque – Aiquile DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. COCHABAMBA

Provincias:

MIZQUE - CAMPERO

Longitud:

64.88 km

Inversión:

$us 12.894.515,91

Conclusión:

15/06/2014

Contratista:

CONSTRUCTORA COMPACTO SRL

Supervisión:

ASOC. ACC. CPS BELMONTE

Avance financiero:

32,62%

Puente Kuri

Mizque

Aiquile

Estructura de la carretera:

*Avance físico por rubros: 94,51%

5,49%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 55,11%

44,89%

78,37%

21,63%

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE 99,91%

0,09%

PUENTES Y VIADUCTOS 78,30%

21,70%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Terraplén

36

Capa sub-base 25 cm

Capabase 20 cm

Carpeta asfáltica 5 cm

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Puente Novillero en el km 9 de la ruta Puente Arce - Aiquile

COCHABAMBA Construcción Puente Arce – Aiquile Progresivas 0+000 A 9+800 DATOS GENERALES Aiquile

5

Puente Arce

*Avance físico por rubros: 98,65%

1,35%

96,53%

3,47%

Ubicación:

DPTO. COCHABAMBA PROVINCIA CAMPERO

Longitud:

9,8 km

Inversión:

$us 10.339.182,78

Conclusión:

10/01/2014

Contratista:

S&L INGENIEROS LTDA.

Supervisión:

ASOC. ACC. R&Q - IPA

Avance financiero:

94,16%

Estructura del ACCESO AL Puente:

OBRAS COMPLEMENTARIAS DRENAJE 77,49%

22,51%

PAVIMENTACIÓN 97,41%

2,59%

MOVIMIENTOS DE TIERRA

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Capa sub-base 25 cm

Capa base 20 cm

Carpeta asfáltica 5 cm

37

Obras de drenaje en el tramo Villa Tunari - Isinuta

COCHABAMBA Construcción Villa Tunari – Isinuta DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. COCHABAMBA

Provincia:

CHAPARE

Longitud:

47,30 km

Inversión:

$us 33.592.198,71

Conclusión:

09/09/2015

Contratista:

EBC - AMVI

Supervisión:

CONTROL Y MONITOREO - PCA

Financiero:

39,42%

Isinuta Eterazama

Villa Tunari

*Avance físico por rubros:

Estructura de la carretera:

54,48%

45,52%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 5,93%

94,07%

PAVIMENTACIÓN 21,13%

78,87%

31,65%

68,35%

31,51%

68,49%

OBRAS DE DRENAJE PUENTES Y VIADUCTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

Terraplén

38

Capa sub-base 30 cm

Capa base 20 cm

Tratamiento superficial doble 2.5 cm

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Bacheo localizado en el tramo Paracti - Ivirgarzama

Obras de conservación tramo Vinto - Sacambaya

en

el

COCHABAMBA Conservación Vial • 4 tramos en ejecución • 2 tramos rehabilitados y 1 en rehabilitación

CONSERVACIÓN VIAL NOMBRE DEL PROYECTO Km

INVERSIÓN $US

ENTREGA

1

PARACTI - CR RT 0015 (IVIRGARZAMA)

137,99

3.136.310,29

2014

2

CONFITAL (RETÉN) - PARACTI

197,99

565.855,32

2014

3

VALLE HERMOSO (FIN PTE.) - COMARAPA

251,56

736.147,45

2014

4

Vinto - SACAMBAYA

180,00

358.695,15

2013

TOTAL

767,54

4.797.008,21

PUESTA A PUNTO NOMBRE DEL PROYECTO Km DOBLE VÍA AVENIDA BLANCO GALINDO

INVERSIÓN $US 9,40

ENTREGA

11.914.112,30

2014

CHIÑATA - COLOMI

30,08

10.571.619,37

2013

PTE. ESPÍRITU SANTO II - IVIRGARZAMA

62,00

12.281.251,26

2013

101,48

34.766.982,93

TOTAL

Para Cochabamba, vease también la sección de dobles vías y proyectos multidepartamentales - Doble Vía Sacaba - Chiñata - Doble Vía Quillacallo - Suticollo

39

Preparación de agregados en el tramo Toledo - Kulluri

Oruro Construcción Toledo – Kulluri

Toledo Kulluri Ancaravi

DATOS GENERALES Ubicación:

ORURO

Provincias:

SAUCARI

Longitud:

14,19 km

Inversión:

$us 6.738.448,16

Conclusión:

19/07/2014

Contratista:

CONGAR LTDA.

Supervisión:

ECOVIANA SRL

Avance Financiero:

71,91%

*Avance físico por rubros:

Estructura de la carretera:

3,30%

96,70% MOVIMIENTO DE TIERRAS 70,60%

29,40% PAVIMENTACIÓN

53,00%

47,00% OBRAS DE DRENAJE 0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

PUENTES Y VIADUCTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS

Terraplén

40

Capa sub-base 25 cm

Capa base 25 cm

Tratamiento superficial doble

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Trabajos de imprimación, previo al asfaltado de la carretera Turco - Ancaravi

Oruro Construcción Turco – Ancaravi DATOS GENERALES

Turco

Ancaravi

*Avance físico por rubros:

Ubicación:

DPTO. ORURO

Provincias:

CARANGAS SAJAMA

Longitud:

24 km

Inversión:

$us 3.232.267,96

Conclusión:

05/04/2014

Contratista:

EMPRESA CONSTRUCTORA ORTIZ RODRÍGUEZ

Supervisión:

CONSA SRL CONSULTORES ASOCIADOS

Avance físico:

100%

Financiero:

96,54%

Estructura de la carretera:

100,00% MOVIMIENTO DE TIERRAS 100,00% PAVIMENTACIÓN 100,00% OBRAS DE DRENAJE 100,00% PUENTES Y VIADUCTOS 100,00% OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Capa sub-base 29 cm

Capa base 20 cm

Tratamiento superficial doble

41

Movimiento de tierra y cortes de talud en la Circunvalación Huanuni, Oruro

Oruro Construcción Circunvalación Huanuni Huanuni

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. ORURO

Provincias:

PANTALEON DALENCE

Longitud:

9,78 km

Inversión:

$us 11.752.134,75

Conclusión:

09/04/2015

Contratista:

ASOC. ACC. CIABOL

Supervisión:

ASOC ACC. CPS-BELMONTE

Avance financiero:

20%

*Avance físico por rubros:

Estructura de la carretera:

3,00%

97,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

0,00%

100,00%

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE

PUENTES Y VIADUCTOS

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

Terraplén

42

Capa sub-base 29 cm

Capa base 20 cm

Carpeta asfáltica convencional 5 cm

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Riego para asentar el terreno en el tramo Ravelo - Cruce Machacamarquita

Recapamiento en el tramo Ancaravi - Lagunas (Cruce ruta F-04)

Oruro Conservación Vial • 6 tramos en mejora

CONSERVACIÓN VIAL NOMBRE DEL PROYECTO Km

INVERSIÓN $US

ENTREGA

1

ANCARAVI .- CRUCE RUTA 0004

81,08

424.449,68

2014

2

ORURO- CRUCE RUTA 0004

87,00

346.929,86

2014

3

LIMITE POTOSÍ - MACHACAMARQUITA

163,00

663.546,36

2014

4

ORURO PT. TAGARETE - CAIHUASI

330,55

1.020.305,10

2014

5

HITO 18 - CRUCE F01 PATACAMAYA

124,21

826.797,60

2014

6

PISIGA FRONTERA CHILE - ORURO

216,23

828.781,24

2014

1002,07

4.110.809,84

TOTAL

Para Oruro, vease también la sección de dobles vías y proyectos multidepartamentales - Doble Vía La Paz - Oruro - Uyuni - Huancarani - Condo K

43

Imprimación en el tramo Zudañez - Padilla

CHUQUISACA Construcción Zudañez – Padilla Datos Generales Ubicación:

DPTO.–CHUQUISACA – ZUDAÑEZ y TOMINA

Longitud: Inversión:

68,67 km $us 33.461.681,28

Conclusión:

31/10/2014

Contratista:

ASOC. ACC. CRUCEÑA LTDA. Y ASOCIADOS

Supervisión:

ASOC. ACC. ACI - BCI

Zudañez Tomina

Padilla

*Avance financiero: 52,71%

*Avance físico por rubros:

Estructura de la carretera:

64,01%

35,99%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 33,74%

66,26%

PAVIMENTACIÓN 25,07%

74,93%

OBRAS DE DRENAJE 8%

92,00%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

Terraplén

44

Capa Sub-base 30 cm

Capa Base 20 cm

Carpeta Asfáltica

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Recapamiento en el tramo Tarabuco - Yamparaez

Recapamiento en el Tarabuco - Yamparaez

tramo

CHUQUISACA Conservación Vial • 3 tramos en ejecución • 1 tramo en rehabilitación

CONSERVACIÓN VIAL NOMBRE DEL PROYECTO

Km

INVERSIÓN $US

ENTREGA

80,00

874.633,04

2014

PUENTE ARCE - AIQUILE - LA PALIZADA (PUENTE ARCE - AIQUILE )

172,71

683.780,47

2013

IPATI - CRUCE RUTA A Villa SERRANO

121,20

996.845,15

2014

TOTAL

373,91

2.555.258,66

1

LÍMITE Cochabamba - CHUquisaca - SUCRE (T.S. FANCESA)

2 3

PUESTA A PUNTO NOMBRE DEL PROYECTO 1

INVERSIÓN $US

ENTREGA

REHAB. TRAMO SUNCHU TAMBO - PUENTE SACRAMENTO

18,00

Km

7.073.881,63

2014

TOTAL

18,00

7.073.881,63

Para Chuquisaca, véase también la sección de dobles vías y proyectos multidepartamentales: - Sucre - Ravelo - Potosí - Tarija

45

Conformación de banquinas, sector Chuquiuta en el tramo Llallagua - Chacapuco

POTOSÍ Construcción Llallagua – Chacapuco DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. POTOSÍ

Provincias:

CHAYANTA BUSTILLOS

Longitud:

61,62 km

Inversión:

$us 58.885.326,78

Conclusión:

26/03/2014

Contratista:

CONSTRUCTORA SANTA FE Ltda

Supervisión:

CONSA SRL CONSULTORES ASOCIADOS

Avance Financiero:

90,00%

Llallagua Chiquiuta

Chacapuco Pocoata Macha

Ocuri

Ravelo

*Avance físico por rubros: Estructura de la carretera:

96,00%

4%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 42,00%

58,00%

58,00%

42,00%

62,00%

38,00%

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE

PUENTES Y VIADUCTOS 16,00%

84,00%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013 Terraplén

46

Capa Sub-base 25 cm

Capa base 25 cm

Carpeta asfáltica con polímeros 5 cm

Recarpeteo sectorizado en el tramo Potosí - Uyuni

Recarpeteo sectorizado en el tramo Ventilla - Tarapaya

POTOSÍ Conservación Vial • 3 tramos en ejecución

NOMBRE DEL PROYECTO

CONSERVACIÓN VIAL Km INVERSIÓN $US

ENTREGA

VENTILLA - TARAPAYA - POTOSÍ, POTOSÍ ANDAMARCA - CUCHU ING - BELLA VISTA, POTOSÍ - PUENTE MENDEZ - SUCRE.

310,80

1.062.157,99

2014

SALIDA UYUNI - HITO LX

250,00

472.693,92

2014

HORNILLOS – IMPORA – LAS CARRERAS

300,10

553.839,89

2014

TOTAL

860,90

2.088.691,80

Para Potosí, vease también la sección de dobles vías y proyectos multidepartamentales - Potosí - Tarija - Uyuni - Huancarani - Condo K - Sucre - Ravelo

47

Asfaltado en el tramo Yucumo - Rurrenabaque

BENI Construcción Yucumo – Rurrenabaque

Yucumo

DATOS GENERALES Quiquibey

Ubicación:

DPTO. BENI PROVINCIA JOSÉ BALLIVIAN

Longitud:

101,60 km

Inversión:

$us 70.713.495,62

Conclusión:

24/07/2014

Contratista:

ASOC. ACC. CONSORCIO ALTO BENI

Supervisión:

ASOC. ACC. IBERINSA - CPS – BELMONTE

Avance Financiero:

73,10%

*Avance físico por rubros: Estructura de la carretera:

71,58%

28,42%

50,61%

49,39%

MOVIMIENTO DE TIERRAS PAVIMENTACIÓN 38,93%

61,07%

OBRAS DE DRENAJE 0,51%

99,49%

PUENTES Y VIADUCTOS 14,37%

85,63%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

48

Capa Sub-base 41 cm

Capa base 17,5 cm

Carpeta asfáltica modificado con polimeros 5 cm

48

Bacheo en el tramo Ascención de Guarayos - Trinidad

Conservación vial en el tramo Cruce La Moroña - Guayaramerín

BENI Conservación Vial • 4 tramos en ejecución

CONSERVACIÓN VIAL NOMBRE DEL PROYECTO

Km

INVERSIÓN $US

ENTREGA

1

CRUCE UNIV. T.B. - PTO. USTAREZ

288,36

583.020,47

2014

2

YUCUMO-TRINIDAD (AV. CIRC.)

265,94

582.684,62

2014

3

CR. LA MOROÑA - GUAYARAMERÍN BENI

355,56

582.834,53

2014

4

ASCENCIÓN DE GUARAYOS-TRINIDAD

728.482,13

2014

TOTAL

909,86

2.477.021,74

49

Señalización vertical y horizontal en el tramo Tarija - Bemejo

Pintado del puente en el tramo Boyuibe - Villamontes

TARIJA Conservación Vial • 4 tramos en ejecución

CONSERVACIÓN VIAL NOMBRE DEL PROYECTO

Km

INVERSIÓN $US

POCITOS - CRUCE RUTA 0006

268,4

839.918,47

2014

2

TARIJA- ENTRE RIOS - PALOS BLANCOS - VILLA MONTES

279,9

854.981,69

2014

3

CRUCE RUTA F011 – BERMEJO

291,06

1.071.067,84

2014

4

CAMPO PAJOSO - PALOS BLANCOS

488.444,51

2014

TOTAL

186 1.025,36

3.254.412,51

Para Tarija , vease también la sección de dobles vías y proyectos multidepartamentales - Potosí - Tarija

50

ENTREGA

1

Obras de conservación vial en el tramo El Sena - Peña Amarilla

Acopio de agregados en el tramo Peña Amarilla - El Choro

PANDO Conservación Vial • 2 tramos en ejecución • 1 tramo en rehabilitación

CONSERVACIÓN VIAL NOMBRE DEL PROYECTO Km 1

PORVENIR - CHIVÉ - Km 19 - extrema

2

ENTREGA

229,00

682.995,15

2014

Porvenir - EL CHORO

337,00

1.147.431,74

2014

TOTAL

566,00

1.830.426,89

PUESTA A PUNTO NOMBRE DEL PROYECTO Km 1

INVERSIÓN $US

INVERSIÓN $US

CARRETERA COBIJA - PORVENIR

27,09

10.320.337,97

TOTAL

27.09

10.320.337,97

ENTREGA 2014

51

Firma de contrato para el estudio a diseño final del puente Mamoré y sus accesos

Acto de entrega de la carretera Riberalta - Guayaramerín

Proyectos concluidos 2013 NOMBRE DEL PROYECTO

DPTO.

CARRETERA Potosí - TARIJA: Tramo Lecori - Camargo CARRETERA Potosí - TARIJA: Tramo Camargo - El Puente

43,31 8,33

Potosí CHUQUISACA TARIJA

35,83

CARRETERA RIBERALTA - GUAYARAMERIN

BENI

84,20

CARRETERA GUABIRÁ - SAAVEDRA (Tramo Ia)

SANTA CRUZ

15,98

CARRETERA PARACAYA - MIZQUE - AIQUILE: Tramo III Cruce Vacas Paracaya

COCHABAMBA

CARRETERA ANCARAVI - TURCO

ORURO

CARRETERA Potosí - TARIJA: Tramo El Puente - San Lorencito CARRETERA - TARIJA: Tramo San Lorencito - San Lorenzo CARRETERA Potosí - TARIJA: Tramo Vitichi - Cotagaita

PROGRAMA DE CONSTRUCCIÓN DE PUENTES RUTA 19, PAQUETE 1 PROGRAMA DE CONSTRUCCIÓN DE PUENTES RUTA 19, PAQUETE 2 TOTAL

52

Km

6,57 2,00

LA PAZ

26,08 56,00 0,25 0,06 278,61

Asfaltado de la doble vía La Paz - Oruro

Tramo Sucre - Ravelo

Capítulo 3 Proyectos multidepartamentales y dobles vías

3 municipios

productores de quinua se beneficiarán de la construcción de la carretera Uyuni–HuacaraniCruce Condo “K”, que forma parte de la Ruta de la Quinua. Esta carretera es parte de la Red Vial Fundamental y se extiende en los departamentos de Potosí y Oruro.

Firma de contrato de préstamo para la construcción del tramo Porvenir - Puerto Rico

Caravana en la inauguración del tramo Riberalta - Guayaramerín

La ABC impulsa la revolución carretera en el país. La construcción de nuevas carreteras, particularmente las denominadas Dobles Vías en el eje central son una muestra de estos tiempos de cambio. Se ha logrado concluir los proyectos carreteros de Doble Vía Warnes – Montero y Santa Cruz – Cotoca, además se ejecutan proyectos de construcción de doble vía que conectarán las principales ciudades del Eje Troncal del país, entregando el 2014 la Doble Vía La Paz – Oruro. Se tiene el financiamiento y estudio de preinversión concluido para las dobles vías Oruro - Cochabamba y Cochabamba – Santa Cruz, encontrándose en ejecución el par vial Montero - Yapacani. Asimismo, se ejecutan proyectos de doble vía en Sacaba – Chiñata, Quillacollo – Suticollo, Río Seco –Huarina, Huarina – Tiquina y Huarina – Achacachi.

57

Asfaltado del tramo Sucre - Ravelo

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. CHUQUISACA (PROVINCIA ORPEZA) DPTO. Potosí (PROVINCIA CHAYANTA)

Longitud Total

46,53 km

Inversión Proy:

$us 32.482.352,35

Longitud Tramo Chuquisaca:

21,53 km

Longitud Tramo Potosí: 25 km Conclusión:

2/04/2014

Contratista:

ASOC. ACC. SIGMA

Supervisión:

ASOC. ACC. CAEMSOINCO-CONTEGRAL

Avance financiero:

86,21% Ravelo

Sucre

58

Chuquisaca - Potosí Construcción: Sucre - Ravelo

*Avance físico por rubros: 3,01%

96,99% MOVIMIENTO DE TIERRAS

26,08%

73,92% PAVIMENTACIÓN 60,75%

39,25%

OBRAS DE DRENAJE 43,16%

56,84%

Estructura de la carretera:

PUENTES Y VIADUCTOS 58,70%

41,30%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Capa sub-base 20 cm

Capa base 15 cm

Carpeta asfáltica 6 cm

59

Asfaltado del tramo Potosí - Tarija

Potosí

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. Potosí – CHUQUISACA - TARIJA

Provincias:

LINARES, NOR CINTI, SUD CINTI, MENDEZ y CERCADO

Longitud Total:

410,17 km

Inversión T. Proy.:

$us 226.000.000.-

Longitud tramo Potosí:

185,89 km

Longitud Tramo Tarija:

79,55 km

Longitud Tramo Chuquisaca:

144,73 km

Contratista (llave en mano):OAS LTDA.

ASOC. ACC. CAEMSOINCO-CONTEGRAL

Avance financiero:

99,89%

1

3

Cucho Ingenio

Totora Palca

Padcoyo

Camargo Palca Grande 1

Villa Abecia

El Puente 1

San Lorenzo

Tarija

60

Potosí - Chuquisaca Tarija Construcción: Potosí – Tarija

*Avance físico por rubros: 100,00% MOVIMIENTO DE TIERRAS 100,00% PAVIMENTACIÓN 100,00% OBRAS DE DRENAJE 100,00% PUENTES Y VIADUCTOS 95,00%

5%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

Estructura de la carretera:

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Capa sub-base 17 cm

Capa base 15 cm

Carpeta asfáltica 6 cm

61

Conformación de capa base y Sub-base en el tramo Uyuni - Condo K

Condo K

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. Potosí – ORURO

Provincias:

ABAROA, PAGADOR, QUIJARRO

Long Total:

165,39 km

Longitud Potosí:

135,09 km

Longitud Oruro:

30,30 km

Inversión Total:

$us 100.916.176,97

Conclusión:

16/10/2014

Contratista:

ASOC.ACC. JOSÉ CARTELLONE CONST. CIVIL. S.A.-COPESA (Tramo I)

ASOC. ACC. ICE INGENIEROS Y ASOCIADOS (Tramo II)

PROINTEC - SGT LTDA

Supervisión:

ASOC. ACC.

Río Mulato

Chita

EUROESTUDIOS - TOP COM Avance Financiero

62

Sevaruyo Huancarani

Tramo I:

34,86%

Tramo II:

28,96%

Chacala

Colchani

Uyuni

Potosí - Oruro Construcción: Uyuni – Condo K

*Avance físico por rubros:

Tramo I Uyuni - Km 80+400 60,05%

39,95%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 96,54%

3,46% PAVIMENTACIÓN

83,42%

16,58%

Estructura de la carretera:

OBRAS DE DRENAJE 29,06%

70,94%

PUENTES Y VIADUCTOS 0,00%

100,00%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

Tramo II Km 80+400 - Condo K 27,39%

72,61%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,78%

98,22%

PAVIMENTACIÓN 13,64%

86,36%

OBRAS DE DRENAJE

Terraplén 20,32%

79,68%

PUENTES Y VIADUCTOS 0,00%

Capa sub-base 22 cm

Capa base 20 cm

Carpeta asfáltica con polímeros 5 cm

100,00%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013 63

Doble Vía La Paz – Oruro, sector Calamarca

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO. LA PAZ - ORURO

Provincias:

MURILLO, AROMA, LOS ANDES, CERCADO

Longitud La Paz:

133 km

Longitud Oruro:

70 km

Inversión Total:

$us 289.515.541,44

Conclusión:

30/09/2014

Contratistas:

ASOC. ACC. SANTA FE Y ASOCIADOS ()Tramo I) CORSAN CORVIAM (Tramo II) CARTELLONE (Tramo III)

Supervisión:

PROINTEC - SGT LTDA

La Paz Achica Arriba

Calamarca

Ayo Ayo

Estructura de la carretera:

Sica Sica

Lequepampa

Caracollo

Terraplén

64

Capa sub-base 25 cm

Capa base 15 cm

Concreto asfáltico con polímeros 8,5 cm

Oruro

La Paz - Oruro Construcción: Doble vía La Paz – Oruro

*Avance físico por rubros: Tramo IIA: Mantecani - Sica Sica

Tramo I: Senkata - Mantecani 63,66%

36,34%

PUENTES

53,91%

MOVIMIENTO DE TIERRAS

16,31% 82,78%

17,22%

46,09%

83,69%

PAVIMENTACIÓN

DRENAJE 44,96% PAVIMENTACIÓN 82,90%

MOVIMIENTO DE TIERRAS

EJECUTADO

41,54%

OBRAS DE DRENAJE

55,04%

17,10%

POR EJECUTAR

PUENTES Y VIADUCTOS

58,46%

16,76%

83,24%

12,46%

87,54%

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

Tramo IIB: Sica Sica - Lequepampa 53,59%

Tramo III: Lequepampa - Casco del Minero

46,41%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 14,73%

85,27%

67,53%

48,97%

42,61%

57,39%

44,62%

55,38%

DRENAJE

OBRAS DE DRENAJE 9,70%

90,30%

PAVIMENTACIÓN

11,01%

88,99%

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PUENTES Y VIADUCTOS

51,03% PUENTES

PAVIMENTACIÓN 32,47%

POR EJECUTAR

72,81%

27,19%

OBRAS COMPLEMENTARIAS EJECUTADO

POR EJECUTAR

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013 65

Movimiento de tierra y nivelación de la vía Quillacollo - Suticollo.

DATOS GENERALES

66

Ubicación:

DPTO.–COCHABAMBA PROVINCIA QUILLACOLLO

Longitud:

12,90 km

Inversión:

$us 24.840.647,77

Conclusión:

12/02/2015

Contratista:

CONSORCIO DEL VALLE

Supervisión:

PCA CONSULTORES

Avance Financiero:

25,61 %

Cochabamba Quillacollo

Suticollo

Cochabamba Construcción: Doble vía Quillacollo - Suticollo

*Avance físico por rubros: 43,90%

56,10%

MOVIMIENTO DE TIERRAS 4,88%

95,12%

1,18%

98,82%

9,65%

90,35%

0,00%

100,00%

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE MENOR

PUENTES Y VIADUCTOS

Estructura de la carretera:

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Capa sub-base 25 cm

Capa base 12 cm

Carpeta asfáltica 5 cm

67

Movimiento de tierra en la construcción de la doble vía Sacaba - Chiñata

DATOS GENERALES Ubicación:

DPTO.–COCHABAMBA PROVINCIA CHAPARE

Longitud: 7,24 Km

12,90 km

Inversión:

$us 12.715.782,27

Conclusión:

11/07/2014

Contratista:

TOP COM

Supervisión:

COMPACTO SRL

Avance Financiero:

23,36%

Cochabamba

Sacaba Chiñata

68

Cochabamba

Construcción: Doble Vía Sacaba - Chiñata

*Avance físico por rubros: 8,41%

91,59%

0,00%

100,00%

0,54%

99,46%

0,00%

100,00%

2,90%

97,10%

MOVIMIENTO DE TIERRAS

PAVIMENTACIÓN

OBRAS DE DRENAJE MENOR

PUENTES Y VIADUCTOS

Estructura de la carretera:

OBRAS COMPLEMENTARIAS

EJECUTADO

POR EJECUTAR

*Al 31 de diciembre de 2013

Terraplén

Capa sub-base 25 cm

Capa base 12 cm

Carpeta asfáltica 5 cm

69

Carretera Riberalta - Guanayamerín

Capítulo 4 Corredores Estratégicos

84 km

de carretera asfaltada, desde Riberalta hacia Guayaramerín, posibilitan el transporte de castaña hasta los centros de acopio y procesamiento, abaratando los costos de transporte y reduciendo el tiempo de viaje para los productores; lo que beneficia, directamente, a 70% de la población económicamente activa de estos municipios.

CORREDORES Y EJES DE INTEGRACIÓN NACIONAL Cinco corredores vinculan macrorregiones del país y unen países limítrofes a través del nuestro. A éstos se suman los Macro Proyectos de la Diagonal ‘Jaime Mendoza’ y la ‘Y de la Integración’, dos grandes ejes articuladores en el centro del país. El propósito de estos corredores es el de vincular el territorio nacional e integrar a la población boliviana e impulsar su desarrollo económico, social y productivo. Durante la gestión 2013, la ABC ha consolidado la conformación de los corredores y los ejes de integración nacional, ejecutando en todos ellos obras de construcción y conservación, y realizando gestiones de financiamiento para obras. A continuación se presentan los cinco corredores y los dos ejes articuladores.

Corredor Oeste – Norte: O Corredor Amazónico, con una longitud de 2.962 km y conformado por 19 tramos carreteros y tres ramales (Yucumo – Trinidad, El Choro – Porvenir – Cobija – Nareuda – Extrema y La Paz – Huarina – Ixiamas – Porvenir). Vincula el Altiplano norte (región del Lago Titicaca) los valles cerrados paceños, los Yungas, las pampas y llanos mojeños y la Amazonia en los departamentos de La Paz, Beni y Pando. Además vincula el sudeste del Perú con el centro oeste del Brasil.

Corredor Norte – Sur: Tiene una extensión de 1.564 Km Inicia en el departamento de Beni, en la localidad fronteriza de Puerto Ustarez y transcurre en dirección sur atravesando los llanos cruceños y el escudo chiquitano y el Chaco en los departamentos de Santa Cruz, Chuquisaca y Tarija. Une, principalmente, el centro oeste brasilero con el norte argentino, además el ramal Boyuibe – Hito Villazón conecta con el noroeste paraguayo.

Corredor Este – Oeste: También llamado Corredor Bioceánico, con una longitud de 2.539 km y conformada por 35 tramos y dos ramales. El primer ramal al este del país va de San Matías a Santa Cruz, el segundo ramal se ubica en el occidente del país y se encuentra en el departamento de Oruro. Va desde Caihuasi hasta Pisiga. Es el principal corredor del país debido a que es un propósito continental la conexión de los puertos del norte chileno y potencialmente los del sur peruano sobre el océano Pacífico con los principales centros industriales brasileros en las ciudades de Santos y San Paulo y los puertos brasileros en el océano Atlántico. Posibilitará el comercio de los países de la región con mercados europeos hacia el Atlántico y con los asiáticos por el Pacífico.

73

Al interior del país atraviesa el Altiplano norte y central (La Paz y Oruro), los valles y el Chapare cochabambinos, los llanos cruceños y el escudo de la Chiquitania y las llanuras de Guarayos en Santa Cruz.

Corredor Oeste – Sur: Con una longitud de 1.546 km de carretera con 21 tramos y un ramal entre Potosí y Villazón. Integra el Altiplano norte y central de La Paz y Oruro respectivamente hacia el sur con el altiplano sur en Potosí, los valles centrales en Chuquisaca y los valles del sur en Tarija. Además vincula el sur del Perú con el norte de Argentina.

Corredor Central – Sur: El Corredor Central – Sur tiene una longitud de 1.039 km Atraviesa el Chaco y los valles tarijeños y el altiplano del sur en Potosí. Busca vincular además el noroeste de Paraguay con el norte chileno.

Diagonal Jaime Mendoza Con una longitud de 706 km la Diagonal Jaime Mendoza inicia en la ciudad de Oruro atravesando en diagonal el altiplano central, los valles centrales en el norte de Potosí y Chuquisaca y culmina en Cruce Ipatí en las puertas del Chaco en Santa Cruz.

Y de la Integración La “Y” de la Integración tiene una longitud de 330,45 km Vincula el cono sur cochabambino con el norte de Chuquisaca y los valles del centro este cruceño. Por su forma, precisamente de letra Y, permitirá integrar a su vez al norte de Chuquisaca con los valles cruceños y viceversa.

74

75

76

77

78

79

“Y” DE LA INTEGRACIÓN 330,45 km

REFERENCIAS

1.039 km Ruta de la RVF

3

Longitud en Km

78

Marca para longitud CARRETERA EN CONSTRUCCIÓN CARRETERA ASFALTADA

80

DIAGONAL JAIME MENDOZA 706 km

REFERENCIAS

Diagonal / 706 km Ruta de la RVF

3

Longitud en Km

78

Marca para longitud Asfalto En construcción Tierra o ripio

81

Sector Chiquiuta en el tramo Llallagua - Chacapuco

Capítulo 5 Inversión Pública ejecutada por la ABC

491

productores ganaderos de tres municipios del Norte integrado cruceño podrán mejorar su eficiencia productiva y optimizar su estructura de costos de producción por la culminación de la construcción de la carretera Guabirá - Saavedra.

Carretera Ancaravi - Turco

Caravana en la entrega de la vía Riberalta - Guayaramerín

INVERSIÓN EJECUTADA La

ABC

ha

ejecutado

al

31

de

diciembre

de

2013

un

total

de

Bs 3.053.978.918, que representa 79,43% respecto al presupuesto de inversión aprobado y 61,45% del presupuesto de inversión vigente para el 2013. A continuación se presenta, mediante un cuadro y gráficas, el comportamiento de la ejecución presupuestaria respecto al aprobado y al vigente. El cuadro también presenta el porcentaje de ejecución respecto a los siguientes ítems:

PROGRAMA Prog. Construcción de Carreteras Estudios Preinversión Prog. Conserv. Vial Prog. SocioAmbiental Total Inversión

PPTO. APROBADO

PPTO. VIGENTE

EJECUTADO

% APROBADO

% VIGENTE

2.869.267.260

3.689.242.947

2.147.816.478

74,86%

58,22%

40.507.390

122.465.790

77.597.304

191,56%

63,36%

924.131.216

1.148.952.914

825.307.920

89,31%

71,83%

10.978.457

9.288.934

3.257.216

29,67%

35,07%

3.844.884.323

4.969.950.584

3.053.978.918

79,43%

61,45%

85

Construcción de carretera Cobija - Puerto Rico.

Gobierno y CAF suscribieron un convenio para la construcción de la carretera Cobija - Puerto Rico

Ejecución presupuestaria al 31 de diciembre de 2013 (Expresado en Bs) 6.000 5.000

4.969,95

4.000 3.000

3.844,88 3.053,98

2.000 1.000 0

PPTO. APROBADO

86

PPTO. VIGENTE

EJECUTADO

Inauguración de la carretera Guayaramerín - Riberalta

El Presidente Morales Inaugura la carretera Guayaramerín - Riberalta

Ejecución presupuestaria al 31 de diciembre de 2013 (Expresado en millones de Bs) 4.000

3.689,24

3.500 3.000 2.500

2.869,27

2.147,82

2.000 1.500

1.148,95 924,13

1.000 500 40,51

0 Prog. Construcción de Carreteras

122,47

825,31

77,60

Estudios Preinversión

PPTO APROBADO

10,98

Prog. Conservación Vial

PPTO VIGENTE

9,

Prog. Socioambiental

EJECUTADO

Realizando el análisis por programas respecto al presupuesto vigente, el programa de Construcción de Carreteras ha ejecutado 58,22% de su presupuesto vigente, en Estudios de Preinversión se ha ejecutado 63,36%, el Programa de Conservación Vial ha ejecutado 71,83% de su presupuesto y, por último, el Programa Socioambiental ha alcanzado la ejecución de 35,07%.

87

Carretera Sucre - Ravelo

Capítulo 6 Objetivos y Metas 2014 Proyección 2025

202,54 Km

integrarán a 20,6% de los bolivianos (2.063.255 de habitantes en 10 municipios), se beneficiarán de los 203 km de la Doble Vía La Paz - Oruro que impulsará la economía nacional y reduciendo los costos de transporte y los índices de accidentabilidad

Firma de contrato de obra para el tramo Yapacani - Ichilo

Entrega de la carretera Ancaravi - Turco

PROYECCIÓN 2014 Construcción: En el área de la construcción de la RVF, para el 2014 se tiene proyectada la ejecución de obras de construcción de 1.809,30 km el inicio de obras de construcción de 1.191,33 km y la conclusión de 783,27 km construidos con una inversión de 4.147,7 millones de bolivianos, alrededor de 604,6 millones de dólares.

Proyectos a concluirse el 2014 N° DPTO.

NOMBRE DEL PROYECTO

1

Santa Cruz

CONST. CARRETERA CHANE - SAN PEDRO (AGUAICES COLONIA - PIRAÍ): TRAMO III A

2

La Paz

CONST. PAVIMENTACIÓN TRAMO UNDUAVI – CHULUMANI

3

Chuquisaca

4 5

Km

MONTO $US

35,57

2.897.205,09

7,5

8.850.000,00

CONST. CARRETERA RAVELO – SUCRE

46,53

32.482.352,35

Beni

MEJ. Y PAVIM. CARRETERA YUCUMO – RURRENABAQUE

101,6

70.713.495,62

Cochabamba

CONST. CARRETERA PUENTE KURI – AIQUILE

64,88

12.894.515,91

6

La Paz - Oruro

CONST. DOBLE VÍA LA PAZ – ORURO

202,97

289.515.541,44

7

Chuquisaca

CONST. CARRETERA ZUDÁÑEZ – PADILLA CHUQUISACA

68,68

33.461.681,28

8

La Paz

CONST. PAVIMENTACIÓN TRAMO SANTA BARBARA – QUIQUIBEY

184

243.866.222,45

9

Potosí

CONST. CARRETERA LLALLAGUA – CHACAPUCO

61,62

58.885.326,78

10

Cochabamba

CONST. DOBLE VÍA SACABA – CHIÑATA

7,24

12.715.782,27

11

Cochabamba

CONST. CARRETERA PARACAYA-MIZQUE-AIQUILE (VARIANTE 45 Km)

2,68

2.938.565,27

783,27

769.220.688,46

TOTAL

91

Proyectos a iniciarse el 2014 N° DPTO

TRAMOS

Km

1

BENI

QUIQUIBEY - YUCUMO

2

CHUQUISACA

PADILLA - EL SALTO

3

COCHABAMBA

DOBLE VÍA PUENTE ICHILO - IVIRGARZAMA

4

COCHABAMBA

CARACOLLO - CONFITAL

5

COCHABAMBA

EPIZANA - PUENTE VALLE HERMOSO

6

LA PAZ

DOBLE VÍA RÍO SECO - HUARINA

7

LA PAZ

DOBLE VÍA HUARINA - ACHACACHI

8

LA PAZ

PUENTE RURRENABAQUE - SAN BUENAVENTURA

9

LA PAZ

SAN BUENAVENTURA - IXIAMAS

114

118.200.000,00

10

ORURO

TOLEDO - ANCARAVI TRAMO II Km 51+000 - 92+180

41,18

18.351.310,60

11

ORURO

TURCO - COSAPA - CRUCE RUTA F4

80,13

49.442.400,00

12

PANDO

PUENTE MADRE DE DIOS (Llave en mano)

0,58

42.985.619,59

13

PANDO

PUENTE BENI II (Peña Amarilla)

0,48

32.597.211,89

14

PANDO

PUERTO RICO - EL SENA

62,44

79.000.000,00

15

PANDO

PORVENIR - COBIJA

27,9

10.320.337,96

16

Potosí

LLUCHU - CHACAPUCO

64

40.763.225,00

17

Potosí

TUPIZA - UYUNI

188,3

149.729.875,00

18

SANTA CRUZ

PUENTE BANEGAS

1,44

37.652.000,00

19

SANTA CRUZ

URUGUAITO - SAN IGNACIO DE VELASCO

141,75

79.357.230,00

20

SANTA CRUZ

INICIO SIBERIA - COMARAPA

42,6

52.000.000,00

21

TARIJA

ENTRE RIOS - PALOS BLANCOS

66

84.999.175,00

1.191,33

1.423.179.739,04

TOTAL

MONTO $US 40

31.520.000,00

49

109.261.354,00

63,3

144.000.000,00

74,65

177.000.000,00

59,5

61.000.000,00

55,71

61.000.000,00

18

24.000.000,00

0,37

20.000.000,00

Conservación Vial: El 2014 serán objeto de rehabilitación y mantenimiento 12.291,24 km de carreteras con una inversión de 763,4 millones de bolivianos equivalentes a 111,3 millones de dólares.

Socio Ambiental: En el marco de la normativa ambiental y de la responsabilidad social, el 2014 se ejecutarán 8,3 millones de bolivianos – equivalentes a 1,2 millones de dólares - que permitirán la prevención, compensación, mitigación y reposición social y ambiental. Estas obras derivará en la liberación del derecho de vía de 1.839,45 km de la RVF En resumen, el 2014 se invertirá en: PROGRAMA Construcción y Desarrollo de la RVF Conservación del Patrimonio de la RVF Prevención, Mitigación y Reposición Ambiental TOTAL INVERSIÓN 2014

92

En millones de Bs

En millones de $us (tc=6,86)

%

4.147,7

604,6

84,3%

763,4

111,3

15,5%

8,3

1,2

0,2%

4.919,4

717,1

100,0%

Con esa proyección, al 2014, a nivel de resultados acumulados en inversión ejecutada en kilómetros construidos se tendrá: Inversión en carreteras de la red vial fundamental (en millones de $us) Gestiones 2001 a 2014

800 717

700

Al 2014 Gobierno Presidente Evo Morales (ABC)

600 500 400

3.319 millones de $us Antes Anteriores gobiernos (ex SNC)

214

200

202

249

262

2007

2008

269

296

154

100 0

235

448

387

639 millones de $us

300

488

15

20

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Agenda 2025: En agosto de 2012, en la ciudad de Oruro, el Presidente Constitucional del Estado Plurinacional de Bolivia promulgó y propuso la elaboración de una Agenda Patriótica rumbo al 2025, Bicentenario del aniversario de fundación del país. En cumplimiento a este mandato y con la finalidad de diseñar y elaborar estrategias para encarar las acciones necesarias en el marco de los nueve pilares que sustentan a la ABC, a continuación se detallan los lineamientos que servirán de guía para la institución: • Pavimentación del total de la Red Vial Fundamental al 2025 • Revisar las bases o fundamentos de la RVF y ver nuevos ejes. • Resguardar el patrimonio vial a través del derecho de vía. • Crear nuevas rutas a través de la concertación política. Asimismo, se prevé que Bolivia llegue al 2025 con el 100% de la RVF pavimentada, es decir 16.054 km pavimentados. Las situaciones previstas se muestran en los siguientes mapas con cortes a 2014, a 2019, a 2022 y, finalmente, a 2025.

93

Inversión en carreteras de la Red Vial Fundamental (en kilómetros) Gestiones 2001 a 2014 783

800 700 600 500

Al 2014 Gobierno Presidente Evo Morales (ABC) Antes Anteriores gobiernos (ex SNC)

885 kilómetros

400

326

300 200

252 166

208

205

191

115

2001

2002

Vía nueva en la doble vía La Paz - Oruro

94

2003

186 74

100 0

546

2.738 kilómetros

2004

2005

2006

279 221

69

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Asfaltado de la doble vía La Paz - Oruro

Carretera Paracaya - Cruce Vacas, “Y” de la Integración

Capítulo 7 Gestión Ambiental y Social

200.000 visitantes del Santuario de Copacabana se beneficiarán con la construcción de la Doble Vía Río Seco – Huarina; además se incrementará el flujo de turistas al sector del Lago Titicaca.

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Cochabamba

Carretera Paracaya - Mizque - Aiquile

Reconstrucción de la capilla y cancha deportiva múltiple en la comunidad Alto de la Alianza. Actividad realizada en el Municipio de Punata.

Oruro

Carretera Huachacalla - Pisiga

Restauración arquitectónica integral del conjunto de la casa Martín Capurata, obras de revalorización cultural en el municipio de Sabaya. 99

Potosí

Carretera Potosí - Tarija

Revegetación en puntos críticos de la carretera Potosí - Tarija. Municipios de Caiza D y Puna, Potosí.

Potosí

Carretera Potosí - Tarija

Revegetación en puntos críticos de la carretera Potosí – Villazón. Municipio de Cotagaita, Potosí.

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Cochabamba

Carretera Paracaya - Mizque - Aiquile Revegetación para el rescate de la puya raymondii. Municipio de Vacas.

Chuquisaca

Carretera Zudañez - Padilla Avalúo de afectaciones y reposiciones para la liberación del derecho de vía. Municipios de Zudañez y Padilla.

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