Medición y Análisis de La Viscosidad de Fluidos

UNIVERSIDAD NACIONAL “PEDRO RUIZ GALLO” FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA LABORATORIA DE TEMPERATURA CURSO

LABORATORIO INGENIERIA MECANICA I CATEDRÁTICO

ING.JULCA OROZCO TEOBALDO

DETERMINACIÓN Y ANÁLISIS DE LA VISCOSIDAD, DE ÍNDICE DE VISCOSIDAD DE LOS LUBRICANTES

 LUIS ALBERTO SANCHEZ SANCHEZ 1190!"A #$% &'&(%

03/06/2014

MEDICIÓN Y ANÁLISIS DE LA VISCOSIDAD DE FLUIDOS

I.

OBE!IVOS" 

Reconocer el funcionamiento óptimo del Viscosímetro digital FIME.



Determinar la viscosidad de los lubricantes. (monogrado).



Reali Realiar ar el ensa! ensa!o o observ observand ando o los cambio cambioss "ue sufre sufre el lubric lubricant ante e (aceite) al aumento de la temperatura.

II.

FUNDAMEN!O !EÓRICO"

1" VISCOS VISCOSIDA IDAD" D" #a viscosidad es la principal característica de la ma!oría de los productos lubricantes. Es la medida de la fluide a determinadas temperaturas.  $i la viscosidad es demasiado ba%a el film lubricante no soporta las cargas entre las pieas ! desaparece del medio sin cumplir su ob%etivo de evitar el contacto metal&metal.  $i la viscosidad es demasiado alta el lubricante no es capa de llegar a todos los intersticios en donde es re"uerido.  'l ser alta la viscosidad es necesaria ma!or fuera para mover el lubricante originando de esta manera ma!or desgaste en la bomba de aceite adems de no llegar a lubricar rpidamente en el arran"ue en frio.  #a medida de la viscosidad* $e e+presa com,nmente con dos sistemas de unidades* -E/0 12I$$E (-1)* es definido como la fuera necesaria para mover un centímetro cuadrado de rea sobre una superficie paralela a la velocidad de 3 cm por segundo con las superficies separadas por una película lubricante de 3 cm de espesor.

$'042#/ ($5$) -omo medida de la fricción interna act,a como resistencia contra la modificación de la posición de las mol6culas al actuar sobre ellas una tensión de ciallamiento.  #a viscosidad es una propiedad "ue depende de la presión ! temperatura ! se define como el cociente resultante de la división de la tensión de ciallamiento (t) por el gradiente de velocidad (D). #a viscosidad varía inversamente proporcional con la temperatura.

1"1"

IMPOR!ANCIA DE LA VISCOSIDAD"

#a viscosidad es la característica ms importante de la lubricación de cual"uier m"uina.  $i la viscosidad del aceite es mu! ba%a para la aplicación el desgaste es ma!or por falta de colc7ón 7idrodinmica.  $i la viscosidad del aceite es mu! alta para la aplicación el consumo de energía es ma!or ! el desgaste puede ser ma!or por falta de circulación. $olamente la viscosidad correcta ma+imiar la vida ,til ! la eficiencia del motor transmisión sistema 7idrulico o lo "ue sea la aplicación. 5n aceite delgado es menos resistente a fluir por eso su viscosidad es ba%a. 5n aceite grueso es ms resistente a fluir ! por eso tiene una viscosidad ms alta. #as viscosidades de los aceites normalmente son medidas ! especificadas en centisto8e (c$t) a 9:;- o 3::;-. Frecuentemente se 7abla de esta viscosidad como viscosidad dinmica o viscosidad cinemtica. Esto es la viscosidad absoluta dividido por la densidad del aceite. En la prctica es determinada midiendo el tiempo necesario para "ue pase una cantidad específica de aceite por un tubo capilar por gravedad a 9:;- !