MecanicaLibre.com _ Taller Virtual de Electricidad del Automóvil.pdf

MecanicaLibre.com Taller Virtual de Electricidad del Automóvil

Como Cambiar las Terminales de los Cables de la Batería Publicado el 28 julio, 2014 por Isaac Del Angel

Mantenimiento básico.Cambiando los Cables de la batería

Hay ocasiones donde se hace necesario hacer mantenimientos básicos para mejorar el rendimiento y la efectividad del sistema eléctrico del auto, estos mantenimientos van desde hacer una limpieza de las terminales de la bateria (las cuales se sulfatan fácilmente) hasta cambiar componentes viejos o corroídos a causa de la humedad o calor (como cables, terminales, conectores etc.) Hoy veremos como cambiar las terminales de los cables de la batería. Este es un proceso sumamente sencillo y rápido y  nos ayudará a mantener una buena conexión con la batería del auto sobre todo a la hora del arranque ya que en ocasiones las terminales demasiadas “viejas” o sulfatadas provocan una pobre conexión entre la batería y el sistema de arranque.

Esto se hace notar sobre todo cuando por alguna “extraña razón” el auto no quiere encender (solo hace un pequeño “chasquido” al tratar de encenderlo) pero vemos que el auto si esta recibiendo “corriente” ya que notamos que enciende la luz interior del auto o cualquier otra luz como los faros, esto nos puede confundir ya que asumimos que no se trata de la batería o los cables ya que el auto “recibe corriente” . Sin embargo hay que considerar que aunque el auto esta “recibiendo corriente” eso no significa que este del todo bien conectados los cables de la batería, recuerda que el arranque es uno de los sistemas que mas energía requiere para poder hacer funcionar el motor de arranque y si los cables no están bien conectados o no tienen buen contacto las terminales (por estar sulfatadas o deterioradas) el auto no encenderá aunque la batería este totalmente cargada. Como hemos visto en clases anteriores este problema se puede solucionar haciendo una limpieza a las terminales de los cables que van hacia la batería, sin embargo si ves que las terminales están demasiado deterioradas es recomendable hacer el cambio para evitar estos desperfectos. Pasos para cambiar las terminales de la batería del auto.

Para hacer el cambio de las terminales de la batería solo necesitamos un par de herramientas las cuales nos servirán para desconectar los cables. Necesitaremos una llave de 1/2 y una de 7/16.

La llave de 1/2 será para la tuerca que sujeta la terminal del poste de la batería

La llave de 7/16 la usaremos para las tuercas que sujetan el/los cables de la terminal de la batería.

Con la llave de “media” a�oja la tuerca que sujeta a  la terminal del poste de la batería, una vez �oja la tuerca retira el cable de la batería, realiza el mismo procedimiento con la otra terminal.

Importante Recuerda que para desconectar los cables de la batería debes hacerlo en este orden. Para desconectar: Primero desconecta el cable negativo y después el positivo Para conectar: Primero conecta el cable positivo y después el negativo La razón de hacerlo de esta forma puedes verla aquí Una vez desconectados los dos cables de la batería utilizaremos la llave de 7/16 para aflojar las tuercas y retirar los cables que están conectados en la terminal, en caso de estar muy apretadas puedes apoyarte con una pinza para sujetar la terminal.

Te recomiendo en esta parte hacer una terminal a la vez además de poner especial atención si tienes varios cables conectados a una terminal para evitar dejar alguno fuera a la hora de conectar la nueva terminal.

Si los cables están sulfatados debemos limpiarlos con un cepillo antes de conectarlos nuevamente a la nueva terminal, también es recomendable limpiar los postes de la batería aprovechando que están libres, esto lo puedes hacer con una lija suave o también con un cepillo y agua.

Una vez que hicimos el cambio de terminales en ambos cables (positivo y negativo) procedemos a conectarlos nuevamente a los postes de la batería siguiendo la regla de conectar primero el cable positivo y después el negativo.

Asegúrate de apretar firmemente (pero no tan excesivo) las tuercas de la terminal de la batería al poste.

Ahora verificamos que nuestro auto encienda Listo! ahora ya tenemos cambiadas las terminales de la batería. Publicado en Bateria de auto | Deja un comentario

Claxon de Auto, Como Probar El Claxon de un Auto Publicado el 4 junio, 2014 por Isaac Del Angel

Prueba de Diagnóstico al claxon de un Auto.

En clases anteriores vimos como funciona el claxon de un auto y las diferentes pruebas de diagnostico que se le pueden hacer en caso del alguna avería en el mismo. Hoy anexaremos una prueba más de de diagnóstico Como vimos en la clase de “Como funciona el claxon del auto” hay diferentes pruebas de diagnóstico las cuales le podemos hacer a nuestro auto antes de pensar en cambiar las bocinas o cornetas, sin embargo si después de haber hecho las pruebas mostradas sigue sin funcionar, podemos utilizar esta prueba la cual descartara una descompostura en la misma corneta la cual podría ser la causa de que no funcione La prueba de diagnostico para la bocina o corneta es sumamente sencilla, basta con aplicar voltaje (señal positiva o corriente) directamente a la corneta para ver que ésta funcione. Como sabemos, en la mayoría de los circuitos eléctricos del claxon, las cornetas toman la “tierra” directamente del chasis, por lo que solo bastara con aplicar “corriente” para probarla. Antes de aplicar corriente a la terminal de entrada de la corneta debes asegurarte que la misma esté correctamente aterrizada mediante el chasis del auto, esto lo podemos comprobar con una lámpara de prueba. La forma en la que puedes probar que está bien “aterrizada” es tocando con la lámpara de prueba la terminal de la corneta que esta conectada a “tierra” o bien también puede ser la terminal de entrada de positivo a la corneta, al encender el foco de la lámpara de prueba nos aseguramos que esta tomando “tierra” correctamente del chasis.

prueba de claxon de auto Una vez que nos aseguramos que la corneta esta correctamente“aterrizada” procedemos a aplicar “corriente” a la terminal de entra de la bocina de claxon (positivo de batería). Esta prueba la puedes hacer con la misma lámpara de prueba o con un cable distinto, tan solo hay que conectarlo a positivo de batería y con el otro extremo tocar la terminal de entrada de positivo de la corneta de claxon

Si la corneta aun es funcional deberá sonar cuando toques la terminal con el cable que contiene la señal positiva de la batería Nota: Como se muestre en el video, si aplicas voltaje con la lámpara de prueba deberás quitar el bulbo o foco para que puedas hacerla, esto debido a la caída de voltaje que hay con el foco la cual no es suficiente para hacer funcionar la corneta de claxon

Publicado en Uncategorized | 1 comentario

Como Calibrar las Bujías del Auto Publicado el 31 marzo, 2014 por Isaac Del Angel

Periódicamente necesitamos cambiar las bujías de nuestro auto ya sea como parte de una a�nación o un mantenimiento preventivo, este cambio en combinación con otros elementos mejora el rendimiento del motor al igual que nos puede dar un mayor ahorro en combustible.

Sin embargo en necesario que antes de instalar las nuevas bujías estas sean calibradas para obtener así el mejor rendimiento posible

Que es y como se calibran las bujías. Calibrar las bujías se refiere a ajustar el espacio que existe entre sus electrodos, esto se hace de acuerdo con la medida especificada por el fabricante del vehiculo. Para ello solo necesitas un calibrador el cual puedes encontrar fácilmente en cualquier refaccionaria.

calibrador y bujia

Algunos de estos calibradores cuentan con medidas tanto en pulgadas como en milímetros, de esta forma se nos facilita aun mas el trabajo ya que algunos de los fabricantes podrían indicar diferentes unidad de medida para la abertura de los electrodos. Una vez que sabemos cual será la medida que llevara el “Gap” o abertura de los electrodos, ajustaremos los mismos hasta dejar la medida necesaria utilizando el calibrador. Por ultimo repetimos el proceso con las bujías restantes. Publicado en Afinacion | Etiquetado bujias, bujias de auto, como calibrar las bujias, como se calibran las bujias, que es calibrar las bujias | 7 comentarios

Diferencia entre Tierra y Masa, Electricidad del Automovil Publicado el 27 febrero, 2014 por Isaac Del Angel

Cual es la Diferencia? Hace unos días un suscriptor me hizo una pregunta la cual se me hizo muy interesante ya que comúnmente la mayoría de personas confunde esto. Hoy quiero explicar de forma breve esta pregunta la cual esta relacionada con el concepto de masa/tierra en una conexión eléctrica. Sigue leyendo → Publicado en Uncategorized | 5 comentarios

Los Símbolos mas Utilizados en Diagramas Eléctricos

Continuando con el tema de “Como leer Diagramas Eléctricos Automotrices” hoy quiero mostrarte 4 símbolos que estoy seguro te ayudaran a comprender con mayor claridad los diagramas eléctricos de los autos. Sigue leyendo →

Publicado el 5 febrero, 2014 por Isaac Del Angel | 3 comentarios

El relay o relevador Publicado el 5 febrero, 2014 por Isaac Del Angel

Relay o Relevador Como Probar un Relay o Relevador El relevador o relay es utilizado en numerosos circuitos eléctricos del auto, por ejemplo; circuito de encendido (ASD), circuito de claxon, circuito de luces entre otros. Por ello es indispensable saber como probar su funcionamiento para en caso de falla en alguno de estos circuitos saber como descartar que el problema esté en el relay. Sigue leyendo → Publicado en Uncategorized | 7 comentarios

MecanicaLibre.com Funciona con WordPress.