(Match Factor)

Acoplamiento Cargadora-Camión (Match Factor) Idea general: el acoplamiento entre las máquinas de carga y las máquinas de transporte.

Este Factor muy utilizado en movimiento de tierras, tanto en obra civil como en minería, y que nos va a servir también para dimensionar dimensionar un equipo de transporte. El Factor de Acoplamiento o Match Factor (MF)  es la relación existente entre la capacidad de producción de un equipo de transporte de movimiento de tierras con respecto a la capacidad de carga dispuesta para dicho equipo de transporte y que, por lo tanto, puede expresarse de la siguiente manera

 MF =

N ∗ Pcamión  Producción  Producción Equipo de Transporte = …. ( 1)  Producción  Producción Equipo de Carga Carga C ∗ p cargadora

!onde " $ %camión %cargadora

Es n#mero de camiones. Es n#mero de cargadores. cargadores. Es producción por camión. Es producción de la cargadora.

Esta expresión, tal y como la hemos expuesto, es válida para camiones y cargadoras del mismo tipo. %or otro lado, el n#mero de camiones " necesario en un equipo de movimiento de tierras deberá ser tal que el con&unto de sus producciones sea igual a la producción de la cargadora, es decir  Pcargadora = N ∗ Pcamión … . ( 2)

!e esta expresión despe&amos ", el n#mero de camiones necesario en un equipo de movimiento de tierras, sería  N =

 Pcargadora  Pcamión

… . (3 )

 'ambién  'ambién puede deducirse que  N ∗ Pcamión  Pcargadora

=1 … . ( 4 )

%or lo que, igualando las expresiones () ( )* y (+ (+* obtenemos que el n#mero de camiones necesario de un ciclo de transporte es aquel que proporciona un Factor de coplamiento igual a )  MF =

 N ∗ P camión  P cargadora

=1 …. ( 5)

%or lo tanto, cuando -E $/%0E 1E /F4 %cargadora 4 ) "5%camión /F6 %cargadora 7 ) "5%camión

/F7 %cargadora 6 ) "5%camión

E- !E$23 $uando es determinado exactamente igual tanto el n#mero de camiones y su producción y la producción del equipo de cargado. El n#mero de camiones es insu8ciente. -e dice que 9:alta camión;, por lo que la cargadora deberá adecuarse al ritmo de llegada de los camiones, esperando sin poder cargar hasta la llegada de un nuevo camión a la zona de carga, no pudiendo aprovecharse toda su capacidad de carga. El n#mero de camiones excede del necesario. -e dice que 9sobra camión;, por lo que estos deberán adecuarse al ritmo de carga, esperando turno para ser cargados, no pudiendo aprovecharse toda su capacidad de transporte.

 'eniendo en cuenta que, en un periodo determinado de tiempo trayecto de ida > descarga > trayecto de retorno* en un periodo de tiempo