1 reostato com ( resist3ncias 470 5 ca%a6 c$aeáeis Reali-ou8se a monta+em %a "i+ura 1 conectan%o o rotor %a máquina %e
in%u'*o ao re+ula%or %e tens*o tri"ásico e em se+ui%a o rotor %a máquina %e in%u'*o "oi curto circuita%o9 A arma%ura %a máquina %e corrente continua "oi conecta%a ao reostato que inicialmente estaa com to%as as c$aes abertas além %isso "oram conecta%os um oltmetro e um am.ermetro ; arma%ura %a maquina %e corrente contnua .ara obserar sua tens*o %e sa%a e corrente %e arma%ura9 , cam.o %e e/cita'*o %a arma%ura "oi li+a%o %e "orma in%e.en%ente e uma "onte %e corrente continua e %ois multmetros "oram conecta%os aos seus terminais .ara controlar a tens*o e corrente %e cam.o9
Figura 1- Montagem experimental
A. A 4>6 122 72 B2 111 10 10 17! 1B((
Tabela 2 - Tensão da armadura corrigida variando a corrente de campo
om a tabela 2 o se+uinte +rá"ico "oi constru%o:
Gráfco Va x I 250.0 200.0 150.0
Va (V)
Va (V) 100.0 50.0 0.000
0.100
0.200
0.300
0.400
I (V)
Gráfico 1 - Tensão de Armadura vs Corrente de Campo
, com.ortamento %o +rá"ico é %a%o .ela con"i+ura'*o %o +era%or a qual está na em e/cita'*o in%e.en%ente e também .elo ensaio ser em a-io9 omo o ensaio é em a-io temos que a tens*o > T é i+ual a E A9 Além %isso .elas equa'Ces %e motores elétricos temos que: Ea
= K
N
( )
Φ wm 2
,n%e wm
K N
é uma constante .r6 "oi aria%a a car+a resistia conecta%a a arma%ura "oram obti%os os se+uintes alores con"orme a tabela !9 Nmero %e Resist3ncias 0 1 2 ! (
Tabela % ! Tensão no terminal da armadura e corrente de armadura variando resist#ncia de carga
#ara uma corrente %e cam.o I f &'(2) A obtemos o alor %a tens*o %e arma%ura 4* a + .ela cura %e ma+neti-a'*o a 1@00 r.m 4+rá"ico 16 que é %e 1)2(',V 9 Fi/an%o a rota'*o 4 n+ em 1@00 r.m e com a corrente %e cam.o 4)" 6
constante conclui8se que a tens*o %e arma%ura 4* a + .ermanece constante9
#ara corri+ir os alores %e > t .ara 1@00 r.m será calcula%o o alor %e ) a .ara ca%a car+a atraés %a equa'*o on%e " a é a resist3ncia %e arma%ura e " a resist3ncia %e car+a 9 ( 1800 rpm )
( 1800 rpm )
=
I a
Ea
( R a + R )
( 3 )
#ela equa'*o ! os alores %e >t .o%em ser corri+i%os .ara 1@00 r.m9 (1800 rpm )
= E(a
V t
1800 rpm
)
− I a(
1800 rpm
)
Ra ( 4 )
Na tabela s*o a.resenta%os os alores %e > t corri+i%os .ara 1@00 r.m9 Nmero %e Resist3ncia Resist3ncia s %e car+a456 I a 4A6 0 00 000 1 700 0!( 2 1@0 0B1 12 12 ! B2 172 7!0 20@ ( (1( 2!2
(1800 rpm )
(1800 rpm )
E a
V t
(V ) 17(10 17110 1(720 1(220 1770 120 1!@70
n 4r.m6 17(! 170 17 1721 1711 1701 1(B2
( V ) 1@207 1@207 1@207 1@207 1@207 1@207 1@207
(1800 rpm )
V t
( 1800 rpm )
I a
( V )
4A6 000 0!B 0B7 1!! 1B1 2( 2@2
1@207 1@0(1 17B1( 1777 17( 17!B@ 17(2
Tabela ! Valores da tensão no terminal da armadura corrigidos para 1)'' rpm
om a tabela o se+uinte +rá"ico "oi constru%o: 184.00 182.00 180.00 178.00 176.00 174.00 172.00 170.00 168.00 0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
Gráfico 2- Tensão de terminal da armadura vs Corrente de armadura
#o%e se obserar que com o aumento %a corrente %e cam.o a tens*o no terminal %a arma%ura %iminui9 Era es.era%o que E a .ermanecesse constante nesta .arte %o e/.erimento .ois .ela equa'*o 1 com a corrente %e cam.o e eloci%a%e %a máquina constante Ea %ee .ermanecer constante o que n*o ocorreu no e/.erimento9 A tens*o na arma%ura Ea n*o .ermaneceu constante .roaelmente .orque ao ariar a car+a "oi aria%o o torque mecGnico entre+ue .ela máquina %e in%u'*o causan%o mu%an'as %e eloci%a%e9 A tens*o no terminal %a arma%ura %iminui com o aumento %a corrente %e arma%ura .orque a que%a %e tens*o na resist3ncia %a arma%ura aumenta com o aumento %e ) a9
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