Maquinaria Utilizada en Mineria

MAQUINARIA UTILIZADA EN MINERIA A.

DEFINICIONES BÁSICAS: a. Equipo: Es el conjunto total de diferentes maquinarias necesarias que cumplen cumplen un objetivo. Ejemplo: Para el ciclo de minado se requieren equipos de carga, transporte, acarreo, entre otros. b. Máquina: Es un conjunto de elementos móviles y fijos cuyo funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar energía o realizar un trabajo con un fin determinado. c. Maquinaria: Conjunto de máquinas que se usan para un fin determinado. Mecanismo que da movimiento. Claros ejemplos de esto son las maquinarias agrícolas, maquinarias de construcción y maquinaria textil, entre otras tantas máquinas.

B.

EQUIPOS Y MAQUINARIA 1. EQUIPOS DE CARGA a. Cargadores frontales.      

Los cargadores frontales son equipos de carguío diseñados para “cargar” material quebrado Son equipos que operan sobre neumáticos y son Diesel por lo que tienen autonomía y buen rendimiento. Sirven no solo para carguío sino para tareas de apoyo (servicios) No solo se ocupan en minería subterránea sino en minería a cielo abierto, canteras, forestal, construcción entre otros. Para subterránea estos equipos han sido diseñados más bajos y con articulación central a fin de obtener menores radios de giro. Tienen la cabina del operador en el centro, y este opera mirando



hacia el frente del equipo Son de menor costo de adquisición que el scoop pero tiene un menor rendimiento y requiere de mayores secciones en las labores.

VOLVO L150E

NEW HOLLAND W200

b. Palas

Las palas hidráulicas grandes son relativamente nuevas, pero se han hecho muy populares. Estas, son capaces de variar la inclinación del balde lo cual estimula la eficiencia de la excavación. Esta máquina está diseñada especialmente para extracción de áridos en excavaciones de minería a cielo abierto, aunque también puede emplearse en grandes movimientos de tierras durante la construcción de grandes obras civiles como embalses, etc. Es una máquina que aunque está dotada de cadenas no suele realizar desplazamientos continuos durante su actividad y su pala excavadora está diseñada con aleaciones especiales de acero e incluso dotada con dientes diamantados para la extracción de roca y áridos de gran dureza.

Modelos y capacidades de palas eléctricas. Se incluye además, el número de pases necesarios para cargar ciertos modelos de camiones.

c. Retroexcavadora

La retroexcavadora es una de las maquinas más versátiles en las áreas de construcción y de obras viales, en lo se refiere a movimientos de tierra y traslado de materiales. Diseñada para cumplir con las más altas exigencias en cuanto a seguridad y por sobre todo de la vida útil de la máquina. Se caracteriza por un robusto diseño de sección de pluma y balancín, que es además estrecho, de forma que la visibilidad es excelente a todo lo largo de la pluma hasta la cuchara sea cual sea la profundidad a la que se excave. El chasis de la retroexcavadora es fabricado de manera muy resistente, de esta manera se consiguen mejor índice de productividad resistencia y durabilidad gracias a su diseño como cargadora y excavadora versátil. En cuanto a la capacidad de excavación es excepcional gracias a la geometría y al potente sistema hidráulico de flujo compensado y sensible a la carga, que proporcionan además una mayor capacidad de elevación y ciclos de carga más rápidos.

2. EQUIPOS DE TRANSPORTE a. Volquete

Estas máquinas están diseñadas para el acarreo de material y su respectiva descarga, Posee una tolva cuya capacidad puede ser al ras o colmada, el peso a cargar en dicha tolva está en función del tipo de material. El volumen de carga debe definirse además por la ley de cargas considerando las vías por donde vaya a movilizarse el camión (esto para no dañar el camino existente).



Caracteristicas: o Son los más Populares, Versátiles y Flexibles. o Tienen tamaños desde:  360 toneladas Cortas, Tonelaje máximo en el mercado.  85 a 240 TN Cortas los más populares en el mercado. Pueden Transportar material de cualquier tamaño. No o hay restricciones de material para descargar. o Pueden subir pendientes de 10 a 12%. o Pueden fácilmente transportarse en lugares con una Resistencia a la rodadura elevadas.

b. Camiones de bajo perfil.

El camión de bajo perfil, está diseñado para operar en labores subterráneas, de allí que en su diseño se privilegia su poca altura en comparación a camiones de la misma capacidad de carga vistos anteriormente. Para mantener constante la capacidad de un camión, de tal modo de lograr una menor altura de este, es claro que las dimensiones que deberán compensar esta restricción son el largo y el ancho, como nosotros deseamos minimizar el costo en construcción de galerías, debemos preocuparnos de minimizar la sección, es decir se nos restringe más aún nuestro problema, y la única solución es aumentar el largo, pero al hacerlo se nos produce un problema con el aumento de los radios de giro del equipo, la solución a ello viene dada por la incorporación de una articulación (entre la unidad de mando - potencia y la unidad de carga), que

permite disminuir los radios de curvatura. Teniendo esta situación vemos que tampoco es muy benéfico el incrementar el largo del equipo, por problemas de libertad de movimiento, por lo que se tuvo que acomodar los componentes del equipo de modo de aprovechar y compatibilizar al máximo la capacidad dimensional con la capacidad de carga, es así como nace el camión de bajo perfil.

Gentileza de TAMROCK 

3. EQUIPOS DE PERFORACION Perforación es la Actividad que se realiza en la fase de exploración, para detallar una zona de interés geológico. Los resultados de perforación permiten conocer de manera más precisa la estructura geológica de la zona que se está estudiando. Es el procedimiento de formar taladros. a. Perforadoras Convencionales Neumaticas

La perforación Neumática se realiza mediante el empleo de una perforadora convencional; usando como energía el aire comprimido, para realizar huecos

de diámetro pequeño con los barrenos integrales que poseen una punta de bisel (cincel); que se encarga de triturar la roca al interior del taladro en cada golpe que la perforadora da al barreno y mediante el giro automático hace que la roca sea rota en un círculo que corresponde a su diámetro; produciéndose así un taladro, la expulsión del material roto del interior del taladro se hace mediante el barrido que lo da el aire comprimido y agua, para dejar libre del taladro, para esto sé sopletea durante la perforación. b. Jack Leg. Perforadora con barra de avance que puede ser usada para realizar taladros horizontales e inclinados, se usa mayormente para la construcción de galerías, subniveles, Rampas; utiliza una barra de avance para sostener la perforadora y proporcionar comodidad de manipulación al perforista.

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VENTAJAS: Se puede hacer perforaciones con un bastante o pronunciado con relación a la horizontal. o el pie de avance es simple, tiene pocas partes que se desgastan bajo costo de mantenimiento. Avance mecánico acelera las operaciones y simplifica o el cambio de los barrenos. o Reduce el esfuerzo del perforista para sostenerla perforadora limitándose aquel a mantener una ligera presión con las manos para que la mano no se desvié.

c. Jack hammer.

Perforadoras usadas para la construcción de piques, realizando la perforación vertical o inclinada hacia abajo; el avance se da mediante el peso propio de la perforadora. El sistema, desarrollado por Wagon-Drill consistía en un martillo neumático en superficie que golpeaba un tren de varillaje al final del cual se encontraba

un útil de perforación o tallante. Aunque en las primeras decenas de metros perforados resulta un sistema rápido, sobre todo si la perforación es de pequeño diámetro, a medida que avanza la perforación el sistema en sí va presentando limitaciones e inconvenientes debidas en parte a que la efectividad en la transmisión de la energía entre el martillo y la herramienta se ve amortiguada por los efectos de absorción del varillaje, y al desvío que se produce en la perforación debido a la flexibilidad del varillaje.

d. Stoper.

Perforadora que se emplea para la construcción de chimeneas y tajeado en labores de explotación (perforación vertical hacia arriba). Está constituido por un equipo perforador adosado a la barra de avance que hace una unidad sólida y compacta.

e.

Jumbos Para Túneles.

Su utilización depende de las siguientes condiciones: 

TAMAÑO O SECCIÓN DEL TÚNEL. Dimensiones operacionales. Requerimiento de curvatura.



FRENTE DE PERFORACIÓN. Dimensiones, Ancho x Altura. Forma del túnel



MALLA DE PERFORACIÓN. Diámetro del taladro. Tipo de arranque. Longitud del taladro y avance esperado



PRECISIÓN EN LA PERFORACIÓN. Calidad del túnel requerido. Sostenimiento requerido



REQUERIMIENTO DE PERFORACIÓN. Corte transversal. Empernado. Taladros de inyección



ENERGÍA Y AIRE. Eléctrico o diesel. Red de agua y aire



CONDICIONES DEL AMBIENTE. Temperatura, Humedad, Ventilación, Agua, Elevación

f.

Perforadora sobre orugas p ara minería subterránea. Equipos perforadores

Los carros y equipos perforadores deilmann-haniel mining systems son el resultado de muchos años de experiencia por todo el mundo en la minería y en la construcción de galerías y túneles. Además de carros perforadores para barrenos de voladura, la colocación mecanizada de bulones de anclaje y la perforación de prolongación, el surtido incluye también perforadoras para taladros oblongos, por ejemplo, para la

aspiración del grisú o para el sondeo de la roca. Para el equipamiento de máquinas perforadoras de túneles y de sección parcial, dhms diseña y produce mecanismos especiales y componentes para la perforación. La estructura modular de los equipos de perforación permite una adaptación óptima a tareas de perforación especiales y garantiza sencillez de montaje y de mantenimiento. La solidez, larga vida útil y rentabilidad de los equipos perforadores de dhms están mundialmente demostradas bajo las más duras condiciones.

4. OTROS EQUIPOS a. La motoniveladora.

Máquina muy versátil usada para mover tierra u otro material suelto. 

CARACTERISTICAS o

o

o

o

Su función principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en que trabaja. Se considera como una máquina de terminación superficial. Su versatilidad está dada por los diferentes movimientos de la hoja, como por la serie de accesorios que puede tener. Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la Motoniveladora es más frágil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de movimiento ni la de corte del tractor. Debido a esto es más utilizada en tareas de acabado o trabajos

de precisión. o

o

Los trabajos más habituales de una Motoniveladora son los siguientes: Extendido de una hilera de material descargado por los camiones y posterior nivelación.

o

Refino de explanadas

o

Reperfilado de taludes.

Importante: Las Motoniveladoras no son máquinas para la producción, sino para realizar acabados, ya sea nivelación y/o refino.

b. Tractores Con Hoja De Empuje

Máquina para movimiento de tierra con una gran potencia y robustez en su estructura, diseñado especialmente para el trabajo de corte (excavando) y al mismo tiempo empujando con la hoja (transporte). En esta máquina son montados diversos equipos para poder ejecutar su trabajo, además debido a su gran potencia tiene la posibilidad de empujar o apoyar a otras máquinas cuando estas lo necesiten (Ej. una mototrailla). 

Operaciones o o



Excavar (a cielo abierto en grandes dimensiones). Acarreo en grandes dimensiones.

Aplicaciones o o o o

Grandes excavaciones a cielo abierto Excavación en banco de préstamo Limpieza y desbroce Apertura de vías

BIBLIOGRAFIA - http://es.wikipedia.org/wiki/Mina_(miner%C3%ADa) - http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina -Maquinaria-equipo-construcción -Capacitación continua Curso de Perforación y Voladura – Minera Ares - Equipos LHD en minas subterráneas Cap II Operaciones unitarias, Carguío -Camiones, Cargadores ETAPAS DEL PROYECTO MINERO “ORCOPAMPA”

A. Prospección de la mina La unidad económica de “ORCOPAMPA” , perteneciente a la compañía de minas “BUENAVENTURA S.A.A.” se encuentra ubicado en la zona sur de la cordillera de los

andes: o

Departamento: Arequipa

o

Provincia : Castilla

o

Distrito : Orcopampa

o

Altitud: 3800 m.s.n.m.

o

Vías de acceso a la mina: 

Aérea: cuenta con una pista de aterrizaje de 2000m de largo y 40m de ancho.



Terrestre: Vías:

o



Arequipa – Aplao – Viraco – Orcopampa.



Arequipa – Calloma – Orcopampa

Orcopampa en el aspecto metalúrgico viene realizando diversos trabajos: uno de ellos es el procesamiento parcial de los concentrados mineros. De flotación por cianuración habiéndose logrado tratar 2,000 toneladas de concentrados. También se ha iniciado la instalación de un molino de bolas 12’x16´ para mejorar la granulometría del mineral enviado a flotación. Con la instalación de este equipo esperan incrementar en el futuro la capacidad de la planta concentrada a 1,500 TPD En la etapa correspondiente a prospección de mina, se busca conseguir: 

Descripción de los aspectos geológicos de las zonas comprometidas en las que se desarrollará o implementará el método Tajeo por Subniveles.



Análisis de imágenes satelitales para poder determinar mejor las condiciones geomorfológicas del terreno.



Análisis de los procesos PIMA, para poder distinguir la diferentes alteraciones de las rocas, asociadas a estos yacimientos.



Comparación de costos entre los métodos Tajeo por Subniveles y Corte y relleno Ascendente.



Cronograma de preparaciones.



Cálculo de los parámetros que constituyen una malla de perforación para el método de Tajeo por Subniveles.



Determinación producirían.

1. Aspectos geotécnicos:

de la

maquinaria a utilizar y los costos que estos

La geología de esta mina está formada básicamente por depósitos aluviales, del cuaternario y rocas volcánicas rocas volcánicas pertenecientes al Grupo Tacaza y al Complejo Sarpane. Además de estar rodeado por variedad de volcanes jóvenes. La geomorfología de la mina de Orcopampa, tiene presencia de cumbres escarpadas, sectores interfluviales y valles que conforman un complejo sistema de cuenca y subcuencas de drenaje. Las cotas van de aproximadamente 3,790 a 4,500 msnm. Las laderas escarpadas y cumbres existentes con afloramientos rocosos cubiertas por una vegetación bastante dispersa. La cubierta de suelos de montaña escarpadas en general es muy somera y extendidos sobre estratos rocosos impermeables generando un elevado potencial de escorrentía. En Orcopampa se presentan las siguientes unidades geomorfológicas: vales (VA) valle estrecho inundable (VB), lomadas o colinas (CB), planicie alta o puna(PA), nieves perpetuas(NP). Por su geodinámica externa en ambas márgenes del río Chilcaymarca y la margen izquierda del río Orcopampa, hay un riesgo latente de deslizamientos de tierra en las laderas de los cerros de estas microcuencas en la zona de las instalaciones minero metalúrgicas. Orcopampa no está sujeta a aluviones, pero la zona industrial Chipmo está expuesta a huaycos (Lloclla) por la presencia de quebradas. 

Suelos: Los suelos tienen características del grupo textural medio a grueso, con moderada presencia de fragmentos gruesos en el perfil edáfico. La pedregosidad superficial es variada, siendo ésta moderadamente pedregosa. Son suelos generalmente neutros, se puede encontrar suelos de pajonales de laderas predominando las gramíneas. Serie Pampa (S-pa), son suelos que presentan un mayor desarrollo, con gran potencial edáfico, fertilidad media, emplazados en el fondo de los valles de las microcuenca Orcopampa, donde forman terrazas aluviales, cuya vegetación está constituida por pastos naturales, predominando el ichu y la tola.



Fallas geotécnicas:

Estructuralmente a la altitud de Orcopampa, la fosa tectónica de Andagua es asimétrica ligada a fallas secundarias que tienen tendencia de NE a SO, decreciendo en sentido del Valle formando una pequeña fosa tectónica.

B. Etapa de Exploración Presentación de la Empresa ante los actores sociales del entorno e identificación de acciones de interés mutuo. Dictado de charlas de sensibilización sobre temas vinculados al quehacer minero, a fin de informar a los pobladores de nuestros propósitos. Apoyos puntuales en temas específicos, a solicitud de la comunidad y para su bienestar. Los trabajos de exploración dieron buenos resultados lo que permitió construir una primera planta concentradora de 50 Toneladas de capacidad el año 1967 y posteriormente se trata 500 toneladas y actualmente se cuenta con una planta concentradora para tratar 1000 Tcs/día. Los tiempos que cada tarea tomarían se estimaron en base a la producción proyectada para el método de Tajeo por subniveles en el tajo 420-380. A continuación se muestran dichos tiempos en el siguiente gráfico para una guardia normal de 8 horas de duración:

En esta etapa ya se encuentran en explotación y funcionamiento dos vetas: LA VETA PROMETIDA Y LA VETA NAZARENO, encada una de ellas se encuentran distintas zonas de producción como son: “La Escondida”, “San José”, “Señal Chipmo” y “Claudia”; todas estas

pertenecientes a la VETA PROMETIDA ; mientras que para la VETA NAZARENO, se cuentan las zonas de “Ocaruro Norte”, “Ocaruro centro”, “Pucara norte”, “Pucara sur” y “Sur piso”. De todas estas zonas de producción la que se encuentra en ,mayor funcionamiento es “Señal Chipmo”.