Manual Técnico Centrífuga de Mesa Modelo DCA-300 RVT
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ÍNDICE INTRODUCCIÓN CARACTERISTICAS INSTALACION AVERIAS COMUNES MENSAJES DE ERROR DETALLES IMPORTANTES DEL MOTOR MOTOR CERROJO Y RESORTES NEUMATICOS ESQUEMA ELECTRICO
Introducción: La centrífuga centrífuga DCA-3 DCA-300 00 RVT es una centrífug centrífuga a de mesa de última gen generac eración ión controlada controlada por micropro micr oprocesa cesador. dor. Con cámara de centrifu centrifugaci gación ón construi construida da en acero inox inoxidab idable, le, sistema de seguridad de tapa mediante bloqueo, detección de tapa abierta y detección de desbalanceo en el rotor.
Características:
Motor a inducción controlado por variador de frecuencia, libre de mantenimiento (brushless). Panel de control de policarbonato, con teclado de membrana SOFT TOUCH altamente resistente al polvo y la humedad. Pantalla de cristal liquido LCD de 4 líneas por 20 caracteres, que indica: Nº de programa, Nivel de aceleración y freno, RPM, fuerza G, Rotor, tiempo y detección de fallas. Almacenamiento Almacena miento de 50 prog programas ramas en memo memoria. ria.
Dichas centrífugas fueron diseñadas para ser utilizada utilizadass en laboratorio laboratorioss de biocienci biociencias, as, control de calidad, desarrollo y de rutina, en campos de la medicina e investigación; para separar líquidos y sólidos en suspensión, en fases, según su densidad, por medio de la fuerza centrífuga
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Instalación Antes de conectar conectar la centrífuga, veri verifique fique que el suministro suministro de e energía nergía eléctrica esté de acuerdo con los requisitos presentes en la placa de identificaci identificación. ón. El cable de alimentación de la centrífuga debe conectarse solamente a enchufes con conductor de tierra de protección.
La instalación eléctrica del equipo debe contar con una llave térmica independiente que corte toda la alimentación del equipo. Además, se sugiere instalar una puesta a tierra exclusiva para el equipo.
No utilizarlaadaptadores, prolongadores,múltiples. no sobrecargar la línea de tensión ni conectar centrífuga ennitomacorrientes
Averias comunes: PROBLEMA
CAUSA
1.CONECTOR TRASERO DE ALIMENTACION LA CENTRIFUGA NO 2.CABLE DE LINEA ENCIENDE 3.INTERRUPTOR DAÑADO 4.TRANSFORMADOR 4.TRANSFORM ADOR DE ALIMENTACION 5.PLACA DE CONTROL 6.DISPLAY 1. TECLADO DESCONECTADO DESCONEC TADO O NO FUNCIONA EL TECLADO DEFECCTUOSO 2. PL PLAC ACA AD DE EC CON ONTR TROL OL 3. CON ONE EXI XION ONE ES A MOTOR O CERROJO 1. CERROJO 2. CON ONE ECTO TOR RD DE EL CERROJO 3. PL PLAC ACA AD DE EC CON ONTR TROL OL 4. TECLADO NO ABRE LA TAPA AL PRESIONAR OPEN
1. FO FOTO TO IN INTE TERR RRUP UPTO TOR R
SOLUCION 1.REVISAR 2. REEMPLAZAR 3.REEMPLAZAR 4. MEDIR VOLTAJE EN PRIMARIO Y SECUNDARIO 5. REEMPLAZAR 6. REEMPLAZAR 1.CONTROLAR CABLE PLANO / REEMPLAZAR 2. REEMPLAZAR 3. VERIFICAR CONECTOR CONECTORES ES Y MEDIR VOLTAJES 1. CONTROLAR ACCIONAMIENTOS ACCIONAMIEN TOS MECANICOS , RESORTES, ENCENDIDO DE LA PALACA DEL CERROJO 2. CONTROLAR AJUSTES DEL CONECTOR Y MEDIR VOLTAJES 3. REEMPLAZAR 4. REEMPLAZAR 1. RE REEM EMPL PLAZ AZAR AR
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NO GIRA EL ROTOR O NO MARCA LAS RPM.
2. INVERTER 3. PL PLAC ACA AD DE EC CON ONTR TROL OL 4. MO MOT TOR DAÑAD ADO O
2. CONTROLAR CONECTORES Y ALIMENTACION 3. REEMPLAZAR 4. REEMPLAZAR
1. VERIFICAR VOLTAJE
NO ALCANZA LA VELOCIDAD PROGRAMADA
1. BA BAJA JA TE TENS NSIO ION NE EN NL LA A RED 2. MO MOT TOR DAÑAD ADO O 3. PL PLAC ACA AD DE EC CON ONTR TROL OL
1. C ABEZAL DESBALANCEADO 2. CU CUBI BIER ERTA TAS S FLOJ FLOJAS AS 3. FU FUGA GAS SD DE E AIR AIRE 4. MO MOT TOR DAÑAD ADO O
1. B AL ALA ANC NCE EAR MUESTRAS 2. AJUSTAR 3. BU BURL RLET ETE ED DE ET TAP APA A 4. REEM EMP PLA LAZ ZAR
MAQUINA RUIDOSA
220V+/-3% 2. REEMPLAZAR 3. INFORMAR A PRESVAC SRL
Mensajes de error:
E 01 E 02 E 03
COMUNICACIÓN MODO LECTURA COMUNICACIÓN MODO ESCRITURA CONEXIÓN INVERTER
E 04 E 05 E 06 E 07 E 08 E 09 E 10 E 11 E 12 E 14
RELAY BAJA TENSION O INVERTER DESBALANCEO TAPA DURANTE LA CENTRIFUGACION SENSOR DE TEMPERATURA TEMPERATURA (REFRIGERADAS) TAPA ABIERTA AL ARRANQUE SENSOR RPM SOBRETEMPERATURA SOBRETEMPERA TURA (REFRIGERADAS) SOBRE ENFRIAMIENTO (REFRIGERADAS) MEMORIA LLENA ROTOR GIRANDO AL ENCENDER EQUIPO
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REEMPLAZO DE LOS RESORTES A GAS DE LA TAPA:
INTRODUCCION: Cuando la tapa de la centrífuga no puede sostenerse en posición abierta es probable que este dañado el resorte a gas. El mismo consta de un tubo (cilindro) presurizado con nitrógeno y aceite. Mediante un vástago se convierte la presión del gas en una fuerza de retención de la tapa. Si hay de manchas de aceite en el vástago es necesario reemplazar el resorte a gas. 1) Quita Quitarr la tapa trase trasera ra d de e la centrifuga centrifuga 2) Inser Insertar tar un desto destornilla rnillador dor o palanc palanca a plana entre entre el cuerpo pl plástic ástico o de la rotula y el anillo metálico de traba que rodea al mismo (posee una ranura cerca del vástago). 3) Hace Hacerr palanc palanca a hacia e ell vástag vástago o sin quit quitar ar el anill anillo o y al mismo tie tiempo mpo desacoplar el cuerpo plástico de la rótula. 4) Desa Desatornil tornillar lar la cabez cabeza a del cilind cilindro ro del o ojal jal qu que e sost sostiene iene a la tap tapa. a. 5) Para co colocar locar un re resorte sorte nu nuevo evo rep repetir etir el pun punto to 2 pero es esta ta vez ins insertar ertar el cuerpo plástico en la rotula. 6) Con la tap tapa a abiert abierta a atorn atornillar illar la cab cabeza eza del ci cilindro lindro e en n el ojal de la tap tapa. a.
IMPORTANTE: Solicitar el repuesto con el número de identificación impreso en el cilindro del mismo.
Detalles de las diferentes partes: Cerrojo Mecánico: Se indica el el estado del m micro icro interruptor cuando la tap tapa a esta abierta.
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El micro interruptor señalado en la foto es una pieza critica ya que si este esta dañado o tiene reemplazarlo un falso contacto en suabrir en interior no manualmente, permite el funcionamie funcionamiento nto de centrifuga. Para se debe la tapa retirar todos loslatornillos del tablero frontal y quitar los to tornillos rnillos del cerrojo su sujetos jetos al tablero. Desconectar con sumo cuidado el con conector ector de 6 polos y el cordón cordón de apertura manual, luego se esta en condiciones de retirarlo de la l a centrifuga. Al atornillar nuevamente el el mismo no olvidar la chapa de protección del cerrojo. Esta chapa cumple la función de proteger los cables de la placa del mecanismo del cerrojo.
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Cerrojo Electrónico:
Los equipos con cerrojo electrónico no posen (micro interruptor ver foto cerrojo mecánico) El micro está interruptor a sido remplazado por un sistema ópticoeldesolenoide detección. la placa también instalada el sistema de potencia que alimenta deEn apertura.
ROTOR: El giro del rotor en todas las centrifugas es anti horario (giro hacia la izquierda) Posee un rotor de aleación de aluminio (modelos antiguos antiguos de fundición de acer acero). o). Para extraerlo es necesario quitar el tornillo de seguridad Este tornillo posee posee rosc rosca a derecha y es de acero inox AISI 304 con rosca W 5/16” Al extraer el tornillo de seguridad, seguridad, queda a la vista un agujero con rosca rosca W ½” En ese agujero debe debe enroscarse un tornillo con dicha rosca para empujar el rotor hacia arriba y desclavarlo. Este tornillo debe tener una rosca minima de 30 mm y no viene provisto por PRESVAC. Para instalar el rotor es necesario necesario quitar el tornillo W1/2” y colocar el cabez cabezal al hasta que haga tope en el cono. Luego se coloca el tornillo de seguridad y se ajusta.
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DESMONTAJE Y MONTAJE DEL MOTOR: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9)
Quita Quitarr el el rotor rotor según según p proced rocedimient imiento. o. Quita Quitarr el cubre cubre motor d de e acero ( m model odelos os ante anteriores riores a all 2014) Quita Quitarr tablero tablero dela delantero ntero y cconec onectores tores Desa Desatornil tornillar lar la tapa inferio inferior, r, y el conju conjunto nto moto motorr sale por de debajo. bajo. Para monta montarlo rlo atorni atornillar llar lla a tap tapa a in inferior ferior Cone Conectar ctar los cables cables de alimentac alimentación ión y el d del el dete detector ctor de RPM Col Coloca ocarr e ell ccubr ubre em moto otorr Co Colo loca carr ta tabl bler ero o Coloc Colocar ar ro rotor tor y verificar verificar sentid sentido o de giro.
TIPOS DE MOTOR:
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Motor Aurora modelos 2014 en adelante: Detalle del sensor de velocidad Este nuevo modelo posee 3 patas de amortiguación de goma en lugar de 4 como en el modelo anterior.
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Motor Indela modelos anteriores al 2014: Detalle del sensor de velocidad. El detector de RPM es una pieza critica en la centrifuga. Se compone de un disco ranurado acoplado al eje del motor motor y un foto transistor, este recoge los impulsos y los envía a la l a placa de control. Es fundamental que la zona zona donde opera el el foto transistor este libre de cuerpos ex extraños traños y no exista rozamiento entre el disco ranurado y el foto transistor ya que es probable que aparezca un error de lectura de RPM o no permita que la maquina controle la velocidad
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Motor Indela con el sensor de desbalanceo. La foto muestra el motor, sistema de suspensión y micro interruptor para desbalanceo. En condiciones normales normales la rueda del detector deb debe e estar alejada 5 mm aproximadamente de la carcaza d del el motor. Acercándola o alejándola alejándola es posible aum aumentar entar o disminuir la sensibilid sensibilidad ad del sistema anti desbalanceo. Al inclinarse el motor por efecto del del desbalanceo en el rotor acciona este mecanismo mecanismo y el micro interruptor envía una señal a la placa de control la cual apaga el motor. De fabrica se ajusta para que el mismo corte con un desbalanceo superior a los 15 gramos. Ante cualquier duda consultar a PRESVAC SRL.
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ESQUEMA ELECTRICO:
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