MANUAL TALLER VR115E - Facelift - Es PDF

December 28, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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Voith Turbo

Manual de taller Voith Retarder VR 115 E – 153.000452xx, 153.001763xx 153.00315810 I 2007-09

Éste Manual tallercomerciales sólo está previsto para de socios de servicio y venta de Voith y no debe duplicarse ni comunicarse a terceros.

 

Voith Turbo I Manual Manual de taller Voith Retarder VR 115 E – 153.000452xx, 153.000452xx, 153.001763xx 153.001763xx I Índice

Índice

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

1

Acerc a de este documento

4

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

Finalidad de este documento Grupos de destinatarios Documentación vigente Símbolos e identificaciones Números de posición Información societaria

5 5 5 6 6 6

2

Indicaciones fundamentales de segurida d

7

2.1 2.2 2.3

Seguridad del producto Cualificación del personal Trabajar respetando las medidas de seguridad

8 8 8

22..45 2.6 2.7 2.8 2.9

P Hreortreacmciieónntadselem speedcioiaalemsbiente Diagnóstico y búsqueda de errores Mantenimiento y reparación Funcionamiento de marcha Garantía

88 8 9 9 10

3

Reparac ión

11

3.1 3.2

Piezas del circuito Carcasa del retarder

12 35

Página 2

 

Voith Turbo I Manual Manual de taller Voith Retarder VR 115 E – 153.000452xx, 153.000452xx, 153.001763xx 153.001763xx I Índice

4

Control de permeabilidad

37

5

Vi s t a g e n e r a l d e l a s h e r r a m i e n t a s

41

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

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1.

A c e r c a d e e s te d o c u m en t o

1.1 1.2 1.3

Finalidad de este documento Grupos de destinatarios Documentación vigente

5 5 5

1.4 1.5 1.6

Símbolos e identificaciones Números de posición Información societaria

6 6 6

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

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1 .1

 Finalidad de este documento

Finalid ida ad de este documento

Este Manual de taller contiene instrucciones sobre la ejecución de los trabajos de reparación en el Voith Ret Retarde arderr VR 115 E – 153.0004 153.000452x 52xx, x, 153.001 153.001763 763xx. xx.

1 .2

G r u p os de d es t i n at a r i os

Éste Manual de taller sólo está previsto para socios comerciales de servicio y venta de Voith y no debe duplicarse ni comunicarse a terceros.

1 .3

Documentación vi v i g en t e

Doc umento

Información

N ° d e r e f e r e n c i a Vo i t h

Manual de servicio Voith Retarder VR 115 115 E – 153. 153.00 0004 0452 52xx xx,, 153.001763xx

Información e indicaciones sobre la ejecución de los trabajos de mantenimiento y de reparación en el Voit Voithh R Ret etar arde derr V VR R 115 115 E – 153.000452xx, 153.001763xx (Servic (Ser vicio io 1)

153.003152xx

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

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1 .4

Símbolo los s e identific ica acio ion n es

Estructura de las indicaciones de advertencia

NIVEL DE PELIGRO ¡Tipo y fuente del peligro!

Posibles causas en caso de inobservancia.  Medidas para la evitación del peligro y de sus consecuencias. Niveles de peligro

Las indicaciones de advertencia se clasifican en 4 niveles de peligro:

ADVERTENCIA Posible peligro inminente, que puede provocar lesiones graves e incluso la muerte en caso de no ser evitado.

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

ATENCIÓN

N úm e r o s d e po si ci ón

Los números de posición utilizados se encuentran, por norma general, en las listas de piezas de recambio.

• Número Númeross de posici posición ón ddee una una o dos cifras cifras

Peligro inminente, que puede provocar lesiones graves e incluso la muerte en caso de no ser

• Nú Núme mero ross de de pos posic ició iónn con con barr barraa

evitado.

1 .6 I n f o r m ac i ó n s oc i e t ar i a En caso de dudas o trabajos que no se describan en esta documentación, póngase en contacto con la organización regional correspondiente.

Indicaciones

NOTA Indicaciones para un trabajo más sencillo y seguro en el retarder.  Medidas para un trabajo más sencillo y seguro en el retarder. Señales

Posible peligro inminente, que puede provocar 

lesiones leves en caso de no ser evitado.

1 .5

Excepciones:

PELIGRO

ATENCIÓN Posible peligro inminente, que puede provocar daños materiales en caso de no ser evitado.

 Símbolos e identificaciones

Indicación de actuación de etapa unitaria.

1. Primera etapa de una indicación de actuación.

Las demás etapas se numerarán sucesivamente.

Voith Turbo Produktgruppe Retarder Postfach 1555 74555 Crailsheim Deutschland Phone: 00 49 79 51 / 32-401, 32-422, 32-1860 Fax: 00 49 79 51 / 32-756 [email protected] www.voith.com

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Voith Turbo I Manual Manual de taller Voit Voithh Retarder VR 115 E – 153.000452xx, 153.000452xx, 153.001763xx I Indicaciones fundamentales fundamentales de seguridad seguridad

2.

Ind Indicac icacio ionnes fun funda dam men enttales ales de se seggur urid idad ad

2.1 2.2 2.3

Seguridad del producto Cualificación del personal Trabajar respetando las medidas de seguridad

2.4 2.6 2.7 2.8 2.9

Protección del medio ambiente Diagnóstico y búsqueda de errores Mantenimiento y reparación Funcionamiento de marcha Ga G arantía

8 8 8 8 8 9 9 10

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

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2 .7

Mante ten nimiento y re rep para rac c i ón

¡Quemaduras y escaldaduras por salpicaduras de aceite a presión!

2. 8 

El aceite del retarder puede estar caliente. 

El refrigerante puede estar caliente. Trabajar con cuidado.

¡Quemaduras por componentes calientes!

Los componentes del retarder pueden estar calientes.

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©



Trabajar con cuidado.



Utilizar unos guantes de protección o un paño en caso necesario.

¡El aire se mezcla con el aceite!

Pérdida de aceite por el orificio de purga de aire del retarder. 

La suciedad puede ocasionar graves daños materiales o averías en el funcionamiento. Mantener siempre la limpieza.

¡Daños materiales por una limpieza inadecuada! 

El chorro del limpiador a alta presión (aparato de chorros de vapor) no debe dirigirse a las válvulas, el sensor ni el orificio de purga de aire del retarder.

Apagar 

Purgar el aire del retarder: - En cas casoo de que que exis exista ta y sea sea pos posib ible le:: Desconectar el mando por pedal del retarder - De Desp spla laza zarr el ve vehí hícu culo lo a 50 km/ km/hh - Conect Conectar ar el retard retarder er 5 vece vecess en el el prime primerr niv nivel el de freno durante aprox. 5 segundos cada una

No utilizar el retarder como freno de

estacionamiento ya que, en estado de inmovilización, el retarder no tiene efecto de frenado. Fallo o reducción de potencia durante la marcha

En caso de un fallo del retarder o durante las fases de autorregulación de temperatura: 

Adaptar la velocidad del vehículo con el freno de motor/servicio.



Seleccionar la marcha más baja posible para alcanzar un régimen elevado del motor.



En caso de una adaptación de temperatura, deberán mantenerse estas condiciones de circulación hasta que el retarder vuelva a funcionar a plena potencia.

Marcha tras el cambio de aceite/comprobación aceite/comprobación del nivel de aceite

¡Daños materiales por componentes sucios!



En todos los movimientos del vehículo, hay que asegurarse de que el retarder funciona adecuadamente adecua damente,, es decir: - El reta retarde rderr llena llenado do corr correct ectame amente nte con aceite aceite - Sis Sistem temaa electr electróni ónico co del del retard retarder er co conec nectad tadoo correctamente - La cond conducc ucción ión neumát neumática ica conect conectada ada de form formaa que funcione adecuadamente

Trabajar con cuidado.

¡Quemaduras y escaldaduras por salpicaduras de refrigerante caliente!



F un ci on am i e nt o de m ar ch a

 Mantenimiento y reparación

Remolcar el vehículo 

Remolcar el vehículo con retarder a una distancia máxima de 100 km con una velocidad máxima de 40 kkm/ m/h. h. Página 9

 

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2 .9

 Garantía

G a r an t í a

Voith no se responsabiliza de los daños derivados de las modificaciones en el retarder así como de la utilización de piezas de recambio, de accesorios, de equipos auxiliares y especiales, que no hayan sido comprobados ni autorizados por Voith. 

Utilizar exclusivamente piezas autorizadas por Voith, para garantizar la seguridad del vehículo y la capacidad de funcionamiento del retarder.

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

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3.

R ep a r a c i ó n

3.1 3.2

Piezas del circuito C arc as a del retarder

12 35

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

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3 .1

 Piezas del circuito

P i ez as d el ci r cu i t o N° de pos.

Denominación

1000

10 1000 Carc Carcas asaa del del re reta tard rder er 2 0 0 Es t a t o r 3 0 0 Ro t o r 40 4000 Carc Carcas asaa de dell ro roto torr 450 Ani Anillo llo;; te tener ner en cuen cuenta ta llaa posic posición ión de montaje 50 5000 Junt Juntaa tó tóri rica ca circ circul ular ar 190 x 4 55 5500 To Torn rnilillo lo cilí cilínd ndri rico co M 8 x 1 6; 6; Ribe 8 25 N m; sustituir

100 400

1300 1200

1500

300 5700 5800

1200

1400

600

200 3000

800 1100

4150

600 600 An Anilillo lo ros rosca cado do;; 10 1000 00 Nm

4100b

65 6500 Junt Juntaa tó tóri rica ca circ circul ular ar 180 x 3 700 700 Piez Piezaa iint nter erio iorr    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

700 750



450

7400

750 Ani Anillo llo ext exteri erior; or; tener tener en en ccuen uenta ta llaa posición de montaje

3400

550 500

900

650

NOTA

Engrasar las juntas tóricas, las juntas tóricas circulares y los anillos de retén con grasa sin silicona ni ácidos antes del montaje.

Sustituir el componente Comprobar el componente según las instrucciones y, en caso necesario, sustituirlo Controlar visualmente y, en caso necesario, sustituirlo

11081 Página 12

 

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N° de pos.

 Piezas del circuito

Denominación

800 800 Piez Piezaa iint nter erio iorr

1000

900 900 An Anilillo lo de re reté ténn 60 x 80 x 7,5; tener en cuenta la posición de montaje 10 1000 00 An Anilillo lo de re reté ténn 60 x 80 x 7,5/19; tener en cuenta la posición de montaje 11 1100 00 Eje Eje de dell re reta tard rder er 12 1200 00 An Anilillo lo rect rectan angu gula larr D 60, 0,5/ 5/55 55,5 ,5 x 3, 3,66 1 3 0 0 Ca s q u il l o D 6 0 / 4 5 x 2 9 , 8 14 1400 00 Tuer Tuerca ca bihe bihexa xago gona nall M 38 x 1,5; SW 5 5 ; 426 426 Nm

100 400

1300 1200

1500

300 5700 5800

1200

1400

600

200 3000

800 1100

1500 1500 Chapa Chapa de de seguri seguridad dad;; te tener ner en cuen cuenta ta llaa posición de montaje

4150

3000 3000 Junta unta met metál áliica

4100b 700 750

NOTA    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©



3400

550 450

7400

500

Engrasar las juntas tóricas, las juntas tóricas circulares y los anillos de retén con grasa sin silicona ni ácidos antes del montaje.

900

650

Sustituir el componente Comprobar el componente según las instrucciones y, en caso necesario, sustituirlo Controlar visualmente y, en caso necesario, sustituirlo

11081 Página 13

 

Voith Turbo I Manual Manual de taller taller Voith Retarder VR 115 E – 153.000452xx, 153.000452xx, 153.001763xx 153.001763xx I Reparación

N° de pos.

 Piezas del circuito

Denominación

34 3400 00 Torn Tornilillo lo de de aj ajus uste te M 1 4 x 4 3; 3; hexá hexágo gono no exte exteri rior or,, di diám ám 19; 19; Par de apriete previo: 50 Nm Par de apriete final: 30° 41 4100 00bb Torn Tornilillo lo ddee cier cierre re M 30 x 1,5; hexá hexágo gono no inte interi rior or,, diám diám 17 17;; 130 130 Nm 4150 4150 Junta unta tó tóri ricca A 3 0 x 3 6 5700 5700 Tor Tornil nillo lo con con aran arandel delaa iinco ncorpo rporad radaa M 8 x 2 5; 5; hexá hexágo gono no exte exteri rior or,, diám diám 13; 13; 30 N m 5800 Arandela 8,4

1000 100 400

1300 1200

1500

300 5700 5800

1200

1400

600

200 3000

800 1100

7400 7400 Junta Junta tó tóri rica ca circu circula larr 4 0 x 2

4150 4100b



   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

NOTA

700 750

Engrasar las juntas tóricas, las juntas tóricas circulares y los anillos de retén con grasa sin silicona ni ácidos antes del montaje.

3400

550 450

7400

500 900

650

Sustituir el componente Comprobar el componente según las instrucciones y, en caso necesario, sustituirlo Controlar visualmente y, en caso necesario, sustituirlo

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ATENCIÓN

 Piezas del circuito

Herramientas especiales

Herramientas especiales

¡Herramientas especiales incorrectas!

Daño de los componentes. 



Utilizar sólo herramientas especiales a partir de  la versión mencionada. En los gráficos de las herramientas especiales, observar las dos últimas cifras del n° de referencia referen cia Voith.

Herramientas especiales

15 153. 3.00 00005 0056x 6xx x

153. 15 3.00 00005 0054x 4xx x

 

153.002313xx

Ayuda de montaje y desmontaje

Manguito de montaje

Dispositivo de extracción

50/9

50/10

50/62

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

 

153. 15 3.000 00033 333x 3xx x

H67.225 11 111

153.000 05 055xx

Herramienta de Herramienta de prensado montaje 50/63

50/4

Casquillo 50/11

Herramientas de preparación propia

Herramientas especiales

H67.2379xx

H53.77 18 18xx

153. 15 3.000 00005 053x 3xx x

Llave de espigas

Seguro

Herramienta de expulsión

50/5

50/44

50/12 H53.77172x

H67.2381xx

Herramienta de Herramienta de prensado prensado 50/2

50/7

H53.9533xx

Mandril de montaje 50/3

Caballete de montaje 50/6

Página 15

 

Voith Turbo I Manual Manual de taller taller Voith Retarder VR 115 E – 153.000452xx, 153.000452xx, 153.001763xx 153.001763xx I Reparación

Herramienta corriente de venta en comercios

 Piezas del circuito

2. Desatornillar el tornillo con arandela incorporada

Desmontar

(5700) y retirar la arandela (5800).

Placa calentadora 50/6

Secador de aire caliente

100

600

Llave de cubo para tuerca bihexagonal (1400) Medidor de ángulo de giro 3/4"

50/5 50/44

Medios auxiliares

4 t o r n il l o s M 1 4 x 1 5 0

para el montaje de las piezas del circuito

Condiciones previas

• Ret Retard arder, er, anil anillo lo exter exterior ior (850 (850)) y arand arandela ela de compensación (25000) desmontados (ver manual de serv servici icioo Voith Voith Ret Retard arder er VR VR 115 E – 153.000452xx, 153.001763xx)

11084 11086

1. Fijar la carcasa del retarder (100) en el caballete

de montaje (50/6 (50/6). ).

roscado (600).

ADVERTENCIA

5700 5800    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

3. Colocar la llave de espigas (50/5 ( 50/5)) en el anillo

¡La llave de espigas se resbala!

Lesiones graves del cuerpo. (50/5)) mediante el  Asegurar la llave de espigas (50/5 seguro (50/44 (50/44). ). 4. Aflojar el anillo roscado (600).

11085

Página 16

 

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 Piezas del circuito

10.Colocar la herramienta de expulsión (50/12 ( 50/12)) sobre

600

las cabezas de los tornillos y atornillarlos en el orificio del tornillo de cierre (4100b).

550

ATENCIÓN ¡Componentes calientes!

3400

3400

3400

Quemaduras en las manos.  Trabajar con cuidado.  Utilizar unos guantes de protección o un paño en caso necesario.

3400 11171

5. Desatornillar el anillo roscado (600).

11083

11.Con el secador de aire caliente, calentar la

carcasa del retarder en el área de las piezas del cir circui cuito to hasta hasta apro aprox. x. 100 °C. °C.

8. Desatornillar los tornillos de ajuste (3400).

6. Aflojar los tornillos cilíndricos (550).

( 50/12), ), 12.Mediante la herramienta de expulsión (50/12 expulsar de la carcasa del retarder las piezas del circuito. 13.Retirar las piezas del circuito de la carcasa del

retarder.    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

50/12

14.Retirar la herramienta de expulsión (50/12 ( 50/12)) y los

torn tornilillo loss M 14 x 15 150. 0.

4150 4100b

11125 11082

7. Desatornillar el tornillo de cierre (4100b) y retirar

Atornil rnillar lar cuat cuatro ro tornil tornillos los M 14 x 150 en en los 9. Ato orificios de los tornillos de ajuste (3400).

la junta tórica (4150). Página 17

 

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 Piezas del circuito

16.Colocar las piezas del circuito en la ayuda de

montaje y desmontaje (50/9 (50/9). ).

200

1400

ADVERTENCIA ¡Las piezas del circuito se salen!

3000

Lesiones graves del cuerpo.  Asegurar las piezas del circuito en la pieza de sujeción con las dos tuercas de mariposa (ver flecha/figura).

11087

11089

18.Soltar la tuerca bihexagonal (1400) con la llave de

15.Retirar el estator (200) y la junta metálica (3000)

cubo.

de la carcasa del retarder. r etarder.

1400

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

50/9 11105

17.Plegar hacia atrás el collar de seguridad de la 11088

tuerca bihexagonal (1400) en el área de la ranura, para quitar el seguro de la tuerca bihexagonal (1400).

Página 18

 

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 Piezas del circuito

23.Retirar el rotor (300) y el anillo rectangular (1200)

de la carcasa del rotor (400).

1400 1500

24.Retirar la junta tórica circular (500) del anillo

300

(450).

1100

50/11 11126

19.Colocar las piezas del circuito en el casquillo

(50/11). 50/11).

11090

22.Con un mandril adecuado, expulsar el eje del

retarder (1100) del rotor (300).

550

20.Desatornillar la tuerca bihexagonal (1400) con la

llave de cubo. 21.Retirar la chapa de seguridad (1500).

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

11113

300 25.Desatornillar los tornillos cilíndricos (550).

1200 400 450 500 11091

Página 19

 

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 Piezas del circuito

28.Retirar la junta tórica circular (650) de la carcasa

del rotor (400). 450

30.Mediante un extractor adecuado, extraer el anillo

exterior (750) de la carcasa del rotor (400).

1000

1200

400 50/62

300 400

28113

900

26.Mediante una prensa y el dispositivo de

extracción (50/62 (50/62), ), expulsar el anillo (450) de la carcasa del rotor (400).

11173

11094

29.Retirar el anillo rectangular (1200) del rotor (300).

400

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

NOTA 

400

650

Al expulsar los anillos de retén (900 y 1000), será necesario asegurarse de que no resultan dañadas las superficies de impermeabilidad en la carcasa del rotor (400).

31.Mediante una herramienta adecuada, expulsar los

anillos de retén (900 y 1000).

450

750 11172 11093

27.Retirar el anillo (450) de la carcasa del rotor (400). Página 20

 

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 Piezas del circuito

800 1100 1100 7400 700 1300 11095

32.Mediante un extractor adecuado, retirar el

casquillo (1300) del eje del retarder (1100). 33.Mediante un extractor adecuado, retirar la pieza

interior (700) del eje del retarder (1100). 34.Retirar la junta tórica circular (7400) del eje del

11096

35.Mediante un extractor adecuado, retirar la pieza

interior (800) del eje del retarder (1100). 36.Comprobar los componentes según las

instrucciones y, y, en caso necesario, sustituirlos (ver página página 22 y siguientes) siguientes)..

retarder (1100).    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

Página 21

 

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 Piezas del circuito

Comprobar Comprob ar la carcasa del retarder

100

B 11162

1. Comprobar la existencia de cavidades y daños en

la superficie (A). En caso necesario, sustituir la carcasa del retarder (100).

   b

2. Comprobar la existencia de cavidades y daños en

la superficie (B). En caso necesario, sustituir la carcasa del retarder (100).    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

A

201–201,15 mm. En 3. Comprobar la medida (b): b = 201–201,15 caso necesario, sustituir la carcasa del retarder (100).

11163 Página 22

 

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 Piezas del circuito

Comprobar Comprob ar el estator

Y X–X

Y

X B

200

1 2

11164

A

C

1. Comprobar la existencia de cavidades y daños en

la superficie (A). En caso necesario, sustituir el estator (200).

1

2. Comprobar la existencia de daños en la superficie

y cavidades (B). En caso necesario, sustituir el estator (200).    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

3. Comprobar la existencia de huellas de giro en la

superficie (C). En caso necesario, necesar io, sustituir el est estato atorr (200). (200). 4. Comprobar la existencia de daños y cavidades en

los orificios (1) del estator y en la ranura de las palas del estator (2). En caso necesario, sustituir el estator (200).

1 1

X

11165 Página 23

 

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 Piezas del circuito

Comprobar Comprob ar el anillo

C 450

D

11166

1. Comprobar el desgaste de las superficies (A, B, C

y D). En caso necesario, sustituir el anillo (450).

A

B

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

11167 Página 24

 

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 Piezas del circuito

Comprobar Comprob ar la carcasa del rotor

C 400

400 B

A

11169

1. Comprobar la existencia de huellas de giro en la

  a

superficie (A). En caso necesario, sustituir la carcasa del rotor (400). 2. Comprobar la medida (a): a = 95,19–95,25 mm.

En caso necesario, sustituir la carcasa del rotor (400).    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

3. Comprobar la existencia de daños en la superficie

(B). En caso necesario, sustituir la carcasa del rotor (400). 4. Comprobar la existencia de cavidades y daños en

la superficie del área (C). En caso necesario, sustituir la carcasa del rotor (400). 11168 Página 25

 

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 Piezas del circuito

Comprobar el rotor

A

300

B

C

1 D

11170

1. Comprobar la existencia de huellas de inserción

en la ranura (1). En caso necesario, sustituir el rotor (300). 2. Comprobar la existencia de cavidades y daños en

la superficie (A). En caso necesario, sustituir el rotor (300).    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

3. Comprobar la existencia de cavitaciones en el

área (B). En caso necesario, sustituir el rotor (300). 4. Comprobar la existencia de daños en las

superficies (C y D). En caso necesario, sustituir el rotor (300). 11176 Página 26

 

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 Piezas del circuito

5. Engrasar el nuevo anillo de retén (900) y el

Ensamblar

asiento en la carcasa del rotor (400) con grasa sin silicona ni ácidos.

550

500

6. Colocar el anillo de retén (900) sobre la carcasa

del rotor (400). Tener en cuenta la posición de montaje.

450

a presión el anillo de retén (900) hasta el tope en la carcasa del rotor (400). 11179

400 11159

1. Engrasar la nueva junta tórica circular (650) con

grasa sin silicona ni ácidos y colocarla en la carcasa del rotor (400). 2. Mediante una herramienta adecuada, introducir a

4. Engrasar la nueva junta tórica circular (500) con

grasa sin silicona ni ácidos y colocar el anillo (450).

3. Atornillar los tornillos cilíndricos (550) y apretarlos con la mano.

50/7 750 750

50/2

presión el anillo (450) de la carcasa del rotor (400).    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

7. Con la herramienta de prensado (50/2 (50/2), ), introducir

450

650

400

900

11101

900

8. Introducir el nuevo anillo exterior (750) con la

herramienta de prensado (50/7 (50/7)) en la carcasa del rotor (400). Tener Tener en cuenta la posición de montaje.

400 11099

Página 27

 

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 Piezas del circuito

13.Engrasar la nueva junta tórica circular (7400) con

grasa sin silicona ni ácidos y colocarla en el eje del retarder (1100).

50/3

ATENCIÓN

1000

400

1100

¡Componentes calientes!

50/10

Quemaduras en las manos.  Trabajar con cuidado.  Utilizar unos guantes de protección o un paño en caso necesario.

11100

9. Engrasar el nuevo anillo de retén (1000) y el

asiento en la carcasa del rotor (400) con grasa sin silicona ni ácidos.

11098

12.Colocar el eje del retarder (1100) en el manguito de montaje (50/10 (50/10)).

presión el anillo de retén (1000) hasta el tope en la carcasa del rotor (400).

15.Con una herramienta especial, introducir a

700 7400

( 50/3), ), introducir a 11.Con el mandril de montaje (50/3    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

interior interi or (700) hasta aprox. aprox. 100 °C. presión la pieza interior (700) en el eje del retarder (1100).

10.Colocar el anillo de retén (1000) sobre la carcasa

del rotor (400). Tener en cuenta la posición de montaje.

14.Mediante la placa calentadora, calentar la pieza

1100 400

1100

11177 11102

Página 28

 

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16.Colocar la carcasa del rotor montada (400) en el

 Piezas del circuito

19.Con la herramie herramienta nta de prensado prensado (50/63) 50/63) introducir

a presión el casquillo (1300) hasta el tope en el eje del retarder (1100).

eje del retarder (1100).

ATENCIÓN

1200

1200

20.Retir Retirar ar la herramienta herramienta de prensado (50/63). 50/63).

¡Eje del retarder no asegurado (1100)!

Daños en los anillos del retén. Retarder no estanco.  Levantar la carcasa del rotor (400) sólo cuando el eje del retarder (1100) se haya asegurado mediante la tuerca bihexagonal (1400).

1200

1200

300 1300 11092

50/63

NOTA

1300

11130

1100

NOTA 

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

11129

17.Engrasar el nuevo casquillo (1300) con grasa sin

silicona ni ácidos. Tener en cuenta la 18.Insertar el casquillo (1300). Tener posición de montaje.

Durante la inserción del anillo rectangular (1200), observar que los dos extremos se superponen correctamente y que no están inclinados.

21.Insertar el nuevo anillo rectangular (1200) en el



Durante la inserción del anillo rectangular (1200), observar que los dos extremos se superponen correctamente y que no están inclinados.

23.Insertar el nuevo anillo rectangular (1200) en la

ranura del rotor (300). 24.Engrasar el anillo rectangular (1200) con grasa

sin silicona ni ácidos.

casquillo (1300). 22.Engrasar el anillo rectangular (1200) con grasa

sin silicona ni ácidos. Página 29

 

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ATENCIÓN

1400

¡Componentes calientes!

1500

Quemaduras en las manos.  

 Piezas del circuito

Trabajar con cuidado. Utilizar unos guantes de protección o un paño en caso necesario.

1100 50/9

25.Mediante la placa calentadora, calentar el rotor

(300) hasta hasta aprox. aprox. 150 °C. 11104

50/63

27.Colocar la nueva chapa de seguridad (1500) en el

eje del retarder (1100). Tener en cuenta la posición de montaje.

300

28.Apretar manualmente la tuerca bihexagonal

(1400).

1100    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

11103

11088

29.Colocar las piezas del circuito en la ayuda de

montaje y desmontaje (50/9 (50/9). ).

ADVERTENCIA ¡Las piezas del circuito se salen!

Lesiones graves del cuerpo.  Asegurar las piezas del circuito en la pieza de sujeción con las dos tuercas de mariposa (ver flecha/figura).

26.Con la herramienta de prensado (50/63 (50/63), ),

introducir a presión el rotor (300) hasta el tope en el eje del retarder (1100).

Página 30

 

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 Piezas del circuito

ATENCIÓN

NOTA

1400 

Al introducir a presión el collar de seguridad de la tuerca bihexagonal (1400), es necesario

¡Componentes calientes!

asegurarse de que el collar de seguridad no se rompe.



Quemaduras en las manos. 

31.Introducir el collar de seguridad de la tuerca

bihexagonal (1400) en el área de la ranura.

Trabajar con cuidado. Utilizar unos guantes de protección o un paño en caso necesario.

32.Mediante la placa calentadora, calentar la pieza

interior interi or (800) hasta aprox. aprox. 100 °C. 33.Introducir a presión la pieza interior (800) en el eje

11089

30.Apretar la tuerca bihexagonal (1400) con la llave

del retarder (1100) hasta el tope.

800

ATENCIÓN

de cubo con 426 426 Nm. Nm.

1100

¡Montaje inadecuado!

Daños en la carcasa del retarder y la junta tórica circular (500).  Dejar que las piezas del circuito se enfríen.

1400

11161

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

11105

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 Piezas del circuito

37.Insertar el estator (200) en la carcasa del retarder

ATENCIÓN 50/4

50/4

¡Componentes calientes!

Quemaduras en las manos.  

200

(100) con la junta metálica coloc colocada ada (3000).

Trabajar con cuidado. Utilizar unos guantes de protección o un paño en caso necesario.

35.Con el secador de aire caliente, calentar la

3400

carcasa del retarder uniformemente hasta aprox. 11106

70 °C (ver (ver superficie superficie señalizada/gráfico). señalizada/gráfico).

3400

36.Engrasar la carcasa del retarder (100) en el área 34.Atornillar dos herramientas de montaje (50/4 ( 50/4)) en

los orificios en el estator (200).

del bisel y del asiento de la junta tórica circular (500) ligeramente con grasa sin silicona ni ácidos (ver flecha/gráfico).

100 3000

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

NOTA Para el montaje de las piezas del circuito pueden utilizarse los tornillos de ajuste desmontados (3400).  Será necesario asegurarse de que los tornillos de ajuste (3400) no presentan revestimiento Precote.

200

100

11108

38.Atornillar dos tornillos de ajuste (3400) y

apretarlos. 11110

11107

Página 32

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 Piezas del circuito

42.Engrasar el anillo roscado (600) ligeramente con

grasa sin silicona ni ácidos.

450

50/10

43.Atornillar el anillo roscado (600) en la carcasa del

retarder (100).

600

100 50/5 50/44 11174

NOTA 

11131

40.Con el manguito de montaje (50/10 ( 50/10), ), introducir a

presión las piezas del circuito hasta el tope.

Al insertar las piezas del circuito, asegurarse de que el borde fresado en el anillo (450) coincide con topeflechas/gráfico). de arrastre de la carcasa del d el retarder (100)el (ver

11086

550 44.Colocar la llave de espigas (50/5 ( 50/5)) en el anillo

600

roscado (600).

39.Insertar las piezas del circuito en la carcasa del    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

ADVERTENCIA

retarder (100).

¡La llave de espigas se resbala!

Lesiones graves del cuerpo.  Asegurar la llave de espigas (50/5 (50/5)) mediante el seguro (50/44 (50/44). ). 11171

1000 00 Nm. Nm. 45.Apretar el anillo roscado (600) con 10 41.Apretar los tornillos cilíndricos (550) con 25 Nm.

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 Piezas del circuito

47.Desatornillar las herramientas de montaje (50/4 (50/4))

de los orificios de los tornillos de ajuste (3400), atornillar nuevos tornillos de ajuste (3400) y apretarlos con 50 Nm.

5700 5800

4150 3400

11085

46.Atornillar el nuevo anillo con arandela incorporada incor porada

4100b

3400

(5700) con una arandela nueva (5800) y apretarlo con 30 Nm.

50.Engrasar la nueva junta tórica (4150) con grasa

sin silicona ni ácidos. 11134

51.Atornillar el tornillo de cierre (4100b) con la junta

tórica (4150) y apretarlo con 130 Nm. 48.Desatornillar los tornillos de ajuste

antiguos (3400), atornillar nuevos tornillos de ajuste (3400) y apretarlos con 50 Nm.

49.Apretar con el medidor de ángulo de giro todos

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

los tornillos de ajuste (3400) en cruz con 30°. 30° .

3400

3400 11133

11082

52.Realizar un control de permeabilidad (ver

pági página na 37) 37).

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3 .2

 Carcasa del retarder

C a r c as a d el r e t ar de r N° de pos.

100

Denominación

10 1000 Carc Carcas asaa del del re reta tard rder er 10 1022 Vá Válv lvul ulaa de ma mari ripo posa sa M 14 x 1,5; enroscar a ras o empotrada a máx. 2 mm 10 1033 Torn Tornilillo lo de ci cier erre re M 12 x 1,5; hexá hexágo gono no inte interi rior or,, diám diám 6; 20 N m

105 106

105 106 102

104 Junta A 12 x 15,5; sustituir 10 1055 Torn Tornilillo lo de ci cier erre re M 22 x 1,5; hexá hexágo gono no inte interi rior or,, diám diám 10 10;; 70 N m 106 Junta A 2 2 x 2 7; 7; sustituir

NOTA     6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

Engrasar las juntas tóricas, las juntas tóricas circulares y los anillos de retén con grasa sin silicona ni ácidos antes del montaje.

106 105

104 103 103

104

104

103

104

4150 4100b

108 107

103

104 103

11175

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N° de pos.

 Carcasa del retarder

Denominación

100

10 1077 Torn Tornilillo lo de ci cier erre re M 24 x 1,5; hexá hexágo gono no inte interi rior or,, diám diám 12 12;; 80 N m 108 Junta A 2 4 x 2 9; 9; sustituir

105

41 4100 00bb Torn Tornilillo lo ddee cier cierre re M 30 x 1,5; hexá hexágo gono no inte interi rior or,, diám diám 17 17;; 100 100 Nm

106

4150 Junta A 3 0 x 3 6; 6; sustituir

105 106 102

NOTA 

Engrasar las juntas tóricas, las juntas tóricas circulares y los anillos de retén con grasa sin silicona ni ácidos antes del montaje.

106 105

104 103    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

103

104

104

103

104

4150 4100b

108 107

103

104 103

11175

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4.

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

Control ddee permeabilidad

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N° de pos.

Denominación

2 Ll Llav avee de de ais aisla lami mien ento to 3 Redu Reduct ctor or de pr pres esió iónn 4 Co Cond nduc ucto to de aire aire co comp mpri rimi mido do 99/1 99/1 Manó Manóme metr troo 0–25 0–25 bare baress  50/51 50/51 Dispos Dispositi itivo vo de compro comprobac bación ión,, completo 50 50/5 /51a 1a Plac Placaa adap adapta tado dora ra

4

3

50/5 50/51b 1b To Torn rnilillo lo de cier cierre re  M 22 x 1,5; hexá hexágo gono no inte interi rior or,, diám diám 10; 10; 70 Nm 50/5 50/51c 1c Junta unta ttór óric icaa 22 x 27

50/51a 50/51

50/51d 50/51d Tor Tornil nillo lo de cab cabeza eza hexago hexagonal nal  M 8 x 5 5; 5; hexá hexágo gono no exte exteri rior or,, diám diám 13; 13; 25 Nm 3850

3850

Junta tórica circ rcuular 1 6 x 3 99/1

50/51d    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

50/51c

2

50/51b 50/51d

11120

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Proporcionar por su cuenta las piezas de conexión que no estén listados aquí.





Herramientas especiales

3. Apretar los tornillos de cabeza hexagonal (50/51d ( 50/51d))

NOTA

NOTA

con 25 Nm.

Comprobar la estanqueidad a una temperatura ambiente estable.

50/51c

Durante la comprobación, girar el retarder con el eje del retarder hacia arriba (no aparece en los gráficos).

50/51b

Montar el dispositivo de comprobació comprobación n

A

11122 153. 15 3.00 0001 0145 45xx xx

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

H53. H5 3.47 4788 88xx xx

50/51a

3850

4. Atornillar el tornillo de cierre M 22 x 1,5 (50/51b  (50/51b))

Dispositivo de

Manómetro

con la junta tórica2 tórica22 x 27 (50/51c  (50/51c)) y apretarlo con

comprobación 50/51

0–25 0–25 ba bare ress 99/1

(99/1)) en la conexión "A". 5. Conectar el manómetro (99/1

Condiciones previas

• Ret Retard arder er desmo desmonta ntado do (ver (ver manu manual al ddee servic servicio io Voi Voith th Retar Retarder der VR VR 115 E – 153.00 153.00045 0452xx 2xx,, 153.001763xx) • Vál Válvul vulaa propor proporcio cional nal y plac placaa de amort amortigu iguaci ación ón desmontadas (ver manual de servicio Voith Ret Retard arder er VR 115 E – 153.00 153.00045 0452xx 2xx,, 153.001763xx)

70 N m.

50/51d

11121

1. Colocar las juntas tóricas circulares (3850) entre el

retarder y la placa adaptadora (50/51a ( 50/51a). ). 2. Atornillar la placa adaptadora (50/51a ( 50/51a)) con tornillos

de cabeza hexagonal M 8 x 5 5 ( 5 (50/51d 50/51d)) al retarder.

6. Conectar el reductor de presión (3) y el conducto

de aire comprimido (4) al manómetro (99/1 ( 99/1). ).

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Comprobar Comprob ar el circuito 7. Ajustar en el reductor de presión (3) una

sobrepresió sobrep resiónn de máx. 8 bares. bares. 8. Abrir la llave de aislamiento (2) y someter el

retarder a una presión de máx. 8 bares a través través de la conexión "A".

9. Cerrar la llave de aislamiento (2).

La presión del aire sólo debe caer un máx. de 0,1 bares en un intervalo de tres minutos. 10.Si la presión de aire cambia en más de 0,1 bares:

Calcular la impermeabilidad y reparar el retarder. Desmontar el dispositivo de comprob comprobación ación 11.Desmontar el conducto de aire comprimido (4) y

el reductor de presión (3). 12.Abrir lentamente la llave de aislamiento (2) para

que pueda escapar el aire de presión.    6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

13.Desmontar el manómetro (99/1 (99/1)) y el dispositivo de

comprobación (50/51 (50/51). ). 14.Completar el retarder y montarlo (ver el manual

de servici servicioo Voith Voith Ret Retard arder er VR 115 115 E – 153.000452xx, 153.001763xx).

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5.

Vist ista ggeeneral de las las herr rraamientas

5.1 5.2

R e p a r a ci ó n Control de permeabilidad

ATENCIÓN ¡Herramientas especiales incorrectas!

Daño de los componentes.  Utilizar sólo herramientas especiales a partir de  la versión mencionada.  En los gráficos de las herramientas especiales, observar las dos últimas cifras del n° de referencia referen cia Voith.

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    0    t    i    2   o    V   ©

42 43

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5 .1

R e pa r ac i ó n

Actividad

Herramientas especiales

Herramientas de preparación propia

Piezas del circuito  circuito 

153. 15 3.00 0003 0333 33xx xx

153. 15 3.00 0000 0053 53xx xx

153. 15 3.00 0000 0056 56xx xx

153. 15 3.00 0000 0054 54xx xx

Llave de espigas

Seguro

Herramienta de expulsión

Manguito de montaje

Caballete de montaje

50/5

50/44

50/12

Ayuda de montaje y desmontaje 50/9

50/10

50/6

H53.77172x

H67.2381xx

H53.9533xx

H53.7718xx

Mandril de montaje 50/3

Herramienta de prensado 50/63

H67.2379xx

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h    t    i    0   o   2    V   ©

153.002313xx

Dispositivo de extracción 50/62

 

 

Herramienta de Herramienta de prensado prensado 50/2 50/7

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Actividad

Herramientas especiales

Piezas del circuito

5 .2



H67. 2251 5111 11 H67.22

153. 15 3.00 0000 0055 55xx xx

Herramienta de

Casquillo

montaje 50/4

50/11

C o nt r ol de p er m e ab i l i da d

Actividad

Herramientas especiales

Herramientas de preparación propia –

Control de permeabilidad

   6    0      0    1    0    2    I    d    t   r   r   a    I    0    1    8    5    1    3    0    0  .    3    5    1    I   o    b   r   u    T   0    1    h   0    t    i    2   o    V   ©

Herramientas de preparación propia

153. 0001 0145 45xx xx 153.00

H53. H5 3.47 4788 88xx xx

Dispositivo de comprobación 50/51

Manómetro 0–255 bare 0–2 baress 99/1

Página 43

 

Voith Turbo Produktgruppe Retarder Postfach 1555 74555 Crailsheim Deutschland Phone: 00 49 79 51 / 32-0 Fax: 00 49 79 51 / 32-756 [email protected] www.voith.com

Engineered reliability.

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