LW 621 - MOD MODULO DE CON
ROLE
E F FE ECHAMEN
ICO DE
VIDROS ELE
O AU
OMA
RICOS P P/ / 1 OU OU 2 POR
AS
Características
Temporiza os botões durante 1 minuto após desligar a chave de ignição;
Comanda vidros elétricos originais de fábrica.
2 Portas Portas (Tirar Jumper)
A NEW SYS
EM AGRADECE AGRADECE
A SUA PREFERE PREFERENCIA NCIA
Sobe um vidro por vez com comando do alarme ou ao trancar o veículo com a chave (comando através da trava elétrica); Transforma os vidros elétricos comuns ou originais em semi-inteligentes com subida automática (toque longo no botão) 0,5 segundos; Interrompe a subida dos vidros com um toque no botão, ou ao ligar a ignição; Comanda vidros elétricos comuns ou inteligentes originais de fábrica (toque longo no botão).
1 Porta Porta (Colocar Jumper)
Sobe um vidro com comando do alarme ou ao trancar o veículo com a chave (comando através da trava elétrica); Transforma o vidro elétrico original em inteligente, com subida e descida automática (toque longo no botão) 0,5 seg.
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LW 62 621 1 MÓDU LO P/ VIDR OS
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MA M ANUAL Módulo Eletrônico para Automação de Vidros Elétricos
PR P ROBLEMAS E SOLUCOES
ERMO DE DE GA GARAN
IA
Você acaba de adquirir um produto New System, garantido por vinte e quatro meses, incluídos os três meses assegurados pelo Código de Defesa do Consumidor a contar da data da compra e com o certificado de garantia devidamentepreenchido. Este equipamento instalado instal ado e usado nos padrões deste manual ajudará na proteção de seu veículo. A garantia do produto é contra defeitos de: projeto, fabricação e componentes component es defeituosos. No caso de transferência de propriedade do equipamento, a nota fiscal de compra terá que ser anexada ao certificado de garantia; o prazo da garantia não se altera. A garantia fica invalidada quando: o equipamento for violado, inadequadamente instalado, infiltração de água, ações da natureza, acidentes, quedas e mau uso. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. As soluções constantes neste termo são as únicas e exclusivas oferecidas ao cliente. A empresa não se responsabiliza por roubos ou furtos ou quaisquer danos diretos ou indiretos, inclusive lucro cessante, especiais, incidentais ou conseqüências conseqüências seja com base em contrato, ato ilícito, prejuízo ou outro evento.
SINTOMA
CAUSA
SOLUÇÃO
Fusível queimado
Substituir o fusível
Fio vermelho/preto ligado errado
Ligar conforme tabela no esquema
Fio verde/preto ligado errado
Ligar o fio verde/preto conforme esquema ou Fig. 3
Os vidros não sobem através do alarme, mas sobem através dos botões
Fio azul ligado no +12v direto
Ligar o fio azul ao +12v após chave
Vidros com descanso Positivo
Instalar um relê auxiliar Fig. 2
Os vidros sobem através do alarme, mas não sobem através dos botões
Fio azul não está ligado no +12v após chave
Ligar o fio azul ao +12v após chave
Só um vidro sobe através do alarme
Jumper colocado
Retirar o jumper
Ligação feita antes do módulo eletrônico original
Fazer a ligação após o módulo eletrônico original (nos fios dos motores)
Fio vermelho e vermelho/preto ligados em um fio de bitola fina
Ligar os fios vermelho e vermelho/preto em um +12v proveniente da bateria
Os vidros não sobem através do alarme e através dos botões
Os vidros começam a subir mas param após 1 segundo
Motor 2 Fio de subida
M
Cinza/Preto Cinza Cinza
Sem Jumper
Cinza/Preto
Vermelho
Com Jumper Vermelho
Bateria
Bateria
M
o t e r P
Fio de subida
Branco /Preto
Relê Temporizador Veja Fig. 1 e 2
Roxo
Relê Temporizador Veja Fig. 1 e 2
Branco
Verde/Preto
Motor1 M
Branco
Vermelho/Preto
Positivo
Ligar no Negativo
Negativo
Ligar no Positivo
Verde/Preto Fio de subida
Descanso
Vermelho/Preto
INS
Primeiro motor a subir
Azul
Alarme sinal ou pulso negativo para subir os vidros
Descanso Fio Vermelho/Preto
Alarme sinal ou pulso negativo para subir os vidros
Roxo
Ignição
Azul
Ignição
B r a n c o / P r e t o
o t e r P
Motor
Fio Vermelho/Preto
Positivo
Ligar no Negativo
Negativo
Ligar no Positivo
FIGURA 1
ALACAO
VEICULOS COM VIDROS
Localizar no veículo os fios de subida dos vidros elétricos para que sejam executadas as ligações do Lw621; Procure sempre verificar se existe algum módulo eletrônico entre os botões e os motores, pois neste caso a ligação dos fios do Lw621 deverá ser feita após o módulo eletrônico (nos fios dos motores. Ex.: Marea, Brava, Tipo etc);
1
2
EMPORIZADOS
Existem veículos que mesmo após desligar a ignição os vidros ainda funcionam durante alguns segundos (VW, ou outros temporizadores que cortam o Negativo).
Relê Original
Verificar também se os vidros sobem com sinal Positivo ou Negativo, e então ligar o fio Vermelho/Preto conforme a tabela no esquema de instalação. A maioria dos vidros descansam em negativo. Quando os vidros descansarem em positivo torna-se obrigatório instalar um relê auxiliar (Fig. 2). Quando houver relê temporizador original que corta o negativo, Ex.: VW ligue o fio Roxo conforme a Fig.1;
15
Ignição Fio ROXO Lw621 Fio AZUL Lw621
Pode ser ligado nos fios que vão dos botões à centralina original (em caso de vidros inteligentes originais), somente em veículos GM (Corsa, Omega, Vectra) ou vidros inteligentes originais com pulso de subida maior que 0,5 Segundo.
FIGURA 2 PARA
FIGURA 3
EMPORIZAR OS BO
OU VIDROS COM MO
~
OES
ORES
DESCANSANDO EM POSI
Ignição
Fio Roxo do Lw621
Relê Auxiliar 30/40A 87 86 85 30
l e v í s u F
RAVA ELE
RICA
Quando o alarme não possuir saída auxiliar para subida de vidros, utilize a saída da trava elétrica colocando um diodo 1N4007
Saída trava (-) alarme Centralina Trava
Alarme
Botão Vidro
Destrava Trava
Diodo 1N4007 ou 1N4004 30A
Ligação a fazer Ligação Original
RAVES DO SINAL DE
IVO
Utilizando um Relê auxiliar (30/40A) os veículos que não possuem vidros temporizados poderão obter este recurso conforme a figura abaixo. No caso de vidros com descanso positivo torna-se obrigatória a colocação deste relê.
Isolar esta ponta
LIGACAO DO LW 621 A
Bateria
Fio verde/preto Lw621
