Manual Knorr-Bremse Part3

 

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Diagnóstico de falhas DEFEITO - Vazamento pela exaustão da válvula sem acionar o pedal do freio

- Vazamento na exaustão da válvula com o pedal do freio acionado

- Acionamento do pedal do freio esta duro e/ou pesado.

 

CAUSA

 

- Impurezas no corpo da válvula - Batidas na face de vedação

-Retorno de ar proveniente do cilindro combinado na parte de emergencia.  _ faces de vedação com batidas e/ou riscos - Êmbolo enroscando

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SOLUÇÃO

- Desmontar a válvula, executar limpeza em todas as partes de vedação e substituir se necessário.

-Soltar mangueira da conexão 11 do cilindro combinado e verificar vazamento nesta conexão - Verificar partes metálicas de vedação e substitui-las

 

-Lubrificar adequadamente a válvula

 

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Diagnóstico de falhas DEFEITO - Vazamento pela exaustão durante o carregamento

- Regulador ultrapassa a pressão de regulagem e não abre exaustão

 

CAUSA

 

- Impurezas no conjunto haste

- Desmontar a válvula, executar limpeza no conjunto haste. - Substituir se necessário

-Limpar e lubrificar o conjunto haste

-Conjunto haste com furo entupido - furo da carcaça entupida

- Regulador religa abaixo da faixa de comutação

- Êmbolo enroscando

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SOLUÇÃO

 

- Desobstruir o furo da carcaça, limpar e lubrificar

-Limpar e lubrificar carcaça + embolo - Verificar área de vedação da carcaça Deve estar isenta de riscos e/ou batidas

 

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Diagnóstico de falhas DEFEITO -durante Vazamento pela exaustão o carregamento

- Regulador ultrapassa a pressão de regulagem e não abre exaustão

 

CAUSA

 

-limpeza Desmontar a válvula, executar no conjunto haste. - Substituir se necessário

-haste Impurezas no conjunto

-Limpar e lubrificar o conjunto haste

-Conjunto haste com furo entupido - furo da carcaça entupida

- Regulador religa com 6,0 BAR   - Êmbolo enroscando

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SOLUÇÃO

 

- Desobstruir o furo da carcaça, limpar e lubrificar

-Limpar e lubrificar carcaça + embolo - Verificar área de vedação da carcaça Deve estar isenta de riscos e/ou batidas

 

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Diagnóstico de falhas DEFEITO

 

CAUSA - Impurezas no conjunto

- Vazamento pela exaustão

- Circuito 23 não libera ar

- Não libera ar para o sistema   de freios

- Tampa interna com trincas

 

SOLUÇÃO

- Desmontar a válvula, executar limpeza - Substituir tampa C65879

-Circuito desregulado

-Regular o cilindro com pressão especificado em procedimento de teste

- Reparo danificado

- Substituir o reparo

- Válvula desregulada

Obs

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-Limpar e lubrificar e substituir reparo - Testar em bancada obedecendo os valores de regulagem.

 

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