Manual Inmo Vw Jag CD. Hidalgo

CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Curso de Inmovilizadores

VW

1 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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VW INMOVILIZADORES PROGRAMACIÓN Esta línea de vehículos utiliza varios sistemas de inmovilizadores, Pointer, KOSTAL, y el Derby usa el de tipo Megamos y A4. En los vehículos Pointer se puede extraer el código secreto con Equipo o por medio de Pinzado con un extractor de códigos para Jetta hasta el año de 2007. Se puede extraer el código secreto con el equipo MVP, veamos la figura del equipo:

A partir del año 2008 en adelante se puede sacar el código secreto por medio de pinzado, en la memoria que tiene en el tablero de instrumentos, para hacer esto se tiene que desmontar el tablero de instrumentos y hay que desarmar para poder pinzar. Los inmos que se encuentran ubicados fuera del Tablero Instrumentos o DIC (driver information center), BCM o PCM, se conocen como INMOBOX, cuando esté en el DIC o DASH o como VDO. Si nos indica IMO-PCM, el sistema está exactamente como lo indica en el PCM, por ejemplo; Inmo megamos esta en el PCM. Si nos indica Inmo-BCM, se localiza en el BCM o BODY. Nota: En el vehículo Pointer no se requiere hermanar el Inmo con la U.M. (unidad de mando).

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En los vehículos Jetta 2007, se requiere cambiar el Tablero de Instrumentos, ya que ahí se localiza el Inmo. Cuando se cambia el Tablero de Instrumentos por estar dañado, al momento de instalarlo, parpadea el testigo del Inmo, con programar las llaves se soluciona el problema. Para obtener el código secreto del POLO, de igual manera, se obtiene con el equipo T300 o el MVP, ahora veamos la imagen del equipo T300.

Aunque el tiempo para extraer el código secreto, es de aproximadamente de 4 a 5 minutos.

Nota: Mientras el programa no señale comunicación fallida, el equipo está trabajando con el sistema INMO del vehículo. Una de las recomendaciones importantes para hacer una programación el seguir los siguientes pasos; CHECK LIST (revisar la lista de programación) 1. 2. 3. 4.

Saber que vehículo se va a programar. Saber que TP (transponder) se va a utilizar. Saber porque sistema se va a programar. Aplicar la guía de transponder 3

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5. Aplicar la guía de sistemas. 6. Aplicar la guía rápida de T300 MVP. 7. Seguir los pasos en la pantalla del equipo.

Puntos a revisar antes de iniciar la programación, y no perder un tiempo valioso que se puede aprovechar para realizar otro trabajo: ¾ ¾ ¾ ¾

Verificar que el voltaje de la batería del vehículo tenga 12.00 voltios. Para el conocimiento del transponder utiliza la guía 3 guide 2011. Aplicación de sistemas 2011 Guía 23 MG programación.

Pointer utiliza 3 tipos de llave que son; POINTER-TECMISA de 1998 a 1999, POINTER-VALEO del año 2000 al 2002 y A4 del año 2003 al 2011. Veamos la guía para VW.

Ahora cuando se llega a desprogramar la llave en vehículos Pointer se puede hacer lo siguiente, siempre y cuando sea una llave programada anteriormente: 4 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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¾ Abrir el interruptor de encendido a ignición por 20 minutos. ¾ Después de ese lapso colocar el interruptor a apagado por 5 segundos ¾ Sí esta bien el sistema el testigo y debe arrancar el motor. De no ser así, se debe programar las o la llave con el equipo, PROGRAMACIÓN DE LLAVES PARA VW A4 DEL AÑO 2000-2007 Programación con equipo CJ 4. Cabe hacer mención que para programar un sistema inmovilizador hay que obtener el código secreto, veamos el procedimiento para obtener esa información tan importante. EXTRACCIÓN DE CÓDIGO SECRETO - Por medio de está función, se puede extraer el código secreto para programar llaves de los modelos: 1. 2. 3. 4.

Jetta A4 del 2001 al 2007 Polo 2005 Golf 2004 Toda la línea Pointer

Este código sirve para programar llaves, adaptar Unidades de Control y realizar adaptaciones. Antes de realizar este procedimiento se deben de cumplir con las siguientes condiciones: ¾ Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.50 voltios. ¾ Una llave funcional. Inserte una llave en el conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”.

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Con las flechas , , y , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla

Una vez dentro del menú del cartucho con las flechas , , o , seleccione el icono “VOLKSWAGEN” y presione la tecla .

Con las flechas , , seleccione “EXTRACTOR CÓDIGOS” y presione la tecla .

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Con las flechas , , seleccione el modelo del vehículo y presione la tecla .

Espere a que el CJ 4 LA localice el código, este proceso puede tardar algunos minutos.

Una vez que se localizó el código, e CJ 4 LA lo mostrará en la pantalla, presione la tecla para continuar.

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- PROGRAMACIÓN DE LLAVES Por medio de esta función, se pueden dar de alta llaves al módulo inmovilizador Como mínimo se puede programar una llave y como máximo ocho llaves. Antes de realizar este procedimiento se debe cumplir con las siguientes condiciones. 1. Contar con un voltaje mínimo en la batería del vehículo de 12.500 voltios. 2. Una llave funcional como mínimo. 3. Unidad de Control de motor y de inmovilizador sin códigos de falla. 4. Código de seguridad del vehículo. Nota: Como ejemplo se van a programar dos llaves. Nota: como ejemplo se está utilizando el código “01243” esto no quiere decir que para todos los vehículos va a funcionar este código. El código secreto es” Único y varía en cada vehículo”. Inserte una de las llaves en el conmutador de encendido y colóquelo en la posición de “ON”.

Con las flechas , , o , seleccione del menú principal el icono de “EJECUTAR CARTUCHO” y presione la tecla .

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Una vez dentro del menú del cartucho con las flechas , , o , seleccione el icono “VOLKSWAGEN” y presione la tecla .

Con las flechas , , seleccione “RASTREAR” y presione la tecla .

Con las flechas , , seleccione “INSTRUMENTOS” O “INMOVILIZADOR”, según sea el módulo con el que cuente el vehículo y presione la tecla .

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Con las flechas o seleccione “PROG ACCESO” y presione la tecla .

En ese momento, el CJ 4 LA solicita el código secreto o código de seguridad del vehículo.

Con las flechas o modifique el número y con las flechas o seleccione el digito a modificar. Una vez que se introdujo el código correcto presione la tecla .

Si el código secreto es corrector, el CJ 4 mostrará una pantalla donde afirma que el proceso fue realizado correctamente, presione la tecla para continuar.

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Posterior a eso, el CJ 4 mostrará en la pantalla el número de llaves programadas y pedirá la cantidad la cantidad de llaves que se quieren programar.

Una vez que se presionó la tecla , el CJ 4 marca que el proceso fue realizado. Presione la tecla para continuar.

La llave que se encuentra en el conmutador de encendido, ya está dada de alta en el módulo. Retire la llave “UNO” e inserte la llave “DOS”, coloque el conmutador en la posición de “ON” y espere a que el testigo luminoso del inmovilizador, se apague. Retire las dos llaves del conmutador de encendido, desconecte el CJ 4, y espere un promedio de cinco minutos para poder arrancar el vehículo.

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Ahora veamos el procedimiento como lo indica el equipo SBB:

VAG GROUP Las funciones previstas en estos vehículos son: ¾ ¾ ¾ ¾ ¾

Programar llaves nuevas (A lo sumo 8 llaves en memoria); Leer el número de las llaves/fichas memorizadas; Leer IMMO ID; Leer los errores presentes; Borrar los errores presentes.

Para poder utilizar esta función es necesario utilizar:

Equipo SBB

Cable OBD II STANDARD

PIN CODE Código numérico 4 cifras Se encuentra en la plaquita junto con el código mecánico. De solicitarlo al concesionario, es de 7 cifras y hay que utilizar la función: CONV. 7-4 Llaves Nuevas y/o Antiguas Todas las llaves a habilitar (Max 8) 12 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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DONDE BUSCAR LOS CONECTORES DIAGNOSTICO

DLC 1

DLC 2

DLC 3

DLC 4

DLC 5

DLC 5

DLC 6

DLC 7

SELECCIÓN DEL MODELO DE AUTO SBB en este caso es capaz de reconocer en automático las distintas computadoras correspondientes y consiguientemente utiliza el procedimiento de comunicación correcto.

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Es suficiente identificar: - MODELO VEHÍCULO - AÑO DE FABRICACIÓN

Utilizar las teclas

flecha para

seleccionar el modelo específico, luego presionar ENTER. Seleccionar ESC para salir.

MENÚ FUNCIONES En esta sección se pueden efectuar las funciones previstas, en particular: ¾ Programar nuevas llaves en el inmovilizador incluso cuando todas las llaves originales se hayan extraviado; ¾ Cancelar en la memoria del inmovilizador el código de una llave que se extravió; ¾ Verificar cuántas llaves están memorizadas en el inmovilizador; ¾ Visualizar el identificativo del inmovilizador (ID IMMO); ¾ Cancelar la presencia de eventuales anomalías memorizadas en el inmovilizador.

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ATENCION: El sistema de programación para el grupo VAG está organizado de tal manera que a cada programación se deben volver a memorizar todas las llaves, que luego tendrán que funcionar en el auto; por lo tanto no se puede añadir / cancelar una única llave solamente. Si se introduce un PIN CODE erróneo tres veces seguidas la central inmovilizador se bloquea. Para desbloquearla, dejar dentro la llave en posición ON (de 30 minutos hasta 24 horas, según el caso). El menú de funciones VAG® está organizado de la manera siguiente:

¾ Seleccionar y presionar ENTER. PROGRAMACIÓN DE NUEVAS LLAVES Esta función permite añadir o cancelar llaves en el inmovilizador. - Para activar esta función, seleccionar “PROG. NUEVAS LLAVES” y presionar ENTER. En el display aparece:

15 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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Seleccionar y presionar ENTER. En preciso conocer el PIN CODE (número secreto con 4 cifras). El PIN CODE está en la etiqueta de plástico negra suministrada junto con las llaves al comprar el vehículo. En la etiqueta se encuentra (además del código mecánico) el PIN CODE protegido por una película de plástico negra (que se puede quitar rascando con una moneda). En caso de que se haya perdido el PIN CODE, hace falta solicitarlo a un concesionario VAG®, comunicando el IMMO ID y el número de bastidor del vehículo. ¾ Presionar ESC para salir; ¾ Presionar ENTER para continuar. En el display aparece:

En preciso conocer el PIN CODE y presionar ENTER; ¾ Introducir el número de llaves que se desea memorizar y presionar ENTER. ¾ Presionar ESC para salir; ¾ Presionar ENTER para seguir adelante.

16 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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En el display aparece:

Esperar algunos segundos para tener comunicación con el inmovilizador. En el caso de PIN erróneo o de errores durante la comunicación, en el display aparece el mensaje de error n° 1 (ver manual de instrucciones, cap. MENSAJES DE SEÑALIZACION / ERROR).

MEMORIZACIÓN DE LAS LLAVES Si la comunicación se ha realizado correctamente, en el display aparece esta indicación:

A partir de este momento empieza la etapa de memorización de las llaves en el auto. 17 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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¾ Introducir y girar a la posición ON, en sucesión, todas las llaves a memorizar. ¾ Si ocurre un error durante la programación, la luz testigo del inmovilizador (ubicada en el panel de mando) se pondrá a funcionar intermitente y rápidamente: repetir la operación. Presionar una tecla para continuar; en el display aparece:

PRUEBA DE LAS LLAVES ATENCION: Para averiguar si las llaves memorizadas funcionan, efectuar una prueba de encendido del auto; si no se enciende, repetir la operación. ¾ Presionar una tecla para continuar.

18 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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MEMORIZACIÓN DE OPERACIONES - DATOS DEL USUARIO En la memoria de la máquina se pueden guardar los datos relativos a la operación recién efectuada. En el display aparece:

Seleccionar SI/NO y presionar ENTER. ¾ No, vuelve a la visualización Menú funciones IMMOBILIZER; ¾ Si, efectúa la memorización de los datos de la operación recién terminada; ¾ ESC Para salir. En el display aparece:

Seleccionar SI/NO y presionar ENTER. 19 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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¾ No, se memorizan los datos, excepto el PIN CODE. ¾ Si, se memorizan todos los datos del usuario.

FICHERO DE LOS DATOS DEL USUARIO En esta sección se introducen los datos del usuario que se quieren guardar, en lo relativo a la operación recién efectuada; en el display aparece:

APELLIDOS (obligatorio) (12 caracteres); ¾ NOMBRE/PLACA (facultativos) (12 caracteres). Se guardarán automáticamente los datos siguientes: ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾

POS.: Posición en la que se guardará el dato; FECHA: Fecha de la operación; MARCA: Marca de auto para la cual se efectuó la memorización; MODELO: Auto para el cual se efectuó la memorización; AÑO: Del modelo; Llaves Mem.: Número de llaves memorizadas; PIN CODE: (si el operador confirma la memorización); IMMO ID: Identificativo del inmovilizador.

Para introducir los datos: ¾ Utilizar las teclas para colocarse sobre la voz que se desea; ¾ Presionar para entrar y seleccionar el campo para marcar el texto. 20 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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NOTA: Para seleccionar la letra que se desea, presionar N veces la tecla correspondiente. El fichero puede contener 100 programaciones de datos del usuario aprox.

Glosario: Ô: 1 2 3

Cancela el carácter a la izquierda del cursor Espacio - . 1 ABC2àÄáâÇ DEF3èÈëê

4

GHI4ìîïí

5

JKL5

6

MNO6òöôóÑ

7

PQRS7ß

8

TUV8ùüûú

9

WXYZ9

0

0

¾ Presionar ENTER para confirmar. ¾ Para salir y memorizar los datos, presionar ESC. ¾ Seleccionar SI/NO y presionar ENTER.

¾ No, vuelve a la visualización introducción de los datos. ¾ Si, los datos introducidos se memorizan.

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NÚMERO DE LLAVES MEMORIZADAS Esta función permite visualizar el número de llaves memorizadas en el inmovilizador. Después de la selección, en el display aparece:

Para efectuar esta función se debe conocer el PIN CODE. ¾ Presionar ESC para salir. ¾ Presionar ENTER para seguir adelante. En el display aparece:

Introducir el PIN CODE. ¾ Presionar ESC para salir; ¾ Presionar ENTER para seguir adelante.

22 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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En el display aparece:

Al final en el display aparece:

Para salir, presionar una tecla. NOTA: con esta función se puede efectuar un arranque de emergencia del auto; introducir el PIN CODE y leer el número de llaves: al final de la operación está admitido 1 arranque, con exclusión de la función inmovilizador. (Uso de la llave sin transponder, o bien con transponder no habilitado). En el caso de PIN erróneo o de errores durante la comunicación, en el display aparece el mensaje de error Nº 1 (ver manual de instrucciones, cap. 10 – MANSAJES DE SEÑALIZACION / ERROR).

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LECTURA IMMO ID Esta función permite visualizar el elemento de identificación del inmovilizador (ID IMMO), código compuesto por 14 caracteres alfanuméricos indispensable para el usuario que necesita localizar el PIN CODE; en este caso el PIN CODE está entregado por la empresa automovilística. Seleccionar y presionar ENTER, en el display aparece:

Sólo los 14 caracteres que siguen la inscripción IMMO componen el elemento de identificación del inmovilizador. ¾ Seleccionar ESC para salir. LECTURA ERRORES Esta función permite verificar la presencia de eventuales anomalías memorizadas en el inmovilizador. Después de la selección presionar ENTER, en el display aparece:

24 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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NINGÚN ERROR PRESENTE Si no se encuentran anomalías memorizadas, en el display aparece:

¾ Presionar una tecla.

ERRORES PRESENTES Si se encuentran anomalías memorizadas, en el display aparece la indicación de cuántos errores (XX) están memorizados en la central:

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Al presionar una tecla aparece la descripción del error:

ERR: XXXXXXXXXXXX: código del error. Presionar

para ver todos los errores presentes;

Presionar ESC para salir.

CANCELAR LOS ERRORES PRESENTES Después de la selección, al presionar ENTER aparece:

Seleccionar SI/NO y presionar ENTER.

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¾ No, se vuelve al menú anterior. ¾ Si, se efectúa la cancelación de los errores memorizados. ¾ ESC para salir En el display aparece:

Seleccionar ESC para salir.

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Ahora veamos el procedimiento con T300 y/o MVP.

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Golf

Passat

Passat 2

Polo

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Sharan

Golf

Beetle

Caravelle

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Lupo

Polo

Polo

LT

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Touran

Golf MK 5

Seat León

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Seat AROSA

Seat TOLEDO

Seat FELICIA

Seat OCTAVIA

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Audi - A2

Audi - A4

Audi - A6

Audi - TT

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Coupe

ALLROAD

A3

A8

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INTRODUCCIÓN Los vehículos VAG están equipados con dos tipos de sistema de inmovilizador. Sistema 1 Consiste en una ECU de inmovilizador independiente que controla el reconocimiento de las llaves y el sistema ECU de Gestión del Motor. Sistema 2 El inmovilizador está integrado en el salpicadero del vehículo. La ECU del inmovilizador permite la programación de hasta 8 llaves que se reconocen a través de la antena del transponder montada alrededor del contacto. Si se pierden las llaves o se reemplaza la ECU de Gestión del Motor instalada, será necesario programar las llaves del transponder de modo que la memoria de la ECU reconozca los códigos. CÓDIGO PIN Debido a la dificultad para obtener los códigos PIN de los distribuidores de VW y AUDI, se ha desarrollado un software para extraer el código PIN del vehículo. Si usted ha adquirido este software para su probador, dispone de varios métodos para la extracción del código PIN. La lectura de códigos PIN es un área compleja que está en constante desarrollo. IDENTIFICACIÓN DEL SISTEMA Para identificar el sistema correcto, compruebe si se muestra el siguiente símbolo en el tablero cuando se conecte el encendido:

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¾ SISTEMA 1: NO SE MUESTRA EL SÍMBOLO ¾ SISTEMA 2: SE MUESTRA EL SÍMBOLO Otra alternativa en que se posea el Nº PIN CODE en un llavero el cual se le hace entrega al propietario del vehículo. Normalmente se hace la entrega de dos llaves con mandos , y una llave sin mando, pero con transponder. Veamos el tipo de llavero en la siguiente imagen.

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FUNCIONES ESPECIALES

Seleccione Inmovilizador

Seleccione SYSTEM 1 o SYSTEM 2 Después presione ENTER

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Sí el proceso se realiza con éxito, se mostrará la identificación de la ECU, similar al ejemplo de la izquierda.

Seleccionar la función apropiada. A continuación, pulsar la tecla INTRO.

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LECTOR DE CODIGOS DE ERROR- SYSTEM 1 & 2____

Seleccionar LEER CÓDIGOS DE ERROR. A continuación, pulsar la tecla INTRO.

El número de pantallas mostradas dependerá del número de códigos de fallo que se hayan configurado.

- BORRAR CODIGOS DE ERROR- SYSTEM 1 & 2 -

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- PROGRAMACIÓN DE LLAVES - SYSTEM 1 & 2

-

FUNCIONES ESPECIALES

Seleccionar CONTEO DE LLAVES para determinar el número de llaves programadas en el sistema. Nota: Si el código PIN se ha introducido incorrectamente, Llaves Programadas indicará 136 off. Para programar llaves, seleccionar PROGRAMAR LLAVES.

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Introducir el código de seguridad de 4 dígitos.

Nota: Se permiten tres intentos para introducir el código correcto. Si se introduce un código incorrecto tres veces, la ECU bloqueará la comunicación durante 35 minutos. Para restaurar la ECU, es necesario dejar conectado el encendido durante 35 minutos de manera ininterrumpida.

Confirmar que el código de seguridad sea correcto pulsando INTRO. Si el código introducido no fuera correcto, pulsar la tecla ATRÁS para restaurarlo.

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Si el código es correcto, el probador mostrará el número de llaves programadas en el sistema. Introducir el número de llaves que es necesario programar.

NOTA: Se borrarán todas las llaves programadas, de modo que será necesario reprogramar todas las llaves ya existentes al mismo tiempo. Pulsar la tecla INTRO. Ahora el probador permitirá la programación de llaves, tanto ya EXISTENTES como NUEVAS.

Procedimiento 1) La llave (Llave 1) que ya esté introducida en el contacto ya se habrá programado. 2) Retirar la Llave 1. 3) Insertar la Llave 2 y conectar el encendido durante 2 segundos. Retirarla. 43 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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4) Insertar la Llave 3 y conectar el encendido durante 2 segundos. Retirarla. 5) Repetir el procedimiento para todas las llaves. 6) Probar todas las llaves para asegurarse de que su funcionamiento sea correcto. 7) Comprobar si se ha producido algún código de fallo y borrar la memoria. 8) NOTA: El número máximo de llaves que pueden programarse es 4. 9) Una vez se hayan programado todas las llaves, pulsar INTRO. - SISTEMA CAN BUS -

Para seleccionar sistemas de bus CAN VAG, seleccionar INMOVILIZADOR en el menú principal.

Se mostrará la lista de sistemas; seleccionar sistema de LLAVES CAN VAG. NOTA: Esta lista sólo se mostrará si se ha adquirido la actualización de BUS CAN VAG. Si no fuera así, contactar con el distribuidor.

CONECTAR EL ENCENDIDO y se intentará establecer la comunicación con el vehículo.

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Si la comunicación se establece con éxito, se mostrará la identificación de la ECU.

Seleccionar ACCESO DE SEGURIDAD

Confirmar que el código de seguridad sea correcto pulsando INTRO. Si el código introducido no fuera correcto, pulsar la tecla ATRÁS para restaurarlo. Si el CÓDIGO PIN es correcto, se mostrará ACCESO CONCEDIDO.

45 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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OTRAS FUNCIONES BORRAR LLAVES = Borra TODAS las llaves. CONTEO DE LLAVES = Muestra el número de llaves programadas. - PROGRAMACIÓN DE LLAVES - CAN BUS -

Seleccionar PROGRAMACIÓN DE LLAVES.

Introducir el número de llaves que sea necesario programar.

46 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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Confirmar que el número de llaves sea correcto.

Si todo es correcto, la llave introducida en el contacto ya estará programada y habrá que efectuar el ciclo de las llaves adicionales en el encendido para programarlas. Una vez se hayan programado todas las llaves, pulsar INTRO.

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Para programar mandos seleccione funciones telemando

Selecciones el sistema apropiado

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Si es Ok la pantalla mostrará la identificación de la ECU.

En el MENU DE DIAGNOSTICO seleccione DATOS ACTUALES

Cuando existen mandos operativos el número de mandos serán mostrados en la pantalla.

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BORRADO DE MANDOS = Borrara los mandos guardados.

PROGRAMACIÓN DE MANDOS = Programa mandos nuevos

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Ponga el mando que va a ser programado en el contacto.

Para programar mandos adicionales: 1. Quite la llave que tiene en el contacto 2. Inserte la llave adicional y ponga el contacto en ON. 3. Presione el botón de bloqueo o desbloqueo. 4. Repita con todos los mandos que sean necesarios. 5. Una vez terminado presione ENTER.

En algunos países en los vehículos con caja de cambio automático, la programación de llaves hace una avería y evita que el coche arranque, en estos casos raros este código de avería se elimina con la función AUTOGEARBOX

Seleccione AUTO GEARBOX

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Lea y borre los códigos de error guardados después de programar llaves.

Seleccione PROGRAMAR ECU desde el menú seleccione vehículo.

Seleccione el sistema necesario.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Seleccione FUNCIONES ESPECIALES

Introduzca el código de seguridad.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

SYSTEMA 1 Durante este proceso el usuario guarda los datos en la flash de la ECU los datos de la ECU son leídos y si el proceso es correcto se muestra la siguiente pantalla.

Si la programación no es correcta se muestra la siguiente pantalla

SYSTEMA 2 Una selección de vehículos se mostrará. Si es Audi el procedimiento será continuo. Si se realiza cualquier otra selección que no sea Audi el proceso será igual al sistema 1

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

SELECCION DE AUDI

Si no se realiza correctamente se mostrará esta pantalla.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Seleccione PIN CODE READING (LECTOR DE CODIGOS PIN)

Seleccione PIN BY SYSTEN Seleccione el lector de códigos PIN correcto , una pequeña guía a continuación le ayudara a elegir el sistema correcto.

EMS PIN READ Use este sistema solo para los vehículos gasolina este sistema se puede tomar hasta 5 minutes. READ PIN SYSTEM 1 Este sistema prueba la lectura del inmovilizador por sistema 1 en vehículos que tienen la unidad de control separada.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

READ PIN DASHBOARD A través de esta función se intenta leer el código PIN desde el cuadro de instrumentos del vehículo, su función se puede utilizar para intentar y para leer el PIN CODE del tablero de instrumentos del vehículo. En esta función se recomienda leer el PIN a través de READ PIN (AUTO). Nota: puede ser que usted deba de probar por estos sistemas para leer el PIN READ EMS PIN OR READ PIN DASHBOARD - READ PIN (AUTO). Intente primero siempre la lectura a través READ PIN (AUTO)

DASH IDENTIFIER Esta función se utiliza para identificar el inmovilizador del cuadro del vehículo. Seleccione READ PIN DASHBOARD.

Seleccione DASH IDENTIFIER.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

DASH IDENTIFIER aparecerá en el display el tipo de inmovilizador y el número de este.

Presione ENTER.

Seleccione el sistema apropiado. Si READ PIN MAGNETI es seleccionado debe de elegir el sistema apropiado según le indique la función DASH IDENTIFIER.

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READ PIN (AUTO) Esta función procurara que la maquina detecte el tipo de inmovilizador que va montado en el coche, seleccione; READ PIN (AUTO). Nota: el procedimiento puede variar dependiendo del tipo de inmovilizador.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

El inmovilizador será identificado.

Seleccione SPECIAL FUNCTIONS

Seleccione READ PINCODE

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Aparecerá un número de opciones. A).- Ignore los códigos con letras. B).- En este ejemplo las opciones validas son 3 & 4. C).- Intente la programación primero con el tipo 3 si no funciona pruebe la opción 4.

Nota: Si le aparece INCODE /OUTCODE diríjase a través de la siguiente ruta PIN CODE READING - PIN BY SYSTEM - página INCODE / OUTCODE.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Seleccione VDO

La información del inmovilizador aparecerá en el display.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Seleccionar SPECIAL FUNCTIONS

Seleccionar READ PINCODE

Aparecerá un número de opciones. A).- Ignore los códigos con letras. B).- En este ejemplo las opciones validas son 3 & 4. C).- Intente la programación primero con el tipo 3 si no funciona pruebe la opción 4.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Nota: Si le aparece INCODE /OUTCODE diríjase a través de la siguiente ruta PIN CODE READING - PIN BY SYSTEM página INCODE / OUTCODE.

Seleccione MOTOMETER.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

La información del inmovilizador aparecerá en la pantalla

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Ponga el contacto en ON y presione ENTER.

Nota: Usted puede esperar hasta 5 minutes poniendo el contacto en “ON” luego en “OFF” hasta que establece comunicación.

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Si obtiene acceso la T-300 o MVP mirara todas las posiciones de memoria para localizar el PIN CODE la memoria del cuadro de instrumentos será escaneado pudiendo tardar unos minutos. Mientras una serie de puntos aparecerá en la pantalla.

Si obtenemos acceso la maquina mirara en todas las posiciones de memoria conocidas para encontrar PIN CODES. La memoria del tablero será explorada, estos puede llevar unos minutos. Mientras se lleva a cabo la exploración en la pantalla aparecerán una serie de puntos.

El PIN CODE aparecerá en la pantalla.

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PIN CODE no valido o no localizado.

Cuando se ha terminado la búsqueda y se ha encontrado un PIN CODE, la posición de memoria (4 dígitos) será exhibida. Por favor comuniqué los detalles del vehículo y la posición de memoria a su distribuidor para poder llevar a cabo mejoras en el software. Presione ENTER.

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Seleccione MAGNETI

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Seleccione la función DASH IDENTIFIER.

Nota: Estas agrupaciones de inmovilizadores situados en el tablero es una ayuda si por la que se esta intentando no funciona se puede intentar por los otros tipos.

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Seleccione SPECIAL FUNCTIONS.

Presione ENTER.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

La pantalla muestra el PIN.

Si el PIN CODE no puede ser leído, el mensaje siguiente será exhibido.

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Estos sistemas son usados en sistemas 1 son los que el inmovilizador va separado de la unidad de control.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

La información del inmovilizador aparecerá en la pantalla.

Seleccione SPECIAL FUNCTIONS.

Presione ENTER.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Si el PIN CODE puede ser leído aparecerá en la pantalla. Si no aparecerá ilegible.

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USE ESTA OPCIÓN SOLO PARA VEHICULOS DE GASOLINA

Seleccione EMS PIN READ

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Seleccione SPECIAL FUNCTIONS.

78 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Use este procedimiento para el sistema Incode & Outcode

Si el vehículo lleva sistema Incode /Outcode el software automáticamente mostrará Incode & Outcode en el display seleccione READ PINCODE . Un “Outcode” es recibido por el vehículo.

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OBTENCIÓN DE UN INCODE

Diríjase Advanced Diagnostics website www.advanceddiagnostics.co.uk 1. Seleccione VAG Code en la sección apropiada de la web. 2. Introduzca sus datos. 3. Introduzca el ‘Software Identifier-y el numero de SW, e introduzca el código de salida (8 dígitos). 4. Introduzca ‘VAG Outcode’ en el sitio que corresponde en la web. 5. Clic “Check”.

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Después aparecerá VAG INCODE en la pantalla.

Introduzca VAG key dentro del INCODE

Confirme que el INCODE es correcto y presione ENTER.

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Use esta función para DIESEL con centralita EDC15 Bosch Diesel system.

Ponga el contacto en ON y presione la tecla ENTER.

En la pantalla aparecerá la identificación

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CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

Seleccione SPECIAL FUNCTIONS.

Seleccione READ PIN CODE

85 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

CAPACITACIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ “NIKOLAUS AUGUST OTTO”

El PIN CODE aparecerá en la pantalla.

NOTAS Y CONSEJOS CONSEJOS Y NOTAS Cuando leemos el PIN CODE de la memoria de un vehículo, si se pierde la comunicación, intente leer los códigos de avería, borre las averías e intente de nuevo a leer el PIN CODE del vehículo. En algunos vehículos el PIN CODE está pegado en el cuadro de instrumentos por la parte de atrás, porque no ha sido retirado por el concesionario. Si programando llaves el T-300 O MVP muestra lo siguiente: *

LLAVES PROGRAMADAS: 136

Significa que se ha introducido el código PIN es incorrecto. * LLAVES PROGRAMADAS: 0 Esto significa que se ha introducido el PIN CODE incorrectamente más de 3 veces y la UCE se ha bloqueado, ponga el contacto 35 minutos en posición ON para desbloquearla.

86 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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ARRANQUE DE EMERGENCIA 1.- Poner el contacto en ON y girar el botón de ajuste del reloj hacia la derecha y al mismo tiempo pulsarlo y mantenerlo pulsado durante un segundo. 2. Aparece “0000” en el display, pulsar el botón del cuentakilómetros para meter el primer digito del código pin. Girar el botón hacia la derecha para moverse hacia el siguiente digito. Repetir para los cuatro. 3. Una vez introducido los cuatro dígitos volver a girar el botón hacia la derecha y pulsar el botón durante un segundo. 4. La luz del inmovilizador se quedara encendida y el motor del coche funcionara durante 45 minutos. Algunos casos de avería del T-300 / MVP han sido debidos a un fallo en las conexiones del radio en vehículos VAG. Los coches VAG desde el 1997 en adelante tienen la capacidad de leer códigos/ códigos de averías de radio y por lo tanto el cableado de diagnostico o línea “K” que es usada para conectar todas las unidades de control en el coche (incluido el inmovilizador) va a la radio. Si se instala la radio mas tarde, es posible que esta linea k pueda estar sin avisar cortocircuitada a 12 voltios por el adaptador que se ha instalado. Esto no causará ninguna avería en el vehículo, pero cuando usted conecta la T300 / MVP, e intenta comunicar, tendrá problemas y podrá dañar el T300 / MVP irreversiblemente. Para verificar este problema en los vehículos a partir del 1996 puede utilizar un multímetro realizando las siguientes pruebas: Medida del voltaje en el pin 7 relativo a tierra con el contacto y radio puesto a ON. Si está por debajo de 9 voltios está correctamente, puede conectar T300/MVP sin problemas; Si tiene 12 voltios hay una avería de cableado de la radio, NO CONECTE EL T300/MVP. 87 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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TODOS LOS MODELOS DEL 1997. PROCEDIMIENTO 1. Poner contacto ON y dejar la llave en el contacto. 2. Cierre mecánicamente el vehículo usando una segunda llave. 3. Usando el mando presione el botón de Abrir una vez, y la bocina sonará una vez. 4. Espere 6 segundos y presione el botón de abrir una vez para activar el procedimiento de codificación. El mando estará ahora programado. 5.- Cuando realicemos la programación de nuevos mandos el procedimiento es el mismo, excepto que debes presionar el botón de abrir 2, 3, o cuatro veces para los diferentes mandos. Por ejemplo: Si programando 2 mandos presiona el botón de abrir 2 veces con 1 segundo de intervalo entre cada pulsación, repita para 3 y 4 mandos. 6. Ponga contacto OFF. 7. Quite la llave del contacto y compruebe la operación. 8. El procedimiento de codificación puede repetirse hasta para 4 mandos. 9. El contacto debe estar en OFF entre cada programación de mandos. BORRADO DE MANDOS (DESDE 1997 EN ADELANTE) PROCEDIMIENTO 1. Poner contacto ON y dejar la llave puesta en el contacto. 2. Mecánicamente cierre el vehículo usando la segunda llave. 3. Presione el botón de abrir en el mando 5 veces en intervalos de 1 segundo. Un sonido corto sonará. 88 Manual elaborado por; Prof. Jorge A. Guillén [email protected] [email protected] Cel. 4431 61 02

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4. Espere 6 segundos y presione el botón de abrir una vez para activar la memoria de borrado. 5. Ponga contacto OFF, todos los mandos estarán borrados ahora. Sincronización (VAG CAN Vehicles) Procedimiento. I.

Abra la puerta del conductor..

II.

Presione el botón desbloqueo.

III.

Ponga el contacto en ON.

IV.

Ponga el contacto en OFF y quite la llave.

V. VI.

Presione algún botón del mando. Procedimiento complete.

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