Manual de Techos Hopsa
April 27, 2017 | Author: Alex Alfredo Hernández Chavarria. | Category: N/A
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MANUAL DE TECHOS
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Zinc
MANUAL DE TECHOS
ZINC HOPSA GENERALIDADES DE LAS LÁMINAS CORRUGADAS HOPSA Las láminas corrugadas HOPSA se presentan en dos tipos:
La ondulada y la Fametecho
Estas láminas de techo pueden ser del tipo galvanizadas prepintadas o esmaltadas y de aluminio. Las de tipo galvanizadas y esmaltadas en colores rojo, azul, blanco y verde. Se usan mucho en cubiertas de techo y para formar paredes. Entre sus características podemos mencionar: 1.Presentan buena resistencia al cortante, como para servir de diafragmas, permitiendo así que puedan integrarse al sistema estructural de una edificación.
Nuestra Empresa procesa láminas en los siguientes espesores, que cumplen con la Norma DGNTI Copanit 69 2006.
ESPESORES NOMINALES #CALIBRE
PLG
MM
26
0.46
0.0181
24
0.56
0.0220
22
0.71
0.0279
2.Su acoplamiento perfecto asegura la lámina contra filtraciones e infiltraciones por capilaridad. 3.Su acabado de alta calidad permite cumplir con las exigencias que demanda la arquitectura moderna.
MATERIALES UTILIZADOS
ESPECIFICACIONES DE LAS LÁMINAS CORRUGADAS HOPSA
HOPSA corruga láminas de acero galvanizados tipo G-60 que equivale a un recubirmiento nominal de 0.60 onzas de zinc por cada pie cuadrado de lámina.
Las láminas corrugadas de acero galvanizado y acero galvanizado esmaltado para “Techos Tipo HOPSA” de alta calidad y reconocimiento cumple con las siguientes Normas Técnicas Nacionales e Internacionales.
COPANIT – DGNTI 69
1
ASTM
A-924
ASTM
A-653
ASTM
A-755
Esta es la cantidad total de zinc en ambos lados de una lámina y equivalente a un espesor de 0.03 mm para Galvanización Tipo G-60.
ALUMINIO #CAL.
20
0.81mm
0.032”
#CAL.
22
0.60mm
0.024”
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ZINC HOPSA
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ZINC HOPSA
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DETALLES DE LA CORRUGACIÓN HOPSA LÁMINA DE CORRUGACIÓN FAMETECHO
1plg
40plg 41 1/2plg
CORRUGACIÓN ANTICAPILAR
LÁMINA DE CORRUGACIÓN ONDULADA
2
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ZINC HOPSA PROPIEDADES FÍSICAS DE LAS LÁMINAS DE CORRUGACIÓN ONDULADA ´ ´ CORRIENTE ´ PROPIEDADES FISICAS DE LAS LAMINAS DE CORRUGACION Calibre #Calibre
Area plg2
Sxx plg3
Ixx plg4
Radio x
Centroide
Momento Permisible
plg
plg
kips plg
Peso Peso aprox. Lbs/pie2
22
1.397
0.249
0.099
0.266
0.375
4.930
1.358
24
1.097
0.197
0.078
0.266
0.375
3.901
1.067
26
0.898
0.162
0.064
0.266
0.375
3.208
0.873
28
0.698
0.126
0.050
0.266
0.375
2.495
0.679
Altura de Perfil (plg) =
3/4
Ancho de lámina corrugada (plg) =
42
Cobertura de lámina (plg) =
39
Esfuerzo de Cedencia, Fy (ksi) =
33
Esfuerzo Ultimo, Fu (ksi) = Modulo de Elasticidad, E (ksi) = Esfuerzo Permisible (ksi) =
45 55 4 6 2.9 x 10 2.9x10 19.8
3/4plg 39plg 42plg
3
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ZINC HOPSA
ZINC HOPSA
PROPIEDADES FÍSICAS DE LAS LÁMINAS DE CORRUGACIÓN FAMETECHO ´ ´ PROPIEDADES FISICAS DE LAS LAMINAS DE CORRUGACION ´ FAMETECHO Calibre #Calibre
Area plg2
Sxx plg3
Ixx plg4
Radio x
Centroide
Momento Permisible
plg
plg
kips plg
Peso aprox. Peso Lbs/pie2
24
1.091
0.160
0.125
0.338
0.224
3.168
1.142
26
0.893
0.132
0.102
0.339
0.222
2.614
0.935
28
0.694
0.103
0.080
0.339
0.220
2.039
0.727
Altura de Perfil (plg) =
3/4
Ancho de lámina corrugada (plg) =
42
Cobertura de lámina (plg) =
39
Esfuerzo de Cedencia, Fy (ksi) =
33 55 45
Esfuerzo Ultimo, Fu (ksi) = Modulo de Elasticidad, E (ksi) = Esfuerzo Permisible (ksi) =
4 2.9x10 2.9 x 106
19.8
40plg 41 1/2plg
2 4
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MANUAL DE TECHOS
ZINC HOPSA LUCES PERMISIBLES PARA LAS LÁMINAS DE CORRUGACIÓN ONDULADA Cargas según su Uso Techos de Zinc Calibre #
22 24 26 29
Carga Liviana 17.5 Lbs./ Pie 2 Pies
7.622 6.929 6.204 5.719
Metros
2.324 2.112 1.892 1.743
Carga Intermedia 22.5 Lbs. / Pie 2 Pies
6.722 6.111 5.473 5.043
Metros
2.049 1.863 1.669 1.538
Carga Pesada 81.75 Lbs./Pie 2 Pies
3.526 3.206 2.875 2.646
Metros
1.075 0.977 0.877 0.807
Nota: Estas luces se basan en una condición de apoyo simple para el ancho de cobertura de la lámina corrugada
LUCES PERMISIBLES PARA LAS LÁMINAS DE CORRUGACIÓN FAMETECHO Cargas según su Uso Techos de Zinc Calibre #
Carga Liviana 17.5 Lbs./ Pie 2 Pies
24 26 29
6.006 5.347 5.067
Metros
1.831 1.63 1.545
Carga Intermedia 22.5 Lbs. / Pie 2 Pies
5.296 4.716 4.480
Metros
1.615 1.438 1.366
Carga Pesada 81.75 Lbs./Pie 2 Pies
2.779 2.474 2.381
Metros
0.847 0.754 0.726
Nota: Estas luces se basan en una condición de apoyo simple para el ancho de cobertura de la lámina corrugada
5
ANEXO Tabla 3 DE LA NORMA DGNTI-COPANIT 69-2006. Espesores y tolerancias permisibles según designación de calibre para productos de lámina de acero con recubrimiento metálico mediante inmersión en caliente. Mínima distancia al borde de 10mm (3/8 de pulgada)
Calibre (#)
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
Espesor en milímetros (mm)
Espesor en pulgadas (pulg.)
Nominal
Mínimo
Nominal
Mínimo
3.4160 3.0370 2.6570 2.2780 1.8980 1.7080 1.5180 1.3670 1.2150 1.0630 0.8890 0.8128 0.7112 0.6350 0.5588 0.5080 0.4572 0.4064 0.3556 0.3302 0.3048 0.2540 0.2286 0.2032 0.1778 0.1270
3.2794 2.9155 2.5507 2.1869 1.8221 1.6397 1.4573 1.3123 1.1664 1.0205 0.8534 0.7803 0.6828 0.6096 0.5364 0.4877 0.4389 0.3901 0.3414 0.3170 0.2926 0.2438 0.2195 0.1951 0.1707 0.1219
0.1345 0.1196 0.1046 0.0897 0.0747 0.0672 0.0598 0.0538 0.0478 0.0419 0.0350 0.0320 0.0280 0.0250 0.0220 0.0200 0.0180 0.0160 0.0140 0.0130 0.0120 0.0100 0.0090 0.0080 0.0070 0.0050
0.1291 0.1148 0.1004 0.0861 0.0717 0.0646 0.0574 0.0517 0.0459 0.0402 0.0336 0.0307 0.0269 0.0240 0.0211 0.0192 0.0173 0.0154 0.0134 0.0125 0.0115 0.0096 0.0086 0.0077 0.0067 0.0048
MANUAL DE TECHOS
AISLANTES HOPSA aISLAN TES hopsa EL AISLANTE
PARA SU PROYECTO
ZINC HOPSA La primera lámina deberá ser colocada con un cuidado particular antes de la fijación para asegurar que quede en línea recta y escuadra. Con su lado mayor paralelo al elemento fascia o pared de extremo frontales, apoyándose en la mitad el flashing o caballete que será usado al momento de colocar una canal. Las láminas deberán sobresalir alrededor de 10 cm dentro de las mismas. Cuando la primera lámina se sujeta en posición a la Línea de Escuadra, ésta puede ser enderezada a través del extremo inferior del alineamiento del techo. La línea y la primera lámina quedará entonces ubicadas para la rápida colocación y alineamiento de las láminas siguientes. Sin embargo, se deberán hacer verificaciones periódicas durante la instalación de cada área del echo, midiendo transversalmente el ancho de la lámina sujeta, en la parte superior y la parte inferior del tramo de lámina. Esto asegura que cualquier tendencia a deslizarse sea controlada.
Aislante Reflectivo
Fibra de Vidrio
REFLECTIVO CON BURBUJA
1-1/2”, R=4.2 2”, R= 5.6
Aluminio / aluminio Aluminio/ blanco
R=14.2 R=10.0
En algún momento durante la instalación del techo, se debe medir desde la parte superior y la parte inferior de las láminas fijas hasta la línea extrema del techo. Esto sirve para verificar que las láminas fijas queden paralelas a la línea extrema del techo. Si se requiere un ajuste, se puede inducir una ligera ventilación de cada lado de la lámina siguiente durante la instalación y fijación hasta que se logre un alineamiento paralelo.
CORRUGACIÓN FAMETECHO
CORRUGACIÓN ONDULADA
Cuando se están colocando y dándoles posición a cada lámina, el lado del traslape sobre la lámina previa se sujetará firmemente en el lugar hasta que se haya fijado cada extremo de la lámina. Esto se hace agarrando las láminas traslapadas con un par de pinzas de agarre. El procedimiento consiste en colocar la lámina que está siendo instalada en posición y traslaparla con la lámina previa. La lámina es entonces ubicada para el alineamiento longitudinal y con el traslape que encaje justamente por medio de las pinzas que se agarran en un extremo, preferiblemente en el extremo más alto del traslape. Esto sujeta el traslape en su posición a un extremo de las láminas, mientras que el traslape en el otro extremo encaja y la lámina queda fijada. Las pinzas de agarre también sujetan la lámina a el alineamiento longitudinal durante la fijación.
REFLECTIVO CON ESPUMA DE POLIETILENO Aluminio/ aluminio
R=14.6
TRASLAPE LATERAL
Todas las láminas corrugadas HOPSA tienen formas acanaladas en las corrugaciones en el lado del traslape. Esto interrumpe el contacto entre las láminas, de modo de que se evite la posibilidad de que por la acción de capilaridad se atraiga humedad dentro del traslape. Es importante que estos perfiles sean traslapados correctamente tal como se muestran en las ilustraciones siguientes:
Cada lámina deberá ser totalmente fijada antes de proceder a la próxima lámina. La secuencia de fijación se hará desde el centro de la lámina hacia los lados. El lado de traslape con la lámina anterior se fijará de último.
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ZINC HOPSA
FIJACIÓN DE LA CRESTA DE LAS LÁMINAS Se recomienda la fijación a lo largo de la cresta de las corrugaciones de las láminas corrugadas HOPSA. Los tornillos se deberán colocar en el centro de la corrugación y perforados perpendicularmente al soporte.
TORNILLOS AUTOPERFORANTES Tipo broca con cabeza hexagonal y sus respectivas arandelas Tornillos recomendados, dados a continuación han sido diseñados para sujetar las láminas a los soportes de acero (carriolas). Estos tornillos galvanizados toman en consideración la vida de diseño de la estructura, además de que éstos tienen una vida útil similar al material de revestimiento. Nuestros tornillos vienen con sus arandelas de sellado, las cuales deberán de apretarse solamente hasta que éstas queden agarradas firmemente y así proporcionar un sello impermeable. Los tornillos no deberán de apretarse tan fuerte, ya que esto podría deslizar la arandela o deformar la lámina induciendo así a la penetración del agua.
#12x3/4”
7
#14x2” #14x2” 1/2 #14x3” #14x4” #14x6”
TORNILLOS AUTOPERFORANTES Tipo broca con cabeza hexagonal arandela de metal y sello de Neopreno.
AISLANTES
FASCIAS GALVANIZADAS EXISTENTES CALIBRE 16 Y CALIBRE 18
Son utilizadas para cubrir los extremos de las carriolas
FLASHING EXISTENTES ROJO, BLANCO Y GALVANIZADO
½ X 4” X 7” X ½” X 96”
23 20 20 22 22
ALUMINIO-Corrugación Corriente ALUMINIO-Corrugación Fametecho STUCCO-Corrugación Corriente STUCCO-Corrugación Fametecho
Esfuerzo Permisible (ksi) =
10.2
1.03x104 Modulo de Elasticidad, E (ksi) =
17
Esfuerzo de Cedencia, Fy (ksi) =
20 6 10x10
39
Cobertura de lámina (plg) =
plg
0.266
0.266
0.266
0.375
0.375
0.375
0.375
plg 0.266
Centroide
Radio x
1.285
1.652
2.009
2.540
kips plg
Momento Permisible
0.229
0.294
0.359
0.457
Peso Peso aprox. Lbs/pie2
CANALES Y BAJANTES
Esfuerzo Ultimo, Fu (ksi) =
42
Ancho de lámina corrugada (plg) =
0.050
0.064
0.078
0.099
Ixx plg4
3/4
0.126
0.162
0.197
0.249
Sxx plg3
Altura de Perfil (plg) =
0.698
0.898
1.097
1.397
Area plg2
ROJO (CALIBRE 26) BLANCO (CALIBRE 26)
plg Calibre
CANALES ESMALTADOS EN EXISTENCIA
TIPO
´
Traiga su diseño y la fabricamos…
PROPIEDADES FISICAS DE LAS LAMINAS ESPECIALES TIPO ALUMINIO Y STUCCO
Fabricación especial de acuerdo a su necesidad.
´
ZINC HOPSA
MANUAL DE TECHOS MANUAL DE TECHOS
ZINC HOPSA
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MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
ZINC
CANALES Y BAJANTES LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18 PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie2 - 151.07Kg/m2)
USO DE LOS FLASHING (O SOLAPAS) Y CABALLETES
“
CARGAS Teja de Arcilla Tipo Romana Lámina de zinc cal 26 Lámina Aislante Cielo Raso(Canales de Acero) Cielo Raso(Lámina de Yeso) Total Carga Muerta Carga Viva de Techo TOTAL CARGA DE SERVICIO*
“
“
“
Kg/m2
lb/pie2
60.00 4.57 3.50 10.00 13.00 91.07 60.00 151.07
12.27 0.93 0.72 2.04 2.66 18.62 12.27 30.89
Espaciamiento
Los flashing y caballetes son hechos de láminas de acero galvanizado y tienen un acabado similar a las láminas esmaltadas o galvanizadas. Los flashing longitudinales tienen uno de sus bordes con un doblez hacia la parte plana de la lámina de techo y con una profundidad que va de acuerdo al perfil del techo. Los flashing transversales y caballetes para láminas corrugadas sirven para asegurar los bordes del techo contra el agua y la humedad. Para obtener un flashing adecuado, sus bordes inferiores deben ser levemente preparados de manera que armonicen con las corrugaciones, al ser doblados. Las siguientes ilustraciones muestran aplicaciones de flashing transversales típicos con sus bordes inferiores terminados y doblados hacia las corrugaciones de las láminas.
FLASHING LONGITUDINALES
“
W
MUERTA
CONDICION DE VIGA SIMPLEMENTE APOYADA (1 LUZ)
VIVA
4x2
6x2
8x2
10x2
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
metros
(pies)
1.50
(4.92)
16 2.26
18 2.04
16 2.97
18 2.64
16 3.63
18 3.26
16 4.26
18 3.83
1.35 1.20 1.00 0.90 0.75 0.60
(4.43) (3.94) (3.28) (2.95) (2.46) (1.97)
2.38 2.52 2.76 2.91 3.19 3.57
2.15 2.28 2.50 2.63 2.88 3.22
3.13 3.32 3.63 3.83 4.19 4.69
2.78 2.95 3.23 3.41 3.73 4.17
3.82 4.05 4.44 4.68 5.12 5.73
3.44 3.65 3.99 4.21 4.61 5.15
4.49 4.76 5.21 5.49 6.02 6.72
4.04 4.28 4.69 4.94 5.41 6.05
“
* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el cálculo) CONDICIONES DE BORDE: UNA LUZ SIMPLEMENTE APOYADA (FACTOR DENOMINADOR DE MOMENTO = 8) CONSIDERAR LONGITUD MAXIMA SIN ARRIOSTRE EN TABLAS DE PROPIEDADES FISICAS
LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18 2
2
PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie - 151.07Kg/m ) CARGAS Teja de Arcilla Tipo Romana Lámina de zinc cal 26 Lámina Aislante Cielo Raso(Canales de Acero) Cielo Raso(Lámina de Yeso) Total Carga Muerta Carga Viva de Techo TOTAL CARGA DE SERVICIO*
Kg/m2
lb/pie2
60.00 4.57 3.50 10.00 13.00 91.07 60.00 151.07
12.27 0.93 0.72 2.04 2.66 18.62 12.27 30.89
Espaciamiento
MUERTA
W
VIVA
CONDICION DE VIGA CONTINUA (2 LUCES)
4x2
6x2
8x2
10x2
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
metros
(pies)
1.50
(4.92)
16 2.39
18 2.16
16 3.15
18 2.80
16 3.85
18 3.46
16 4.52
18 4.06
1.35 1.20 1.00 0.90 0.75 0.60
(4.43) (3.94) (3.28) (2.95) (2.46) (1.97)
2.52 2.68 2.93 3.09 3.38 3.78
2.28 2.42 2.65 2.79 3.06 3.42
3.32 3.52 3.85 4.06 4.45 4.97
2.95 3.13 3.43 3.62 3.96 4.43
4.05 4.30 4.71 4.96 5.43 6.07
3.65 3.87 4.24 4.46 4.89 5.47
4.76 5.05 5.53 5.83 6.38 7.13
4.28 4.54 4.97 5.24 5.74 6.41
* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el cálculo) CONDICIONES DE BORDE: DOS LUCES CONTINUAS, APOYO NO RESTRINGIDO (FACTOR DENOMINADOR DE MOMENTO = 9) CONSIDERAR LONGITUD MAXIMA SIN ARRIOSTRE EN TABLAS DE PROPIEDADES FISICAS
9
22
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MANUAL DE TECHOS
ZINC TOPE FINAL
Se recomienda siempre hacer un doblez o un tope final en el extremo más alto de toda la lámina de techo, por medio de llaves ajustables o pinzas. Estos dobleces se hacen entre las corrugaciones o crestas del extremo de la lámina y se requieren para techos con pendientes por debajo de 25% para asegurar que el agua impulsada por el viento no se escurra dentro del edificio, por debajo del flashing o del caballete.
TIRAS DE RELLENOS
Se recomienda el uso de las tiras de relleno hechas de plástico de espuma, las cuales tienen el mismo perfil (corrugación) de las láminas de techo. Su propósito principal es impedir la entrada del polvo, insectos, roedores y la lluvia impulsada por el viento, a través de las cavidades de la corrugación. Estos rellenos se insertan entre los soportes del alero y la parte inferior de la lámina de techo, como si fuera una obstrucción de los aleros. Estas tiras de relleno también pueden ser usadas a lo largo de la parte inferior de los flashing y caballetes para proporcionar una protección similar. Las tiras de relleno que pueden absorber agua deben de evitarse ya que retienen humedad, lo cual conduce al deterioro del recubrimiento de la lámina. Igualmente las tiras hechas de materiales inflamable deberán de evitarse particularmente en áreas propensas al fuego.
CANALES Y BAJANTES LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18 PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie2 - 151.07Kg/m2) CARGAS Teja de Arcilla Tipo Romana Lámina de zinc cal 26 Lámina Aislante Cielo Raso(Canales de Acero) Cielo Raso(Lámina de Yeso) Total Carga Muerta Carga Viva de Techo TOTAL CARGA DE SERVICIO*
TRASLAPE EN LOS EXTREMOS Debido a que las láminas corrugadas HOPSA se producen por medio de procesos continuos, se pueden suministrar largos de láminas que vayan de acuerdo a los límites de espacio de transporte, los cuales pueden ser suficientemente grandes como para cubrir todo el tramo del techo. Sin necesidad de traslapar en los extremos. Cuando hay necesidad de acortar las láminas por consideraciones de manejo y transporte, se pueden usar dos láminas cortas con los extremos traslapados para proporcionar una cobertura total de la longitud de la pendiente. Cada tramo de lámina se coloca después de la otra desde la parte inferior hasta la parte superior antes de que se prosiga con el próximo tramo. El traslape de extremo de las láminas de techo se colocarán sobre un soporte y un número de tornillos requeridos será igual a aquel indicado en las tablas de números recomendado de tornillos para soportes de extremos.
Kg/m2
lb/pie2
60.00 4.57 3.50 10.00 13.00 91.07 60.00 151.07
12.27 0.93 0.72 2.04 2.66 18.62 12.27 30.89
Espaciamiento
W
MUERTA
CONDICION DE VIGA SIMPLEMENTE APOYADA (1 LUZ)
VIVA
4x2
6x2
8x2
10x2
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
metros
(pies)
1.50
(4.92)
16 2.26
18 2.04
16 2.97
18 2.64
16 3.63
18 3.26
16 4.26
18 3.83
1.35 1.20 1.00 0.90 0.75 0.60
(4.43) (3.94) (3.28) (2.95) (2.46) (1.97)
2.38 2.52 2.76 2.91 3.19 3.57
2.15 2.28 2.50 2.63 2.88 3.22
3.13 3.32 3.63 3.83 4.19 4.69
2.78 2.95 3.23 3.41 3.73 4.17
3.82 4.05 4.44 4.68 5.12 5.73
3.44 3.65 3.99 4.21 4.61 5.15
4.49 4.76 5.21 5.49 6.02 6.72
4.04 4.28 4.69 4.94 5.41 6.05
* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el cálculo) CONDICIONES DE BORDE: UNA LUZ SIMPLEMENTE APOYADA (FACTOR DENOMINADOR DE MOMENTO = 8) CONSIDERAR LONGITUD MAXIMA SIN ARRIOSTRE EN TABLAS DE PROPIEDADES FISICAS
LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18 2
2
PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie - 151.07Kg/m ) CARGAS Teja de Arcilla Tipo Romana Lámina de zinc cal 26 Lámina Aislante Cielo Raso(Canales de Acero) Cielo Raso(Lámina de Yeso) Total Carga Muerta Carga Viva de Techo TOTAL CARGA DE SERVICIO*
Kg/m2
lb/pie2
60.00 4.57 3.50 10.00 13.00 91.07 60.00 151.07
12.27 0.93 0.72 2.04 2.66 18.62 12.27 30.89
Espaciamiento
MUERTA
W
VIVA
CONDICION DE VIGA CONTINUA (2 LUCES)
4x2
6x2
8x2
10x2
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
metros
(pies)
1.50
(4.92)
16 2.39
18 2.16
16 3.15
18 2.80
16 3.85
18 3.46
16 4.52
18 4.06
1.35 1.20 1.00 0.90 0.75 0.60
(4.43) (3.94) (3.28) (2.95) (2.46) (1.97)
2.52 2.68 2.93 3.09 3.38 3.78
2.28 2.42 2.65 2.79 3.06 3.42
3.32 3.52 3.85 4.06 4.45 4.97
2.95 3.13 3.43 3.62 3.96 4.43
4.05 4.30 4.71 4.96 5.43 6.07
3.65 3.87 4.24 4.46 4.89 5.47
4.76 5.05 5.53 5.83 6.38 7.13
4.28 4.54 4.97 5.24 5.74 6.41
* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el cálculo) CONDICIONES DE BORDE: DOS LUCES CONTINUAS, APOYO NO RESTRINGIDO (FACTOR DENOMINADOR DE MOMENTO = 9) CONSIDERAR LONGITUD MAXIMA SIN ARRIOSTRE EN TABLAS DE PROPIEDADES FISICAS
9
22
21 2
(2.30) (2.13) (1.97) (1.80) (1.64) (1.48) (1.31)
0.70 0.65 0.60 0.55 0.50 0.45 0.40
2.30 2.40 2.50 2.62 2.77 2.93
2.08 2.16 2.26 2.37 2.50 2.65
3.02 3.15 3.29 3.45 3.63 3.85
2.69 2.80 2.93 3.07 3.24 3.43
18 2.59
16 2.91
16 2.22
18 2.00
6x2
8x2
3.70 3.85 4.02 4.21 4.44 4.71
16 3.56
3.32 3.46 3.61 3.79 3.99 4.24
18 3.20
Largo en metros
* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el cálculo) CONDICIONES DE BORDE: UNA LUZ SIMPLEMENTE APOYADA (FACTOR DENOMINADOR DE MOMENTO = 8) CONSIDERAR LONGITUD MAXIMA SIN ARRIOSTRE EN TABLAS DE PROPIEDADES FISICAS
(pies)
metros
W
18 3.76 3.90 4.06 4.24 4.45 4.69 4.97
16 4.18 4.34 4.52 4.72 4.95 5.21 5.53
Largo en metros
10x2
CONDICION DE VIGA SIMPLEMENTE APOYADA (1 LUZ)
Largo en metros
VIVA
MUERTA
4x2
49.08 0.93 0.72 30.67 2.04 2.66 86.10 51.12 137.23
240.00 4.57 3.50 150.00 10.00 13.00 421.07 250.00 671.07
Largo en metros
lb/pie2
Kg/m2
Espaciamiento
CARGAS Concreto Reforzado 2400Kg/m3 (10cm -4") Lámina de zinc cal 26 Mosaicos sobre relleno de mortero (300mm x 300mm) Paredes (Mínimo ) Cielo Raso(Canales de Acero) Cielo Raso(Lámina de Yeso) Total Carga Muerta Carga Viva de Oficina TOTAL CARGA DE SERVICIO*
PARA LOSAS DE CONCRETO - USO DE OFICINA (CARGA DE 137.23lbs/pie - 671.07Kg/m )
2
LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18 ACOPLADAS
MANUAL DE TECHOS MANUAL DE TECHOS
CANALES Y BAJANTES
ZINC
USO DE LOS FLASHING (O SOLAPAS) Y CABALLETES
Los flashing y caballetes son hechos de láminas de acero galvanizado y tienen un acabado similar a las láminas esmaltadas o galvanizadas. Los flashing longitudinales tienen uno de sus bordes con un doblez hacia la parte plana de la lámina de techo y con una profundidad que va de acuerdo al perfil del techo. Los flashing transversales y caballetes para láminas corrugadas sirven para asegurar los bordes del techo contra el agua y la humedad. Para obtener un flashing adecuado, sus bordes inferiores deben ser levemente preparados de manera que armonicen con las corrugaciones, al ser doblados. Las siguientes ilustraciones muestran aplicaciones de flashing transversales típicos con sus bordes inferiores terminados y doblados hacia las corrugaciones de las láminas.
“ “
“ “
“
“
FLASHING LONGITUDINALES
10
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS GENERALIDADES DE LAS CARRIOLAS HOPSA Las carriolas de acero galvanizado son perfiles estructurales formados en frío, los cuales se usan en estructuras sometidas a cargas ligeras y moderadas, o en claros cortos. Además su diseño permite utilizar el material con efectividad ya que simplifica y acelera las operaciones de construcción, logrando así imponerse por su versatilidad a los sistemas estructurales de madera y concreto. Las Carriolas HOPSA pueden usarse en paredes, techos y losas de concreto.
VENTAJAS:
1.Son livianas 2.Presentan durabilidad por su alta protección anticorrosiva que le da la capa galvánica. 3.Son incombustibles 4.Eliminan la aparición de comején, polilla y hongos 5.Presentan alta resistencia y rigidez 6.Son de rápida y fácil erección e instalación 7.Están disponibles en diferentes tamaños según Luces y Espaciamientos
CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGÍA AVANZADA (ta) Presenta a la industria de la construcción su nueva Carriola Tecnología Avanzada, que a diferencia de la carriola normal tiene las siguientes ventajas: 1.Es asimétrica 2.Estructuralmente más resistentes que la carriola normal 3.Fácil acoplamiento para formar una carriola doble 4.No hay necesidad de soldaduras, reduciendo así el costo y el tiempo de instalación
11
5.La carriola conserva su capa galvánica, evitando el deterioro del acero. 6.Sirve como pieza corta de apoyo para otra carriola de tamaño largo 7.Se pueden formar carriolas continuas de largos considerables 8.Con la adición de un nuevo doblez se refuerza y mejora la eficiencia estructural del alma de la sección 9.Se tiene mayor área efectiva para soportar esfuerzos, debido a la reducción del ancho del patín superior
ESPECIFICACIONES DE LAS CARRIOLAS HOPSA DE ACERO GALVANIZADO Las carriolas de acero galvanizado de HOPSA, de excelente apariencia y calidad, se producen en nuestra fábrica con todos los dobleces escuadrados a 90° y completamente rectos a todo lo largo, obteniendo así la rigidez máxima de la sección. En la formación en frío, las operaciones de doblado se hacen a la temperatura ambiente.
Módulo de eslasticidad, E=2.9X107 lbs/plg2 Punto de Cedencia Mínimo, Fy=33,000lbs/plg Esfuerzo Último Mínimo, Fu=55,000lbs/plg2 % de Elongación Mínima en 2plg. de largo = 16% Peso de la Capa Galvánica= 0.60 onz/pie2 Hopsa fabrica 2 tipos de carriolas: La de 2” de ancho de Tecnología Avanzada y la de 1 1/2” con perfil convencional
ESPESOR NOMINAL
#CALIBRE MSG
MM
PLG
16
1.5
PLG 0.059
16
1.44
0.057
18
1.20
0.047
PLG
CANALES Y BAJANTES
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS
LUCES PERMISIBLE PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGÍA AVANZADA TA CALIBRE 16 Y 18 PARA LOSAS DE CONCRETO DE USO RESIDENCIA 121.5/PIE2 Espaciamiento pies (metros)
Carriola de 4 Largo en metros
Carriola de 6 Largo en metros
Carriola de 8 Largo en metros
*5.00 (1.50) *4.50 (1.35) 4.00 (1.20) 3.28 (1.00) 3.00 (0.90) 2.50 (0.75) 2.00 (0.60)
16 3.43 3.61 3.82 4.21 4.40 4.80 5.34
16 4.46 4.7 4.98 5.48 5.72 6.24 6.94
16 5.42 5.71 6.04 3.64 6.93 7.56 8.39
18 3.10 3.26 3.46 3.81 3.98 4.34 4.84
18 4.04 4.25 4.5 4.96 5.18 5.65 6.29
18 4.90 5.16 5.46 6.02 6.28 6.85 7.62
Carriola de 10 Largo en metros
16 6.33 6.66 7.05 7.75 8.08 8.81 9.77
18 5.73 6.03 6.38 7.02 7.33 7.99 8.88
CARRIOLAS TABLAS DE LAS PROPIEDADES FÍSICAS DE LAS CARRIOLAS HOPSA Nota sobre las tablas: Las tablas que se presentan a continuación nos señalan el largo máximo recomendable para las carriolas cuando se usan bajo las siguientes condiciones. A)Libremente Apoyada. El diseño de la carriola libremente apoyada produce los momentos y deformaciones más grandes.
*Estos espaciamientos deben compararse con la luz libre de apoyo de las láminas corrugadas Calibre 24, 26 del tipo Ondulado o de la Fametecho.
CLARO LIBRE
LUCES PERMISIBLE PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGÍA AVANZADA TA CALIBRE 16 Y 18 PARA LOSAS DE CONCRETO DE USO RESIDENCIA 121.5/PIE2 Espaciamiento pies (metros)
*5.00 (1.50) *4.50 (1.35) 4.00 (1.20) 3.28 (1.00) 3.00 (0.90) 2.50 (0.75) 2.00 (0.60)
Carriola de 4 Largo en metros
16 3.03 3.19 3.38 3.73 3.89 4.26 4.74
18 2.74 2.88 3.05 3.37 3.52 3.84 4.29
Carriola de 6 Largo en metros
16 3.95 4.16 4.40 4.85 5.07 5.53 6.16
18 3.57 3.76 3.98 4.39 4.58 5.01 5.58
Carriola de 8 Largo en metros
16 4.80 5.05 5.35 5.89 6.15 6.71 7.46
18 4.34 4.56 4.84 5.33 5.56 6.08 6.76
Carriola de 10 Largo en metros
16 5.61 5.90 6.25 6.87 7.17 7.82 8.69
18 5.07 5.34 5.65 6.22 6.50 7.09 7.89
B)Para diversas cargas de diseño, según la utilización de la carriola; ya sea en un techo de zinc, techo de teja o como viguetas en losas de concreto de uso residencial y de oficina.
Por lo tanto, recomendamos que siempre se arriostren las carriolas a cada tercio de su claro libre (@L/3) para luces mayores de 8.00 metros y para luces menores de 8.00 metros suficientes con arriostrar a la mitad del claro (@L/2). Los arriostramientos (tensores o alineadores) generalmente consisten de: a)Platinas de 1/8” x ½” o 1” de ancho soldadas a los patines superiores e inferiores de las carriolas. b)Barras de acero lisas de ½” de diámetro enroscadas en sus extremos, con sus respectivas tuercas, que van ancladas diagonalmente a las carriolas, tal como se muestran en el esquema.
Debido a que las carriolas son secciones de lama abierta, donde el plano del alma es excéntrica con respecto al centro cortante. Deberá proporcionarse un adecuado arriostramiento para prevenir torcimientos o distorsiones laterales excesivas, las cuales pueden perjudicar el funcionamiento de las carriolas y ocasionar esfuerzos secundarios adicionales que tienden a reducir la capacidad de carga de las carriolas.
*Estos espaciamientos deben compararse con la luz libre de apoyo de las láminas corrugadas Calibre 24, 26 del tipo Ondulado o de la Fametecho.
19
12
13 plg2 0.56963 0.44960 0.38963
Carriola 1-1/2 x 6 1-1/2 x 4 1-1/2 x 3
plg2 0.45851 0.36251 0.31451
Carriola 1-1/2 x 6 1-1/2 x 4 1-1/2 x 3
plg2 1.13930 0.89927 0.77927
Carriola 1-1/2 x 6 1-1/2 x 4 1-1/2 x 3
plg2 0.91701 0.72501 0.62901
Carriola 1-1/2 x 6 1-1/2 x 4 1-1/2 x 3
plg2 1.13930 0.89927 0.77927
Carriola 1-1/2 x 6 1-1/2 x 4 1-1/2 x 3
plg2 0.91701 0.72501 0.62901
Carriola 1-1/2 x 6 1-1/2 x 4 1-1/2 x 3
Ixx
0.90000
1.76220
4.62220
plg4
Ixx
1.10420
2.16810
5.70470
plg4
Ixx
0.90000
1.76220
4.62220
plg4
Ixx
1.10420
2.16810
5.70470
plg4
Ixx
0.45000
0.88110
2.31110
plg4
Ixx
0.55210
1.08400
2.85230
plg4
1.19610
1.55900
2.24510
plg
Radio x
1.19040
1.55270
2.23770
plg
Radio x
1.19610
1.55900
2.24510
plg
Radio x
1.19040
1.55270
2.23770
plg
Radio x
1.19610
1.55900
2.24510
plg
Radio x
1.19040
1.55270
2.23770
plg
Radio x
11.87941
17.44578
30.50586
kips-plg
Mxx Adm.
14.57478
21.46320
37.65168
kips-plg
Mxx Adm.
11.87406
17.44578
30.50586
kips-plg
Mxx Adm.
14.57478
21.46320
37.65168
kips-plg
Mxx Adm.
5.93980
8.72289
15.25333
kips-plg
Mxx Adm.
7.28779
10.73180
18.82544
kips-plg
Mxx Adm.
Syy
0.53054
0.66998
0.94890
plg3
Syy
0.65418
0.82710
1.17290
plg3
Syy
0.25175
0.25180
0.25190
plg3
Syy
0.30858
0.30870
0.30890
plg3
Syy
0.10396
0.10748
0.11165
plg3
Syy
0.12627
0.13064
0.13578
plg3
Iyy
0.79580
1.00500
1.42330
plg4
Iyy
0.98130
1.24060
1.75930
plg4
Iyy
0.37760
0.37770
0.37790
plg4
Iyy
0.46290
0.46000
0.46330
plg4
Iyy
0.10100
0.11160
0.12620
plg4
Iyy
0.12270
0.13560
0.15330
plg4
1.12480
1.17730
1.24580
plg
Radio y
1.12210
1.17460
1.24270
plg
Radio y
0.77480
0.72180
0.64190
plg
Radio y
0.77070
0.71750
0.63770
plg
Radio y
0.56670
0.55490
0.52460
plg
Radio y
0.56120
0.54920
0.51880
plg
Radio y
10.50469
13.26560
18.78822
kips-plg
Myy Adm.
12.95276
16.37658
23.22342
kips-plg
Myy Adm.
4.98465
4.98564
4.98762
kips-plg
Myy Adm.
6.10988
6.11226
6.11622
kips-plg
Myy Adm.
2.05841
2.12810
2.21067
kips-plg
Myy Adm.
2.50015
2.58667
2.68844
kips-plg
Myy Adm.
1.50000
2.00000
3.00000
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
1.50000
1.50000
1.50000
x (plg)
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
Centros de Gravedad
1.50000
1.50000
1.50000
x (plg)
Centros de Gravedad
1.50000
1.50000
1.50000
x (plg)
Centros de Gravedad
1.50000
1.50000
1.50000
x (plg)
Centros de Gravedad
0.97160
1.03840
1.13000
x (plg)
Centros de Gravedad
0.97170
1.03820
1.12920
y (plg)
Centros de Gravedad x (plg)
plg2 0.86285 0.74285 0.62285 0.50251
Carriola 10 8 6 4
plg2 0.69358 0.59758 0.49678 0.40531
Carriola 10 8 6 4
plg2 1.72570 1.48570 1.24570 1.00500
Carriola 10 8 6 4
plg2 1.38720 1.19852 1.00320 0.81062
Carriola 10 8 6 4
Ixx
2.09760
5.39230
10.68600
18.37200
plg4
Ixx
2.57180
6.63990
13.19100
22.71500
plg4
Ixx
1.04730
2.58990
5.34110
9.18300
plg4
Ixx
1.28410
3.31770
6.59280
11.35400
plg4
1.60860
2.31850
2.99020
3.63930
plg
Radio x
1.59970
2.30870
2.97970
3.62810
plg
Radio x
1.60750
2.28330
2.98960
3.63870
plg
Radio x
1.59850
2.30790
2.97910
3.62740
plg
Radio x
20.42172
35.22222
52.53534
72.28386
kips-plg
Mxx Adm.
25.09452
43.43922
64.92618
89.45838
kips-plg
Mxx Adm.
10.19581
17.14007
26.13996
36.01620
kips-plg
Mxx Adm.
12.52429
21.61962
32.29578
44.56188
kips-plg
Mxx Adm.
Syy
0.51920
0.70430
0.89390
1.08080
plg3
Syy
0.63560
0.86420
1.09870
1.33000
plg3
Syy
0.15970
0.16777
0.17300
0.17630
plg3
Syy
0.19463
0.20500
0.21110
0.21510
plg3
Iyy
0.52740
0.71160
0.91300
1.10300
plg4
Iyy
0.64510
0.87290
1.12200
1.35900
plg4
Iyy
0.21340
0.24400
0.26680
0.28200
plg4
Iyy
0.26030
0.29920
0.32540
0.34400
plg4
0.80660
0.84220
0.87380
0.89190
plg
Radio y
0.80120
0.83710
0.86900
0.88740
plg
Radio y
0.72560
0.70080
0.66820
0.63810
plg
Radio y
0.71960
0.69310
0.66190
0.63180
plg
Radio y
10.28016
13.94514
17.69922
21.39984
kips-plg
Myy Adm.
12.58488
17.11116
21.75426
26.33400
kips-plg
Myy Adm.
3.16206
3.32185
3.42540
3.49074
kips-plg
Myy Adm.
3.85367
4.05900
4.17978
4.25898
kips-plg
Myy Adm.
2.00000
3.00000
4.00000
5.00000
2.00000
3.00000
4.00000
5.00000
y (plg)
2.00000
3.00000
4.00000
5.00000
y (plg)
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
x (plg)
2.00000
3.00000
4.00000
5.00000
y (plg)
Centros de Gravedad
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
x (plg)
Centros de Gravedad
1.33640
1.45410
1.54220
1.60220
x (plg)
Centros de Gravedad
1.33710
1.45940
1.54190
1.60140
y (plg)
Centros de Gravedad x (plg)
Valores de Momentos Admisibles se dan asumiendo que el arriostre lateral de las carriolas es provisto adecuadamente.
1.03140
1.77890
2.65330
3.65070
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE ACOPLADAS CALIBRE 18
1.26740
2.19390
3.27910
4.51810
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE ACOPLADAS CALIBRE 16
0.51494
0.86566
1.32020
1.81900
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS SENCILLAS CALIBRE 18
0.63254
1.09190
1.63110
2.25060
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS SENCILLAS CALIBRE 16
PROPIEDADES FISICAS DE CARRIOLAS TIPO TA
Valores de Momentos Admisibles se dan asumiendo que el arriostre lateral de las carriolas es provisto adecuadamente.
0.59997
0.88110
1.54070
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE EN "O" CALIBRE 18
0.73610
1.08400
1.90160
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE EN "O" CALIBRE 16
0.59970
0.88110
1.54070
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE EN "I" CALIBRE 18
0.73610
1.08400
1.90160
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE EN "I" CALIBRE 16
0.29999
0.44055
0.77037
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS SENCILLAS CALIBRE 18
0.36807
0.54201
0.95078
Sxx plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS SENCILLAS CALIBRE 16
y
x
PROPIEDADES´ FISICAS DE CARRIOLAS SENCILLAS HOPSA
x
y
21.44000
11.02000
6.14000
3.92000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
17.34000
9.66000
6.14000
kips/plg2
Fv(Cortante)
10.72000
5.51000
3.07000
1.96000
kips/plg2
Fv(Cortante)
13.20000
8.67000
4.83000
3.07000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
21.44000
11.02000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
26.40000
17.34000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
21.44000
11.02000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
26.40000
17.34000
kips/plg2
Fv(Cortante)
13.20000
10.72000
5.51000
kips/plg2
Fv(Cortante)
13.20000
13.20000
8.67000
kips/plg2
Fv(Cortante)
Peso
2.77232
3.43094
4.09894
4.74422
lbs/pie
Peso
3.43710
4.26029
5.08109
5.90189
lbs/pie
Peso
1.38616
1.69899
2.04372
2.37204
lbs/pie
Peso
1.71858
2.13015
2.54055
2.95095
lbs/pie
Peso
2.15121
2.47953
3.13617
lbs/pie
Peso
2.66510
3.07550
3.89641
lbs/pie
Peso
2.15121
2.47953
3.13617
lbs/pie
Peso
2.66510
3.07550
3.89641
lbs/pie
Peso
1.07562
1.23978
1.94813
lbs/pie
Peso
1.33253
1.53763
1.94813
lbs/pie
m
1.432
1.432
1.408
m
1.439
1.441
1.419
m
1.966
1.865
1.731
m
1.967
1.874
1.737
m
2.863
3.063
3.373
m
2.856
3.058
3.370
m
1.837
1.835
1.808
1.770
m
1.843
1.862
1.820
1.782
m
2.043
2.212
2.368
2.483
80.601
87.311
93.506
97.961
plg
2.047
2.218
2.375
2.488
m
L no arriostrada máxima
80.415
87.077
93.243
97.742
plg
L no arriostrada máxima
72.561
73.291
71.659
70.171
plg
L no arriostrada máxima
72.306
72.263
71.198
69.676
plg
L no arriostrada máxima
112.422
120.379
132.683
plg
L no arriostrada máxima
112.705
120.582
132.781
plg
L no arriostrada máxima
77.457
73.798
68.369
plg
L no arriostrada máxima
77.408
73.425
68.139
plg
L no arriostrada máxima
56.640
56.730
55.874
plg
L no arriostrada máxima
56.360
56.378
55.432
plg
L no arriostrada máxima
MANUAL DE TECHOS MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS CARRIOLAS
18
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS
CARRIOLAS y
x
x
y
SISTEMA DE ARRIOSTRAMIENTO DE LAS CARRIOLAS HOPSA PARA UN TECHO TÍPICO
Carriolas doble "O" calibre 16 Tipo de Carriola
1-1/2x6 1-1/2x4 1-1/2x3
Área (plg2)
Ixx (plg4)
Sxx (plg3) Radio x (plg)
1.154 5.700 1.900 2.222 0.900 2.170 1.085 1.553 0.772 1.112 0.741 1.200
Mxx adm. (klps plg)
44.706 25.529 17.643
Iyy (plg4)
1.873 1.323 1.049
Syy (plg3)
1.249 0.882 0.700
Radio y (plg)
1.274 1.213 1.166
Myy adm (klspa plg)
CENTRO DE GRAVEDAD (PLG)
29.383 1.500 20.76 1.500 16.452 1.500
Y( PLG)
3.000 2.000 1.500
Fv (Cortante) (Klps/plg2)
Peso aprox. (Lbs/pie)
19.480 32.000 32.000
4.160 3.360 2.920
Carriolas doble "O" calibre 18
CARRIOLAS 17
Tipo de Carriola
Área (plg2)
Ixx (plg4)
6x1 1/2 4x1 1/2 3x1 1/2
0.944 0.736 0.634
4.696 1.556 1.794 0.897 0.922 0.615
Sxx (plg3) Radio x (plg)
2.23 1.561 1.206
Mxx adm. (klps plg)
Iyy (plg4)
Syy (plg3)
36.831 21.106 14.463
1.538 1.087 0.865
1.025 0.725 0.576
Radio y (plg)
1.276 1.215 1.168
Myy adm (klspa plg)
CENTRO DE GRAVEDAD (PLG)
24.130 1.500 17.051 1.500 13.562 1.500
Y( PLG)
3.000 2.000 1.500
Fv (Cortante) (Klps/plg2)
Peso aprox. (Lbs/pie)
12.76 32.000 32.000
3.180 2.580 2.120
CARRIOLAS 14
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS
CARRIOLAS
y
x
SISTEMA DE ARRIOSTRAMIENTO DE LAS CARRIOLAS HOPSA PARA UN TECHO TÍPICO
x
y
Carriola Doble Acoplada Calibre 16 Tipo de Carriola
Área (plg2)
Ixx (plg4)
Sxx (plg3) Radio x (plg)
1.865 25.110 5.020 1.611 14.660 3.670 1.357 7.440 2.480 1.103 2.920 1.460
10 8 6 4
Mxx adm. (klps plg)
Iyy (plg4)
3.670 118.165 1.500 3.020 86.234 1.250 2.340 58.353 1.000 1.630 34.353 0.740
Syy (plg3)
Radio y (plg)
Myy adm (klspa plg)
1.500 1.250 1.000 0.740
0.900 0.880 0.860 0.820
35.294 29.412 23.529 17.412
CENTRO DE GRAVEDAD (PLG)
1.000 1.000 1.000 1.000
Y( PLG)
5.000 4.000 3.000 2.000
Fv (Cortante) Peso aprox. (Lbs/pie) (Klps/plg2)
8.260 13.640 32.000 32.000
6.125 5.375 4.375 3.500
Carriola Doble Acoplada Calibre 18 Tipo de Carriola
10 8 6 4
Área (plg2)
Ixx (plg4)
Sxx (plg3) Radio x (plg)
1.516 20.410 4.880 1.309 11.910 2.980 1.103 6.040 2.010 0.897 2.380 1.190
3.670 3.020 2.340 1.630
Mxx adm. (klps plg)
Iyy (plg4)
96.047 70.059 47.372 28.000
1.220 1.020 0.810 0.600
Syy (plg3)
1.220 1.020 0.810 0.600
Radio y (plg)
Myy adm (klspa plg)
CENTRO DE GRAVEDAD (PLG)
0.900 28.706 1.000 0.880 24.000 1.000 0.860 19.059 1.000 0.820 14.118 1.000
Y( PLG)
Fv (Cortante) Peso aprox. (Lbs/pie) (Klps/plg2)
5.000 4.000 3.000 2.000
5.460 9.000 17.600 32.000
4.875 4.250 3.500 2.875
CARRIOLAS 15
En los sistemas de techo donde se utilizan carriolas, se debe colocar un sistema de arriostramiento (tensores) que eviten el desnivel y que las carriolas se puedan doblar. Al seleccionarse e instalar los arriostres se deben considerar que los mismos soporten la carga de tensión de las carriolas.
CARRIOLAS 16
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