Manual de Serviços: BIZ110i
January 29, 2023 | Author: Anonymous | Category: N/A
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O Ã Ç I Manual de Serviços U B I R A A I E BIZ110i S T R V I I O L Manual de D Serviços ABásico V E S I L 1. Gerais A OInformações D Ã R G E 2. Combustível & Motor U Ç Ç R O D O N O R S 3. Chassi R F E P E F E - J 4. Sistema Elétrico Elétr ico R a v a a p a 5. Biz 110i A A ç A C a D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 00X6B-K65A-007 8 2 P 1 6 (2016 ~ 2022)
Este material é um Manual de Serviços Específico. Consulte o "Manual de Serviços Básico” para instruções de manutenção básicas e comuns.
Básico
1. INFORMAÇÕES O GERAIS
à I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A à R G E O U Ç Ç R D O N O R S R F E P E F E - J R a v a a p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
BIZ110i
ALGUMAS PALA ALAVRAS VRAS SOBRE SEGURANÇA ................................... ................................................ .......................... .................... ....... 1-2 COMO UTILIZAR ESTE MANU MANUAL AL ................................... ................................................ ......................... ......................... .......................... ................ ... 1-3 SÍMBOLOS ............. ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...................... ......... 1-4 IDENTIFICAÇÃO IDENTIFICA ÇÃO DO MODELO ............. .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... ................ ... 1-5 ESPECIFICAÇÕES ESPECIFICA ÇÕES ........... ........................ .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........................ ........... 1-6 ESPECIFICAÇÕES ESPECIFICA ÇÕES DO MOT MOTOR OR E ALIMENT ALIMENTAÇÃO AÇÃO .............. ........................... .......................... .......................... ...................... ......... 1-7
ESPECIFICAÇÕES ESPECIFICA ÇÕES DO CHASSI ............................. .......................................... .......................... .......................... .......................... ...................... ......... 1-10 ESPECIFICAÇÕES ESPECIFICA ÇÕES DO SISTEMA ELÉTRICO ............ ........................ ......................... .......................... .......................... .................. ..... 1-11 VALORES DE TORQUE.......................... ....................................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... .............. 1-12 PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO........... ........................ .......................... .......................... .......................... .......................... ...................... ......... 1-16 CARACTERISTICAS CARAC TERISTICAS TÉCNICAS ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........................ ........... 1-23 TABELA DE MANUTENÇÃO ............. .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .................. ..... 1-24
Índice Geral
Índice Alfabético
1-1
O Ã ALGUMAS PALAVRAS SOBRE SEGURANÇA I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R G E O U Ç Ç R D O N O R S R F E P E F E - J R a v a a p A A a ç a A C o D s I e r B n i v I O U R 1 6 5 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
As informações de serviços e reparos contidas neste manual destinam-se ao uso de técnicos e profissionais qualificados. A tentativa de execução de serviços ou reparos sem o treinamento, ferramentas e equipamentos adequados, pode causar ferimentos a você e a outras pessoas. T Também ambém pode danificar o veículo ou criar situações inseguras. Este manual descreve os métodos e procedimentos adequados para a realização de serviços, manutenções e reparos. Alguns procedimentos requerem a utilização de ferram ferramentas entas especialmente desenvolvidas e equipamentos específicos. Qualquer pessoa que planeja utilizar uma peça de substituição, fer ferramenta ramenta ou executar procedimento de serviço que
do nãoveículo. sejam recomendados pela Honda, deverá avaliar os riscos à sua própria segurança e ao funcionamento seguro Se você necessita substituir algum componente, utilize peças genuínas Honda, com o correto código da peça ou componente equivalente. É extremamente recomendada a não utilização de peças de reposição com qualidade inferior inferior..
PARA A SEGURANÇA DO CONSUMIDOR
Serviços e manutenções adequadas são essenciais para a segurança do consumidor e confiabilidade do veículo. Qualquer erro ou descuido durante a execução de serviços em um veículo, pode resultar em operação defeituosa, danos ao veículo ou ferimentos a outras pessoas. !
CUIDADO
Serviços ou reparos realizados de maneira inadequada podem criar condições inseguras de utilização, que podem levar o consumidor ou outras pessoas a acidentes graves ou fatais. Siga cuidadosamente os procedimentos e precauções deste manual e outros materiais de serviço.
PARA A SUA SEGURANÇA
Como este manual destina-se ao uso de técnicos de serviços profissionais, não fornecemos advertências sobre várias práticas de seguranças básicas de serviços (ex: para peças que atingem alta temperatura - usar luvas). Se você não recebeu treinamento de segurança para execução execução de serviços ou não se sente seguro em relação ao seu conhecimento sobre segurança durante a execução de serviços, recomendamos que não tente executar os procedimentos descritos neste manual. Algumas das mais importantes precauções de segurança para a maioria dos serviços serão descritas a seguir. Entretanto,, não podemos advertir sobre todos os riscos concebíveis que podem surgir durante a execução de serviços Entretanto ou procedimentos de reparo. Somente você pode decidir quando deve ou não realizar uma determinada tarefa. !
CUIDADO
O não acompanhamento dos procedimentos e precauções deste manual podem causar acidentes graves ou fatais. Siga cuidadosamente os procedimentos e precauções neste manual.
PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES
Certifique-se equipamentosdedeconhecer segurança. todas Sempre as práticas que realizar básicas serviços, de segurança seja especialmente para serviços, cuidadoso vestir roupas com os adequadas seguintesepontos: utilizar • Leia todas as instruções antes de começar começar,, e certifique-se de ter todas as ferramentas, ferramentas, as peças de substituição ou reparo e o conhecimento necessário para realizar as tarefas de maneira segura e completa. • Proteja seus olhos, usando óculos de segurança adequados, protetores protetores para os olhos ou protetores protetores para o rosto rosto,, sempre que martelar, mar telar, perfurar perfurar,, esmerilhar, alavancar alavancar,, trabalhar próximo a ar ou líquidos pressurizados e molas ou outros componentes que possam armazenar energia. Se houver qualquer dúvida, utilize proteção para os olhos. • Vista roupas protetoras quando necessário, como por eexemplo, xemplo, luv luvas as ou sapatos de segurança. Man Manusear usear peças quentes ou cortantes cor tantes pode provocar queimaduras ou cor cortes tes graves. Antes de segurar algo que pareça poder machucálo, pare e vista luvas de segurança. • Proteja-se e a outras pessoas sem sempre pre que o veículo estiver suspenso. Sempre que lev levantar antar o veículo do solo solo,, seja utilizando uma talha ou macaco, certifique-se de que esteja seguramente apoiado. Utilize cavaletes. Certifique-se de que o motor esteja desligado sempre que iniciar inici ar procedimentos de reparo, a menos que as instruções ditem o contrário. Isso ajudará a eliminar vários riscos em potencial: • Envenenamento pelo monóxido de carbono liberado pelo escapamento. Certifique-se de que o lugar possua ventilação adequada sempre que ligar o motor. • Queimaduras em nestas partes quentes pelo líquido de arrefecimento. Espere o motor e o escapamento esfria esfriarem rem sempre que for trabalhar partes daoumotocicleta. • Ferimentos causados por partes móveis. Se as instruções orientarem par paraa ligar o motor motor,, certifique-se de que suas mãos, dedos e roupas estejam fora da área de movimento destas peças.
1-2
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R G E O U Ç Ç R D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
Os vapores de gasolina e gases de hidrogênio emitidos pela bateria são explosivos. Para reduzir a possibilidade de incêndio ou explosão, tenha cuidado ao trabalhar próximo à gasolina ou baterias. • Sempre utilize ssolventes olventes não inflam inflamáveis, áveis, nunc nuncaa use gasolina, par paraa limpar componentes componentes.. • Nunca drene ou armazene gasolina em recipientes abertos. • Mantenha cigarros, ffaíscas aíscas e chamas longe da bateria e de todos os componentes relacionados a combustível. combustível.
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL Este material é um Manual de Serviços “Spec” (Específico). As informações de serviços e reparos para este modelo estão descritos neste manual como informações específicas. Consulte Manual de Serviços “Básico” para instruções e informações de manutenções básicas e corriqueiras. 2-1 Siga as recomendações da Tabela de Manutenção para garantir que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A execução das manutenções iniciais é de grande importância. impor tância. Ela compensa o desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento. Encontre a seção desejada nesta página e, em seguida, consulte o índice na primeira página da seção. Sua segurança e a segurança de outras pessoas é muito importante. P Para ara mantê-lo informado, incluímos mensagens de segurança e outras informações neste manual. Infelizmente, Infelizmente, é impossível alertar sobre todos os rriscos iscos associados à realização de serviços ser viços neste veículo. Você deve utilizar seu próprio bom-senso. Você encontrará informações de segurança de várias maneiras, tais como: • Etiquetas de segurança - localizadas no veículo. • Mensagens de segurança - precedidas por um símbolo de alerta de segurança ! e uma das três palavras, PERIGO, CUIDADO ou ATENÇÃO. Esta palavra tem o seguinte significado: PERIGO : Caso as inst instruções ruções nnão ão sejam seg seguidas, uidas, você SOFRERÁ FERIMENTOS SÉRIOS OU FA FATAIS. CUIDADO : Caso as inst instruções ruções nnão ão sejam seg seguidas, uidas, você PODERÁ sofr sofrer er FERIMENTOS SÉRIOS OU F FA ATAIS. FERIMENTOS. OS. ATENÇÃO : Caso as instruções não sejam seguidas, você PODERÁ sofrer FERIMENT • Instruções - Com Comoo ex executar ecutar serviços neste vveículo eículo de maneira correta e segur segura. a. ! ! !
Neste manual, você encontrará informações precedidas por um símbolo de NOTA. O propósito desta mensagem é alertar a fim de evitar danos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente. TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARCTERÍSTICAS DA MOTOCICLET MOTOCICLETA A A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DEST DESTA A PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA REPRODUZI DA SEM PERMISSÃO POR E ESCRITO. SCRITO. ESTE MANUAL FOI ELA ELABORADO BORADO P PARA ARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS CONHECIMEN TOS BÁSICOS SOBR SOBRE E A MANUTENÇÃO DAS M MOT OTOCICLET OCICLETAS, AS, MOTONET MOTONETAS AS OU QUADRICÍCLOS HONDA. MANUAL DE SERVIÇOS
Derivado do Draft Data de Emissão Cód. do Fornecedor
00X6B-K65 00X6B-K65A-007 A-007
62K65B0-01 OUTUBRO/2021 3#5TB
Índice Geral
Índice Capítulo
1-3
O Ã SÍMBOLOS I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2 INFORMAÇÕES GERAIS
BIZ110i
Os símbolos utilizados neste manual indicam procedimentos específicos de serviço. Se houver necessidade de informações adicionais referentes a estes símbolos, estas serão explicadas especificamente no texto, sem a utilização dos símbolos.
SÍMBOLO DE INSTRUÇÃO
Procedimento de Remoção ou Desmontagem.
Procedimento de Instalação ou Montagem
Desconecte o conector.
Conecte o conector.
Ordem de remoção/desmontagem com um ponto de observação.
Ordem de instalação/montagem com um ponto de observação.
Aperte com o torque especificado.
Substituir por uma nova peça antes da montagem.
Nova
Verifique a peça para uma inspeção.
Meça a peça para uma inspeção.
Desligue o interruptor de ignição.
Ligue o interruptor de ignição.
Dê a par tida no motor.
Meça a resistência ou verifique a continuidade.
Meça a voltagem.
Meça a corrente.
Use a ferramenta especial Honda.
Consulte o "Manual de Serviços Básico” para instruções.
Básico
Especial
SÍMBOLOS DE LUBRIFICAÇÃ LUBRIFICAÇÃO O E VEDAÇÃO VEDAÇÃO Óleo
Graxa
Trava
1-4
Utilize somente o óleo para motor recomendado. Aplique a graxa especificada. Utilize graxa para uso geral, a menos que outra esteja especificada.
Aplique trava química. Utilize com resistência média, a menos que seja especificado de outra forma.
Óleo MO
Utilize solução recomendada de óleo e molibdênio (mistura de óleo para motor com graxa de molibdênio na proporção de 1:1). Aplique junta líquida.
Junta
F
l u i d o
Use um óleo especificado para garfo da suspensão ou fluido para suspensão.
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã IDENTIFICAÇÃO DO MODELO I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2 BIZ110i
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
INFORMAÇÕES GERAIS
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR
Índice Geral
Índice Capítulo
1-5
O Ã ESPECIFICAÇÕES I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D A V E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
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INFORMAÇÕES GERAIS
ESPECIFICAÇÕES GERAIS
Dimensões
CHASSI
Item Comprimento total Largura total Altura total Distância entre-eixos Altura do assento Altura do pedal de apoio Altura do solo Peso seco Capacidade máxima de carga Tipo do chassi Suspensão dianteira Curso da roda dianteira Suspensão traseira Curso da roda traseira Medida do pneu dianteiro
1.891 mm 730 mm 1.087 mm 1.261 mm 753 mm 264 mm 130 mm 99 kg 160 kg Back bone Garfo telescópico 89 mm Braço oscilante 86 mm 60/100 - 17M/C 33L
Medida do pneu traseiro Modelo do pneu dianteiro Modelo do pneu traseiro Freio dianteiro Freio traseiro Ângulo do cáster Comprimento do Trail Capacidade do tanque de combustível Disposição do cilindro Diâmetro e curso Cilindrada Razão de compressão
80/100 - 14M/C REINF 49L MT15 (PIRELLI) / LEVORIN MATRIX MT15 (PIRELLI) / LEVORIN MATRIX Mecânico, a tambor (leading-trailing) Mecânico, a tambor (leading-trailing) 26°30’ 69 mm 5,1 litros Monocilíndrico, inclinado 80° em relação à ver tical 50,000 x 55,597 mm 109,1 cm3 9,3: 1
Sistema de válvulas
Acionado por corrente, OHC 5° APMS em 1 mm 25° DPMI em 1 mm 35° APMI em 1 mm 0° PMS em 1 mm Forçado por bomba de óleo e cárter úmido Trocoidal Arrefecido a ar Elemento de papel 22,2 kg Sistema de controle de emissões da carcaça do motor
Válvula de admissão
MOTOR
Válvula de escape
abre fecha abre fecha
Sistema de lubrificação Tipo de bomba de óleo Sistema de arrefecimento Sistema de filtragem de ar Peso seco do motor
Sistema de controle de emissões
Tipo SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO Diâmetro do acelerador
1-6
ESPECIFICAÇÕES
Catalisador de três vias PGM-FI 22 mm
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR E ALIMENTAÇÃO G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C o D s I e r B n i v I O U R 1 6 5 8 P 1 6 2 BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
Item Sistema de embreagem Sistema de acionamento da embreagem Transmissão Redução primária Redução final 1ª TRANSMISSÃO 2ª Relação das marchas 3ª 4ª
Sistema de mudança de marchas
SISTEMA ELÉTRICO
Sistema de ignição Sistema de par tida Sistema de carga
Regulador/retificador
Sistema de iluminação
ESPECIFICAÇÕES Multidisco em banho de óleo Tipo centrífugo automático 4 marchas constantemente engrenadas 4,058 (69/17) 2,357 (33/14) 2,615 (35/13) 1,555 (28/18) 1,136 (25/22) 0,916 (22/24) Sistema de retorno operado pelo pé esquerdo (sistema rotativo; apenas quando a motocicleta não estiver em movimento) - N - 1 - 2 - 3 - 4 (- N) Totalmente transistorizada Par tida a pedal com motor de partida elétrico Alternador de saída monofásica Retificação de meia onda monofásica e SCR aberto Alternador
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
Item Número de identificação do corpo do acelerador Marcha lenta Folga da manopla do acelerador Aber tura inicial pelo parafuso da marcha lenta Pressão de combustível em marcha lenta Vazão da bomba de combustível (a 12 V) Concentração de CO Concentração de HC
ESPECIFICAÇÕES GQR6B 1400 ± 100 rpm 2 – 6 mm Após 2 voltas 263 – 316 kPa 82 cm3 mínimo / 10 segundos Abaixo de 0,3 % (em marcha lenta) Abaixo de 120 ppm (em marcha lenta)
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO Item
Capacidade de óleo do motor
Após a drenagem Após a desmontagem
Até 30/06/2017
Óleo recomendado para o motor
A partir de 03/07/2017
Rotor da bomba de óleo
Folga entre os rotores interno e externo
Unidade: mm
Padrão 0,8 litro 1,0 litro Óleo para motor SAE 10W-30 SJ ou superior (ver nota) NOTA A Honda recomenda a utilização do lubrificante: ÓLEO GENUÍNO HONDA SAE 10W-30 SJ JASO MA Óleo recomendado para motores de motocicletas: SAE 10W-30 SL ou superior (ver nota) NOTA A Honda recomenda a utilização do lubrificante: ÓLEO HONDA SAE PRO 10W-30 SL JASO MA
LIMITE – –
0,10 – 0,15
0,20
Índice Geral
Índice Capítulo
–
1-7
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R G E O U Ç Ç R D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
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INFORMAÇÕES GERAIS
CABEÇOTE
Unidade: mm
Item
Compressão do cilindro
ADM ESC ADM
Folga das válvulas Árvore de
Altura do ressalto comando Balancim, eixo dos D.E. do eixo dos balancins balancins D.I. do balancim
Válvula, guia da válvula
ESC ADM/ESC ADM/ESC ADM D.E. da haste da válvula ESC D.l. da guia da válvula ADM/ESC Projeção da guia de válvula no cabeçote ADM/ESC Largura da sede da válvula ADM/ESC Externa ADM/ESC
Comprimento da mola da válvula Interna livre Empenamento do cabeçote
ADM/ESC
Padrão 1.294 kPa a 600 rpm 0,10 ± 0,02 0,15 ± 0,02 31,754 – 31,974
LIMITE – – – 31,724
31,656 – 31,876 9,972 – 9,987 10,000 – 10,015 4,975 – 4,990 4,955 – 4,970 5,000 – 5,012 9,1 – 9,3 0,90 – 1,10 34,4
31,626 – 10,055 4,965 4,945 5,042 – 1,50 33,7
32,3
31,7
–
0,10
CILINDRO/PISTÃO
Unidade: mm
Item
Cilindro
D.l. Empenamento D.E. do pistão
Pistão
Anéis do pistão
D.l. da cavidade do pino do pistão D.E. do pino do pistão 1º anel 2º anel Folga entre as extremidades dos anéis
Folga entre o anel e a canaleta
1-8
Anel do óleo (anel lateral) 1º anel 2º anel
Padrão 50,005 – 50,015 – 49,980 - 49,995 a 10 mm de sua base 13,002 – 13,008 12,994 – 13,000 0,10 – 0,25 0,10 – 0,25
LIMITE 50,100 0,10
0,20 – 0,70
0,90
0,015 – 0,045 0,015 – 0,045
– –
Índice Geral
Índice Capítulo
49,900
13,020 12,98 0,35 0,35
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R G E O U Ç Ç R D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
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INFORMAÇÕES GERAIS
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS
Unidade: mm
Item Espessura do disco Embreagem Empenamento do separador Comprimento livre da mola da embreagem D.I. da engrenagem movida primária
Padrão 2,30 – 2,50 – 4,89 23,000 – 23,021
LIMITE 2,1 0,10 4,52 –
Guia da carcaça da embreagem
22,959 – 22,980 16,991 – 17,009 16,966 – 16,984 104,0 – 104,2 1,5 42,000 – 42,020 4,990 – 5,000 19,030 – 19,058
– – – 104,3 1,0 – – –
18,967 – 18,980
–
D.E. D.l. D.E. da árvore primária na guia da carcaça da embreagem D.l. do tambor de embreagem Espessura do revestimento da embreagem D.I. do tambor da embreagem unidirecional Embreagem D.E. do rolete da embreagem unidirecional centrífuga D.I. da engrenagem motora primária D.E. da árvore de manivelas na engrenagem motora primária
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS
Unidade: mm
Item Folga Lateral Folga Radial
Biela
D.l. da cabeça da biela Árvore de manivelas
Padrão 0,10 – 0,35 0,002 – 0,010 13,016 – 13,034 –
Empenamento
LIMITE 0,45 0,05 13,044 0,05
TRANSMISSÃO
Unidade: mm
Item
D.l. da engrenagem
M2, M3 C1
C4 C1 C1 em M3 na bucha C1
Transmissão
D.E. da bucha da engrenagem D.I. da bucha da engrenagem D.E. da árvore primária D.E. da árvore secundária D.l. do garfo seletor
Garfo seletor, tambor seletor
Esquerdo Direito Espessura da garra do garfo seletor D.I. do pinhão D.E. do fuso
Partida a pedal
D.E. do tambor seletor
Padrão 17,000 – 17,018 18,000 – 18,018
LIMITE – –
20,000 – 20,021 17,966 – 17,984 15,000 – 15,018 16,966 – 16,984 14,966 – 14,984 34,075 – 34,100 23,940 – 23,980 33,950 – 33,975 4,85 – 4,95 20,000 – 20,021 19,959 – 19,980
– – – – – – – – 4,75 – –
Índice Geral
Índice Capítulo
1-9
O Ã ESPECIFICAÇÕES DO CHASSI I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
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INFORMAÇÕES GERAIS
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
Unidade: mm
Item
Pressão do pneu frio
Empenamento do eixo
Empenamento da roda
Padrão
LIMITE
Somente piloto
175 kPa (1,75 kgf/cm², 25 psi)
–
Piloto e passageiro
175 kPa (1,75 kgf/cm², 25 psi)
–
Radial
– –
0,2 2,0
Axial
–
2,0
15,5 ± 1,0 mm
–
319,7
313,3
Pro Honda Fluido para Suspensão
–
98
–
Distância entre o cubo e aro da roda
Comprimento livre da mola
Garfo da suspensão
Fluido recomendado Nível de fluido
Capacidade de fluido
Freio
Folga na alavanca do freio
D.l. do tambor do freio
3
60,5 ± 1,5 cm
–
10 – 20
–
130
131
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
Unidade: mm
Item
Pressão do pneu frio
Padrão
LIMITE
Somente piloto
225 kPa (2,25 kgf/cm², 33 psi)
–
Piloto e passageiro
280 kPa (2,80 kgf/cm², 41 psi)
–
–
0,2
Radial
–
2,0
Axial
–
2,0
3,0 ± 1,0 mm
–
30 – 40
50
Empenamento do eixo
Empenamento da roda
Distância entre o cubo e aro da roda Folga da corrente de transmissão
Medida/elos da corrente de transmissão
DID RK
Freio
1-10
Até 2021: 428MX-106LE
A partir de 2022: 428DX2-106LE
–
428SB-106LE
–
Folga do pedal do freio
20 – 30
–
D.l. do tambor do freio
110
111
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA ELÉTRICO I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2 BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
SISTEMA PGM-FI
Item Resistência do sensor EOT (20°C) Resistência do injetor de combustível (24°C)
SISTEMA DE IGNIÇÃO
ESPECIFICAÇÕES 2,5 – 2,8 kΩ 11 – 13 Ω
Item
ESPECIFICAÇÕES CPR6EA-9S (NGK) 0,8 – 0,9 mm 100 V no mínimo 1,5 V no mínimo 5° APMS em marcha lenta
Vela de ignição Folga entre os eletrodos da vela de ignição Pico de voltagem da bobina de ignição Pico de voltagem do sensor CKP Ponto de ignição (marca “F”)
BATERIA/SISTEMA DE CARGA Item
ESPECIFICAÇÕES DTZ5 12 V – 4 Ah (10 HR)
Tipo Capacidade
Bateria
Voltagem
Corrente de carga
Completamente carregada Necessitando de carga Normal Rápida
Fuga de corrente
Alternador
Capacidade Resistência da bobina de carga (20°C)
12,8 V no mínimo Abaixo de 12,3 V
0,5 A / 5 - 10 h 5 A/0,5 h 0,001 mA mínimo 0,145 kW/5.000 r pm 0,5 – 1,2 Ω
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES Item
Lâmpadas
Fusível
Farol Luz de freio/Lanterna traseira Sinaleiras dianteiras Sinaleiras traseiras Luz dos instrumentos Indicador de farol alto Indicador de ponto morto Indicador das sinaleiras MIL Fusível principal Fusível secundário
Resistência do sensor de nível ní vel de combustível
ESPECIFICAÇÕES
Alto/Baixo
12 V - 30/30 W 12 V - 21/5 W 12 V - 10 W x 2 12 V - 10 W x 2 12 V - 2 W x 2 12 V – 2 W 12 V – 2 W 12 V - 3 W x 2 12 V – 2 W 15 A 10 A 6 – 10 Ω 90 – 100 Ω
Cheio Vazio
Índice Geral
Índice Capítulo
1-11
O Ã TORQUE VALORES DE TORQUE I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
• Cada fixador dev devee ser apertado com o valor de torque padrão eexceto xceto os fixadores com vvalor alor de torque especificado especificado.. • QTDE: Quantid Quantidade, ade, DIA: Diâmetro da rosca (mm), TRQ: Torque de aper aperto to (N.m)
TORQUE DE APERTO PADRÃO TIPO DE FIXADOR Parafuso sextavado e porca, 5 mm
TRQ 5,2
Parafuso sextavado e porca, 6 mm Parafuso sextavado e porca, 8 mm Parafuso sextavado e porca, 10 mm Parafuso sextavado e porca, 12 mm
10 22 34 54
TIPO DE FIXADOR Parafuso, 5 mm
TRQ 4,2
Parafuso, 6 mm Parafuso flange, 6 mm Parafuso flange e porca, 8 mm Parafuso flange e porca, 10 mm
9,0 12 27 39
UNIDADE DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL Item Porca da placa de fixação da bomba de combustível
QTDE 4
DIAM 6
TR TRQ 12
QTDE
DIAM
TR TRQ
4
5
1,2
QTDE 1
DIAM 10
TR TRQ 1,5
1
6
8,5
1
5
3,4
QTDE 3
DIAM 5
TR TRQ 5
1
12
24
Item Tampa do orifício da árvore de manivelas Tampa do orifício de sincronização Contraporca de ajuste da válvula Parafuso da tampa do cabeçote Parafuso da engrenagem da árvore de comando Parafuso do mancal da árvore de comando Porca do cabeçote
QTDE 1 1 2 2 1 1 4
DIAM 30 14 5 6 8 6 7
TR TRQ 8 10 9 10 27 10 13
Parafuso da vedação do tensor da corrente de distribuição Parafuso pivô do tensor da corrente de distribuição
1
14
22
1
8
16
OBSERVAÇÃO 2-4
FILTRO DE AR
Item
Parafuso da tampa do filtro de ar
OBSERVAÇÃO
CORPO DO ACELERADOR
Item Contraporca do cabo do acelerador (lado da manopla) Contraporca do cabo do acelerador (lado do corpo do acelerador) Parafuso do suporte do cabo do acelerador
OBSERVAÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO Item Parafuso da tampa da bomba de óleo
Parafuso de dreno de óleo
OBSERVAÇÃO
CABEÇOTE
1-12
Índice Geral
OBSERVAÇÃO Aplique graxa. Aplique graxa. Aplique óleo para motor.
Aplique óleo para motor. Aplique trava química. Aplique óleo para motor.
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
CILINDRO/PISTÃO
Item
Prisioneiro do cilindro Parafuso do pino do rolete do guia da corrente de distribuição
QTDE 4
DIAM 7
TR TRQ 6
1
8
10
OBSERVAÇÃO 2-23
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS Item Parafuso de fixação do pedal seletor de marchas Contraporca do cubo da embreagem Parafuso da placa de acionamento da embreagem Parafuso do limitador do tambor seletor de marchas Parafuso da placa do excêntrico seletor de marchas Pino da mola de retorno de seleção de marchas Contraporca do filtro centrífugo de óleo Parafuso da cobertura do filtro centrífugo de óleo Contraporca de ajuste da embreagem
QTDE 1 1 6 1 1 1 1 3 1
DIAM 6 14 6 6 6 8 14 5 8
TR TRQ 16 54 7 10 17 30 54 5 12
QTDE 1 6
DIAM 10 6
TR TRQ 40 16
OBSERVAÇÃO
Aplique óleo para motor. Aplique trava química. Aplique trava química.
Aplique óleo para motor. Aplique trava química.
ALTERNADOR/ESTATOR
Item Porca do volante do motor Parafuso Allen de fixação da embreagem de par tida
OBSERVAÇÃO Aplique óleo para motor Aplique trava química.
ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO / CONJUNTO DE PARTIDA Item Fuso da coroa do guia da corrente de distribuição
QTDE 1
DIAM 6
TR TRQ 10
OBSERVAÇÃO
QTDE
DIAM
TR TRQ
OBSERVAÇÃO
2
6
12
3
10
55
QTDE 1 1
DIAM 10 10
TR TRQ 18 44
OBSERVAÇÃO
QTDE 2 2
DIAM 8 8
TR TRQ 11 27
OBSERVAÇÃO 3-13
2
6
9
UNIDADE DO MOTOR
Item Parafuso da placa de fixação do pinhão de transmissão Porca de suporte do motor
CAVALETE LATERAL
Item Parafuso da ar ticulação do cavalete lateral Porca da ar ticulação do cavalete lateral
TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO Item Prisioneiro do tubo de escapamento Porca da conexão do tubo de escapamento
Parafuso Allen da cober tura do silencioso
Índice Geral
Índice Capítulo
1-13
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R G E O U Ç Ç R D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2 INFORMAÇÕES GERAIS
BIZ110i
RODA DIANTEIRA
Item
Porca do eixo dianteiro Raio
QTDE 1 36
DIAM 12 BC2.6
TR TRQ 49 2,5
OBSERVAÇÃO Porca auto-travante
QTDE 4 2 2
DIAM 10 21 8
TR TRQ 54 20 23
OBSERVAÇÃO
QTDE 1 1 1
DIAM 5 5 10
TR TRQ 1,0 4,5 59
QTDE 1 1
DIAM 26 26
TR TRQ 74 –
QTDE 1 36 4
DIAM 12 BC3.2 8
TR TRQ 49 3,7 32
OBSERVAÇÃO Porca auto-travante
QTDE 2 2 1
DIAM 10 10 10
TR TRQ 44 24 39
OBSERVAÇÃO
QTDE 1
DIAM 6
TR TRQ 10
OBSERVAÇÃO
QTDE
DIAM
TR TRQ
OBSERVAÇÃO
1
6
10
Porca auto-travante
GARFO DA SUSPENSÃO
Item Parafuso de fixação da mesa inferior Parafuso do garfo da suspensão Parafuso Allen do garfo da suspensão
Aplique trava química.
GUIDÃO
Item Parafuso da ar ticulação da alavanca do freio Porca da articulação da alavanca do freio Porca do guidão
OBSERVAÇÃO
Porca auto-travante
COLUNA DE DIREÇÃO
Item Porca da coluna de direção Rosca superior da coluna de direção
OBSERVAÇÃO
3-19
TRASEIRA A RODA TRASEIR
Item
Porca do eixo traseiro Raio Porca da coroa de transmissão
Porca auto-travante
SUSPENSÃO TRASEIRA
Item Parafuso de fixação superior do amortecedor Porca de fixação inferior do amortecedor Porca da articulação do braço oscilante
FREIO DIANTEIRO
Item Porca do braço do freio dianteiro
FREIO TRASEIRO
Item
Porca do braço do freio traseiro
1-14
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
SISTEMA PGM-FI
Item
QTDE 1 1
DIAM 10 12
TR TRQ 14 25
OBSERVAÇÃO
Item
QTDE 1
DIAM 10
TR TRQ 16
OBSERVAÇÃO
Item Parafuso da cinta da bateria
QTDE 1
DIAM 6
TR TRQ 5,7
OBSERVAÇÃO
QTDE 8 1
DIAM 4 4
TR TRQ 1,75 1,75
OBSERVAÇÃO
QTDE 3
DIAM 5
TR TRQ 2,25
OBSERVAÇÃO
Sensor EOT Sensor de O2
SISTEMA DE IGNIÇÃO Vela de ignição
BATERIA
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
Item Parafuso de fixação da unidade da sinaleira dianteira Parafuso de regulagem do farol
VELOCÍMETRO
Item Parafuso de fixação do velocímetro
Índice Geral
Índice Capítulo
1-15
O Ã PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R G E U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 1 6 5 8 P 1 6 2 INFORMAÇÕES GERAIS
TAMPA TRASEIRA DO GUIDÃO
BIZ110i
FIO DO INTERRUPTOR DE PARTIDA VELOCÍMETRO
FIO DO FAROL
CONECTOR 3P DO INTERRUPTOR DIMMER
CONECTOR 3P DO INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS (Vermelho)
INTERRUPTOR DA BUZINA CONECTOR 3P (Preto)
CONECTOR 3P DO INTERRUPTOR DE PARTIDA
FIO DO INTERRUPTOR DA
CONECTOR 2P DO
LUZ DO FREIO DIANTEIRO CABO DO ACELERADOR
RELÉ DAS SINALEIRAS
CONECTOR 2P DO MOTOR DE PARTIDA
CABO DO FREIO DIANTEIRO
FIAÇÃO SECUNDÁRIA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
CABO DO FREIO DIANTEIRO
CABO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
FIAÇÃO PRINCIPAL (Para o CONECTOR 9P (Preto))
FIAÇÃO PRINCIPAL (Para o CONECTOR 9P)
FIAÇÃO SECUNDÁRIA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
CABO DO ACELERADOR
CABO POSITIVO (+) DA BATERIA
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
CONECTOR 9P DA FIAÇÃO SECUNDÁRIA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
FIAÇÃO SECUNDÁRIA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
CONECTOR 9P (Preto) DA FIAÇÃO PRINCIPAL DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
CABO DO FREIO DIANTEIRO
1-16
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 6 5 1 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
CONECTOR 4P DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
CONECTOR 2P DO MOTOR DE PARTIDA
CONECTOR 3P DAS SINALEIRAS DIANTEIRAS
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
CABO POSITIVO (+) DA BATERIA
CABO NEGATIVO (-) DA BATERIA
FIAÇÃO DA BUZINA
CAIXA DE FUSÍVEIS: - FUSÍVEL PRINCIPAL DE 15 A - FUSÍVEL SECUNDÁRIO DE 10 A
DLC
CABO POSITIVO (+) DA BATERIA
CABO DO FREIO DIANTEIRO
FIAÇÃO SECUNDÁRIA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
CABO DO ACELERADOR
FIAÇÃO PRINCIPAL (Para o ECM)
CABO NEGATIVO (-) DA BATERIA
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
Índice Geral
Índice Capítulo
1-17
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G U Ç Ç R O D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C o D s I e r B n i v I O U R 6 5 1 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
CONECTOR 3P DAS SINALEIRAS DIANTEIRAS
CABO NEGATIVO (-) DA BATERIA
Posicione o terminal de aterramento contra o batente
Conector 33P (Preto) do ECM
CABO NEGATIVO (-) DA BATERIA
FIAÇÃO PRINCIPAL
CABO DA VELA DE IGNIÇÃO
MANGUEIRA DE COMBUSTÍVEL
MANGUEIRA DE RESPIRO DO MOTOR
FIO DO ALTERNADOR
CABO DO ACELERADOR
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
FIO DO SENSOR EOT
1-18
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 6 5 1 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
CABO NEGATIVO (-) DA BATERIA
CABO DA VELA DE IGNIÇÃO
MANGUEIRA DE RESPIRO DA CARCAÇA DO MOTOR
FIAÇÃO PRINCIPAL (Para o sensor O2)
MANGUEIRA DE COMBUSTÍVEL
CONECTOR DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
FIAÇÃO PRINCIPAL
CONECTOR 2P (Preto) DO SENSOR EOT
CONECTOR 3P DO SENSOR CKP
CONECTOR 3P DO ALTERNADOR
Índice Geral
Índice Capítulo
1 19
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 6 5 1 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
CONECTOR 1P (Preto) DO SENSOR de O2
FIAÇÃO PRINCIPAL
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
CONECTOR 3P (Preto) DO SENSOR TP
CABO NEGATIVO (-) DA BATERIA
CABO DA VELA DE IGNIÇÃO
FIO DO SENSOR DE O 2
Posicione as presilhas da fiação contra os batentes
1 20
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 6 5 1 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
CONECTOR 5P DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL
CONECTOR 2P DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
MANGUEIRA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
CONECTOR 3P DO FREIO/ LANTERNA TRASEIRA
FIO DA SINALEIRA TRASEIRA DIREITA
FIO DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
FIAÇÃO PRINCIPAL
FIO DA SINALEIRA TRASEIRA ESQUERDA
MANGUEIRA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
FIAÇÃO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL
FIAÇÃO PRINCIPAL
CONECTOR 6P (Preto) DO REGULADOR/ RETIFICADOR
FIO DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
Índice Geral
1 21
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D A V E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 6 5 1 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
(1)
(2)
FIO DO FREIO/ LANTERNA TRASEIRA
(2)
FIO DA SINALEIRA TRASEIRA DIREITA
(1)
(2)
FIO DA SINALEIRA TRASEIRA ESQUERDA
(3)
(2)
Prenda na fita branca
(1)
(1)
(3)
(2)
(3)
Prenda na fita amarela
(2)
(1)
(2)
(3)
(1): FIO DO FREIO/LANTERNA TRASEIRA (2): FIO DA SINALEIRA TRASEIRA ESQUERDA (3): FIO DA SINALEIRA TRASEIRA DIREITA
1 22
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã CARACTERISTICAS TÉCNICAS I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C o D s I e r B n i v I O U R 6 5 1 8 P 1 6 2 BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
SISTEMA DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL COM FUNÇÃO DE AVISO DE OBSTRUÇÃO NO FILTRO DE COMBUSTÍVEL TANQUE DE COMBUSTÍVEL
FILTRO DO RESPIRO
BOMBA DE COMBUSTÍVEL
NÍVEL DO COMBUSTÍVEL
PASSAGEM DO RESPIRO
CÂMARA DA BOMBA
Para o INJETOR DE COMBUSTÍVEL
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
: Passagem de ar por sucção quando há obstrução no filtro de combustível : Passagem de ar quando a condição do filtro de combustível está normal
: Fluxo do combustível quando a condição do filtro de combustível está normal
O sistema da bomba de combustível deste modelo consiste dos seguintes componentes: • Câmara da bomba de comb combustível ustível • Filtro de combustíve combustívell • Passagem de respiro • Filtro do respiro
Sob condição normal, a câmara da bomba suga o combustível através do filtro de combustível e então alimenta o injetor. Quando há obstrução no filtro de combustível, o combustível é sugado pela câmara da bomba através da passagem do respiro para manter o funcionamento do veículo. O filtro do respiro encontra-se na parte superior interna do tanque de combustível. Quando o nível do combustível no tanque se torna mais baixo do que o filtro do respiro, ocorre a sucção de ar para a câmara da bomba por meio do filtro do respiro e da passagem de respiro. Este ar sugado causa uma “falta de combustível”, combustível”, a qual afeta o desempenho do motor de modo a al alertar ertar o piloto quanto a obstrução no filtro de combustível. Este sintoma atua como um aviso para substituição do filtro de combustível. Este sistema elimina a necessidade de um período fixo para substituição do filtro de combustível, uma vez que o pi piloto loto irá perceber o sintoma de obstrução no filtro pela própria condução do veículo. A condição de pilotagem pil otagem continuará normal enquanto o nível de combustível no tanque estiver acima do filtro do respiro, porquê o ar não será sugado para a câmara da bomba, mesmo estando o filtro de combustível obstruído. Se o combustível do tanque é suficiente mas existirem sintomas sin tomas como baixo desempen desempenho ho do motor, ffalta alta de combustível, ou falha na partida par tida do motor, execute o teste de alimentação de combustível. 2-3 Quando o filtro de combustível for substituído substitu ído a mistura do combustível se tornará torna rá muito rica, devido ao fato de que o filtro novo não possui obstruções. Para evitar este sintoma, o ECM deverá ser inicializado para que a mistura se normalize.
Índice Geral
Índice Capítulo
1 23
O Ã TABELA DE MANUTENÇÃO I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 6 5 1 8 P 1 6 2
BIZ110i
INFORMAÇÕES GERAIS
Básico
• Consulte o "Manual de Serviços Básico" para para cada instrução de manutenção e exceto xceto as instruções descritas neste manual. 2-1 Item
Linha de combustível Nível de combustível
Operações (nota 1) km
Verificar Verificar
Acelerador Filtro de ar úmido (tipo viscoso) Verificar Trocar (nota 3) Respiro do motor Limpar (nota 4) Verificar Vela de ignição Trocar Folga das válvulas Verificar e ajustar se necessário Verificar (nota 5) Óleo do motor Trocar (notas 3,5 e 6) Tela do filtro de óleo do motor Li Limpar Filtro centrífugo de óleo do Limpar motor Marcha lenta Verificar Verificar, Verificar , ajustar e lubrificar Corrente de transmissão (notas 3 e 4) Sapatas de freio Verificar o desgaste (nota 3) Sistema de freio Verificar Inte Interr rrup upto torr ddaa luz luz de frei freioo Verif erific icar ar o ffun unci cion onam amen ento to Farol Ajustar o facho Luzes/Buzina Verificar Sistema de embreagem Verificar e ajustar se necessário Cavalete lateral Verificar Suspensões dianteira e traseira Verificar Suspensão dianteira Trocar o fluido Verificar amortecedores e coxins Suspensão traseira Lubrificar eixo e buchas do garfo traseiro Porcas, parafusos e fixações Verificar Verificar Rodas Verificar alinhamento, rolamentos, cubos, raios e nipples Pneus Verificar e calibrar Verificar a folga e ajustar, ajustar, se necessário Coluna de direção Lubrificar
Intervalo (nota 2) 1.000 6.000 12.000 18.000 24.000 30.000 36.000 a cca ada
6.000
sempre que pilotar
16.000 8.000 6.000 12.0000 12.00 12.000 6.000
sempre que pilotar
6.000 12.000 12.000 6.000
a cada 1.000 km
6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000 24.000 12.000
18.000 12.000 12.0000 12.00 12.000
a cada 1.000 km ou semanalmente
12.000
12.000
NOTAS: 1. A operação de verificação dos itens pode incluir os procedimentos de limpeza, ajuste, lubrificação ou substituição, se necessário. 2. Para leituras maiores do hodômetro, repita os intervalos especificados nesta tabela. 3. Efetue o serviço com mais frequência sob condições severas de uso, de muita poeira, lama ou umidade. 4. Efetue o serviço com mais frequência sob condições de chuva, aceleração máxima ou acelerações rápidas frequentes. 5. Verifique o nível de óleo diariamente, antes de pi pilotar, lotar, e adicione se necessário. 6. Troque uma vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.
1-24
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J R a a v p A A a ç a A C D r s o I e B v I U n i O R 6 5 1 8 P 1 6 2
BIZ110i
2. COMBUSTÍVEL & MOTOR
LINHA DE COMBUSTÍVEL............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........................ ........... 2-2 UNIDADE UNIDA DE DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL............ ......................... .......................... .......................... .......................... ........................ ........... 2-4 TANQUE DE COMBUSTÍVEL..................... .................................. .......................... .......................... .......................... .......................... ........................ ........... 2-7 FILTRO FIL TRO DE AR ............ ......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................. ..... 2-8 CORPO DO ACELERA ACELERADOR DOR ............................. .......................................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................. ..... 2-8
SISTEMA DE LUBRIFICA LUBRIFICAÇÃO ÇÃO ............ ........................ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................ ... 2-15 CABEÇOTE CABEÇOT E............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................... ....... 2-17 CILINDRO/PISTÃO CILINDRO/PI STÃO ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................... ....... 2-23 EMBREAGEM/ARTICUL EMBREA GEM/ARTICULAÇÃO AÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS ...................... ................................... .................... ....... 2-24 ALTERNADOR/EST AL TERNADOR/ESTA ATOR ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...................... ......... 2-27 CARCAÇA CARCA ÇA DO MOT MOTOR/ÁR OR/ÁRVORE VORE DE MANIVELAS .............. ........................... .......................... .......................... .................... ....... 2-29 TRANSMISSÃO / CONJUNTO DE PARTID ARTIDA A............ ......................... .......................... .......................... .......................... .................... ....... 2-32 UNIDADE UNIDA DE DO MOT MOTOR OR ............. .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................ ... 2-34
Índice Geral
2-1
Índice Alfabético
O Ã LINHA DE COMBUSTÍVEL I Ç U B I R A A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
• Este vveículo eículo utiliza resina para algumas partes na mangueira de combustível. Não dobre ou torça a mangueira de combustível. • Compartimento central 3-7
1
• 1 Conector 5P da bomba de combustível
• Deixe o motor em marcha lenta até que pare.
• Cabo negativo (–) da bat bateria eria 4-21
• Não utilize fferramentas erramentas na remoção. Se o conector não se mover, puxe e empurre altern alternadamente adamente até que o conec conector tor se desconecte.
1
• • • • •
2
•
•
V erifique o conector de engate rápido do com combustível bustível quanto a sujeira, e limpe-o se necessário. Envolva o conector de engate rápido com um pano de oficina. 1 Empurre a lingueta de retenção para a frente. 2 Pressione o retentor e desconecte o conector da conexão da bomba/injetor de combustível. Verifique a condição do retentor e substitua a mangueira de combustível se necessário. Para evitar danos e a entrada de materiais estranhos, cubra o conector desconectado e a extremidade do tubo com sacolas de plástico. Pressione o conector na conexão da bomba/injetor de combustível até o retentor travar com um clique. Caso haja dificuldade durante o encaixe, aplique uma pequena quantidade de óleo para motor na extremidade do tubo. Certifique-se de que a conexão é segura, verifique
a• visualmente ou aodas puxar o conector. • Após a instalação peças remo removidas, vidas, ligue o interruptor a v de ignição. (Não dê partida no motor.) p A bomba de combustível deverá funcionar por 2 segundos, segun dos, a ç elevando a pressão de combustível. Repita 2 ou 3 vezes e a certifique-se de que não haja vazamentos no sistema de C alimentação de combustível. o s r e v i n U -
A A R A D I B I O R 6 5 1 8 P 1 6 2
2-2
Índice Geral
BIZ110i
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
TESTE DE ALIMENT ALIMENTAÇÃO AÇÃO DE COMBUSTÍVEL
• Se o combustí combustível vel do tanque ffor or suficiente mas eexistirem xistirem sintomas como baixo desempenho do motor, falta de combustível, ou falha na partida do motor, execute o seguinte. • Execute o teste de pressão do combustível. 2-3 2- 3 Se a pressão estiver dentro do especificado, execute a inspeção do fluxo de combustível. 2-3 • Execute a inspeção do fluxo de combu combustível stível pela quantidade de combustível especificada. 2-3
TESTE DE PRESSÃO DO COMBUSTÍVEL
• Conector de engate rápido (lado da bomba de combustível)
[A]
[B]
para o INJETOR (mangueira de combustível)
• Acople o medidor da pressão do combustív combustível el e acessório acessório.. [A] Medidor de pressão de combustível: 07406-0040004 [B] Acessório do manômetro de combustível: 070MJK260100 • Conecte tempor temporariamente ariamente o cabo negativo à bateria e o conector 5P da bomba de combustível. Dê partida no motor e deixe-o funcionando em marcha •
•
•
da BOMBA DE COMBUSTÍVEL
•
lenta, e então meça a pressão do combustível. Padrão: 263 – 316 kPa Se a pressão de combustív combustível el for superior à especificada, substitua a unidade da bomba de combustível. 2-4 Se o fluxo de combustível for menor que o especificado especificado,, inspecione o seguinte. – Vazame azamento nto na llinha inha de ccombu ombustív stível el – Qualq Qualquer uer vibr vibração ação irr irregular egular do po ponteir nteiroo do medidor de pressão na leitura do medidor de pressão. Se o ponteiro vibrar ou oscilar, substitua o filtro de combustível. 2-6 Se o ponteiro não vibrar ou oscilar oscilar,, substitua a unidade da bomba de combustível. 2-4
INPEÇÃO DO FLUXO DO COMBUSTÍVEL da BOMBA DE COMBUSTÍVEL
A A R A D I B I O R P
a v a a p a ç a C o s r 1 e v i n U [A] 6 5 1 8 2 6 1
• Conector de engat engatee rápido (lado do injetor) • Posicione a ext extremidade remidade da m mangueira angueira em um recipiente de gasolina aprovado. Limpe a gasolina derramada. • A bomba de com combustível bustível oopera pera por 2 segundos segundos.. Repita 5 vezes para atingir o tempo total de medição. Padrão: Mínimo de 82 cm3 /10 segundos • Se o fluxo de combustível for menor que o especificado especificado,, inspecione o seguinte: – Mangu Mangueira eira de com combust bustíve ívell obst obstruída ruída – Unida Unidade de da bomba de co combus mbustív tível el • Apóie o veículo com o seu cavalete lateral em uma superfície plana. • 1 Abasteça o tanque de combustível até que o ponteiro do medidor esteja posicionado entre a faixa especificada [A], e inspecione o fluxo do combustível. • Se o fluxoa do combustí combustível vel estiver especificado,, verifique falha em outras peças. acima do especificado • Se o fluxo estiver abaixo do especificado, substitua o fifiltro ltro de combustível. 2-6
Índice Geral
2-3
Índice Capítulo
O Ã UNIDADE DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL I Ç U B I A R A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
1
12 N·m
2
Nova
Óleo
1
A A R A D I B I O R P • • • •
• •
•
•
Básico
Nova
Óleo
a v a a p a ç a C Compartimento central 3-7 o Conector de engate rápido do lado da bomba de com combustível bustível 2-2 s 1 Solte as porcas em padrão r cruzado em várias etapas. Remova cuidadosamente a e unidade da bomba de combustí combustível vel do tanque de combustível para pre prevenir venir vcombustível. danos ao sensor do nível i de 1 Aplique óleo de motor n no O-ring e instale-o na unidade da bomba de combustível. 2 Aperte as porcas da U -placa de fixação na sequência especificada como mostrado. Combustív Combustível el obstruído excessivo.. ou dano excessivo Falha e inspeção da bomba de combustível. 3-2 6 5 1 8 2 6 1
2-4
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
2
1
Y
G
G
2
Y
Nova Óleo
G
Nova
1
Y
Nova
G
3
Y
Bl
R
A A R A D I B I O R 6 5 1 8 P 1 6 2
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
• Filtro de combustív combustível el 2-6 • Para eevitar vitar que sujeira ou fragmentos entrem na unidade da bomba de com combustível, bustível, sempr sempree limpe antes da desmontagem. • Limpe a unidade da bomba de combust combustível ível e seu filtro com gasolina limpa. Nunca utilize limpadores de carburador convencionais. • 1 Fios do motor da bomba de combustível (fio Y e G) • 2 Solte os ganchos dos batentes separando-os levemente levemente,, utilizando a ferramenta especial. Removedor do suporte da bomba de combustível: 070MF-KVS0300 • Antes de instalar o filtro da bomba de combustív combustível, el, verifique a bomba de comb combustível ustível quanto à su sujeira. jeira. S See necessário, limpe a bomba de combustível com ar comprimido. Não aplique o ar dentro da unidade da bomba de combustível. • Se os conectores dos fios R ou B Bll estiverem desconectados, substitua o sensor de nível de combustível combustível por um novo. • • •
1 Certifique-se de ouvirmontada. o clique e instale as quatro linguetas de forma segura quando a unidade da bomba de combustível estiver 2 Conecte os fios do motor da bomba de combustível na posição especificada. 3 Passe os fios do motor da bomba de combustível e os fios do sensor de nível de combustível nos terminais e guias adequados.
Índice Geral
2-5
Índice Capítulo
COMBUSTÍVEL & MOTOR
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Nova Óleo
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J 1
1
2
A A R A D I B I O R P • • •
• • •
BIZ110i
a v a a p a levemente 1 Solte os ganchos dos batentes separando-os levemente.. ç 2 Gire o filtro de combustív combustível. el. abomba de combustív Puxe par paraa cima o filt filtro ro e remov remova-o a-o da combustível. el. C 1 Alinhe as marcas triangulares o do filtro da bomba de combustível com o corpo da bomba de combustível. s atatéé que os ganchos estejam completam Gire o filtro da bomba de combustível completamente ente fixos pelos batentes. r Se o filtro de combustível for e trocado, o ECM deverá ser inicializa inicializado. do. 2-12 v i n U 6 5 1 8 2 6 1
2-6
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã TANQUE DE COMBUSTÍVEL I Ç U B I A R A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J
BIZ110i
COMBUSTÍVEL & MOTOR
1
A A R A D I B I O R P • •
•
Após a instalação da carenagem: carenag em:
a v a a p a ç a C o Carenagem 3-9 s(lado da bomba de com r Conector de engate rápido combustível) bustível) 2-2 e v 1 Após a instalação i da carenagem, aperte os parafusos de fixação do tanque de combustível como na n sequência mostrada. U 6 5 1 8 2 6 1
Índice Geral
2-7
Índice Capítulo
O Ã FILTRO DE AR I Ç U B I A R A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P F E CORPO DO ACELERADOR E J - COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
1,2 1.2 N.m N·m
• Descarte o elemento do filtro de ar de acordo com a tabela de m manutenção. anutenção. 1-24 • Substitua o element elementoo à qualquer momento momento caso esteja sujo ou danificado danificado.. • Proteção para as pernas 3-10
AJUSTE DA MARCHA LENTA DO MOTOR
• a v a a p a • a ç C o s r e v i n U -
A A R A D I B I O R 6 5 1 8 P 1 6 2
Dê partida no motor e m mantenha-o antenha-o funcionando em marcha lenta. MARCHA LENTA: 1.400 ± 100 rpm Abertura padrão pelo paraf parafuso uso da marcha lenta PADRÃO: Apertar o parafuso totalmente e soltá-lo em 2 voltas.
2-8
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
8,5 N·m
Nova
Nova
Óleo
• Proteção para as pernas 3-10 • Injetor de combustível 2-14
A A R A D I B I O R P
a v a a p a ç Inspeção e limpeza do corpo do acelerador. a C o s r e v i n U 6 5 1 8 2 6 1
• Procedimento de reinicialização do Sensor TP 2-11
•
Básico
3-8
Índice Geral
2-9
Índice Capítulo
COMBUSTÍVEL & MOTOR
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J
BIZ110i
3,4 N·m
Nova
• O corpo do acelerador é pré-ajustado pelo ffabricante. abricante. Não desmonte de outra m maneira aneira diferente da m mostrada ostrada no manual. • Não solte ou aperte os fixadores pintados de branco branco.. Soltá-los ou apertá-los pode causar a falha no corpo do acelerador. • Antes de remov remover er o parafuso do ar da marcha lenta, aperte-o cuidadosamente contando a quantidade de voltas. Anote a quantidade e use como referência para reinstalar o parafuso. • Procedimento de reinicialização do Sensor TP 2-11
A A R A D I B I O R 6 5 1 8 P 1 6 2
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
2-10
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S L I I O D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
PROCEDIMENT PROCEDIMENTO O DE REINICIALIZA REINICIALIZAÇÃO ÇÃO DO SENSOR TP
• Certifique-se de que o DTC não está armazenado no ECM. Se o DTC estiver armazenado no ECM, o modo de reinicialização do sensor TP não será inicializado pelo procedimento abaixo. • Abra o assento. • Capa do conector do DLC [A] • Conecte a ferramenta especial ao DLC.
[A]
Conector do SCS: 070PZ-ZY30100
[A]
[B]
• Conector 2P (Preto) do sensor EO EOT T [B] • Cause um curto-circuito entre os terminais do EO EOT T, utilizando um jumper. Conexão: Y/Bu – G/W
[B]
Y/Bu
[B]
dentro de 10 seg.
A A R A D I B I O R 6 5 1 8 P 1 6 2
G/W
• Ligue o interruptor de ignição, e em seguida desconecte o jumper do conector 2P do sensor EOT dentro de 10 segundos enquanto a MIL estiver piscando (padrão de recebimento da reinicialização). • Verifique se a M MIL IL pisca. • Após desconectar o jumper jumper,, a M MIL IL deverá começar a piscar. (padrão de conclusão de reinicialização) Se o fio de jumper ju mper for conectado por mais de 10 segundos, a MIL ficará acesa (padrão de falha no procedimento). Tente novamente desde a primeira etapa. • Verifique a marcha lenta do motor motor..
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
Procedimento de reinicialização e padrão de piscadas da MIL
dentro de 10 seg.
0,3 seg. 0,3 seg.
0,1 seg.
1,3 seg.
Recebendo a reinicialização
Reinicialização concluída
Índice Geral
Índice Capítulo
2-11
COMBUSTÍVEL & MOTOR
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J
BIZ110i
PROCEDIMENTO DE INICIALIZA PROCEDIMENTO INICIALIZAÇÃO ÇÃO DO ECM
[A]
• Certifique-se de que o DTC não está armazenado no ECM. Se Se o DTC estiver armazenado no ECM, o modo de inicialização do ECM não será inicializado. • Execute este procedimento quando alguma das seguintes peças relacionadas ao combustível for substituída por uma nova. – Para arafus fusoo da mar marcha cha le lenta nta
•
[A]
• •
•
•
•
Abra e mantenha mantenha..
•
•
MIL acesa
Piscada rápida
•
• •
•
A A R A D I B I O R 5 1 6 8 P 1 6 2
Dentro de 5 segundos após o início das piscadas rápidas, feche e mantenha por mais 3 segundos.
a v a a• p a ç a C o s r e v i n U -
Padrão de sucesso (Repetição de uma piscada rápida)
– Bomb Bomba/Filt Injeto Injetorra/Filtro de com combu ro dde bustí e co combus stíve mbustív vell tível el – Sens Sensor or de O2 Execute este procedimento quando alguma das seguintes peças relacionadas ao motor for substituída ou revisada. – Cabeç abeçot otee – Válvu Válvulas/gu las/guia ia das vá válvulas lvulas/sede /sede ddas as válv válvulas ulas – Cilind Cilindro/pi ro/pistão/ stão/anéis anéis do pistão Abra o assento. Gire o parafuso da marcha lenta até a abertura especificada. Abertura padrão: apertar o parafuso totalmente e soltá-lo em 2 voltas Desconecte o conector falso do DLC [A] e conecte a ferramenta especial ao DLC. Conector do SCS: 070PZ-ZY30100 A MIL deverá se acender e então começará a piscar rapidamente. Dentro de 5 segundos após o iní início cio das piscadas ráp rápidas, idas, feche e mantenha por mais 3 segundos. Se a MI MILL não começar a piscar rrapidamente, apidamente, desligue o interruptor de ignição e tente novamente. Se voc vocêê não conseguir reiniciar o procedimento procedimento,, verifique verifique novamente se existe DTC armazenado no ECM. Se não houver DTC armazenado no ECM e mesmo assim você não conseguir reiniciar o procedimento, substitua o ECM por outro em bom estado e tente novamente. Quando a inicialização do ECM for bem sucedida, a MIL irá repetir uma piscada rápida. Se o padrão de sucesso ffor or indicado, desligue o interruptor de ignição. Se a altitude no local for acima de 2.000 m m,, ex execute ecute o ajuste de altitude. 2-13 Verifique a marcha lenta do motor motor..
2-12
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S I I O L D V A E S I L O D A Ã R E G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
AJUSTE DE ALTITUDE
[A]
• Certifique-se de que o DTC não está armazenado no ECM. Se armazenado, o ECM não entrará no modo de configuração. • O ajuste não será bem sucedido se o m motor otor entrar em funcionamento durante o procedimento. • Selecione a configuração de MODO apropriada, conf conforme orme a descrição à seguir.
• •
[A]
•
Abra e mantenha
MIL acesa
MODO 1:
• •
Piscada rápida
MODO 2, 3, 4:
Fechar por 0,5 seg. Abrir por 0,5 seg. seg. Fechar e manter.
Dentro de 5 segundos Dentro de 5 segundos após o
A A R A D I B I O R 5 1 6 8 P 1 6 2 após o início das piscadas rápidas, feche e mantenha por mais 3 segundos.
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
início das piscadas rápidas, acione rapidamente (fechar 0,5 seg. / abrir 0,5 seg.), feche e mantenha por mais 3 segundos.
MODO 2: Acionar rapidamente 1 vez MODO 3: Acionar rapidamente 2 vezes MODO 4: Acionar rapidamente 3 vezes
Padrões de sucesso (Repetições de piscadas rápidas): MODO 1:
MODO 2:
MODO 3:
MODO 4:
•
•
•
• • • • •
MODO – 2.000 m acima do nível do mar MODO 1: 2: 02.000 – 2.500 m acima do nível do mar MODO 3: 2.500 – 3.500 m acima do nível do mar MODO 4: 3.500 m ou mais acima do nível do mar Abra o assento. Gire o parafuso da marcha lenta até a abertu ra especificada. Abertura padrão: apertar o parafuso totalmente e soltá-lo em 2 voltas Desconecte o conector falso do DLC [A] e conecte a ferramentaa especial ao DLC. ferrament Conector do SCS: 070PZ-ZY30100 Abra totalmente o aceler acelerador ador e mantenha. A MIL de deverá verá se acender e então começará a piscar rapidamente. MODO1: Dentro Dentro de 5 segundos após o início das piscadas rápidas, feche e mantenha por mais 3 segundos. MODO 2, 3, 4: Dentro de 5 segundos após o início das piscadas rápidas, acione acio ne rapidamente (fechar por 0,5 seg. / abrir por 0,5 seg.) na quantidade de vezes especificada, e então feche e mantenha por mais 3 segundos. MODO 2: Acionar rapidamente 1 vez MODO 3: Acionar rapidamente 2 vezes MODO 4: Acionar rapidamente 3 vezes Se a M MIL IL não começa começarr a piscar rapidamente, des desligue ligue o interruptor de ignição e tente novamente. Se vvocê ocê não conseguir reiniciar o procedimento procedimento,, ve verifique rifique novamente se existe DTC armazenado no ECM. Se não houver DTC armazenado no ECM e mesmo assim
você não conseguir reiniciar o procedimento, substitua o ECM por outro em bom estado e tente novamente novamente. . A MIL irá repetir piscada piscadass rápidas correspondent correspondentes es ao modo selecionado. Se o padr padrão ão de sucesso desejado for indicado, des desligue ligue o interruptor de ignição. Se a MI MILL começar a piscar lentamente durante esta etapa antes de indicar o padrão de sucesso, desligue o interruptor de ignição e tente novamente. Se a MIL começar a piscar indicando um modo diferente do desejado, desligue o interruptor de ignição e tente novamente. Regule o parafuso da marcha lenta com a aber abertura tura especificada e verifique a rotação da marcha lenta.
Índice Geral
Índice Capítulo
2-13
COMBUSTÍVEL & MOTOR
INJETOR DE COMBUSTÍVEL
Nova
Nova
Óleo
Óleo
O Ã I Ç U B I A R A I E T R V S L I I O D A V E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J
• Proteção para as pernas 3-10 • Conector de engate rápido (lado do injetor) 2-2
A A R A D I B I O R 5 1 6 8 P 6 2
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
1
BIZ110i
2-14
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J BIZ110i
COMBUSTÍVEL & MOTOR
DIAGRAMA DIAGRAM A DO SISTEMA
FILTRO DE TELA DO ÓLEO DO MOTOR
BOMBA DE ÓLEO
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR
• Apóie o veículo com o seu cavalete centr central al em uma superfície plana. • Mantenha o mot motor or em marcha lenta por 3 – 5 minutos.
Máximo
A A R A D I B I O R P Mínimo
Óleo
a v a a • Aguarde 2 – 3 minutos. p a ç • Insira a tampa de abastecimento de óleo/vareta de a medição sem rosqueá-la, e então remova-a e verique o C nível de óleo do motor. o • Se o nível de óleo estiver abaixo ou próximo à linha inf inferior erior s r da vareta de medição adicione o óleo recomendado até e a linha superior. v i ÓLEO RECOMENDADO PARA O MOTOR: n ATÉ 30/06/2017: 30/ 06/2017: U A PARTIR PARTIR DE 03/07/2017: Óleo recomendado para motores de motocicletas: Óleo para motor SAE 10W-30 SJ ou superior (ver nota) SAE 10W-30 SL ou superior (ver nota) NOTA NOTA A Honda 6 recomenda a utilização do lubricante: A Honda recomenda a utilização do lubricante: 5 1 ÓLEO GENUÍNO HONDA ÓLEO PRO HONDA 8 SAE 10W-30 SJ SAE 10W-30 SL 2 JASO MA JASO MA 1 6
Índice Geral
Índice Capítulo
2-15
COMBUSTÍVEL & MOTOR
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J
BIZ110i
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
• Drene completamente o óleo.
Nova
• Complete a carcaça do motor com o óleo de motor recomendado. • Verifique a condição do O-ring na tampa de abastecimento de óleo e substitua se necessário.
Óleo
• CAPACIDADE CAP ACIDADE ÓLEO DO MOTOR: 0,8 litro após aDE drenagem 1,0 litro após a desmontagem
24 N·m
BOMBA/FILTRO DE TELA DO ÓLEO DO MOTOR
5 N·m
Óleo
A A R A D I B I O R 5 1 6 8 P 6 2
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
• Tampa direita da carcaça do motor 2-24 • Inspeção da bomba de óleo óleo.. 3-22
Básico
1
Nova
2-16
Índice Geral
BIZ110i
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
CABEÇOTE
• Este serviço pode ser executado com o motor instalado no chassi.
VÁLVULAS VULAS FOLGA DAS VÁL INSPEÇÃO
10 N·m
Graxa
• Inspecione enquanto o motor estiver frio (abaixo de 35 °C). • Após inspecionar a folga folga das válvulas, vverifique erifique a m marcha archa lenta. • Tampa do cabeçot cabeçotee
Nova
Óleo
8 N·m
2-18
Graxa
• Gire a árvore de manivelas no sentido anti-horário e alinhe a marca “T” no volante do motor com a marca de referência da tampa esquerda da carcaça do motor.
Óleo
9 N·m
A A R A D I B I O R 5 1 6 8 P 6 2
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
1
• Folga das válvulas (insira um cálibre de lâminas entre o parafuso de ajuste e a haste da válvula). ADM: 0,10 ± 0,02 mm, ESC: 0,15 ± 0,02 mm Chave para ajuste de válvula: 07708-0030400 • Solte a contraporca e gire a porca de ajuste até que
arraste no eagem cálibre de l âminas. lâminas. • T rave o levemente cubo da embr embreagem e solte a contraporca. • Verifique no novamente vamente após apertar.
Índice Geral
Índice Capítulo
2-17
COMBUSTÍVEL & MOTOR
TAMPA DO CABEÇOTE
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J
BIZ110i
2
5 – 15 mm
Junta
Junta
Junta
1
Junta
A A R A D I B I O
a v a a p a ç a C o 1 Aplique a junta líquida (Three bond 5211C, 1215, SHINETSU-SILICONE KE45, ou equivalente) na s na imagem. vedação de borracha como mostrado r 2 Aplique a junta líquida (CEMEDINE 575, Three Bond #1194, ou equivalente) na tampa do cabeçote e v como mostrado na imagem. i n U 5 1 6 8 2 6 1 10 N·m
• •
P R
2-18
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
ÁRVORE DE COMANDO
• Tampa do cabeço cabeçote te 2-18
[B]
• Posicione o pistão no PMS do curso de compressão. 2-17 • Certifique-se de que as linhas de refer referência ência [A] na engrenagem da árvore de comando estejam alinhadas com a superfície do cabeçote e que as[B] marcas na engrenagem da árvore de comando estejam posicionadas conforme mostrado (PMS). • Se a marcação da engrenagem da árvore de comando não estiverem na posição mostrada, rotacione a árvore de manivelas em uma volta completa.
[A]
Nova
1
Óleo MO
A A R A D I B I O
1 a v a a p a a ç C o s r e v i n Remova o parafuso da engrenagem da árvore de comando comando.. U Fixador universal: 07725-0030000 4,0 cc de óleo de motor na haste de acionamento. 1 Coloque no mínimo 5 1 6 8 Inspeção da árvore de comando. 3-30 2 6 1 Óleo
Região de cobertura: 6,5 ± 1 mm a partir da extremidade
Óleo
•
•
R P •
Básico
27 N·m
Trava
10 N·m
Óleo
4,0 cc no mínimo
Índice Geral
Índice Capítulo
2-19
COMBUSTÍVEL & MOTOR
1
[A]
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J
BIZ110i
2 [B]
13 N·m
Óleo
1
[A]
Nova
• • • • • • • •
A A R A D I B I O
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
Tubo de admissã admissãoo 2-8 Tubo de escapamento/silencioso 3-13 Vela de ignição 4-15 Sensor de O2 4-13 Árvore de comando 2-19 1 Remova os parafusos do cabeçote. 2 Solte as porcas do cabeçote em padrão cruzado em várias etapas. 1 Aperte as porcas do cabeçote [A] primeiro, e então os parafusos do cabeçote [B].
P R
5 1 6 8 2 1 6
2-20
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J COMBUSTÍVEL & MOTOR
2
1
9,1 – 9,3 mm
1
Óleo
Óleo
Nova
2
Óleo
Nova
3
Óleo MO
A A R A D I B I O
a v a a p a ç a C o s r e v i n U -
• 1 Remova as chavetas das válvulas. Compressor da mola da válvula: 07757-0010000 Acessório do compressor da mola da válvula: 07959-KM30101 • 2 Utilize o alargador nas guias das válvulas para remover quaisquer depósitos de carvão antes de medir as guias. Insira o alargador pelo lado da câmara de combustão do cabeçote cabeço te e gire-o sempre em sentido horári horário. o. Alargador da guia da válvula, 5,0 mm: 07984-MA60001 • 3 Apoie o cabeçote e retire as guias das válvulas pelo pel o lado da câmara de combustão, utilizando a ferramenta especial. Instalador da guia da válvula, 4,8 mm: 07942-MA60000 • 1 Instale a nova guia da válvula no cabeçote com a projeção especificada em relação ao cabeçote. PROJEÇÃO DA GUIA DA VÁLVULA: 9,1 – 9,3 mm Instalador ajustável da guia da válvula: 07743-0020000 • • • •
2 Insira eixo dos utilizando uma chave de fenda enquanto alinha osoorifícios debalancins parafusono docabeçote eixo com na os posição ori orifícios fícios mostrada, de parafuso do cabeçote. Inspeção da válvula e da mola da válvula. 3-27 Inspeção da guia da válvula. 3-31 Inspeção da sede da válvula. 3-33
R P Básico
5 1 6 8 2 6 1
Índice Geral
2-21
Índice Capítulo
COMBUSTÍVEL & MOTOR
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J
BIZ110i
TENSOR DA CORRENTE DE DISTRIBUIÇÃO
16 N·m
Nova
Óleo
4,0 cc no mínimo
Nova
• •
A A R A D I B I O
a v a a p a ç a C o s Alternador 2-27 r e v icc de óleo de motor na haste de acionamento. 1 Coloque no mínimo 4,0 n U 5 1 6 8 2 6 1
R P
22 N·m
2-22
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã CILINDRO/PISTÃO I Ç U B I A R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a D r s o I e B v I U n i O BIZ110i
COMBUSTÍVEL & MOTOR
• Este serviço pode ser execut executado ado com o m motor otor instalado no cchassi. hassi.
1
2
175,0 – 177,0 mm
6 N·m
Óleo
3
Nova
Óleo MO
Óleo MO
Óleo
Nova
Nova
Óleo
Nova
Óleo
10 N·m
• Cabeçote 2-17 • Sensor EOT 4-12 • 1 Separe cada anel do pistão e remova-os, erguendo-os pelo lado oposto às extremidades.
•• • • •
P R Básico
os anéis domarca pistão em canaletas, lados marcados voltados para cima. 21 Instale Instalecuidadosamente o pistão, mantendo sua “IN”suas voltada para mantendo o lado de seus admissão. 3 Não alinhe a abertura das extremidades do anel com o pino do pistão. Inspeção do pistão e anéis do pistão. 3-37 Inspeção do cilindro. 3-37
5 1 6 8 2 6 1
Índice Geral
Índice Capítulo
2-23
O Ã EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO I Ç U B I A R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a D r s o I e B v I U n i O COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
• Este serviço pode ser execut executado ado com o m motor otor instalado no cchassi. hassi.
Nova
Nova
12 N·m
• • • •
Óleo para motor 2-16 Suporte do pedal de apoio 3-12 Pedal seletor de marchas 2-27 Tubo de escapamento/silencioso 3-13
P R
5 1 6 8 2 6 1
2-24
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a D r s o I e B v I U n i O COMBUSTÍVEL & MOTOR
Região de cobertura: 6,5 ± 1 mm a partir da extremidade
Óleo
17 N·m
Trava
Região de cobertura: 6,5 ± 1 mm a partir da extremidade
2
[C]
10 N·m
Trava
Óleo
[A]
Óleo
54 N·m
[B]
2
Óleo
54 N·m
Nova
Óleo
Óleo MO
Óleo
Nova
Trava
4,0 mm
5 N·m
1
1
[C]
1,6 mm
[A]
[B]
•
1
Solte a contraporca, utilizando as ferramentas ferramentas especiais
[A] Chave para contraporca, 20 x 24 mm: 07716-0020100 [B] Extensão: 07716-0020500 [C] Fixador do cubo da embreagem: 07HMB-HB70100
•
2 Fixe a engrenagem primária e a engrenagem movida com o xador universal. universal. Solte a contraporca central, utilizando a ferramenta especial e remova-a.
[A] Chave para contraporca, 5 x 22,5 mm: 07HMA-GN80101 [B] Extensão: 07716-0020500 [C] Fixador universal: 07725-0030000
P R •
•
5 1 6 8uma nova Instale nova arruela de trava trava na árvore de manivelas alinhando s suas uas linguetas internas com a 2 canaleta da placa de acionamento. Instale alavanca anca com a marca “x”. 1 6 a alavanca de embreagem no eixo seletor enquanto alinha a ponta da alav 1
2
Índice Geral
Índice Capítulo
2-25
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a o D s I e r B n i v I O U -
COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
7 N·m
Óleo
Óleo
2
3
• 1 Instale a placa de pressão no centro da embreagem, enquanto alinha as marcações do centro da embreagem com a placa de pressão. • 23 Rotacione a engrenagem e alinhe corte de cada engrenagem. Instale o retentor da mola secundária na parte externa da oembreagem centrífuga, enquanto alinha a extremidade da mola e os orifícios da embreagem secundária. • Inspeção da embreagem. 3-42
R P Básico
5 1 6 8 2 1 6
2-26
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã ALTERNADOR/ESTATOR I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a D r s o I e B v I U n i O -
BIZ110i
COMBUSTÍVEL & MOTOR
• Este serviço pode ser executado com o motor instalado no chassi.
2
1
Óleo
40 N·m
Nova
1
16 N·m
• Óleo para motor 2-16 • Compartimento central 3-7 • 1 Fixe o volante do motor, utilizando a ferramenta especial para a remoção da porca. Fixador de volante do motor: 07725-0040001 • 2 Volante do motor Extrator de volante do motor 30 mm: 07KMC-HE00100 • 1 Limpe os resíduos de óleo e graxa das áreas de contato da árvore de manivelas com o volante do motor. Instale o volante do motor na árvore de manivelas, alinhando o recorte do volante com a chaveta.
P R
5 1 6 8 2 1 6
Índice Geral
2-27
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a D r s o I e B v I U n i O -
COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
Junta
(Three bond 1215 ou 1207B)
Óleo
Região de cobertura: 6,5 ± 1 mm a partir da extremidade Trava
Óleo MO
R P
5 1 6 8 2 6 1
16 N·m
2-28
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS I Ç U B I A R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a D r s o I e B v I U n i O -
BIZ110i
COMBUSTÍVEL & MOTOR
2
1
• • • • • • • •
Unidade do motor 2-34 Bomba de óleo 2-16 Embreagem/articulação do seletor de marchas 2-24 Filtro de óleo centrífugo 2-24 Alternador 2-27 Cilindro/pistão 2-23 Tensor da corrente ddee distribuição 2-22 Remova os parafusos da carcaça do motor em padrão cruzado cruzado..
•• • •
Posicione carcaça caça do motor comda a car carcaça caça direita oltada parauma baixo e separada. 1 Removaa acar árvore de manivelas carcaça direitado domotor motor,vvoltada utilizando prensa hidráulica. Se o rolamento da árvore de manivelas estiver na carcaça direita do motor motor,, removaremova-o. o. 2 Rolamento da árvore de manivelas Extrator de rolamentos universal: 07631-0010000
P R
5 1 6 8 2 6 1
Índice Geral
Índice Capítulo
2-29
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D A V E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a D r s o I e B v I U n i O -
COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
INSPEÇÃO DA EXCENTRICIDADE DA ÁRVORE DE MANIVELAS
• Posicione a árvore de maniv manivelas elas nos blocos em V e meça o empenamento, utilizando um relógio comparador comparador..
• Empenamento Padrão: 0,05 mm
45,9 mm
R P
28,5 mm
5 1 6 8 2 6 1
2-30
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
3
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a o D s I e r B n i v I O U COMBUSTÍVEL & MOTOR
Óleo
1
Óleo
[A]
[B]
10 N·m
Óleo MO
Nova Graxa
1 - 2 cm3
2
Junta
(Three bond 1207B ou 1215 ou LOCTITE 5020)
Óleo
Nova Graxa
Região de cobertura: 6,5 ± 1 mm a partir Trava da extremidade
• 1 Instale a árvore de manivelas no rolamento até que se assente completamente enquanto posiciona a biela com a abertura aber tura do cilindro na carcaça direita do motor. [A] Espaçador do instalador: 07LMF-KAB0110 [B] Eixo do instalador: 07WMF-KBP0100 • 2 Aplique junta líquida (Three bond 1207B, 1215, LOCTITE 5020 ou equivalente) na superfície de contato da carcaça direita do motor. • 3 Instale temporariamente o pedal de partida par tida e o parafuso.Gire o pedal de partida e instale completamente o retentor enquanto alinha seu dente largo com a estria larga l arga no eixo seletor. • Inspeção da árvore de manivelas. 3-55 • Inspeção da biela. 3-55
R P Básico
5 1 6 8 2 6
Índice Geral
Índice Capítulo
2-31
O Ã TRANSMISSÃO / CONJUNTO DE PARTIDA I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a D r s o I e B v I U n i O COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
ÁRVORE PRIMÁRIA Óleo MO
Óleo
Óleo
Óleo
Óleo MO
Óleo MO
Óleo
• Inspeçã Inspeçãoo da transmiss transmissão. ão. 3-58
Básico
ÁRVORE SECUNDÁRIA
Óleo
Óleo
Óleo
Óleo MO
Óleo MO
Óleo MO
P R •
5 1 6 8 Inspeçã Inspeçãoo da transmiss transmissão. ão. 2 6
Óleo MO
3-58
Óleo
Básico
2-32
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I A R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a D r s o I e B v I U n i O COMBUSTÍVEL & MOTOR
TAMBOR SELETOR
Óleo
Óleo
CONJUNTO DE PARTIDA
Óleo
P R Óleo MO
5 1 6 8 2 6
Índice Geral
2-33
Índice Capítulo
O Ã UNIDADE DO MOTOR I Ç U B I R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a D r s o I e B v I U n i O COMBUSTÍVEL & MOTOR
BIZ110i
55 N·m
55 N·m
Nova
12 N·m
• Proteção para as pernas 3-10 • Cobertura do pinhão de transmissão 3-11
• Tubo de escapamento/silencioso 3-13
P R
5 1 6 8 2 6
2-34
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J a a v a p A A ç a R A C a D r s o I e B v I U n i O -
3. CHASSI
BIZ110i
CARENAGENS .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... ................ ... 3-2 CARENAGENS .............
CAV CA VALETE LA LATERAL TERAL ............. .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................ ... 3-13 TUBO DE ESCAP ESCAPAMENTO/SIL AMENTO/SILENCIOSO ENCIOSO ........................... ........................................ .......................... .......................... ...................... ......... 3-13 RODA ROD A DIANTEIRA............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...................... ......... 3-14 GARFO DA SUSPENSÃO ................................ ............................................. .......................... .......................... .......................... .......................... ................ ... 3-16 GUIDÃO ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ......................... ............ 3-18 COLUNA DE DIREÇÃO ..................... .................................. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................. ..... 3-19 RODA ROD A TRASEIRA ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...................... ......... 3-20 SUSPENSÃO TRASEIRA ............ ......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ......................... ............ 3-22 FREIO DIANTEIRO ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................... ....... 3-23 FREIO TRASEIRO............. TRASEIRO.......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ...................... ......... 3-23
R P
5 1 6 8 2 6
Índice Geral
3-1
Índice Alfabético
O Ã CARENAGENS I Ç U B I R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a o D s I e r B n i v I O U CHASSI
BIZ110i
[2]
[5]
[8]
[6]
[10]
[7]
[4]
[9]
[1]
[3]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[1] Tampa Tampa de acesso para p ara o parafuso da marcha lenta 3-3 [2] Espelho retrovisor 3-3 [3] Para-lama dianteiro 3-4 [4] Tampa dianteira 3-5 [5] Tampa dianteira do guidão 3-5
[9] Tampa da trava do assento 3-7 [10] Alça traseira 3-8 [11] Para-lama traseiro 3-8 [12] Carenagem 3-9 [13] Tampa lateral 3-9
[6] Tampa traseira do guidão 3-6 [7] Assento 3-6 [8] Compartimento central 3-7
[14] Tampa central 3-10 [15] Proteção para as pernas 3-10
P R
5 1 6 8 2 6
3-2
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A Ã E R G Ç R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a D r s o I e B v I U n i O CHASSI
AMPA A DE ACESSO PARA O PARAFUSO DA MARCHA LENTA TAMP
REMOÇÃO:
ESPELHO RETRO RETROVISOR VISOR
R P
5 1 6 8 2 6
INSTALAÇÃO:
1 Índice Geral
3-3
Índice Capítulo
CHASSI
BIZ110i
PARA-LAMA DIANTEIRO
• •
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O
E R G O R N O S R E F F Tampa dianteira 3-5 E Roda dianteira 3-14 - J v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 2 6
R P
1 3-4
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A
BIZ110i
CHASSI
TAMP AMPA A DIANTE DIANTEIRA IRA
1,75 N·m
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R
E R G O R N TAMPA DIANTEIRA DO GUIDÃO O S R E F F E - J v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 3-3 6 • Espelho retrovisor 8 2 6
1 Índice Geral
3-5
Índice Capítulo
CHASSI
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A
BIZ110i
TAMP AMPA A TRASEIRA DO GUIDÃO G UIDÃO
Graxa
Graxa de silicone
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R
E R G O R • Tampa dianteira 3-5 N • Tampa dianteira do guidão 3-5 O S R ASSENTO E F F E J - a a v a p a ç a C o s r e v i n U 5 1 6 • Compartimento central 3-7 8 2 6 1,75 N·m
1 3-6
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
COMPARTIMENTO CENTRAL
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R
E R G O R N O S R E TAMPA DA TRAVA DO ASSENTO F F E J - v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 2 6
CHASSI
1 Índice Geral
3-7
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A
CHASSI
BIZ110i
ALÇA TRASEIRA
44 N·m
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O R P
E R G • Tampa da trava do assento 3-7 O • Carenagem 3-9 R N O PARA-LA ARA-LAMA MA TRASEIRO S R E F F E - J v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 • Luz de freio/Lanterna traseira 4-21 8 2 6
24 N·m
1 3-8
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A
BIZ110i
CHASSI
CARENAGEM
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O R P
E R G O R • Tampa lateral 3-9 N • Compartimento central 3-7 O S TAMPA LATERAL LATERA L R E F F E J - v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 2 6
1 Índice Geral
3-9
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A
CHASSI
BIZ110i
TAMPA CENTRAL
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R
E R G O R • Proteção para as pernas 3-10 N O S PROTEÇÃO PARA AS PERNAS R E F F E - J v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 3-5 • Tampa dianteira 2 • Carenagem 3-9 6
1 3-10
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S I I O L D V A E S I L O D A CHASSI
COBERTURA DO PINHÃO DE TRANSMISSÃO
• Tampa lateral esquerda esquerd a 3-9
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O R P
E R G O R COBERTURA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO TRANSMISSÃO N O S R E F F E - J v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 2 6
1 Índice Geral
Índice Capítulo
3-11
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S L I I O D A V E S I L O D A
CHASSI
BIZ110i
PEDAL DO FREIO Nova
Graxa
Nova
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R
E R G O • Tampa lateral direita 3-9 R • Tubo de escapamento/silencioso 3-13 N O S R BARRA DE APOIO E F F E J - v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 2
1 3-12
Índice Geral
BIZ110i
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I R A I T R E V S L I I O D V A E S I L O D A CHASSI
CAVALETE LATERAL
18 N·m
44 N·m
Graxa
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O 5 1 6 P R 2 8
TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO
E R G O R N O S R E F F E J - v a a a p a a ç C o s r e v i n U Nova
27 N·m 28,5 – 30,5 mm 11 N·m
1 Índice Geral
CHASSI
49 N·m
O Ã I Ç U B I A R T R V E I S L I I O D V A E S I L O D A
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R •
Básico
3-13
BIZ110i
RODA ROD A DIANTEIRA DI ANTEIRA
•
Índice Capítulo
E R G O R 1 N O S R E F F E J - v a a a p a a ç C o s r e v i 1 Libere a lingueta pressionando-a e desconecte o cabo do velocímetro velocímetro.. n U Desmontagem e inspeção inspeç ão da roda. 4-5 5 1 6 8 2
1 3-14
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R T R V E I S L I I O D V A E S I L O D A
BIZ110i
CHASSI
Nova Graxa
[B]
Nova Graxa
[A]
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O R P •
•
• •
•
Nova Graxa
E R G O R N O S R E F F E - J v a a no rolamento a Instale o cabeçote do extrator de rolamento rolamento.. Pelo Pelo lado oposto, instale o eixo do extrat extrator or de rolamentos e remova o rolamento p do cubo da roda. a 12 mm: 07746-0050300 Cabeçote do extrator de rolamento, ç a 07746-0050100 Eixo do extrator de rolamento: C Instale um novo novo rolamento esquerdo [A] alinhado com seu lado selado vol voltado tado para fora, até estar totalmente assentado. o s Instalador: 07749-0010000 r07746-0010200 Acessório, 37 x 40 mm: e v Guia, 12 mm: 07746-0040200 i nlateral. Instale o espaçador U Instale um novo novo rolamento direito [B] [B] alinhado com seu lado selado selado voltado para fora fora até que sua pista interna esteja totalmente assentada no espaçador lateral. Instalador: 07749-0010000 Acessório, 37 x 40 mm: 07746-0010200 5 107746-0040200 Guia, 12 6 mm: 8 e inspeção da roda. 4-5 Desmontagem 2
[B]
[A]
1 6
Básico
Índice Geral
CHASSI
3-15
O Ã I Ç U B I R A I T R V E S L I I O D V A E S I L O D A
BIZ110i
GARFO DA SUSPENSÃO
54 N·m
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O R P • •
Índice Capítulo
E R G O R N O S R E F F E J Para-lama dianteiro 3-4 Roda dianteira 3-14 v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 2
1 6 3-16
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I R A I T R V E S L I I O D A V E S I L O D A CHASSI
2
1 1
98 mm
F
Nova
l u i d o
20 N·m
1 F
Nova
l u i d o
3
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R Trava
•
•
F l u i d o
•
•
•
•
Básico
E R G O R N O S R E F F E J - v a aa ferramenta especial. a 1 Remova o retentor de óleo utilizando p Extrator do retentor de óleo: 07748-0010001 a ç 1 Instale um novo retentor de a óleo até que esteja totalmente assentado. Instalador: 07749-0010000 C Acessório, 37 x 40 mm: o 07746-0010200 2 Abasteça o cilindro interno s com a quantidade especificada do fluido recomendado para o garfo da r suspensão. e PARA O GARFO DA SUSPENSÃO: Pro Honda Fluido para Suspensão FLUIDO RECOMENDADO v i CAPACIDADE DE n FLUIDO PARA O GARFO DA SUSPENSÃO: 60,5 ± 1,5 cm Comprima completamente o garfo da suspensão e meça o nível de fluido a partir do topo do cilindro U interno do garfo da suspensão. NÍVEL DE FLUIDO PARA O GARFO DA SUSPENSÃO: 98 mm 3 Puxe o cilindro interno e instale a mola do garfo da suspensão, mantendo o lado de suas espirais mais próximas voltado para cima. 5 1 e inspeção do garfo da suspensão. 4-9 6 Desmontagem 8 2 23 N·m
Nova
Nova
3
F l u i d o
Básico
1 6 Índice Geral
CHASSI
3-17
O Ã I Ç U B I R A I T R V E S L I I O D V A E S I L O D A
BIZ110i
GUIDÃO
Nova
1,0 N·m
Graxa
Ç Ã U Ç D O R P E A A R A D I B I O R P
E R G O R N O S R E F F E J - v a a a p Tampa traseira do guidão 3-6 a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 2 4,5 N·m
•
Índice Capítulo
59 N·m
1 6 3-18
Índice Geral
BIZ110i
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R I T R V E S L I I O D V A E S I L O D A CHASSI
COLUNA DE DIREÇÃO 1
2
[B]
3
[A]
74 N·m
Graxa
3g no mínimo
(23 partes)
à U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R
E R G O R N O S R E F F E - J Guidão 3-18 Garfo da suspensão COLUNA DE DIREÇÃO:3-16 v a a [B] Chave soquete da coluna de direção: 07916-3710101 a [A] Chave para contraporca: 07916-KM10000, 07916-KM10000, p ROLAMENTO DA COLUNA DE DIREÇÃO: a [C] Extrator de pista, pi sta, 40 mm: 07953-4250002, [D] Extrator de pista, 34,5 mm: 07948-4630100 ç ROLAMENTO DA COLUNA DE DIREÇÃO: a [E] Instalador interno, 35 mm: 07746-0030400, [F] Instalador: 07749-0010000 C [G] Acessório, 45 x 50 mm: o07946-6920100, [H] Acessório, 52 x 55 mm: 07746-0010400 COLUNA DE DIREÇÃO: s r 07916-KM10000, [A] Chave para contraporca: 07916-KM10000, [B] Chave soquete da coluna de direção: 07916-3710101 e 1 Instale a porca de ajuste da coluna de direção. Fixe a coluna de direção e aperte a porca de ajuste da v i coluna de direção com o torque inicial, utilizando a ferramenta ferramenta especial. n Torque: 24,5 N.m U 2 Mova a coluna de direção várias vezes de batente a batente, a fim de assentar os rolamentos. Solte completamente a rosca superior. 3 Aperte a porca de ajuste da coluna de direção com torque especificado Gire a porca de ajuste da coluna de direção em 15° noosentido anti-horário. usando a ferramenta especial. 5 1 Torque: 2,5 6N.m 8 Desmontagem/montagem e inspeção da direção. direção. 4-26 2 Graxa
Especial
[C], [F], [G]
Graxa Especial [D], [F], [H] 3g no mínimo 3g no mínimo
(29 partes)
Graxa
Especial
[E]
3g no mínimo
Graxa
3g no mínimo
• ••
•
•
•
•
•
•
•
Graxa para uso geral contendo agente de extrema pressão NLGI Graxa #2 (ALVANIA EP2 fabricada pela Shell,EXCELITE Shell,EXCELI TE EP2 fabricada pela KYODO YUSHI CO., LTD. ou equivalente)
Básico
1 6 Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R T R V E I S L I I O D V A E S I L O D A
CHASSI
BIZ110i
RODA TRASEIR TRASEIRA A
49 N·m
Nova
à U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R •
Básico
3-19
E R G O R N O S R E F F E - J v a a a p a a ç C o s r e v i Inspeção da roda. 4-29 n U 5 1 6 8 2
1 6 3-20
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B I A R T R V E I S L I I O D V A E S I L O D A CHASSI
Nova
[A]
Nova
Nova Graxa
[C]
Nova Graxa
32 N·m
Nova Graxa
[B]
à U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R
E R G O R N O S R E F F E Instale o cabeçote do extrator de rolamento rolamento.. P Pelo elo lado oposto, instale o eixo do extrator extrator de - Jno rolamento rolamentos e remova do cubo da roda. Cabeçote do extrator, extratoro, rolamento 12 mm: 07746-0050300 v a a Eixo extrator de rolamento: 07746-0050100 a Instale um novo rolamento rolamento direito [A] p alinhado alinhado com seu lado selado voltado par paraa dentro, até est estar ar totalmente a assentado. ç Instalador: 07749-0010000 a Acessório, 37 x 40 mm: 07746-0010200 Guia, 12 mm: 07746-0040200 C Instale o espaçador lateral. o sesquerdo [B] alinhado com seu lado selado virado para fora Instale um novo rolamento rolamento fora até que sua pista r interna esteja assentada e no espaçador lateral. Instalador: 07749-0010000 v i Acessório, 37 x 40 n mm: 07746-0010200 Guia, 12 mm: 07746-0040200 U Instale um novo rolamento rol amento flange [C] alinhado com seu lado selado vvoltado oltado para for foraa até estar totalmente assentado. Instalador: 07749-0010000 Acessório, 5 37 x 40 mm: 07746-0010200 1 6 Guia, 17 mm: 07746-0040400 8 e inspeção da roda. 4-29 Desmontagem 2 16,0 – 17,0 mm
[B]
[C]
[A]
Trava
•
•
• •
•
•
1 6
Básico
Índice Geral
CHASSI
3-21
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R T R V E I S L I I O D V A E S I L O D A
BIZ110i
SUSPENSÃO TRASEIRA
39 N·m
à U Ç D O R P E A A R A D I B I O 5 1 6 P R 2 8 24 N·m
E R G O R N O S R E F F E J - v a a a p a a ç C o s r e v i n U -
• Alça traseira 3-8 • Cobertura da corrente de transmissão transmissão 3-11 • Roda traseira 3-20
1 6 3-22
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R I R V E T S L I I O D V A E S I L O D A
BIZ110i
CHASSI
FREIO DIANTEIRO Graxa
Graxa
10 N·m
Nova Graxa
Graxa Nova
Óleo
à U Ç D O R P E A A R A D I B I O P R
E R G O R N FREIO TRASEIRO O S R E F F E J - v a a a p a a ç C o s r e v i n U 5 1 6 8 3-20 • Roda traseira 2 • Roda dianteira 3-14
10 N·m
Nova
Óleo
Graxa
Graxa
1 6 Índice Geral
Índice Capítulo
3-23
O Ã I Ç U B I A R I R V E T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a o D s I e r B n i v I O U 5 1 6 P R 2 8 NOTAS
1 6
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 6 R 2 8 P
BIZ110i
4. SISTEMA ELÉTRICO
.......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........................ ........... 4-2 SISTEMA PGM-FI .............
SISTEMA DE IGNIÇÃO ............. .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... ............... 4-14 PARTID ARTIDA A ELÉTRICA ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................. ..... 4-17 BATERIA/ BA TERIA/ SISTEMA DE CARGA ........................ ..................................... ......................... ......................... .......................... .......................... ............... 4-20 SISTEMA DE ILUMINA ILUMINAÇÃO ÇÃO ............................. .......................................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................ ... 4-21 VELOCÍMETRO ............ ......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... ............... 4-26 COMPONENTES ELÉTRICOS ............. ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................ ... 4-29 DIAGRAMA ELÉTRICO
1 6 Índice Geral
4-1
Índice Alfabético
O Ã SISTEMA PGM-FI I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 6 P R 2 8 SISTEMA ELÉTRICO
Básico
BIZ110i
• Consulte no Man Manual ual de Serviços “Básico” para as seguintes informações 5-3 – Características técnicas do P PGM-FI GM-FI e função de cada sensor sensor.. – Diagno Diagnose se de def defeitos eitos pa para ra o sist sistema ema PG PGM-FI M-FI.. – MCS (S (Sistem istemaa de Comu Comunicaçã nicaçãoo da Motoc Motocicleta icleta). ).
ÍNDICE DOS CÓDIGOS DE DTC DTC
7-1
7-2
8-1
8-2
Falha da Função Mau funcionamento do sensor EOT • Baixa voltagem no sensor EOT Mau funcionamento do sensor EOT • Alta voltagem no sensor EOT Mau funcionamento do sensor TP • Baixa voltagem no sensor TP Mau funcionamento do sensor TP • Alta voltagem no sensor TP
12 12-1 -1
Ma Mauu fun funci cion onam amen ento to do in inje jeto torr
21-1
Falha no no sseensor de O2
33 33-2 -2
Ma Mauu func funcio iona name ment ntoo da EEP EEPR ROM do do ECM ECM
Sintoma/ Função de Segurança
Página
• Dificuldade de partida em baixas temperaturas
4-5
• Dificuldade de partida em baixas temperaturas
4-6
• Aceleração inadequada
4-7
• Aceleração inadequada
4-8
4-9
• O motor não dá a partida • Injetor de combustív combustível, el, bomba de combustível e bobina de ignição desativados • O mo motor tor funciona normalmente • O motor morre morre,, dificuldade de partida ou marcha lenta irregular • Não mantém os dados de autodiagnose • Não apaga os ddados ados de autodiagnose com o conector SCS
4-10
4-11
1 6 4-2
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a p A A R a a ç A C D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8
BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
LOCALIZAÇÃO DO SISTEMA PGM-FI
INJETOR DE COMBUSTÍVEL
DLC
SENSOR TP
SENSOR CKP
SENSOR EOT
SENSOR DE O2
ECM
2 6 1 Índice Geral
4-3
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D A V E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a A A ç a p R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 R 8 P SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
DIAGRAMA DO SISTEMA PGM-FI DIAGRAMA
FUSÍVEL SECUNDÁRIO 10A
FUSÍVEL PRINCIPAL 15A
R/W
R/Bu
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
R/W
R
Bl
Bl/R
R/W
BATERIA
REGULADOR/ RETIFICADOR
W
Bl
Bl/Bu
R
G
Bl/Bu
Bu/Y
12
PCP
W/Y
23
PCM
29
NL_SW
IGP
1
Bl/Bu
SENSOR CKP
ALTE ALTERNADOR RNADOR
BOMBA DE COMBUSTÍVEL
Lg/R
FFP
8
Br
INJ
16
P/W
Bl/Bu
Bl/Bu
INTERRUPTOR DA POSIÇÃO DA MARCHA (POSIÇÃO DE PONTO MORTO)
Y/Bu
24
Y/R
6
VCC
(8-1, 8-2)
Y/G
5
THL
SENSOR TP
G/W
4
SG1
P/W
(12-1) INJETOR DE COMBUSTÍVEL
TO
(7-1, 7-2)
SENSOR EOT
Bl/Bu
ECM (33-2)
MIL
(21-1)
Bl
SENSOR DE O2
O2
Bl/W
3
Y
30
LINHA - K
15
SCS
FI-IND
18
W/Bu
Bl
DLC
Bl/Bu
CONECTOR SCS
Bu
G/Bl
(
)
G/Bl
2
LG
G/Bl
10
PG2
G/Bl
9
PG1
: DTC
: O motor não li ga se o DTC for detectado.
: Cause um curto-circuito entre os terminais para a leitura do DTC
1
11
12
22
23
33
CONECTOR 33P do ECM
Terminais do conector macho do ECM
2 6 1 4-4
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A A R A C a o D s I e r B n i v I O U 5 1 1 6 P R 8
BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS POR DTC
DTC 7-1 (BAIXA VOLTAGEM DO SENSOR EOT) • Tampa diante dianteira ira 3-5
Diagrama do Sensor EOT
Conector 2P do sensor EOT
Conector 33P do ECM
G/W
Y/Bu
G/W
Y/Bu
5V
Y/Bu
TO
Sensor EOT
ECM
SG1
G/W
1. Inspeção do sistema do sensor EOT
• Verifique a voltagem do sensor EOT EOT com o MCS. • A voltagem de apro aproximadamente ximadamente 0 V é indicada?
Não ►
• Falha intermitente
Sim ▼
2. Inspeção do Sensor EOT 1
• Verifique a voltagem do sensor EOT EOT com o MCS. • A voltagem de apro aproximadamente ximadamente 0 V é indicada? Sim ▼
3. Inspeção da Linha de Saída do Sensor EOT
• Verifique quanto a curto-circuito no fio Y/Bu. • Se não houver curto-circuito, substitua o ECM por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
Não ►
• Substitua o sensor EO EOT T por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
2 6 1 Índice Geral
4-5
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8 SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
DTC 7-2 7 -2 ((AL ALT TA VOLT VOLTAGEM AGEM N NO O SENSOR EOT) • Tampa diante dianteira ira 3-5
Diagrama do Sensor EOT
Conector 2P do sensor EOT
Conector 33P do ECM
G/W
Y/Bu
G/W
Y/Bu
5V
Y/Bu
TO
Sensor EOT
ECM
SG1
G/W
1. Inspeção do sistema do sensor EOT
• Verifique a voltagem do sensor EOT EOT com o MCS. • A voltagem de apro aproximadamente ximadamente 5 V é indicada?
Não ►
• Falha intermitente • Conector solto ou com mau contato
Sim ▼
2. Inspeção do Sensor EOT 1
• Instale um fio de jumper entre os terminais. Conexão: Y/Bu – G/W • Verifique a voltagem do sensor EOT EOT com o MCS. • A voltagem de apro aproximadamente ximadamente 0 V é indicada? Não ▼
3. Inspeção da Linha de Saída do Sensor EOT
• Verifique quan quanto to a circuito aberto no fio Y/Bu e G/W. G/W. • Se não houver circuito aberto, substitua o ECM por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
Sim ►
• Substitua o sensor EO EOT T por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
2 6 1 4-6
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8
BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
DTC 8-1 (BAIXA VOLTAGEM NO SENSOR TP) • Tampa diantei dianteira ra 3-5
Diagrama do Sensor TP
Conector 3P do sensor TP
Conector 33P do ECM Y/R
Y
G/W
Y
G/W
Y/R
5V
VCC
Y/R
THR
Sensor TP
Y
ECM
SG1
G/W
1. Inspeção do Sistema do Sensor TP
• Verifique a voltagem do sensor TP com o MCS. • A voltagem de apro aproximadamente ximadamente 0 V é indicada?
Não ►
• Falha intermitente • Conector solto oouu com mau contato
Sim ▼
Voltagem de Entrada do Sensor TP 2. Inspeção da Voltagem 1
1
• Conexão: Y/R (+) – G/W (–) • A voltagem está entre 4,75 - 5,25 V?
Não ►
• Fio Y/R defeituoso • Se não houver circuito aberto ou curto-circuito, substitua o ECM por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
Sim ▼
3. Inspeção da Linha de Saída do Sensor TP
• Verifique quanto a circuito aberto ou curto-circuito no fio Y. • Há circuito aberto ou curto-circuito? Não ▼
4. Inspeção do Sensor TP • • • •
Substitua o corpo do acelerador por um nov novo. o.2-8 Apague os DTCs. DTCs. Verifique o sensor TP com o MCS. Se o DTC 8-1 for ind indicado, icado, substitua o ECM por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
Sim ►
• Fio Y defeituoso
2 6 1 Índice Geral
4-7
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 R 8 P SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
DTC 8-2 (ALTA VOLTAGEM NO SENSOR TP) • Tampa diante dianteira ira 3-5
Diagrama do Sensor TP
Conector 3P do sensor TP
Conector 33P do ECM Y/R
Y
Y
G/W
Y/R
G/W
5V
VCC
Y/R
THR
Sensor TP
Y
ECM
SG1
G/W
1. Inspeção do Sistema do Sensor TP
• Verifique a voltagem do sensor TP com o MCS estando o acelerador totalmente fechado. • A voltagem de apro aproximadamente ximadamente 5 V é indicada?
Não ►
• Verifique a voltagem do sensor TP com o MCS ao operar o acelerador de totalmente fechado à totalmente t otalmente aberto. • Se a voltagem não aumentar continuamente, continuamente, substitua o corpo do acelerador por um novo 2-8, e verifique novamente.
Sim ▼
2. Inspeção da Linha do Terra do Sensor TP • Verifique quanto a circuito aberto no fio G/W. G/W. • Há circuito aberto? Não ▼
• • • •
Substitua o corpo do acelerad acelerador or por um novo novo 2-8 Apague os DTCs. Verifique o sensor TP com o MCS. MCS. Se o DTC 8-2 ainda ffor or indicado, substitua o ECM por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
Sim ►
• Fio G/W defeituoso
2 6 1 4-8
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D A V E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a p R A a a ç A C D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8
BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
DTC 12-1 (INJETOR)
• Tampa diante dianteira ira 3-5
Diagrama do Injetor
Conector 2P do injetor (Lado do fio)
Conector 2P do injetor (Lado do injetor)
Conector 33P do ECM
P/W
A
P/W
Bl/Bu
B
Da bateria
Bl/Bu
Injetor de combustível
ECM
INJ
P/W
1. Inspeção do Sistema do Injetor de Combustível • Verifique o injetor de combustível com o MCS. • É indicado o DTC 12-1?
Não ►
• Falha intermitente • Conector solto oouu com mau contato
Sim ▼
2. Inspeção da Voltagem Voltagem de Entrada no Injetor de Combustível 1
1
• Conexão: Bl/Bu (+) – Terra (–) • Há vvoltagem oltagem da bateria?
Não ►
• Fio BI/Bu def defeituoso eituoso
Sim ▼
3. Inspeção da Linha de Sinal do Injetor de Combustível • Verifique quanto a circuito aberto ou curto-circuito no fio P/W. • Há circuito aberto ou curto-circuito?
Sim ►
• Fio P/W def defeituoso eituoso
Não ▼
4. Inspeção da Resistência do Injetor de Combustível 1
Não
• Conexão: A – B • A resistência está entre 11 – 13 Ω (24°C)? Sim ▼
• Substitua o ECM por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
►
• Injetor de combustível defeituoso
2 6 1 Índice Geral
4-9
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8 SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
DTC 21-1 (SENSOR DE O2 )
• Tampa diante dianteira ira 3-5
Diagrama do Sensor de O2
Conector 1P do sensor de O 2
Conector 33P do ECM
Bl/W
Bl/W
O2
Bl
Bl/W
ECM
Sensor de O2
1. Inspeção do Sistema do Sensor de O 2
• Realize o teste de rodagem do veículo e verifique verifique o sensor de O2 com o MCS. • É indicado o DTC 21-1?
Não ►
• Falha intermitente • Conector solto ou com mau contato
Sim ▼
2. Inspeção do Circuito do Sensor de O2
• Verifique quanto a circuito aberto ou curto-circuito no fio BI/W. • Há circuito aberto ou curto-circuito? Não ▼
3. Inspeção do Sensor de O2
• Substitua o sensor de O2 por um novo. 4-13 • Apague os DTCs. • Realize o teste de rodagem do veículo e verifique verifique o sensor de O2 com o MCS. • Se o DTC 21-1 for iindicado, ndicado, substitua o ECM por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
Sim ►
• Fio Bl/W defeituoso
2 6 1 4-10
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 R 8 P
BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
DTC 33-2 (EEPROM)
1. Inspeção do Sistema da EEPROM • Verifique a EEPROM com o MCS. • É indicado o DTC 33-2? Sim ▼
• Substitua o ECM por um novo 4-12 4-12,, e verifique novamente.
Não ►
• Falha intermitente
2 6 1 Índice Geral
Índice Capítulo
4-11
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8 SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
ECM
• Tampa diante dianteira ira 3-5
• Inspeção do circuito de alimentação e ddoo terra do ECM. 5-27
Básico
SENSOR EOT
Nova
14 N·m
• Tampa diantei dianteira ra 3-5
• Óleo para motor 2-16 • Inspeçã Inspeçãoo do sensor EO EOT T. 5-12
Básico
2 6 1
4-12
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8
BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
SENSOR DE O2
1
25 N·m
• Tampa diante dianteira ira 3-5 • 1 Remova o sensor de O2 usando a ferramenta especial. Chave para sensor de oxigênio: FRXM17 (Snap on) ou equivalente • Nota de remoção/instalação do sensor de O2. 5-19
Básico
2 6 1 Índice Geral
4-13
Índice Capítulo
O Ã SISTEMA DE IGNIÇÃO I Ç U B I A R R V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a p R A a a ç A C D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8 SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
LOCALIZAÇÃO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
BATERIA
FUSÍVEL
REGULADOR / RETIFICADOR
PRINCIPAL (15A)
ECM
VELA DE IGNIÇÃO
ALTERNADOR
SENSOR CKP
BOBINA DE IGNIÇÃO
DIAGRAMA DIAGRA MA DO SISTEMA DE IGNIÇÃO
REGULADOR / RETIFICADOR
15 A
Bl
R
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
R/W
R
G
W
Bl/Bu
ALTERNADOR
BATERIA
SENSOR CKP
P/Bu
G
G/Bl
W/Y
Bu/Y
BOBINA DE IGNIÇÃO
ECM
VELA DE IGNIÇÃO
2 6 1 4-14
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B A R R I V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 R 8 P
BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
SUBSTITUIÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
• Inspeção da vela de ignição 2-6
Básico
16 N·m
INSPEÇÃO
PICO DE VOLTAGEM NO LADO PRIMÁRIO DA BOBINA DE IGNIÇÃO 1
2
Básico
• Consulte Manual de Serviços “Básico” para inf informações ormações detalhadas sobre a inspeção inspeçã o do pico de voltagem no lado primário da bobina de ignição. 5-35 • Apóie o veículo com o seu cavalete central em uma superfície plana. • Tampa diante dianteira ira 3-5 • Desconecte o supressor de ruídos da vvela ela de ignição ignição.. • 1 Conecte uma vela de ignição em boas condições ao supressor de ruídos e aterre-a com o parafuso do cabeçote, da mesma maneira que no teste de faísca. • 2 Com os fios do lado primário da bobina de ignição conectados, conecte um adaptador para pico de voltagem ao terminal primário da bobina de ignição e aterre. CONEXÃO: P/Bu (+) – Terra Terra (–)
• Verifique a voltagem inicial neste momento. VOLT VOL TAGEM PADRÃO: Voltagem da d a bateria ba teria
• Acione o motor pelo motor de partida, e meça o pico de voltagem no lado primário da bobina de ignição. PICO DE VOLTAGEM: 100 V no mínimo
2 6 1 Índice Geral
Índice Capítulo
4-15
O Ã I Ç U B A R R I V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ã R O U Ç D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a o D s I e r B n i v I O U 5 1 1 6 P R 8 SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
PICO DE VOLTAGEM DO SENSOR CKP
• Apóie o veículo com o seu cavalete central em uma superfície plana. • Tampa diante dianteira ira 3-5 • Desconecte o conector 33P (Preto) do ECM ECM.. • Conecte um adaptador para pico de voltagem nos seguintes terminais. CONEXÃO: Azul/amarelo (+) – Branco/amarelo (–)
Bu/Y
W/Y
• Coloque a tr transmissão ansmissão em ponto morto, acione o motor pelo motor de partida, e meça o pico de voltagem do sensor CKP. PICO DE VOLTAGEM: 1,5 V no mínimo Se o valor estiver anormal, meça o pico de voltagem no conector 3P do sensor CKP. • Compartimento central 3-7 • Descone Desconecte cte o conect conector or 3P do sensor CKP CKP..
• Conecte um adaptador para pico de voltagem nos seguintes terminais. CONEXÃO: Azul/amarelo (+) – Branco/amarelo (–)
Bu/Y
W/Y
• Coloque a tr transmissão ansmissão em ponto morto, acione o motor pelo motor de partida, e meça o pico de voltagem do sensor CKP. PICO DE VOLTAGEM: 1,5 V no mínimo – Se o valo valorr estiv estiver er anorma anormal,l, subst substitua itua o sens sensor or CKP po porr um em bom estado e teste novamente. – Se o valor es estive tiverr normal, vverifique erifique qu quanto anto a circu circuito ito aberto ou mau contato entre o conector 3P do sensor CKP e o conector 33P (Preto) do ECM.
PONTO DE IGNIÇÃO
• Deixe o motor aquecer até a temper temperatura atura normal de operação. • Tampa do orifício de sincronização 2-17 • Conecte a luz de sincronismo no cabo da vvela ela de ignição ignição.. • Dê partida no motor e m mantenha-o antenha-o funcionando em marcha lenta MARCHA LENTA: 1.400 ± 100 rpm • O ponto de ignição es está tá correto se a marca “F” no volante do motor se alinhar com a marca de referência na tampa esquerda da carcaça do motor.
2 6 1 4-16
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã PARTIDA ELÉTRICA I Ç U B A R R I V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 P R 8 BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
LOCALIZAÇÃO DO SISTEMA DE PARTIDA ELÉTRICA INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
BATERIA
RELÉ DO MOTOR DE PARTIDA
REGULADOR / RETIFICADOR
FUSÍVEL PRINCIPAL (15A)
INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
MOTOR DE PARTIDA
DIAGRAMA DO SISTEMA DE PARTIDA ELÉTRICA
RELÉ DO MOTOR DE PARTIDA
R
R/W
PRINCIPAL 15 A
R
Bl
R
R/W
R
Y/R
Lg/R
INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
BATERIA
REGULADOR / RETIFICADOR
G
Bl/Bu
INTERRUPTOR INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO DE PARTIDA
2 6 1 Índice Geral
Índice Capítulo
4-17
O Ã I Ç U B A R R I V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O 5 1 1 6 R P SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
DIAGNOSE DE DEFEITOS NA PARTIDA ELÉTRICA O MOTOR DE PARTIDA NÃO FUNCIONA • Tampa diante dianteira ira 3-5
• Conector ou terminais relacionados soltos ou com mau contato • Condição da bateria
• Fusível queimado
Diagrama do Conector
Conector 5P do relé do motor de partida
Lg/R
Y/R
1. Inspeção do Circuito de Entrada da Bobina do Relé do Motor de Partida 1
Não
• Conexão: Y/R (+) – Terra Terra (–) (Conector conectado) • Pressione e segu segure re o botão de partida. • Há vvoltagem oltagem da bateria?
►
• Inspecione o seguinte. – Reg Regula ulador dor/re /retific tificado adorr – Inte Interrup rruptor tor de ign igniçã içãoo – Inte Interrup rruptor tor de partida partida – Circui Circuito to relacionado relacionado ao ao circuito circuito de entrada entrada da bobina bobina do relé do motor de partida
Sim ▼
2. Inspeção do Circuito do Terra Terra da Bobina do Relé do Motor de Partida 1
1
Não
• Conexão: Lg/R – Terra • Transmissão no ponto morto. • Há continuidade?
►
• Inspecione o seguinte. – Inte Interrup rruptor tor de ppont ontoo morto morto – Circui Circuito to relacionado relacionado ao ci circuito rcuito do terra terra da bobina bobina do relé do motor de partida
Sim ▼
3. Inspeção do Relé do Motor de Partida
• Substitua o relé de partida por um novo, novo, e verifique verifique novamente. • O motor de partida é acionado? Não ▼
• Verifique quanto a curto-circuito ou circuito aberto no cabo do motor de partida. • Se não houver fal falha ha no circuito, substitua o motor motor de partida por um novo, e verifique novamente.
Sim ►
• Relé de partida original defeituoso defeituoso
2 1 6 4-18
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B A R I V E I R T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a R p A a a ç A C D r s o I e B v I U n i O SISTEMA ELÉTRICO
MOTOR DE PARTIDA
Nova
Óleo
Nova
3-10 •• Proteção para as pernas Terminal negativo (-) da bateria 4-21
5 1 1 6
2 1 6
• Serviço do motor de partida. 5-37
Básico
Índice Geral
4-19
Índice Capítulo
O Ã BATERIA/ SISTEMA DE CARGA I Ç U B A R R I V E I T S L I I O D A V E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a R A a ç a p A C D r s o I e B v I U n i O SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
LOCALIZAÇÃO DA BATERIA/ SISTEMA DE CARGA
BATERIA
REGULADOR / RETIFICADOR
FUSÍVEL PRINCIPAL (15A)
ALTERNADOR
DIAGRAMA DA BATERIA/ SISTEMA DE CARGA 15 A
R
R/W
G
Bl
W
ALTERNADOR
REGULADOR /
BATERIA
RETIFICADOR
• Informações da bateria/ sistema de ccarga, arga, diagnose de def defeitos eitos e inspeção inspeção.. 5-41
Básico
5 1 1 6
8 2 1 6
4-20
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B A R R I V E I T S L I I O D V A E S I L O D A E R G Ç Ã O U R SISTEMA DE ILUMINAÇÃO D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a o D s I e r B n i v I O U BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
BATERIA
5,7 N·m
1,75 N·m
• Tampa dianteira do guidão •
5 1 1 6 Facho do farol
4-25
3-5
8 2 1 6 Índice Geral
4-21
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B A R R I E I T V S I I O L D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O -
SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
1,75 N·m
• Tampa diante dianteira ira 3-5
1 5 1 6 Freio/ unidade da lanterna tr traseira aseira Nova
•
4-21
8 2 1 6
4-22
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B A R R I E I T V S I I O L D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O SISTEMA ELÉTRICO
• Alça traseira 3-8 • Tanque de combustível 2-7
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
1 5 1 6
• Tampa diante dianteira ira do guidão 3-5
8 2 1 6 Índice Geral
Índice Capítulo
4-23
O Ã I Ç U B A R R I E I T V S I I O L D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a ç a p A R A C a D r s o I e B v I U n i O -
SISTEMA ELÉTRICO
• Tampa diante dianteira ira 3-5
1 5 1 6
BIZ110i
P R
8 2 1 6
4-24
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B A R I E I R T V S I I O L D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a R p A a a ç A C D r s o I e B v I U n i O SISTEMA ELÉTRICO
FACHO DO FAROL
Facho para cima
Facho para baixo
1,75 N·m
1 5 1 6
P R
8 2 1 6 Índice Geral
Índice Capítulo
4-25
O Ã VELOCÍMETRO I Ç U B A R I E I R T V S I I O L D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a R A a ç a p A C o D s I e r B n i v I O U SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
2,25 N·m
Y,G
Bu,G
Lg/R,Bl
Lb,G
O,G
W/Bu,Bl
Y,G
1 5 1 6
G Bl
Y/W
P R
8 2 1 6
• Tampa traseira do guidão 3-6
4-26
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ110i
O Ã I Ç U B A R R I E I T V S I I O L D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a R A a ç a p A C D r s o I e B v I U n i O SISTEMA ELÉTRICO
SENSOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL
1
R
Bl
Nova
G
R
Y
Bl
R
Bl
• Unidade da bomba de ccombustível ombustível 2-4
• 1 Passe os fios do sensor do nível de combustível através da guia adequadamente.
1 5 1 6
P R
8 2 1 6 Índice Geral
Índice Capítulo
4-27
O Ã I Ç U B A R R I E I T V S I I O L D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a a p A R ç a A C D r s o I e B v I U n i O -
SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
DIAGNOSE DIAGNOSE DE DEFEITOS NO MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL INDICAÇÃO DE FALHA NO MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL • Unidade da bom bomba ba de com combustível bustível 2-4
• Conector ou terminais relacionados soltos ou com mau contato contato..
CONECTOR 5P DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL
A
B
CHEIO
VAZIO
1. Inspeção do Circuito do Sensor de Nível de Combustível • Verifique os fios Y/W e G. • Há circuito aberto ou curto-circuito?
Sim ►
• Fios Y/W ou G defeituosos. defeituosos.
Não ▼
2. Inspeção do Sensor de Nível de Combustível 1
Não
• Conexão: A – B • Padrão: CHEIO 6 – 10 Ω, VAZIO VAZIO 90 – 100 Ω. • A resistência padrão existe? existe? Sim ▼
Substitua o velocímetro por um novo 4-26 4-26,, e verifique novamente.
1 5 1 6
►
• Substitua o sensor do nível de comb combustível ustível por um nov novoo 4-27 4-27,, e verifique novamente.
P R
8 2 1 6
4-28
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã COMPONENTES ELÉTRICOS I Ç U B A R R I E I T V S I I O L D V A E S I L O D A E R G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a a p A R ç a A C D r s o I e B v I U n i O BIZ110i
SISTEMA ELÉTRICO
INTERRUPTOR INTERRUPT OR DE IGNIÇÃO
Graxa
• Proteção para as pernas 3-10 • Coluna de direção 3-19
BUZINA
1 5 1 6
P R
8 2 1 6
• Tampa diante dianteira ira 3-5
Índice Geral
Índice Capítulo
4-29
O Ã I Ç U B A R I E I R T V S I I O L D V A E S I L O D A R E G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a R p A a a ç A C D r s o I e B v I U n i O -
SISTEMA ELÉTRICO
BIZ110i
INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
Nova
• Compartimento central 3-7 • Cobertura do pinhão de ttransmissão ransmissão 3-11
1 1 5 6
P R
8 2 1 6
4-30
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B A R I E I R T V S I I O L D V A E S I L O D A R E G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a R A a ç a p A C D r s o I e B v I U n i O NOTAS
1 1 5 6
P R
ÍNDICE
8 2 1 6
O Ã I Ç U B A R I E I R T V S I I O L D V A E S I L O D A R E G Ç Ã U R O D O N O R S R F E P E F E - J v a a a R A a ç a p A C o D s I e r B n i v I O U -
ALGUMAS PALAVRAS PALAVRAS SOBRE SEGURANÇA ........ . 1-2
GUIDÃO ............ ........................ ....................... ....................... ........................ ................... ....... . 3-1 3-188
ALTERNADOR/EST ALTERNADOR/ESTA ATOR ........... ....................... ........................ ................ .... . 2-2 2-277
IDENTIFICAÇÃO IDENTIFI CAÇÃO DO MODELO........... ....................... ..................... ......... . 1-5
BATERIA/ BA TERIA/ SISTEMA DE CARGA ............ ........................ ................ .... . 4-2 4-200
LINHA DE COMBUST COMBUSTÍVEL ÍVEL .............. .......................... ....................... ............... . 2-2
CABEÇOTE CABEÇO TE ........... ...................... ....................... ........................ ........................ ............... ... . 2-1 2-177
PARTIDA ELÉTRICA ............. ......................... ........................ ...................... .......... . 4-17 4-17
CARCAÇA DO MOTOR/ÁR MOTOR/ÁRVORE VORE DE MANIVELAS . 2-2 2-299
PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO.......... FIAÇÃO...................... ................ . 1-16
CARENAGENS CARENA GENS ........... ...................... ....................... ........................ ....................... ............. 3-2
RODA ROD A DIANTEIR DIANTEIRA A ............ ....................... ....................... ........................ ............... ... . 3-1 3-144
CAVALETE CAV ALETE LA LATERAL TERAL ............ ........................ ........................ ...................... .......... . 3-1 3-133
RODA TRASEIRA............ TRASEIRA....................... ....................... ........................ ................. ..... . 3-20 3-20
CILINDRO/PISTÃO CILINDR O/PISTÃO .......... ...................... ........................ ........................ ............... ... . 2-2 2-233
SÍMBOLOS............ ........................ ....................... ....................... ........................ ................. ..... . 1-4
COLUNA DE DIREÇÃO ....... ................... ........................ ....................... ............. 3-1 3-199
SISTEMA DE IGNIÇÃO.......... ...................... ........................ ..................... ......... . 4-14
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL ............ ......................... ................ ... . 1-3
SISTEMA DE ILUMINAÇÃ ILUMINAÇÃO O ...................... .................................. .............. . 4-21 4-21
COMPONENTES COMPONEN TES ELÉTRICO ELÉTRICOS S ...................... ............................... ......... . 4-29
SISTEMA DE LUBRIFICA LUBRIFICAÇÃO ÇÃO ............ ........................ ................... ....... . 2-1 2-155
CORPO DO ACELE ACELERADOR RADOR .............. .......................... ....................... ............. 2-8 2-8
SISTEMA PGM-FI ........... ...................... ....................... ........................ ................... ....... . 4-2
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS........... MARCHAS ....................... ....................... ....................... ........................ ................. ..... . 2-2 2-244
SUSPENSÃO SUSPENS ÃO TRASEIR TRASEIRA A .......... ...................... ........................ ................. ..... . 3-2 3-222
ESPECIFICAÇÕES .......... ESPECIFICAÇÕES ...................... ........................ ........................ ................. ..... . 1-6 ESPECIFICAÇÕES ESPECIF ICAÇÕES DO CHASSI ....... ................... ..................... ......... . 1-10
TANQUE DE COMBUSTÍVEL ........... ....................... ........................ ............ . 2-7 2-7
ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR E ALIMENT ALIMENTAÇÃO AÇÃO . . 1-7 ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA ELÉTRICO ELÉTRI CO ....... . 1-11 FILTRO FIL TRO DE AR ........... ........................ ......................... ........................ ...................... .......... . 2-8 2-8
FREIO DIANTEI DIANTEIRO RO .......... ...................... ........................ ........................ ............... ... . 3-2 3-233 FREIO TRASEIR TRASEIRO O ........... ....................... ........................ ........................ ............... ... . 3-2 3-233
GARFO DA SUSPENSÃ SUSPENSÃO........ O.................... ........................ ................... ....... . 3-1 3-166
1 5 1 6
TABELA DE MANUTENÇÃO ........... ....................... ........................ ............ . 1-2 1-244
TRANSMISSÃO / CONJ CONJUNTO UNTO DE PAR PARTIDA TIDA.......... . 2-3 2-322
TUBO DE ESCAP ESCAPAMENTO/SILENCIOSO AMENTO/SILENCIOSO............ ................ . 3-1 3-133 UNIDADE DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL ............. ............... . 2-4 UNIDADE DO MO MOTOR TOR ............ ........................ ........................ .................... ........ . 2-3 2-344 VALORES DE T TORQUE ORQUE ............ ........................ ........................ .................. ...... . 1-12
VELOCÍMETRO VELOCÍMET RO ............ ....................... ....................... ........................ ................... ....... . 4-26 4-26
P R
8 2 1 6
DIAGRAMA ELÉTRICO BIZ 110i
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I O D E E A S I L V A A O Ã E R D Ç U R O G D O N O S R F E R P F E - J E R v a a A a ç a p A C e r s o B I D v I U n i O R P 8 6 5 1
R/W
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 2 T A B
1 T A B
2 O V
u u R / l B / B / R B R l B
12V4AH
BATERIA
4P
SINALEIRA DIANTEIRA DIREITA 12V10W
u u l l B / B / B B R l l R B B
Lb G
5P
R R / R W / / g R Y L
l B
R
15A
FUS. SEC. 10A
15A
CHASSI 1 CHASSI 3
S 1 L C P 1 2 L P P 2 G H C F G G P C G G I L O S T V F P P G I P
D S J N I C N I S I F
E W N 2 S I L L - G N K S
M C O P T
33P Bl
/ W / R R W R R
R
E G H T P R T U T A R T M A H A O A L C E V B
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3
2P W / R
SENSOR NIVEL COMB.
BOMBA DE COMBUST. F/P
TERMINAIS DO TERRA CHASSI 2 CHASSI 4
FUS. SOBRESS. 10A FUS. PRINC.
W / R
REGULADOR/ RETIFICADOR
ECM
MOTOR DE PARTIDA
INT. DO RELÉ DE PARTIDA
1 O V
TERRA DO MOTOR
Bl
G G
l l / G / B B G G
G G
6P Bl
l l u Y u l r / B B / B / W B / W B / B / Y R l / / u l / G G P B B G B G Y
u u W B / B / P W
u Y B / / W Y
5P
u r W B B / / G l Y B
/ Y Y W G G R R W R
R / Y g L
l B R
Y G
Bu W G
FAROL 12V30/30W
3P
SINALEIRA DIANTEIRA ESQUERDA 12V10W
Lb O G
Lb O G
G O
INTERRUPTOR DA LUZ DE FREIO DIANTEIRA
INTERRUPTOR DE PARTIDA
SINALEIRA DIR. 12V3W
Lb G
FAROL ALTO 12V2W
Bu G
3P
IND. PONTO MORTO 12V2W
Lg/R BI
INDICADOR FI 12V2W
W/Bu BI
SINALEIRA ESQ. 12V3W
INTERRUPTOR FREIO TRAS.
u G W B
G/Y Bl 2P
3P
u B R / l / B Y
l B / W u G B
l Y B / G
SINALEIRA TRASEIRA DIREITA12V10W
9P
O
G
Lg G/Bl G Lb G/Y Y/R
Bl/G G G Lb G/Y Y/R
O Y
O Y
Lb G Lb
Lg/R Bl W/Bu
Y G G
G/Y G Y SINALEIRA TRASEIRA ESQUERDA 12V10W
G O
Y/W
Bl/Bu
Bl/Bu
Y/W
LUZ DE FREIO/ LANT. TRAS. 12V21W/5W
3P
Lg/R Bl W/Bu
Y/W
MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
Lb G G O
G O G/Y G Y
Y G
ILUMINAÇÃO 12V2W (x2)
G/Y Bl
9P Bl
Bl
VELOCÍMETRO
RELÉ DAS SINALEIRAS
2P
Bl Gr
l g B L
b r O L G
3P R
R
W
O H
G / l B
G
u l u Y B / B / B l B G
u u B / / l B B P
1P Bl
2P Bl
3P
I O L L H H
L
INTERRUPTOR DIMMER
u u u B B B / l l / l / B B B
l B
DLC
SENSOR DE O2
3P
G W
BAT1 VO1 BAT2 VO2
Y / W
HL
ON
LO
HI
(N)
N
HI
OFF
R
Bl/Bu Bl/R R/Bu
W R
COR
R
L
W
Bu
C OR
INTERRUPTOR DA BUZINA B AT
Lb
O
COR
B AT
ST
LIVRE ACIONADO
ACIONADO Gr
INTERRUPTOR DE PARTIDA
HO
LIVRE
L Y
/ / R Y W G Y
G
3P Bl
SENSOR EOT
SENSOR TP
ALTERNADOR
INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS
LO
u W B / / Y G 2P Bl
Y / u B
SENSOR CKP INTERRUPTOR DIMMER
3P
Y Y / / u W B
INT. DE PONTO MORTO
INJETOR
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
COR
R / g L
R / g L
BOBINA DE IGNIÇÃO
2 1 6
u u u u B B B B / / l l / l l / B B B B
BUZINA
INTERRUPTOR DA BUZINA
G G W
Y Y / / u W B
u W B / / P l B
W / l B
4P R
3P Bl
T A B
INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS
u Y B W
Bl
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COR
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Bl Y Bu G R W
PRETO PRETO AMAREL AMARELO O AZU AZUL L V ERD ERDE E VERMEL VERMELHO HO BRANCO BRANCO
Br O Lb Lg P Gr
MARRON MARRON LARANJA LARANJA AZUL CLARO VERDE CLARO R OS OS A CINZ CINZA A
FIO COM DUAS CORES (EXEMPLO: AMARELO/VERMELHO)
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D VL
S I A O D Ã E R Ç O G U R D N S O O R O F E R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o o C s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6
00X6B-K65A-007 © Moto Honda da Amazônia Amazônia Ltda. 2021 Elaborado por Moto Honda da Amazônia Ltda.
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A. 2021.10 Início
O Ç Ã I Manual de Serviços U B I BIZ 110i T R E I R A V S I I L A O D V
S I O D A Ã E R Ç O G U R D N S O O R O F E R O P E F E - J R a v a p A a ç a 5. Biz 110i A o C s o r I D e B v I U n i O R 5 1 P 8 6 00X6B-K65F-002 Espec
Este material é um Manual de Serviços específico. Consulte o "Manual de Serviços Básico” para instruções de manutenção básicas e comuns.
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(2018)
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D V
5. SUPLEMENTO
SEGURANÇA............. .......................... .......................... .......................... .......................... .................. ..... 5-2 ALGUMAS PALAVRAS SOBRE SEGURANÇA COMO UTILIZAR ESTE MANUAL ............... ............................ .......................... .......................... .......................... .......................... ........................ ........... 5-3 IDENTIFICAÇÃO DO MODELO ................................... ................................................ .......................... ......................... ......................... ...................... ......... 5-4 ESPECIFICAÇÕES............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ............ 5-5 VALORES DE TORQUE ..................... .................................. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ..................... ........ 5-7
PASSAGEM DE CABOS & FIAÇÃO............ FIAÇÃO......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ........................ ........... 5-8 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS..................................... .................................................. .......................... .......................... .......................... ................. 5-15 TANQUE DE COMBUSTÍVEL ............................. .......................................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................. 5-17
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CORPO DO ACELERADOR............. ACELERADOR.......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... ...................... ......... 5-18 EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO EMBREAGEM/ARTICUL AÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS............ MARCHAS......................... .......................... ................... ...... 5-19 CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS ............. ......................... ......................... .......................... ....................... .......... 5-22 UNIDADE DO MOTOR ............. .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... ................. .... 5-24 CARENAGENS ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................ ... 5-25 TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO ................... ................................ .......................... .......................... .......................... .................. ..... 5-36 RODA DIANTEIRA ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ....................... .......... 5-37 GARFO DA SUSPENSÃO ....................... .................................... .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... ................. 5-38 GUIDÃO ............. .......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ............... 5-39 COLUNA DE DIREÇÃO............ DIREÇÃO......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................. .... 5-40 SUSPENSÃO TRASEIRA............. TRASEIRA.......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ......................... .......................... ............. 5-41 FREIO TRASEIRO ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ....................... .......... 5-42 CBS ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .................... ....... 5-43 SISTEMA PGM-FI ............ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ......................... ............ 5-45 SISTEMA DE IGNIÇÃO ................................... ................................................ .......................... .......................... .......................... .......................... ................... ...... 5-52 PARTIDA ELÉTRICA............ ........................ ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ..................... ........ 5-53 BATERIA/SISTEMA DE CARGA ........... ........................ .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................. 5-55 VELOCÍMETRO ............. .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ............... 5-60 COMPONENTES ELÉTRICOS................................... ................................................ .......................... ......................... ......................... ...................... ......... 5-63 DIAGRAMA ELÉTRICO............ ELÉTRICO......................... ......................... ......................... .......................... .......................... .......................... .......................... ................. .... 5-67
2 6 1
Índice Geral
SUPLEMENTO
ALGUMAS PALAVRAS SOBRE SEGURANÇA INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
5-1
Próximo
O Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I A O D V
BIZ 110i
As informações de serviços e reparos contidas neste manual destinam-se ao uso de técnicos e profissionais qualificados. A tentativa de execução de serviços ou reparos sem o treinamento, ferramentas e equipamentos adequados, pode causar ferimentos a você e a outras pessoas. T Também ambém pode danificar o veículo ou criar situações inseguras. Este manual descreve os métodos e procedimentos adequados para a realização de serviços, manutenções e reparos. Alguns procedimentos requerem a utilização de ferrament ferramentas as especialmente desenvolvidas e equipamentos específicos. Qualquer pessoa que planeja utilizar uma peça de substituição, fer ferramenta ramenta ou executar procedimento de serviço que não sejam recomendados pela Honda, deverá avaliar os riscos a sua própria segurança e ao funcionamento seguro do veículo. Se você necessita substituir algum componente, utilize peças genuínas Honda, com o correto código da peça ou componente equivalente. É extremamente extremamente recomendada a não utilização de peças de reposição com qualidade inferior.
PARA A SEGURANÇA DO CONSUMIDOR
Serviços e manutenções adequadas são essenciais para a segurança do consumidor e confiabilidade do veículo. Qualquer erro ou descuido durante a execução de serviços em um veículo, pode resultar em operação defeituosa,
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danos ao veículo ou ferimentos a outras pessoas.
CUIDADO
Serviços ou reparos realizados de maneira inadequada podem criar condições inseguras de utilização, que podem levar o consumidor ou outras pessoas a acidentes graves ou fatais. Siga cuidadosamente os procedimentos e precauções deste manual e outros materiais de serviço.
PARA A SUA SEGURANÇA
Como este manual destina-se ao uso de técnicos de serviços profissionais, não fornecemos advertências sobre várias práticas de seguranças básicas de serviços (exemplo: para peças que atingem alta temperatura - usar luvas). Se você não recebeu treinamento de segurança para execução de serviços ou não se sente seguro em relação ao seu conhecimento sobre segurança durante a execução de serviços, recomendamos que não tente executar os procedimentos descritos neste manual. Algumas das mais importantes precauções de segurança para a maioria dos serviços serão descritas a seguir. Entretanto,, não podemos advertir sobre todos os riscos concebíveis que podem surgir durante a execução de serviços Entretanto ou procedimentos de reparo. Apenas você pode decidir se deve ou não realizar um determinado reparo.
CUIDADO
O não acompanhamento dos procedimentos e precauções deste manual pode causar acidentes graves ou fatais. Siga cuidadosamente os procedimentos e precauções neste manual.
PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES
Certifique-se de conhecer todas as práticas básicas de segurança para serviços, vestir roupas adequadas e utilizar equipamentos de segurança. Sempre que realizar serviços, seja especialmente cuidadoso com os seguintes pontos: • Leia todas as instruções antes de começar começar,, e certifique-se de ter todas as ferramentas, ferramentas, as peças de substituição ou reparo eseus o conhecimento necessário realizar adequados, as tarefas deprotetores completa. • Proteja olhos, usando óculos depara segurança prmaneira otetoressegura para ose olhos ou protetores protetores para o rosto rosto,, sempre que martelar, mar telar, perfurar perfurar,, esmerilhar, alavancar alavancar,, trabalhar próximo a ar ou líquidos pressurizados e molas ou outros componentes que possam armazenar energia. Se houver qualquer dúvida, utilize proteção para os olhos. • Vista roupas protetoras quando necessário, como por eexemplo, xemplo, luv luvas as ou sapatos de segurança. Man Manusear usear peças quentes ou cortantes cor tantes pode provocar queimaduras ou cor cortes tes graves. Antes de segurar algo que poderá machucá-lo, pare e vista luvas de segurança. • Proteja-se e a outras pessoas sem sempre pre que o veículo estiver suspenso. Sempre que lev levantar antar o veículo do solo solo,, seja utilizando uma talha ou macaco, certifique-se de que esteja seguramente apoiado. Utilize cavaletes.Certifique-se de que o motor esteja desligado sempre que iniciar procedimentos de reparo, a menos que as instruções ditem o contrário. Isso ajudará a eliminar vár vários ios riscos em potencial: Certifique-se de que o motor esteja desligado sempre que iniciar inici ar procedimentos de reparo, a menos que as instruções ditem o contrário. Isso ajudará a eliminar vários riscos em potencial:
2 6 1
5-2
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ 110i
O Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I A O D V SUPLEMENTO
• Envenenamento pelo monóxido de carbono liberado pelo escapamento escapamento.. C Certifique-se ertifique-se de que o lugar possua ventilação adequada sempre que ligar o motor • Queimaduras em partes quentes ou pelo líquido de arrefecimento. arrefecimento. Espere o motor e o escapamento esf esfriarem riarem sempre que for trabalhar nestas partes da motocicleta. • Ferimentos causados por partes móveis. Se as instruções orientarem par paraa ligar o motor motor,, certifique-se de que suas mãos, dedos e roupas estejam fora da área de movimento destas peças. Os vapores de gasolina e gases de hidrogênio emitidos pela bateria são explosivos. Para reduzir a possibilidade de incêndio ou explosão, tenha cuidado ao trabalhar próximo à gasolina ou baterias. • Sempre utilize ssolventes olventes não inflam inflamáveis, áveis, nunc nuncaa utilize gasolina, par paraa limpar componentes componentes.. • Nunca drene ou armazene gasolina em recipientes abertos. • Mantenha cigarros, ffaíscas aíscas e chamas longe da bateria e de todos os componentes relacionados a combustível. combustível.
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
Este manual descreveDE osSERVIÇOS procedimentos de serviço para a BIZ 110i. Consulte o MANUAL SER VIÇOS BIZ 110i (Nº 62K65B0) para procedimentos e dados que não estiverem incluídos neste suplemento.
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Sua segurança e a segurança de outras pessoas é muito importante. P Para ara mantê-lo informado, incluímos mensagens de segurança e outras informações neste manual. Infelizmente, é impossível alertar sobre todos os riscos associados à realização de serviços ser viços neste veículo. Por isso, isso, utilize sempre seu bom senso. Você encontrará informações de segurança de várias maneiras, tais como: • Etiquetas de segurança - localizadas na motocicleta • Mensagens de segurança - precedidas por um símbolo de alerta de segurança ! e uma das três palavras, PERIGO, CUIDADO ou ATENÇÃO. Estas palavras têm o seguinte significado: !
PERIGO
: Caso as instr instruções uções não seja sejam m seguidas, você sofre sofrerá rá FERIMENTOS SÉRIOS OU FATAIS.
: Caso as instr instruções uções não seja sejam m seguidas, você pode poderá rá sofrer FERIMENTOS SÉRIOS OU FA FATAIS. FERIMENT IMENTOS. OS. ATENÇÃO : Caso as instruções não sejam seguidas, você poderá sofrer FER • Instruções - Com Comoo ex executar ecutar serviços neste vveículo eículo de maneira correta e segur segura. a. !
CUIDADO
!
Neste manual, você encontrará informações precedidas por um símbolo de NOTA. O propósito desta mensagem é alertar a fim de evitar danos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente. TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A Moto Honda da Amazônia Ltda. SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DEST DESTA A PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS, MOTONETAS MOTONET AS OU QUADRICÍCULO QUADRICÍCULOS S Hond Honda. a. Manual de Serviços
00X6B-K65F-002
Derivado do Draft
62K65B0Z
Data de Emissão
MAIO/2018
Cód. do Fornecedor
3#5TB
2 6 1
Índice Geral
SUPLEMENTO
IDENTIFICAÇÃO DO MODELO
5-3
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D V
BIZ 110i
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C s o r I D e B v I U n i O R 5 1 P 8 6 NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR
2 6 1
5-4
Índice Geral
ESPECIFICAÇÕES ESPECIFICAÇÕES GERAIS
CHASSI
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D V SUPLEMENTO
BIZ 110i
DIMENSÕES
Índice Capítulo
ITEM Comprimento total Largura total Altura total Distância entre-eixos Altura do assento Altura do pedal de apoio Altura do solo Peso seco Ca Capa paci cida dade de máx máxim imaa de carg cargaa Tipo do chassi Suspensão dianteira Curso da roda dianteira Suspensão traseira Curso da roda traseira
ESPECIFICAÇÕES
1.894 mm 707 mm 1.085 mm 1.264 mm 753 mm 264 mm 131 mm 97 kg 16 1600 kg (pi (pilo loto to,, pass passag agei eiro ro,, baga bagage gem m e ace acess ssór ório ios) s) Back bone Garfo telescópico 100 mm Braço oscilante 86 mm
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O R O F E R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C o s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6 Curso da roda traseira Medida do pneu dianteiro Medida do pneu traseiro Modelo do pneu dianteiro Modelo do pneu traseiro Freio dianteiro Freio traseiro Ângulo do cáster Comprimento do Trail Capacidad Capa cidadee do tanque tanque de combus combustíve tívell Disposição do cilindro Diâmetro e curso Cilindrada Razão de compressão Sistema de válvulas abre Válvula de admissão fecha abre Válvula de escape fecha Sistema de lubrificação Tipo de bomba de óleo Sistema de arrefecimento Sistema de filtragem de ar Peso seco do motor
86 mm 60/100 - 17M/C 33L 80/100 - 14 M/C REINF 49L MT15 (PIRELLI) / LEVORIN MATRIX MT15 (PIRELLI) / LEVORIN MATRIX Mecânico, a tambor (leading-trailing) Mecânico, a tambor (leading-trailing) 26°35’ 69 mm 5,1 litros MOTOR Monocilíndrico, inclinado 80° em relação à ver tical 50,000 x 55,597 mm 109,17 cm3 9,3: 1 Acionado por corrente, OHC 5° APMS em 1 mm 25° DPMI em 1 mm 25° APMI em 1 mm 0° PMS em 1 mm Forçado por bomba de óleo e cárter úmido Trocoidal Arrefecido a ar Elemento de papel viscoso 21,7 kg Sistema de controle de emissões da carcaça do motor Sistema de controle de emissões Catalisador de três vias SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO Tipo PGM-FI Diâmetro do acelerador 22 mm TRANSMISSÃO Sistema de embreagem Multidisco em banho de óleo Sistem Sistemaa de acionamen onamento to ddaa em embre breage agem m Tipo centrífugo centrí fugo automático automát ico Transmissão 4 marchas constantemente engrenadas Redução primária 4,058 (69/17) Redução final 2,357 (33/14) 1ª 2,615 (34/13) 2ª 1,555 (28/18) Relação das marchas 3ª 1,136 (25/22) 4ª 0,916 (22/24) Sistema de retorno operado pelo pé esquerdo (sistema rotativo; apenas quando a motocicleta não estiver em Sistema de mudança de marchas movimento) - N - 1 - 2 - 3 - 4 (- N)
2 6 1
Índice Geral
5-5
Índice Capítulo
SUPLEMENTO
SISTEMA ELÉTRICO
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D V
BIZ 110i
ITEM Sistema de ignição Sistema de par tida Sistema de carga Regulador/retificador Sistema de iluminação
ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR & ALIMENTAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO ITEM Número de identificação do corpo do acelerador
CABEÇOTE
ESPECIFICAÇÕES Totalmente transistorizada Motor de par tida elétrico Alternador de saída monofásica Retificação de me meia onda mo monofásica e SC SCR aberto Alternador
ESPECIFICAÇÕES GQRLB
Unidade: mm
ITEM Compressão do cilindro
PADRÃO 1.363 kPa a 600 rpm
LIMITE -
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C s o r I D e B v I U n i O R 5 1 P 8 6
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO EMBREAGEM/AR TICULAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS ITEM Espessura do disco Comprimento livre da mola da embreagem
Embreagem
Unidade: mm
PADRÃO 2,0 - 2,2 5,01 5,13
sem pintura tinta amarela
LIMITE 1,8 -
ESPECIFICAÇÕES DO CHASSI
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO ITEM Comprimento livre da mola Nível de fluido Capacidade de fluido
Garfo da suspensão
Unidade: mm
PADRÃO 326,5 106 55 ± 1,5 cm3
LIMITE 320,0 -
ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA ELÉTRICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA ITEM
ESPECIFICAÇÕES 0,007 mA mínimo
Fuga de corrente
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES ITEM
Lâmpada
ESPECIFICAÇÕES
Farol Alto/Baixo Indicador das sinaleiras Indicador de eficiência Fusível principal Fusível secundário
Fusível
12 V - 35/35 W 12 V - 2 W x 2 12 V - 2 W 15 A 7,5 A x 2, 1 A x 1
2 6 1
5-6
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I A O D V SUPLEMENTO
BIZ 110i
VALORES DE TORQUE
• Cada fixador dev devee ser apertado com o valor de torque padrão padrão,, exceto os fixadores com valor de torque especificado especificado.. • QTDE: Quantid Quantidade, ade, DIA: Diâmetro da rosca (mm), TRQ: Torque de aper aperto to (N.m)
FILTRO DE AR ITEM Parafuso da tampa do filtro de ar Parafuso da abraçadeira do tubo de conexão do filtro de ar
QTDE 4
DIAM 5
TRQ 1,13
1
4
2,1
DIAM 10 12 6 6
TRQ 1,5 1,5 4,5 4,5
CORPO DO ACELERADOR ITEM Contraporca A do cabo do acelerador (lado do guidão) Contraporca B do cabo do acelerador (lado do guidão) Contraporca do cabo A do acelerador (lado do corpo do acelerador) Contraporca do cabo B do acelerador (lado do corpo do acelerador)
QTDE 1 1 1 1
OBSERVAÇÕES
Aperte até que a abraçadeira se feche.
OBSERVAÇÕES
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a A a ç a p A o C s o r I D i v e B I U n O R 5 1 P 8 6 Contraporca do ajustador A do cabo do acelerador (lado do guidão)
1
7
3,8
QTDE 4
DIAM 6
TRQ 11,9
OBSERVAÇÕES
QTDE 2
DIAM 8
TRQ 27
OBSERVAÇÕES
QTDE 2
DIAM 8
TRQ 20
OBSERVAÇÕES Aplique trava química.
QTDE 1
DIAM 12
TRQ 59
OBSERVAÇÕES
QTDE 1
DIAM 6
TRQ 11
OBSERVAÇÕES Porca autotravante
QT4DE
DIA5M
OBSERVAÇÕES
1
5
T1R,2Q 2,5
QTDE 3
DIAM 5
TRQ 1,2
OBSERVAÇÕES
QTDE
DIAM
TRQ
2
6
9,0
2
4
1,4
EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO EMBREAGEM/AR TICULAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS ITEM Parafuso da placa de acionamento da embreagem
TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO ITEM Porca de fixação do apoio do silencioso
GARFO DA SUSPENSÃO
ITEM Parafuso Allen do garfo da suspensão
SUSPENSÃO TRASEIRA
ITEM Porca da ar ticulação do braço oscilante
CBS
ITEM Contraporca da ar ticulação do CBS
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
Parafuso de fixação da unidaIT deEM da sinaleira dianteira Porca do refletor
VELOCÍMETRO
ITEM Parafuso de fixação do velocímetro
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO ITEM
2 Parafuso da cober 6 tura do interruptor de ignição 1 Parafuso de fixação do interruptor de ignição
Índice Geral
SUPLEMENTO
5-7
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I A O D V
BIZ 110i
PASSAGEM DE CABOS & FIAÇÃO
CABO DO FREIO DIANTEIRO CONECTOR 3P DO INT. DE PARTIDA
OBSERVAÇÕES Parafuso revestido (ALOC), substitua por um novo. novo.
CONECTOR 3P (Preto) DO FAROL
CONECTOR 3P DO COMUTADOR DO FAROL
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C s o r I D e B v I U n i O R 5 1 P 8 6
CABO "A" DO ACELERADOR
CABO DO VELOCÍMETRO
CABO "B" DO ACELERADOR
CONECTOR 3P DO INT. DAS SINALEIRAS (Vermelho)
CONECTOR 3P (Preto) DO RELÉ DAS SINALEIRAS
FIAÇÃO DA SINALEIRA DIANTEIRA DIREITA
FIAÇÃO DA SINALEIRA DIANTEIRA ESQUERDA
FIAÇÃO DA BUZINA
DLC
CONECTOR 4P DO REGULADOR/RETIFICADOR
2 6 1
5-8
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D V SUPLEMENTO
BIZ 110i
CABO "B" DO ACELERADOR
CONECTOR 3P (Preto) DO INT. DA BUZINA
FIAÇÃO PRINCIPAL
CABO "A" DO ACELERADOR
CONECTOR 5P DO RELÉ DO MOTOR DE PARTIDA
CONECTOR 3P DAS SINALEIRAS DIANTEIRAS
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C s o r I D e B v I U n i O R 5 1 P 8 6 CABO DO MOTOR DE PARTIDA
CABO NEGATIVO (-) DA BATERIA
CONECTOR 2P DO INT. DE IGNIÇÃO
CABO DE TRAVAM. TRAVAM. DO BANCO
CONECTOR 2P DO MOTOR DE PARTIDA
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
CONECTOR 6P DA FIAÇÃO SECUNDÁRIA DIANTEIRA
CONECTOR 9P DA FIAÇÃO SECUNDÁRIA DIANTEIRA
CONECTOR 33P (Preto) DO ECM
FIAÇÃO PRINCIPAL (Para a TRASEIRA)
FIAÇÃO PRINCIPAL (Para o MOTOR DE PARTIDA) CABO DE TRAVAMENTO DO BANCO
CABO DE TRAVAMENTO DO BANCO
2 6 1
Índice Geral
5-9
Índice Capítulo
SUPLEMENTO
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D V
BIZ 110i
FIAÇÃO PRINCIPAL (RELÉ DE PARTIDA)
CABO "A" DO ACELERADOR
CABO "B" DO ACELERADOR FIAÇÃO PRINCIPAL (para a CAIXA DE FUSÍVEIS) FIAÇÃO PRINCIPAL (RELÉ DE PARTIDA)
FIAÇÃO PRINCIPAL (para a CAIXA DE FUSÍVEIS)
CABO DO VELOCÍMETRO
CABO DO FREIO DIANTEIRO
CABO "A" DO ACELERADOR
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C o s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6
FIAÇÃO PRINCIPAL (para a CAIXA DE FUSÍVEIS)
CABO "B" DO ACELERADOR
CABO "A" DO ACELERADOR CABO "B" DO ACELERADOR
CABO DO VELOCÍMETRO
CABO DO VELOCÍMETRO
CABO DO CBS
CABO DO FREIO DIANTEIRO
CABO DO CBS
CABO DO FREIO DIANTEIRO
CABO DO CBS
CABO DO VELOCÍMETRO
2 6 1
5-10
Índice Geral
Índice Capítulo
CABO DE TRAVAMENTO TRAVAMENTO CABO "B" DO DO BANCO ACELERADOR CABO DO CBS CABO "A" DO ACELERADOR
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D V SUPLEMENTO
BIZ 110i
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
COIFA: ■ CONECTOR 3P DO SENSOR CKP ■ CONECTOR DA FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO ■
CONECTOR 3P DO ALTERNADOR
MANGUEIRA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C o s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6 FIAÇÃO DO ALTERNADOR ALTERNADOR
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
FIAÇÃO DO SENSOR EOT
2 6 1
Índice Geral
Índice Capítulo
5-11
SUPLEMENTO
BIZ 110i
CABO DO CBS CABO DE TRAVAMENTO DO BANCO
O Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I A O D V
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a A a ç a p A o C o s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6
CONECTOR 2P DO INT. DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
CONECTOR 3P (Preto) DO SENSOR TP
FIAÇÃO PRINCIPAL
CABO DA VELA DE IGNIÇÃO
CONECTOR 1P (Preto) DO SENSOR de O2
2 6 1
5-12
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ 110i
O Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I A O D V SUPLEMENTO
CABO DE TRAVAMENTO DO BANCO
CONECTOR 5P DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL
MANGUEIRA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C s o r I D e B v I U n i O R 5 1 P 8 6 FIAÇÃO DA SINALEIRA TRAS./ LANTERNA TRAS./ LUZ DO FREIO
máx
MANGUEIRA DE ALIMENTAÇÃO DE ALIMENTAÇÃO COMBUSTÍVEL
CONECTOR 2P DA TOMADA PARA ACESSÓRIOS
CONECTOR 6P DA SINALEIRA TRASEIRA/ LANTERNA TRASEIRA/ LUZ DO FREIO
CONECTOR 2P DO INT. DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
2 6 1
Índice Geral
Índice Capítulo
5-13
SUPLEMENTO
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I A O D V
BIZ 110i
CONECTOR 2P DO INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO TRASEIRO
MANGUEIRA DE ALIMENT ALIMENTAÇÃO AÇÃO DE COMBUSTÍVEL
CABO DO CBS
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C s o r I D e B v I U n i O R 5 1 P 8 6
FIAÇÃO PRINCIPAL
CONECTOR 2P DA TOMADA PARA ACESSÓRIOS
CABO DE TRAVAMENTO DO BANCO
CONECTOR 6P DA SINALEIRA TRASEIRA/ LANTERNA TRASEIRA/ LUZ DO FREIO
CONECTOR 5P DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL
FIAÇÃO DA SINALEIRA TRASEIRA/ LANTERNA TRASEIRA/ LUZ DO FREIO
FIAÇÃO DA SINALEIRA TRASEIRA ESQUERDA
FIAÇÃO DA SINALEIRA TRASEIRA DIREITA
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5-14
Índice Geral
Índice Capítulo
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I SUPLEMENTO
BIZ 110i
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS SISTEMA DE FREIO COMBINADO
O sistema de freio combinado desta motocicleta foi desenvolvido para atuar ambos os freios dianteiro e traseiro apenas quando o pedal de freio traseiro for acionado com mais intensidade, e sendo assim, o freio dianteiro não opera quando o pedal de freio traseiro é acionado com pouca intensidade.
CABO DO FREIO DIANTEIRO TAMBOR DO FREIO DIANTEIRO
ALAVANCA DO ALAV FREIO DIANTEIRO
CABO DO FREIO COMBINADO
A O V
E S I L O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C o s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6
UNIDADE DO EQUALIZADOR DO FREIO COMBINADO
MOLA DE ATRASO
PEDAL DO FREIO TRASEIRO
TAMBOR DO FREIO TRASEIRO
HASTE DO FREIO TRASEIRO
QUANDO APENAS A ALAVANCA DE FREIO DIANTEIRA É ACIONADA:
Como o acionamento da alavanca do freio dianteiro [1] é transmitido diretamente para o braço do freio dianteiro [2], sem afetar a operação do equalizador, apenas o freio dianteiro opera.
[1]
[2]
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Índice Geral
Índice Capítulo
5-15
SUPLEMENTO
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I
BIZ 110i
QUANDO O PEDAL DE FREIO TRASEIRO QUANDO TRASEIRO É ACIONADO COM POUCA INTENSIDADE: Quando o pedal de freio traseiro é acionado com pouca intensidade, apenas o freio traseiro é acionado.
OPERAÇÃO
1. O pedal de freio traseiro [1] é acionado com pouca intensidade. 2. O equalizador equali zador do freio combinado [2] é acionado pelo pedal. A haste do freio traseiro [3] é puxada e o freio a tambor traseiro [4] é acionado. A mola de atraso [5] evita que o equalizador se mova o bastante. O freio dianteiro a tambor [6] não é acionado porquê o cabo do freio [7] conectado ao equalizador não é puxado. [6]
[7]
[5] [2]
A O
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[4]
[3]
QUANDO QUANDO O PEDAL DE FREIO TRASEIR TRASEIRO O FOR ACIONADO INTENSIDADE: Quando o pedal de freio traseiro é acionado com mais intensidade, ambos osCOM freiosMAIS dianteiro e traseiro são acionados. OPERAÇÃO
1. Quando o pedal de freio traseiro [1] é acionado com mais intensidade. 2. O pedal de freio traseiro puxa o equalizador do freio combinado [2]. Como resultado, a haste do freio traseiro [3] também é puxada e o freio a tambor traseiro [4] é acionado. 3. Ao mesmo tempo, o equalizador puxa o cabo de freio [5] o bastante. 4. A mola de atraso [6] atrasa sensivelment sensivelmentee a operação do equalizador de modo a evitar que o freio a tambor dianteiro [7] seja acionado antes do freio a tambor traseiro. [7]
[5]
[6]
[2]
[4]
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[1]
[3]
5-16
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ 110i
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I SUPLEMENTO
Após a instalação do compartimento central:
A O
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• 1 Após a instalação do compartimento central, aperte os parafusos de fixação do tanque de combustível como na sequência mostrada.
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Índice Geral
SUPLEMENTO
CORPO DO ACELERADOR
Índice Capítulo
5-17
O Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I
BIZ 110i
A O
L E S I O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C o s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6 • Cobertura interna dianteira 5-33 • Injetor 2-14
• Procedimento de reinicialização do sensor TP 2-11 • Inspeção e limpeza do corpo do aceler acelerador. ador. 3-8
Básico
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5-18
Índice Geral
Índice Capítulo
O EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO EMBREAGEM /ARTICULAÇÃO DO SELETOR DE MARCHAS MARCHA S Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I BIZ 110i
SUPLEMENTO
• Este serviço pode ser execut executado ado com o m motor otor instalado no cchassi. hassi.
Novo
A O
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• • • •
Óleo de motor 2-16 Barra de apoio 3-12 Pedal seletor de marchas 2-27 Tubo de escapamento/silencioso 5-36
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Índice Geral
Índice Capítulo
5-19
SUPLEMENTO
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I
BIZ 110i
Região de cobertura: 6,5 ± 1 mm à partir da extremidade Trava
Região de cobertura: 6,5 ± 1 mm à partir da extremidade Trava
10 N.m Óleo
Óleo
54 N.m
Óleo
A O
D L E S I O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C s o r I D e B v I U n i O R 5 1 P 8 6 Óleo
54 N.m
Óleo
Óleo MO
Novo
Óleo
Novo
5 N.m
Trava
4,0 mm
1,6 mm
• 1 Solte a contraporca utilizando as ferramentas especiais [A] Chave para contraporca, 20 x 24 mm: 07716-0020100 [B] Extensão: 07716-0020500 [C] Fixador do cubo da embreagem: 07HMB-HB70100 • 2 Fixe a engrenagem primária e a engrenagem movida com o fixador universal. Solte a contraporca do cubo da embreagem, utilizando a ferramenta especial e remova-a. [A] Chave para contraporca, 20 x 24 mm: 07716-0020100 [B] Extensão: 07716-0020500 [C] Fixador universal: 07725-0030000 • 1 Instale uma nova arruela de trava na árvore de manivelas alinhando suas abas internas inter nas com a canaleta da placa de acionamento. • 2 Instale a alavanca de embreagem no eixo seletor enquanto alinha a ponta da alavanca com a marca “x”.
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5-20
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ 110i
11,9 N.m
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I SUPLEMENTO
A O
D L E S I O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C o s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6 Tinta azul
Óleo
Óleo
• 1 Instale a placa de pressão no cubo da embreagem, enquanto alinha as marcações do cubo da embreagem com a placa de pressão. • 2 Rotacione a engrenagem secundária e alinhe o recorte de cada engrenagem. • 3 Instale o retentor da mola na carcaça da embreagem centrífuga, enquanto alinha a extremidade da mola e os orifícios da embreagem secundária. • Inspeção da embreagem. 3-42
Básico
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Índice Geral
SUPLEMENTO
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS
Índice Capítulo
5-21
O Ã I Ç U B I A R T V E I R S L I I
BIZ 110i
A O
D L E S I O D A Ã E R Ç O G U R D N O S O O F E R R O P E F E - J R a v a p A a ç a A o C o s r I D e B n i v I O U R 5 1 P 8 6 •• • • • • • • • • • •
5-24 Unidadededoóleo motor Bomba 2-16 Embreagem/articulação do sseletor eletor de m marchas archas 5-19 Filtro de óleo centrífugo 5-19 Alternador 2-27 Cilindro/pistão 2-23 Tensor da corrente de distribuição 2-22 Remova os parafusos da carcaça do mot motor or em padrão cruzado. Posicione a árvore de manivelas com a carcaça direita do motor voltada voltada para baixo e separada. 1 Remova a árvore de manivelas da carcaça direita do motor motor,, utilizando uma prensa hidráulica. Se o rolamento da árvor árvoree de manivelas estiv estiver er na carcaça direita do motor, motor, remova-o remova-o.. 2 Rolamento da árvore de manivelas Extrator de rolamentos universal: 07631-0010000
5-22
2 6 1
Índice Geral
Índice Capítulo
BIZ 110i
O Ã I Ç U B I A R R T V E I S L I I SUPLEMENTO
Óleo
A O
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