Manual de Rodamiento de Rodillo

SKF

Apéndice E.7

Manual de Monte, Desmonte y Mantenimiento de BC1B 322880 AB y BC1B322881 AB Rodamiento de Cojinete de Rodillo Cilíndrico de SKF

SKF(China) S.L.- Oficina en Beijing Departamento 1017, Unidad 2 de Edificio de Guanghua Chang´an, Núm. 7, Avenida Interior de Jianguomen, Ciudad de Beijing

2

Índice

Página

1. Introducción

3

2. Cuello de Árbol

4

2.1 Inspección de Cuello de Árbol

5

3. Tratamiento de Cuello de Árbol, Rodamiento y Cojinete de Rodamiento antes de Instalación

6

4. Configuración de Rodamiento de Cojinete

6

4.1 Instalación de Anillo Anti-polvos

7

4.2 Instalación de Anillo Interior en Árbol

7

4.3 Instalación de Anillo Exterior en el Cojinete

7

4.4 Lubricación de Cojinete

8

4.5 Instalación de Cojinete

9

5. Monte de Rodamiento de Cojinete

11

5.1 Monte de Cojinete

11

5.2 Monte de Anillo Interior

11

6. Limpia de Rodamiento de Rodillo Cilíndrico

15

7. Inspección de Rodamiento de Rodillo Cilíndrico

15

8. Mantenimiento y Re-lubricación

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3

1. Introducción Este manual presenta las instrucciones y guías de monte, desmonte y mantenimiento de rodamiento de rodillo cilíndrico de SKF para el cojinete producido por la fábrica subordinada al Ministerio de Ferrocarril de China. Cada cojinete contiene un rodamiento BC1B322880 y un BC1B322881, o un BC1B322880 AB y un BC1B322881AB. Se puede instalar directamente en cuello de árbol cilíndrico. Se usa el cojinete integral.

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4

2. Cuello de Árbol En la tabla 1, se ven las tolerancias generales para elaboración de cuello de árbol. Nota: en el caso de diferencia, ¡la medida indicada en el plano prevalece! Tabla 1: Tipo de

Diámetro de Árbol Instalado en Anillo

Diámetro de Árbol Instalado en Anillo

Vehículo

Interior de Rodamiento

Interior Anti-polvos

Ferrocarri

d

d2

Diámetr

Toleranci

Discrepancia

Diámetr

Toleranci

Discrepancia

o

a ISO

mm

o

a ISO

Μm

Nominal

Superio

Inferio

Nominal

Superio

Inferio

(mm)

r

r

(mm)

r

r

+68

+43

165

+186

+146

130

P6

T7

l Todas las discrepancias de redondez y cirio de superficie de contacto con rodamiento deben cumplir con las tolerancias de clase T5 de Norma ISO.

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2.1 Inspección de Cuello de Árbol Antes de instalar anillo interior anti-polvos y anillo interior, debe verificar la precisión de medida del cuello de árbol. Se presentan las indicaciones de operación a la continuación: Limpie el cuello de árbol completamente. Verifique la calidad de superficie de cuello de árbol y elimine todas las pinchas y huellas de rasgado o choque. Limpie el orificio roscado de tapa de extremo de árbol. Verifique la forma y longitud de cuello de árbol con regla específica. (Vea la figura 1)

Figura 1: Verificación de Forma de Cuello de Árbol con Regla Específica

Use el micrómetro dentro del alcance de la medida normal de cuello de árbol para medir el diámetro de árbol y las medidas de sentido A-A, B-B y C-C de lado 1, 2, 3 y 4. (Figura 2 y Figura 3)

Figura 2: Punto y Superficie de Medición

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Figura 3: Medición con Micrómetro

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3. Tratamiento de Cuello de Árbol, Rodamiento y Cojinete de Rodamiento antes de Instalación Si se instala el cuello de árbol en el rodamiento en seguida, no se necesita tratar el cuello de árbol más. No aplique grasa por la superficie de cuello de árbol, sino sólo algún aceite ligero. Mejor sería usar una superficie de cuello de árbol limpia. Si se instala el rodamiento después, debe aplicar el solvente anti-herrumbre por el cuello de árbol y envuélvelo con papel kraft para evitar los polvos. Si se instalará el rodamiento en otro lugar, debe proteger el cuello de árbol para evitar daño durante el transporte. Antes de instalar el rodamiento, debe borrar el solvente anti-herrumbre. Antes del monte y en el proceso de instalación, debe guardar el rodamiento, cojinete y otros accesorios bien para evitar la erosión de humedad y polvos y manejarlos atentamente. Antes del monte, debe sacar el rodamiento del paquete. No se necesita limpiar el solvente anti-herrumbre aplicado por la fábrica de rodamiento. Antes del monte, no desempacar el cojinete por transportar. Use cepillo y aguarrás para limpiar el orificio de cojinete, la superficie de contacto, la ranura y la brida, y luego friéguelo con tejido sin pelo. Nota: Obedezca las especificaciones de seguridad y llévese el uniforme de protección. 4. Configuración de Rodamiento de Cojinete Debe calentar los elementos de sujeción instalados en el cuello de árbol para facilitar el monte. No se permite usar fuego desnudo ( fuego de soldadura) para calentar el anillo interior. Cuando se calienta el rodamiento y sus piezas, debe usar calentador sensible TIH60 u horno de calentamiento según la recomendación de SKF. La temperatura de calentamiento de anillo interior del rodamiento debe ser no más que 150 °C.

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4.1 Instalación de Anillo Anti-polvos Caliente el anillo anti-polvos e instálelo en el árbol, y use la junta de instalación adecuada para fijar el anillo anti-polvos en el hombro de árbol después de enfriarlo. 4.2 Instalación de Anillo Interior en Árbol Presente atención a mantener la máxima temperatura no más que 150°C en el proceso de uso de calentador sensible TIH60 u horno de calentamiento de SKF. Empuje el anillo interior a la posición correcta de cuello de árbol hasta pegarse contra el anillo anti-polvos. En el proceso de enfriamiento, toque la junta de protección en el cuello de árbol contra el anillo interior para empujarlo más estrechamente. Confirme si hay intervalo con regla de pistón (0,05mm). Nota: ¡ Se necesita llevarse guantes de protección! No caliente las piezas con fuego desnudo. Regla de pistón

Figura 4

4.3 Instalación de Anillo Exterior en el Cojinete Aplique una capa de solvente contra daño causado por movimiento ligero en la superficie interior de cojinete limpio. Confirme que el solvente no contiene suciedad o material extraño,

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Meta el anillo exterior con rodillo y marco de sujeción en el cojinete. Debe asegurarse de que los dos lados sin marca se ponen en frente. Cuando la tolerancia de orificio diámetro normal en H7, de puede meter el anillo exterior en el cojinete fácilmente. (Figura 5) Si el anillo exterior se inclina o se bloquea, puede tocar el martillo de goma con superficie de nylon SKF TMFT33H ligeramente. Nota: No aplique fuerza en el soporte de sujeción y rodillo.

Figura 5: Instalar el anillo y conjunto de rodillo en el cojinete. 4.4 Lubricación de Cojinete En el caso de no se puede inyectar grasa con máquina, debe prestar atención a los siguientes aspectos: Debe rellenar todos los intervalos de sello en anillo anti-polvos, entre rodamiento y anillo anti-polvos posterior, los dos rodillos de rodamiento y entre los soportes de sujeción con grasa. (como lo indicado en figura 6 y figura 7). El volumen de grasa requerido por cada cojinete es 0,7 kg de manera de inyección manual y 0,8kg de manera de inyección maquinaria. Tanto la inyección manual como la inyección maquinaria deben obedecer lo indicado en figura 6.

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4.5 Instalación de Cojinete Instale el cojinete con anillo exterior, rodillo y soporte de sujeción bien instalado en el cuello de árbol. Debe asegurarse de que el cuello de árbol está coaxial con el cojinete. Mueva el cojinete lentamente con la mano en un círculo. Mejor sería levantar el cojinete pesado con grúa con gancho de resorte o dispositivo de manipulación. (Figura 8) Nota: Si el cojinete se instala de manera inclinada, el borde de rodillo podría dañar el anillo interior fácilmente, generando ruido de operación de rodamiento y reducir la vida útil. Grasa

Figura 6. Disposición de grasa en el cojinete

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Figura 7. Inyección de grasa manual

Figura 8 Instalación de cojinete con grúa con dispositivo de manipulación

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Entonces, instale la arandela móvil en lo exterior de anillo interior e instale el dispositivo de bloqueo y la placa de bloqueo, apriete los tornillos al torque especificado y aplique la grasa entre el conjunto de rodillo y placa de bloque en forma cónica. Debe instalar otros accesorios de rodamiento de cojinete, tales como sensor anti-deslizante y dispositivo de toma a tierra de acuerdo con los requisitos del plano de monte. 5. Monte de Rodamiento de Cojinete 5.1 Monte de Cojinete Antes del desmonte, debe limpiar el cojinete. Evite que disolvente entre en el rodamiento. Cuando se limpia el rodamiento con pulverizador de limpia, no acierte el agua o pulverizador directamente al sello lateral de rueda de cojinete. Desmonte otros accesorios, tales como sensor anti-deslizante y dispositivo de toma a tierra. Suelte el dispositivo de bloqueo de cuello de árbol, desmonte la junta móvil, y desmonte el cojinete y el anillo exterior con rodillo y soporte de sujeción juntamente del árbol. Se prohíbe chocar el soporte de sujeción y el conjunto de rodillo. Desmonte el anillo exterior con rodillo y soporte de sujeción del cojinete. Mejor sería colocar el cojinete en dos placas de madera con el lado frontal hacia abajo hasta que el anillo de rodamiento se salga. Si el anillo exterior se bloquea, se puede tocarlo ligeramente. 5.2 Monte de Anillo Interior No se desmonte el anillo interior, menos que los casos siguientes: no se puede usar la rueda más o se necesita reemplazar las piezas en el árbol entre las ruedas. Se puede desmontar el anillo interior fácil y eficientemente de la manera siguiente: a) Los dos anillos del rodamiento de cojinete pueden ser sacados por medio de calentarlos con calentador sensible electrónico (figura 9).

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El calentador sensible electrónico es muy útil para desmontar rodamientos por lote. b) Se puede desmontar los anillos interiores sucesivamente con uno o dos anillos de calentamiento de aleación de aluminio ligero (figura 10). Caliente el anillo de aleación de aluminio en el panel de calentamiento eléctrico en la temperatura de unos 220°C-250°C para que el calor se transmita a los anillos interiores rápidamente por medio de aceite de transmisión rápidamente (aceite anti-oxidación de alta viscosidad). Sujete el anillo interior con el anillo de calentamiento con manija para sacarlo fácilmente (figura 11). Este método es recomendado para desmonte de unos rodamientos.

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Figura 9: Calentador sensible electrónico

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Figura 10: Anillo de calentamiento de metal ligero

Figura 11 Desmonte de anillo interior de rodamiento con anillo de calentamiento de metal ligero

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6. Limpia de Rodamiento de Rodillo Cilíndrico Se puede usar solvente en base de agua o petróleo para lavar el rodamiento. Si se necesita lavar más rodamientos, mejor sería usar el lavador automático. Debe disolver el detergente en agua caliente en el caso necesario. (¡Debe obedecer las provisiones de operación!) Se puede lavar rodamientos de menos cantidad con solvente de petróleo y gasolina seguramente en conformidad al procedimiento, El recipiente de limpieza debe tener un fondo pendiente para permitir que los materiales extraños se caigan. Cuando se lava el rodamiento entero, gire el soporte de sujeción y rodillo manualmente para borrar la grasa vieja. Cuando se lavan el soporte de sujeción y conjunto de rodillo individualmente, debe mantenerlos consistentes al anillo exterior original. Después de limpia, debe remojar el rodamiento en aceite lubricante anticorrosivo y aplicar solvente anti-herrumbre por la superficie, como SKF LHPR1, y empacarlo de manera adecuada. Por lo contrario, debe instalarlo enseguida. Debe prestar atención especial a que la temperatura de cualquier solvente en base de agua de valor PH entre 6-9 que puede usarse como detergente no debe ser más que 80°C en el proceso de lavado de BC1B322880/881AB. En este caso, no lave el soporte de sujeción por más que una hora. Debe consultar a SKF para usar solvente químico especial. Se puede limpiarlos anillos interiores en el cuello de árbol con tejillo limpio. 7. Inspección de Rodamiento de Rodillo Cilíndrico De puede encontrar los daños siguientes de rodamiento por medio de verificación visual: a) Huella de presión y abrasión de ranura de rodillo, rodillo y soporte de sujeción.

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La huella de presión y abrasión generada en el proceso de recorrido y contacto hace la superficie oscura y áspera generalmente, lo cual puede ser detectado por inspección de apariencia. Dicho daño también se encuentra en el borde de anillo interior y exterior y extremo de rodillo. La abrasión grave puede ampliar el intervalo interior de rodamiento. La superficie de rodillo que falta lubricación se ve brillante. Además, el diámetro exterior del soporte de sujeción puede ser desgastado, en el caso grave, se podría causar la bajada de soporte de sujeción y la posición excéntrica de superficie de rodamiento, por lo cual no se puede usar el rodamiento más. Sin embargo, cuando el rodamiento funciona por un rato, la superficie de rodillo puede perder el brillo, que es permisible y no afectará el uso. No obstante, no se permite huella de presión en la superficie de rodillo causada por presión de material extraño. b) Grieta en rodillo o anillo interior La grieta en piezas de rodillo ocurre muy raramente. Se puede deber a sobre-calor excesivo, deslice y pegamento causado por corrosión, defecto de material, bloqueo, demasiado material extraño. c) Fractura de soporte de sujeción La fractura de soporte de sujeción ocurre muy raramente. Se puede deber a falta de lubricante, desgaste excesivo, pegamento de rodamiento, gran vibración exterior o mal manipulación, tales como choque o caído. d) Daño causado por sobre-corriente (rodillo y ranura de rodillo) La corriente que pasa por el rodamiento puede generar punto de daño muy pequeño y parecido a punto de soldadura. Es similar a punto de herrumbre muy pequeño, menos que dicho punto de daño es marrón y generaría fricción y corrosión de ranura de rodillo finalmente. c) Sobre-calor durante funcionamiento El sobre-calor de rodamiento de cojinete ocurre generalmente debido a la falta o exceso de lubricante, o daño especial de tipo a) a d) y f). f) Fatigue de superficie de rodillo (despegue) El fatigue ocurre muy raramente. En este caso, debe concentrar en la ranura de rodillo de anillo interior. Si se considera que el rodamiento está bien, debe lavar y remontarlo en el cojinete para uso continuo.

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8. Mantenimiento y Re-lubricación Si se necesita lavar el cojinete en el proceso de operación, no dirija el humo de agua de alta presión desde la pistola de pulverización de alta presión hacia los sellos de cojinete en el lado de par de rueda (intervalo entre anillo anti-polvo y cojinete). El rodamiento de cojinete no necesita mantenimiento especial. El período de lubricación depende del estado de funcionamiento de grasa lubricante, que puede ser verificado por medio de muestreo según la decisión del operador. Refiérase el volumen y método de inyección de nueva grasa en capítulo 4.4. Debe girar el rodamiento de cojinete que no se usa a plazo largo cada tres meses para evitar herrumbre. Para evitar la ocurrencia de agua de condensación, debe adoptar las medidas de protección específicas.

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Paquete

Norma

Anillo exterior

SKF Número de producto, año ALEMANIA

1)

Anillo interior

SKF Número de producto, año ALEMANIA

1)

P

190

C X605 000N

Diámetro de circulo interior de rodillo :158,120 +0.015 Intervalo radial: 120 a 170mm

C6 X815000N

Superficie exterior anillo interior

de

PU X91500N

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1) Se adjunta la etiqueta de cliente, marca y fecha de fabricación. La discrepancia de diámetro de rodillo interior de cada rodamiento debe ser menos que 0,003mm. La discrepancia de longitud de rodillo interior de cada rodamiento debe ser menos que 0,012mm. Nota: Se equipan el rodillo y el anillo exterior para garantizar la discrepancia de diámetro de circulo interior de rodillo. No se permite alternarlos. Precisión de funcionamiento: P6 1

Soporte de sujeción de acero plástico

CJ-8CB 322880AB

14

Rodillo cilíndrico

RC-32X52 C/322880

1

Anillo interior

IR-BC1B 322880

1

Anillo exterior

OR-BC1B 322880

Cantidad

Descripción

Modelo

Nota

Material

Masa de

Códig o de

19

parte

1997-07-0

Edición/ año y mes D ib uj a d o p or

R e vi sa d o p or

A pr o b a d o p or

1/9212

2/9708

3/9711

Rodamiento de Rodillo Cilíndrico Radial

Modelo básico

Tamaño

BC1B 322880

62

Nota de página Núm. Modelo CAD SSP013989

SKF(China) S.L.

4/

5/

6/

7/

MU 18 Fecha: 11 de diciembre de 1992

Designación de producto BC1B 322880 AB

Masa (g)

(1) era

1998-07-2 (2) Masa

T.HIR 970826 (3)

(4) Clase

97814

T,HIR

Sólo para referencia

parte

Código de producto

8 /

20

Paquete

Norma

Anillo exterior

SKF

Número de producto, año

1) ALEMANIA Anillo interior

SKF

Número de producto, año

1) ALEMANIA P

190

Diámetro de circulo interior de rodillo :158,120 +0.015

C X605 000N

Intervalo radial: 120 a 170mm

C6 X815000N

Superficie exterior ill i t i

de

PU X91500N 1) Se adjunta la etiqueta de cliente, marca y fecha de fabricación. La discrepancia de diámetro de rodillo interior de cada rodamiento debe ser menos que 0,003mm. La discrepancia de longitud de rodillo interior de cada rodamiento debe ser menos que 0,012mm. Nota: Se equipan el rodillo y el anillo exterior para garantizar la discrepancia de diámetro de circulo interior de rodillo. No se permite alternarlos. Precisión de funcionamiento: P6 1

Anillo de junta

WC-BC1B 322880AB

SKF(China) S.L.

21

1

Soporte de

CJ-BC1B

sujeción de acero

322880AB

plástico

Sólo para referencia 14

Rodillo cilíndrico

RC-32X52 C/322880

Anillo interior

IR-BC1B 322880

T.HIR

T,HIR

1

1

Anillo exterior

OR-BC1B

Nota de página

1997-07-0 (1) era

1998-07-2 (2) Masa

(3)

(4) Clase

97814

970826

322880 Cantidad

Descripción

Edición/ año y mes

1/9212

Dibujado

Revisado

Aprobado

por

por

por

Modelo

2/9708

Nota

3/9711

Material

4/

Rodamiento de Rodillo Cilíndrico Radial

Masa

Código

de

de

parte

parte

5/

7/

6/

8/

MU 18

Fecha: 11 de diciembre de 1992 Designación de producto BC1B 322880 AB

SKF(China) S.L.

22

Masa (g)

Modelo

Tamaño

básico

SKF(China) S.L.

Núm. Modelo CAD

BC1B

SSP013993

322880

Código de producto

62