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March 8, 2023 | Author: Anonymous | Category: N/A
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AGRALE S.A. DIAGRAMA ELÉTRICO

Código:

DE 620.002

Liberado:

10/05/2012

Produto:

Linha Chassi Agrale Motor MWM Max Force 4.8 / 7.2l  Euro V - Sistema SCR Tenneco Caixa de Câmbio Manual 

Diagrama válido para veículos montados a partir de 01/01/2012 Aprovado:

Elaborado:

Piletti

 Jorge Vergan Verganii

 

ÍNDICE

Circuito Anexo A – Denominação dos Chicotes e Cabos do Veiculo .............. Anexo B – Numeração e Função dos Cabos .................................. ..................................... ... Anexo C – Tabela T abela de Fusíveis ................................ ............................................ ......................... ................ ... Anexo D – Esperas Disponíveis para Carroceria ................ ............................ ............... ... Anexo E – Diagrama Explicativo .............................. .......................................... .......................... .............. Anexo F – Denominação D enominação dos Fios .................................. ............................................. .................... ......... Circuito de Ignição, Partida e Alternador .......................... ..................................... .................. ....... Circuito do Limpador e Lavador do Pára-Brisa .......................... .................................. ........ Circuito dos Faróis ........................ .................................... ....................... ........................ ........................ .................. ....... Circuito de Iluminação e Lanternas .................................... ................................................ ................ .... Circuito das Luzes Direcionais e de Emergência ............................... ............................... Circuito das Luzes do Ré e Freio de Serviço............................ Serviço...................................... .......... Circuito dos Faróis de Neblina ....................... ................................... ....................... ....................... ................ Circuito da Buzina e Acendedor de Cigarros ............................ ..................................... ......... Circuito da Ventilação Forçada ........................ ....................................... .......................... .................... ......... Circuito dos Sensores e Interruptores Gerais ....................... ................................... ................ Circuito do Cluster ........................ .................................... ....................... .......................... ........................... ................ .... Circuito do Tacógrafo ...................... ................................... ......................... ........................ ........................ ................ Circuito de Esperas da Central Elétrica ........................ ..................................... .................... ....... Circuito de Alimentação do Sistema de Injeção Inj eção Eletrônica ................ Circuito do Acelerador Eletrônico ....................... ..................................... ........................ .................. ........ Circuito do Freio Motor e de d e Serviço ....................... ................................... ........................ ............... ... Circuito do Acelerador Manual e Piloto Automático ..................... ........................... ...... Circuito de d oÁgua Acelerador ...................... ................................... .......................... ................. Circuito do Bloqueio Sensor dedo no Combustível e Temperatura do Ar .... de Admissão ......... ..................... .......................... .......................... ........................ ......................... ......................... ............... ... Circuito dos Sensores do Motor.................... Motor................................ ....................... ....................... ............... ... Circuito dos Bicos Injetores e Atuador Bomba Bom ba de Alta Pressão......... Circuito de Alimentação do Sistema de Pós-tratamento e Sensor de Gases de Escape .......................... ................................... ........................ ........................... ....................... ................. ...... Circuito dos Sensores e Atuadores do Sistema de Pós-tratamento e Tanque de Uréia Uréia ..................... ................................. ....................... ....................... ........................ ......................... ............. Circuito do Barramento de d e Comunicação CAN J1939 ....................... .......................

Pág 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

02 

 

DENOMINAÇÃO DOS CHICOTES E CABOS DO VEÍCULO Anexo A

 

A B

Chicote Elétrico Painel Chicote Elétrico Principal

C D E

Chicote Elétrico Painel 4.8 Chicote Elétrico Motor Chicote Elétrico Pos-Tratamento

03 

 

NUMERAÇÃO E FUNÇÃO DOS CABOS Anexo B

TABELA DE CABO C ABOS S - NUMERAÇÃ NU MERAÇÃO O E FUN FUNÇÃO ÇÃO Í TEM 001 015 020

FUNÇÃO Pedal Acelerador (Terra Digit al) +15 Luz do Ré F4 Luz do Ré

ÍTEM 512 525 530

FUNÇÃO ( -) Buz ina (Chave Coluna) Velocidade 2 - Vent ilaç ão Tec la Trip

050 060 065 110 170 176 177 210 220 221 222 224 226 230 245 250 251 253 254 256 270 278 279 283 284 285 286 287 299 305 308 309 325 330 356 363 402 410 415 420 421 425 435 442

+50 Sinal Nível de Combustível Sinal Nível de Uréia Kl 31 (Terra) Kl 31 Sistema de Injeção Elet rônic a Terra Digital Pedal Acelerador (Terra Digit al) +30 Alt ernador +30 Ant es Chave Geral +30 Clus ter/ Tacografo F17 +30 Alert a F16 +30 Vent ilaç ão Forç ada F7 +30 Interrupt or Freio F20 +30 Pós Chave Geral +54 (Freio) +15 Ant es Fusível +15 Mot or Limpador Pára-Brisa +15 Buzina F5 +15 Pisc a F2 +15 Painel Inst rumento F6 +15 Acendedor Cigarro F24 +15 F26 +30 F27 +15 digital Pedal Acelerador (5V digit al) +15 F25 +30 F28 +30 F29 (+) digit al - tensão diferent e bat eria Acionador Farol Neblina Farol de Neblina Espia Indic adora Farol Neblina Velocidade 3 - Vent ilação Pedal Acelerador (Marcha Lenta OFF) Aqueciment o Módulo +49a Relê Pis c a 53M Relê Temporizador Pára-Brisa Acionador Farol Baix o Farol Baixo Esquerdo Farol Baixo Direito Espia Indic adora Farol Baix o Espia Indic adora Nível de Água Velocidade 1 - Limpador Habilit ação Ac elerador Manual

540 545 560 570 579 580 590 599 605 615 625 635 640 656 663 670 679 690 705 715 745 765 805 815 820 830 840 850 851 852 860 885 905 910 915 920 922 928 953 855 960 970 971 972

Sinal Freio p/ Sist . Injeç ão Sinal Velocidade 49 relê pisca Pisc a direit o Sensor de pressão ar Injet or de Uréia Sensor Temperat ura de Saída EGP CAN Low 53S relê t emporiz ador Pára-Brisa Es pia Ind. Carga Bateria (Alt ernador2) Es pia Indic adora de Carga da Bat eria Velocidade 1 - Vent ilaç ão Pisc a Es querdo +56 Int erruptor Faróis Sensor de Pres são de Uréia Pedal Ac elerador (Marcha Lenta ON) Sensor de pressão ar Sensor Temperat ura de Entrada EGP Sensor de Água no Combust ível Saída Over Speed W ak e Up rast reador Sensor de Temperat ura de Uréia +58 Int erruptor Faróis Es pia Ar Condicionado +58 Lant ernas Delineadoras F15 +58 Lant erna F14 +58 Painel F13 Solenóide Freio Motor Es pia Indic adora Freio Mot or Sinal Freio Mot or p/ Sist ema Injeção Interruptor Embreagem Es pia Líq. Freio Embreagem I Relê Temporiz ador Pára-Brisa Ac ionador Farol Alto Farol Alt o Esquerdo Farol Alt o Direit o Es pia Indic adora Farol Alt o Interruptor Res trição Filt ro de Ar Es pia Indic adora Freio Es tacionamento Controle bomba de uréia Pedal acelerador (Sinal Pot enciômetro) Velocidade 2 - Limpador Dec remento de marcha lent a Incremento de marcha lenta

444435 499 505

E Ssinpaial FPreilioot oRA eduut onm daánt itceop/ Si Sist. IInnjeç ão CAN High Lavador Pár Pára-Br Bris isaa

997895 990

S Viánlavul lpaoRrteavearbseorrtaa Sinal port a aberta p/ Sist ema Injeç ão

04 

 

TABELA DE FUSÍVEIS Anexo C

T abela de Fusivei Fusiveiss Nº Fusive l Pa gi na

1

10

2

13

3 4 5

21 14 16

6

19

7 8

17 11

9

11

10

11

11

11

12

15

13

12

14

12

15

12

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

13 19 21 21 14 21 21 21 16 22 31 22 31 31

Funçã o Am pe ra ge m Limpador de para-brisa, Lavador de 7,5A para-brisa para-b risa e Temporisador Pisca-Pisca e Lâmpada de 10A Iluminação do Interruptor do Farol Sinalizador Sonoro 5A Luzes Indicadoras de Marcha ré 5A Buz ina 7, 5A Cluster, Tacógrafo e Lampejo 5A Faróis Ventilação Forçada 15A Farol Baix o Es querdo 10A Farol Baixo Direito e Luz Indicadora 10A Farol Baixo Farol Alto Esquerdo 10A

Farol AltoAlto Direito e Luz Indicadora de Farol Farol de Neblina e Luz Indicadora de Farol de Neblina Ilu Iluminação minação Instrumentos Painel, Iluminação Interruptores Painel e Iluminação Acendedor de Cigarros Lanterna Dianteira, Traseira e Luz da Placa Lanternas Delineadoras da Carroceria Pisca Alerta Cluster e Tacógrafo Livre (+30 Ant es Chave Geral) Climatizador Luz de Freio Livre (+30) Livre (+15) Livre (+15) Acendedor de Cigarros Injeção eletrônica (+15) Pós Tratamento (+15) Injeção eletrônica (+30) Pós Tratamento (+30) Sensor de Nox (+15)

10A 10A 5A 7,5A 5A 10A 5A 10A 15A 5A 15A 7, 5A 7, 5A 10A 5A 5A 25A 25A 25A

05 

 

ESPERAS S DISPONÍVEIS DISPONÍVEIS PARA CARROCERIA CARROCERIA ESPERA Anexo D ESPERAS DISPONÍVEIS PARA CARROCERIA FUNÇÃO PRINCIPAL

POSIÇÃO

Interface Carroceria

Próximo central elétrica

Tomada Diagnose

Próximo central elétrica

Motor Limpador Pára-Brisas

Sob o Painel

CONECTOR

FUNCÕES DISPONÍVEIS / CABOS Cav. 1 - +15 Antes Fusível (250) Cav. 2 - Sinal Porta (979) Cav. 3 - +50 (050) Cav. 5 - 61 (625) Cav. 6 - Ar Condicionado (815) Cav. 7 - +58 (820) Cav. 9 - +54 (245)

Alimentação (KL30, GND) Linha Comunicação dados (KWP 2000)

Cav. 12 - 53e 53a (605) (251) Cav. 3 - Velocidade 2 (970) Cav. 4 - Velocidade 1 (435)

Sob o Painel

Cav. 1 - Velocidade 1 (635) Cav. 2 - Velocidade 2 (525) Cav. 3 - Velocidade 3 (325) Cav. 4 - Terra (110)

Chicote Dianteiro

Sob o Painel

Cav. 1 - Farol Alto Esquerdo (915) Cav. 2 - Farol Baixo Esquerdo (415) Cav. 3 - Farol de Neblina (308) Cav. 4 - Pisca Direito (570) Cav. 5 - Kl 31 (110) Cav. 6 - Pisca Esquerdo (640) Cav. 7 - Farol Alto Direito (920) Cav. 8 - Farol Baixo Direito (420) Cav. 9 - +58 Lanternas (830)

Acendedor Cigarros

Sob o Painel

Kl. 15 Kl. 31

Defroster

06 

 

DIAGRAMA EXPLICATIVO Anexo E Nota: O desenho abaixo é apenas ilustrativo, não devendo ser considerado válido.

31 30 15

85

D1 86

Códigos usados no diagrama para identificar os componentes.

30 87

Y2

Este espaço representa a central elétrica com suas ligações, fusíveis e relês.

   A    8   0    1

Símbolo correspondente a um fusível; sua posição e capacidade. 15 A -- capacidade em am  peres. 12 -- posição do fusível na   central elétrica.

D2

A B2

A B4

União de cabos desmontáveis

   5  ,    1    )    8    0    3    (    B

União de cabos

Indicação de interrupção do cabo com posição para ligação em outro ponto do diagrama.

Todos os componente encontram-se representados dentro de um quadrado ou de um retângulo.

pg.: 05

230

   5  ,    0    )    5    0    3    (    B

58b

Identificação do ítem e secção do cabo.

7 31 8 6

   5  ,    0    )    0    3    2    (    B

4

   5  ,    1    )    8    0    3    (    E

   5  ,    1    )    8    0    3    (    E

5 55

55

1 30

Terminal numerado de acordo com o componente

Componentes representados dentro de quadrados e/ou retângulos tracejados não são fornecidos pela Agrale

2 55

3 31

Interruptor dos faróis de neblina

31

I 0    5  ,    0    )    0    1    1    (    B

   5  ,    1    )    0    1    1    (    E

   5  ,    1    )    0    1    1    (    E

07 

 

COR DO CABO ITEM 0 - PRETO 1 - MARROM 2 - VERMELHO 3 - LARANJA 4 - AMARELO

2 33

233

DENOMINAÇÃO DOS FIOS Anexo F 5 - VERDE 6 - AZUL 7 - VIOLETA 8 - CINZA 9 - BRANCO

CABO

25 PASSO DAS GRAVAÇÕES

NOTAS: •

  A ilustração acima refere-se a denominação do fio onde: - O primeiro dígito refere-se à cor do cabo conforme tabela abaixo: - Os demais dígitos determinam uma numeração seqüencial que identifica a função do cabo. Nº

COR

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

PRETO MARROM VERMELHO LARANJA AMARELO VERDE AZUL VIOLETA CINZA BRANCO



  No diagrama elétrico teremos a seguinte identificação: B(233)0,5 , onde: - A letra que antecede o parênteses refere-se ao chicote ao qual pertence, conforme anexo “A”. - O número após o parênteses determina a secção transversal do Cabo. •

  Em alguns casos aparece a indicação 6,0VM, ou seja, cabo vvermelho ermelho com secção de 6mm². Esta indicação aparece em cabos não pertencentes a nenhum dos grandes chicotes do veículo.

08 

 

CIRCUITO DE IGNIÇÃO, PARTIDA E ALTERNADOR CENTRAL ELÉTRICA MODULAR 31

15

A A10

A A11 A(250)2,5 A(250)0,75 A(250)0,75 5, 2) 0 5 2( A

A(250)0,75

250

+15 A(250)0,75

pg. 22 A(050)0,75

pg. 13 pg. 19 pg. 21

pg. 11 pg. 12 pg. 14 pg. 15 pg. 17 pg. 21

220

230 +30

I

II

61

Espera da carroceria

15 A(050)1,5

PT/AM +30

50

30

Interruptor de    M ignição e partida  

5, )2 0 3 2( A

   5    7  ,    0    )    0    1    1    (    A

Diodo 200V 1A

   0  ,    0    1    )    0    3    2    (    B

B(220)1,5

5, 0) 5 2 6( A

B(210)25,0 B(230)1,0 6,0PR

50,0VM

6,0PR    M    V    0  ,    0    5

   5    7  ,    0    )    5    2    6    (    A

   5  ,    1    )    0    5    0    ( A

   V    5  ,    1    )    0    3    2    (    A

5, )1 0 2 2( A

50

   T    P

0

Interruptor da chave geral

15

   5  ,    1    )    0

50

30

   5    0    (    B

,0 1) 0 25( B

   0  ,    5    2    )    0    1    2    (    B

   0  ,    1    )    5    2    6    (    B

625

+ 30

B

50

61

W

61

pg. 19

G

15

M 30

M V 0, 6

31 -

+30

Bateria

Motor de partida

30

31

31

Alternador  Relê auxiliar  de partida

220b pg. 22

-

Bateria    T    P    0  ,    0    5

31

09 

 

CIRCUITO DO LIMPADOR E LAVADOR DO PÁRA-BRISA CENTRAL ELÉTRICA MODULAR 31

15

Relé temporizador do limpador do pára-brisa

Y1 1

A 5, 7

 5    3   M

 5    3    S 

1    5  

I

5

8

1

2

B A1

6

A D3

A D5

31

T 4

A D7

A C9

A(505)0,75

,5 1) 1 5 2( A

,5 1) 1 5 2( A

,0 1) 5 0 6( A

,5 1) 0 7 9( A

,5 1) 5 3 4( A

5 7, 0) 5 0 5( A

5, )1 1 5 2( A

5, )1 0 7 9( A

0, )1 2 0 4( A

5, )1 5 3 4( A

0, )1 5 0 9( A

0, )1 05 5( B

M V

53a

53b

T

53

R /B D V

M V/ M A

T /P M A

M V/ R B

T P/ R B

12

9

11

7

86

53b

J

53

II

M

53a

31 8

Lavador  pára-brisa 0, )1 0 1 1( B

31

INT

0

M

31

Motor limpador  pára-brisa

I

53e 10

Interruptor do limpador  e lavador do pára-brisa

10 

 

CIRCUITO DOS FARÓIS CENTRAL ELÉTRICA MODULAR 31

31

Relé Farol Baixo

Y2 85

D1

Relé Farol Alto

Y3 85

30

30

D3 86

87a

87

86 A 0 1

8

87a

87

A 0 1

9

A 0 1

0 1

D2

A 0 1

1 1

D4

A B6

A B5

A B3

5 7, 0) 0 1 4( A

0, )1 5 1 4( A

A A1

0, )1 0 2 4( A

A A5

A A3

0, )1 5 1 9( A

0, )1 0 1 9( A

5, )1 0 3 2( A

A A6

A B1

0, )1 0 2 9( A

5, )1 0 3 2( A

A(230)1,5

pg. 13

254

230 pg. 09

0, )1 4 5 2( A

0, )1 0 3 2( A

A(656)1,0

5 7, 0) 0 1 4( A

0, )1 0 1 9( A

,0 1) 5 1 9( A

31 7

421

922

pg. 19

pg. 19

,0 1) 5 1 4( A

,5 0) 1 2 4( A

,0 1) 0 2 9( A

0, )1 0 2 4( A

,5 0) 2 2 9( A

8 +15

6

R P/ M V

R B

0, 1) 0 3 2( A

30 ,0 1) 6 5 6( A

Z A

58 4

5

56

3

5 56a

M A

6 56b a 6 5

1

b 6 5

b 6 5

a 6 5

30

2

56

+30 14

II 0 I A(230)1,0

Interruptor das luzes, faróis  e lanternas

5 ,7 0) 0 1 1( A

4

Interruptor do farol alto, farol baixo e lampejo do farol

Farol esquerdo: luz alta

Farol esquerdo: luz baixa

Farol direito: luz baixa

Farol direito: luz alta

5, )2 0 1 1( A

31

11

 

CIRCUITO DE ILUMINAÇÃO E LANTERNAS CENTRAL ELÉTRICA MODULAR

A 5

3 1

A B11

A ,5 7

4 1

B C6

A 5

5 1

B A11

B C5

,0 1) 5 0 8( A

A(830)1,0

pg. 13 pg. 15 pg. 16 pg. 17

805

pg. pg. 19 20 pg. 24 pg. 25

A(805)1,0

pg. 15

830

5 7, 0) 0 4 8( A

5 7, 0) 0 2 8( A

,0 1) 0 3 8( A

840 +58

pg. 13

A(830)0,5

254

pg. 19

230

58

pg. 09

Espera da Tomada Elétrica

0, )1 4 5 2( A

B(830)1,0

58

,0 1) 0 3 8( B

31 8

+15 58

4

30

54

58

54

31

Lanternas traseiras esquerdas: delineadora, e freio

B

31

56

Lanternas traseiras direitas: delineadora e freio

58L 1

2

58R

Lanterna dianteira direita

Lanterna dianteira esquerda

30

31

Luz de placa

5, )1 0 1 1(

58

,0 1) 65 6( A

6 3

A(830)1,0

7

5

58

Espera da carroceria

0, 1) 5 0 8( A

,0 1) 0 3 2( A

II 0 I A(230)1,0

Interruptor das luzes, faróis  e lanternas

5 ,7 0) 0 1 1( A

5, )2 0 1 1( A

12 

 

CIRCUITO DAS LUZES DIRECIONAIS E DE EMERGÊNCIA 1 3

ai c n ê gr e m e e si a n oi c er i d

5 1

s e z ul s a d él e R

2

C a 9 4

4 Y

A(363)1,0

LA

4 C

A

9 4 1 3

5 C

A 8

6

9 1 . g p

4

        0         7        5 

s a d r ot

A(570)0,5 1

A(570)1,0 A(640)1,0 A(64 0)1,0

R

VD/PT L

AZ/PT

a 9 4

3

upr r te nI

2

A(640)0,5

,0 1) 3 6 3( A

si a n oi c e ird s e z ul

9 1 . g p

        0         4         6 

A(640)1,0 A(570)1,0 A(110)0,75

A(363)1,0 A(560)1,0 9 4 ,0 1) 0 4 6( A

,0 1) 0 7 5( A

2 10A

1

2

.1 g p

.1 g p

1 3

s a d r ot p ur ert nI

5 1 b 8 5

0 3

ia c n ê gr e m e de s e z ul

9 A

B

A(222)1,0

A

2 1 . g p

1 1 C

        0         4         8 

A(840)0,75

5, )1 0 2 2( A

9 0 . g p

    l    a   a    a    n    i    r    n    r    i    o   e   a    e     t     i     t    c   n    t    e   a   r    e    n   r    a    i    i     i     L    d    d    d

        0          2         2

A(570)1,0 A(570)1,0

R 8 5

L 8 5

A(640)1,0

   a    l    a    a   a    r    d    n    r    n    i    e   r    o     t    e     t    i    n   e    u    n   c    a   q    a   e    r    i     d   s     L    i    e     d

A(640)1,0

0, 1) 0 4 6( B

0, 1) 0 7 5( B

R A L U D O M A CI R T É L E L A R T N E C

L

A(254)1,0

       4        5          2

A(254)1,0

16 10A

R

        I         0 

8 A

B

a 9 4

A(110)2,5

    l    a   a    n   n    a    r    o    i    r    a    e    i     t    c   e    i     t    e    n   r    s   e    r    a    i    a     i    r     L    d    t    d

B(570)1,0

R 8 5

L 8 5

B(640)1,0 R

1 3

5 1

L

   a     d   a   a     d   c    a    r    r    a    i     t    e   m     é    p   o    l    s    T    E     E

   a    l    a    a    r    d    n   a    n    i    r    r    e    o    e    i    s   e     t    u    a    n   c    r    q    a   e    r    t    s     L    i    e     d

B(110)1,5

1 3

13 

 

CIRCUITO DAS LUZES DO RÉ E FREIO DE SERVIÇO CENTRAL ELÉTRICA MODULAR 31 15

A 5

4

A 5

0 2

B A5

A D1

A C7

,5 1) 0 3 2( A

,0 1) 5 1 0( A

pg.: 24

0, )1 6 2 2(

230

245

A

+30

pg.: 09

,0 1) 5 4 2( A

0, )1 5 1 0( B

B(020)1,0 15

A(245)1,0 54a

30

57a

Espera da carroceria

B(245)1,0

57 B(020)1,0

A(245)1,0 54

Interruptor  das luzes de freio

0, 1) 0 2 0( B

Interruptor  da luz do ré

+54

B(245)1,0 54

Espera da Tomada Elétrica

57L

54L

Lanterna traseira direita luz de ré

Lanterna traseira esquerda luz de ré

54R

Lanterna traseira direita luz de freio

Lanterna traseira esquerda luz de freio

,51

,51

0 1 (1 B

0 1 (1 B

)

31

57R

)

14 

 

CIRCUITO DOS FARÓIS DE NEBLINA CENTRAL ELÉTRICA MODULAR 31

31

Relé Farol Neblina

Y5 85

D5 86

30 87

87a A 0 1

2 1

D6

B  B1

B B3

5 ,7 0) 5 0 3( A

5, )1 8 0 3( A

A C1

5, )1 0 3 2( A

230

A(230)1,5 pg. 19

+30

pg. 09

309

,5 0) 9 0 3( A

A(305)0,75

,5 1) 8 0 3( A

pg. 12

pg. 12

805

840

0, )1 5 0 8( A

5 7, 0) 0 4 8( A

5 7, 0) 5 0 3( A

7 55L

55R 8

58b

31

6

55 4 30

Farol Esquerdo Neblina

Farol Direito Neblina

5 2

1

3

I 0

Interruptor  Faróis de Neblina

5 7, 0) 0 1 1( A

,5 2) 0 1 1( A

31

15 

 

CIRCUITO DA BUZINA E ACENDEDOR DE CIGARROS CENTRAL ELÉTRICA MODULAR 31 15

A 5 7,

5

A 10

4 2

B B5

,0 1) 3 5 2( A

B D11

,0 1) 2 1 5( A

,0 1) 2 1 5( A 5, )1 0 7 2( A

0, )1 3 5 2( B

0, )1 2 1 5( B

pg. 12 D V

840 13 Ho

75

5 7, )00 4 8( A

31

31

Buzina

58

15

Interruptor  da buzina

Acendedor de cigarros

A(110)0,75

A M

Espera

5 7 0), 0 1 1( A

31

5 ),1 0 1 1( A

16 

 

CIRCUITO DE VENTILAÇÃO FORÇADA CENTRAL ELÉTRICA MODULAR 31 15

Relé Ventilação Forçada

Y6 D7

85

D8 86

30 87a

87

A 5 1

7

B C1

A C1

,5 1) 0 3 2( A

230

+30

pg. 09 A(325)1,5 5,

pg. 12

)14 2 2( A

A(525)1,5

840

A(635)1,5

,5 1) 5 3 6( A

33

33f

,5 1) 5 2 5( A

5 ,7 0) 0 4 8( A

,5 1) 5 2 3( A

33g 5

2 58b

4 1 31

M

31

III II I 0

Interruptor dodefroster  sistema de ventilação

Defroster 

5, )1 0 1 1( A

31

5 7, 0) 0 1 1( A

17 

 

CIRCUITO DOS SENSORES E INTERRUPTORES GERAIS

9 1 . g p

   9    7    6

A(679)0,5

B(679)0,75

B(299a)0,75

9 1 . g p

9 1 . g p

  a    9    9    2

A(299a)0,5

B(299a)0,75

   9    7    5

   r    2     A    o    e    i    e    d   r     d   o    ó     t    r    ã   a    o   s   v    s   s   r    n   r    e    e   s    e     S    P   e    r

  a    6    7    1 ,5 0) a 6 7 1( A

B(176a)0,75

A(579)0,5

B(579)0,75

B(299a)0,75

9 1 . g p

   r    1     A    o    e    i    e    d   r     d   o    ó     t    r    ã   a    o   s   v    s   s   r    n   e   e    e   r    s     S    P   e    r

5 7, 0) a 6 7 1( B

B(176a)0,75

A(110)0,75    a    l    a   r    a    e    t    o     d    u    o    d    n    v    d    o    l    o   e     i     t    a     á    e    a    m    r     t    v    l    u    f    a    s     d    o    o   n    o    o    s     d    i    s    m    c    e    a    r     t    s     P    e

9 1 . g p

   3    5    9

A(953)0,5

9 1 . g p

   5    2    4

A(425)0,5

B(425)1,0

   e   a     d   u    r    g    o    á     t    p   e     d    u    r    r    l    e   e    v     t    n    í    n     I

B(110)1,0

9 1 . g p

   8    2    9

A(928)0,5

B(928)1,0

   r    e    a     d    r    e    o     d     t    o    p    ã   o    r    u    ç    l     t    r     i    r    f    r    i     t    e     t    s   o    e    d    n   r     I

B(110)1,0

9 1 . g p

   0    6    0

    l    e   e    e    v   u     d   o    í    r    d    t    s   q    o    l    u   n    a    s   e    v    b    t    n    í    e   n   m   o     S    o    d    c

A(060)0,5

B(060)1,0

1,0PT

1,0MA

B(110)1,0

    1     3

18 

 

CIRCUITO DO CLUSTER

6 5A

    R     A     L     U     D     O     M     A     C     I     R     T      É     L     E     L     A     R     T     N     E     C

B

3 C

A

1 1 C

A(256)0,75

B

9 B

0 2 . g p

   0    2    2

9 0 . g p

A(256)0,5

5 1 +

A(220)1,5 17 5A

   6    5    2

0 3 +

A(110)0,5 A(840)0,5 A(110)0,75 A(530)0,5 4

7

5 1

 

5 ,7 0) 0 1 1( A 8

2 1 . g p

   0    4    8

8 1 . g p

   1    2    2

   3    5    9

3 1 . g p

   2    2    9

   0    4    6

8 1 . g p

   N    A    C

   5    2    4

   0    6    0

3

5, 0) 6 5 2( A

CN A - VERDE

CN B - AZUL

A(443)0,5 A(953)0,5

A(922)0,5 4 2 . g p

   1    5    8

A(851)0,5

A(640)0,5

A(499)0,5 A(599)0,5

A(425)0,5

5, 0) 1 2 2( A

8 1 . g p

2

   e   o   r    e     d    ã    t    r    ç   s    o   a    l    u     t    g    p   e   c    u    v    r    a   o    r    e   n    d     t    n     I

A(221)0,75 2 3

KL 31

31

ESPIA PILOTO AUTOM.

A(060)0,5

CARGA BATERIA 2

2 3

SENSOR VELOCIDADE

31

K-LINE

0 3

ESPIA LEVANTE 3°EIXO

9 2

KL 15

8 2

0 3

ESPIA FREIO ESTAC.

9 2

KL 58

8 2

ESPIA PRESS. AR CARRETA

7 2

ESPIA PRESSÃO ÓLEO

ESPERA

7 2

6 2

ESPIA FALHA FREIO

ESPERA

6 2

5 2

ESPIA ABS

TRIP

5 2

4 2

ESPIA AJOELHAMENTO

KL 58 PWM

4 2

3 2

WAKE UP RASTREADOR

ESPIA MIL

3 2

2 2

ESPIA LUZ ALTA

ESPIA CAIXA REDUZIDA

2 2

ESPIA 4X4

1 2

ESPIA RESTR. FILTRO AR

0 2

ESPIA TRAVA CABINE

9 1

1 2

ESPIA FREIO MOTOR

0 2

ESPIA RETARDER

9 1

PISCA ESQUERDO

8 1

2 3 . g p

5

   I    0

   P    I    R T

,5 0) 0 1 1( A

,5 0) 1 2 2( A

A(745)0,5 1 1 . g p

6

A(840)0,75

,5 0) 0 4 8( A 0 2 . g p

1

7 1

KL 30 ESPIA EMERG. HIBRIDO

6 1

KL 31

5 1

CAN J1939 HIGH

4 1

CAN J1939 LOW

3 1

ESPIA FALHA HIBRIDO

2 1

SINAL TACÔMETRO

1 1 0 1

R E L L O R T N O C R A L U D O M O D V

ESPIA AR COND. ESPIA VELA AQUEC.

8 1

6 1

SAÍDA B8

5 1

SAÍDA OVER SPEED

4 1

SAÍDA B7

3 1

KL 15

2 1

SENSOR DE TEMP.

ESPERA

1 1

ESPIA NIVEL AGUA

TERRA SENS.PRESSÃO

0 1

9

ESPIA MARCHA INIBIDA

SENSOR DE PRESSÃO 2

9

8

ESPIA FALHA MOTOR

SENSOR DE PRESSÃO 1

8

7

ESPIA FALHA TRANSM.

SAÍDA 5V

7

6

ESPIA EMERG. MOTOR

ESPIA ÁGUA COMBUST.

6

5

ESPIA TEMP. TRANSM.

CARGA BATERIA 1

5

4

ESPIA RES. URÉIA

3

SENSOR DE COMB.

2

KL30

1

ESPERA

0,5) 0 3 5( A

FAROL DE NEBLINA

4

LUZ BAIXA

3

PISCA DIREITO

2

LUZ DE POSIÇÃO

1

0,5) 0 4 8( A

A(256)0,5

A(928)0,5

,5 0) 6 5 2( A

8 1 . g p

   8    2    9

A(815)0,5    a   a     d    i    r    e    a    r    c    e   o    p   r    s   r    a     E   c

7 1

SAÍDA 8V

   C    M    V

A(615)0,5

A(545-B8)0,5

A(256)0,5

A(176a)0,5

  a    6    7    1

8 1 . g p

A(679)0,5 A(579)0,5

   9    7    5

8 1 . g p

A(299a)0,5

A(625)0,5

   1    2    4

1 1 . g p

   0    3    8

2 1 . g p

A(570)0,5 A(830)0,5

8 1 . g p

  a    9    9    2

8 1 . g p

   9    0    3

5 1. g p

   0    7    5

3 1 . g p

9 0 . g p

   5    2    6

A(309)0,5 A(421)0,5

   9    7    6

    1     3

19 

 

TACÓGRAFO CIRCUITO DO TACÓGRAFO

VM0,5 AZ0,5 VD0,5 MA0,5

pg. 19

pg. 19

pg. 32

256

221

CAN

5 7, 0) 6 5 2( A

5 7, 0) 1 2 2( A

,5 0) 9 9 4( A

-

+

B2

B4 B3

B1 B7

,5 0) 9 9 5( A

B8

G +30 A1 A4

+15 A3

A8

31 A5

Sensor de Velocidade Hall 5 7, 0) 10 (1 A

840

+58 A2

A(840)0,75

31 A6

pg. 12

Tacógrafo eletrônico

5 ,7 0) 0 1 1( A

31

20 

 

CIRCUITO DE ESPERAS DA CENTRAL ELETRICA

CENTRAL ELÉTRICA MODULAR

15

3

A 5

8 1

B B8

  o   r   o   n   o    S   r   o    d   a   z    i    l   a   n    i    S   a   r   e   p   s    E

31

A C11

5, )1 0 2 2( A

 +30 antes chave geral

220 pg. 09

A 0 1

9 1

B B6

A D1

5, )1 0 3 2( A

   E    R    V    I    L

+30

230

A 5 1

1 2

B B11

   R    O    D    A    Z    I    T    A    M    I    L    C

A 5 1

B C11

   E    R    V    I    L

2 2

A ,5 7

3 2

A B9

   E    R    V    I    L

A ,5 7

A D9

   E    R    V    I    L

pg. 09

21

 

CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA CENTRAL CENTR AL ELÉTRICA EL ÉTRICA AUXILIAR +30 +15

5 2

C A3

C A1

220b pg. 09

C D4

5, )2 9 7 2( C

C(279)0,75

+15

5 7, 0) 5 8 2( C

,5 2) 9 7 2( C

,5 2) 9 7 2( C

,5 2) 9 7 2( D

,5 2) 9 7 2( D

250

D(279)1,5

02

pg. 09

D(279)1,5

03

D(170)1,5

05

D(170)1,5

06

D(279)1,5

08

D(279)1,5

09

D(170)1,5 D(170)1,5

10 11

D(150)0,75

40

C(285)0,75

5 7, 0) 5 8 2( C

+15

ECU MOTOR EDC7UC31 CONECTOR "1" 89 VIAS

Controlador do motor 

285 pg. 24 pg. 26 pg. 30

31

279 pg. 32

5 7, 0) 0 5 2( A

M V 0, 6

+30

C A8

5 7, 0) 0 5 2( C

5, )2 0 2 2( C

A 5 2

7 2

A 5

5, )1 0 7 1( D

5, )1 0 7 1( D

5, )1 0 7 1( D

5, )1 0 7 1( D

22 

 

ACELERADOR ELETRÔNICO CIRCUITO DO ACELERADOR

      +

D E

P2    -

      +

F

C A

P1    -

Acelerador Eletrônico

D(960)0,5

76

D(177)0,5

78

D(001)0,5

79

D(284)0,5

80

D(670)0,5

82

D(330)0,5

84

ECU MOTOR EDC7UC31 CONECTOR "1" 89 VIAS

B

Controlador do motor 

23 

 

CIRCUITO DO FREIO MOTOR E DE SERVIÇO

   R    1    O    3    T   C    O    U    7    M    U    C    D    C    E    E

   R    O    T    C    "    1    E    "    N    O    C

4 0

3 1

5 1

,0 1) a 3 8 2( D

,0 1) b 3 8 2( D

0, )1 0 5 8( D

6 2

   S    A    I    V    9    8

9 2

,5 0) b 6 7 1( D

5, )0 2 5 8( D

   r    o     t    o    m    o     d    r    o     d    a     l    o    r     t    n    o     C

1 4

5, )0 0 4 5( D

9 4

6 6

5, )0 5 4 4( D

5, )0 0 6 8( D

C(283a)0,75

B

    R     A     I     L     I     X     U     A     A     C     I     R     T      É     L     E     L     A     R     T     N     E     C

    0     1     Y

a 7 8

,5 0) b 6 7 1( D

C(860)0,75

C(540)0,75

7 8 C

5 8

   m    r    e    o   g     t    a    p   r    u    e    r    r    b    e   m     t    n   e     I    a     d

C(445)0,75

0 1 B

C 0 3

C(283a)0,75

1 1

C

5 2. g p

2 1 B

C

   o     i    e    r     F     é     l    e     R

  a    3    8    2

C(283a)0,75

8 B

C(245)0,75

6 8

   5    4    2

A(245)1,0

C(176b)0,75 C

4 1 . g p

   b    6    7    1

C(176b)0,75

6 2 . g p

7 B

C(110)0,75 9 1 . g p

   1    5    8

C(110)0,75

A(851)0,75

A(110)0,75

C(851)0,75

1 3 4

7 0, )1 b 3 8 2( D

   I    0

8 b 8 5 2 1 . g p

   0    4    8

2 2 . g p

   5    8    2

A(840)0,75

1

0, )1 0 5 8( D 5

6

2

3

0 3

   r    o   r    o    i    t    o     t    e    r    o    p    f    u    r    o   m    r    d    e     t    n     I

C(840)0,75 C(852)0,75

5 1 +

C(285)0,75    2

    A     3     V     0     0     4    o     d    o     i     D

   e   r    o     d     i    t     ó   o    n   m    e   o     l    o    i    e    r     S    f

   1

   3

    1     3

24 

 

CIRCUITO DO ACELERADOR MANUAL E PILOTO AUTOMÁTICO

pg. 12

pg. 24

840

283a

5 ,7 0) 0 4 8( A

5 7, 0) a 3 8 2( C

ECU MOTOR EDC7UC31

5 7, 0) 0 4 8( C

C(283a)0,75 C(840)0,75

5 ,7 0) 2 4 4( C

5 ,7 0) a 3 8 2( C

5 ,7 0) 0 4 8( C

5 ,7 0) 0 4 8( C

5 ,7 0) 2 7 9( C

D(283a)0,75

04

D(972)0,5

31

D(442)0,5

46

D(971)0,5

74

CONECTOR "1" 89 VIAS

5 ,7 0) a 3 8 2( C

5 ,7 0) 1 7 9( C

Controlador do motor  C(110)0,75 58b

7 31 8

58b

7 31 8

6 4

5

4

30 6

5

3

2 1

1

5 7, 0) a 3 8 2( C

2

3

II 0 I

I 0

Interruptor do Acelerador  Manual

ACELERADOR

MANUAL

5 ,7 0) 0 1 1( C

Interruptor  de ajuste de rotação

5 ,7 0) 0 (1 A

31

25 

 

CIRCUITO DE BLOQUEIO DO ACELERADOR CENTRAL CENTR AL ELÉTRICA EL ÉTRICA AUXILIAR

Y11 85

Relé Porta

30 87a

86

87

C C1

5 7, 0) 9 7 9( C

C  C5

C C6

pg. 24

5 7, 0) 5 8 2( C

+15

285 pg. 22

5 7, 0) 9 7 9( A

C  C3

C C2

C(176b)0,75

5 ,7 0) 0 9 9(

5, 0) b 6 7 1(

C

D

ECU MOTOR EDC7UC31

29 D(990)0,5

176b

47

CONECTOR "1" 89 VIAS

Aterrar este ponto quando a porta estiver aberta Controlador do motor  Espera da carroceria

31

26 

 

CIRCUITO DO SENSOR DE ÁGUA NO COMBUSTÍVEL E TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO

pg. 28

ECU MOTOR EDC7UC31

2.26

0,5AZ/BR

35

CONECTOR "2"

26

36 VIAS

0,5PR/VM

M A 0, 1

D(176c)0,5

24

D(705)0,5

25

CONECTOR "1" 89 VIAS

Controlador do motor 

T P 0, 1

T P ,0 1

T P ,0 1

82K

Sensor de temperatura do ar de admissão

31

Sensor de água no combustível

27 

 

CIRCUITO DOS SENSORES DO MOTOR

   r    o     t    e   o    a    l    r    o    ã    e   e    t    u   c   s    s     d   o   a   o    i    r    ã   r    n   m    o   s   e   r    d    s   s   p   a   a    n   e   m    e   r    e   o   e     S   p    t     d    d

4

3

P 1 2

D /V R B ,5 0

R /P R B ,5 0

T

   a   o    r    e   u    d     d    t    a   a    r    r    o   e   u    g   r    s   p    á    o    n   m     t    e   e   a   o     S    t     d   m

D V ,5 0

2

1

3 Z A/ A L 5, 0

A /L Z A ,5 0

1

2

2

1

3

   e     t    e    n     d   o    r    ã   o   a    c    e    i    o   s    l     f    s   s    ó    i    r    n   e     b    e   r    o   u     S   p    d    l

    l     i    e   a     d   r    o    r    ã    o   s    s   s    n   e    e   r     S   p

   e    r     d    r    o    t    o    o    ã    o    s   ç   m    a    n    t    e    o     S   o    r    d 2

1 3

7 2 . g p

I

/V M A 5, 0

A M 5, 0

R B 5, 0

I

Z A/ A L 5, 0

M /V R P ,5 0

/V M A ,5 0

A L/ Z A ,5 0 I

V ,5 0

D /V R B ,5 0

R /P R B ,5 0

2 3

Z /A A L 5, 0

M V/ R P 5, 0

Z /A A L 5, 0

0,5VD/MA

   6    2  .    2 1

D V 5, 0

   e    r     d    o    o    t    r    ã    o   ç   o    s    i    m    n   s    e   o   o     S   p    d

0,5VD/MA

D V ,5 0

0,5PR 0,5PR 0,5VD 0,5LA/AZ D V ,5 0

R P ,5 0

   9    0

   0    1

   2    1

   R    1    O    3    T   C    O    U    7    M    C    U    D    C    E    E

0,5PR/VM 0,5LA/AZ

   3    1

   4    1

   5    1

   9    1

   3    2

   4    2

   R    O    T    "    C    2    E    "    N    O    C

   5    2

   S    A    I    V    6    3

   6    2

   7    2

   2    3

   3    3

   4    3

   6    3

   r    o     t    o    m    o     d    r    o     d    a     l    o    r     t    n    o     C

    1     3

28 

 

CIRCUITO DOS BICOS INJETORES E ATUADOR BOMBA DE ALTA PRESSÃO ECU MOTOR EDC7UC31 CONECTOR "3" 16 VIAS

MOTOR 4 CILINDROS 4.8 LITROS

01

1,5PR/VM

02

1,5PR/VM

04

1,5PR/VM

05

1,5PR/VM

1,5PR/VM

09

1,5PR/AZ

1,5PR/AZ

10

1,5AM/VI

1,5AM/VI

12

1,5AM/VM

1,5AM/VM

13

1,5AM/VM

15

1,5AM/VM

16

1,5AM/VM

1

1

2

2

1

2

1

1

M

2

Controlador do motor 

2

Bico Bi co Inj Injet etor or nº 03 Bico Injetor nº 04

Bico In Bico Inje jeto torr nº nº 01 01 Bi Bico co In Inje jeto torr nº nº 02

Bi Bico co Inje Injeto torr nº 01

ECU MOTOR EDC7UC31

CONECTOR "3" 16 VIAS

01

1,5PR/VM

02

1,5PR/VM

03

1,5PR/VM

04

1,5PR/VM

05

1,5PR/VM

06

1,5PR/VM

09

1,5PR/AZ

10

1,5AM/VI

11

1,5PR/VE

12

1,5AM/VM

13

1,5AM/VM

14

1,5AM/VM

15

1,5AM/VM

16

1,5AM/VM

Bico Bi co Inje Injeto torr nº 02

2

1

Atuador da bomba de alta pressão

Bico Injetor nº 03

2

1

2

1

MOTOR 6 CILINDROS 7.2 LITROS

1

1

2

1

2

1

2

Controlador do motor 

M 2

Bico Injetor nº 04

Bi Bico co Inje Injeto torr nº 05

Bico Bi co Inj Injeto etorr nº 06

Atuador da bomba de alta pressão

29 

 

CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO  E SENSOR DE GASES DE ESCAPE CENTRAL CENTR AL ELÉTRICA EL ÉTRICA AUXILIAR +30 +15

Y9 85 6 2

9 2

86

C D3

C D5

,5 2) 6 8 2( C

5, )2 6 8 2( C

30

A 5 2

8 2

A 5

Relé NOx

C B2

C  A4

+15

,5 1) 7 8 2( C

285 ,5 1) 7 82 ( D

pg. 22 5 ,7 0) 8 7 2( C

5, 1) 6 8 2( D

,5 1) 6 8 2( D

C D6

C A5

C  B5

C(287b)1,5

5 ,7 0) 5 8 2( C

5 7, 0) 0 1 1( C

5, )2 6 8 2( C

87a

87

C B1

A 5 2

5, 1) 6 8 2( D

DCU Dosing Control Unit

,5 1) 7 8 2( E

,5 1) 6 8 2( D

E(286)1,5 E(286)1,5 D(278)0,75

E(286)4,0

02

E(278)0,75

26

E(170)4,0

31

CONECTOR 46 VIAS

Controlador do Sistema de Pós-tramento

5, 1) 7 8 2( E

Sensor de NOx 01 02 5 7, 0) 0 1 1( A

0, 4) 0 7 1( E

03 04

,5 1) 0 7 1( E

5, )0 99 5( E

5, )0 99 4( E

Controlador do Sensor de NOx

CAN CA N pg. 32

31

30 

 

CIRCUITO DOS SENSORES E ATUADORES DO SISTEMA  DE PÓS-TRATAMENTO E TANQUE DE URÉIA    o    a    t    n     i    c   e    n   m     i     ê     t    c    s   e     i    s   u    e   q     R     A

   e    e    d     d   o    r    ã    o   s   a    s   s    i    n   e    é    e   r    r     S    P    U

   e     d    a     b   a     i    m    o    é    r     B     U

V 5

  e   y   l    l   p  u   p   d   u   M   o    S

D N G

1 0

2 0

3 0

5 ,7 0) 6 5 3( E

4 0

9 0

5 7, 0) b 5 5 8( E

,0 1) c 3 8 2( E

0 1

5 ,7 0) b 9 9 2( E

5 ,7 0) 5 5 8( E

1 1

5 ,7 0) d 6 7 1( E

   a    o   r    r    e    t    u   s    d   o     d   a   e    a    d    s    a    r    r    a    d    s    o   e   g    í    a    i     l    s   p    a    n   m   s   s    t    e   e   o   e   a     S    t     d    d   c

5 ,7 0) 3 6 6( E

E(590)0,75 2

1

   e    a    r    d   o   r    o    e    t    u   s     d    d     d   a   e    a   a    r    r    s    a    s    o   e   g    d    i     l    a    s   p    r    t    a    n    s    t    e    t    m    e    o   e    n   c    a     S     d

E(690)0,75 2

1

E(176d)0,75 E(580)0,75

E(283c)1,0

   e     d    a    r    i    o    é     t    r    e     j    u    n     I

2

1

5 7, 0) d 6 7 1( E

E(299b)0,75

5 7, 0) b 5 5 8( E

5 ,70

5 ,70

5 ,70

5 5 8( E

6 5 (3 E

0 8 (5 E

)

)

5 ,70 ) 0 9 5( E

5 ,7 0) 0 9 6( E

)

0, )1 c 3 8 2(

5 7 0), b 9 9 2( E

5 ,70 )

3 6 (6 E

E(765)0,75

8 0

   t    i   n   g   U   n   l    U    i    C  s  o   r    D  o   t    D  n   o    C

1 1

3 1

1 2

2 2

3 2

   R    O   S    T    A    C    I    E    V    N    6    4    O    C

5 2

C

E(176d)0,75 E

E(065)0,75

E

B

E(283c)1,0 A 5 7, )0 5 6 7( E

7 0

D

0 3

   a    e   r    o    u   n   e     d    t    a   u    r    a    i    o   r    é   q    s   e   r    n    n   p   u   a    e    e    t     S   m    e    d     t

3 3

5 3

0 4

   e     d    a    m    e   o     t    s    t     i    n     S   e    o   m     d   a    r    r    t      o   s     d    ó    a     l    P    o    r     t    n    o     C

   e     d   e   o    r    e     l    n    o    d    a   u    q     i    s   e    n    v    é    n    í    r     t    e   n   u   a     S

31  

CIRCUITO DO BARRAMENTO DE COMUNICAÇÃO CAN J1939

Sensor de NOx

DCU Controlador do Dosador

ECU Controlador do Motor CN 1 - 89V

CN 2 - 53V 04

03

5, )0 9 9 4( E

5, )0 9 9 5( E

29

44

,5 0) 9 9 4( E

,5 0) 9 9 5( E

35

34

,5 0) 9 9 4( D

,5 0) 9 9 5( D

120 ohms ,5 0) 9 9 4( E

,5 0) 9 9 5( E

,5 0) 9 9 4( D

,5 0) 9 9 5( D

pg. 22

279

Tomada de diagnose 4 C(499)0,5 C(599)0,5 C(499)0,5

5 7, 0) 9 7 2( C

31

6 14 16 +30

C(599)0,5 ,5 0) 9 9 5( A

,5 0) 9 9 4( A

,5 0) 9 9 5( A

,5 0) 9 9 4( A

,5 0) 9 9 5( A

,5 0) 9 9 4( A

120 ohms

5 ,7 0) 0 1 1( C

14

31

15

A8 A4

CN B - AZUL

CN A - BRANCO

Cluster

Tacógrafo

5 ,7 0) 0 1 1( A

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