MANTENIMIENTO MECANICO

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”

MANTENIMIENTO MECANICO

Realizado por: Leonardo Prieto CI: 24.954.980 Víctor Granado CI: 26.175.767 CABIMAS, ESTADO – ESTADO – ZULIA  ZULIA DESARROLLO 1) ¿QUÉ ES EL MANTENIMIENTO? 1.1 Antecedentes.

2) TIPOS DE MANTENIMIENTO. 2.1 Predictivo. 2.2 Preventivo. 2.3 Correctivo. 3) COSTOS EN EL MANTENIMIENTO. 4) EL COMPUTADOR Y SUS PARTES. 5) UTILIDAD QUE TIENE LA COMPUTADORA PARA EL INGENIERO.

INTRODUCCION En el trabajo del día a día un ingeniero mecánico puede enfrentarse a diferentes situaciones en el área del campo, y es importante que sepa los conocimientos básicos los cuales son reflejados en este trabajo de investigación en lo que respecta a los tipos de mantenimiento… Y este trabajo no solo refleja los conocimientos de que debe tener un ingeniero mecánico, si no que también se basa lo que es un instrumento muy importante y uno de los mas utilizados en cualquier área de trabajo como lo es la computadora en la cual plasmamos cuales son sus partes y de la manera que ayuda en el día a día en cualquier situación laboral.

¿QUÉ ES EL MANTENIMIENTO? Podemos definir como el mantenimiento como el conjunto de actividades que deben realizarse a instalaciones y equipos, con el fin de corregir o prevenir fallas, buscando que estos continúen prestando el servicio para el cual fueron diseñados. Como los equipos no pueden mantenerse en buen funcionamiento por si solos, se debe contar con un grupo de personas que se encarguen de ella, conformando así el departamento de mantenimiento de nuestras empresas.

ANTECEDENTES Desde el principio de los tiempos, el Hombre siempre ha sentido la necesidad de mantener su equipo, aún las más rudimentarias herramientas o aparatos. La mayoría de las fallas que se experimentaban eran el resultado del abuso y esto sigue sucediendo en la actualidad. Al principio solo se hacía mantenimiento cuando ya era imposible seguir usando el equipo. A eso se le llamaba "Mantenimiento de Ruptura o Reactivo" Fue hasta 1950 que un grupo de ingenieros japoneses iniciaron un nuevo concepto en mantenimiento que simplemente seguía las recomendaciones de los fabricantes de equipo acerca de los cuidados que se debían tener en la operación y mantenimiento de máquinas y sus dispositivos. Los estándares de "Clase Mundial" en términos de mantenimiento del equipo se comprendieron y un sistema más dinámico tomó lugar. TPM es un concepto de mejoramiento continuo que ha probado ser efectivo. Primero en Japón y luego de vuelta a América (donde el concepto fue inicialmente concebido, según algunos historiadores). Se trata de participación e involucramiento de todos y cada uno de los miembros de la organización hacia la optimización de cada máquina.

TIPOS DE MANTENIMIENTO 

Mantenimiento Predictivo:

Este tipo de mantenimiento consiste en efectuar una serie de mediciones o ensayos no destructivos con equipos sofisticados a todas aquellas partes de la maquinaria susceptibles de deterioro, pudiendo con ello anticiparse a la falla catastrófica. La mayoría de estas mediciones se afectan con el equipo en marcha y sin interrumpir a producción. 

Mantenimiento Preventivo:

Este tipo de mantenimiento tiene su importancia en que realiza inspecciones periódicas sobre los equipos, teniendo en cuenta que todas las partes de un mecanismo se desgasten en forma desigual y es necesario atenderlos para garantizar su buen funcionamiento. El mantenimiento preventivo se hace mediante un programa de actividades (revisiones y lubricación), con el fin de anticiparse a las posibles fallas en el equipo. Tiene en cuenta cuales actividades se deben realizar sobre el equipo en marcha o cuando este detenido. 

Mantenimiento Correctivo:

Es aquel mantenimiento encaminado a corregir una falla que se presente en determinado momento. Se puede afirmar que es el equipo quien determina cuando se debe parar. Su función principal es poner en marcha el equipo lo más rápido posible y al mínimo costo posible. Para que este mantenimiento tengo éxito se deberá estudiar la causa del problema, estudiar las diferentes alternativas para su reparación y planear el trabajo con el personal y equipos disponibles.

COSTOS EN EL MANTENIMIENTO Para tomar decisiones basadas en la estructura de costos, y teniendo presente que para un administrador una de sus principales tareas será minimizar los costos, entonces es importante conocer su componentes. Los costos, en general, se pueden agrupar en dos categorías: 1) Los costos que tienen relación directa con las operaciones de mantenimiento, como ser: costos administrativos, de mano de obra, de materiales, de repuestos, de subcontratación, de almacenamiento y costos de capital. 2) Costos por pérdidas de producción a causa de las fallas de los equipos, por disminución de la tasa de producción y pérdidas por fallas en la calidad producto al mal funcionamiento de los equipos.

EL COMPUTADOR Y SUS PARTES Un computador es una máquina electrónica y automática capaz de recibir, procesar, almacenar y arrojar datos comprensibles para los seres humanos de forma fácil, ordenada y rápida. El computador está compuesto por diferentes partes que forman su cuerpo: Monitor, Placa base, C.P.U, Memoria RAM, Tarjeta de expansión, Fuente de alimentación, Unidad de disco óptico, Disco duro, Unidad de estado sólido, Teclado, Ratón/Mouse.

UTILIDAD QUE TIENE LA COMPUTADORA PARA EL INGENIERO Normalmente, este concepto no suele tenerse en cuenta cuando se habla de los gastos de mantenimiento, pero su volumen puede ser incluso superior a los gastos tradicionales, costos fijos, costos variables y financieros. Este concepto es aplicable tanto a empresas productivas como a empresas de servicios. Para un ingeniero es muy útil una computadora, hay una gran cantidad de software dedicados especialmente a resolver problemas de ingeniería que son generalmente muy difícil de resolver o que toman demasiadas horas en resolverse. Con el alto grado de desarrollo que están alcanzando las PC actualmente, los computadores son capaces de resolver estos problemas con gran facilidad. Los programas dedicados a la solución de problemas matemáticos y hojas de cálculo, por ejemplo: Matlab, MS, Excel. Existen muchos otros programas desarrollados para resolver problemas de ingeniería, pero además con el uso de lenguajes de programación y métodos numéricos se puede resolver casi cualquier problema de ingeniería con la ayuda de una computadora. Cabe destacar que la computadora NO reemplaza el conocimiento científico ni el pensamiento crítico, solamente se encarga del "trabajo sucio".

CONCLUSIÓN El éxito del mantenimiento depende del conocimiento que se tenga del equipo y a su vez la implementación de nuevas piezas; esto contribuye a un sistema de calidad óptimo y a la mejora continua de los sistemas de producción.