Mantenimiento Del Vehiculo y Luces

 

MECÁNICA BÁSICA

Escuela de capacitación de choferes no profesionales “Rapidrive Cia Ltda.”

 

Mantenimiento

Un buen mantenimiento del vehículo, provee un funcionamiento seguro y económico del mismo.

 

MANTENIMIENTO DEL MOTOR  •

El motor es de las piezas más importantes del vehículo, sinuna embargo, su deterioro puede traer consecuencias de manera irremediable. •

Expertos de soporte técnico Motul Centro América   10 (fabricantes de aceites motor),el comparten recomendaciones para de asegurar cuidado del motor de tu vehículo.

 

RECOMENDACIONES •

  1. Por lo menos dos veces al mes se debe revisar el estado general del motor, centrando la atención en que esté limpio y con todos los niveles de líquido como corresponde.

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  2. Cambiar el aceite según indique el manual de tucada vehículo, no tienes esta información se recomienda cambiarlo cincosimil, ocho mil y diez mil kilómetros dependiendo de factores como el modelo la operación y el tipo de aceite utilizado.

 

RECOMENDACIONES •

  3. Periódicamente se debe revisar la bayoneta que indica el nivel de

aceite. Debe estar bien ubicada y que marque correctamente, en caso de que falte aceite rellenar hasta la marca superior. Esto se debe hacer por las mañanas con el vehículo apagado en una superficie  plana para evitar lecturas erróneas.

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  4. Trata de reemplazar el filtro del combustible para evitar que contaminantes e impurezas afecten la bomba, los inyectores y demás  partes del sistema de combustión.

 

RECOMENDACIONES •

  5. Tratar de llenar el tanque de combustible antes de que se

llegue al mínimo para que los residuos que con el paso del tiempo se han depositado en la parte baja del tanque no sean circulados por el sistema de inyección de combustible.

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  6. Si el vehículo está perdiendo aceite, revisar qué lo puede estar ocasionando, depósitos en los anillos, válvula sistema ventilación

 positiva sincronización, fugas. del Carter (PCV), empaques de válvulas, sincronización,

 

RECOMENDACIONES •

  7. Dar seguimiento a las luces del tablero interior, las alertas

que se encuentran en el tablero informan el estado en el que se encuentra el vehículo, o si hay algún detalle que se debe considerar para un mejor desempeño.

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  8. El líquido refrigerante se debe cambiar cada año, para alargar de esta manera la vida útil del motor. Los vehículos

modernos no utilizan agua como medio refrigerante.

 

RECOMENDACIONES •

  9. La

batería

es

recomendable

revisarla cada tres meses. Hay que  prevenir que se seque porque al faltarle líquido puede afectar el funcionamiento del sistema y reducir su vida útil. Se recomienda añadir líquido de baterías o agua destilada  para evitar este problema. problema. •

  10. Revisar visualmente el estado de las correas del motor; si están agrietadas la solución es cambiarlas.

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Es importante que lleves tu vehículo, de manera periódica, ante el especialista en mecánica automotriz de confianza.

 

¿Cuándo es momento de cambiar el sistema de frenos? Si se nota una pequeña vibración se debe comprobar que las pastillas y discos están en  buen estado. •

 

¿Cuándo es momento de cambiar el sistema de frenos? •

Si al pisar el pedal del freno se hunde puede significar que existe una fuga en el circuito de frenos o que las pastillas de freno están desgastadas.

 

¿Cuándo es momento de cambiar el sistema de frenos? •

Se presentan ruidos al momento de frenar.

 

¿Cuándo es momento de cambiar el sistema de frenos? •

La banda de frenado tiene líneas circulares  profundas o grietas radiales.

 

¿Cuándo es momento de cambiar el sistema de frenos? •

Revisa el nivel del líquido de frenos para conocer el desgaste que tienen los discos y  pastillas.

 

RECOMENDACIONES •

  Si sólo necesitas sustituir las pastillas de freno traseras, te recomendamos que también sustituyas las pastillas delanteras para asegurar una óptima frenada.

 

RECOMENDACIONES Para que el sistema de frenos funcione de forma adecuada es importante brindarle un mantenimiento  básico: •

Mantener en perfectas condiciones los discos y las  pastillas.

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Para alargar la vida de los frenos es recomendable que al disminuir la velocidad del coche sea por medio de la caja de cambios.

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Cuando se alcance el límite de desgaste sustituye los discos y las pastillas de freno.

 

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE SUSPENSION •

  Cada modelo de coche establece un grosor mínimo (Min Th) de la banda de frenado por el cual deben sustituirse los discos, mientras que las pastillas de freno tienen un indicador de desgaste que señala el momento de la sustitución.

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Cuando el sistema de frenos no se encuentra en las condiciones adecuadas se incrementan los riesgos al momento de frenar, sobre todo si se conduce en una superficie mojada.   No olvides que siempre debe existir un mantenimiento y sustitución periódica del sistema de frenos, esto podrá garantizar la seguridad del conductor y pasajeros, además de los demás conductores y los peatones.

 

SISTEMA DE SUSPENSION

 

Mantenimiento del sistema de suspensión •

Definir el momento indicado para realizar el mantenimiento preventivo del sistema de suspensión de tu vehículo es complicado, no es fácil   vehículo, Igual te especificar un revisar tiempo elenmanual particular. recomendamos de tu tendrás más precisión.

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  Hablando en kilometraje se piensa que sería conveniente hacer. una revisión del en sistema Aunque se tiene cuentacada que 20.000 kilómetros la vida útil de este sistema es entre 60.000 y 80.000 kilómetros.

 

¿Cómo identificar cuando el sistema de suspensión necesita mantenimiento? •

Estas son las principales señales de que tu vehículo necesita una revisión en el sistema de suspensión:

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  Desgaste irregular en las llantas.

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  Pérdida de aceite en los amortiguadores.

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  Inclinación excesiva del tren delantero del vehículo al frenar. •

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  Vibración Vibración exagerada del vehículo, especialmente cuando se encuentra en un terreno muy inestable.   Fuertes ruidos  en la parte delantera y trasera del vehículo.   El vehículo no recupera recupera estabilidad fácilmente  después de un hueco o un bache de la vía.

 

SISTEMA EN MAL ESTADO

 

Recomendaciones finales •

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  Vale la pena que realices revisión y mantenimiento del sistema de suspensión automotriz  para movilizarte más seguro, cómodo y tranquilo por las vías del país.   Acude a un lugar certificado. Asegurarás las garantía del proceso que están realizando y no estarás jugando con tu seguridad.

 

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO Daños en la batería, en el alternador y en el arrancador, así como en el sistema de luces, son de las principales fallas que presentan los autos. El sistema eléctrico del carro es una de las partes más sensibles de éste, pero a la vez es al que menos importancia se le confiere. Las principales fallas en el sistema eléctrico se dan en la batería, al sobrepasar su vida útil; en el alternador por la falta de pruebas  para determinar qué tanto está generando; en el sistema de luces, que incluye bombillas de baja calidad, conectores en mal estado, y en el arrancador, que puede presentar desgaste en los carbones.

 

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Las fallas en la batería y la falta de mantenimiento que genera el recalentamiento de las líneas eléctricas pueden desencadenar desde mal funcionamiento hasta el incendio del auto.

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Existen señales que alertan sobre eventuales fallas en el sistema eléc eléctrico. trico. Por ejemplo: olor a recalentado, sonidos extraños en el motor y luces testigos que se encienden en el panel de control como el símbolo de la batería y problemas de generación en el alternador alternador..

 

PREVENGA LOS DAÑOS. ESTOS SON ALGUNOS PUNTOS QUE DEBE CONSIDERAR CUIDADOS DEL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHÍCULO

alternador.. Sométalo • Revise periódicamente el alternador

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a pruebas de consumo, generación y estado de los conectores de la placa de diodos. Batería. Compruebe la sujeción de la batería, de los bornes y que los aislantes sean de buena calidad. Mida el voltaje de la batería en un lugar especializado.

 

PREVENGA LOS DAÑOS. ESTOS SON ALGUNOS PUNTOS PUNTOS QUE DEBE CONSIDERAR CUIDADOS DEL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHÍCULO •

Conectores de luces: la recomendación es utilizar los conectores originales y no modificar los watts al cambiar los bombillos, ya que podrían sobrecalentarse las piezas y dañar la base del bombillo, el farol y los conectores.

 

PREVENGA LOS DAÑOS. ESTOS SON ALGUNOS PUNTOS PUNTOS QUE DEBE CONSIDERAR CUIDADOS DEL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHÍCULO •

Caja portafusibles. Si se llegara a dañar algún fusible, podría ser porque existe alguna falla en el sistema eléctrico (como un cortocircuito). cortocircuito). El taller debe debe poder diagnosticar el motivo el cual se presentó el e l fallo y evitar de esta forma futuros problemas.

 

PREVENGA LOS DAÑOS. ESTOS SON ALGUNOS PUNTOS PUNTOS QUE DEBE CONSIDERAR CUIDADOS DEL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHÍCULO •

Cableado. Los cables se llegan a dañar con el tiempo, se llenan de hongos y se endurecen. Esto puede ocasionar recalentamiento.

 

RECOMENDACION •

Finalmente, no opte por hacer sus propios arreglos eléctricos o instalaciones, ya que esto podría desencadenar en conexione eléctricas mal realizadas e instalaciones defectuosas de halógenos, luces Led, sistemas de audio y alarmas, lo que disminuye la vida útil de la batería. Busque a un electricista automotriz calificado.

 

MANTENIMIENTO DE LA TRANSMISION

 

MANTENIMIENTO •

Cambiar el aceite de la transmisión   según las indicaciones del libro de mantenimiento que dicta el fabricante; aproximadamente cada 50.000 kilómetros.

 

MANTENIMIENTO •

Para no precipitar el desgaste y someter la transmisión a grandes esfuerzos lo ideal es no cargar nunca en exceso el vehículo y mantener en buen estado los neumáticos , usando siempre ruedas similares y bien calibradas.

 

MANTENIMIENTO IMIENTO DE LA CAJA MANTEN DE CAMBIO

Podría decirse que la caja de cambios es uno de los elementos más importantes del sistema de transmisión de nuestro coche. Una buena conducción y revisiones periódicas del coche alargarán de manera notable la vida de nuestra caja de cambios. Una caja de cambios, ya sea manual o automática, puede durarnos toda la vida útil del coche, siempre y cuando se realicen los cuidados oportunos y el mantenimiento de ésta sea el adecuado. El mantenimiento de la caja de cambios será diferente dependiendo de si ésta es automática o manual.

 

Mantenimiento de una caja de cambios manual •

Las cajas de cambios manuales sonSu las eficiencia más habituales en los coches de nuestro país. y su moderado consumo de combustible las hacen más populares que las automáticas. No requieren grandes cuidados, pero su buen funcionamiento está muy ligado al buen uso del embrague.

 

Mantenimiento de una caja de cambios manual •

En las cajas de cambios manuales debemos tener muy en cuenta la vulvina, un lubricante viscoso hecho a base de  petróleo y el cual es encargado de mantener engrasados los engranajes de la caja de cambios. En el manual de cada coche encontraremos especificado cuando hay que cambiar este lubricante ya que varía dependiendo del modelo del coche. Lo más habitual es que el fabricante te aconseje cambiarlo cada 70.000 kilómetros o 5 años para no conducir con un coche degradado.

 

Mantenimiento de una caja de cambios manual •

Un consejo para no estropear nuestra caja de cambios manual es no dejar la mano puesta en la palanca de cambios mientras conducimos, ya que esto crea una  presión sobre la caja de cambios y puede provocar que ésta se acabe forzando y se estropee.

 

Mantenimiento de una caja de cambios automática •

Una caja de cambios automática se mantiene más tiempo operativa cuando realizamos comprobaciones  periódicas de nivel de aceite y de cantidad de líquido hidráulico.

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El calor generado por el uso, la fricción y la presión interna van deteriorando este tipo de fluidos y obstruyendo el filtro interno. Para que la palanca de cambios no se estropee debes comprobar el kilometraje de tu coche y los periodos que indica el fabricante para cambiar estos líquidos.

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Un consejo para no dañar nuestra caja de cambios automática es no pisar el freno y el acelerador a la vez.

 

Mantenimiento de una caja de cambios automática

 

Reparación de una caja de cambios •

Cuando tenemos una avería en la caja de cambios debemos sustituirla de forma rápida, ya que si no lo hacemos podemos  jugar con nuestra seguridad.

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Para realizar este tipo de reparaciones es necesario contar con un equipo profesional que se encargue de abrir y sustituir todos y cada uno de los componentes dañados y desgastados que forman parte del entramado de la caja de velocidades con materiales de calidad y en un plazo de tiempo razonable.

 

Mantenimiento del sistema de embrague •

Existen hábitos que lejos de alargar la vida de éste,  provocan el efecto contrario debido a problemas de fricción. En esta nueva publicación queremos mostrarte aquellas pautas o hábitos para mantener el embrague de tu coche más años.

 

Mantenimiento del sistema de embrague •

El coche está parado pero en marcha. Normalmente esta situación se produce mientras conduces dentro de un núcleo urbano y debes inmovilizar tu vehículo a consecuencia del paso de un peatón o un semáforo en rojo. En este caso, lo mejor que puedes hacer es poner punto muerto de tu caja de cambios y soltar el embrague sin ni siquiera pisar sobre él ya que aunque lo pises ligeramente provocarás desgate a causa de la fricción.

 

Mantenimiento del sistema de embrague •

Cambio de marcha. En las situaciones en las que se tenga que pisar y soltar el embrague, debes hacerlo suave y progresivamente de principio a fin con el pie.

 

Mantenimiento del sistema de embrague •

 Arranque del vehículo. En el momento en el que pisas el acelerador debes soltar el embrague de forma sincronizada. Es importante evitar tener pisado el embrague y al mismo tiempo pisar el acelerador a fondo.

 

Mantenimiento del sistema de embrague

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Pisar el embrague a fondo en el cambio de marcha. En el momento del cambio de la marcha y sobre todoel cuando se realizan cambios rápidos, conductor tiende a no pisar el embrague a fondo. Esta concurrencia de error repercutirá en la minoración de la vida útil del mismo.

 

Mantenimiento del sistema de embrague •

El embrague en pendientes. Otro error típico es presionar el embrague en cuestas o pendientes creyendo el conductor que se trata de una medida de seguridad y control del coche. En este caso la mejor opción es poner punto y freno en de mano, de estay forma muerto ahorraremos combustible prolongaremos el uso del embrague.

 

¿Cuándo debo revisar la alineación de mis llantas? •

Si notas que tu vehículo se jala en forma significativa hacia la izquierda o la derecha cuando manejas en un camino recto y plano con poco viento cruzado, o que tus llantas se están desgastando de manera anormal, entonces la alineación de tus ruedas puede necesitar un ajuste. Por lo tanto, deberás llevar tu vehículo a un distribuidor de llantas Michelin o a un taller reconocido que revisen alineación tus ruedas. Si para las ruedas de tulavehículo no deestán alineadas en forma adecuada, esto puede causar un desgaste anormal de las llantas. Toma en cuenta que la alineación de las ruedas también se puede llamar alineación de suspensión.

 

Siempre haz que revisen la alineación de tu vehículo cuando: •

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Tu vehículo haya golpeado algo (por ejemplo, un borde o algo muy peligroso en el camino). Notes que tus llantas se están desgastando de manera anormal o irregular. Experimentes problemas de dirección o maniobrabilidad, como: Tu vehículo se jala o se desvía hacia un lado. Tu volante no se regresa con facilidad después de una vuelta. Tu volante permanece en un ángulo cuando  –

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manejas sobre una línea recta. Cuando compres un nuevo juego de llantas y deseas que duren tanto como sea posible. Cuando reemplaces los componentes de la suspensión o la dirección.

 

¿Por qué es importante la alineación de las llantas? •

La alineación de las ruedas puede afectar la cantidad de desgaste por uso que sufren las llantas. La alineación normal en la mayoría de los vehículos está diseñada para minimizar el desgaste por uso maximizar la del conductor y losy pasajeros. La comodidad alineación correcta de las cuatro ruedas reducirá el desgaste de tus llantas, ayudará a incrementar su vida útil lay sueconomía rendimiento,delademás de que mejorará combustible. También mejorará la maniobrabilidad y la seguridad de manejo al reducir los problemas de dirección y estabilidad.

 

¿Qué es el balanceo de neumáticos? •

  El balanceo de neumáticos  es un proceso que permite que el peso de todas las ruedas esté equilibrado de modo que cuando un vehículo vaya a altas velocidades, las llantas giren sin vibrar. vibrar.

 

¿Cada cuánto hay que realizarlo? •

Al comprar nuevas llantas, los dueños de sus autos pueden  pensar que ya están listos para recorrer los caminos. Sin embargo, es necesario que, primero, realicen el balanceo de neumáticos y la alineación de los mismos para que estos tengan un máximo desempeño. Como este mantenimiento no se hace una sola vez, hoy te enseñaremos cada cuánto hay que realizar

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este mantenimiento. En el balanceo se suele añadir contrapeso a las llantas para compensar cualquier diferencia entre los pesos  de los distintos neumáticos. Es un proceso bastante sencillo que tiene un bajo costo y puede realizarse en cualquier mecánico. Por lo general se recomienda llevarlo a cabo cuando se adquieren llantas nuevas.

 

¿Por qué es importante el balanceo de neumáticos? •

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El balanceo de neumáticos no sólo permitirá que las llantas duren más, sino que minimiza las posibles vibraciones del volante y del vehículo . Algunas Algunas de las ventajas de balancear las llantas son: El desplazamiento del vehículo es más suave. Las llantas se desgastan a un ritmo menor menor.. Hay mejoras en los componentes del tren de manejo.

 

OPACIDAD •

Límites máximos de opacidad de emisiones para fuentes móviles con motor de diesel (prueba de aceleración libre)  AÑO MODELO

% OPACIDAD OPACIDAD

2000 Y POSTERIORES

50

1999 Y ANTERIORES

60