Manipulación de Winche y Halador en La Embarcación

 

UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINOSANCHEZ CARRION

FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA E.A.P. INGENIERIAPESQUERA

TEMA :

MANIPULACIÓN DE WINCHE CARRETE Y HALADOR (MACACO)

CURSO:

MANIOBRAS Y OPERACIONES DE PESCA

DOCENTE:

ING. JESUS ESTUPIÑAN

CICLO

VIII

:

ALUMNO:

VENTURA SALDAÑA WILDER D HUACHO PERU 2018

 

  I. INTRODUCCION INTRODUCCION

La práctica se trató de la manipulación de winche y carrete y luego la manipulación de halador (macaco). La función que cumple los 3 equipos anteriormente mencionados da la importancia de reducir la fuerza humana.  Arrancado el motor, y para que funcione los equipos equipos ya mencionados; mencionados; donde se inicia funcionar al juntar con la apalanca de enrroche él toma fuerza donde inicia girar el eje de entrada y salida, la bomba hidráulica envía líquidos a unos depósitos mediante las paletas que gira y cuando hace su primer giro las paletas succiona la hidrolina y los envía hasta el mástil y de ahí para mover el winche el halador (macaco) y luego retorna al tanque de hidrolina. II. OBJETIVOS 1. Aprender manipular el winche el halador (macaco) y conocer su funcionamie funcionamiento nto 2. Conocer sus partes del winche y de halador (macaco) y la función de palancas de mano. 3. Aprender las manipulaciones durante el secado del paño. III. ANTECEDENTES La práctica se realizó a unos 200 metros o decir lo mismo 0.124 millas del portuario de Huacho en una embarcación pesquera con redes de cerco Distrito: HUACHO Provincia: HUAURA Departamento:: LIMA Departamento IV. ACTIVADADES DESARROLLADOS EN LA EMBARCACION

 

 Al embarcarnos, a la embarcación pesquera que que se dedica la maniobra con redes de cerco el capitán o patrón que nos embarcó, inicio con arrancar el motor y luego enrrocho la palanca de enrroche con toma fuerza donde inicia girar el eje de entrada y salida, la bomba hidráulica envía líquidos a unos depósitos mediante las paletas que gira y cuando hace su primer giro las paletas succiona la hidrolina y los l os envía hasta el mástil y de ahí para mover el winche y el halador (macaco) y luego retorna al tanque de hidrolina. Y luego el capitán o patrón encargado de la embarcación lo bajo la chalaca a la superficie del mar para sí manipular con todos los equipos con facilidad que íbamos aprender.

MANIPULACIÓN DE WINCHE Y CARRETE 1. Luego nosotros nosotros iniciamos la manipulación; d del el winche y carrete pasándola pasándola cabo gareta por la patesca popa del famoso burro haciendo una simulación que en vida real funciona así. 2. Haciendo la simulación simulación de que una chalana hace cerco cerco completo y llega al punto donde salió rápidamente lo tira el cabo gareta a un marinero, y el marinero actúa rápidamente haciendo pasar el cabo gareta al patesca de proa del famoso burro, y enseguida va con posición listo con cabo gareta al winche y hace la maniobra de dar dos vueltas en tambor del winche de la proa.

3. Hacer 2 vueltas en tambor de proa de winche el marinero grita lo más fuerte posible ¡lleva! Son términos del marinero en el mar, y seguidamente el marinero en posición firme va jalando el cabo gareta y a la vez haciendo el estibado de cabo gareta para que sea fácil de manipulación.

 

  4. Pero todo en estos estos momentos de manipulación hay un marinero encarg encargado ado de manipular la palanca de mano del winche donde hacer girar en sentido horario o ante-horario y también vuelve a su posición normar depende que pide al marinero que está haciendo la manipulación de cabo gareta. 5. Y luego de terminar terminar la simulación pasamos pasamos a estibarle a cabo cabo gareta a carrete manualmente, entre 3 personas persona en ambos lados y uno en medio. 6. Donde las personas personas que es están tán en su posición posición de ambos lados iniciaron girar en sentido horario y la maniobra del personal que está en medio fue acomodar el cabo gareta.

MANIPULACIÓN DE HALADOR (MACACO) 1. La manipulación de halador (ma (macaco) caco) se inició inició con todo el compañero pu puesto esto en su posición hemos hecho secado del paño y arriado para acomodarle a su posición normal.

2. Lo principalmente estuvo estuvo un compañero manipulando manipulando la palanca de hala halador dor (macaco) donde gira en sentido horario ante-horario y vuelve a su posición normal. 3. Iniciamos con secar el paño con tres compañeros en sus posiciones, 2 ambos lados y 1 en medio facilitando el recojo de palagres y flotadores en sus posiciones, fue una simulación real.

 

 

4. Y luego iniciamos una simulación del arriado del paño para acomodarlo a su posición normal también con tres compañeros 2 ambos lados 1 en medio, donde hacia una maniobra de acomodar en sus posiciones los palagres y los flotadores. 5. Y después de terminar la manipulación de halador (macado) lo hemos proseguido le levantar la chalana a su posición normal.

ABANDONO DEL BUQUE Después de aprender manipular los equipos y maquinas como winches, haladores, carretes hemos paso al abandono de buque iniciamos a saltarnos al mar ordenamente de casi 3 metros de altura,y luego subimos subimos al embarcacion pequeña pequeña rumbo al puerto de Huacho.

 

V. CONCLUSIÓN En conclusión: hemos llegado es muy importante el winche el halador (macaco) y también el carrete en una embarcación, sin estos equipos anteriormente mencionados no se puede hacer la maniobra por el peso del cardumen, también no se puede dejar de mencionar el famoso burro que cumple rol muy importante en maniobra y también que conforman los personales y marineros tienen cada uno sus trabajoss que cumplir, con una buena conformación, ordenamiento, charlas, capacitaciones se hará una buena pesca. Y lo que va en práctica de abandono de buque es muy importante en nuestra carrera profesional, como ingenieros pesqueros debemos saber el manejo completo de una embarcación pesquera como manipulación de ruega de gobierno manipulación los equipos electrónicos acústicos y equipos y máquinas de pesca entre otros.

 

VI. ANEXO 1. IMAGEN

2. IMAGEN