MAKALAH MOTOR BENSIN PENGGERAK MULA.docx

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Mesin Mesin bensi bensin n atau atau mesin mesin Otto Otto dari dari Niko Nikola laus us Otto Otto adal adalah ah sebua sebuah h tipe tipe mesin mesin  pembakaran dalam yang sering digunakan dalam mobil, pesawat, atau alat lainnya seperti mesin pemotong rumput atau motor, dan motor outboard untuk kapal. Tipe paling umum dari mesin ini adalah mesin pembakaran dalam putaran empat stroke yang membakar bensin. Pembakaran dimulai oleh sistem ignisi yang membakar spark  voltase tinggi melalui busi. Tipe mesin putaran dua stroke sering digunakan untuk aplikasi yang lebih keil, ringan dan murah, tetapi e!isiensi bahan bakarnya tidak baik. "alam kehidupan sehari#hari kita sering kali men$umpai atau bahkan menggunakan  peralatan#peralatan yang bermesin. %alah satu diantara mesin#mesin tersebut adalah motor   bensin atau mesin Bensin. Motor Bensin dikategorikan dalam mesin pembakaran dalam &internalombustionengine' Pada motor pembakaran dalam, proses pembakaran bahan bakar  ter$adi di dalam mesin itu sendiri, sehingga panas dari hasil pembakaran langsung bisa diubah men$adi tenaga mekanik. Mesin Bensin dapat diklasi!ikasikan men$adi ( yaitu mesin Bensin ) tak dan ( tak. Melal Melalui ui makal makalah ah ini, ini, kami kami men menob obaa untu untuk k memb membaha ahass tentan tentang g se$ara se$arah h moto motor  r   bensin*mesin bensin, prinsip ker$a, kelebihan dan kekurangan dari mesin bensin itu sendiri,  baik mesin bensin ) tak maupun mesin mesin bensin ( tak.

1.(. +umusan Masalah Melihat dari latar belakang masalah serta memahami pembahasannya maka penulis dapat memberikan rumusan masalah  1. Bagaimana se$arah motor bensin (. Bagaimana ara ker$a motor bensin . %ebutkan kelebihan dan kekurangan motor bensin -

1.. Tu$uan Penulisan Tu$uan yang diapai adalah 1. Mengetahui se$arah motor bensin. 1

(. Mengetahui ara ker$a motor bensin. . Mengetahui kelebihan dan kekurangan motor bensin.

BAB II PEMBAHASAN

2.1. Sejarah Motor Bensin/ Mesin Bensin

2

Nikolaus August tto &1) /uni 10(  

(0 /anuari 1021'

ialah penemu Mesin Bakar dari /erman

tahun

Motor Bakar*mesin bakar adalah suatu

103).

mekanisme*konstruksi

mesin

yang

mengubah energi

panas dari bahan bakar men$adi energi

mekanik*gerak.

Nikolaus August tto Pertama kali

Membuat Mesin

Motor bakar Pada 1043 . Mesin atmos!er 

 pertamanya

selesai

pada

Mei

1034.   5

tahun

kemudian ia disusul oleh 6ottlieb "aimler  dan 7ilhelm Maybah  dan bersama mereka iptakan gagasan putaran empat tak atau !utaran tto . Putaran tto Pertama kali dibuat pada 1043. Tak itu merupakan gerakan naik atau

turun pada piston silinder. Paten Otto dibuat tak berlaku pada 1003 saat ditemukan bahwa  penemu lain, 8lphonse Beau de +ohas, telah membuat asas putaran ) tak dalam selebaran yang diterbitkan sendirian. Mesin bensin atau mesin Otto dari Nikolaus Otto adalah sebuah tipe mesin  pembakaran dalam yang sering digunakan dalam mobil, pesawat, atau alat lainnya seperti mesin pemotong rumput atau motor, dan motor outboard untuk kapal. Tipe paling umum dari mesin ini adalah mesin pembakaran dalam putaran empat stroke yang membakar bensin. Pembakaran dimulai oleh sistem ignisi yang membakaran spark voltase tinggi melalui busi. Tipe mesin putaran dua stroke sering digunakan untuk  aplikasi yang lebih keil, ringan dan murah, tetapi e!isiensi bahan bakarnya tidak baik. %atu komponen dalam mesin lama adalah karburator, yang menampur bensin dengan udara. "i mesin yang lebih baru karburator diganti dengan in$eksi bahan bakar.  Nikolaus 8ugust Otto &1) /uni 10(  (0 /anuari 1021' ialah penemu mesin pembakaran dalam asal /erman. %ebagai lelaki muda ia mulai perobaan dengan mesin gas dan pada 103) ikut serta dengan ( kawan untuk membentuk perusahaannya sendiri. Perusahaan itu dinamai  N. 8. Otto 9 :ie, yang merupakan perusahaan pertama yang menghasilkan mesin  pembakaran dalam. Perusahaan ini masih ada sampai kini dengan nama "eut; 86. Menurut studi se$arah terkini, penemu elie Matteui mempatenkan versi e!isien karya pertama dari mesin pembakaran dalam pada 105) di London &nomor paten 1?4('. 8dapun se$arah penemu pertama dari mobil berbahan bakar   bensin 

3

"arl #rie$ri%h Ben& adalah sar$ana dari /erman yang dikenal sebagai penemu

dari mobil dengan bahan bakar bensin & gazoline'. 7alaupun pada saat yang  bersamaan 'ottlie( Dai)ler yang berpasangan dengan *ilhel) Ma+(a%h  $uga  beker$a meneliti mesin dengan bahan bakar bensin $uga, Ben; terlebih dahulu menyelesaikan penemuan itu dan mempatenkan penemuan tersebut pada tahun 1042. Tahun 1005, @arl Ben; membangun Motor,agen , mobil pertama yang di$ual seara komersil. Mobil tersebut adalah mobil dengan mesin empat langkah dengan bahan  bakar bensin hasil ranangannya. Ben; $uga merupakan penemu dari komponen mobil seperti pengapian mobil, busi, sistem transmisi mobil, radiator air dan karburator 

@arl Ben; (5 November 10)) # ) 8pril 12(2

Mo(il Dengan Bahan Bakar Bensin @arl Ben; lahir dengan nama @arl >riedrih Mihael Aaillant, di @arlsruhe /erman. %aat Ben; berusia ( tahun, ayahnya &/ohann 6eorge Ben;' meninggal karena keelakaan dan untuk itu nama @arl >riedrih

Mihael

Aaillant diganti

men$adi

@arl >riedrih

Ben; untuk 

mengingatkannya pada ayahnya. 7alaupun saat itu keluarganya hidup dalam kemiskinan, ibunya  bersikeras untuk memberikan pendidikan yang baik untuk Ben;. Pada umur 2 tahun, ben; menun$ukkan rasa tertarik pada ilmu sains. Ben; melan$utkan pela$arannya di universitas  politeknik @arlsruhe dibawah bimbingan #er$inan$ -e$ten(a%her  yang dikenal sebagai orang yang merintis $urusan mesin &mechanical engineering ' di universitas. Pada umur 15 tahun, Ben;  berhasil lulus u$ian masuk untuk sar$ana mesin di niversity o! @arlsruhe, dimana Ben; lulus

4

dari universitas itu pada usia 12 tahun. Pada masa#masa itu, sambil mengendarai sepedanya, Ben; selalu memikirkan konsep tentang sebuah mobil, sebuah kereta kuda tanpa kuda. Pada tahun 1041, di usia (4, Ben; bergabung dengan temannya membuka satu bengkel &workshop' di Mannheim, yang $uga men$ual peralatan konstruksi. Tetapi bengkel dan workshop tersebut mengalami kerugian karena temannya terbukti tidak dapat diperaya dan pemerintah terpaksa menyita aset bisnis Ben;. Ben; terus berusaha mengembangkan mesin baru, untuk  mendapatkan penghasilan, di tahun 1040, Ben; mulai menger$akan penemuan#penemuannya dan  berusaha untuk mempatenkannya. Penemuan yang dipatenkan pertama kali adalah mesin dua langkah, selan$utnya berturut#turut dia $uga mempatenkan system pengapian, busi, karburator, luth, gigi transmisi dan radiator air.

Motorwagen, mobil pertama dengan bahan bakar bensin Tahun 100, Ben; membuka perusahaan baru yang memproduksi mesin#mesin industri. "engan epat perusahaan itu berkembang men$adi besar dan mulai memproduksi mesin berbahan bakar bensin. @esuksesan perusahaannya memberikan kesempatan kepada Ben; untuk mulai mewu$udkan mimpinya, yaitu kereta tanpa kuda. %aat Motorwagen di buat dan di u$i, banyak orang yang tertawa menge$ek karena mobil pertama tersebut sering menabrak tembok karena sangat sulit untuk dikendalikan. Tetapi setelah Motorwagen disempurnakan dan mulai di u$ikan di $alan raya, perhatian orang men$adi tertu$u pada kereta tanpa kuda itu. Motorwagen men$adi ikal#bakal dari mobil modern yang kita kendarai sekarang.

2.2 Prinsi! "erja Mesin Bensin 8da dua prinsip ker$a mesin bensin yaitu mesin bensin ) tak dan mesin bensin ( tak.

5

1. :ara @er$a Mesin ) Tak  Pertama Bensin dan dara dimasukkan melalui lubang