Los 14 Usos de Drones Que Seguro No Conocías
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Los 14 usos de drones que seguro no conocías Para entenderlo en criollo, un drone vendría a ser como el clásico avión de aeromodelismo pero mucho más sofisticado. Su diseño con cámaras, GPS y sensores de todo tipo, fue inicialmente desarrollado para ser usado en los círculos militares, como misiones espías y hasta portando misiles de guerra para disparar contra blancos teledirigidos. En los últimos años, gracias a que los precios de fabricación descendieron, se amplió el uso de estos aviones y podemos disponer de esta tecnología para otras funciones más nobles como la investigación científica o el entretenimiento. Tengamos en cuenta que comprar un drone es 60 veces más barato que un helicóptero y los costos operativos son muchísimos más bajos. Los drones se manejan con control remoto (tipo joystick) o a través de aplicaciones para smartphones o tablets. Actualmente hay diferentes app desarrolladas para Android pilotear un drone, sacar fotos y filmar. Las empresas que se dedican al desarrollo de este producto tienen como objetivo hacerlo cada vez más intuitivo y Aquí las tareas que hasta el momento fueron probadas con drones: 1. En Eventos Los vimos en el último mundial de fútbol en Brasil sobrevolando la cancha, mostrando desde arriba el juego con los mejores ángulos, como ninguna otra cámara podía. Recitales, desfiles de moda y hasta protestas, son
captados por estos mini helicóptero que como ventaja pueden volar más bajo y más cerca de la gente que un helicóptero real y tiene muchas más posibilidades de maniobra que un brazo de grúa. Los drones abren toda una nueva gama de posibilidades al periodismo fotográfico y a los cineastas. 2. domicilios Esto parece realmente de ciencia ficción: En Rusia e Israel los drones ya se encuentran haciendo envíos de pizza. no va a ser posible por lo menos, por los próximos 5 años ya que la legislación actual no lo permite. 3. En situaciones de emergencia Los drones se destacan por su efectividad en situaciones límites, especialmente en áreas que quedaron aisladas o de difícil acceso. Se demostró la importancia de su uso por ejemplo, en zonas que fueron azotadas por desastres naturales. Su velocidad de vuelo permite recorrer áreas enormes en muy poco tiempo. Permitiendo llevar la ayuda necesaria, traslado de bancos de sangre o en una fase previa para evaluar la ayuda necesaria en la zona o la forma de arribo al lugar. 4. Búsqueda de personas La posibilidad de volar a poca altura junto con una cámara de alta calidad que transmite en tiempo real, permite el reconocimiento inmediato de personas perdidas en bosques o montañas, por ejemplo. En España se desarrolló, LifeSeeker, un sistema integrado con los drones que permite a éstos conectar con teléfonos
móviles que quedaron sin señal e informar de su posición exacta. 5. Control fiscal En Argentina el gobierno se hizo eco de esta tecnología y los VANT se emplean para sobrevolar terrenos que fueron declarados al fisco como baldíos. El área se sobrevuela y se corrobora si efectivamente no están construidos. 6. Vigilancia fronteriza España comenzará a utilizarlos a través de la Guardia Civil, para controlar los ingresos marítimos. Asimismo, Estados Unidos está evaluando su uso para controlar la frontera Mexicana y así disuadir posibles inmigrantes ilegales y el tráfico de drogas. 7. Zonas rurales
Los agricultores le vienen sacando mucho provecho a los drones ya que los utilizan en diferentes funciones: – Por un lado, gracias a las fotos y videos de alta definición que permite la GoPro incorporada posibilita el monitoreo de grandes dimensiones que de otra manera seria imposible transitar. Este equipo puede recorrer más de mil hectáreas en sólo una hora permitiendo la localización temprana de plagas o malezas. – Por otro lado, se utilizan estas naves sin tripulación para el control del rebaño.
– También se usa con fines inmobiliarios, les da a los agricultores la posibilidad de mostrar con exactitud las características de un predio en pocos minutos. Por último, en Asia se estiman que hay unos 2400 drones utilizados para esparcir pesticidas y fertilizantes en grandes terrenos rurales. 8. Control de incendios forestales En España se crearon los primeros VANT especialmente diseñados para la prevención y el control de incendios forestales. Su tarea es reunir la información necesaria para anticiparse en lo posible a la prevención y expansión de incendios. 9. Investigaciones arqueológicas Son utilizados para buscar y analizar restos arqueológicos gracias a su capacidad de recorrer y tomar fotografías de áreas extensas. En Perú se utilizaron los VANT para estudiar las ruinas de Cerro Chepén obteniendo más de 700.000 fotografías en sólo diez minutos, casi 50 veces más fotos que las que se pueden obtener por otros medios. 10. Fines geológicos En todo el mundo los drones se utilizan para acceder a zonas peligrosas para el ser humano. Tal es el caso de los volcanes en actividad. Los drones son capaces de tomar muestras del interior del volcán y de las cenizas que emite, permitiendo predecir erupciones logrando alertar con mayor anticipación a las poblaciones cercanas. Por otro lado, esa información también se
utiliza para profundizar en la investigación científica del estudio del centro de la tierra. Asimismo, se han utilizado drones para estudiar e intentar predecir la ruta de un huracán. Estos equipos fueron enviados al ojo de un huracán en Estados Unidos que, tomando índices de temperatura y humedad, permitió pronosticar el camino y alertar a la población disminuyendo los daños. 11. Investigaciones biológicas Se han utilizado estos aviones teledirigidos para reproducir la ruta de aves en libertad. Se registra el vuelo con un GPS incorporado al ave y luego se reproduce con un drone. Los investigadores pueden determinar de esta manera el por qué del recorrido animal al tener la posibilidad de registrar exactamente las características de la zona donde vuela. 12. Manipulación de materiales nocivos Como decíamos, los drones son utilizados para las tareas que son demasiado peligrosas para el ser humano. Permitiendo la manipulación, limpieza y estudio de materiales nocivos para la salud de las personas. En Japón, más precisamente en Fukushima, se utilizaron drones para obtener una vista precisa del interior del reactor nuclear con el objetivo de elaborar un plan de limpieza y prevención de futuras fugas. La utilización del avión no tripulado en este caso fue fundamental, ya que se pudo acceder a zonas que ningún ser humano podría tolerar dado el alto índice de radiación en el área.
13. Como satélites Se investiga la posibilidad de utilizar drones para crear redes de internet en áreas donde aún no llega. Estos drones funcionarían con energía solar y podrían cumplir las tareas de los satélites pero más baratos y en una cobertura específica. 14. Jugar con drones Como no podía ser de otra manera los drones están preparando el terreno para los juegos del futuro. Permitiendo capturar imágenes reales de los diferentes escenarios del mundo y no como son hasta ahora, interpretaciones de los paisajes. Lo que hoy es seguro es que existen modelos disponibles para los aficionados del aeromodelismo. Con un precio medianamente accesible, estos naves vienen con cámaras de muy buena calidad, y muy fáciles de maniobrar desde cualquier dispositivo inteligente. Los drones llegaron para quedarse, los usos parecen aumentar cada día de la mano de la población civil y científica. Estamos viviendo el auge de la creatividad en funciones y aplicaciones de este aparato, las cuales parecen realmente infinitas. Probablemente, algún día con el avance de la tecnología, estas fascinantes naves nos van a permitir explorar zonas fuera del planeta y hasta donde la imaginación dé. Opinión: E n e l f u t u r o y o c r e o q u e v a a h a b e r m u c ha s m e j o r e s a p l i c a c i o n e s , apenas se está desarrollando la
tecnología, tienen, me imagino, quehacerlo con elementos más ligeros y con pilas mucho más duraderas. Lacobertura de un drone es mucho más amplia que la vigilancia por mediode automóviles o de vehículos terrestres, entran en lugares donde no sepuede entrar normalmente, existe el otro lado de la moneda, en el cualm u c ha g e n t e s e s i e n t e i n t i mi d a d a p o r q u e s u p u e s t a m e n t e l e e s t á n invadiendo su privacidad, ahí está la controversia, pero yo pienso quelleva más ventajas que desventajas, porque es mucho más efectivo. VENTAJAS: Reducción de costes: una de las principales ventajas de !"#E$ conr e s p e c t o a l u s o t r a d i c i o n a l d e avi o n e t a s p i l o t a d a s p a r a l a fot o g r a f í a a%rea, reside fundamentalmente en la signi&cativa reducción de costes ala hora de reali'ar un id%ntico trabajo. El uso de !"#E$ evita, entreotros, los gastos en tasas aeroportuarias, combustible y pilotos. (odaesta reducción repercute directamente en el pr ecio &nal del servicio,quedando incluso al alcance de particulares. Reducci ón de tiempos: en el caso de servicios de varias jornadas seevita directamente el tiempo diario de despla'amiento desde)hasta elaeródromo mas cercano. *demás, hay que tener en cuenta la capacidadde los !"#E$ para volar durante las horas nocturnas, las cuales, paraa l g u n o s t r a b a j o s d e t i p o t % c n i c o o d e s a l v a m e n t o , p u e d e n s e r perfectamente aprovechadas, acortándose así los pla'os de ejecución.
Reducción de ri esgos labor al es + *l tratarse de ehículos *%reos #o (ripulados pueden adentrarse sin problema en áreas c ontaminadas-humos, gases, vertidos tóxicos, etc, evitando el acceso de personas a'onas insalubres y con ello el posible riesgo para su salud. Zonas de difícil acceso + g r a c i a s a l a s c o n t e n i d a s d i m e n s i o n e s y man ejabilidad de los drones, %stos pueden adentrarse con mucha mayorfacilidad en 'onas en las que por su orografía una aeronave tripulada nop o d r í a . / n ! " # E p u e d e l l e g a r a a c c e d e r a l u g a r e s c o m o g r u t a s , t0neles o chimeneas. Vuelo estacionari o estabilizado + otra ventaja de los !"#E$ conr e s p e c t o a l a s a v i o n e t a s e s s u f a c i l i d a d p a r a r e a l i ' a r u n vuelo estacionario estabili'ado a baja cota, es decir, que se mantengaestático en un punto concreto. Esta opción permite captar fotografías yvídeos a%reos de gran calidad con todo detalle en 1. Tipos de Drones La clasificación es muy amplia, pero la primera clasificación podría seren función del tipo de alas. - Drones de Alas Fijas: Tienen alas fijas y son similares a un avión.
- Drones MultiRotor: Suelen ser cuadricópteros (4 rotores con hélices) aunque los hay que tienen 6 (hexacópteros) o incluso 8 hélices. Dos hélices giran en el sentido de las agujas del reloj y las otras dos en el otro sentido, creando así la fuerza de empuje necesario para llevar al dron hacia arriba. Se pueden mantener en el mismo sitio sin varias la posición, gracias a sus giroscopios y estabilizadores, lo que es perfecto para sacar fotos y grabar vídeos.
Según el método de control tenemos: - Autónomo: El drone no necesita de un piloto humano que lo controle desde tierra. Se guía por sus propios sistemas y sensores integrados.
- Monitorizado: En este caso si se necesita la figura de un técnico humano. La labor de esta persona es proporcionar información y controlar el feedback del drone. El drone dirige su propio plan de vuelo y el técnico, a pesar de no poder controlar los mandos directamente, sí puede decidir que acción llevará a cabo. - Supervisado: Un operador pilota el dron, aunque este puede realizar algunas tareas autónomamente. - Preprogramado: El dron sigue un plan de vuelo diseñado previamente y no tiene medios de cambiarlo para adaptarse a posibles cambios. - Controlado remotamente(R/C): El drone es pilotado directamente por un técnico mediante una consola. Como vehículo aéreo puede tener diferentes formas, bien tipo avión, tipo helicóptero o incluso formas muy diferentes. Pero los drones no son algo nuevo, el ejemplo más antiguo fue desarrollado después de la primera guerra mundial, y se emplearon durante la segunda guerra mundial para entrenar a los operarios de los cañones antiaéreos. Sin embargo, no es hasta poco más que a finales del siglo XX cuando operan los drones mediante radio control con todas las características de autonomía. Algunos tienen sistema GPS que les permite volver al punto donde inició de su vuelo. En el futuro se espera que los drones vuelen solos, tomando sus propias decisiones, evitando chocar contra las personas y poder
evitar los objetos. La mayoría de los drones se manejan con radio control, pero pueden ser también manejados y programadas mediante una tablet o unsmartphone. En función de su uso pueden ser: - Drones Militares: son llamados UCAV que procede del ingles Unmanned Combat Air Vehicle, traducido al español sería vehiculos no tripulados de combate aéreo. Suelen ir armados y con capacidad de bombardeos.
- Drones Civiles: son aquellos drones que no tienen uso militar. A su vez pueden ser de - De uso comercial: como cartografías, fotografías, vídeos, etc. - Para Aficionados: Se utilizan como un juguete y suelen tener precios bastantes económicos. - Para Uso del Gobierno: Se utilizan para bomberos,
fuerzas de rescate, etc. con el fin de ayudar a las tareas de reconocimiento, rescate, fronterizas e incluso fiscales
DESVENTAJAS • El enlace vía sat%lite puede ser h a c 2 e a d o y d e e s t a f o r m a romperse el canal de comunicaciones, e interceptar sus datos • /n tiempo de retardo entre la emisión de i n s t r u c c i o n e s y s u recepción para su proceso y e j e c u c i ó n , l o q u e e n c o n d i c i o n e s críticas puede ser fatal • 3n4uencia en su funcionamiento por los fenómenos físicos como laactividad solar la cual produce cambios en la ionosfera • 5apacidad de vuelo limitada por el tipo de combustible o fuente deenergía y su sistema de navegación • La insensibilidad sobre las consecuencia s d e l a g u e r r a , a l mantenerse a distancia de los con4ictos • $u comerciali'ación no controlada, pudiendo ser adq uiridos porpersonas o grupos de dudosa %tica •
El alto coste de su adquisición y mantenimiento -67 veces superiora su equivalente tripulado di&culta enormemente su uso civil Normas La aeronáutica Civil expidió la nueva circular reglamentaria para los R/PAS No. 002. Los R/PAS o drones estaban bajo la ‘lupa’ de la Aeronáutica civil y la Fuerza Aérea desde hace varios meses, y hoy la nueva normatividad para estos aparatos es una realidad. Hay que tener en cuenta que existen dos diferentes usos para estos aparatos: comerciales y deportivosrecreativos, y cada uno cuenta con unos requisitos para su vuelo: Uso deportivos-recreativos: Son los vuelos dentro del espacio aéreo permitido, como las pistas de aeromodelismo y zonas urbanas donde no haya presencia de personas ni edificaciones. En este punto usted no tiene problema alguno y la circular no le afecta, pero recuerde que no puede volar en las ciudades. Además, la circular invita a regular su aparato no tripulado en caso tal que desee realizar una actividad comercial. Uso comercial: Si usted usa el dron con fines comerciales y se lucra por foto y video, preste atención a este punto.
¿Qué exige la reglamentación? 1. Licencia de piloto privado con curso en tierra que dura unos 6 meses. 2. 40 Horas de vuelo y 200 despegues y aterrizajes, previos, certificados por la escuela de aviación. 3. Identificación y matrícula del dron. 4. Póliza de seguro para daños a terceros. 5. Solicitud con plan de vuelo ante la Aeronáutica Civil con 15 días hábiles de anticipación. 6. El dron debe tener un color que permita ser identificado fácilmente en el aire. Los tipos de drones que no pueden volar en Colombia son los mayores de 25 kilogramos y que sus hélices sean metálicas. Además, no se puede volar cerca de aeropuertos, bases militares y de policía, entidades del estado como gobernaciones y alcaldías, eventos con aglomeración de personas y. cerca de edificaciones. También la circular regula el vuelo de estos aparatos en un radio de 1,8 kilómetros del Presidente, Vicepresidente, autoridades nacionales e internacionales. Igualmente, se hace claridad en las distancias de vuelo permitidas: • Altura máxima: 152 metros • Altura mínima de un objeto o persona: 50 metros • Distancia máxima recorrida: 750 metros
Hay que tener en cuenta que las multas se aplican tanto para el explotador del dron (empresa) como para el piloto. Según Carlos Álvarez, gerente de Drones Training Center, las multas pueden llegar a ser de hasta 600 SMLV para quienes incumplan esta normativa. Recuerde que la Aerocivil hace esta circular regulatoria con el fin de organizar y prevenir accidentes con estos aparatos no tripulados. nte el lanzamiento de servicios de transporte de mercancías o productos a través de drones (pequeños aviones pilotados remotamente), por parte de algunas empresas, la Aeronáutica Civil empezó a trabajar en una regulación para fijar los requisitos de operación de estos artefactos. “No existe una legislación en el mundo sobre el tema. Por eso, estamos viendo cómo empezamos a hacer una, con la ayuda de la Fuerza Aérea, porque involucra la seguridad de Estado”, afirmó Gustavo Alberto Lenis Steffens, director de la Aerocivil. El alto funcionario agregó que la única normatividad vigente, que se puede aplicar a la operación de los drones, es la del aeromodelismo, que aunque no son aeronaves, pero al ocupar espacio aéreo, deben someterse a varias disposiciones aeronáuticas. Según el Reglamento Aeronáutico Colombiano (RAC), los aeromodelos deben pesar máximo 55 libras (25 kilogramos); estar siempre a la vista de sus pilotos, no
alejarse más de 750 metros de distancia, y permanecer debajo de una altura de 500 pies (152,5 metros). La actual norma restringe que los aeromodelos operen sobre edificaciones o directamente sobre público o aglomeraciones de personas. “No podrán volarse cuando el viento fuerte o cualquier otro factor meteorológico, así como desperfectos mecánicos del aparato o del equipo de control, o falta de pericia del operador puedan ocasionar que se pierda el control total”, dice el RAC. Las operaciones deben realizarse en el día, cuando la visibilidad o las condiciones de luz solar permiten tener contacto visual del artefacto. De esta manera, la Aerocivil señaló que, mientras no exista una normatividad para drones, se aplicará el reglamento para el aeromodelismo, con fines deportivos y recreativos. La entidad sostuvo que un uso distinto podría acarrear multas que van de 1 a 2.000 salarios mínimos mensuales legales vigentes (smmlv). El boom de los drones que empezó con los anuncios de pruebas de Amazon, DHL, FedEx y Google para hacer repartos, también contagió a una empresa en Medellín, dedicada a la venta de hamburguesas. La empresa paisa comenzó pruebas para ofrecer domicilios y revolucionar “el competido mercado de las comidas rápidas” en el Valle de Aburrá. En el mercado local, el precio de un dron está entre 150.000 y 500.000 pesos, dependiendo del material y las características de
los controles y la resolución de la cámara, por lo que se considera como un negocio naciente. El analista Jorge Restrepo, director del Centro de Recursos para el Análisis de Conflictos (Cerac), recomendó que la regulación sea estricta y se base en quiénes los pueden usar y para qué. “Gran parte de la información que se puede recolectar con estos aparatos puede tener implicaciones en la seguridad nacional. Fácilmente, narcotraficantes o grupos ilegales pueden estar vigilando una base militar o edificios estatales”, advirtió. Restrepo aconseja a las autoridades tomar las precauciones necesarias para evitar que los drones sean usados para transportar explosivos, armamento y estupefacientes. “Si no se regula su uso pueden ser la ‘mula’ del futuro”, dijo.
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