Lección 10 Teoria de La Conducción

 

ESCUELA DE CONDUCCION DE SINDICATO DE CHOFERES DE TUNGURAHUA LICENCIA TIPO “C” 

TEORÍA DE LA CONDUCCIÓN Nombre: Edwin Altamirano Curso: “C”

Fecha: 11-11-2022

Tema: LECCION 10

FASE DE APLICACIÓN 1.- RESPONDA LAS SIGUIENTES PREGUNTAS. a.- QUE ENTIENDE USTED CONDUCIR A LA DEFENSIVA. Manejar a la defensiva significa signifi ca anticiparse y pensar que los demás pueden hacer algo indebido. peligrosas que tendrá que afrontar. frente a situaciones específicas de conducción.

b.- CUALES SON LOS RIESGOS DE ENCONTRARSE CON UN CONDUCTOR AGRESIVO. Los conductores agresivos no solo son verbalmente abusivos, sino que también pueden exhibir comportamientos peligrosos en la carretera. Los conductores agresivos son s on más propensos a actuar imprudentemente en la carretera, incluida la propensión a acelerar, desviarse y pasar los semáforos y las señales de alto

c.- CUAL DEBE SER LA ACTITUD DE UN CONDUCTORQUE SE ENCUENTRA CON UN CONDUCTORAGRESIVO. No te mantengas en su camino, retírate lo antes posible y, si lo ves conveniente, detente y déjalo marchar.

d.- QUE MOVIMIEN MOVIMIENTOS TOS DE LA VISTA PERMITEN RECOGER LA INFORMACIÓN AL MOMENTO DE CONDUCIR. La visión periférica es la habilidad de captar y reconocer la información o movimiento que se desarrolla alrededor del objeto o punto concreto sobre el que hemos fijado la visión. En otras palabras, es lo que somos capaces de ver por el rabillo del ojo mientras vamos conduciendo.

e.- POE QUE ES IMPORTANTE QUE UN CONDUCTOR APRENDA A PROCESAR LA INFORMACIÓN CON AGILIDAD Los conductores deben ser conscientes de sus pensamientos y los estereotipos infundados en relación con la toma de decisiones en la carretera. Esto les permite evaluar más cuidadosamente la situación y evitar posibles colisiones.

f.- PORQUE ES IMPORTANTE QUE UN CONDUCTOR APRENDA A GUARDARDISTANCIAS GUARDA RDISTANCIAS CON OTROS VEHÍCULOS MIENTRAS CONDUCE. Los conductores deben ser conscientes de sus pensamientos y los estereotipos infundados en relación con la toma de decisiones en la carretera. Esto les permite evaluar más cuidadosamente la situación y evitar posibles colisiones.

 

ESCUELA DE CONDUCCION DE SINDICATO DE CHOFERES DE TUNGURAHUA LICENCIA TIPO “C” 

TEORÍA DE LA CONDUCCIÓN Nombre: Edwin Altamirano Curso: “C”

Fecha: 11-11-2022

Tema: LECCION 10

FASE DE APLICACIÓN 2.- COMPLETE EL SIGUIENT SIGUIENTEE MAPA MENTAL DE LOS PRINCIPIOS PRINCIPIO S PARAUNA CONDUCCIÓN SEGURA.    A    V    I    T    N    E    V    E    R    P      N     Ó    I    C    C    U    D    N    O    C    A    L    E    D    S    O    I    P    I    C    N    I    R    P

Saber giar la miradapara poder recoger la información

VISIÓN

ANTICIPACIÓN

El uso de esta tecnica puede marcar la diferncia entre tener o no tener tiempo para reaccionar antes de tener el siniestro Tecnicas es gestionar el aspacio alrededor de todo el vehículo para circular con seguridad

GESTIÓN

3.- RESUMA LAS FRECUENCIAS DE MIRADA A LOS RETROVISORES EN FUNCI´N DEL TIEMPO. Dicen los expertos castizos que en una calle o en una carretera saturada, habría que mirar los retrovisores cada dos por tres, es decir, cada 6 segundos, s egundos, para tener el escenario minimamente controlado.

4.- COMPLETE EL SIGUIENTE CUADRO DE RESUME RESUMEN. N. TECNICAS DE VISIÓN

FUNCIÓN

TECNICAS DE ANTICIPCIÓN

Como ya vimos el tiempo de reacción de un conductoren condiciones normales se encuentr encuentraa en0.75 y 1 sgd

TECNICAS DE GESTIÓN DE ESPACIO

Calculara menos de 1 segundo y puede reaccionar.

 

ESCUELA DE CONDUCCION DE SINDICATO DE CHOFERES DE TUNGURAHUA LICENCIA TIPO “C” 

TEORÍA DE LA CONDUCCIÓN Nombre: Edwin Altamirano Curso: “C”

Fecha: 11-11-2022

Tema: LECCION 10

FASE DE APLICACIÓN 5.- MEDIANTE GRÁFICOS EXPLIQUE LO QUE HARÍA EN CADA CASO DESCRITO EN LA FASE CONCRETA. 1.- EL CONDUCTOR DE UN TRAILER INICIA MANIOBRAS PARA ADELANTARLE CERCA DE UNA CURVA.

2.- EL CONDUCTOR DE OTRO AUTOMOVIL LE ADELANTA JUSTO CUANDO UN BUS SE ACERCA POR EL OTRO CARRIL Y USTED TIENE VARIOS VEHÍCULOS AELANTE

3.- ES DE NOCHE Y UN CONDUCTOR QUE ACERCA POR EL OTRO CARRIL NO BAJA LAS LUCES.