Las Modernas Ruedas de La Destrucción El Automovil en La Ciudad de México

Federico Fernández Christlieb

Las modernas ruedas de la destrucción El automóvil en la Ciudad de México

Las modernas ruedas de la destrucción Federico Fernández Christlieb

Contenido Primera parte Implicaciones del proyecto automovilístico 1. ¿Por qué el automóvil? 2. El automóvil símbolo a. El símbolo del progreso b. La otra conquista c. Más sobre el símbolo del poder 3. El automóvil máquina a. Modernización ecológica los daños al ambiente b. Ciudad de mutantes, los daños a la salud c. Los responsables d. Más daños 4. Del automóvil maquina al automóvil regla a. Monstruos trasnacionales b. Las políticas oficiales c. Medidas pequeñas para una regla grande d. Antidemocracia y economía e. Ejes viales: Parte aguas, parte madres f. Centralismo y más pérdidas g. Recapitulando 5. El Espacio y el tiempo a partir del automóvil regla a. Más sobre los tiempos de la ciudad b. Más sobre los espacios en la ciudad 6. Los peatones y el sabor de la ciudad a. De las banquetas a las zonas peatonales b. El cierre del Centro Histórico 7. Al calor del transporte colectivo a. Los autobuses urbanos de pasajeros b. El metro 2

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c. Trolebús, tranvía, Tren ligero, Tren radial, Peceras y taxis 8. La bicicleta y la integración de los medios de transporte aproximación a la mejor de las ciudades posibles a. De la bicicleta al automóvil b. La bicicleta ante los atributos del automóvil máquina c. Aproximación a la mejor de las ciudades posibles d. El viaje hacia la bicicleta en los países industrializados e. Defensa de la bicicleta en los países no industrializados f. La bicicleta en México g. Al interior de la mejor de las ciudades posibles 9. Bibliografía

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“Ser modernos es encontrarnos en un entorno que nos promete aventuras, poder, alegría, crecimiento, transformación de nosotros y el mundo y que, al mismo tiempo amenaza con destruir todo lo que tenemos, todo lo que sabemos, todo lo que somos” Marshall Berman

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Primera parte

Implicaciones del proyecto automovilístico

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Por qué el automóvil "Little boys who play with little cars grow up to be big boys who played whit big cars1 CYNTHIA DETTELBACH»

Lo primero que aprendí a dibujar y seguí dibujando por años fue un automóvil. Los trazos iniciales sobre el papel no deben haberse parecido mucho a esos relucientes modelos que a mediados de los sesenta aparecían en las revistas norteamericanas, pero poco a poco la redondez de las llantas, las proporciones