Laporan Survey Lalulintas

Laporan Survey Lalu Lintas

Kelompok 1

 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK  UNIVERSIT UNIVERS ITAS AS WARMADEWA TAHUN AKADEMIK 2012/2013 0

KATA PENGANTAR 

Puji dan syukur penulis panjatkan kehadapan Ida Sang Hyang Widhi Wasa Wasa karena atas a tas asung kerta waranugrahanya-lah sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan hasil study lapangan mata kuliah Rekayasa Lalu Lintas. Tugas Tugas lapora laporan n ini disusu disusun n untuk untuk memenu memenuhi hi persya persyarata ratan n guna guna mempero memperoleh leh nilai nilai tamba tambah h dalam dalam mata mata kulia kuliah h Rek Rekay ayasa asa Lalu Lalu Lint Lintas as!! "aku "akulta ltass Teknik knik## $uru $urusan san Sipi Sipil# l# %ni&ersitas Warmadewa. Warmadewa. Penulis 'enyadari bahwa bahwa selesainya penulisanlaporan ini ini banyak  banyak  memperoleh memperoleh bantuan bantuan dari berbagai berbagai pihak berupa petunjuk# petunjuk# bimbingan maupun dorongan dorongan moril moril dan materil materil## terutam terutamaa pada pada teman teman teman teman di "akutta "akuttass teknik teknik## jurusa jurusan n teknik teknik sipil# sipil# uni&er uni&ersita sitass warmade warmadewa# wa# khusus khususnya nya Temaneman-tema teman n angkat angkatan an ()** ()**## yang yang telah telah banyak  banyak  membantu penulis dalam menyelesaikan makalah ini. Pada Pada kesemp kesempata atan n ini penuli penuliss juga juga mengu+ mengu+apk apkan an banyak banyak terimak terimaksih sih pada pada ,apak  ,apak  Ir. Ir. . . Suma Sumanj njay aya# a# 'T yang yang dalam dalam hal hal ini ini belia beliau u seba sebaga gaii dose dosen n peng pengaj ajar ar sekal sekalig igus us  pembimbing penyusunan laporan ini. Saran dan kritikan yang siatnya membangun sangat penulis harapkan# karana hal tersebut demi penyempurnaan dari makalah yang penuis buat ini# dan juga sebagai motiasi  penulis untuk lebih mengembangkan ilmu pengetahuan# khususnya di bidang ilmu teknik  sipil.

/enpasar# (( 0o&ember ()*(

Tim Penyusun

1

DAFTAR ISI 1ata Pengantar........................................ Pengantar............................................................... ................................................................... ............................................ ....i /atar isi.............................................. isi..................................................................... .............................................. ....................................................ii .............................ii ,, I P20/H%L%0 3 *.* Latar belakang............................................ belakang................................................................... .............................................. ................................* .........* *.( Tujuan sur&ey........................................ sur&ey............................................................... .............................................. .....................................* ..............* *.4 sumsi dan ,atasan............................................ ,atasan................................................................... .............................................. ....................... ( ,, II '2T5/2L56I 3 (.* Lokasi dan Wa Waktu ktu Pelaksanaan....................... Pelaksanaan.............................................. ..................................................4 ...........................4 (.( 'etode Pengumpulan /ata.......................................................... /ata...............................................................................7 .....................7 (.(.* Sur&ey Pengumpulan /ata rus Lalulintas di Persimpangan.................7 (.(.( Sur&ey Pengumpulan /ata rus Lalu Lintas di Ruas $alan....................8 (.(.4 Sur&ey Pengumpulan /ata 1e+eptan Sesaat di Ruas $alan.....................*) ,, III HSIL /0 P2',HS0 P2',HS0 4.* Sur&ey Pengumpulan /ata rus Lalulintas di Persimpangan..........................*7 4.( Sur&ey Pengumpulan /ata rus Lalu Lintas di Ruas $alan.............................(* 4.4 Sur&ey Pengumpulan /ata 1e+eptan Sesaat di Ruas $alan..............................(9 ,, I: P20%T%P 7.* 1esimpulan........................................ 1esimpulan............................................................... ............................................................... ........................................ 4) /"TR P%ST1 Lampiran * /okumentasi Sur&ey Lampiran ( Hasil Sur&ey :olume :olume /i Persimpangan Lampiran 4 Hasil Sur&ey :olume :olume /an 1e+epatan Sesaat Sesa at /i Ruas $alan $al an Lampiran 7 bsensi Pelaksanaan Sur&ey

2

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Lalu lintas merupakan turunan kedua dari transportasi di dalam %ndang-undang 0o (( tahun ()); dideinisikan sebagai gerak 1endaraan dan orang di Ruang Lalu Lintas $alan# sedang yang dimaksud dengan Ruang Lalu Lintas $alan adalah prasarana yang diperuntukkan bagi gerak pindah 1endaraan# orang# dan %ntuk mengetahui tingkat kepadatan lalu lintas pada suatu persimpangan  berdasarkan &olume lalu lintas terklasiikasi yang men+akup jenis kendaraan dan arah gerakan kerndaraan# dengan melakukan pengamatan dan pen+a+ahan langsung  pada tiap-tiap kaki persimpangan dalam periode waktu yang telah ditentukan.  b.> %ntuk mengetahui tingkat kepadatan lalu lintas pada ruas jalan berdasarkan &olume lalu lintas terklasiikasi# arah arus lalu lintas# jenis kendaraan dalam satu satuan waktu tertentu yang dilakukan dengan pengamatan dan pen+a+ahan langsung di lapangan.

1

+.> %ntuk men+ari ke+epatan sesaat rata rata kendaraan yang dilakukan oleh dua  pengamat yang berdiri pada ( titik ?awal dan akhir> pada jarak *)) meter.

1.! A"u#"$ %an Bata"an Pada sur&ey lalu lintas yang dilakukan pengumpulan data di persimpangan  jalan Waturenggong dan jalan $endral Sudirman# dan ruas jalan Waturenggong Timur. /alam sure&y lalu lintas ini dilakukan tiga jenis sur&ey# yaitu 3 *. Pengumpulan /ata rus Lalu Lintas di Persimpangan a. Pengumpulan data ini dilakukan menyeluruh dan rin+i serta se+ara manual  b. Pengamatan dilakukan dengan jarak maksimum (9 m dari garis henti +. 1endaraan bermotor dibagi atas 7 ?empat> jenis yaitu kendaraan ringan kendaraan berat# sepeda motor# dan kendaraan tak bermotor. (. Pengumpulan /ata rus Lalu Lintas di Ruas $alan a. Pengumpulan data ini dilakukan menyeluruh dan rin+i serta se+ara manual.  b. Pengamatan dilakukan pada titik yang berjarak minimal 9) meter dari  persimpangan pertama dan 9) meter dari persimpangan berikutnya. 4. Pengumpulan /ata 1e+epatan Sesaat

a. %ntuk memperoleh hasil uang akurat tenaga maupun peralatan yang dipakai sedapat mungkin tersembunyi# sehingga tidak menarik perhatian  baik pengemudi maupun pengendara lainya  b. Setiap pengamat harus dilakukan se+ara random dan pada kondisi lalu lintas normal ?setiap pengemudi tidak dipengaruhi pengendara lain dalam memilih ke+epatan>. +. 1endaraan yang dihitung ke+epatannya yaitu kendaraan penumpang dan dipilih se+ara a+ak. d. /iterapkan pada kondisi &olume lalu lintas normal# pada ruas jalan lurus dan datar.

BAB II &ET'D'L'GI 2.1 L(ka"$ %an )aktu Pelaka"anaan Lokasi

sur&ey

dilakukan

di Persimpangan $alan

$endral

Sudirman#

$alan

Waturenggong# dan $alan Tukad =eh ,ui. /an juga ruas jalan Waturenggong Timur.

2

Lokasi Sur&ey Pengumpulan /ata rus Lalu Lintas di Persim an an

Lokasi Sur&ey Pengumpulan /ata rus Lalu Lintas di Ruas $alan dan Pengumpulan /ata 1e+e tan Sesaat

Ga#*ar !.1 Lokasi Survei

Pelaksanaan sur&ey lalu lintas bisa dijelaskan sebagai berikut 3 $adwal waktu pelaksanaan sur&ei  0

Tanggal

5 *

* 0o&ember ()*7

(

( 0o&ember ()*7

1egiatan

Waktu

*. Sur&ey &olume kendaraan di ruas  jalan Teuku %mar Timur  (. Sur&ey ke+epatan kendaraan di

)@.)) A *).))

)@.)) A )8.))

ruas jalan Teuku %mar Timur 

2.2 &et(%e Penga#*$lan Data ,erikut ini adalah perin+ian pelaksanaan sur&ei lalu lintas yang dilakukan 3 Su"unan 'ran$"a"$ Pelak"anaan Surve Lalul$nta" %ntuk pelaksanaan Sur&ey Lalu Lintas telah disusun 5rganisasi sebagai berikut3

3

Kordinator ( Andry Oktaf Wijaya )

Waid kuria!an (An""ota) # $ade Okdivian Soekarata (An""ota) # % &!ija 'utra Aryana (An""ota) # 'utu ede estu Adi 'amuji (An""ota) Ayu $elisiana (An""ota) *i Lu $ade &ian Aprilistiani &e!i (An""ota) # usti A"un" An""a *uryana (An""ota) # $ade Wayu 'rayo"i (An""ota) Kadek Ari Wayuni (An""ota)

2.2.1 Surve Pengu#+ulan Data Aru" Lalul$nta" %$ Per"$#+angan 1. Tenaga +elak"ana

Tugas untuk pengumpulan data arus lalu lintas di persimpangan 3  0o

0ama

Pos

Tugas 1oordinator lapangan dan bertanggung jawab

*

I 'ade 1usuma Wiranata

*

atas seluruh hasil sur&ey. /an mengambil dokumentasi. 'enghitung

(

I 1adek /iana =asa

*

jumlah

kendaraan

berat

dan

kendaraan ringan dari $alan $endral Sudirman menuju $alan Waturenggong Timur  'enghitung

4

ngela '. "ernandes

*

jumlah

sepeda

motor

dan

kendaraan tak bermotor dari $alan $endral Sudirman menuju $alan Waturenggong Timur  'enghitung jumlah kendaraan berat dan

7

'arselus Putra 'awokasa S

kendaraan ringan dari $alan $endral Sudirman *

menuju

$alan

Waturenggong

,arat

Serta

'eghitung jumlah kendaraan ringan dari $alan Sudirman menuju $alan Tukad ,anyusari +

'enghitung jumlah kendaraan sepeda motor  9

Re&elino Romario B. ,.

*

dan kendaraan tak bermotor dari $alan $endral Sudirman menuju $alan Waturenggong ,arat 'eghitung jumlah kendaraan sepeda motor dan

@

Rely ndrean Pah

*

kendaraan tak bermotor dari $alan Sudirman menuju $alan Tukad ,anyusari

C

Ida ,agus 6ede Widiantara

*

'enghitung jumlah semua jenis kendaraan yang  berbalik arah# dari jalan sudirman ke sudirman. 'enghitung

8

I 1adek Partika

(

jumlah

kendaraan

berat

dan

kendaraan ringan dari $alan Waturenggong Timur menuju $alan Waturenggong ,arat. 'enghitung jumlah kendaraan sepeda motor 

;

*)

**

I&ana $esslyn R

/hendy Raynaldus  0gongo

2ustoliano ' Soares

(

dan kendaraan tak bermotor dari dari $alan Waturenggong

*4

/ominggos Simplisio S.

I Wayang 2rry Santika

menuju

$alan

Waturenggong ,arat 'eghitung jumlah sepeda motor dan kendaraan (

tak bermotor dari $alan Waturenggong Timur  menuju $alan Tukad ,anyusari 'eghitung jumlah kendaraan ringan dari $alan

(

Waturenggong Timur menuju $alan Tukad ,anyusari 'enghitung

*(

Timur

4

4

jumlah

kendaraan

berat

dan

kendaraan ringan dari $alan Waturenggong Timur menuju $alan Sudirman 'enghitung jumlah sepeda

motor

kendaraan

dari

tak

bermotor

dan $alan

Waturenggong Timur menuju $alan Sudirman 'enghitung jumlah semua jenis kendaraan dari *7

*9

. . 0gr /armayudha I 1adek Dhandra /yatmika

7

7

$alan

Tukad

,anyusari

menuju

$alan

Waturenggong ,arat 'enghitung jumlah semua jenis kendaraan dari $alan Tukad ,anyusari menuju $alan Sudirman

2. Peralatan,+erlengka+an

,

=ang perlu dipersiapkan untuk * orang pengamat dalam pelaksanaan sur&ey ini antara lain 3  "ormulir   Papan las Tulis  lat Tulis  $am  ir minum !. Langka-langka- Penga#atan +a%a +engu#+ulan %ata aru" lalu l$nta" %$ +er"$#+angan / a. Pengamat menempati pos pos yang telah ditentukan  b. *7 orang pengamat tersebut dibagi kedalam 7 pos seperti gambar *. Pada pos *

terdapat C orang# pos ( terdapat 7 orang# pos 4 terdapat ( orang dan pos 7 terdapat ( orang. +. Pengamat harus menempati posisi pada titik-titik pengamatan yang telah ditentukan yaitu di tepi jalan pada tiap-tiap kaki persimpangan. d. Pandangan pengamat ke arah persimpangan dan menghadap arah datangnya kendaraan. e. Setiap pengamat menghitung jumlah kendaraan disetiap titik jalur pengamatan yang telah ditentukan dengan jenis kendaraan yang telah ditentukan. . Pengamatan dilakukan dengan inter&al pen+atatan *9 menit sepanjang waktu  pengumpulan data dalam hal ini ( jam g. Hasil pengamatan di+atat dalam ormulir yang telah disediakan dengan +ara memberi satu garis tiap kendaraan dan diikat setiap lima data. Sket"a Ga#*ar D$ La+angan

Ga#*ar !.2 Ilustrasi keadaan di lapangan



Penjela"an Aru" Lalu L$nta" 0alan %$ La+angan ga#*ar 1 $alan Sudirman

-

Pada $alan Sudirman terdapat ( jalur dengan 7 lajur. $alan Sudirman dapat dilalui semua jenis kendaraan sepertiE kendaraan berat# mobil penumpang# kendaraan sepeda motor dan kendaraan tidak bermotor dengan arah pergerakan menuju $alan Waturenggong ,arat# Waturenggong Timur dan $alan Tukad ,anyusari. 0amun  pergerakan menuju $alan Tukad ,anyusari tidak dapat dilalui oleh kendaraan berat.  $alan Waturenggong Timur  Pada $alan Waturenggong Timur terdapat ( jalur dengan ( lajur. $alan Waturenggong Timur dapat dilalui semua jenis kendaraan sepertiE kendaraan berat# mobil  penumpang# sepeda motor dan kendaraan tidak bermotor dengan arah pergerakan menuju $alan Waturenggong ,arat# $alan Sudirman dan Tukad ,anyusari. 0amun  pergerakan menuju $alan Tukad ,anyusari tidak dapat dilalui oleh kendaraan berat.  $alan Waturenggong ,arat Pada $alan Waturenggong ,arat terdapat * jalur ?arah ke barat> dengan ( lajur. $alan Waturenggong dapat dilalui semua jenis kendaraan sepertiE ,arat kendaraan berat# 

mobil penumpang# sepeda motor dan kendaraan tidak bermotor  $alan Tukad ,anyusari Pada $alan Tukad ,anyusari terdapat ( jalur dengan ( lajur# dengan syarat tambahan  jalur menuju selatan tidak dapat dilalui kendaraan berat. $alur ke utara dapat dilalui semua jenis kendaraan ke+uali kendaraan berat dengan arah pergerakan menuju $alan Sudirman dan $alan Waturenggong ,arat.

2.2.2 Surve Pengu#+ulan Data Aru" Lalu L$nta" %$ Rua" 0alan 1 Tenaga +elak"ana

Tugas untuk pengumpulan data arus lalu lintas di ruas jalan  0o

0ama

Pos

*

I 'ade 1usuma Wiranata

*-(

Tugas 1oordinator lapangan dan bertanggung jawab atas seluruh hasil sur&ey. 'eghitung

(

ngela '. "ernandes

*

jumlah kendaraan ringan dan

kendaraan berat dari arah timur menuju arah  barat

4

7

/hendy Raynaldus  0gongo /ominggos Simplisio S.

'embantu *

menghitung

jumlah

kendaraan

ringan dan kendaraan berat dari arah timur  menuju arah barat

*

'eghitung

jumlah

sepeda

motor

dan

kendaraan tak bermotor dari arah barat menuju .

arah timur  'eghitung 9

I 1adek /iana =asa

(

kendaraan berat dari arah barat menuju arah timur  'eghitung

@

I 1adek Partika

(

jumlah kendaraan ringan dan

jumlah

sepeda

motor

dan

kendaraan tak bermotor dari arah barat menuju arah timur 

2

Peralatan,+erlengka+an  lat tulis  "ormulir   $am  1amera

!

Langka-langka- Penga#atan 1 Per"$a+an a> Lokasi pengumpulan data arus lalu lintas berlokasi di ruas jalan Waturenggong

timur sama dengan lokasi sur&ey ke+epatan.  b> Lokasi pengamatan dibagi atas ( pos pengamatan. +> Setiap Pos ditugaskan 7 orang pengamat. 2 Pelak"anaan a> Pengamat menempati pos pengamatan pada suatu titik di ruas jalan.  b> Posisi pengamat di tepi jalan dengan pandangan berhadapan dengan arah  pergerakan kendaraan yang diamati +> Setiap pengamat menghitung kendaraan berdasarkan jenis dan arusnya dengan inter&al pen+atatan *9 menit sepanjang ( jam waktu pengumpulan data. d> Hasil pengamatan di+atat dalam ormulir yang telah disediakan Ga#*ar $lu"tra"$ %$ la+angan/

/

Ga#*ar !.3 ilustrasi penentuan lokasi pengamatan

Ga#*ar !.4 ilustrasi penempatan pengamatan

2.2.! Surve Pengu#+ulan Data Ke5e+tan Se"aat %$ Rua" 0alan 1 Tenaga +elak"ana Tugas untuk pengumpulan data ke+epatan sesaat di ruas jalan

 0o

0ama

*

I 'ade 1usuma Wiranata

(

I Wayang 2rry Santika

Pos

Tugas 1oordinator lapangan dan bertanggung jawab

*,( *

4

Re&elino Romario B. ,.

*

7

I 1adek Dhandra /yatmika

(

9

'arselus Putra 'awokasa S

(

@

. . 0gr /armayudha

,*

atas seluruh hasil sur&ey dan mengambil dokumentasi. 'emberi Instruksi kepada pengamat titik , untuk  memulai perhitungan waktu. 'embantu melihat kendaraan yang akan diamati dan men+atat nomor kendaraan 'emberi Instruksi kepada pengamat titik , untuk  memulai perhitungan waktu. 'embantu melihat kendaraan yang akan diamati dan men+atat nomor kendaraan 'enghidupkan stopwat+h ketika mendapat instruksi dari pengamat . dan men+atat waktu



C

Ida ,agus 6ede Widiantara

,(

tempuh kendaraan tersebut 'enghidupkan stopwat+h ketika mendapat instruksi dari pengamat . dan men+atat waktu tempuh kendaraan tersebut

2. Peralatan,+erlengka+an  lat tulis  "ormulir   Stopwat+h  'eteran  Handphone !. 0u#la- ang %$a#at$

/alam Pengamatan ini jumlah kendaraan yang diamati pada pengamatan ini adalah sebanyak 7 jenis kendaraan. 3. Langka-langka- +enga#atan a. Per"$a+an a> Lokasi sur&ey ke+epatan dilakukan pada ruas jalan Waturenggong ,arat.  b> Lokasi sur&ey ke+epatan setidaknya berjarak 9) meter dari persimpangan# agar 

tidak terpengaruh oleh hambatan persimpangan. +> Pada sur&ey ke+epatan ini panjang lintasan yang ditentukan sepanjang *)) m. d> =ang digunakan untuk menentukan batasan pengamatan adalah patok yang dipasang di kaki jalan. e> $umlah pengamat yang melakukan sur&ey ini adalah sebanyak 9 orang. *. Pelak"anaan a> Pengamat harus menempati posisi pada ujung titik pengamatan yang telah ditentukan yaitu berdiri sejajar di depan patok.  b> Pengamat  memberi menelpon pengamat , untuk menyampaikan jenis kendaraan yang akan di amati. +> 1etika ujung terdepan kendaraan yang diamati melewati patok# pengamat  menghubungi pengamat , dengan menggunakan handphone. d> 1emudian pengamat , menyalakan stopwat+hnya. e> Setelah ujung terdepan kendaraan yang diamati telah melewati patok# pengamat , mematikan stopwat+h dan men+atat waktu tempuh kendaraan yang diamati ke ormulir yang telah disediakan. Ga#*ar $lu"tra"$ %$ la+angan/

10

Ga#*ar !.6 ilustrasi penentuan lokasi pengamatan

Ga#*ar !.7 ilustrasi penempatan batasan pengamatan dengan patok 

Ga#*ar !.8 ilustrasipenempatan pengamat dan cara pelaksanaan surcei kecepatan

dilapangan

11

BAB III HASIL DAN PE&BAHASAN

!.1 Surve Pengu#+ulan Data Aru" Lalul$nta" %$ Per"$#+angan /ata yang diukur pada saat pelaksanaan sur&ei &olume lalu lintas di lampirkan  pada lampiran II. /ari Hasil Sur&ei /i dapat Tabel sebagai ,erikut 3 a.> %ntuk jalur dari arah $alan Sudirman

Sketsa rah /ari $alan $endral Sudirman 3

12

 b.> %ntuk jalur dari arah $alan Waturenggong Timur 

Sketsa rah /ari $alan Waturenggong Timur 3

13

+.> %ntuk $alur dari rah $alan Tukad ,anyusari

Sketsa rah /ari ,anyusari 3

1+

/ari ketiga table diatas kemudian ditentukan :olume 1endaraan yang melintasi jalur  tersebut.

Dara mengkon&ersi total &olume kendaraan ke Satuan 'obil Penumpang ?S'P># aktor S'P diambil dari /atar 4.* Satuan 'obil Penumpang untuk berbagai jenis kendaraan# ,uku Rekayasa Lalu Lintas halaman 9*. 0en$" Ken%araan &(*$l Penu#+ang Ken%araan R$ngan Se+e%a &(t(r B$" Be"ar Ken%araan Berat

Fakt(r S&P %$ Per"$#+angan 1.9 9.4 2.2

Untuk Per$(%e 14 #en$t +erta#a 96.9996.14 %ar$ 0alan 0en%ral Su%$r#an .

$enis

1on&ersi Satuan :olume kendaraan

1endaraan

1iri Lurus 1anan Sepeda 'otor *9) F ).9 4* F ).9 *C( F ).9 1end. Ringan ; F *.) ) F *.) *@ F *.) 1end. ,erat ) F (.( ) F (.( * F (.( Total 1endaraan ? S'P

,alik ** F ).9 4 F *.) * F (.(

:olume 1endaraan ?S'P 1iri Lurus 1anan ,alik   C9 *9.9 8@ 9.9 ; ) *@ 4 ) ) (.( (.( 87 *9.9 *)7.( *).C

Setelah didapat &olume kendaraan S'P