Laporan Lines Plan
March 29, 2018 | Author: JojoHan | Category: N/A
Short Description
Laporan Lines Plan...
Description
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
2014
PEMBUATAN LINESPLAN CONTAINER SHIP Dengan Metode Scheltema de Heere
BAB I.UKURAN UTAMA KAPAL I.1 Ukuran Kapal Pembanding Lpp
=
92,50
m
B
=
20,04
m
H
=
8,20
m
T
=
5,515
m
Dwt
=
4028
ton
Vd
=
13
knot
(Sumber : Data kapal dari software RunShip yang sudah berklasifikasi)
Hafidh Ivandri 21090113140073
1
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
2014
I.2.Menentukan Koefisien Blok (Cb) Metode Van Lammeran Cb
=
1,137 – 0,6 x Vd/ L
Vd
=
Kecepatan dinas( m/s )
=
13x 0,5144 ( Buku TBK 1 )
=
6,69 m/s
L
=
Lpp = 92,50 m
Cb
=
1,137 – 0,6 x 6,69/ √92,50
=
0,72
Metode pendekatan F.H. Alexander : Cb
= 1,04 – V/(2√L)
Dengan :
V = kecepatan dinas (m/s) = 6,69 L = Lpp = 92,50 m Cb = 0,69
Metode pendekatan Ayre : Dengan =
V = Kecepatan Dinas (m/s) = 6,69 L = Lpp = 92,50 m
Cb
= 1,08 – V/2 L = 1,08 – 6,173/2 93,9855 =0,73
L/B
=92,50/20,04 = 4,61
T/B
=5,515/20,04 = 0,27
B/H
= 20,04/8,20 = 2,44
T/H
= 5,515/8,20 = 0,67
L/H
= 92,50/8,20
= 11,28
berdasarkan dari perhitungan perbandingan ukuran utama kapal pembanding ini dan atas persetujuan asisten dosen nilai CB untuk kapal pembanding ini 0,73 Hafidh Ivandri 21090113140073
2
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
I.3
2014
Mencari Ukuran Utama Kapal Baru 1. Menentukan Ukuran Lpp Kapal Baru 2
1 /3
L B x Lpp = B H ( ) ρ air laut x Cb x Cd DWT x
( ) ( ) 2
1/ 3
92,50 20,04 4000 x x Lpp = 20,04 8,20 ( ) 1,025 x 0,73 x 0,60
(
) (
)
Cd sumbernya dari Ship design & Performance
1/ 3
Lpp = (
308580 ) 0,44
Lpp = 88,85 m
2. MenentukanUkuran B, T dan H Lpp / B = 4,61 B = 88,85 / 4,61 = 19,27 m B / H = 2,44 H = 19,27 / 2,44 = 7,89 m T / H = 0,67 T = 0,67 x 7,89 = 5,27 m Vs = 11 Knot ( ditentukan oleh dosen pengampu )
I.4 Ukuran Utama Kapal Baru
Hafidh Ivandri 21090113140073
3
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
2014
Lpp
=
88,85
m
B
=
19,27
m
H
=
7,89
m
T
=
5,27
m
Dwt
=
4000
ton
Vs
=
11
knot
BAB II. Perhitungan Rencana Garis Hafidh Ivandri 21090113140073
4
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
2014
II.1. Menentukan Koefisien Blok ( Cb ) Kapal Baru Metode Van Lammeran Cb
=
1,137 – 0,6 x Vd/ L
Vd
=
Kecepatan dinas( m/s )
=
11x 0,5144 ( Buku TBK 1 )
=
5,66 m
L
=
Lpp = 88,85 m
Cb
=
1,137 – 0,6 x 5,66/ √88,85
=
0,78
Metode pendekatan F.H. Alexander : Cb
= 1,04 – V/(2√L)
Dengan :
V = kecepatan dinas (m/s) = 5,66 L = Lpp = 88,85 m Cb = 0,74
Metode pendekatan Ayre : Dengan =
V = Kecepatan Dinas (m/s) = 5,66 L = Lpp = 88,85 m
Cb
= 1,08 – V/2 L = 1,08 – 5,66/2 88,85 =0,78
Dari perhitungan perhitungan ukuran utama kapal dan ukuran utama kapal baru dan atas persetujuan asisten dosen koefisien blok (Cb) dari kapal baru ini adalah 0,78
5 II.2 Menentukan Panjang Garis Air Kapal (Lwl)
Hafidh Ivandri 21090113140073
5
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
2014
Lwl = Lpp + (3,00-5,00)%.Lpp Lwl = 88,85+0,03 x 88,85 = 91,51 m
II.3.Menentukan Jumlah Station dari AP s/d FP (main part) Terdapat 20 station,dengan sketsa gambar sebagai berikut :
Gambar 1.1 Menentukan jumlah main part II.4.Menentukan Jarak Station (h)
Main part (hmp) Lpp 88.85 Station awal = 20 = 20 = 4,4425m
Can part (hcp) 91,51 88.85 Lwl Lpp 2 2 = = 1,33m
II.5.Menentukan Volume Kapal V = Lpp × B ×T × Cb = 88,85 ×19,27×5,29 × 0,78 = 7064,63 m3
II.6. Menentukan Luas Mid Ship (Amid) Hafidh Ivandri 21090113140073
6
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
2014
Amid = B × T × Cm Mencarinilai Cm dengan metode pendekatan Chirila rumus yang digunakan: Cm= (0,08 × Cb) + 0,93 = (0,08 × 0,78) + 0,93 = 0,99 Cp
= Cb/Cm = 0,78/0,99 =0,79
Amid
= B × T × Cm =19,27× 5,29 × 0,99 = 100,92 m²
II.7.Menentukan Cwl (Coeficient water line) Cwl = 0,18 + (0,86 Cp) = 0,18 + (0,86 x 0,79) = 0,86 II.8. Menetukan LCB ( Longitudinal Centre of Bouyancy) Dengan menggunakan diagram yang terdapat pada Diktat Sceltema De Heree, setelah ditarik garis dari Cb 0,78 maka didapatkan nilai +2,23% LCB = +2,23% x
Ldisplacement
Ldisplacement
=
1 2
(Lwl+Lpp)
= 90,18 LCB
= +2,23% x 90,18 = 0,0223 x 90,18 = 2,01 ( di depan midship)
II.9. Koefisien Prismatik Depan (Cpf) Hafidh Ivandri 21090113140073
7
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
Cpf
2014
= Cp + (1,40+Cp) × e
Dimana e = LCB / Lpp = 2,01 / 88,85 = 0,022 Cpf = 0,79 + (1,40+0,79) ×0,022 = 0,79 + 0,048 =0,84 II.10. Koefisien Prismatik Belakang (Cpa) Cpa = Cp − (1,40 +Cp) × e Dimana e = LCB / Lpp = 2,01/88,85 = 0,022 Cpa = 0,79 − (1,40+0,79) ×0,022 = 0,790 – 0,048 = 0,74
II.11. Koefisien Prismatik Memanjang (longitudinal prismatic coeficient) Cpl
= Cb/Cm = 0,78/0,99 = 0,79
II.12. Koefisien Prismatik Tegak (vertical prismatik coeficient) Cpv
= Cb/Cwl = 0,78/0,86 = 0,91
Hafidh Ivandri 21090113140073
8
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
2014
Setelah kita mendapatkan Cpa danCpf, langkah selanjutnya adalah mengukurkan harga Cpa dan Cpf tersebut pada grafik, dengan cara menarik garis horizontal yang memotong tiap-tiap station. Kemudian dari perpotongan tiap-tiap station kita tarik garis tegak lurus untuk mendapatkan % luas dengan formula : Persenluas = (panjang yang diukur / panjangseluruhnya) ×100,00% Setelah persen luas dari tiap-tiap section kita dapatkan, langkah selanjutnya adalah memperoleh nilai dari masing-masing luas tiap section dengancara : Luas section = (%luas/100,00) × Amidship Langkahselanjutnyaadalahmemasukankedalamtabel, daritabelkitadapatkan volume tabeldanharga LCB.Dimanakeduanilaitersebutharusdikoreksi.Untuk : Koreksi Volume Koreksi LCB
= < 0,50% = < 0,10%
BAB III. PEMBUATAN CSA (Curve of Sectional Area) Setelah mendapatkan data-data dari persentase luas maka kita dapat menggambarkan kurva CSA. Pada tabel 1 tersebutterdapathubunganantara station denganluasnya. Penggambaran CSA bisa kita lakukan dengan menentukan station tersebut sebagai absis sedangkan luasannya bertindak sebagai ordinat. Dengan begitu kita
Hafidh Ivandri 21090113140073
9
Tugas Merancang Kapal I Lines Plan
2014
bisa menggambar kurva tersebut dengan menghubungkan titik – titik tersebut satu sama lain sehingga bisa membentuk sebuah kurva baru. Untuk jarak tiap station (h) adalah panjang dari Lpp tersebut dibagi 20. PanjangTiap Station= Lpp/20 = 88.85/20 = 4,4425 m Kemudian dari gambar kurva CSA kita dapat membaca luasan dari tiap-tiap station, dengan syarat koreksi : Koreksi Volume
< 0 ,5
Koreksi LCB
View more...
Comments