Laporan Buku Rencana Tapak

PERENCANAAN TAPAK PERMUKIMAN SKALA BESAR “  

METESEH ECO-FRIENDLY RESIDENTIAL

”  

Disusun untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah Perencanaan Tapak (TKP 346)

Kelompok 9B: Sari Sadyaningrum Guntur Pamungkas Siti Kurniawati Godlive Handel I Iswahyudi Anton Mazaya Ghaizani N Laras Kun R

21040112170002 21040113120010 21040113120062 21040113120064 21040113130080 21040113140086 21040113130114

JURUSAN PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG 2015

DAFTAR ISI DAFTAR ISI ................................. ................................................. ................................. .................................. ................................. ................................. ........................ii .......ii DAFTAR TABEL ................................. .................................................. ................................. ................................. ................................. ............................... ...............iv DAFTAR GAMBAR ............................... ................................................ .................................. .................................. .................................. ............................ ........... v BAB I PENDAHULUAN .................................. ................................................... ................................. ................................. .................................. .................... ... 1 1.1

Latar Belakang .................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ............. .... 1

1.2

Rumusan Masalah................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... .................. ................ ....... 2

1.3

Tujuan dan Sasaran ................... .......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............. ... 3

1.3.1 Tujuan Tujuan ............................. .............................................. .................................. .................................. ................................. ................................. ....................... ...... 3 1.3.1 Sasaran Sasaran ................................. .................................................. .................................. ................................. ................................. ................................. .................. 3 1.4

Ruang Lingkup .................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ............. .... 4

1.4.1

Ruang Lingkup Wilayah ................... .......... .................. ................... ................... ................... ................... .................. ................... .................. ........ 4

1.4.2

Ruang Lingkup Materi................... ......... ................... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ........... .. 5

1.5

Kerangka Pikir ................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ........... .. 10

1.6

Sistematika Penulisan .................. ........ ................... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ......... 11

BAB II KAJIAN LITERATUR ................................ ................................................ ................................. ................................. ............................. ............. 12 2.1

Neighborhood Unit ............... Unit ............................... ................................. ................................. ................................. .................................. ................... 12

2.2

Eco-City Consept ................ Consept ................................. .................................. ................................. ................................. .................................. ................... 14

2.3

Eco-Friendly Concept ............... Concept ................................ ................................. ................................. ................................. ............................. ............. 16

2.4

Close-Knit Community Neighborhood  Neighborhood ................ ................................. ................................. ................................. ..................... .... 16

2.5

Konsep Pembangunan Pembangunan Permukiman Skala Besar di Sepanjang Jalan Tol............... ......... ...... 17

2.6

Bencmarking/Best Bencmarking/Best Practice Penerapan Konsep Konsep................... .......... .................. ................... ................... ................. ........ 19

BAB III KONSEP PERENCANAAN TAPAK .................................. .................................................. ................................. ..................... .... 24 3.1

Justifikasi Penentuan Konsep .................. ........ ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 24

3.2

Penerapan Konsep Perancangan Pada Lokasi Tapak .................. ......... ................... ................... ................. ........ 25

BAB IV ANALISIS AKTIVITAS DAN KEBUTUHAN RUANG  RUANG ............................................. ............................................ 27 4.1

Analisis Karakteristik Aktivitas .................. ......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................ ...... 27

4.1.1

Aktivitas Utama.................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ........... .. 27

4.1.2

Aktivitas Penunjang ................... ......... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... ............ ... 27

4.1.3

Aktivitas Pelayanan Pelayanan ................... ......... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... ............ ... 27

4.2

Analisis Karakteristik Pengguna......... Pengguna.................. .................. ................... ................... ................... ................... .................. .............. ..... 30

4.3

Analisis Kebutuhan Ruang............. ................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 33

4.4

Analisis Hubungan Antar Kelompok Aktivitas.............. .................. ......... ................... ................... ................. ........ 39

4.5

Analisis Organisasi Ruang.................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... ............ ... 40

4.6

Analisis Tapak ................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ........... .. 42

4.6.1

Konstelasi Wilayah Kota Semarang .................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 42

DAFTAR ISI DAFTAR ISI ................................. ................................................. ................................. .................................. ................................. ................................. ........................ii .......ii DAFTAR TABEL ................................. .................................................. ................................. ................................. ................................. ............................... ...............iv DAFTAR GAMBAR ............................... ................................................ .................................. .................................. .................................. ............................ ........... v BAB I PENDAHULUAN .................................. ................................................... ................................. ................................. .................................. .................... ... 1 1.1

Latar Belakang .................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ............. .... 1

1.2

Rumusan Masalah................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... .................. ................ ....... 2

1.3

Tujuan dan Sasaran ................... .......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............. ... 3

1.3.1 Tujuan Tujuan ............................. .............................................. .................................. .................................. ................................. ................................. ....................... ...... 3 1.3.1 Sasaran Sasaran ................................. .................................................. .................................. ................................. ................................. ................................. .................. 3 1.4

Ruang Lingkup .................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ............. .... 4

1.4.1

Ruang Lingkup Wilayah ................... .......... .................. ................... ................... ................... ................... .................. ................... .................. ........ 4

1.4.2

Ruang Lingkup Materi................... ......... ................... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ........... .. 5

1.5

Kerangka Pikir ................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ........... .. 10

1.6

Sistematika Penulisan .................. ........ ................... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ......... 11

BAB II KAJIAN LITERATUR ................................ ................................................ ................................. ................................. ............................. ............. 12 2.1

Neighborhood Unit ............... Unit ............................... ................................. ................................. ................................. .................................. ................... 12

2.2

Eco-City Consept ................ Consept ................................. .................................. ................................. ................................. .................................. ................... 14

2.3

Eco-Friendly Concept ............... Concept ................................ ................................. ................................. ................................. ............................. ............. 16

2.4

Close-Knit Community Neighborhood  Neighborhood ................ ................................. ................................. ................................. ..................... .... 16

2.5

Konsep Pembangunan Pembangunan Permukiman Skala Besar di Sepanjang Jalan Tol............... ......... ...... 17

2.6

Bencmarking/Best Bencmarking/Best Practice Penerapan Konsep Konsep................... .......... .................. ................... ................... ................. ........ 19

BAB III KONSEP PERENCANAAN TAPAK .................................. .................................................. ................................. ..................... .... 24 3.1

Justifikasi Penentuan Konsep .................. ........ ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 24

3.2

Penerapan Konsep Perancangan Pada Lokasi Tapak .................. ......... ................... ................... ................. ........ 25

BAB IV ANALISIS AKTIVITAS DAN KEBUTUHAN RUANG  RUANG ............................................. ............................................ 27 4.1

Analisis Karakteristik Aktivitas .................. ......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................ ...... 27

4.1.1

Aktivitas Utama.................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ........... .. 27

4.1.2

Aktivitas Penunjang ................... ......... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... ............ ... 27

4.1.3

Aktivitas Pelayanan Pelayanan ................... ......... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... ............ ... 27

4.2

Analisis Karakteristik Pengguna......... Pengguna.................. .................. ................... ................... ................... ................... .................. .............. ..... 30

4.3

Analisis Kebutuhan Ruang............. ................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 33

4.4

Analisis Hubungan Antar Kelompok Aktivitas.............. .................. ......... ................... ................... ................. ........ 39

4.5

Analisis Organisasi Ruang.................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... ............ ... 40

4.6

Analisis Tapak ................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... .................. ........... .. 42

4.6.1

Konstelasi Wilayah Kota Semarang .................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 42

4.6.2

Analisis Lingkungan................... ......... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ................... ............ ... 43

4.6.3

Analisis Topografi ................... .......... .................. .................. ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................ ...... 44

4.6.4

Analisis Kebisingan................. Kebisingan.......................... .................. ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................ ...... 45

4.6.5

Analisis Aksesibilitas................... .......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............ 51

4.6.5

Analisis Lintasan Matahari dan Angin .................. ......... ................... ................... ................... ................... .................. .............. ..... 52

4.6.6

Analisis Drainase .................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 53

4.6.7

Analisis View .................. ......... ................... ................... .................. .................. ................... ................... ................... ................... .................. .............. ..... 54

4.6.9

Analisis Vegetasi .................. ......... ................... ................... .................. ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 55

4.7

Analisis Zoning Kawasan................... ......... ................... .................. ................... ................... ................... ................... .................. .............. ..... 56

4.8

Analisis Infrastruktur ................... .......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............ 57

DAFTAR PUSTAKA .................................. .................................................. ................................. ................................. .................................. ........................ ...... 75

DAFTAR TABEL Tabel IV.1 Karakteristik Aktivitas dan Pengguna ................... .......... ................... ................... .................. ................... ................ ...... 28 Tabel IV.2 Pengali Sprague ................... ......... ................... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ......... 32 Tabel IV.3 Analisis Kebutuhan Ruang .................. ......... .................. ................... ................... ................... ................... .................. .............. ..... 34 Tabel IV.4 Analisis Kebutuhan Ruang .................. ......... .................. ................... ................... ................... ................... .................. .............. ..... 39 Tabel IV.5 Nilai Satuan Satuan Mobil Penumpang (SMP) (SMP) Tiap Jenis Jenis Kendaraan Kendaraan .................. ......... ................. ........ 46 Tabel IV.6 Kriteria Penentuan Skor Jalan................... .......... ................... ................... .................. ................... ................... ................. ........ 47 Tabel IV.7 Kriteria Tingkat Level of Service (LOS) .................. ........ ................... ................... ................... .................. .............. ..... 47 Tabel IV.8 Volume Lalu Lalu Lintas Lintas Jl. Kolektor Kolektor Sekunder Sekunder (Bulusan (Bulusan –  – Meteseh)  Meteseh) ...................... 48 Tabel IV.9 Kapasitas Jalan .................. ......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............ 48 Tabel IV.10 Volume Lalu Lintas Jl. Lokal Sekunder (Meteseh – (Meteseh – Rowosari)  Rowosari) ................... ......... ................ ...... 48 Tabel IV.11 Kapasitas Kapasitas Jalan................... .......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............ 49 Tabel IV.12 Volume Lalu Lintas Jl. Lokal Sekunder (Jl. Bukit Kencana Jaya) Jaya) ............... ..... ................ ...... 49 Tabel IV.13 Kapasitas Kapasitas Jalan................... .......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............ 50 Tabel IV.14 Volume Lalu Lintas Jl. Lingkungan Lingkungan (Permukiman)................... .......... .................. .................. ................ ....... 50 Tabel IV.15 Kapasitas Kapasitas Jalan................... .......... ................... ................... ................... ................... .................. ................... ................... ................... ............ 50 Tabel IV.16 Kebutuhan Air untuk Sambungan Rumah Tangga (SR) .................. ........ ................... ................. ........ 58 Tabel IV.17 Kebutuhan Air Fasilitas Pendidikan pada Lokasi Perencanaan Tapak ............. .......... ... 59 Tabel IV.18 Kebutuhan Air Fasilitas Peribadatan pada lokasi perencanaan tapak .............. 59 Tabel IV.19 Kebutuhan Air Fasilitas Kesehatan pada lokasi perencanaan tapak ............... . 60 Tabel IV.20 Kebutuhan Air Fasilitas Perdagangan pada lokasi perencanaan tapak ............ ......... ... 60 Tabel IV.21 Kebutuhan Air Sarana Olahraga pada lokasi perencanaan tapak ................. ... 61 Tabel IV.22 Kebutuhan Air Fasilitas Pelayanan Umum pada lokasi perencanaan tapak ..... 62 Tabel IV.23 Analisis Timbulan T imbulan Sampah pada lokasi perencanaan tapak .................. ......... ................... ............ 73 Tabel IV.24 Analisis Sanitasi pada lokasi perencanaan tapak .................. ......... ................... ................... ................. ........ 74

DAFTAR GAMBAR Gambar 1.1 Pohon Permasalahan Wilayah Perencanaan Tapak .......................................... 3 Gambar 1.2 Peta Administrasi Kelurahan Meteseh ............................................................... 7 Gambar 1.3 Peta Deliniasi Wilayah Perencanaan Tapak ...................................................... 8 Gambar 1.4 Peta Administrasi Wilayah Perencanaan Tapak ................................................ 9 Gambar 1.5 Kerangka Pikir ................................................................................................. 10 Gambar 4.1 Analisis Hubungan Antar Kelompok Aktivitas .................................................. 40 Gambar 4.2 Analisis Organisasi Ruang .............................................................................. 41 Gambar 4.3 Penampang Jalan Kolektor Sekunder Kelurahan Meteseh .............................. 64 Gambar 4.4 Penampang Rencana Jalan Kolektor Sekunder Kelurahan Meteseh............... 65 Gambar 4.5 Penampang Jalan Lokal Kelurahan Meteseh .................................................. 66 Gambar 4.6 Penampang Rencana Jalan Lokal Kelurahan Meteseh ................................... 67 Gambar 4.7 Penampang Jalan Lingkungan Primer Kelurahan Meteseh ............................. 68 Gambar 4.8 Penampang Rencana Jalan Lingkungan Primer Kelurahan Meteseh .............. 69 Gambar 4.9 Penampang Jalan Lingkungan Sekunder Kelurahan Meteseh......................... 70 Gambar 4.10 Penampang Rencana Jalan Lingkungan Sekunder Kelurahan Meteseh........ 71

BAB I PENDAHULUAN 1.1

Latar Belakang Menurut UU No 4 Tahun 1992, permukiman adalah bagian dari lingkungan hidup di

luar kawasan lindung, baik yang berupa kawasan perkotaan maupun perdesaan yang berfungsi sebagai lingkungan tempat tinggal atau lingkungan hunian dan tempat kegiatan yang mendukung perikehidupan dan penghidupan. Dalam suatu lingkungan permukiman dilengkapi dengan prasarana dan sarana lingkungan yang terstruktur. Prasarana lingkungan adalah kelengkapan dasar fisik lingkungan yang memungkinkan lingkungan permukiman dapat berfungsi sebagaimana mestinya, sedangkan sarana lingkungan adalah fasilitas penunjang yang memiliki fungsi untuk penyelenggaraan dan pengembangan kehidupan ekonomi, sosial, serta budaya (UU No 4 Tahun 1992). Dalam perkembangannya, peningkatan jumlah penduduk memberikan dampak besar terhadap kebutuhan permukiman sebagai fungsi hunian (tempat tinggal). Pemenuhan kebutuhan permukiman tersebut diwujudkan melalui pembangunan kawasan permukiman skala besar yang terencana secara menyeluruh dan terpadu, artinya mampu menciptakan kawasan permukiman yang tersusun atas satuan-satuan lingkungan permukiman serta mengintegrasikan secara terpadu dan meningkatkan kualitas lingkungan perumahan yang telah ada di dalam atau sekitarnya. Karakteristik kawasan permukiman terbagi dalam karakteristik permukiman terencana dan permukiman tidak terencana. Karakteristik permukiman terencana diantaranya terlihat dari pola permukiman cenderung teratur, sebagian besar rumah secara teratur menghadap ke arah kerangka jalan, serta sebagian besar terdiri dari bangunan permanen, berdinding tembok, dan dilengkapi dengan penerangan listrik. Kerangka jalannya pun ditata secara bertingkat mulai dari jalan raya, penghubung hingga jalan lingkungan. Sedangkan karakteristik permukiman tidak terencana ditandai dengan ketidakteraturan bentuk fisik rumah dan pola permukimannya cenderung berkelompok membentuk perkampungan (Winda dan Mulyana, 2012). Pada perencanaan tapak ini, lokasi pengembangan permukiman yang diambil adalah bagian dari Kelurahan Meteseh. Berdasarkan Peraturan Daerah No 7 Tahun 1999, Kelurahan Meteseh yang merupakan bagian dari Kecamatan Tembalang termasuk dalam Bagian Wilayah Kota (BWK) VI. Pada pasal 14 Perda No 7 Tahun 1999, penentuan ruang untuk

Kelurahan

Meteseh

diantaranya

sebagai

kawasan

permukiman,

campuran

perdagangan, jasa, dan permukiman, perdagangan dan jasa, serta fasilitas umum. Berdasarkan peraturan tersebut jika dilihat dari tata guna lahan wilayah perencanaan tapak, penggunaan ruangnya diperuntukkan sebagai permukiman dan konservasi. Dengan persentase permukimannya yaitu 90 persen adalah permukiman terencana dan 10 persen

adalah permukiman tidak terencana. Permukiman terencana memiliki karakteristik yaitu pola permukiman teratur dengan bangunan permanen serta rumah-rumah yang ada cenderung membentuk blok yang tertata dengan baik menurut kerangka jalan yang terbentuk. Sedangkan pada permukiman tidak terencana, pola permukiman cenderung tidak teratur dan berkelompok dengan bangunan semi permanen. Pertimbangan dalam pemilihan lokasi perencanaan tapak diantaranya dilihat dari aspek geologi seperti dominasi topografi yang datar, litologi tanah yaitu mediteran coklat t ua yang memiliki tingkat produktifitas yang sedang sampai tinggi sehingga berpotensi dijadikan kawasan permukiman, dan jika dilihat dari bahaya geologinya tidak terdapat potensi bencana alam di Kelurahan Meteseh. Potensi lainnya yaitu Kelurahan Meteseh memiliki fungsi kawasan sebagai kawasan budidaya yang notabene cocok dijadikan sebagai lahan terbangun seperti permukiman dan pembangunan fasilitas penunjang permukiman lainnya. Selain potensi juga terdapat permasalahan lingkungan di wilayah perencanaan tapak seperti kurangnya RTH yang berfungsi sebagai taman yang sekaligus menjadi tempat bermain, kurangnya pemanfaatan dari keberadaan sungai sebagai penambah nilai estetika suatu kawasan, serta belum terpenuhinya kebutuhan dalam pelayanan pengolahan sampah sehingga sebagian warga masih mengolah sampah dengan dibakar atau dibuang ke sungai. Konsep eco-friendly merupakan salah satu pengembangan dari konsep eco-city . Konsep eco-friendly bertujuan untuk menciptakan kota baru yang ramah lingkungan dengan merevitalisasi bagian kota untuk meningkatkan pemanfaatan lahan sesuai dengan potensinya serta melakukan pembangunan yang seimbang artinya pembangunan yang memperhatikan carrying capacity , kelestarian dan keberlanjutan lingkungan.

1.2

Rumusan Masalah Dalam perencanaan kawasan permukiman dengan konsep neighborhood unit, harus

mempertimbangkan aspek-aspek yang terkait di dalamnya dan juga permasalahan yang ada pada

kawasan

tersebut.

Permasalahan

eksisting

pada

lokasi

perencanaan

tapak

diantaranya permasalahan drainase dan persampahan. Permasalahan drainase yang ada adalah kurang kapasitas penampungan air hujan karena saluran drainase yang berfungsi kurang optimal dan juga lokasi perencanaan tapak memiliki topografi datar apabila dibandingkan dengan kawasan disekitarnya yang cenderung lebih tinggi. Akibatnya terjadi genangan ketika curah hujan tinggi hingga mencapai 30 cm, sedangkan ketika hujan sedang genangan air mencapai 10 cm. Luas genangan tersebut meliputi RW III, RW XVI, RW XVIII, RW XIX, RW XX, RW XXVI dan wilayah yang terkena dampak paling parah adalah RW XX. Permasalahan lain yaitu berkaitan dengan persampahan, belum adanya pengolahan sampah terpadu dimana sampah dipisahkan antara sampah organik dan anorganik, serta tidak terdapatnya bak sampah komunal pada setiap kompleks perumahan. Oleh karena itu,

perlu dilakukan perencanaan dalam pengembangan kawasan hunian terkait dengan segala aspek yang ada di dalamnya. Permasalahan lingkungan tersebut dapat diselesaikan dengan konsep

perencanaan

tapak eco-friendly dimana

mengutamakan

lingkungan

serta

berkelanjutan lingkungan hidup, sehingga dapat menyelesaikan permasalahan di wilayah studi tersebut. Berikut adalah pohon permasalahan yang menggambarkan tentang permasalahan-permasalahan yang terjadi pada wilayah perencanaan tapak.

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Gambar 1.1 Pohon Permasalahan Wilayah Perencanaan Tapak

1.3

Tujuan dan Sasaran Tujuan dan sasaran dalam penulisan buku rencana ini adalah;

1.3.1

Tujuan Tujuan pembuatan buku rencana ini adalah untuk mendesain kawasan perumahan

skala besar di Kelurahan Meteseh dengan konsep eco-friendly . 1.3.1 Sasaran Sasaran yang dibutuhkan dalam mewujudkan tujuan tersebut, sebagai berikut : 1.

Identifikasi dan justifikasi wilayah perencanaan tapak.

2.

Menganalisis potensi dan permasalahan yang terdapat pada lokasi perencanaan tapak.

3.

Merencanakan konsep yang sesuai dengan potensi dan permasalahan yang ada.

4.

Melakukan analisis aktivitas dan analisis perhitungan kebutuhan ruang, analisis tapak, dan analisis penyediaan sarana dan prasarana kawasan.

5.

Menentukan zoning   kawasan pada lokasi perencanaan tapak

6.

1.4

Perancangan site plan.

Ruang Lingkup Ruang lingkup terbagi menjadi dua yaitu ruang lingkup wilayah dan ruang lingkup materi.

1.4.1

Ruang Lingkup Wilayah Ruang lingkup wilayah terdiri dari wilayah studi makro dan wilayah studi mikro.

 A.

Wilayah Studi Makro Justifikasi pemilihan wilayah perencanaan tapak didasarkan pada beberapa indikator

aspek fisik lingkungan seperti topografi, litologi tanah (jenis tanah), bahaya geologi, dan daya dukung lahan. Luas wilayah makro dari perencanaan tapak adalah 498,969 Ha. Kelurahan Meteseh memiliki topografi beragam dengan dominasi kelerengan 0 –2% serta 2 –15% yang artinya kelerengannya datar hingga landai. Fungsi kawasan ini sebagai kawasan budidaya yang cocok untuk dijadikan lahan terbangun. Penggunaan lahan untuk lahan terbangun didukung dengan tidak adanya bahaya geologi pada Kelurahan Meteseh, selain itu jenis tanah yang ada didominasi oleh Mediteran Coklat Tua yang memiliki tingkat produktivitas sedang sampai tinggi dan memiliki tingkat kepekaan terhadapat erosi yang rendah. Pada site eksisiting, berdasarkan Peraturan Daerah No 4 Tahun 1999 penggunaan lahan terdiri dari permukiman (309.257 Ha), campuran perdagangan, jasa, dan permukiman (14.400 Ha), perdagangan dan Jasa (0,860 Ha), fasilitas Umum (17.287 Ha), jaringan jalan dan utilitas (49.897 Ha), dan konservasi dan ruang terbuka hijau lainnya (107.268 Ha). Deliniasi wilayah merupakan suatu proses pembatasan suatu wilayah. Batas wilayah ini dideliniasi dengan cara mengikuti batas-batas administratif yang sudah ditetapkan oleh BAPPEDA Kota Semarang. Ruang lingkup makro pada perencanaan tapak ini adalah Kelurahan Meteseh yang merupakan bagian dari Kecamatan Tembalang, terbagi atas 29 RW dan 181 RT. Secara geografis wilayah Kecamatan Tembalang terbagi dalam 2 kawasan yaitu kawasan atas dan kawasan bawah, dan lokasi Kelurahan Meteseh terletak di kawasan bawah Kecamatan Tembalang. Letak Kelurahan Meteseh tergolong cukup jauh dari jalan tol terdekat yaitu Tol Banyumanik,  jaraknya sekitar 4 – 6 km2. Berikut ini merupakan batas-batas administrasi dari Kelurahan Meteseh: Utara

: Kelurahan Mangunharjo dan Kelurahan Sendangmulyo

Selatan

: Kecamatan Jabungan

Timur

: Kelurahan Rowosari

Barat

: Kecamatan Bulusan dan Kelurahan Kramas

Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Gambar 1.2 Peta Administrasi Kelurahan Meteseh halaman 6. B.

Wilayah Studi Mikro Justifikasi dalam pemilihan lokasi tapak didasarkan pada beberapa indikator aspek

fisik lingkungan seperti topografi, litologi tanah (jenis tanah), bahaya geologi, dan daya dukung lahan. Luas wilayah dari perencanaan tapak adalah 118 Ha. Wilayah perencanaan tapak memiliki topografi beragam dengan dominasi kelerengan 0 –2% yang artinya kelerengannya datar. Kawasan ini difungsikan sebagai kawasan budidaya yang cocok untuk dijadikan lahan terbangun. Penggunaan lahan untuk lahan terbangun didukung dengan tidak adanya bahaya geologi pada wilayah perencanaan tapak, selain itu jenis tanah yang ada adalah Mediteran Coklat Tua yang memiliki tingkat produktivitas sedang sampai tinggi dan memiliki tingkat kepekaan terhadapat erosi yang rendah. Pada site  eksisiting, berdasarkan pada peta penggunaan lahan wilayah perencanaan tapak, penggunaan lahan terbagi menjadi 4 tata guna lahan diantaranya industri (1,0343 Ha), permukiman (36,0040 Ha), sawah (26,4526 Ha), dan tegalan (54,5091 Ha). Deliniasi wilayah merupakan suatu proses pembatasan wilayah yang akan direncanakan. Batas wilayah ini dideliniasi dengan cara mengikuti batas-batas alam, dimana dalam konteks ini sungai dijadikan sebagai batas alam dari wilayah perencanaan tapak. Selain itu, deliniasi dilakukan dengan mengikuti batas-batas jaringan/utilitas sepeti  jalan. Lokasi perencanaan tapak terdapat di Kelurahan Meteseh yang cakupan wilayahnya hanya sebagian dari Kelurahan Meteseh tepatnya di RW III (Desa Kedongwinong), RW IV (Desa Teseh), RW V (Desa Sumberejo), RW XVI (Perum Bukit Kencana Jaya), RW XVII (Perum Puri Dinar Mas), RW XVIII (Perum Puri Dinar Mas), RW XIX (Perum Puri Dinar Mas), RW XX (Perum Puri Dinar Elok), RW XXI (Perum Puri Dinar Elok), RW XXII (Perum Puri Dinar Elok), RW XXV (Puri Dinar Asri), dan RW XXVI. Luas dari lokasi yang diambil +118 Ha. Berikut batas-batas administrasi dari lokasi perencanaan tapak : Utara

: RW II (Desa Wonosari) dan RW VI

Selatan

: RW X (Desa Rejosari) dan RW XV (Perum Bukit Kencana Jaya)

Timur

: Kelurahan Rowosari

Barat

: RW III (Desa Kedongwinong), RW XI, dan RW XXIV

Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada

Gambar 1.3 Peta Deliniasi Wilayah

Perencanaan Tapak  halaman 6 dan Gambar 1.4 Peta Administrasi Wilayah Perencanaan Tapak halaman 7.

1.4.2

Ruang Lingkup Materi Ruang lingkup materi yang terdapat dalam laporan ini adalah sebagai berikut:

 A.

Analisis Aktivitas dan Kebutuhan Ruang  Analisis ini merupakan analisis yang digunakan dalam merencanakan tapak disuatu

wilayah berdasarkan aspek-aspek non-fisik lainnya. Dalam analisis ini mencakup analisis karakteristik aktivitas dan pengguna, analisis kebutuhan ruang (atribut apa saja yang dibutuhkan masyarakat yang nantinya akan menggunakan perumahan ini), analisis hubungan antar kelompok aktivitas dan analisis organisasi ruang. B.

Analisis Tapak  Analisis tapak ini mencakup aspek-aspek yang terdapat dikondisi eksisting

perencanaan tapak, dimana analisis ini akan digunakan dalam menganalisis kondisi lokasi tapak yang akan direncanakan. Analisis tapak mencakup analisis konstelasi wilayah (analisis keterkaitan antara wilayah perencanaan tapak terhadap wilayah yang lebih makro, seperti Kecamatan Tembalang ataupun Kelurahan Meteseh), analisis lingkungan, analisis topografi, analisis aksesibilitas, analisis kebisingan, analisis drainase, analisis vegetasi, analisis view , analisis arah angin dan lintasan matahari, dan analisis zoning   kawasan C. Analisis Penyediaan Infrastruktur Infrastruktur adalah salah satu aspek yang menjadi kunci dalam berkembangnya suatu kawasan dan sebagai penunjang aktivitas dalam ruang. Analisis ini digunakan untuk menganalisis penyediaan infrastruktur di lokasi perencanaan tapak, seperti analisis  jaringan jalan, analisis jaringan listrik, analisis jaringan air bersih, analisis jaringan telekomunikasi, analisis pengelolaan sampah, analisis sanitasi, dan analisis drainase. D. Analisis Siteplan Kawasan  Analisis ini terdiri dari rancangan siteplan  yang dibagi zona-zona dengan skala 1 : 2000.  Analisis per-zona kawasan merupakan analisis untuk tiap-tiap zona yang telah dibagi sebelumnya diperencanaan tapak. Analisis ini terdiri dari analisis aktivitas zona, dimana analisis ini menjabarkan aktivitas apa saja yang nantinya terdapat di tiap-tiap zona perencanaan tapak. Selanjutnya adalah analisis kebutuhan ruang zona (analisis mengenai kebutuhan ruang untuk tiap zona-zona yang telah dibagi, seperti zona hunian yang terdiri dari zona hunian dengan kapling besar, sedang, dan rendah serta zona ruang terbuka dengan lapangan, taman dan sebagainya. Analisis site plan  zona kawasan perencanaan tapak dan yang terakhir adalah analisis kelebihan dan kekurangan desain tapak.

Sumber: Bappeda Kota Semarang, 2011 (Olah Data)

Gambar 1.2 Peta Administrasi Kelurahan Meteseh

7|Page

Sumber: Citra Google Earth, 2015 (Olah Data)

Gambar 1.3 Peta Deliniasi Wilayah Perencanaan Tapak

8|Page

Sumber: Citra Google Earth, 2015 (Olah Data)

Gambar 1.4 Peta Administrasi Wilayah Perencanaan Tapak

9|Page

1.5

Kerangka Pikir Kerangka pemikiran dalam penulisan buku rencana ini adalah sebagai berikut:

Justifikasi dan Delineasi Wilayah Perencanaan Tapak

Justifikasi Pemilihan Lokasi : 1. Topografi datar (0-2%) 2. Jenis tanah Mediteran Coklat Tua (produktivitas sedang-tinggi) 3. Tidak terdapat bahaya geologi

Deliniasi Lokasi : 1. Batas-batas alam seperti sungai Meteseh 2. Jaringan/utilitas jalan

4. Fungsi kawasan budidaya

Identifikasi Potensi dan Pemasalahan

1.5

Kerangka Pikir Kerangka pemikiran dalam penulisan buku rencana ini adalah sebagai berikut:

Justifikasi dan Delineasi Wilayah Perencanaan Tapak

Justifikasi Pemilihan Lokasi :

Deliniasi Lokasi : 1. Batas-batas alam seperti sungai Meteseh 2. Jaringan/utilitas jalan

1. Topografi datar (0-2%) 2. Jenis tanah Mediteran Coklat Tua (produktivitas sedang-tinggi) 3. Tidak terdapat bahaya geologi

4. Fungsi kawasan budidaya

Identifikasi Potensi dan Pemasalahan

Potensi: - Tidak terdapat bahaya geologi - Aksesibilitas - Kepadatan penduduk rendah (54,7 jiwa/Ha)

Permasalahan: - Lokasi penempatan TPS kurang tepat - Genangan pada curah hujan tinggi - Lokasi cenderung gersang

Identifikasi Konsep Desain Tapak “Eco- Friendly Concept” 

 Analisis Perencanaan Tapak

 Analisis Aktivitas dan Kebutuhan Ruang

 Analisis Tapak

Zoning Kawasan

Site Plan (Desain Lokasi)

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Gambar 1.5 Kerangka Pikir

 Analisis Penyediaan Infrastruktur

1.6

Sistematika Penulisan Sistematika dalam penulisan laporan buku rencana ini adalah sebagai berikut: BAB I PENDAHULUAN Bab ini berisikan latar belakang, rumusan masalah, tujuan dan sasaran, ruang lingkup, kerangka pemikiran, dan sistematika penulisan BAB II KAJIAN LITERATUR Bab ini berisi tentang kajian literatur dari tema perencanaan tapak dan literatur konsep dalam pengembangan permukiman di wilayah perencanaan tapak. BAB III KONSEP PERENCANAAN TAPAK Bab ini berisikan mengenai justifikasi penentuan konsep, benchmarking /best practice penerapan konsep, serta penerapan konsep perancangan pada lokasi perencanaan tapak. BAB IV ANALISIS PERENCANAAN KAWASAN Bab ini terdiri dari analisis aktivitas dan kebutuhan ruang, analisis tapak (analisis konstelasi wilayah, analisis lingkungan, analisis topografi, analisis aksesibilitas, analisis kebisingan, analisis drainase, analisis vegetasi, analisis view , analisis arah angin dan lintasan matahari, serta zoning   kawasan perancangan tapak), analisis penyediaan infrastruktur (sarana dan prasarana yang dibutuhkan pada perencanaan tapak), dan site plan kawasan. BAB V DETAIL DESAIN ZONA KAWASAN Bab ini membahas tentang analisis aktivitas tiap zona perencanaan tapak, analisis kebutuhan ruang zona, site plan  zona lokasi perencanaan tapak dengan skala 1 : 2000, serta analisis kelebihan dan kekurangan desain zona.

BAB II KAJIAN LITERATUR Dalam pengembangan kawasan permukiman, pemenuhan kebutuhan masyarakat merupakan hal yang paling diutamakan. Perancangan sebuah kawasan permukiman sudah selayaknya memperhatikan pemenuhan kebutuhan pemukim baik yang berupa kebutuhan fisik maupun non-fisik. Sejalan dengan pemenuhan kebutuhan tersebut, keberlanjutan dari suatu kawasan merupakan hal yang perlu diperhatikan dalam kegiatan perancangan. Menurut Farr (2007), sebuah perkotaan yang sustainable memiliki lima atribut yaitu Definisi (definition), Kekompakan (compactness), Kelengkapan (completeness), Keterhubungan (connectedness) dan Biophilia. Lima kriteria tersebut dapat dijawab melalui konsep neighborhood unit (definition, compactness, completeness dan connectedness) serta konsep permukiman eco-friendly  (definition, Biophilia).

2.1

N ei g h b o r h o o d U n i t

Konsep “Neighborhood Unit ” pertama kali diperkenalkan oleh Clarence A. Perry pada tahun 1926 dalam laporan yang diterbitkan oleh Komite Perencanaan Wilayah New York (Committee on the Regional Plan of New York ) dan Its Environs pada tahun 1929. Teori tersebut pada awalnya merupakan pengembangan dari ide untuk meratakan distribusi taman bermain sebagai respon dari meningkatnya penggunaan kendaraan pribadi yang menyebabkan tingkat korban kecelakaan lalu lintas menjadi lebih dari satu anak per hari. Clarence Perry mengajukan konsep lingkungan sebagai sebuah pulau tersendiri ditengah kepadatan lalu-lintas kendaraan yang menghindarkan anak-anak (maupun orang dewasa) dari bahaya lalu-lintas ketika menuju taman bermain maupun fasilitas terdekat. Sehingga lingkungan yang ideal adalah lingkungan merangkum fasilitas dan kondisi yang diperlukan oleh keluarga atau penghuninya bagi kenikmatan dan kewajaran hidup disekitar rumah mereka. Beberapa prinsip dalam merencanakan sebuah neighborhood   (Rohe dan Gates, 1985): 1.

Size  (Ukuran), pembangunan sebuah lingungan permukiman harus memperhatikan ukuran populasi tertentu.

2.

Boundaries  (Batas), Lingkungan harus memiliki batasan jelas berupa jalan-jalan arteri/jalan yang padat lalu-lintas dimana jalan tersebut tidak masuk ke dalam permukiman.

3.

Open Space (Ruang Terbuka), harus tersedia ruang terbuka yang dapat memenuhi kebutuhan masyarakat yang bermukim pada lingkungan tersebut.

4. Institution Sites (Area-area Institusi), perlu disediakannya fasilitas-fasilitas sosial dan umum untuk memenuhi kebutuhan masyarakat. Letaknya ditempatkan pada pusat secara berkelompok. 5. Local

Shops  (Pertokoan

Setempat),

penempatannya

diletakkan

di

sekitar

permukiman dan lebih baik pada daerah sekitar pertemuan lalu-lintas. 6. Internal Street System  (Sistem Jalan Internal), setiap unit memiliki sistem jalan khusus

yang

disesuaikan

dengan

beban

lalu

lintas

dan

dirancang

untuk

memudahkan sirkulasi dalam lingkungan tersebut.  Adapun kesimpulan oleh Jerrold R. Allaire (1960),

mengatakan bahwa enam prinsip

dasarnya adalah: 1.

Arteri utama dan rute lalu lintas tidak melewati lingkungan perumahan. Sebaliknya,  jalan-jalan ini harus menjadi batas-batas lingkungan.

2.

Pola jalan interior harus dirancang dan dibangun melalui penggunaan cul-de-sac , tata letak melengkung dan light duty surfacing   sehingga dapat mendukung keamanan, ketenangan, gerakan lalu lintas volume rendah dan pelestarian suasana perumahan.

3.

Populasi lingkungan harus memenuhi ambang batas untuk mendukung penyediaan sekolah dasar (SD). (Ketika Perry merumuskan teorinya, standar tersebut merupakan 5.000 orang untuk penyediaan sebuah sekolah dasar).

4.

Titik fokus lingkungan harus sekolah dasar yang terletak di pusat pada zona kegiatan umum atau ruang hijau, bersama dengan lembaga lain yang melayani daerah di dalam batas-batas lingkungan.

5.

Jari-jari lingkungan harus maksimal seperempat mil (± 0,4 km), sehingga tidak menyebabkan perjalanan lebih dari jarak tersebut untuk anak sekolah dasar.

6.

WIlayah

perbelanjaan

harus

diletakkan

di

tepi

lingkungan,

sebaiknya

di

persimpangan jalan besar. Keenam prinsip dasar tersebut dapat dilihat pada gambar ilustrasi yang dibuat oleh Clarence  A. Perry.

Sumber: www.planning.org, 2015 Gambar 2.1 Konsep N e i g h b o r h o o d U n i t  

Karena konsep neighborhood   unit memiliki penekanan pada kebutuhan masyarakat, terutama anak-anak, Perry menekankan pentingnya ketersedian paling sedikit 10 persen dari luas wilayah untuk dialokasikan sebagai taman dan ruang terbuka yang dapat menciptakan area untuk bermain dan interaksi komunitas. 2.2

Eco-City Consept

Pada dasarnya konsep eco-friendly   merupakan konsep yang sama dengan permukiman ramah lingkungan. Penitik-beratan konsep tersebut terletak pada upaya pelestarian serta keberlanjutan lingkungan. Konsep eco-friendly   yang diterapkan merupakan pendekatan dari konsep kota ekologis ( eco-city ). Beberapa hal yang harus diperhatikan dalam

menerapkan

konsep

eco-friendly   pada suatu kawasan permukiman adalah

kesesuaian dengan iklim, efisiensi sumber daya dan efisiensi energi. Untuk Beberapa kriteria dari eco-city   yang merupakan dasar dari konsep eco-friendly   adalah, sebagaimana dirangkum dari 10 prinsip kota ekologis (Urban Ecology, 1996) adalah: 1.

Restorasi lahan terdegradasi Restorasi terhadap lahan yang terdegradasi dilakukan untuk mengembalikan kesehatan dan vitalitas dari lahan. Hal tersebut dilakukan dengan pembersihan lahan terkontaminasi,

pemanfaatan

lahan

sesuai

dengan

potensinya

serta

memperkenalkan green corridor   yang menggunakan vegetasi asli ( native vegetation) daerah setempat. 2.

Sesuai dengan bioregion Permukiman harus sesuai dengan siklus natural dari kawasan tersebut. Penyesuaian terhadap pola lansekap dengan memperhatikan siklus air, konservasi terhadap air dan bentuk serta struktur ruang yang ramah lingkungan dan sesuai dengan iklim setempat.

3.

Pembangunan yang seimbang Pembangunan

yang

memperhatikan

carrying

capacity   dari

lahan

dengan

memperhatikan dampak pembangunan serta mempromosikan pembangunan mixuse. 4.

Menciptakan compact-city  Mencegah urban sprawl dengan menciptakan lingkungan yang „ compact’   dengan penciptaan lingkungan yang ramah pejalan kaki dengan konektivitas yang baik.

5.

Optimalisasi kinerja energi Menggunakan

teknologi

untuk

mengoptimalkan

kinerja

energy

dengan

mengembangkan green technologies and services. Diwujudkan dengan desain tapak yang dapat mengurangi penggunaan energi, diantaranya adalah walkable community  yang dapat mengurangi penggunaan bahan bakar serta struktur ruang yang responsif terhadap iklim tropis. 6.

Berkontribusi terhadap ekonomi Lingkungan permukiman haruss memiliki peran terhadap pembangunan ekonomi di dalam dan diluar wilayah.

7.

Memberikan kesehatan dan keamanan Tidak hanya nyaman, lingkungan permukiman harus memberikan rasa aman serta memperhatikan kebutuhan kesehatan bagi pemukim.

8.

Pemberdayaan masyarakat

9.

Meningkatkan keadilan sosial dan ekuitas Keadilan sosial dan ekuitas diwujudkan dengan adanya diversitas masyarakat dalam lingkungan permukiman. Hal ini dapat diwujudkan dengan penyedian ruang pubik yang dapat digunakan oleh publik dan implementasi peraturan hunian berimbang sesuai dengan pasal 34 hingga 37 UU no 1 tahun 2011.

10. Pelestarian sejarah dan budaya Pembangunan dilakukan dengan memperhatikan unsur sejarah dan budaya lokal yang koresponden dengan kebutuhan dan kehidupan modern yang ramah lingkungan.

2.3

Eco-Friendly Concept

Eco-Friendly merupakan istilah yang mengacu pada barang dan jasa, hukum, pedoman dan kebijakan yang menimbulkan pengurangan maupun peminimalan dampak atau tidak membahayakan ekosistem atau lingkungan. Konsep eco-friendly   kerap dikaitkan dengan penmbangunan berkelanjutan (sustainable development). Pada dasarnya konsep eco-friendly dalam pembangunan kawasan permukiman memiliki konsep yang sama dengan eco-city pada tingkat kota. Prinsip Pembangunan Permukiman yang Eco-Friendly adalah untuk: a.

Meminimalkan Ecological Footprints (biofisik) dan

b.

Memaksimalkan Potensi Manusia. untuk:

c.

Memperbaiki,

melengkapi

dan

mendukung

proses

yang

mempertahankan

kehidupan. Dari ketiga prinsip tersebut dapat dilihat bahwa konsep eco-friendly menitikberatkan keseimbangan antara kebutuhan manusia dan lingkungan sekitarnya untuk kehidupan. Hal tersebut diupayakan melalui: a.

menggunakan bahan-bahan lokal, dan energi lokal, udara dan air mengalir (sinar matahari, angin dan hujan) secara optimal.

b.

menggabungkan ekosistem alam kedalam daerah permukiman, untuk menampung kehidupan satwa setempat, dan untuk meningkatkan pengalaman ruang publik permukiman.

c.

menggunakan vegetasi untuk mengendalikan microclimates permukiman - untuk menstabilkan suhu dan kelembaban.

d.

meningkatkan kehidupan masyarakat dan hubungan antara orang-orang, dengan menciptakan lingkungan sosial yang ramah.

e.

mendukung budaya inovatif yang memungkinkan orang untuk berkembang dan mengembangkan potensi kreatif mereka, serta menggunakan teknologi baru untuk meningkatkan liveability .

2.4

C l o s e- K n i t C o m m u n i t y N e ig h b o r h o o d

Komunitas memiliki peran penting dalam mewujudkan lingkungan berkelanjutan, oleh sebab itu komunitas harus aktif berpartisipasi dalam perencanaan permukiman dan pemeliharaannya (Safitri, 2014). Penciptaan kawasan permukiman dengan konsep CloseKnit Community Neighborhood   dimaksudkan untuk mewujudkan lingkungan livable  dan favorable. Untuk mencapai tujuan tersebut, permukiman dirancang sedemikian rupa untuk menciptakan sense of community   dalam masyarakat. Menurut McMillan dan Chavis (1986), empat element yang membentuk sense of community   adalah: 1.

Keanggotaan (membership)

Perasaan menjadi anggota dan bagian dalam komunitas dipengaruhi oleh lima atribut, yaitu:

2.

-

Batas (Boundaries)

-

Keselamatan emosional (Emotional safety )

-

Rasa memiliki dan identifikasi

-

Rasa terkait pribadi ( personal investment )

-

Common symbol system

Pengaruh (influence)  Anggota komunitas harus merasa memiliki pengaruh dalam suatu lingkungan dan begitu pula sebaliknya, tiap individu harus merasakan pengaruh dari komunitasnya. hal tersebut merupakan elemen penting dalam kohesi komunitas. Berdasarkan penelitian, didapati bahwa masyarakat pedesaan dan perkotaan telah menemukan bahwa rasa komunitas merupakan faktor utama dalam pembangunan (Chigbu, 2013).

3.

Integrasi dan pemenuhan kebutuhan Dalam kehidupan komunitas, kebutuhan masyarakat harus dapat dipenuhi. dalam hal ini, kebutuhan memiliki arti lebih dari kelangsungan hidup dan kebutuhan untuk hidup, melainkan menyertakan juga pemenuhan terhadap hal-hal yang diinginkan (desired ) dan dihargai (valued ).

4.

Hubungan emosional bersama Hubungan emosional antar warga dapat berupa kesamaan sejarah maupun kesamaan partisipasi dan peran dalam suatu lingkungan. Hubungan tersebut dapat dibentuk dengan meningkatkan frekuensi aktivitas sosial dan interaksi antar-warga.

2.5

Konsep Pembangunan Permukiman Skala Besar di Sepanjang Jalan Tol Secara umum konsep pembangunan kawasan permukiman baru berskala besar

adalah konsep pembangunan lingkungan perumahan dalam skala luas/besar yang mampu menyediakan unsur-unsur perkotaan secara lengkap dan utuh dengan tujuan utama untuk mengurangi konsentrasi kegiatan di pusat kota (Sujarto, 1997:17). Sehingga diharapkan kawasan permukiman baru dalam jangka panjang akan menjadi kawsan mandiri yang tidak menjadi beban tambahan bagi pusat kota terutama dalam hal penyediaan sarana dan prasarana perkotaan (Setyawan, 2002). Perwujudan kota baru saat ini sebagian besar merupakan permukiman berskala besar yang merupakan respon dari pihak swasta dalam memenuhi demand hunian atau tempat tinggal, yang dilengkapi dengan berbagai sarana dan prasarana penunjangnya (Agustina I. H., Tanpa Angka Tahun). Menurut UU No. 4 Tahun 1992 tentang Perumahan dan Permukiman, perumahan adalah kelompok rumah yang berfungsi sebagai lingkungan tempal tinggal atau lingkungan

hunian yang dilengkapi dengan prasarana dan sarana lingkungan. Adapun prasana lingkungan ialah kelengkapan dasar fisik lingkungan dan sarana lingkungan adalah fasililas penunjang. Pemerintah sendiri mendorong membangun permukiman skala besar, hal ini dijelaskan dalam Undang-Undang No. 4 Tahun 1992 pasal 18 yang berbunyi, “pemenuhan kebutuhan permukiman diwujudkan melalui pembangunan kawasan permukiman skala besar yang terencana secara menyeluruh dan terpadu dengan pelaksanaan yang bertahap”. Tujuan pengembangan kawasan permukiman skala besar ini adalah: a.

Menciptakan kawasan permukiman yang tersusun atas satuan-satuan lingkungan permukiman;

b.

Mengintegrasikan secara terpadu dan meningkatkan kualitas lingkungan perumahan yang telah ada di dalam atau disekitarnya. Sejak pertengahan tahun 1980-an, pemerintah telah mendorong para pengembang

untuk membangun perumahan skala besar. Kebijakan ini berdasarkan pertimbangan bahwapertama, pemerintah tidak memiliki dana yang cukup untuk mengembangkan permukiman skala besar yang ditujukan untuk mengantisipasi melonjaknya kebutuhan rumah di kota-kota besar. Kedua, permukiman skala besar dapat menciptakan suatu kawasan yang terpadu, baik

untuk tata ruangnya maupun penyediaan sarana serta

prasarana seperti jalan dan jaringan utilitas utama. Selama ini pengembangan dengan pola tradisional membangun dalam bentuk perumahan skala kecil dan terpencar-pencar, sehingga tidak dapat memenuhi penyediaan fasilitas permukiman yang lengkap dan prasarana terpadu yang memadai. (Kwanda, 1999). Permukiman skala besar yang biasa disebut kota baru tersebut selain sebagai upaya mencari lokasi permukiman baru dengan harga lahan yang relatif lebih murah, juga merupakan langkah untuk „menghidupkan‟ daerah pinggir kota. Dengan pengembangan permukiman-permukiman baru tersebut diharapkan laju urbanisasi dapat dikurangi. Selain dapat mengurangi beban pelayanan kota induk, permukiman skala besar sekaligus dapat menjadi pusat kegiatan baru dengan adanya dukungan kegiatan-kegiatan ekonomi. (Savitri, 2002). Pembangunan perumahan pada awal tahun 1990-an berkaitan erat dengan pembangunan jalan tol. Sarana ini dipandang tepat untuk dianggap sebagai bagian dari fasilitas perumahan karena memudahkan penghuni untuk beraktivitas sehari-hari (Lasman, Kartini Diah, Tanpa Angka Tahun). Konsep perumahan disepanjang jalur tol adalah suatu konsep pembangunan properti dimana pengembang meletakkan perumahan dilokasi yang berada dekat dengan jalan tol. Menurut Departemen Penataan Ruang dalam Pedoman Konstruksi dan Bangunan berkaitan dengan pemanfaatan lahan disekitar jalan tol disebutkan bahwa apabila pembukaan jalan penghubung masih diperlukan maka jarak yang diperbolehkan 5 km dari jalan penghubung sebelum dan sesudahnya dan jarak antar jalan

penghubung baru dengan jalan penghubung sebelum dan sesudahnya minimal 2 km. Dari hal tersebut, dapat diperkirakan bahwa pembangunan perumahan minimal berjarak 2 km dari jalan tol. Konsep pembangunan perumahan skala besar akan dibangun di Kelurahan Meteseh, yang memiliki jarak ± 5  – 6 km dari jalan tol. Konsep yang digunakan adalah ecofriendly , dimana konsep ini merupakan konsep turunan dari eco-city   yang secara umum mempertimbangkan

keberlangsungan

lingkungan

melalui

penghematan

energi,

pemanfaatan sumber daya alam secara optimal (efisiensi sumber daya) dan memperhatikan kesesuaian iklim dalam pembuatan desain bangunan.

2.6

Bencm arking/Best Practice Penerapan Konsep

Green Eco-Friendly Concept dalam Urban Garden City   merupakan hunian modern yang asri, aman, nyaman, berkualitas dan ramah lingkungan. Seperti yang telah dijelaskan sebelumnya, konsep “Eco-Friendly ” merupakan hunian modern yang merupakan aplikasi dari konsep sustainable green city. Dalam penerapanya, tidak secara keseluruhan konsep Green Eco-Friendly diterapkan ke dalam lokasi perencanaan tapak, yang disesuaikan dengan kondisi eksisting lokasi perencanaan tapak sehingga perencanaan yang dibuat bisa diterapkan sesuai dengan apa yang direncanakan. Selain Green Eco-Friendly juga terdapat culture city   yang mana dalam perencanaannya akan dibuat dengan mengangkat konsep kebudayaan dan open space yang terkesan indah dan terasa alami. Best practice dari Urban Garden Residence adalah BSB City yang berada di Kecamatan Mijen, Semarang, Jawa Tengah. BSB City memiliki kawasan seluas sekitar 1000 Ha. BSB City   merupakan kawasan permukiman berskala kota yang menawarkan kenyamanan tinggal dalam area perbukitan dengan ketinggian 200 meter di atas permukaan laut. Konsep yang diambil BSB City   adalah konsep penataan lingkungan dengan banyaknya area hijau, taman-taman lingkungan depan rumah serta taman bermain, membuat udara lebih segar dan sejuk. Ada beberapa konsep yang diterapkan pada kawasan permukiman BSB City , antara lain:  A.  A Place to Live BSB City   dikembangkan di kawasan perbukitan Kota Semarang dan merupakan tempat tinggal yang mementingkan natural beauty . B.  A Place to Work BSB City   merupakan New Town in Town  yang dikembangkan sebagai pusat pertumbuhan ekonomi baru di wilayah selatan Kota Semarang. Beraktivitas bisnis sebagai pemacu pusat pertumbuhan ekonomi. C.  A Place to Play

BSB City   menawarkan berbagai pengalaman aktivitas rekreatif yang beragam. Keindahan alam, fasilitas rekreasi, kuliner dan olah raga, serta beragam taman dan lansekap kawasan yang tertata merupakan wadah berbagai komunitas berekspresi dan berinteraksi. Fasilitas-fasilitas yang dimiliki BSB City   dibuat dengan mempertimbangkan aspekaspek yang mendukung aktivitas hunian permukiman masyarakat yang berbasis kota taman. a.

Di dukung pengelolaan air bersih yang baik. Sumber air bersih di BSB sudah mampu mendukung penggunaan sehari-hari untuk kebutuhan rumah tangga, ruko dan kawasan industri.

b.

Tanah di BSB yang merupakan jenis tanah yang siap untuk penanaman berbagai  jenis tanaman, sangat cocok digunakan untuk kebun bibit (Nursery ). Selain untuk memenuhi kebutuhan lansekap, pembibitan ini juga bertujuan untuk melestarikan tanaman dan menciptakan kebun dan taman yang indah di BSB.

c.

Security: untuk menjaga dan meningkatkan keamanan di seluruh kawasan yang ada di BSB City , developer membuat pusat keamanan di satu titik dengan jumlah personil kemanan yang mampu menjangkau seluruh kawasan.

d. Education: Pendidikan adalah penting, untuk itu BSB City  telah menyediakan fasilitas pendidikan berupa sekolah terkemuka di Indonesia yaitu sekolah Al-Azhar dan sekolah Marsudirini yang berada di tengah lokasi strategis BSB City . e. General and Social : Adanya BSB Information Centre, gereja, masjid, plaza taman niaga, SPBU, dan ruko. f.

Sport and relax: Club House, fasilitas danau BSB, gerbang masuk danau BSB, dan Jogging track.

Sumber: Mikroland.net

Gambar 3.1 Masterplan BSB City Semarang

Elemen-elemen pembentuk garden city   di skala lingkungan permukiman harus meliputi sebagai berikut : a.

Taman Hutan (Wilayah RTH). Taman hutan adalah eksisting cluster   daerah hijau kawasan yang akan dipertahankan sebagai kepulauan hijau selanjutnya akan dimasukkan ke dalam unit-unit hunian majemuk sehingga seolah menjadi satu kesatuan hunian dalam taman hutan.

b.

Sungai. Sungai merupakan ruang perairan yang menjadi daya tarik lingkungan permukiman. Potensi alam ini akan dimanfaatkan sebagai daerah konservasi alam (aliran sungai, lagoon buatan, bantaran bebatuan kali yang besar-besar, pepohonan eksisting) dan rekreatif (restaurant , pemancingan, olahraga, istirahat, dan dudukduduk).

c.

Koridor Hijau Kawasan. Koridor hijau/pepohonan dalam kawasan akan berperan sebagai peneduh lingkungan permukiman dan pengarah pergerakan pejalan kaki dan kendaraan. Sesuai kondisi eksisting di BSB City   Semarang, beberapa elemen pembentuk

kawasan di BSB City   semarang adalah sebagai berikut:  A.

Kawasan Perumahan: Kawasan perumahan di BSB City   dirancang dengan konsep pemukiman

berimbang

(1:3:6),

sesuai

dengan

peraturan

pemerintah

yang

menghadirkan lingkungan hunian beragam yaitu hunian tipe besar, tipe sedang, dan tipe kecil. Kawasan hunian BSB dirancang secara profesional untuk meningkatkan

kualitas lingkungan, mengutamakan kenyamanan, keamanan, dan kedamaian bagi penghuninya dengan tujuan meningkatkan kualitas kehidupan masyarakat. 

Rumah Kecil  : Kawasan rumah kecil atau sederhana dengan luas tanah antara 60 120 m2  (bangunan tipe 21 - 45 m 2). Dibangun di tepi jalan raya Jrakah  –  Boja yang terjangkau oleh sarana transportasi massal. Karena kepadatan yang cukup tinggi, sehingga kawasan ini dilengkapi dengan taman –taman lingkungan.



Rumah Sedang   : Kawasan rumah sedang ini didesain dengan kualitas lingkungan lebih tinggi. Desain bangunannya terdiri dari berbagai tipe dan luas kavling yang dirancang dengan beraneka ragam tema dan nuansa serta dibuat hampir costumized  dengan pilihan tampak serta bentuk yang menarik, sehingga keinginan konsumen yang beragam dapat terpenuhi. Lingkungan yang tercipta terkesan tidak monoton karena didesain dengan sistem cluster  tertutup dengan taman –taman yang membuat aman dan nyaman bagi penghuni. Dengan luas bangunan antara 37 - 250 m 2  dan luas tanah antara 90  –  500 m2. Jaringan utilitas seluruhnya underground   (telpon, listrik, air) serta saluran tertutup.



Rumah Besar : Kawasan rumah besar berlokasi di area utama di sekeliling rencana Lapangan Golf, di pulau –pulau lapangan golf (Golf Island ) dan di pulau danau (Lake Island ). Kawasan ini direncanakan mulai dari tipe 180 m 2  dalam kavling dari 450  – 1400 m2  dengan desain sesuai dengan kebutuhan konsumen dan dibatasi oleh peraturan lingkungan yang dibuat oleh pengembang. Rumah besar ini didesain dengan kondisi lingkungan yang asri dengan taman –taman cluster   yang besar dan beberapa memiliki pemandangan yang indah ke arah lapangan golf, danau, dan pegunungan. Kawasan rumah besar yang telah dibangun adalah kawasan Puri Arga Golf.

B. Kawasan Komersial dan  Central Business District (CBD): Kawasan komersial dirancang untuk niaga dan bisnis terpadu BSB yang akan menampung berbagai kegiatan bisnis, perniagaan, dan perdagangan yang terdiri dari fasilitas perkantoran, pemerintah dan swasta, pusat perbelanjaan, hotel, restoran, hiburan, dan lain-lain. Konsep pengembangan kawasan komersial menitikberatkan kepada pelayanan terhadap masyarakat luas dengan menyediakan prasarana dan sarana untuk memenuhi kebutuhan sekarang dan di masa depan. Salah satunya yang sudah terbangun adalah kawasan komersial ruko plaza Taman Niaga dan Ruko Jatisari. Konsep Central Buisness District (CBD) sebagai pusat aktifitas di Bukit Semarang Baru, yang meliputi komersial bisnis, perkantoran, city hotel, mal dan universitas yang mendukung pencapaian konsep kota terpadu. CBD direncanakan dengan bangunan tinggi (high rise building ) berkisar antara 20  –  30 lantai, dengan konsep

arsitektur modern yang kontemporer digabung dengan nuansa bangunan kota lama Semarang yang akan membuat citra image CBD BSB. C. Kawasan Rekreasi dan Olah Raga: Kawasan ini direncanakan sebagai pusat olah raga dan rekreasi di BSB City  yang merupakan fasilitas berkualitas. Pusat olah raga (sport center ) BSB City   akan dilengkapi dengan lapangan golf, lapangan tenis, kolam renang, club house  dan lain-lain. Untuk fasilitas lapangan golf, akan dibangun padang golf 18 holes  dengan standar internasional dan dilengkapi club house  yang dinamakan BSB Golf dan country club. Pusat rekreasi BSB City   dilengkapi dengan danau buatan, kolam pancing, dan restoran yang didukung dengan berbagai permainan dan hiburan menarik yang menghadirkan suasana santai bagi keluarga sehingga membuat kawasan ini menjadi daerah tujuan wisata utama bagi masyarakat Semarang dan sekitarnya. D. Kawasan Industri Bersih: Kawasan industri BSB merupakan kawasan industri yang bersahabat dengan lingkungan dan dirancang untuk dapat menampung kegiatan industri ringan, bersih, dan berteknologi sesuai standar dari Departemen Perindustrian. Kawasan ini dilengkapi dengan fasilitas dan sarana pendukung kegiatan industri seperti, Techno Plaza (Pusat Informasi/Pelayanan Industri dan Perdagangan), Techno College, Pusat Penelitian dan Pengembangan. Kawasan industri akan dikembangkan dengan konsep sebagai “Industrial Park”. Konsep industri sebagai pusat pergudangan, perkantoran, dan industri dengan fasilitas taman sebagai fungsi area hijau. Selain itu dalam kawasan industri ini diberikan sarana rekreasi dan olah raga bagi para pekerja/buruh industri untuk dapat dimanfaatkan sebagai sarana melepas lelah. E.

Kawasan Fasilitas Perkotaan: Berbagai fasilitas perkotaan modern yang berkualitas hadir di BSB City   seperti : Fasilitas Pendidikan (mulai dari taman bermain sampai dengan perguruan tinggi), kesehatan (rumah sakit, klinik, puskesmas), tempat peribadatan, pasar modern, SPBU, sarana transportasi umum, keamanan, makopolres semarang barat, ruang terbuka hijau, pemakaman umum, gardu induk PLN 150 kv, dan lain-lain. Ipab (instalasi pengolahan air bersih) juga telah dibangun untuk memenuhi kebutuhan air bersih di BSB City .

BAB III KONSEP PERENCANAAN TAPAK 3.1

Justifikasi Penentuan Konsep Tema „Eco-friendly Concept ‟ merupakan tema yang mengutamakan keselarasan

fungsi permukiman dengan lingkungan ekologis di tempat permukiman tersebut dibangun dan sekitarnya. Eco-friendly Concept menekankan pada pemenuhan kebutuhan dan aktivitas masyarakat tanpa mengabaikan kelestarian ekologi di wilayah permukiman. Konsep tersebut merupakan adaptasi dari konsep kota ekologi yang komponen perancangannya meliputi tata guna tanah, bangunan, transportasi, infrastruktur dan lansekap kota. Permasalahan yang ditemukan di Kelurahan Meteseh diantaranya: 1.

Permukiman yang memberikan kesan gersang karena sedikitnya pepohonan sebagai penutup lahan.

2.

Letak TPS dekat dengan permukiman dan pompa PDAM (sumber air).

3.

Genangan pada titik tertentu saat dan setelah hujan. Permukiman yang terkesan gersang, panas dan kurang „hijau‟ disebabkan oleh

kurangnya perhatian pengembang permukiman terhadap kesesuaian permukiman dengan iklim setempat. Karena berada pada iklim tropis, vegetasi penutup lahan dan persentasenya berupa perlu disesuaikan untuk menciptakan permukiman yang lebih nyaman. Hal tersebut berkaitan dengan lansekap dan tata-guna lahan wilayah yang merupakan komponen dari perancangan eco-friendly . Untuk mengatasi masalah tersebut beberapa hal yang dapat dilakukan adalah 1.

Menambah persentase Ruang Terbuka Hijau dalam komposisi penggunaan lahan.

2.

Menambahkan vegetasi penutup lahan berupa pepohonan yang disesuaikan dengan Peraturan Menteri PU No 05/PRT/M/2008 tentang pedoman penyediaan dan pemanfaatan RTH di kawasan Perkotaan. Letak TPS yang dekat dengan permukiman dan pompa PDAM mengabaikan

kelestarian ekologis di wilayah permukiman. Selain mengurangi kenyamanan dalam bermukim, letak TPS yang berdekatan dengan permukiman dan pompa PDAM berpotensi mencemari lingkungan dan menyebabkan degradasi lahan yang merupakan masalah ekologis. Upaya perbaikan yang dapat dilakukan adalah: 1.

Menempatkan TPS pada jarak minimal 100 m dari sumber air di permukiman.

2.

Penanaman pepohonan sebagai barrier   disesuaikan dengan rekomendasi vegetasi tepi pembatas pandang dari Peraturan Menteri PU No 05/PRT/M/2008. Genangan yang terjadi pada titik-titik tertentu saat maupun setelah hujan disebabkan

pembangunan yang kurang memperhatikan kapasitas pengaliran air limpasan dan

penyerapan lingkungan. Penyerapan atau porositas dari tanah tergantung pada jenis tanah, perlapisan tapak dan vegetasinya. Jenis tanah, vegetasi dan proporsi penggunaan lahan merupakan bagian dari kondisi ekologis setempat, sehingga untuk menyelesaikan masalah tersebut diperlukan perhatian pada keselarasan ekologi yang diwujudkan melalui konsep eco-friendly . Perbaikan yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah genangan tersebut adalah: 1.

Menciptakan kolam penampungan air limpasan yang diwujudkan dalam bentuk danau lingkungan.

2.

Menciptakan eco-drain berupa taman bio-retensi pada lokasi genangan. Ketiga masalah tersebut berkaitan dengan sistem ekologis setempat sehingga untuk

menyelesaikan isu-isu tersebut diperlukan tema yang selaras dengan lingkungan ekologis tapak. Hal tersebut menjadi pertimbangan dipilihnya

Eco-friendly Concept   sebagai tema

permukiman tapak.

3.2

Penerapan Konsep Perancangan Pada Lokasi Tapak Konsep perencanaan tapak yang direncanakan pada hunian Eco Friendly Residence

merupakan bagian dari konsep permukiman sustainable development yang bertema Neighborhood Unit , yaitu pembangunan permukiman yang dapat memenuhi kebutuhan eksisting dan kebutuhan di masa yang akan datang dan didukung oleh sarana-sarana penunjang yang dapat dijangkau oleh setiap masyarakat dalam kawasan dan aksesbilitas yang baik terhadap sarana-sarana utama, pendukung, dan penunjang. a.

Green Housing Salah satu poin yang terdapat pada konsep permukiman sustainable development

adalah ruang terbuka hijau (RTH) seluas 30% dari luas kota dengan ketentuan RTH Publik sebesar 20% dan RTH private sebesar 10% (Perda No 14 Tahun 2011). b.

Danau/Waduk (kepentingan estetika) Danau merupakan salah satu good view yang berperan sebagai fungsi estetika suatu

kawasan, dalam perencanaan tapak ini akan dibangun danau/waduk untuk menjadi good view . Berdasarkan literatur (best practice) yang didapatkan bahwa pembangunan danau/waduk ± 50.000 m2. c.

Taman Bermain/Taman Wana Wisata Kebutuhan ruang terbuka hijau sangat penting sehingga dalam setiap kawasan

hunian, wilayah, ataupun kota, ruang terbuka hijau harus dimiliki dengan total proporsi yang sesuai dengan standar yang berlaku yaitu, 30% dari suatu kawasan. Salah satu ruang terbuka hijau yang tersedia pada perencanaa tapak ini adalah taman bermain yang total luas lahannya 123.000 m 2. Ruang terbuka hijau yang akan direncanakan pada lokasi perencanaan tapak diantaranya taman dalam lingkup RT/RW.

d.

Sekolah Alam Sebagai rencana pendukung konsep Eco-Friendly Concept, maka pada lokasi

perencanaan akan dibangun sekolah alam yang berfungsi sebagai sarana pendidikan yang berbasis pada alam lingkungan sekitar sebagai objek belajar. Rancangan bangunannya adalah bangunan hemat biaya dan dapat berfungsi dengan tepat, dengan eksplorasi material lokal dan pemanfaatan sumberdaya alam secara optimal. e.

RTH Ruang terbuka hijau berupa sabuk hijau yang berfungsi untuk membatasi aktivitas

satu dengan aktivitas lainnya, tujuannya supaya tidak saling mengganggu. Sabuk hijau berbentuk RTH yang memanjang mengikuti batas-batas are atau pengggunaan lahan tertentu. Selain itu, RTH untuk pejalan kaki yang disediakan bagi pejalan kaki pada kirikanan jalan atau di dalam taman.

BAB IV ANALISIS AKTIVITAS DAN KEBUTUHAN RUANG 4.1

Analisis Karakteristik Aktivitas Karakteristik aktivitas adalah ciri dan spesifikasi kegiatan-kegiatan masyarakat yang

terdapat pada suatu kawasan. Setiap kawasan memiliki karakteristik tersendiri yang membedakan wilayah tersebut dengan wilayah lainnya. Karakteristik suatu kawasan dapat diketahui dengan mengamati berbagai aktivitas yang ada di dalamnya. Tujuan dari analisis karakteristik aktivitas dan pengguna adalah untuk mengetahui kebutuhan ruang sehingga dapat melingkupi setiap aktivitas tersebut. Lokasi perencanaan tapak yang berada pada Kelurahan Meteseh memiliki luas 118 Ha. Konsep perencanaan tapak yang digunakan adalah “ eco-friendly ”  sebagai wujud kepedulian terhadap keberlangsungan serta kelestarian lingkungan hidup sekaligus bagian dari penerapan konsep green city . Agar lokasi perencanaan tapak dapat berfungsi maksimal maka luas lokasi tersebut dibagi menjadi tiga fungsi kawasan yang dapat menujang aktivitas pengguna. Ketiga fungsi kawasan yang dimaksud adalah fungsi utama yaitu sebagai permukiman, fungsi penunjang yaitu beberapa aktivitas yang menunjang fungsi utama, serta fungsi pelayanan untuk melayani kebutuhan pengguna. 4.1.1

Aktivitas Utama Fungsi kawasan utama adalah aktivitas inti yang terdapat dalam kawasan.

Berdasarkan kondisi eksisting, fungsi utama kawasan tersebut sebagai hunian karena kawasan tersebut termasuk dalam kawasan permukiman. 4.1.2

Aktivitas Penunjang Fungsi kawasan penunjang adalah aktivitas yang dikembangkan untuk menunjang

aktivitas utama. Berikut adalah aktivitas penunjang kawasan permukiman:

4.1.3

a.

Perdagangan dan Jasa;

b.

Kesehatan;

c.

Pendidikan;

d.

Peribadatan; dan

e.

Olahraga dan Rekreasi.

Aktivitas Pelayanan Fungsi kawasan pelayanan adalah aktivitas yang dikembangkan sebagai pelayanan

dari aktivitas utama. Fungsi pelayanan yang terdapat pada kawasan ini seperti: a.

Pelayanan Umum;

b.

Persampahan

c.

Air Bersih; dan

d.

Keamanan. Tabel IV.1 Karakteristik Aktivitas dan Pengguna Kelompok Aktivitas

Aktivitas

Kegiatan

Jenis Ruang

Karakteristik Ruang

Rumah Besar Utama

Permukiman

Hunian

Rumah Sedang

Pengguna Penduduk berpendapatan tinggi

Private

Rumah Kecil

Penduduk berpendapatan sedang Penduduk berpendapatan rendah

Toko/Warung Perdagangan dan Jasa

Kegiatan jual beli atau berdagang

Pertokoan Minimarket

Publik

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh

Private

Penduduk kelompok umu 0 – 3 tahun

Publik

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh

Pujasera dan Kafe Posyandu Kesehatan

Pelayanan Kesehatan

Balai Pengobatan Praktik Dokter  Apotik

Penunjang

Pendidikan

Peribadatan

Kegiatan Bermain

TK

Penduduk kelompok umur 0 – 6 tahun

Kegiatan Belajar Mengajar Tingkat SD

SD

Penduduk kelompok umur 7 – 12 tahun

Kegiatan Belajar Mengajar Tingkat SMP

SMP

Kegiatan Membaca

Taman Bacaan

Kegiatan Peribadatan

Publik

Musholla Masjid

Semi Publik

Penduduk kelompok umur 13 – 15 tahun Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan/atau luar kawasan Kelurahan Meteseh

28 | P a g e

Kelompok Aktivitas

Aktivitas

Kegiatan

Jenis Ruang

Karakteristik Ruang

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

Danau dan Jogging Track Taman Bermain Olahraga dan Bermain

Berolahraga, bermain, dan bersantai

Private

Bicycle Lane Taman Wana Wisata Publik Gedung Olahraga

Pelayanan Umum

Kegiatan Pelayanan Publik

Pelayanan Pengolahan Air Bersih

Persampahan

Pelayanan Pembuangan Sampah

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential  Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential  Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential  Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential  Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Petugas Keamanan dari Meteseh Eco-Friendly Residential  Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

Parkir Komunal

Private

Balai Pertemuan Warga

Private

Gedung serbaguna

Publik

Pos Satpam

Private

IPAL

Private

TPS

Publik

Penduduk Kelurahan Meteseh

Private

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

Pelayanan

Air Bersih

Pengguna

Bak Sampah Kecil

Kelompok Aktivitas

Aktivitas

Kegiatan

Jenis Ruang

Karakteristik Ruang

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

Danau dan Jogging Track Taman Bermain Olahraga dan Bermain

Berolahraga, bermain, dan bersantai

Private

Bicycle Lane Taman Wana Wisata Publik Gedung Olahraga

Pelayanan Umum

Kegiatan Pelayanan Publik

Pelayanan Pengolahan Air Bersih

Persampahan

Pelayanan Pembuangan Sampah

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential  Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential  Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential  Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential  Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Petugas Keamanan dari Meteseh Eco-Friendly Residential  Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

Parkir Komunal

Private

Balai Pertemuan Warga

Private

Gedung serbaguna

Publik

Pos Satpam

Private

IPAL

Private

TPS

Publik

Penduduk Kelurahan Meteseh

Private

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

Pelayanan

Air Bersih

Pengguna

Bak Sampah Kecil

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

29 | P a g e

4.2

Analisis Karakteristik Pengguna Karakteristik pengguna merupakan jumlah dan jenis pengguna yang akan diwadahi dalam tapak (site). Jumlah pengguna dihitung be rdasarkan

carrying capacity (kapasitas maksimum dalam mewadahi atau menampung manusia. Berikut adalah perhitungan jumlah pengguna dengan carrying capacity  pada lokasi perencanaan tapak. Asumsi 1 jiwa = 10

: 1 KK = 5 jiwa

Fungsi Terbangun 70% (70/100) X 82,5651 = 57,7956 Ha (577.956 ) Luas Lahan Terbangun 70% (70/100) X 118 = 82,5651 Ha

(825.651

)

Luas 118 Ha Luas Lahan Non Terbangun 30% (30/100)X 118 = 35,4349 Ha (354.349 )

Carrying Capacity 577.956 : 10 = 57.796 jiwa Sirkulasi 30% (30/100) X 57,7933 = 24,7695 Ha (247.695 )

(11.559 KK)

 Artinya jumlah maksimal penghuni perumahan adalah 57.796 jiwa

Dari carrying capacity  sebesar 57.793 jiwa, pada lokasi perencanaan tapak penduduk yang direncanakan hanya sebesar 11.136 jiwa dengan penduduk eksisiting adalah 6.364 jiwa, sehingga ketika ditambahkan jumlah penduduk total perencanaan tapak adalah 17.500 jiwa. Penambahan  jumlah penduduk ditujukan untuk mengantisipasi peningkatan signifikan pertumbuhan penduduk pada masa mendatang, karena pertumbuhan jumlah penduduk mengakibatkan pada peningkatan kebutuhan hunian. Selain itu, pada wilayah perencanaan tapak akan direncanakan jumlah hunian sebayak 3.500 kavling dengan tiap kavling rumah dihuni oleh 5 orang. Sehingga jumlah penduduk yang seharusnya mendiami kawasan permukiman

4.2

Analisis Karakteristik Pengguna Karakteristik pengguna merupakan jumlah dan jenis pengguna yang akan diwadahi dalam tapak (site). Jumlah pengguna dihitung be rdasarkan

carrying capacity (kapasitas maksimum dalam mewadahi atau menampung manusia. Berikut adalah perhitungan jumlah pengguna dengan carrying capacity  pada lokasi perencanaan tapak. Asumsi 1 jiwa = 10

: 1 KK = 5 jiwa

Fungsi Terbangun 70% (70/100) X 82,5651 = 57,7956 Ha (577.956 ) Luas Lahan Terbangun 70% (70/100) X 118 = 82,5651 Ha

(825.651

)

Carrying Capacity 577.956 : 10 = 57.796 jiwa Sirkulasi 30% (30/100) X 57,7933 = 24,7695 Ha (247.695 )

Luas 118 Ha Luas Lahan Non Terbangun 30% (30/100)X 118 = 35,4349 Ha (354.349 )

(11.559 KK)

 Artinya jumlah maksimal penghuni perumahan adalah 57.796 jiwa

Dari carrying capacity  sebesar 57.793 jiwa, pada lokasi perencanaan tapak penduduk yang direncanakan hanya sebesar 11.136 jiwa dengan penduduk eksisiting adalah 6.364 jiwa, sehingga ketika ditambahkan jumlah penduduk total perencanaan tapak adalah 17.500 jiwa. Penambahan  jumlah penduduk ditujukan untuk mengantisipasi peningkatan signifikan pertumbuhan penduduk pada masa mendatang, karena pertumbuhan jumlah penduduk mengakibatkan pada peningkatan kebutuhan hunian. Selain itu, pada wilayah perencanaan tapak akan direncanakan jumlah hunian sebayak 3.500 kavling dengan tiap kavling rumah dihuni oleh 5 orang. Sehingga jumlah penduduk yang seharusnya mendiami kawasan permukiman tersebut sejumlah 17.500 jiwa. Penambahan jumlah kavling ini ditujukan untuk pengoptimalan pemanfaatan tanah dan nilai ekonomi dari tanah

30 | P a g e

(produktivitas tanah) dari tanah mentah menjadi tanah yang dapat dibangun (kavling siap bangun). Berikut ini adalah perhitungan penduduk yang didasarkan pada hunian berimbang: 

Rumah Besar

=



Rumah Sedang

=



Rumah Kecil

=

Berdasarkan hasil perhitungan di atas, jumlah penduduk yang menghuni cluster rumah besar adalah 1.750 jiwa, rumah sedang adalah 5.250 jiwa, dan rumah kecil adalah 10.500  jiwa. Perhitungan tersebut didasarkan pada perbandingan antara rumah besar : rumah sedang : rumah kecil = 1 : 3 : 6. Berdasarkan Tabel IV.1 justifikasi pengguna untuk rumah besar, sedang, dan kecil didasarkan pada kelas ekonomi yaitu rumah besar ditujukan untuk penduduk dengan pendapatan tinggi, rumah sedang untuk penduduk berpendapatan sedang, dan rumah kecil untuk penduduk berpendapatan rendah. Berdasarkan penggolongannya, BPS membedakan pendapatan penduduk menjadi 4 golongan yaitu:   Golongan

pendapatan sangat tinggi adalah jika pendapatan rata-rata di atas Rp

(produktivitas tanah) dari tanah mentah menjadi tanah yang dapat dibangun (kavling siap bangun). Berikut ini adalah perhitungan penduduk yang didasarkan pada hunian berimbang: 

Rumah Besar

=



Rumah Sedang

=



Rumah Kecil

=

Berdasarkan hasil perhitungan di atas, jumlah penduduk yang menghuni cluster rumah besar adalah 1.750 jiwa, rumah sedang adalah 5.250 jiwa, dan rumah kecil adalah 10.500  jiwa. Perhitungan tersebut didasarkan pada perbandingan antara rumah besar : rumah sedang : rumah kecil = 1 : 3 : 6. Berdasarkan Tabel IV.1 justifikasi pengguna untuk rumah besar, sedang, dan kecil didasarkan pada kelas ekonomi yaitu rumah besar ditujukan untuk penduduk dengan pendapatan tinggi, rumah sedang untuk penduduk berpendapatan sedang, dan rumah kecil untuk penduduk berpendapatan rendah. Berdasarkan penggolongannya, BPS membedakan pendapatan penduduk menjadi 4 golongan yaitu:   Golongan

pendapatan sangat tinggi adalah jika pendapatan rata-rata di atas Rp

3.500.000,- per bulan 

Golongan pendapatan tinggi adalah jika pendapatan rata-rata antara Rp 2.500.000,- s/d Rp 3.500.000,- per bulan



Golongan pendapatan sedang adalah jika pendapatan rata-rata antara Rp 1.500.000,- s/d Rp 2.500.000,- per bulan

  Golongan

pendapatan rendah adalah jika pendapatan rata-rata berada di bawah

Rp 1.500.000,- per bulan Berdasarkan pada Tabel IV.1 karakteristik aktivitas dan pengguna di atas, justifikasi dalam penentuan kelompok umur pada tingkat pendidikan didasarkan oleh peraturan Sistem Pendidikan di Indonesia menurut UU No 20 Tahun 2003. Pada UU tersebut dijelaskan bahwa usia untuk tingkat TK adalah 0  – 6 tahun, SD adalah 7  – 12 tahun, SMP/sederajat adalah 13 – 15 tahun, SMA/sederajat adalah 16 – 18 tahun, PT sarjana/diploma adalah 19  – 22 tahun, dan PT pascasarjana adalah > 22 tahun. Sedangkan justifikasi untuk pengguna dari fasilitas kesehatan berupa posyandu didasarkan pada data dari departemen kesehatan bahwa usia balita sebagai pengguna posyandu berumur mulai dari 12 bulan hingga 35 bulan. Sehingga diasumsikan bahwa usia untuk pengguna posyandu mulai dari 0  – 3 tahun. Dalam perhitungan jumlah penduduk pada tingkatan sekolah dan jumlah penduduk pengguna fasilitas posyandu didasarkan pada teknik proyeksi pendidikan dari Departemen Pendidikan Nasional Badan Penelitian Dan Pengembangan Pusat Statistik Pendidikan. Perhitungannya didasarkan pada tabel bilangan pengali sprague berdasarkan usia yang akan dihitung. Metode Sprague Multiplier   adalah bilangan pengali sprague yang disusun menurut cara tertentu untuk menghitung usia penduduk tahunan atau untuk memecahkan

penduduk usia lima tahunan menjadi usia tahunan (Departemen Pendidikan Nasional Badan Penelitian Dan Pengembangan Pusat Statistik Pendidikan). Berikut adalah tabel sprague:

Usia

0-4 tahun

5-9 tahun

Tabel IV.2 Pengali Sprague 10 - 14 15 - 19 tahun tahun

20 - 24 tahun

25 - 29 tahun

0 tahun

0,3616

-0,2768

0,1488

-0,0336

1 tahun

0,2640

-0,0960

0,0400

-0,0080

2 tahun

0,1840

0,0400

-0,0320

0,0080

3 tahun

0,1200

0,1360

-0,0720

0,0160

4 tahun

0,0704

0,1968

-0,0848

0,0176

5 tahun

0,0336

0,2272

-0,0752

0,0144

6 tahun

0,0080

0,2320

-0,0480

0,0080

7 tahun

-0,0800

0,2160

-0,0080

0,0000

8 tahun

-0,0160

0,1840

0,0400

-0,0080

9 tahun

-0,0176

0,1408

0,0912

-0,0144

10 tahun

-0,0128

0,0848

0,1504

-0,0240

0,0016

11 tahun

-0,0016

0,0144

0,2224

-0,0416

0,0064

12 tahun

0,0064

-0,0336

0,2544

-0,0336

0,0064

13 tahun

0,0064

-0,0416

0,2224

0,0144

-0,0016

14 tahun

0,0016

-0,0240

0,1504

0,0848

-0,0128

15 tahun

-0,0128

0,0848

0,1504

-0,0240

0,0016

16 tahun

-0,0016

0,0144

0,2224

-0,0416

0,0064

17 tahun

0,0064

-0,0336

0,2544

-0,0336

0,0064

18 tahun

0,0064

-0,0416

0,2224

0,0144

-0,0016

19 tahun

0,0016

-0,0240

0,1504

0,0848

-0,0128

Sumber: Departemen Pendidikan Nasional Badan Penelitian Dan Pengembangan Pusat Statistik Pendidikan, 2007

Berdasarkan tabel di atas, maka dapat dilakukan perhitungan usia tahunan dengan menggunakan data dasar jumlah penduduk menurut kelompok umur tahun 2013 di Kelurahan Meteseh seperti dibawah ini: a. Usia 0 – 4 tahun

: 2.397 jiwa

b. Usia 5 – 9 tahun

: 1.686 jiwa

c. Usia 10 – 14 tahun : 1.250 jiwa d. Usia 15 – 19 tahun : 1.070 jiwa e. Usia 20 – 24 tahun : 1.195 jiwa f. Usia 25 – 29 tahun : 1.835 jiwa Dari kelompok umur lima tahunan tersebut, akan dilakukan perhitungan usia 5 tahun, 6 tahun, 13 tahun, 14 tahun, dan 15 tahun. Berikut adalah perhitungannya: -

Usia 4 tahun

= (0,0704x2.397)+(0,1968x1.686)+(-0,0848x1.250)+(0,0176x1.070) = 413 jiwa

-

Usia 5 tahun

= (0,0336x2.397)+(0,2272x1.686)+(-0,0752x1250)+(0,0144x1.070) = 385 jiwa

-

Usia 6 tahun

= (0,0080x2.397)+(0,2320x1.686)+(-0,0480x1.250)+(0,0080x1.070)

= 359 jiwa -

Usia 13 tahun

=(0,0064x2.397)+(-0,0416x1.686)+(0,2224x1.250)+(0,0144x1.070)+ (0,0016 x 1.195) = 237 jiwa

-

Usia 14 tahun

= (0,0016x2.397)+(-0,0240x1.686)+(0,1504x1.250)+0,0848x1.070)+ (-0,0128x1.195) = 227 jiwa

-

Usia 15 tahun

=(-0,0128x1.686)+(0,0848x1.250)+(0,1504x1.070)+(-0,0240x1.195)+ (0,0016 x 1.835) = 220 jiwa

Sehingga, didapatkan jumlah penduduk pada usia TK, SD/sederajat, SMP/sederajat, dan  juga usia pengguna posyandu. a. Usia TK (0 – 6 tahun)

= usia (0 – 4 tahun)+(usia 5 – 6 tahun) = 2.397 + 744 = 3.141 jiwa

b. Usia SD/sederajat (7 – 12 tahun)

= usia (7 – 9 tahun)+(usia 10 – 12 = 942 + 786 = 1.728 jiwa

c. Usia SMP/sederajat (13 – 15 tahun)

= usia 13 + usia 14 + usia 15 = 237 + 227 + 220 = 684 jiwa

d. Usia Posyandu (0 – 3 tahun)

= usia (0 – 4 tahun) – usia (4 tahun) = 2.397 – 413 = 1.984 jiwa

Sedangkan justifikasi untuk pengguna parkir komunal rumah besar dan parkir komunal rumah sedang didasarkan pada jumlah penghuni dari kawasan perumahan rumah besar dan rumah sedang. Penghuni untuk kawasan perumahan rumah besar adalah 1.750 jiwa sedangakan penghuni kawasan perumahan rumah sedang adalah 5.250 jiwa. Jumlah tersebut didapatkan dari hasil perhitungan penduduk yang didasarkan pada hunian berimbang.

4.3

Analisis Kebutuhan Ruang  Analisis kebutuhan ruang ini adalah analisis yang dilakukan dengan mengkaji

aktivitas-aktivitas apa saja yang terdapat di suatu ruang, maka analisis ini adalah salah satu alat untuk memenuhi fasilitas-fasilitas sebagai pendukung aktivitas yang terdapat di ruang tersebut. Analisis ini didasarkan pada aturan SNI 03-1733- 2004 tentang “Tata Cara Perencanaan Lingkungan Perumahan Di Perkotaan” yang merupakan acuan dalam perencanaan, kebutuhan ruang, perancangan, serta pelaksanaan pembangunan perumahan serta permukiman lingkungan perumahan dalam lingkup ruang kota.

Tabel IV.3 Analisis Kebutuhan Ruang No

Kelompok Aktivitas

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

1. RUANG TERBANGUN a. Fungsi Utama

Rumah Besar

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

1.750

5/240

SNI 03-17332004

350

84.000

Rencana

Rumah Sedang

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

5.250

5/130

SNI 03-17332004

1.050

136.500

Rencana

Hunian/Tempat Tinggal

Rumah Kecil

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

10.500

5/90

SNI 03-17332004

2.100

189.000

Rencana

2.a

Kegiatan Bermain

TK

Penduduk kelompok umur 0-6 tahun

3.141

1.250/500

SNI 03-17332004

5

2.500

Perlu penambahan 3 unit

2.b

Kegiatan Belajar Tingkat SD

SD

Penduduk kelompok umur 7-12 tahun

1.728

1.600/2.000

SNI 03-17332004

3

6.000

Sudah memenuhi

Kegiatan Belajar Tingkat SD

Sekolah Alam

Penduduk kelompok umur 7-12 tahun

1.728

1.600/2.000

Best Practice

1

2.000

Rencana

Kegiatan Belajar Tingkat SMP

SMP

Penduduk kelompok umur 13-15 tahun

684

4.800/9.000

SNI 03-17332004

1

9.000

Perlu penambahan 1 unit

Taman Bacaan

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan

17.500

2.500/1.000

SNI 03-17332004

7

7.000

Perlu penambahan 7 unit

1.a

Hunian/Tempat Tinggal

1.b

Hunian/Tempat Tinggal

Perumahan

1.c

b. Fungsi Penunjang

Sarana Pendidikan 2.c

Kegiatan Membaca

2.d

34 | P a g e

No

Kelompok Aktivitas

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

Meteseh Mushola

Penduduk Beragama Islam

17.500

250/100

SNI 03-17332004

8

800

Perlu penambahan 5 unit

3.b

Masjid

Penduduk Beragama Islam

17.500

2.500/600

SNI 03-17332004

5

3.000

Perlu penambahan 3 unit

4.a

Posyandu

Penduduk kelompok umur 0-3 tahun

1.984

1.250/60

SNI 03-17332004

8

480

Sudah memenuhi

17.500

2.500/300

SNI 03-17332004

3

900

Perlu penambahan 3 unit

17.500

5.000/300

SNI 03-17332005

3

900

Sudah memenuhi

3.a Sarana Peribadatan

Kegiatan Peribadatan

Balai Pengobatan

4.b

Sarana Kesehatan 4.c

Pelayanan Kesehatan Praktik Dokter

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan

SNI 03-1733-

Sudah

No

Kelompok Aktivitas

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

Meteseh Mushola

Penduduk Beragama Islam

17.500

250/100

SNI 03-17332004

8

800

Perlu penambahan 5 unit

3.b

Masjid

Penduduk Beragama Islam

17.500

2.500/600

SNI 03-17332004

5

3.000

Perlu penambahan 3 unit

4.a

Posyandu

Penduduk kelompok umur 0-3 tahun

1.984

1.250/60

SNI 03-17332004

8

480

Sudah memenuhi

17.500

2.500/300

SNI 03-17332004

3

900

Perlu penambahan 3 unit

17.500

5.000/300

SNI 03-17332005

3

900

Sudah memenuhi

17.500

30.000/250

SNI 03-17332004

3

750

Sudah memenuhi

17.500

250/100

SNI 03-17332004

5

500

Rencana

3.a Sarana Peribadatan

Kegiatan Peribadatan

Balai Pengobatan

4.b

Sarana Kesehatan

Pelayanan Kesehatan

4.c

Praktik Dokter

4.d

Apotik

Sarana Perdagangan

5.a

Kegiatan Jual Beli Kebutuhan Sehari-hari

Toko/Warung

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan/atau luar kawasan Kelurahan Meteseh

35 | P a g e

No

Kelompok Aktivitas

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Minimarket

5.b

Pertokoan

5.c

Foodcourt /Puj asera

6.a

Sarana Olahraga

c. Fungsi Pelayanan

Olahraga

Gedung Olahraga

Pengguna

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

17.500

6.000/3.000

SNI 03-17332004

2

6.000

Rencana

17.500

6.000/3.000

SNI 03-17332004

2

6.000

Sudah memenuhi

17.500

10.000/20.000

Best Practice

4

80.000

Rencana

17.500

10.000/30.000

Best Practice

1

30.000

Rencana

No

Kelompok Aktivitas

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Minimarket

5.b

Pertokoan

5.c

Foodcourt /Puj asera

Sarana Olahraga

6.a

Olahraga

Gedung Olahraga

Pengguna

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

17.500

6.000/3.000

SNI 03-17332004

2

6.000

Rencana

17.500

6.000/3.000

SNI 03-17332004

2

6.000

Sudah memenuhi

17.500

10.000/20.000

Best Practice

4

80.000

Rencana

17.500

10.000/30.000

Best Practice

1

30.000

Rencana

c. Fungsi Pelayanan

7.a Pelayanan Umum

Balai Pertemuan Warga

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

2.500/300

SNI 03-17332004

3

900

Rencana

Gedung serbaguna

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh

17.500

30.000/500

SNI 03-17332004

1

500

Rencana

Kegiatan Pelayanan Publik

7.c

36 | P a g e

No

Kelompok Aktivitas

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

7.d

parkir komunal rumah besar

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

1.750

30.000/2000

SNI 03-17332004

2

4.000

Rencana

7.e

parkir komunal rumah sedang

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

5.250

30.000/2000

SNI 03-17332004

2

4.000

Rencana

17.500

2.500/12

SNI 03-17332004

3

36

Rencana

8

Keamanan

Kegiatan Keamanan

9.a Persampahan 9.b

10

Air Bersih

Pelayanan Pembuangan Sampah

Pelayanan Pengolahan Air Bersih

Petugas keamanan dari Pos Satpam

Meteseh EcoFriendly Residential 

TPS

Penduduk Kelurahan Meteseh

17.500

20.000/1500

SNI 03-17332004

1

1.500

Rencana

Bak Sampah Kecil

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

2.500/30

SNI 03-17332004

3

90

Rencana

IPAL

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

30.000/200

Best Practise

1

1.600

Rencana

No

Kelompok Aktivitas

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

7.d

parkir komunal rumah besar

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

1.750

30.000/2000

SNI 03-17332004

2

4.000

Rencana

7.e

parkir komunal rumah sedang

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

5.250

30.000/2000

SNI 03-17332004

2

4.000

Rencana

17.500

2.500/12

SNI 03-17332004

3

36

Rencana

Keamanan

8

Kegiatan Keamanan

9.a Persampahan 9.b

Air Bersih

10

Pelayanan Pembuangan Sampah

Pelayanan Pengolahan Air Bersih

Petugas keamanan dari Pos Satpam

Meteseh EcoFriendly Residential 

TPS

Penduduk Kelurahan Meteseh

17.500

20.000/1500

SNI 03-17332004

1

1.500

Rencana

Bak Sampah Kecil

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

2.500/30

SNI 03-17332004

3

90

Rencana

IPAL

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

30.000/200

Best Practise

1

1.600

Rencana

Total Kebutuhan Ruang Terbangun

577.956

Sirkulasi (total luas lahan terbangun/70%)*30%

247.695

Total kebutuhan ruang

825.651

2. RUANG NON TERBANGUN Olah raga dan Rekreasi

1.a

Bersantai dan bermain

Taman Bermain unit RT

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

250/250

SNI 03 1733 2004

38

9.500

Rencana

37 | P a g e

No

Kelompok Aktivitas

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Taman Bermain unit RW

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

2.500/2.500

Kegiatan belajar tentang alam

Taman Wana Wisata

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh

17.500

25.000 m

1.d

Berolahraga

Lapangan Basket

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

1.e

Bersepeda santai

Bicycle Lane (Jalur khusus sepeda)

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

50.000 m

1.f

Bersantai dan Berolahraga

Danau dan  jogging track

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

50.000 m

Jalur pepohonan sebagai

Barrier

Penduduk di

1.b

1.c

Bersantai dan bermain

SNI 03 1733 2004

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

22

55.000

Rencana

Best Practice

1

25.000

Rencana

SNI 03 1733 2004

2

56.800

Rencana

2

Best Practice

2

50.000

Rencana

2

Best Practice

1

50.000

Rencana

2

120.000/24.00 0

Departemen

Kelompok Aktivitas

No

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa)

Standar (jiwa/m2)

Sumber

Taman Bermain unit RW

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

2.500/2.500

Kegiatan belajar tentang alam

Taman Wana Wisata

Penduduk dalam kawasan dan luar kawasan Kelurahan Meteseh

17.500

25.000 m

1.d

Berolahraga

Lapangan Basket

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

1.e

Bersepeda santai

Bicycle Lane (Jalur khusus sepeda)

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

50.000 m

1.f

Bersantai dan Berolahraga

Danau dan  jogging track

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

50.000 m

1.g

Jalur pepohonan sebagai perindang & penambah estetika

Barrier (Sempadan Danau)

Penduduk di dalam dan di luas kawasan

17.500

Drainase Lingkungan

Sebagai resapan

Eco Drainage (taman)

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

RTH

Sebagai pembatas dan penghalang view  buruk

Barrier dan sempadan sungai

Penduduk di Meteseh EcoFriendly Residential 

17.500

Bersantai dan bermain

1.b

1.c

2

3

Jumlah (unit)

SNI 03 1733 2004

Luas Lahan 2 (m )

Keterangan

22

55.000

Rencana

Best Practice

1

25.000

Rencana

SNI 03 1733 2004

2

56.800

Rencana

2

Best Practice

2

50.000

Rencana

2

Best Practice

1

50.000

Rencana

Departemen Kehutanan

1

28.750 m

Rencana

Best Practice

3

81

Rencana

Departemen Kehutanan

1

36.250 m

Rencana

2

120.000/24.00 0

25 m

2

27 m

25 m (panjang sungai 1.450 m)

38 | P a g e

Kelompok Aktivitas

No

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa) 17.500

Standar (jiwa/m2)

Sumber

25 m (panjang sungai 1.718,7m)

Departemen Kehutanan

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m ) 1

42.968 m

Total Kebutuhan Ruang Non Terbangun

Rencana 354.349

Total Kebutuhan Ruang

1.180.000

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Berikut adalah Tabel III.4 yang menjelaskan tentang kebutuhan ruang baik terbangun dan non terbangun yang direncanakan pada lokasi tapak. Tabel IV.4 Analisis Kebutuhan Ruang Fungsi Terbangun a. Total Fungsi Terbangun b. Sirkulasi (30%) Total Kebutuhan Ruang Terbangun Fungsi Non Terbangun c. Total Kebutuhan Ruang Non Terbangun Total Kebutuhan Ruang

Luas (Ha) 577.956 247.695 825.651 Luas (Ha) 354.349 1.180.000

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

4.4

Keterangan

Analisis Hubungan Antar Kelompok Aktivitas

Hubungan keeratan setiap kelompok aktivitas yang ada menentukan letak kelompok-kelompok aktivitas yang direncanakan.

Kelompok Aktivitas

No

Jenis Aktivitas

Jenis Ruang

Pengguna

Penduduk Pendukung (jiwa) 17.500

Standar (jiwa/m2)

Sumber

25 m (panjang sungai 1.718,7m)

Departemen Kehutanan

Jumlah (unit)

Luas Lahan 2 (m ) 1

42.968 m

Keterangan

Rencana

Total Kebutuhan Ruang Non Terbangun

354.349

Total Kebutuhan Ruang

1.180.000

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Berikut adalah Tabel III.4 yang menjelaskan tentang kebutuhan ruang baik terbangun dan non terbangun yang direncanakan pada lokasi tapak. Tabel IV.4 Analisis Kebutuhan Ruang Fungsi Terbangun a. Total Fungsi Terbangun b. Sirkulasi (30%) Total Kebutuhan Ruang Terbangun Fungsi Non Terbangun c. Total Kebutuhan Ruang Non Terbangun Total Kebutuhan Ruang

Luas (Ha) 577.956 247.695 825.651 Luas (Ha) 354.349 1.180.000

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

4.4

Analisis Hubungan Antar Kelompok Aktivitas

Hubungan keeratan setiap kelompok aktivitas yang ada menentukan letak kelompok-kelompok aktivitas yang direncanakan. Berdasarkan hubungan keeratan tersebut dapat ditentukan letak rencana kelompok aktivitas yang mana akan saling berdekatan apabila hubungan antaranya erat. Berikut adalah Gambar analisis hubungan antar kelompok aktivitas pada lokasi perencanaan tapak.

39 | P a g e

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Gambar 4.1 Analisis Hubungan Antar Kelompok Aktivitas

Berdasarkan analisis hubungan antar kelompok aktifitas di atas dapat disimpulkan bahwa warna biru menunjukkan hubungan yang erat, artinya terdapat hubungan antar fasilitas yang saling melengkapi. Misalnya hunian dengan perdagangan pada tabel ditandai dengan warna biru yang menunjukkan ada hubungan yang erat diantara hunian dan perdagangan karena manusia bermukim membutuhkan fasilitas perdagangan untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari dan melakukan transaksi jual beli. Fasilitas yang diberi warna biru nantinya akan diletakkan saling berdekatan. Untuk fasilitas yang hubungannya erat adalah hunian dengan perdagangan, hunian dengan peribadatan, hunian dengan pendidikan, hunian dengan kesehatan, hunian dengan pelayanan umum, dan lain-lain. Warna kuning menunjukkan adanya hubungan yang tidak erat antar fasilitas. Misalnya fasilitas kesehatan dengan perdagangan, pada gambar di atas ditunjukkan dengan warna kuning berarti kedua fasilitas tersebut hubungannya tidak erat karena fasilitas perdagangan tidak ada hubungannya dengan fasilitas kesehatan. Sedangkan fasilitas yang hubungannya tidak erat adalah perdagangan dengan peribadatan, perdagangan dengan pendidikan, perdagangan dengan rekreasi, perdagangan dengan pelayanan umum, dan lain-lain.

4.5

Analisis Organisasi Ruang Ruang merupakan suatu organisasi yang digunakan untuk mengetahui penjabaran atau

peletakkan dari kawasan dalam lokasi perencanaan tapak, di mana dapat diketahui perbedaan antara aktivitas yang bersifat  private  dan aktivitas yang bersifat publik. Organisasi ruang

40 | P a g e

menentukan bagaimana pembagian zona-zona aktifitas dalam rencana tapak. Berikut adalah organisasi keruangan lokasi perencanaan tapak.

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Gambar 4.2 Analisis Organisasi Ruang

41 | P a g e

4.6

Analisis Tapak

4.6.1

Konstelasi Wilayah Kota Semarang

Kecamatan Tembalang merupakan salah satu kecamatan di „kota atas‟,  yang terletak pada bagian selatan dari wilayah administrasi kota Semarang. Berdasarkan RTRW Kota Semarang Tahun 2011 –2031, Kecamatan Tembalang termasuk dalam BWK VI yang memiliki fokus pengembangan fungsi utama sebagai kawasan pendidikan. Dalam rencana pengembangannya, akan dikembangkan dua sub-pelayanan pusat kota. Kawasan permukiman yang dikembangkan pada BWK VI merupakan jenis perumahan dengan kepadatan sedang.

Kelurahan Meteseh merupakan salah satu sub pusat pelayanan dari BWK IV. Pengembangan fungsi utama kawasan adalah permukiman, selain itu terdapat fungsi lain berdasarkan RDTRK yaitu sebagai campuran permukiman, jasa dan perdagangan, perdagangan dan jasa, fasilitas umum, dan lahan cadangan (konservasi dan  jaringan jalan serta utilitas). Berdasarkan peraturan daerah No 14 Tahun 2011, terdapat rencana prasarana pelayanan angkutan jalan berupa pengembangan terminal C di Kelurahan Meteseh Kecamatan Tembalang.

Sedangkan wilayah mikro lokasi perencanaan tapak terletak dalam Kelurahan Meteseh, tepatnya di RW III, RW IV, RW V, RW XVI, RW XVII, RW XVIII, RW XIX, RW XX, RW XXI, RW XXII, RW XXIV, dan RW XXV. Sesuai kontelasi Kelurahan Meteseh terhadap Kecamatan Tembalang, wilayah studi ini juga di dominasi oleh permukiman. Permukiman yang ada pada wilayah studi tersebut sebagian besar merupakan perumahan. Selain di dominasi oleh permukiman, perdagangan dan jasa di wilayah studi ini juga cukup banyak, di dalam perumahan Perum Puri Dinar Mas (RW XVI, RW XVII, RW XVIII, RW XIX) terdapat sebuah pasar kecil, minimarket serta juga pertokoan.

4.6.2

Analisis Lingkungan Data

 A = TPS berjarak ± 300 m dari lokasi perencanaan

Analisis dan Respon



B = Fasilitas Peribadatan (Gereja) ± 300 m dari side entrance permukiman C = Pertokoan ± 15 m dari side entrance permukiman



D = Fasilitas Pendidikan (MTS) ± 500 m dari lokasi perencanaan E = Pertokoan ± 215 m dari main entrance permukiman 





Zona Komersial  merupakan area publik yang melayani kawasan. Zona komersial dikembangkan pada daerah dengan aksesibilitas tinggi sehingga letaknya berada pada jalan utama kawasan. Zona Permukiman merupakan area privat yang idealnya ditempatkan pada area dengan tingkat gangguan rendah. Tidak ditempatkan pada lokasi dengan aksesibilitas tinggi untuk m eningkatkan privasi. Zona Pendidikan  merupakan area bersifat publik yang idealnya ditempatkan pada lokasi dengan karakteristik wilayah tenang dan sebaiknya dapat dijangkau dengan berjalan kaki sehingga cocok untuk dikembangkan pada daerah sekitar permukiman. Zona Rekreasi, Hiburan dan Olahraga  bersifat publik dan disediakan untuk melayani lingkungan. Diletakan mendekati barrier  dan zona komersial untuk mendukung penggunaan lahan yang efisien. Barrier digunakan sebagai elemen pembatas yang ditujukan untuk

43 | P a g e

meningkatkan kenyamanan dan estetika kawasan. Barrier digunakan pula untuk meningkatkan keamanan masyarakat (tebing dan sungai)

4.6.3

Analisis Topografi Data

Analisis dan Respon

Lokasi perencanaan tapak memiliki kontur renggang dengan interval kontur

Zona Terbangun : memiliki kontur renggang dengan topografi datar. Lokasi

5 meter.

perencanaan tapak dikembangkan ke dalam beberapa fungsi terbangun seperti

permukiman,

perdagangan

peribadatan, dan fasilitas umum.

dan

jasa,

pendidikan,

kesehatan,

meningkatkan kenyamanan dan estetika kawasan. Barrier digunakan pula untuk meningkatkan keamanan masyarakat (tebing dan sungai)

4.6.3

Analisis Topografi Data

Analisis dan Respon

Lokasi perencanaan tapak memiliki kontur renggang dengan interval kontur

Zona Terbangun : memiliki kontur renggang dengan topografi datar. Lokasi

5 meter.

perencanaan tapak dikembangkan ke dalam beberapa fungsi terbangun seperti

permukiman,

perdagangan

dan

jasa,

pendidikan,

kesehatan,

peribadatan, dan fasilitas umum.

44 | P a g e

4.6.4

Analisis Kebisingan Data



Zona kebisingan tinggi  : Dilalui oleh hirarki jalan kolektor sekunder

Analisis dan Respon



Zona kegiatan publik : membutuhkan karakter ruang dengan bising tinggi,

(Bulusan – Meteseh) dan lokal sekunder (Meteseh  – Rowosai), volume

dapat digunakan untuk kawasan perdagangan dan jasa, taman dan RTH

lalu lintas tinggi, dan dapat dilalui oleh kendaraan roda empat. Pada

dengan jenis tanaman pepohonan (pohon-pohon yang rimbun dengan

zona kebisingan tinggi terdapat industri, perdagangan dan jasa, serta

cabang rendah).

permukiman tidak terencana. Volume lalu lintas hirarki jalan kolektor



Zona kegiatan privat  : membutuhkan karakter ruang dengan kebisingan

sekunder yaitu 921,2 smp/jam, volume lalu lintas hirarki jalan lokal

rendah, sehingga dapat dikembangkan untuk kawasan permukiman dan

sekunder (Meteseh – Rowosari) yaitu 507,25 smp/jam, dan volume lalu

fasilitas pendukung (peribadatan dan pendidikan).

lintas hirarki jalan lokal sekunder (Meteseh  –  Jl. BKJ) yaitu 828,05

4.6.4

Analisis Kebisingan Data



Analisis dan Respon

Zona kebisingan tinggi  : Dilalui oleh hirarki jalan kolektor sekunder



Zona kegiatan publik : membutuhkan karakter ruang dengan bising tinggi,

(Bulusan – Meteseh) dan lokal sekunder (Meteseh  – Rowosai), volume

dapat digunakan untuk kawasan perdagangan dan jasa, taman dan RTH

lalu lintas tinggi, dan dapat dilalui oleh kendaraan roda empat. Pada

dengan jenis tanaman pepohonan (pohon-pohon yang rimbun dengan

zona kebisingan tinggi terdapat industri, perdagangan dan jasa, serta

cabang rendah).

permukiman tidak terencana. Volume lalu lintas hirarki jalan kolektor



Zona kegiatan privat  : membutuhkan karakter ruang dengan kebisingan

sekunder yaitu 921,2 smp/jam, volume lalu lintas hirarki jalan lokal

rendah, sehingga dapat dikembangkan untuk kawasan permukiman dan

sekunder (Meteseh – Rowosari) yaitu 507,25 smp/jam, dan volume lalu

fasilitas pendukung (peribadatan dan pendidikan).

lintas hirarki jalan lokal sekunder (Meteseh  –  Jl. BKJ) yaitu 828,05 smp/jam. 

Zona kebisingan rendah  : Dilalui oleh hirarki jalan lingkungan (dalam

45 | P a g e

kawasan permukiman), volume lalu lintas rendah, dan dapat dilalui oleh kendaraan baik roda empat (untuk penghuni dan pengunjung kawasan permukiman) maupun roda dua. Pada zona kebisingan rendah, sebagian dari luas wilayah merupakan sawah dan tegalan. Volume lalu lintas yaitu 120,6 smp/jam.

Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada perhitungan berikut ini.  A.

Arus dan Komposisi Lalu Lintas Tabel IV.5 Nilai Satuan Mobil Penumpang (SMP) Tiap Jenis Kendaraan Jenis Kendaraan Nilai ESMP Sedan (jeep, pick up, combi, mini bus)

1

Bis (Bis besar, bis dobel gardan dan tunggal gardan)

2

Truk (Truk besar, truk dobel gardan dan tunggal gardan)

1,75

Sepeda Motor

0,4

Sepeda

0,75

Becak

1,5

Sumber : DLLAJR, 1995

B.

Analisis Kapasitas Jalan Kapasitas jalan merupakan arus lalu lintas maksimum (stabil) yang dapat dipertahankan pada kondisi tertentu. Kondisi ini dapat berupa

geometri jalan, distribusi arah, komposisi lalu lintas dan faktor lingkungan seperti aktivitas samping jalan dan jumlah penduduk. Penghitungan kapasitas jalan menggunakan formula seperti berikut ini: C

Co

FCw

FCsp

FCsf

FCcs (smp/jam)

kawasan permukiman), volume lalu lintas rendah, dan dapat dilalui oleh kendaraan baik roda empat (untuk penghuni dan pengunjung kawasan permukiman) maupun roda dua. Pada zona kebisingan rendah, sebagian dari luas wilayah merupakan sawah dan tegalan. Volume lalu lintas yaitu 120,6 smp/jam.

Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada perhitungan berikut ini.  A.

Arus dan Komposisi Lalu Lintas Tabel IV.5 Nilai Satuan Mobil Penumpang (SMP) Tiap Jenis Kendaraan Jenis Kendaraan Nilai ESMP Sedan (jeep, pick up, combi, mini bus)

1

Bis (Bis besar, bis dobel gardan dan tunggal gardan)

2

Truk (Truk besar, truk dobel gardan dan tunggal gardan)

1,75

Sepeda Motor

0,4

Sepeda

0,75

Becak

1,5

Sumber : DLLAJR, 1995

B.

Analisis Kapasitas Jalan Kapasitas jalan merupakan arus lalu lintas maksimum (stabil) yang dapat dipertahankan pada kondisi tertentu. Kondisi ini dapat berupa

geometri jalan, distribusi arah, komposisi lalu lintas dan faktor lingkungan seperti aktivitas samping jalan dan jumlah penduduk. Penghitungan kapasitas jalan menggunakan formula seperti berikut ini: C

= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs (smp/jam)

Berikut adalah kriteria penentuan skor jalan bersumber dari MKJI :

46 | P a g e

Tabel IV.6 Kriteria Penentuan Skor Jalan Kriteria Kapasaitas Dasar (C 0) Faktor Koreksi Kapasitas Pembagian Arah (FC SP) Faktor Koreksi Lebar Jalan (FC w) Faktor Koreksi Kapasitas Gangguan Samping (FC SF) Faktor Koreksi Kapasitas Ukuran Kota (FC SP)

Nilai Jalan 2.900 1 0,87 0,92 1

Sumber : MKJI,1997

C. Analisis LOS (Tingkat Pelayanan Jalan) Tingkat pelayanan jalan (level ( level of services) services ) yang disebut juga derajat kejenuhan ditentukan ditentuk an dengan membandingkan membandingka n volume arus lalu-lintas lalu-linta s terhadap kapasitas jalan.

LOS

= V/C

Keterangan: V

: Volume Lalu lintas (smp/jam)

C

: Kapasitas Ruas Jalan (smp/jam) Kemacetan adalah turunnya tingkat kelancaran arus lalulintas pada jalan yang ada

Tabel IV.6 Kriteria Penentuan Skor Jalan Kriteria Kapasaitas Dasar (C 0) Faktor Koreksi Kapasitas Pembagian Arah (FC SP) Faktor Koreksi Lebar Jalan (FC w) Faktor Koreksi Kapasitas Gangguan Samping (FC SF) Faktor Koreksi Kapasitas Ukuran Kota (FC SP)

Nilai Jalan 2.900 1 0,87 0,92 1

Sumber : MKJI,1997

C. Analisis LOS (Tingkat Pelayanan Jalan) Tingkat pelayanan jalan (level ( level of services) services ) yang disebut juga derajat kejenuhan ditentukan ditentuk an dengan membandingkan membandingka n volume arus lalu-lintas lalu-linta s terhadap kapasitas jalan.

LOS

= V/C

Keterangan: V

: Volume Lalu lintas (smp/jam)

C

: Kapasitas Ruas Jalan (smp/jam) Kemacetan adalah turunnya tingkat kelancaran arus lalulintas pada jalan yang ada

dan sangat mempengaruhi para pelaku perjalanan, baik yang menggunakan angkutan umum atau angkutan pribadi, hal ini berdampak pada ketidaknyamanan serta menambah waktu perjalanan bagi pelaku pelak u perjalanan. Tingkat T ingkat kemacetan kemacet an lalulintas dapat dihitung dengan menggunakan kriteria tingkat pelayanan jalan umum, sebagai berikut :

Kriteria

 A

B C

D

E F

Tabel IV.7 Kriteria Tingkat Level of Service   (LOS)  (LOS) Nilai Keterangan Kondisi arus bebas dengan kecepatan tinggi, volume lalu lintas rendah. Pengemudi bebas 0,0 – 0,0 – 0,19  0,19 memilih kecepatan yang diinginkan (tanpa hambatan).  Arus stabil, pengemudi memiliki kebebasan untuk 0,20 - 0,44 beralih jalur.  Arus stabil, pengemudi dibatasi dalam memilih 0,45 - 0,69 kecepatannya.  Arus tidak stabil, hampir semua pengemudi dibatasi 0,70 - 0,84 kecepatannya. Volume lalu lintas mendekati kapasitas jalan tetapi masih dapat diterima.  Arus tidak stabil, sering berhenti. Volume lalulintas 0,85 – 0,85 – 1,0  1,0 mendekati atau berada pada kapasitas jalan.  Arus lalu lintas macet, atau kecepatan sangat ≥ 1,0 rendah atau merayap, antrian kendaraan panjang.

Sumber : DLLAJR, 1987

Berdasarkan standar yang telah ditentukan, maka dapat dilakukan perhitungan volume lalu lintas berdasarkan jenis kendaraan yang melewati suatu ruas jalan. Berikut adalah perhitungan volume lalu lintas dan skala pelayanan jalan pada wilayah perencanaan tapak.

1.

Jalan Kolektor Sekunder

a. Perhitungan Arus dan Komposisi Lalu Lintas Tabel IV.8 Volume Lalu Lintas Jl. Kolektor Sekunder (Bulusan  – Meteseh) Jalur Mobil Bis Truk Sepeda Motor

Sepeda

Kolektor

Jumlah

184

1

26

1.713

6

Sekunder

Standar

1

2

1,75

0,4

0,75

184

2

45,5

685,2

4,5

Total (smp/jam)

Total

921,2

Sumber: Hasil Observasi Kelompok 9B, 2015 (Olah Data)

b. Perhitungan Kapasitas Lalu Lalu Lintas Co 2/2 UD

FCw Lebar lajur Lalu lintas Efektif 5 m

2900

0,56

Tabel IV.9 Kapasitas Jalan FCsp Khusus Untuk Jalan Tak terbagi (50:50) 1

FCSf  Lebar bahu Efektif < 0,5 m

FCcs Jumlah Penduduk < 0,25

0,94

0,85

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015 

Sehingga nilai kapasitas jalannya sebesar : C

= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs = 2.900 x 0,56 x 1 x 0,94 x 0,85 = 1.297,58 spm/jam

c. Pelayanan Jalan Dari perhitungan sebelumnya diperoleh nilai kapasitas ruas jalan lokal adalah sebesar 1.297,58 spm/jam. Perhitungan pelayanan jalan adalah sebagai berikut :

LOS

= V/C = 921,2/ 1.297,58 = 0,7

Dari perhitungan didapatkan tingkat pelayanan D, dengan karakteristik berupa arus tidak stabil, hampir semua pengemudi dibatasi kecepatannya dan volume lalu lintas mendekati kapasitas jalan tetapi masih dapat diterima. 2.

Jalan Lokal Sekunder (Meteseh – (Meteseh  – Rowosari)  Rowosari)

a. Perhitungan Arus dan Komposisi Jalan Tabel IV.10 Volume Lalu Lintas Jl. Lokal Sekunder (Meteseh  – Rowosari) Jalur Mobil Bis Truk Sepeda Motor

Sepeda

Kolektor

Jumlah

80

1

21

960

6

Sekunder

Standar

1

2

1,75

0,4

0,75

Jalur Total

Mobil

Bis

Truk

Sepeda Motor

Sepeda

80

2

36,75

384

4,5

(smp/jam) Total

507,25

Sumber: Hasil Observasi Kelompok 9B, 2015 (Olah Data)

b. Perhitungan Kapasitas Lalu Lalu Lintas

Co 2/2 UD

FCw Lebar lajur Lalu lintas Efektif 4 m

2900

0,56

Tabel IV.11 Kapasitas Jalan FCsp Khusus Untuk Jalan Tak terbagi (50:50) 1

FCSf  Lebar bahu Efektif < 0,5 m

FCcs Jumlah Penduduk < 0,25 0,85

0,94

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Sehingga nilai kapasitas jalannya sebesar : C

= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs = 2.900 x 0,56 x 1 x 0,94 x 0,85 = 1.297,58 spm/jam

c. Pelayanan Jalan Dari perhitungan sebelumnya diperoleh nilai kapasitas ruas jalan lokal adalah sebesar 1.297,58 spm/jam. Perhitungan pelayanan jalan adalah sebagai berikut : LOS

= V/C = 607,25/ 1.297,58 = 0,46

Dari perhitungan didapatkan tingkat pelayanan C, dengan karakteristik berupa arus stabil, pengemudi dibatasi dalam memilih kecepatannya. 3.

Jalan Lokal Sekunder (Jl. Kol. Imam Suprapto – Suprapto – Jl.  Jl. Bukit Kencana Jaya)

a. Perhitungan Arus dan Komposisi Lalu Lintas Tabel IV.12 Volume Lalu Lintas Jl. Lokal Sekunder (Jl. Bukit Kencana Jaya) Jalur Mobil Bis Truk Sepeda Motor

Sepeda

Kolektor

Jumlah

204

-

-

1.056

3

Sekunder

Standar

1

2

1,75

0,4

0,75

422,4

2,25

Total (smp/jam)

204 Total

Sumber: Hasil Observasi Kelompok 9B, 2015 (Olah Data)

628,65

b. Perhitungan Kapasitas Lalu Lalu Lintas

Co 2/2 UD

FCw Lebar lajur Lalu lintas Efektif 4 m

2900

0,56

Tabel IV.13 Kapasitas Jalan FCsp Khusus Untuk Jalan Tak terbagi (50:50) 1

FCSf  Lebar bahu Efektif < 0,5 m 0,94

FCcs Jumlah Penduduk < 0,25 0,85

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Sehingga nilai kapasitas jalannya sebesar : C = Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs = 2.900 x 0,56 x 1 x 0,94 x 0,85 = 1.297,58 spm/jam c. Pelayanan Jalan Dari perhitungan sebelumnya diperoleh nilai kapasitas ruas jalan lokal adalah sebesar 1.297,58 spm/jam. Perhitungan pelayanan jalan adalah sebagai berikut : LOS

= V/C = 628,65/ 1.297,58 = 0,48

Dari perhitungan didapatkan tingkat pelayanan C, dengan karakteristik berupa arus stabil, pengemudi dibatasi dalam memilih kecepatannya. 4.

Jalan Lingkungan (Permukiman) (Permukima n) Jalur

Tabel IV.14 Volume Lalu Lintas Jl. Lingkungan (Permukiman) Mobil Bis Truk Sepeda Motor

Sepeda

Kolektor

Jumlah

42

-

-

189

4

Sekunder

Standar

1

2

1,75

0,4

0,75

75,6

3

Total

42

(smp/jam) Total

120,6

Sumber: Hasil Observasi Kelompok 9B, 2015 (Olah Data)

a. Perhitungan Kapasitas Lalu Lalu Lintas

Co 2/2 UD

FCw Lebar lajur Lalu lintas Efektif 3 m

2900

0,46

Tabel IV.15 Kapasitas Jalan FCsp Khusus Untuk Jalan Tak terbagi (50:50) 1

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Sehingga nilai kapasitas jalannya sebesar : C = Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs = 2.900 x 0,46 x 1 x 0,94 x 0,85

FCSf  Lebar bahu Efektif < 0,5 m 0,94

FCcs Jumlah Penduduk < 0,25 0,85

= 1.065,86 spm/jam b. Pelayanan Jalan Dari perhitungan sebelumnya diperoleh nilai kapasitas ruas jalan lokal adalah sebesar 1.065,86 spm/jam. Perhitungan pelayanan jalan adalah sebagai berikut : LOS

= V/C = 120,6/ 1.065,86 = 0,11

Dari perhitungan didapatkan tingkat pelayanan A, dengan karakteristik berupa Kondisi arus bebas dengan kecepatan tinggi, volume lalu lintas rendah. Pengemudi bebas memilih kecepatan yang diinginkan (tanpa hambatan). 4.6.5

Analisis Aksesibilitas Data

Analisis dan Respon PETA RESPON AKSESIBILITAS

PETA DATA AKSESIBILITAS

51 | P a g e



Zona akses tinggi  : Dilalui oleh hirarki jalan kolektor sekunder

Zona kegiatan publik  : merupakan zona yang membutuhkan karakter

(Bulusan –Meteseh) pada jalan Prof. Suharsono serta pada jalan Raya

ruang

Lamongan (Meteseh –Rowosari) dan Jl. Bukit Kencana Jaya merupakan

perdagangan dan jasa, taman dan tempat rekreasi.

 jalan lokal sekunder. Jalan ini dapat dilalui oleh kendaraan roda empat.







dengan

akses

tinggi,

penggunaannya

difungsikan

untuk

Zona kegiatan privat  : membutuhkan karakter ruang dengan tingkat

Hirarki jalan kolektor sekunder memiliki lebar jalan ± 4 meter dan jalan

aksesibilitas rendah, dapat dikembangkan untuk kawasan permukiman

lokal sekunder ± 3 meter.

dan fasilitas pendukung (peribadatan dan pendidikan).

Zona kebisingan rendah  : Dilalui oleh hirarki jalan lingkungan (dalam kawasan permukiman) dan dapat dilalui oleh kendaraan baik roda empat maupun roda dua yang merupakan penghuni atau pengunjung kawasan permukiman. Hirarki jalan lingkungan memiliki lebar ± 1.5 – 2 meter.

4.6.5

Analisis Lintasan Matahari dan Angin Data

Analisis dan Respon



Zona akses tinggi  : Dilalui oleh hirarki jalan kolektor sekunder

Zona kegiatan publik  : merupakan zona yang membutuhkan karakter

(Bulusan –Meteseh) pada jalan Prof. Suharsono serta pada jalan Raya

ruang

Lamongan (Meteseh –Rowosari) dan Jl. Bukit Kencana Jaya merupakan

perdagangan dan jasa, taman dan tempat rekreasi.

 jalan lokal sekunder. Jalan ini dapat dilalui oleh kendaraan roda empat.







dengan

akses

tinggi,

penggunaannya

difungsikan

untuk

Zona kegiatan privat  : membutuhkan karakter ruang dengan tingkat

Hirarki jalan kolektor sekunder memiliki lebar jalan ± 4 meter dan jalan

aksesibilitas rendah, dapat dikembangkan untuk kawasan permukiman

lokal sekunder ± 3 meter.

dan fasilitas pendukung (peribadatan dan pendidikan).

Zona kebisingan rendah  : Dilalui oleh hirarki jalan lingkungan (dalam kawasan permukiman) dan dapat dilalui oleh kendaraan baik roda empat maupun roda dua yang merupakan penghuni atau pengunjung kawasan permukiman. Hirarki jalan lingkungan memiliki lebar ± 1.5 – 2 meter.

4.6.5

Analisis Lintasan Matahari dan Angin Data

Analisis dan Respon

52 | P a g e

Sumbu Ideal  Arah Mata An in dan Matahari

Sumbu ideal yaitu garis perpotongan antara jalur lintasan matahari dan jalur

Arah Matahari

arah angin. Sumbu ini digunakan untuk menentukan arah orientasi bangunan.

 Arah matahari pada lokasi perencanaan tapak terbit dari timur ke barat.

Orientasi Bangunan Sejajar dengan Sumbu Ideal

Arah Angin

 Arah bangunan yang baik yaitu sejajar dengan sumbu ideal agar hunian

 Angin bertiup dari arah timur menuju ke arah barat

mendapatkan pencahayaan yang cukup dan mengurangi terpaan angin yang kencang.

4.6.6

Analisis Drainase Data

Analisis dan Respon

Sumbu Ideal  Arah Mata An in dan Matahari

Sumbu ideal yaitu garis perpotongan antara jalur lintasan matahari dan jalur

Arah Matahari

arah angin. Sumbu ini digunakan untuk menentukan arah orientasi bangunan.

 Arah matahari pada lokasi perencanaan tapak terbit dari timur ke barat.

Orientasi Bangunan Sejajar dengan Sumbu Ideal

Arah Angin

 Arah bangunan yang baik yaitu sejajar dengan sumbu ideal agar hunian

 Angin bertiup dari arah timur menuju ke arah barat

mendapatkan pencahayaan yang cukup dan mengurangi terpaan angin yang kencang.

4.6.6

Analisis Drainase Data

Analisis dan Respon

53 | P a g e





Drainasi Primer : Drainase primer berupa sungai sebagai pembatas

Merupakan jaringan drainase utama, pengumpul dari saluran-saluran

wilayah perencanaan tapak, dengan lebar 4 meter dan kedalaman 3

drainase sekunder dan tersier yang kemudian dialirkan ke sungai yang

meter.

berada disebelah selatan. Arah aliran sungai dari tempat tinggi ke tempat

Drainase Sekunder : Berada pada hirarki jalan tertinggi pada lokasi

rendah, dimana arah aliran dari utara ke selatan dengan drainase

perencanaan tapak yaitu pada jaringan jalan kolektor sekunder, dengan

pengumpulnya berupa sungai Meteseh.

lebar 80 cm dan kedalaman drainase 90 cm. 



  Membuat



jaringan

drainase

pada

perumahan

baru

yang

akan

Drainase Tersier : Berada pada hirarki jalan terendah yaitu jalan

direncanakan dengan pola jaringan terbuka serta perkerasannya berupa

lingkungan, dengan lebar 50 cm dan kedalaman 60 cm.

semen.

4.6.7

Analisis View Data

Analisis dan Respon





Drainasi Primer : Drainase primer berupa sungai sebagai pembatas

Merupakan jaringan drainase utama, pengumpul dari saluran-saluran

wilayah perencanaan tapak, dengan lebar 4 meter dan kedalaman 3

drainase sekunder dan tersier yang kemudian dialirkan ke sungai yang

meter.

berada disebelah selatan. Arah aliran sungai dari tempat tinggi ke tempat

Drainase Sekunder : Berada pada hirarki jalan tertinggi pada lokasi

rendah, dimana arah aliran dari utara ke selatan dengan drainase

perencanaan tapak yaitu pada jaringan jalan kolektor sekunder, dengan

pengumpulnya berupa sungai Meteseh.

lebar 80 cm dan kedalaman drainase 90 cm. 



  Membuat



jaringan

drainase

pada

perumahan

baru

yang

akan

Drainase Tersier : Berada pada hirarki jalan terendah yaitu jalan

direncanakan dengan pola jaringan terbuka serta perkerasannya berupa

lingkungan, dengan lebar 50 cm dan kedalaman 60 cm.

semen.

4.6.7

Analisis View Data

Analisis dan Respon

54 | P a g e

-

-

View to site

-



tidak ada ME sebagai penanda (landmark) kawasan



belum terdapat objek yang menjadi ciri khas kawasan



Akan dibuat ME berupa gapura dan terdapat air pancur pada main entrance

View from site 

View to site



Objek yang menjadi ciri khas kawasan akan dibuat berupa RTH

dari lokasi tapak terdapat view yang cukup bagus berupa perbukitan

utama dengan pepohonan,taman bunga, dan kolam pada kawasan

yang hijau

permukiman yang akan dibangun. -

View from site 

Peletakan arah bangunan akan dibuat kearah view perbukitan yang terdapat di sekeliling daerah perencanaan.

4.6.9

Analisis Vegetasi Data

Analisis dan Respon

-

View to site 



-

-

tidak ada ME sebagai penanda (landmark) kawasan



Akan dibuat ME berupa gapura dan terdapat air pancur pada main entrance

belum terdapat objek yang menjadi ciri khas kawasan

View from site 

View to site



Objek yang menjadi ciri khas kawasan akan dibuat berupa RTH

dari lokasi tapak terdapat view yang cukup bagus berupa perbukitan

utama dengan pepohonan,taman bunga, dan kolam pada kawasan

yang hijau

permukiman yang akan dibangun. -

View from site 

Peletakan arah bangunan akan dibuat kearah view perbukitan yang terdapat di sekeliling daerah perencanaan.

4.6.9

Analisis Vegetasi Data

Analisis dan Respon

55 | P a g e

Permasalahan :

Pembuatan barrier yang didominasi pohon perdu (akalipa hijau kuning) untuk

-

tidak terdapat jalur hijau yang tertata

membatasi daerah yang memiliki daerah dengan topografi yang berbeda dan

-

tidak ada ruang terbuka hijau yang terkelola dengan baik

antara kawasan privat dan public. Barrier yang dibuat akan berupa jalur hijau

-

tidak terdapat barrier sebagai pembatas kawasan (privat dan public )

dengan pohon tanjung (Mimusops elengi) yang ditata mengikuti jalur hijau.

4.7

Analisis Zoning Kawasan

Permasalahan :

Pembuatan barrier yang didominasi pohon perdu (akalipa hijau kuning) untuk

-

tidak terdapat jalur hijau yang tertata

membatasi daerah yang memiliki daerah dengan topografi yang berbeda dan

-

tidak ada ruang terbuka hijau yang terkelola dengan baik

antara kawasan privat dan public. Barrier yang dibuat akan berupa jalur hijau

-

tidak terdapat barrier sebagai pembatas kawasan (privat dan public )

dengan pohon tanjung (Mimusops elengi) yang ditata mengikuti jalur hijau.

4.7

Analisis Zoning Kawasan

Sumber: Hasil Analisis Kelompok 9B, 2015

Gambar 5.1 Analisis Zoning Kawasan Wilayah Perencanaan Tapak

56 | P a g e

4.8 A.

Analisis Infrastruktur Analisis Air Bersih Data

Analisis dan Respon

Jaringan Primer

Jaringan Sekunder

Berdasarkan kondisi eksisiting seluruh daerah pemukiman sudah dijangkau oleh jaringan air bersih. Jaringan air tersebut berupa jaringan air bersih sekunder yang terletak di dalam tanah di sepanjang jalan lingkungan eksisting.



Jaringan Tersier

Peletakkan jaringan air bersih primer pada lokasi tapak mengikuti jaringan  jalan utama (kolektor sekunder) menuju k awasan dan jalan utama di dalam kawasan (jalan lingkungan). Dengan kedalaman pipa ± 1.5 meter dan memiliki lebar ± 15 cm.



Peletakkan

jaringan air bersih sekunder pada lokasi tapak mengikuti

 jaringan jalan lokal di sekitar kawasan. Dengan kedalaman pipa ± 1 meter dan memiliki lebar ± 10 cm. 

Peletakkan jaringan air bersih tersier pada lokasi tapak mengikuti jaringan  jalan lingkungan di dalam kawasan. Dengan kedalaman pipa ± 0.5 meter dan

4.8 A.

Analisis Infrastruktur Analisis Air Bersih Data

Analisis dan Respon

Jaringan Primer

Jaringan Tersier

Jaringan Sekunder

Berdasarkan kondisi eksisiting seluruh daerah pemukiman sudah dijangkau oleh jaringan air bersih. Jaringan air tersebut berupa jaringan air bersih sekunder yang terletak di dalam tanah di sepanjang jalan lingkungan eksisting.



Peletakkan jaringan air bersih primer pada lokasi tapak mengikuti jaringan  jalan utama (kolektor sekunder) menuju k awasan dan jalan utama di dalam kawasan (jalan lingkungan). Dengan kedalaman pipa ± 1.5 meter dan memiliki lebar ± 15 cm.



Peletakkan

jaringan air bersih sekunder pada lokasi tapak mengikuti

 jaringan jalan lokal di sekitar kawasan. Dengan kedalaman pipa ± 1 meter dan memiliki lebar ± 10 cm. 

Peletakkan jaringan air bersih tersier pada lokasi tapak mengikuti jaringan  jalan lingkungan di dalam kawasan. Dengan kedalaman pipa ± 0.5 meter dan memiliki lebar ± 5 cm.

57 | P a g e



Pemasangan jaringan air bersih sekunder pada kawasan pemukiman baru yang direncanakan mengikuti jaringan jalan lingkungan yang akan direncanakan nantinya.

Berdasarkan rencana yang telah ditentukan, maka dapat dihitung kebutuhan air bersih per jiwa untuk tiap kebutuhan ruangnya. Analisis kebutuhan air bersih menggunakan standar-standar perhitungan yang telah ditetapkan. Perhitungan kebutuhan air bersih baik domestik dan non domestik berdasarkan kriteria Dinas PU Cipta Karya SK SNI Air Minum tahun 2010 tentang penyusunan neraca sumber daya air spasial. Dengan adanya analisis kebutuhan air bersih ini ditargetkan kebutuhan air bersih masyarakat dapat dipenuhi dengan tingkat pelayanan hingga 100% dari jumlah penduduk dan jumlah unit fasilitas pada wilayah studi perencanaan tapak. a.

Hunian Berikut adalah analisis kebutuhan untuk air bersih rumah tangga: Tabel IV.16 Kebutuhan Air untuk Sambungan Rumah Tangga (SR) Kebutuhan Rumah Tangga

Tahun

Jumlah penduduk (jiwa)

Tingkat pelayanan (%)

Jumlah terlayani (jiwa)

Konsumsi air ratarata (liter/jiwa/hari)

Jumlah pemakaian (liter/hari)

Jumlah kebutuhan air (liter/detik)

Hunian

2015

17.500

70

1.225.000

70

85.750.000

992,5

Sumber: Dinas PU Cipta Karya SK SNI Air Minum, 2010 (Olah Data)

Menurut Dinas PU Cipta Karya SK SNI Air Minum pada lingkup Pedesaan atau dengan jumlah penduduk