La Mano Visible - Chandler Pp. 123-177 PDF

 

  a niano visible

revolución en la dirección de la empresa norteamericana a

Alfred D. Chandler Jr.

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MINISTERIO

E TRABAJO

Y SEGURIDAD SOCIAL

 

COLECCION HISTORIA SOCIAL

Título original:

©

«The Visible Hand

Thc Managerial Revolution in American BusineSS>>

1977 Alfred p Chandler, Jr.

Publicado mediante acuerdo con Harvard University Prcss, 79 Garden Street, Cambridge, Massachusetts 02138, USA

©

1987 Ministerio de Trabajo y Se¡¡oridad Social. España

Director de la Colección: Alvaro Espina Traducción: Angeles Conde Edita y distribuye: Centro de Publicaciones Ministerio de rabajo Seguridad SoCial Huertas, 73. 28014 Madrid NIPO: 201-87-067-6 ISBN: 84-7434-447C6 Depósito legal: M, 2.221-1988 Fotocomposición e impresión: Closas-Orcoyen, S. L. Polígono Polígon o Igarsa. Igarsa. Paracuellos de Jarama Madrid)

 

INDICE

Pág.

INTRODUCCION: La mano visible

15

Definición de emp empres resaa moder na .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . . Algunas proposicione proposicioness genera generales les .. .... .. .. .. .. .... .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. . PRIMERA

LA EMPRESA

de

producción

de distnbución

TRADICIONAL TRADICIONA L E N EL

29

COMERCIO

Especialización institucional coordinación de merca mercado do El comer comerciante ciante genera generall del mundo colonial Especialización en el comercio Especialización en las finanzas en el transporte La dirección de la empres empresaa especializada en el comercio La dirección de lla a empr empresa esa especializada en las finanzas en el transp tra nsporte orte Limitaciones tecnológicas al cambio institucional en el comercio 2

LA EMPRESA

TRADICIONAL EN

LA PRODUCCION

.

31

.. . .

31

. . .

Limitaciones tecnológicas al cambio institucional en la producción .. expansión de la producción anterio ant eriorr a la aparición de la fábrica 1740 1740-184 -1840 0 La dirección de la producci producción ón tradicional . La plantación: una antigua forma de producción en gran escala .. La fábrica fábrica texti textill integra integrada: da: una nueva for forma ma de producción en gran escala . La Springfield Armory: otro ejemplo de fábrica moderna . La supresión de las limitaciones tecnológicas ..

La 3

33

36 50

..

La

SEGUNDA

21

PARTE

Los procesos tradicionales l

16

61

68 78 81 81 82

98 101

106 4

118

PARTE

revoluc revo lución ión en el transport e

en la lass comuni comunicacion caciones es ... ..... .... ... . .... ... . .... ... . ..

123

LOS FERROCARRILES: LAS PRIMERAS EMPRESAS MODERNAS DE LA DECADA D E 1850 A LA DE 1860 :

125

Innovación en la tecnología en la organ organizació ización n ..... .. ... . .. ... .. El impacto de los ferroc ferrocarriles arriles .en la construcción y en las finanzas .. .. .. .. ..

136

125

 

La mano visible

10

ág

Innovación estructural ... ................ ..... . ... .......... ... ....... . ... .. ... .... . .... ... .. . Innovación contable y estadística .. ........... .......... ...... ........... ........ .... .... Evaluación de la innovaciones innovaciones organizat organizativas ivas ... ..... ........ .......... ...... .......... ... 4

5

COOPERACION Y COMPETENCIA EN LOS FERROCARRILES D E LA DECADA DE 1870 A LA DE 1880 ........ ............... ...... .... .... ...........

162 172

179

Nuevos modelos de relaciones entre entr e las empresas ... .. ......... ...... ........... ... Cooperación Cooperac ión para p ara ex expandir pandir el tráfico tráfico de larga distanci distanciaa .. .. .. ........ ............. Cooperación para controlar contr olar la competencia .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .. ... ..... . .. . .. .. Los gra grande ndess cártel cár teles es .. .. .. .. .. .. ... ..... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . El papel pape l de los directivos . .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. . ... ..... .... .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. ...

208

LA CREACION DE REDES FERROVIAIÚAS, D E LA DECADA DE 1880 A LA D E 1900 . .. .. .. .......... .... .. .......... ........... ..... ...... ........ ..... ....... .. .

211

Tom a de decisiones por la alta dirección . .. .... .. .. .. .. .... .. .. .. . .. .. .. .... .. . .. .. .. .. . .. .. Toma La crea creació ciónn de las pri primer meras as red redes es .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .. .. .... .. .. .... .. .. .. .... .. ... .. .... .. .. 1880

La creación de redes ferroviarias en de 1890 .. ...... .. .......... ..... .. . . Reorganización y racionalización en la la década década de Las estructur estru cturas as de las nuevas redes ferroviarias .. .... .. .... .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .... .... .. .. . La burocra burocratización tización de la ggestión estión de los ferr ferrocarriles ocarriles .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. 6

143

LA CONCLUSION DE LA INFRAE INFRAESTRUC STRUCTURA TURA .. .. ..... ...... .... ...... ..... . ..... Otras empresas de transporte y de comunicacio comun icaciones nes .. .. .. .... .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .. .... Transporte: líneas de vapores y sistemas de tran transpor sporte te urbano urba no .. .. .. .. .. .. . .. .. Comunicaciones: el servicio postal, el telégrafo y el teléf te léfono ono .. .. .. .. .. .. .. . .. .. La respue res puesta sta organiz org anizativ ativaa .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . . .. .. .. .. .

179 181

195

200

211 215

230 245 251

266 271 271 273

280

291

TERCERA PARTE J. .a

7

B

revolución en la distribución y en la producción

295

LA DISTRIBUCION EN GRAN ESCALA ......................................... 297 a tra transf nsform ormaci ación ón básica .. . .. . .. . .. .. .. .. . .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 297 El mod moderno erno comer comerciant ciantee de productos prod uctos primari primarios os .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 298 El mayo mayorist ristaa . . . . .. .... . . . .. .... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . . . . .. .. ... .. . .. .... . . .. .. . . . ........ . . . . 306 El minorista en gran escala .. .............. ...... .... .. .. .... ...... .... .. .. .... .... .... .... ... . .. ... ... .... ...... .... .. 318 El gran almacén . .. .. .... .... ... . .. .. .... ..... ... .. .. .. ... ...... ... ...... ..... . .. .. .. .... .......... ...... 319 La empresa de ventas por correo .. ......... .... .. .. ... ... .. .... ... ... .. ........... 326 La caden cadenaa de tiendas .... ... . .... .... .. .. .... ... .... ... ....... .. .. .... ........ .... .. .......... 331 Las econorni econ ornias as de la veloc velocidad idad .. .. .. .. .. .. .... .. ........ .. .. .. .. .. .. .... .. . .. .. .. .. .. .. .. ... .. .. . 334 .............. ... .... .... .... .... .... ....... ..... ..

339

La transf transformació ormaciónn básica .. .. .. .. . .. .... .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .. .. .. .... .. .. .. .. .. La expansi expansión ón del sistema fabril .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .... .... .. .. . .. .. .. . Las industrias indu strias mecánicas .. .. .. .. .. .. .. .. .. .... .. .... .... .... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .... .... .. .. .. .. .

339

LA PRODUCCION EN GRAN

ESCALA

y las destilerfas Lasindustria refinerfasmetalúrgica . . .. .. .. . ................................... .. .. .. .. .... ... ..... .. ................................. .. .. .... . .. .. .. ... .................. .. .. .. .... .. . .. .. La .................................. ................. La Lass indust ind ustria riass del metal .. .. .. .. .. .. .... .. .... .. .... .. .. .... .. .. .. .. .. .. .. .... .. .. .... .. .... .. .. .. .. .. .. ..

344 350 356

362 376

 

 n dice

11

ág

Los comienzos de la direcci dirección ón cientí científica fica Las econonúas econonúa s de la velocidad . . .. .. .. .. .. . .. . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. . .. .. .. . . . . .

CUARTA PARTE La integración de la producción y la distribución en gran escala

9.

10

11.

397

LA APARICION D E LA EMPRESA INDUSTRIAL MODERNA Motivos p ara la integración .. .. .. . . .. . .. .. .. . . . .. . . . . . . .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. .. . Integración de los usuarios de tecnologfas de proceso continuo conti nuo . . .. .. .. .. . . .. Integración Integraci ón de los transforma transformadores dores de produc tos perece perecederos deros Integración de los fabricantes de maquinaria que requería servidos comerciales especializados ... . . . . ... .. ... .. .. . . . ... . .. ... ... .. ... ... ... .. ... ... .. Los seguido se guidores res . .. .. . . . . . . . . . . . . . . . .. .. . .. .. . . .. .. .. .. .. .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. INTEGRACIONMEDIANTEFUSION

Concentración y fusión . .. . . .. Las fusiones de la década de 1880 1880 . .. .. . .. .. . .. .. .... .. .. .. .. .. .... .. . . .. .. .. .. .. . .. .. .. .. Las fusiones fusi ones 1890 1890-190 -1903 3 El éxito y el fracaso de las fusiones . .. .. . LA INTEGRACION TERMINADA Una visión de con conjun junto to 190 1900-1 0-1917 917 Una descripción del crecimiento por integraci integración ón vertical

379 392

:

.. .. ... ..... ... . Alimentación y tabaco t Petróleo y caucho .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . . .. . . . . . . . . .. .. .. . . . . .. .. .. .. . . . . Qufmicas papel y vidrio Productos de meta metall : Maquin Maq uinari ariaa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Metales Meta les primari primarios os . . . . . . .. .. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . .. . . . . . Un análisis del crecimiento por integra integración ción vertical . .. . . .. .. .. .. .. . . .... .. .. .. .. .. . La impo rtan cia del mer mercad cad o .. .. . . .. .. . . .. . . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . . .. . . . Integración y concentración : . . .. .. .. . . .. .. .. . . . . . . La integración aparición dey la mpresa multinacional . . .. norteamericana .. . . . . . . .. .. .. . . . ..... . ...... . . . .. La laeestructura de la economía Los determinantes del tamaño y de la concentra conce ntración ción . . . . . . .. . . . .. . . . . . .

399 399 401 401 415 415 419 419 433 437 437 444

460 467 475 475 479 479 480 482 486 490 491 491 494 499 499 500 501

504 507 4 507 50 510

QUINTA PARTE La dirección y el crecimiento de la empr esa in dustri al mod erna .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .

517

LA DIRECCIONA NIVEL MEDIO: FUNCION Y ESTRUCTURA

521

12

La empresa patronal 521 American Tobacco: la dirección de la producción y la distribución en gran escala de produ producto ctoss envasado e nvasadoss .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. . . .. .. .. .. .. . . . . .. . . . . . . 522 Armour: la dirección de la producción y la distribución de productos perece per ece der deros os . . . . . . . . . .. . . . . .. . . . . . . . . . .. . . .. . . . . . .. . . . .. . . . . . . . . .. . . . . . . 534 Singer y McCormick: la fabricación y la comercialización de maquinar ia . . 549 549 561 Los comienzos de la dirección a nivel medio en la industria norteamericana

 

12

La man o visible Pág

13.

14.

LA ALTA DIRECCION: FUNCION Y ESTRUCTURA

567

La empres a gerencial .. .. .. .. .. .. ..

561

.. .. .. .. .. ... ..

.. .. .. .. .. .. .. .. ... . .. ... . . . .. .. .. Standard Oil Trust : .. .. . Gen era l E lect ric Company .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. .. .. ... . .... . .. . .. .. ... .... .. ... . .. ... . .. Uni ted S aates tes Rub ber Compa ny .. .. .. . . .... .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... . .. .. .. . .. . E I Du Pont de Nemours Pow der Compa ny .. .... .. .... .. .. .. .... .... .. .. ... . .. .. .. .. .. .. . L a creciente supremacía de la empre sa gerencial .. .. .. .. .. .. .. ... .... .. .. .. .. . . .

570 58 581 1 590 597

LA MADUREZ DE LA EMPRESA MODERNA

617

: El.perfeccionanúento de la estructura La profesionalízación de la dirección direcc ión .. .. .. .. .. .. .. .. .. . .. .. . .. .. .. .. .. .... .. .. .. .. .. .. .. . El crecimiento de la empresa moderna en el período de entre entreguer guer ras .. .. . La empresa moderna desde 1941 . .. .... .... .. La supremacfa de la empresa modern a

618 628 628 63 635 5 645 653 653

CONCLUSION: La revolución en la dirección de la empresa norteamericana Modelos generales de crecimiento crecimie nto institucional .. .. .. .. .. .. .. ... . .... .. .. .... .. .. .... .. .. .. El predom predominio inio del directivo ... . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... . .. .. .. .. .. ... . .. .. .. ... . .. .. . Estad os Unidos: cuna del capitalismo gerencial ; ; APENDICE A

APENDICE B.

Empresas industriales con activos activos superiores a de dólare s 1917 .... .... ....

20

millones

Red es ferroviarias con activos super iores a 200 millones de dólare s 1917

INDICEALFABETICO

611

655

65 655 5 663 672

677 677

689 691

CUADROS Pág. l

2. 3. 4 5

6. 7. 8. 9. 10. 10. 11

Modelo de contabilidad recomendado por la convención de comisionados de ferrocarril celebrada en Saratoga Spring Springss Nueva York ellO de junio de 1879 Alb er t Fink: clasificación clasificación de los gastos de exp lotació n y evaluación de los costes unitarios unita rios .. .. .. .. . .. .. . .. .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. . .. .. .. .. .. .. . .. .. .. . .. .. .. .. . .. .. . .. .. . .. . .. . Rede s ferroviarias con un capital superior supe rior a 10 100 0 millones de dólares 18 1893 93 .. Redess ferroviarias con un capital superior Rede supe rior a 10 100 0 millones de dólares 19 1906 06 .... Asociaciones comerciales de fabricant fabricantes es del sector de ferretería décadas de 1870 1870 y 1880 ... ... ... ... ... . El éxito y el fracas fr acaso o de las fusiones fus iones 1888-19 1888-1906 06 .. .. . .. .. .. .. .. . .. .. .. .. .. .. . .. . .. .. .. Compañ ías petrol íferas con activos superi ores a 20 millones de dólares 1917 Compañ ias siderúrgicas con activos super iores iore s a 20 millones de dóla res 1917 1917 Porcentaje del del valor total producido por los oligopolios dentro de los grupos industria indus triales les 1909-1 1909-1919 919 Las multinacionales multinacionale s norteamer norte amer icana s 19 1914 14 ... La posición deJ as mayores empre sas manu fact urer as 1929 1929 1935 1948 1948 y 19 1960 60

167 173 242 24 243 3 441

470 483

495 503 50 505 5 508

 

13

In dice

GRAFICOS Pág.

1.

La estructura jerárquica bási básica ca de llaa empresa moderna .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. . 17 161 2. Organigrama simplificado de un gran ferroc ferrocarril arril década de 18 1870 70 Plano horizontal de la fábrica automática de cilindros y reducción gradual de 3 Washburn junio de 1879 353 4. Diagrama de la la fábrica fábrica de harina experimental de Washburn junio de 1879 354 Diagrama de l la a refinería Prat t 1869 18 69 5. 358 6. Plano de la Cambria Iron Works 1878 366 Thomson homson Steel Wo Works rks alreded alrededor or de 1885 368 7. Plano de la Edgar T 8. Organigrama de Armour Company 1907 1907 541J.541 9. Organigrama de lla a United States Rubb er Company septiembre 1902 · 594 10. 10. Organigram Organigramaa de la United States Rubbe r Company enero 1 191 917 7 598 11 La Du Pont Company: relación de los factores que afectan al rendimiento de la inversión .. . .. . .. 608 621 12. La estructura multidivisional: fabricación 13. La estructura multidivisional: venta al por menor 648

MAPAS Durac ión de los viaje Duración viajess 1800 1830 1957 La red ferr ferroviar oviaria ia del Pennsylvan Penns ylvania ia 1876

Pág.

132-133 220

 

INTRODUCCION: LA MANO VISIBLE

El título de este libro indica su tema pero no no su su enfoque ni su objetivo. Su fin es examinar los distintos procesos de producción y de distribución que se han sucedido en Estados Unidos y la manera en que se han dirigido. dirigido. A este objeto obj eto la obra se centra centr a en la empresa que los llevó llevó a cabo. Dado que la gran empresa administrada por directivos asalariados sustituyó a la pequeña empresa familiar tradicional como instrumento fundamenta fundamentall para dirigir la producción y la distribución distribuci ón el libro trata específicamente de la aparición de la empresa moderna y de sus directivos Es la historia de una clase y de una institución. La tesis planteada aq uf es que la empresa moderna reemplazó a los mecanismos de mercado en la coordinación de las actividades de la economía y en la asignación de sus sus recursos. recursos. En muchos sectores la mano visible de la dirección sustituyó a lo que Adam Smith denominó la mano el

invisible fuerzasdedebienes mercado. El mercado siendo generador rado r de de la las demanda y servicios perocontinuó la empresa asumió las funciones de coordinar el flujo de mercancías a través de los procesos de producción de distribución existentes de asignar el capital la mano de obra para la producción y la distribución futuras. A medida que la empresa moderna adquirió las funciones realizadas hasta entonces por el mercado se convirtió en la institución más poderosa de la economía norteamericana teamer icana y sus directivos en el grupo más influyente de los responsables de la tom de decisiones decisiones económicas. Por consiguiente consigui ente la aparición de la empresa moderna de Estados Unidos trajo consigo el capitalismo gerencial.

 

a mano visible

 6

Definición de empresa moderna La empre sa mode rna se pue de definir fácilmen fácilmente. te. Como se señala en el gráfico 1 posee dos características especí específicas ficas:: consta de muchas uni dades de operación distintas y la dirige una jerarquía de ejecutivos asala riados. Todas las unidades de esta empresa em presa mo derna cuentan con oficinas oficinas ad ministrativas propias dirigidas dirigidas por un ejecutivo asalariado a tiempo com com pleto. C ada una lleva lleva su contabilidad que es es po posible sible auditar por separa do. Y teóri teóricament camentee cada una de ellas pue de funcionar como una em em presa independiente. contraposición ión la empresa tradicional norteamer norte americana icana tenía una En contraposic sola unidad operativa. En ella una persona o un un grupo reducido reducido de pro pietarios podía dirigir un taller una fábrica fábrica un banco banco o una compañía de transportes desde una sola sola o ofici ficina. na. Normalmente este tipo de empre

sa sólo se ocupaba de una única función económica comerciaba comerci aba en una sola línea de productos y operaba en un área geográfica. Con anteriori dad a la aparición de la empresa moderna moder na los los mecanismos de mercado y de los precios coordinaban y controlaban las actividades de cada una de estas pequeñas compañías compañías dirigida dirigidass personalmente por los propieta rios. La empresa moderna moder na al incorporar muchas muchas unidades unidades bajo su contr ol comenzó a ope rar en lugares diferentes difere ntes llevando a menudo menud o d diversos iversos tipos de actividades económicas y comerciando en distintas líneas de bie nes y servicios. servicios. Así las actividades actividades de estas unidades y las transacciones entre ellas se internalizaron y fueron los empleados quienes las controla ron y coordinaron en lugar de los mecanismos de mercado. La empresa moderna emplea por lo tanto una jerarquí a de mandos medios y de altos directiv directivos os asalariado asalariadoss para controlar contr olar y coordina r el tra bajo de las unidades que tienen a su cargo. Estos ejecutivos constituyen una clase de hombres de negocios completamente nueva. Algunas em presas tradicionales con una sola unidad emplearon directivos en activi dades similares a las que desempeñan los mandos del nivel más bajo en la empresa moderna. Los propietarios de plantaciones plantaciones de fábricas de ta lleres y de bancos contrataban empleados para que administraran o para que les ayudaran en la administración de su unidad. A medida que au mentaba el trabajo en las unidades operativas operati vas estos directivos se sirvie sirvie ron de subordina sub ordinados dos ---< ---> pág. 30, seiiala que los contemporáneos hicieron hincapié en cómo el transporte por ferrocarril acortaba las distancias entre las ciudades. Todos los estudios realizados acer ca de los canales destacan los elevados costes de mantenimiento, particularmente debido a la frecuencia de las inundaciones; por ejemplo, Sanderlin, The Grea/ National Projec/ págs. 191-193. Stanley Legerbott,