La industria de las aerolineas SOUTH WEST

Universidad del Azuay Facultad de Ciencia y Tecnología Carrera de: Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones

Seminario de Planeación Estratégica CASO DE ESTUDIO: LA INDUSTRIA DE LAS L AS AEROLÍNEAS Y

“

SOUTHWEST”

Autores: Cabrera Jefferson Durán Juan Estrella Julián Juela Juan Otacoma Lenin

Profesor: Ing. Xavier Ortega V.

Cuenca  –  Ecuador  Ecuador Noviembre 06, 2014

INTRODUCCIÓN:

Southwest Airlines comenzó a operar en los años 70 en la ciudad de Dallas Texas, luego de sortear por 5 años varios obstáculos para su constitución en el mercado de las aerolíneas. El mercado estaba enfocado para viajes de corta distancia, con un promedio de viaje de 1 hora. A su cargo estaba Herb Kelleher de gran personalidad, jovial espontaneo y siempre  preocupado por su gente. Un pionero en el modelo de concepto empresarial, enfocado  principalmente en el talento humano. Durante varios años instauro su propia marca y el concepto de empresa se fortaleció, surgiendo d e todas las demás aerolíneas. Una de las piezas claves para el fortalecimiento de esta empresa fue la señora Colleen Barret quien desempeño un papel importante en la organización laboral, reclutamiento de  personal y siempre atenta ante una cualquier deficiencia en el servicio al cliente. El modelo empresarial revoluciono la industria, capto nuevos mercados y género que nuevas personas decidieran subirse en un avión, reduciendo costos, tiempos de embarque sin descuidar el servicio cordial, eficaz y aven turero. Southwest Airlines logro ofrecer el mejor precio de la industria y su lema “La velocidad de un avión, al precio de viajar en un vehículo”.

CASO DE ESTUDIO: LA INDUSTRIA DE LAS AEROLÍNEAS Y SOUTHWEST

1. CAUSAS DEL ÉXITO?

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Conservar la ética de trabajo de una compañía pequeña conforme esta se ha expandido.

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Transportar pasajeros en distancias cortas a precios asombrosamente bajos.

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Aviones con más tiempo en el aire, atender

más pasajeros con menos

trabajadores. 

Su enfoque está en el servicio, sus operaciones, control de costos, mercado, su empleados y su cultura corporativa.

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Líderes con capacidad para dirigir y entender a los empleados.

2. ANALICE EL ATRACTIVO DE LA INDUSTRIA DE LAS AEROLÍNEAS EN LOS 90's?

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Las aerolíneas creían que ofreciendo más comodidad en sus unidades iban a retener o atraer más clientes, así que distintas empresas ofrecieron varios servicios adicionales (pijamas, masajes, comida, etc.) que lo único que hacían era encarecer el costo de los pasajes. Las aerolíneas no tomaban en cuanta las

cosas que importan como son: puntualidad en los vuelos, lo amistoso del servicio y lo razonable de los costos.

3. CUÁL ES LA ESTRATEGIA DE SOUTHWEST?

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El servicio al cliente, especial atención a la personalidad de los empleados en el reclutamiento y seleccion (buen sentido del humo r, entusiastas).

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Capacitación y mantenimiento simplificados al tener un solo tipo de avión.

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Mayor número de vuelos a tiempo, mejor manejo de equipajes, la satisfacción de la gente.

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Utilizar aeropuertos de poco tránsito aéreo.

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Venta de boletos directamente.

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Aumento de cobertura en el país al incorporar una aerolínea.

4. CUÁL ES EL PAPEL DE LA CULTURA ORGANIZACIONAL?

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Trato a los empleados como cliente logrando un mayor compromiso de los mismos, haciendo que vayan más allá sin esperar recibir algo a cambio.

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Promover la confianza la confianza en sí mismo y el autoestima en los empleados haciéndole saber que SOUTHWEST estará hay cuando lo necesite.

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Contratar actitudes, logrando asi que los empleados sean el recurso más importante.

5. EVALÚE EL FUTURO DE LAS AEROLÍNEAS?

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El futuro de las aerolíneas pasa por la calidad, sin importar su producto o su tipo de clientes. Tienen que ofrecer calidad al cien por ciento.

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Las compañías tradicionales fidelizaran los clientes propias de su nicho de negocio y dejaran atrás la guerra de precios que las caracterizo, y las de bajo costo se verán obligadas a incrementar sus precios por la dificultad de mantener el concepto de negocio que iniciaron en los 90, cuando el panorama era muy distinto al actual y al que se vendrá.

CONCLUSIONES: