Kegagalan Modus Dan Analisis Dampak.doc
March 27, 2018 | Author: AlNazeer | Category: N/A
Short Description
2eq2qeq2eq2e2qe...
Description
Kegagalan modus dan analisis dampak FMEA), adalah sebuah prosedur dalam pengembangan produk dan manajemen operasi untuk analisis potensi kegagalan dalam mode sistem untuk klasifikasi dengan tingkat keparahan dan kemungkinan kegagalan. A successful FMEA activity helps a team to identify potential failure modes based on past experience with similar products or processes, enabling the team to design those failures out of the system with the minimum of effort and resource expenditure, thereby reducing development time and costs. Aktivitas FMEA berhasil membantu tim untuk mengidentifikasi mode kegagalan potensial berdasarkan pengalaman masa lalu dengan produk sejenis atau proses, yang memungkinkan tim untuk desain mereka keluar dari kegagalan sistem dengan minimum usaha dan pengeluaran sumber daya, sehingga mengurangi waktu dan biaya pengembangan. It is widely used in manufacturing industries in various phases of the product life cycle and is now increasingly finding use in the service industry. Failure modes are any errors or defects in a process, design, or item, especially those that affect the customer, and can be potential or actual. Effects analysis refers to studying the consequences of those failures. Hal ini banyak digunakan di industri manufaktur di berbagai tahapan dari siklus hidup produk dan sekarang semakin menemukan digunakan dalam industri jasa. Mode Kegagalan adalah setiap kesalahan atau cacat dalam proses, desain, atau item, terutama yang mempengaruhi pelanggan, dan dapat potensial atau aktual. Pengaruh analisis mengacu untuk mempelajari konsekuensi dari kegagalan.
istilah Dasar
FMEA cycle. FMEA siklus.
Failure mode : "The manner by which a failure is observed; it generally describes the way the failure occurs." Kegagalan mode: "Cara dimana kegagalan diamati, umumnya menggambarkan cara kegagalan terjadi."
Failure effect : Immediate consequences of a failure on operation, function or functionality, or status of some item Kegagalan efek: Segera konsekuensi kegagalan pada operasi, fungsi atau fungsi, atau status beberapa item Indenture levels : An identifier for item complexity. Indenture tingkat: Sebuah pengidentifikasi untuk kompleksitas item. Complexity increases as levels are closer to one. Kompleksitas meningkat sebagai tingkat yang lebih dekat satu. Local effect : The Failure effect as it applies to the item under analysis. Lokal efek: Efek Kegagalan yang berlaku untuk item di bawah analisis. Next higher level effect : The Failure effect as it applies at the next higher indenture level. Next tinggi tingkat efek: Efek Kegagalan yang berlaku di dalam perjanjian tingkat yang lebih tinggi berikutnya. End effect : The failure effect at the highest indenture level or total system. Akhir efek: Efek kegagalan di tingkat surat perjanjian tertinggi atau total sistem. Failure cause : Defects in design, process, quality, or part application, which are the underlying cause of the failure or which initiate a process which leads to failure. Kegagalan menyebabkan: Cacat pada desain, proses, kualitas, atau aplikasi bagian, yang merupakan penyebab kegagalan atau yang memulai proses yang mengarah kepada kegagalan. Severity : "The consequences of a failure mode. Severity considers the worst potential consequence of a failure, determined by the degree of injury, property damage, or system damage that could ultimately occur." Severity: "Konsekuensi dari mode kegagalan. Severity mempertimbangkan potensi konsekuensi terburuk dari kegagalan, ditentukan oleh tingkat luka, kerusakan harta benda, atau kerusakan sistem yang pada akhirnya dapat terjadi." [ 1 ] [1]
[ edit ] History [ sunting ] Sejarah Learning from each failure is both costly and time consuming, and FMEA is a more systematic method of studying failure. Belajar dari setiap kegagalan baik mahal dan memakan waktu, dan FMEA merupakan metode yang lebih sistematis dari belajar kegagalan. As such, it is considered better to first conduct some thought experiments. Karena itu, dianggap lebih baik untuk pertama melakukan beberapa eksperimen berpikir. FMEA was formally introduced in the late 1940s for military usage by the US Armed Forces. [ 2 ] Later it was used for aerospace/rocket development to avoid errors in small sample sizes of costly rocket technology. FMEA secara resmi diperkenalkan pada akhir 1940-an untuk penggunaan militer oleh Angkatan Bersenjata Amerika Serikat. [2] Belakangan ini digunakan untuk penerbangan / pengembangan roket untuk menghindari kesalahan dalam ukuran sampel kecil dari teknologi roket mahal. An example of this is the Apollo Space program. Contoh dari ini adalah Apollo Space Program. It was also used as application for HACCP for the Apollo Space Program, and later the food industry in general. [ 3 ] The primary push came during the 1960s, while developing the means to put a man on the moon and return him safely to earth. Ini juga digunakan sebagai aplikasi untuk HACCP untuk Apollo Space Program, dan kemudian
makanan industri secara umum. [3] Dorongan utama datang selama tahun 1960-an, sementara mengembangkan sarana untuk menempatkan manusia di bulan dan kembali dengan selamat ke bumi . In the late 1970s the Ford Motor Company introduced FMEA to the automotive industry for safety and regulatory consideration after the Pinto affair. Pada akhir 1970-an dengan Ford Motor Company memperkenalkan FMEA terhadap industri otomotif untuk keselamatan dan pertimbangan peraturan setelah Pinto urusan. They applied the same approach to processes (PFMEA) to consider potential process induced failures prior to launching production. Mereka menerapkan pendekatan yang sama untuk proses (PFMEA) untuk mempertimbangkan proses yang potensial menyebabkan kegagalan produksi sebelum peluncuran. Although initially developed by the military, FMEA methodology is now extensively used in a variety of industries including semiconductor processing, food service, plastics, software, and healthcare. [ 4 ] [ 5 ] It is integrated into the Automotive Industry Action Group 's (AIAG) Advanced Product Quality Planning (APQP) process to provide risk mitigation, in both product and process development phases. Meskipun pada awalnya dikembangkan oleh militer, metodologi FMEA sekarang banyak digunakan dalam berbagai industri termasuk pengolahan semikonduktor, layanan makanan, plastik, perangkat lunak, dan kesehatan. [4] [5] ini terpadu ke dalam Industri Otomotif Kelompok Aksi s '( AIAG) Advanced Kualitas Produk Perencanaan (APQP) proses untuk memberikan mitigasi risiko, baik dalam tahap pengembangan produk dan proses. Each potential cause must be considered for its effect on the product or process and, based on the risk, actions are determined and risks revisited after actions are complete. Toyota has taken this one step further with its Design Review Based on Failure Mode (DRBFM) approach. Setiap penyebab potensial harus dipertimbangkan untuk efek pada produk atau proses dan, berdasarkan risiko, tindakan ditentukan dan risiko ditinjau kembali setelah tindakan selesai. Toyota telah mengambil satu langkah lebih lanjut dengan perusahaan Desain Review Berdasarkan Kegagalan Mode (DRBFM) pendekatan. The method is now supported by the American Society for Quality which provides detailed guides on applying the method. [ 6 ] Metode ini sekarang didukung oleh American Society for Quality yang menyediakan panduan lengkap tentang menggunakan metode tersebut. [6]
[ edit ] Implementation [ sunting ] Implementasi In FMEA, failures are prioritized according to how serious their consequences are, how frequently they occur and how easily they can be detected. Dalam FMEA, kegagalan diprioritaskan menurut bagaimana konsekuensi serius mereka, seberapa sering mereka terjadi dan bagaimana mereka dengan mudah dapat dideteksi. An FMEA also documents current knowledge and actions about the risks of failures for use in continuous improvement. Sebuah FMEA juga dokumen-dokumen dan tindakan saat ini pengetahuan tentang risiko kegagalan untuk digunakan dalam perbaikan terus-menerus. FMEA is used during the design stage with an aim to avoid future failures. FMEA digunakan selama tahap desain dengan tujuan untuk menghindari kegagalan di masa depan. Later it is used for process control, before and during ongoing operation of the process. Kemudian digunakan untuk kontrol proses, sebelum dan
selama operasi berlangsung dari proses. Ideally, FMEA begins during the earliest conceptual stages of design and continues throughout the life of the product or service. Idealnya, FMEA dimulai pada tahap awal desain konseptual dan berlanjut sepanjang kehidupan produk atau jasa. The outcome of an FMEA development is actions to prevent or reduce the severity or likelihood of failures, starting with the highest-priority ones. Hasil pengembangan FMEA adalah tindakan untuk mencegah atau mengurangi keparahan atau kemungkinan kegagalan, dimulai dengan prioritas yang tertinggi. It may be used to evaluate risk management priorities for mitigating known threat vulnerabilities. Ini dapat digunakan untuk mengevaluasi manajemen risiko prioritas untuk mengurangi kerentanan ancaman dikenal. FMEA helps select remedial actions that reduce cumulative impacts of life-cycle consequences (risks) from a systems failure (fault). FMEA membantu memilih tindakan perbaikan yang mengurangi dampak kumulatif dari siklus-hidup konsekuensi (risiko) dari sebuah kegagalan sistem (kesalahan). It is used in many formal quality systems such as QS-9000 or ISO/TS 16949. Ini digunakan di banyak formal sistem kualitas seperti QS-9000 atau ISO / TS 16949.
[ edit ] Using FMEA when designing [ sunting FMEA Menggunakan] saat merancang FMEA can provide an analytical approach, when dealing with potential failure modes and their associated causes. FMEA dapat menyediakan pendekatan analitis, ketika berhadapan dengan mode kegagalan potensial dan penyebab yang terkait. When considering possible failures in a design – like safety, cost, performance, quality and reliability – an engineer can get a lot of information about how to alter the development/manufacturing process, in order to avoid these failures. Ketika mempertimbangkan kemungkinan kegagalan dalam desain - keselamatan seperti, biaya, kinerja, kualitas dan keandalan - insinyur bisa mendapatkan banyak informasi tentang bagaimana mengubah pengembangan / proses manufaktur, untuk mencegah kegagalan ini. FMEA provides an easy tool to determine which risk has the greatest concern, and therefore an action is needed to prevent a problem before it arises. FMEA menyediakan alat mudah untuk menentukan risiko memiliki perhatian besar, dan karena tindakan tersebut diperlukan untuk mencegah masalah sebelum muncul. The development of these specifications will ensure the product will meet the defined requirements. Perkembangan ini akan memastikan spesifikasi produk akan memenuhi persyaratan yang ditentukan. [ edit ] The pre-work [ sunting ] Karya-pra
The process for conducting a FMEA is straightforward. Proses untuk melakukan FMEA sangatlah mudah. It is developed in three main phases, in which appropriate actions need to be defined. Hal ini dikembangkan dalam tiga tahap utama, di mana tindakan yang tepat perlu didefinisikan. But before starting with a FMEA, it is important to complete some pre-work to confirm that robustness and past history are included in the analysis. Tapi sebelum memulai
dengan FMEA, penting untuk menyelesaikan beberapa pekerjaan pra untuk mengkonfirmasi bahwa ketahanan dan sejarah masa lalu yang dimasukkan dalam analisis. A robustness analysis can be obtained from interface matrices, boundary diagrams, and parameter diagrams. Analisis ketahanan dapat diperoleh dari matriks antarmuka, diagram batas, dan diagram parameter. A lot of failures are due to noise factors and shared interfaces with other parts and/or systems, because engineers tend to focus on what they control directly. Banyak kegagalan disebabkan oleh faktor kebisingan dan antarmuka bersama dengan bagian lain dan / atau sistem, karena insinyur cenderung berfokus pada apa yang mereka kontrol secara langsung. To start it is necessary to describe the system and its function. Untuk memulai itu perlu menggambarkan sistem dan fungsinya. A good understanding simplifies further analysis. Pemahaman yang baik mempermudah analisa lebih lanjut. This way an engineer can see which uses of the system are desirable and which are not. Dengan cara ini seorang insinyur dapat melihat yang menggunakan sistem yang diinginkan dan yang tidak. It is important to consider both intentional and unintentional uses. Sangat penting untuk mempertimbangkan baik disengaja dan tidak disengaja menggunakan. Unintentional uses are a form of hostile environment. menggunakan tidak disengaja adalah bentuk lingkungan yang tidak bersahabat. Then, a block diagram of the system needs to be created. Kemudian, sebuah diagram blok sistem perlu dibuat. This diagram gives an overview of the major components or process steps and how they are related. Diagram ini memberikan gambaran dari komponen proses atau langkah-langkah utama dan bagaimana mereka saling berhubungan. These are called logical relations around which the FMEA can be developed. Hal ini disebut hubungan logis di mana FMEA dapat dikembangkan. It is useful to create a coding system to identify the different system elements. Hal ini berguna untuk membuat sistem pengkodean untuk mengidentifikasi elemen-elemen sistem yang berbeda. The block diagram should always be included with the FMEA. Diagram blok selalu harus disertakan dengan FMEA. Before starting the actual FMEA, a worksheet needs to be created, which contains the important information about the system, such as the revision date or the names of the components. Sebelum memulai FMEA aktual, lembar kerja perlu dibuat, yang berisi informasi penting tentang sistem, seperti tanggal revisi atau nama-nama komponen. On this worksheet all the items or functions of the subject should be listed in a logical manner, based on the block diagram. Pada worksheet ini semua item atau fungsi subyek harus tercantum secara logis, berdasarkan diagram blok. Example FMEA Worksheet Contoh Lembar Kerja FMEA Fun Failu Effec S Cause O Curre D CRIT RPN Recom Respo Acti ctio re ts (seve (s) (occu nt (det (critic (ris mende nsibili on n mod Efek rity Penye rrenc contr ectio al k d ty and take Fun e ratin bab e ols n chara prio action target n
Mod us gsi Kega gala n
Fill tub Isi bak man di
g) S (nilai kepa raha n)
High Liqui 8 8 level d sens spills or on neve custo r mer trips floor tingk Cair at tump tinggi ahan tidak di pern lanta ah i perjal pelan anan ggan sens or
(s)
rity nu mb ratin cteris ratin er) g) O tic Lanca g) D RPN (Rati CRIT s Fitur r (Rati (no ng (karak tindak kontr ng mor terja teristi an ol dete prio dinya k ksi) rita ) kritis s risi ko)
level 2 2 sensor failed sensor tingkat gagal level sensor discon nected tingkat sensor diputu skan
Fill 55 timeo ut based on time to fill to low level senso r Isi timeo ut berda sarka n waktu untuk mengi si ke senso r tingka t renda h
NN
80 80
compl etion date Tangg Tind ung akan jawab yang dan dilak target ukan waktu penyel esaian
Perform Jane cost Doe analysis Jane of Doe adding 10-Octadditio 2010 nal 10sensor Oktobe halfway r-2010 betwee n low and high level sensors Melaku kan analisis biaya penam bahan sensor tengah tambah an antara sensor tingkat rendah dan
tinggi [ edit ] Step 1: Severity [ sunting ] Langkah 1: Severity
Determine all failure modes based on the functional requirements and their effects. Tentukan modus kegagalan semua didasarkan pada persyaratan fungsional dan efek mereka. Examples of failure modes are: Electrical short-circuiting, corrosion or deformation. Contoh mode kegagalan: hubungan arus pendek listrik, korosi atau deformasi. A failure mode in one component can lead to a failure mode in another component, therefore each failure mode should be listed in technical terms and for function. Sebuah mode kegagalan dalam satu komponen dapat menyebabkan mode kegagalan komponen lain, sehingga setiap modus kegagalan harus tercantum dalam istilah teknis dan untuk fungsi. Hereafter the ultimate effect of each failure mode needs to be considered. Akhirat efek akhir dari setiap modus kegagalan perlu dipertimbangkan. A failure effect is defined as the result of a failure mode on the function of the system as perceived by the user. Efek kegagalan didefinisikan sebagai hasil dari mode kegagalan pada fungsi sistem yang dirasakan oleh pengguna. In this way it is convenient to write these effects down in terms of what the user might see or experience. Dengan cara ini akan lebih mudah untuk menulis efek ini turun dalam hal apa yang pengguna mungkin akan melihat atau pengalaman. Examples of failure effects are: degraded performance, noise or even injury to a user. Contoh efek kegagalan adalah: kinerja rusak, kebisingan atau bahkan cedera pada pengguna. Each effect is given a severity number (S) from 1 (no danger) to 10 (critical). Setiap efek diberikan nomor keparahan (S) dari 1 (bahaya) untuk 10 (kritis). These numbers help an engineer to prioritize the failure modes and their effects. Angka-angka ini membantu seorang insinyur untuk memprioritaskan mode kegagalan dan efek mereka. If the severity of an effect has a number 9 or 10, actions are considered to change the design by eliminating the failure mode, if possible, or protecting the user from the effect. Jika tingkat keparahan efek memiliki nomor 9 atau 10, tindakan yang dianggap untuk mengubah desain dengan menghilangkan modus kegagalan, jika mungkin, atau melindungi pengguna dari efek. A severity rating of 9 or 10 is generally reserved for those effects which would cause injury to a user or otherwise result in litigation. Peringkat keparahan dari 9 atau 10 biasanya disediakan untuk efek-efek yang akan menyebabkan cedera pada pengguna atau hasil dalam litigasi. [ edit ] Step 2: Occurrence [ sunting ] Langkah 2: Kejadian
In this step it is necessary to look at the cause of a failure mode and how many times it occurs. Pada langkah ini diperlukan untuk melihat penyebab modus kegagalan dan berapa kali itu terjadi. This can be done by looking at similar products or processes and the failure modes that have been documented for them. Ini dapat dilakukan dengan melihat produk yang sama atau proses dan mode kegagalan yang telah didokumentasikan untuk mereka. A failure cause is looked upon as a design weakness. Penyebab kegagalan dipandang sebagai kelemahan desain. All the potential causes for a failure mode should be identified and documented. Semua penyebab potensial untuk modus kegagalan harus diidentifikasi dan didokumentasikan. Again this should be in technical terms. Sekali lagi ini harus dalam istilah-istilah teknis. Examples of causes are: erroneous algorithms, excessive voltage or improper operating conditions. Contoh penyebab
adalah: algoritma yang salah, tegangan yang berlebihan atau kondisi operasi yang tidak benar. A failure mode is given an occurrence ranking (O) , again 1–10. Sebuah mode kegagalan diberi peringkat terjadinya (O), lagi 10-10. Actions need to be determined if the occurrence is high (meaning > 4 for non-safety failure modes and > 1 when the severity-number from step 1 is 9 or 10). Tindakan perlu ditentukan jika terjadinya tinggi (artinya> 4 untuk mode kegagalan nonkeselamatan dan> 1 ketika kerasnya-nomor dari langkah 1 adalah 9 atau 10). This step is called the detailed development section of the FMEA process. Langkah ini disebut bagian pengembangan rinci dari proses FMEA. Occurrence also can be defined as %. Kejadian juga dapat didefinisikan sebagai%. If a non-safety issue happened less than 1%, we can give 1 to it. Jika masalah non-keamanan yang terjadi kurang dari 1%, kita dapat memberikan 1 untuk itu. It is based on your product and customer specification Hal ini didasarkan pada produk dan spesifikasi pelanggan [ edit ] Step 3: Detection [ sunting ] Langkah 3: Deteksi
When appropriate actions are determined, it is necessary to test their efficiency. Ketika tindakan yang tepat ditentukan, perlu untuk menguji efisiensi mereka. Also a design verification is needed. Juga desain verifikasi dibutuhkan. The proper inspection methods need to be chosen. Metode pemeriksaan yang tepat perlu dipilih. First, an engineer should look at the current controls of the system, that prevent failure modes from occurring or which detect the failure before it reaches the customer. Pertama, seorang insinyur harus melihat pada saat kontrol sistem, yang mencegah mode kegagalan dari terjadi atau yang mendeteksi kegagalan sebelum mencapai pelanggan. Hereafter one should identify testing, analysis, monitoring and other techniques that can be or have been used on similar systems to detect failures. Akhirat orang harus mengidentifikasi pengujian, analisis, monitoring dan teknik lain yang dapat atau telah digunakan pada sistem yang sama untuk mendeteksi kegagalan. From these controls an engineer can learn how likely it is for a failure to be identified or detected. Dari seorang insinyur kontrol dapat belajar bagaimana kemungkinan itu adalah karena kegagalan untuk diidentifikasi atau dideteksi. Each combination from the previous 2 steps receives a detection number (D) . Setiap kombinasi dari langkah-langkah sebelumnya 2 menerima sejumlah deteksi (D). This ranks the ability of planned tests and inspections to remove defects or detect failure modes in time. Ini peringkat kemampuan tes dan inspeksi yang direncanakan untuk menghilangkan cacat atau mendeteksi modus kegagalan pada waktunya. The assigned detection number measures the risk that the failure will escape detection . Jumlah langkah deteksi ditugaskan resiko bahwa kegagalan akan lolos deteksi. A high detection number indicates that the chances are high that the failure will escape detection, or in other words, that the chances of detection are low. Sejumlah deteksi yang tinggi menunjukkan bahwa kemungkinan besar bahwa kegagalan akan lolos deteksi, atau dengan kata lain, bahwa kemungkinan deteksi rendah. After these three basic steps, risk priority numbers (RPN) are calculated Setelah ketiga langkah dasar, nomor prioritas risiko (RPN) dihitung
[ edit ] Risk priority numbers [ sunting prioritas nomor Risiko]
RPN do not play an important part in the choice of an action against failure modes. RPN tidak memainkan peranan penting dalam pilihan tindakan terhadap mode kegagalan. They are more threshold values in the evaluation of these actions. Mereka adalah nilai-nilai ambang batas lebih dalam evaluasi ini tindakan. After ranking the severity, occurrence and detectability the RPN can be easily calculated by multiplying these three numbers: RPN = S × O × D Setelah peringkat tingkat keparahan, kejadian dan pendeteksian yang RPN dapat dengan mudah dihitung dengan mengalikan tiga nomor: RPN = S × O × D This has to be done for the entire process and/or design. Ini harus dilakukan untuk seluruh proses dan / atau desain. Once this is done it is easy to determine the areas of greatest concern. Setelah ini dilakukan mudah untuk menentukan bidang perhatian terbesar. The failure modes that have the highest RPN should be given the highest priority for corrective action. Kegagalan mode yang memiliki RPN tertinggi harus diberikan prioritas tertinggi untuk tindakan korektif. This means it is not always the failure modes with the highest severity numbers that should be treated first. Ini berarti tidak selalu mode kegagalan dengan angka keparahan tertinggi yang harus ditangani terlebih dahulu. There could be less severe failures, but which occur more often and are less detectable. Mungkin ada kegagalan terlalu parah, tapi yang terjadi lebih sering dan kurang terdeteksi. After these values are allocated, recommended actions with targets, responsibility and dates of implementation are noted. Setelah nilai-nilai ini dialokasikan, direkomendasikan tindakan dengan target, tanggung jawab dan tanggal pelaksanaan yang disebutkan. These actions can include specific inspection, testing or quality procedures, redesign (such as selection of new components), adding more redundancy and limiting environmental stresses or operating range. Tindakan ini dapat mencakup pemeriksaan spesifik, pengujian atau kualitas prosedur, redesign (seperti seleksi dari komponen baru), menambahkan lebih banyak redundansi dan membatasi tekanan lingkungan atau operasi jangkauan. Once the actions have been implemented in the design/process, the new RPN should be checked, to confirm the improvements. Setelah tindakan telah diimplementasikan dalam desain / proses, RPN baru harus diperiksa, untuk memastikan perbaikan. These tests are often put in graphs, for easy visualisation. Tes ini sering dimasukkan ke dalam grafik, untuk visualisasi mudah. Whenever a design or a process changes, an FMEA should be updated. Setiap kali desain atau proses perubahan, sebuah FMEA harus diperbarui. A few logical but important thoughts come in mind: Sebuah pikiran yang logis tapi penting yang muncul dalam pikiran:
Try to eliminate the failure mode (some failures are more preventable than others) Cobalah untuk menghilangkan modus kegagalan (beberapa kegagalan lebih dicegah daripada yang lain)
Minimize the severity of the failure Minimalkan tingkat keparahan kegagalan
Reduce the occurrence of the failure mode Mengurangi terjadinya modus kegagalan
Improve the detection Meningkatkan deteksi
[ edit ] Timing of FMEA [ sunting ] Waktu dari FMEA The FMEA should be updated whenever: FMEA harus diupdate setiap kali:
At the beginning of a cycle (new product/process) Pada awal siklus (produk baru / proses)
Changes are made to the operating conditions Perubahan dapat dilakukan terhadap kondisi operasi
A change is made in the design Sebuah perubahan dibuat dalam desain
New regulations are instituted peraturan baru dilembagakan
Customer feedback indicates a problem umpan balik pelanggan mengindikasikan adanya masalah
[ edit ] Uses of FMEA [ sunting Penggunaan] tentang FMEA
Development of system requirements that minimize the likelihood of failures. Pengembangan sistem persyaratan yang meminimalkan kemungkinan kegagalan.
Development of methods to design and test systems to ensure that the failures have been eliminated. Pengembangan metode untuk merancang dan menguji sistem untuk memastikan bahwa kegagalan telah dieliminasi.
Evaluation of the requirements of the customer to ensure that those do not give rise to potential failures. Evaluasi persyaratan pelanggan untuk memastikan bahwa mereka tidak menimbulkan potensi kegagalan.
Identification of certain design characteristics that contribute to failures, and minimize or eliminate those effects. Identifikasi karakter desain tertentu yang berkontribusi terhadap kegagalan, dan meminimalkan atau menghilangkan efek-efek.
Tracking and managing potential risks in the design. Pelacakan dan potensi risiko mengelola dalam desain. This helps avoid the same failures in future projects. Hal ini membantu menghindari kegagalan yang sama di masa depan proyek.
Ensuring that any failure that could occur will not injure the customer or seriously impact a system. Memastikan bahwa setiap kegagalan yang dapat terjadi tidak akan melukai pelanggan atau dampak serius sistem.
To produce world class quality products Untuk menghasilkan produk berkualitas kelas dunia
[ edit ] Advantages [ sunting ] Keuntungan
Improve the quality, reliability and safety of a product/process Meningkatkan kualitas, kehandalan dan keamanan suatu produk / proses
Improve company image and competitiveness Meningkatkan citra dan daya saing perusahaan
Increase user satisfaction Meningkatkan kepuasan pengguna
Reduce system development timing and cost Pengembangan sistem Mengurangi waktu dan biaya
Collect information to reduce future failures, capture engineering knowledge Kumpulkan informasi untuk mengurangi kegagalan masa depan, menangkap pengetahuan teknik
Reduce the potential for warranty concerns Mengurangi potensi masalah garansi
Early identification and elimination of potential failure modes Awal identifikasi dan penghapusan mode potensi kegagalan
Emphasize problem prevention Tekankan masalah pencegahan
Minimize late changes and associated cost Minimalkan akhir perubahan dan biaya terkait
Catalyst for teamwork and idea exchange between functions Katalis bagi kerjasama dan pertukaran ide antara fungsi
Reduce the possibility of same kind of failure in future Mengurangi kemungkinan kegagalan yang sama di masa depan
[ edit ] Limitations [ sunting ] Keterbatasan Since FMEA is effectively dependent on the members of the committee which examines product failures, it is limited by their experience of previous failures. Sejak FMEA secara efektif bergantung pada anggota komite yang mempelajari kegagalan produk, hanya dibatasi oleh pengalaman kegagalan sebelumnya. If a failure mode cannot be identified, then external help is needed from consultants who are aware of the many different types of product failure. Jika
modus kegagalan tidak dapat diidentifikasi, maka bantuan eksternal yang diperlukan dari konsultan yang menyadari berbagai jenis kegagalan produk. FMEA is thus part of a larger system of quality control , where documentation is vital to implementation. FMEA dengan demikian bagian dari sistem yang lebih besar dari kontrol kualitas , di mana dokumentasi sangat penting untuk implementasi. General texts and detailed publications are available in forensic engineering and failure analysis . teks Umum dan publikasi rinci tersedia di teknik forensik dan analisis kegagalan . It is a general requirement of many specific national and international standards that FMEA is used in evaluating product integrity. Ini merupakan persyaratan umum banyak khusus nasional dan standar internasional yang FMEA digunakan dalam mengevaluasi integritas produk. If used as a top-down tool, FMEA may only identify major failure modes in a system. Fault tree analysis (FTA) is better suited for "top-down" analysis. Jika digunakan sebagai top-down alat, FMEA hanya dapat mengidentifikasi mode kegagalan utama dalam sistem. Fault analisis pohon (FTA) lebih cocok untuk "top-down" analisis. When used as a "bottom-up" tool FMEA can augment or complement FTA and identify many more causes and failure modes resulting in toplevel symptoms. Ketika digunakan sebagai "bottom-up" tool FMEA dapat menambah atau pelengkap FTA dan mengidentifikasi penyebab lebih banyak dan mode kegagalan mengakibatkan gejala tingkat atas. It is not able to discover complex failure modes involving multiple failures within a subsystem, or to report expected failure intervals of particular failure modes up to the upper level subsystem or system. [ citation needed ] Hal ini tidak dapat menemukan mode kegagalan yang kompleks yang melibatkan beberapa kegagalan dalam subsistem, atau melaporkan interval kegagalan yang diharapkan dari mode kegagalan terutama sampai tingkat atas subsistem atau sistem [. rujukan? ] Additionally, the multiplication of the severity, occurrence and detection rankings may result in rank reversals, where a less serious failure mode receives a higher RPN than a more serious failure mode. [ 7 ] The reason for this is that the rankings are ordinal scale numbers, and multiplication is not defined for ordinal numbers. Selain itu, dalam perkalian keparahan, kejadian dan peringkat deteksi dapat menyebabkan pembalikan peringkat, di mana modus kegagalan serius kurang menerima RPN lebih tinggi dari modus kegagalan yang lebih serius. [7] Alasan untuk ini adalah bahwa peringkat skala ordinal nomor , dan multiplikasi tidak ditetapkan untuk nomor urut. The ordinal rankings only say that one ranking is better or worse than another, but not by how much. Peringkat ordinal hanya mengatakan bahwa satu peringkat lebih baik atau lebih buruk daripada yang lain, tetapi tidak oleh berapa banyak. For instance, a ranking of "2" may not be twice as bad as a ranking of "1," or an "8" may not be twice as bad as a "4," but multiplication treats them as though they are. Misalnya, peringkat "2" mungkin tidak dua kali sebagai buruk sebagai peringkat "1," atau "8" mungkin tidak dua kali sebagai buruk sebagai "4," tapi multiplikasi memperlakukan mereka seolah-olah mereka. See Level of measurement for further discussion. Lihat Tingkat pengukuran untuk diskusi lebih lanjut.
View more...
Comments