Kapal Fiber Glass

 

Pembuatan Kapal Fiberglass

 

Pendahuluan •

Pengertian

Fiberglass merupakan kombinasi dari dua komponen yang mempunyai karakteristik fisik berbeda, akan tetapi keduanya memiliki sifat saling melengkapi. Dua komponen yang membentuk FRP yaitu resin plastic polyester dan polyester dan sebuah penguat serabut gelas.

 

Keuntungan Keuntung an penggunaan F Fiberglass iberglass sebagai mater material ial bangunan kapal : •

Tidak berkarat dan berdaya serap air kecil

•

Pemeliharaan dan reparasi Pemeliharaan reparasi mudah serta proses pengerjaa pengerjaanya nya cepat; Tidak memerulan pengecatan, karena warna/ pigmen  pigmen telah dicampurkan pada bahan ( gelcoat ) pada proses laminasi; dan

•

•

Untuk displacement yang sama, fiberglass sama, fiberglass kontruks kontruksinya inya lebih ringan.

 

Desain & Konstruksi Kapal Fiber •

Desain dan Konstruksi merupakan hal yang sangat mendasar dalam rencana pembuatan kapal fiberglass kapal fiberglass,, karena sangat berpengaruh pada ketahanan, manuver, kestabilan, dan layak atau tidaknya kapal berlayar yang telah ditetapkan oleh Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Desain dan konstruksi kapal dibuat dengan d engan ketelitian tinggi yang pada akhirnya menggunakan sebuah software yang membantu mempermudah dalam pembuatan design kapal.

•

Gambar teknis yang dihasilkan : 1. Linesplan

•

2. General arrangement

 

Desain •

Pada tahap awal pembuatan kapal, rencana desain umum kapal dibuat dengan menggunakan software Maxsurf agar desain desain dan kapal yyang ang akan dibuat sesuai dengan desain dan mempermudah dalam tahap pengerjaan.

•

Akan didapat gambar teknis :

1. 2.

Linesplan General Arrangement

 

Gambar Linesplan

 

General Arrangement

 

Profil Plan

 

Bahan Pokok Pokok yang digunakan : •

Resin

•

Katalis

•

Talk

•

Erosil

•

Mat

•

WR (woven (woven roving roving))

•

Mirror glaze

•

Pigmen pewarna pewarna body body fiber

•

Kayu dan triplex glossy (bahan utama utama membuat moulding)

•

Gelcoat

 

Proses Pembangunan

 

Wooden ooden plug plug ( ma maste sterr ce cetak takan an)) •

Membuat Pondasi

•

Membuat Memb uat bentuk bentuk frame dari buritan, buritan, midship midship samp sampai ai haluan

•

Memasang Triplek

•

Melamin dan mendempul

 

Pembuatan Pondasi

 

Moulding Mouldin g (Pembuat (Pembuatan an cetakan dari dari kapal) kapal) •

Semua terbuat Semua terbuat dari bahan Fiberglass Fiberglass Reinfor Reinforce ce Plastic Plastic Gelcoat

Kat Katali aliss pig pigme ment nt Hdk Kobal Kobaltt Kombinasi (lapisan CSM dan WR) •

Pembuatan Pe mbuatan Body kapal sesungguhn sesungguhnya ya dengan FRP

 

Pembua embuatan tan Hull Hull (Lambung (Lambung kapal) kapal) •

Pengecoran

•

Gelcoating

•

Laminasi

•

Pemasangan Konstruksi

•

Pelepasan Cetakan

 

Join hull,d hull,deck, eck, dan super super structur structure e •

Penggabungan dari ketiga bagian yang sudah dicetak

•

Penggabungan Pe nggabungan pertama : Hull dan deck

•

Penggabungan Pe nggabungan kedua : deck deck dan banguanan atas

•

Penggabungan Pe nggabungan menggunakan menggunakan sc screw rew dan lem

•

Pemasangan tangki BBM, frame Pemasangan frame dan kaca, kaca, perlengkapan perlengkapan deck , tiang mast, manhole, railing.

 

Engin Eng ine e Inst Instala alati tion on • •

Pembuatan dudukan engine Pemasangan engine

•

Pemasangan Pe masangan shaft propeller

•

Pemasangan kemudi dan instalasi kemudi (remote)

 

Electric Elec trical al Instala Instalation tion Dapatt Berasal dari Dapa dari Baterry Baterry : •

Start engine

•

Lampu penerangan

•

Lampu navigasi

•

Pompa-pompa

 

Finishing •

pengecatan 1. Bottom terdiri dari cat primer primer dan cat anti anti fouling (anti terhadap terhadap binatang binatang dan tumbuhan laut

2.

Top side cat primer dan cat finish ( warna disesuaikan disesuaikan dengan keinginan owner)