KAK Jembatan Paket II

KERANGKA ACUAN KERJA (Terms Of Reference)

PERENCANAAN REHABILITASI/PEMELIHARAAN JEMBATAN PAKET II



Latar Belakang Sebagaimana diamanatkan di dalam Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan sebagai salah satu prasarana transportasi yang mempunyai peranan sangat penting dalam hal distribusi ekonomi mulai dari yang berskala lokal, regional maupun Nasional, berbangsa dan bernegara, yang ditujukan sebesar-besarnya bagi kemakmuran rakyat, serta untuk menghubungkan dan mengikat seluruh wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia. Sejalan dengan tugas pokoknya, Dinas Bina Marga Sumber Daya Air dan Pertambangan Kabupaten Bandung Barat bertanggung jawab di dalam penyelenggaraan jalan sebagaimana diamanatkan di dalam undang-undang tersebut. Dinas Bina Marga Sumber Daya Air dan Pertambangan Kabupaten Bandung Barat berupaya untuk menciptakan penyelenggaraan sistem jaringan jalan yang mampu menunjang, mendorong dan menggerakkan pengembangan wilayah dan kawasan, memiliki standar dan mutu yang berkualitas melalui pembangunan, pemeliharaan, dan untuk meningkatkan dan pengembalian kondisi sarana dan prasarana jalan dan jembatan. Dalam rangka menunjang kebutuhan pergerakan di wilayah pengembangan Kabupaten Bandung Barat, dapat mendorong pertumbuhan pembangunan sektor-sektor potensial yang ada pada wilayah tersebut, maka direncanakan pembangunan penghubung antar ibukota kecamatan, sehingga memerlukan perencanaan bangunan jembatan. Jembatan-jembatan di Wilayah Kabupaten Bandung Barat ini akan merupakan bagian dari ruas trase rencana jalan yang

memiliki peranan yang cukup strategis guna

menunjang jalur pergerakan di wilayah pengembangan.



Maksud dan Tujuan Maksud dari Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan di Wilayah Kabupaten Bandung Barat adalah mewujudkan perencanaan yang komprehensip dan aplikabel dengan karakter desain yang menyatu dengan lingkungannya, yang meliputi : 

Merencanakan struktur jembatan yang mampu memikul beban lalulintas di atasnya;



Merencanakan kapasitas

jembatan

yang

memadai dalam melayani

volume

lalulintas serta sesuai dengan standar ; 

Merencanakan jembatan yang mampu memikul beban primer dan beban sekunder sesuai standar yang berlaku ;



Merencanakan jembatan yang memenuhi aspek estetika struktur namun proposional dengan biaya.

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

Tujuan dari pelaksanaan Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan di Wilayah Kabupaten Bandung Barat ini adalah :  Menyediakan gambar rencana;  Menyediakan rencana anggararan biaya;

 Menyediakan dokumen pengadaan barang/jasa.



Sasaran Sasaran dari pelaksanaan Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan di Wilayah Kabupaten Bandung Barat ini adalah : 1. Tersedianya acuan pelaksanaan pembangunan jembatan; 2. Tersedianya acuan biaya pembangunan jembatan.



Nama dan Organisasi Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Perencana adalah : Nama

: Ir. H. Amir Martazuli

NIP

: 196603011996 03 1001

Jabatan Struktural

: Kepala Bidang Pembangunan Pemeliharaan Jalan dan Jembatan



Sumber Pendanaan Untuk pelaksanaan pekerjaan Perencanaan Rehablitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket I di Wilayah Kabupaten Bandung Barat ini memerlukan biaya Rp. 100.000.000,00 (seratus juta rupiah) termasuk PPN, dibiayai dari Dana Alokasi Umum Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Kabupaten Bandung Barat Tahun Anggaran 2016.



Lingkup, Lokasi Kegiatan, Data dan Fasilitas Penunjang Serta Alih Pengetahuan a. Lingkup Kegiatan Lingkup pekerjaan jasa konsultan yang termasuk ke dalam pekerjaan ini meliputi : 1. Survey lapangan yang meliputi : • Identifikasi kondisi eksisting • Pengukuran tofografi • Pengamatan lalulintas kendaraan dan orang 2. Perencanaan meliputi : • Perencanaan bangunan bawah jembatan • Perencanaan bangunan atas jembatan • Perencanaan kelengkapan jembatan

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

3. Menyusun Dokumen Pengadaan Barang/Jasa b. Lokasi Kegiatan Lokasi perencanaan yaitu :  Jembatan Tonjong Karaminan, Ruas Jalan Rongga - Cipari  Jembatan Ciririp 2, Ruas Jalan Rongga - Cipari  Jembatan Cicangkang, Ruas Jalan Cijenuk - Pasirpogor - Puncaksari  Jembatan Cijere, Ruas Jalan Sindangkerta - Celak  Jembatan Cireundeu, Ruas Jalan Cikadu - Rancasenggang  Jembatan Cimarukan, Ruas Jalan Cikadu Rancasenggang  Jembatan Cilanang 2, Ruas Jalan Celak - Gununghalu  Jembatan Cihurang, Ruas Jalan Gununghalu - Bunijaya  Jembatan Bolenglang Kecamatan Gununghalu.  Jembatan Pasar Cihampelas, Ruas Jalan Selacau - Cililin.

c. Data Pendukung Data yang tersedia : Perencanaan Teknik Jalan dan Jembatan.

4.

Pendekatan dan Metodologi Pendekatan dan metodologi : 

Menjelaskan proses kegiatan dari mulai sampai selesai disertai alur kerjanya;



Menjelaskan tahapan kerja per sub item pekerjaan;



Menjelaskan jenis peralatan yang

digunakan untuk menunjang perencanaan

yang akan dilaksanakan; 

Menjelaskan produk/hasil yang akan dihasilkan dari pekerjaan ini;



Menjelaskan

standard, aturan, pedoman yang mungkin

akan dipakai pada

perencanaan; 

Tidak memuat penjelasan yang tidak ada hubungannya dengan perencanaan ini yang memperlihatkan ketidaktahuan konsultan terhadap lingkup pekerjaan yang diminta;



Diperkenankan, bahkan dinilai positif inovasi dan penambahan lingkup pekerjaan yang bertujuan untuk memperkuat hasil dari perencanaan yang positif.

5.

Waktu Pelaksanaan Jangka waktu pelaksanan paket kegiatan ini adalah 90 (Sembilan puluh) hari kalender.

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

6.

Tenaga Ahli Tenaga ahli yang dibutuhkan dalam kegiatan ini meliputi : a. TEAM LEADER/AHLI JEMBATAN Tenaga ahli yang

disyaratkan adalah Sarjana Teknik Sipil Strata Tingkat 1 (S1)

lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau swasta yang

disamakan/

terakreditasi yang berpengalaman mengerjakan pekerjaan dibidangnya sekurangkurangnya 5 (lima) tahun, dan dalam

memiliki keahlian memahami dan

menguasai

bidang perencanaan lalu lintas, perencanaan bangunan pelengkap dan

kelengkapan jalan, manajemen lalulintas, serta perencanaan dan jembatan, mengetahui dengan

baik

proses

perencanaan

perancangan

dengan

segala

permasalahannya (Ditunjukkan dengan Sertifikat Keahlian). Sudah terbiasa bekerja dengan

metoda yang dikembangkan oleh

Bina Marga maupun metoda teknik

perkerasan khusus yang dipakai pada kondisi tertentu.Tenaga ahli ini akan bekerja selama 3 (tiga) bulan. Tugas dan tanggung jawab Ketua Tim meliputi : 

Mengatur semua personil yang terlibat dalam pekerjaan pengambilan data lapangan.



Menyusun rencana kerja dan pembagian tugas kerja.



Menganalisa

kondisi

eksisting,

data-data

pendukung baik

data primer

maupun sekunder terhadap aspek kependudukan, ekonomi, karakteristik kawasan, dan sebagainya. 

Mengidentifikasi potensi dan permasalahan kawasan.



Bersama dengan anggota tim merancang tipologi jalan dan jembatan yang akan direncanakan.



Turut

menyusun laporan-laporan

dan

mampu mempresentasikan

hasil

pekerjaan b. AHLI GEOTEKNIK Tenaga ahli yang lulusan

disyaratkan adalah Sarjana Teknik Sipil Strata Tingkat 1 (S1)

universitas/ perguruan tinggi

negeri

atau swasta

yang disamakan/

terakreditasi yang berpengalaman mengerjakan pekerjaan dibidang penyelidikan tanah, yang dibuktikan dengan sertifikat, sekurang-kurangnya 3 (tiga) tahun. Tenaga ahli ini dibutuhkan selama 1 (satu) bulan dan sejumlah 1 (satu) orang. Tugas tenaga ahli ini : 

Mengatur semua personil yang terlibat dalam penyelidikan tanah dan pengujian bahan.



Menyusun rencana

kerja

dan

pembagian tugas

kerja

penyelidikan

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

dan pengujian bahan. 

Memeriksa data lapangan dan data hasil pengujian.



Menghitung kekuatan struktur bangunan bawah jembatan, tembok penahan dan bangunan pelengkap jalan lainnya yang terkait dengan ke-geotechnic-an bila ada



Menghitung kekuatan struktur bangunan bawah jembatan, tembok penahan dan bangunan pelengkap jalan lainnya yang terkait dengan ke-geotechnic-an bila ada.



Turut memeriksa data hasil investigasi lapangan yang

akan digunakan untuk

perencanaan struktur perencanaan perkerasan.

c. AHLI HIDROLOGYS Tenaga ahli yang lulusan

disyaratkan adalah Sarjana Teknik Sipil Strata Tingkat 1 (S1)

universitas/ perguruan tinggi

negeri

atau swasta

yang disamakan/

terakreditasi yang berpengalaman mengerjakan pekerjaan dibidangnya sekurangkurangnya 3 (tiga) tahun, dan memiliki keahlian memahami dan menguasai dalam bidang pengairan dan

perencanaan drainase jalan/jembatan atau bendungan

(Ditunjukkan dengan Sertifikat

Keahlian).

Tenaga ahli

ini dibutuhkan selama 1

(satu) bulan dan sejumlah 1 (satu) orang. Tugas dan tanggungjawabnya meliputi : 

Mengatur semua personil yang terlibat dalam pekerjaan pengambilan data lapangan.



Menyusun rencana kerja dan pembagian tugas kerja hidrologys.



Menganalisa intensitas hujan rencana dan debit banjir/rencana



Menganalisa kebutuhan dimensi drainase jalan/saluran samping, dimensi gorong-gorong dan tinggi jagaan jembatan.

d.



Memeriksa penggambaran saluran samping dan gorong-gorong.



Turut menyusun laporan-laporan dan mampu mempresentasikannya.

AHLI COST AND QUANTITY Tenaga ahli yang

disyaratkan adalah Sarjana Teknik Sipil Strata Tingkat 1 (S1)

lulusan universitas/ perguruan tinggi negeri atau swasta yang terakreditasi yang

disamakan/

berpengalaman mengerjakan pekerjaan dibidang manajemen

konstruksi proyek dan

memiliki sertifikat sesuai bidang perhitungan biaya dan

kuantitas proyek (cost and quantity), sekurang-kurangnya 3 (tiga) tahun. Tenaga ahli ini dibutuhkan selama 1 (satu) bulan dan sejumlah 1 (satu) orang. Tugas tenaga ahli ini adalah : 

Mengatur semua personil yang terlibat dalam pekerjaan survey bahan dan

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

harga. 

Menyusun rencana kerja dan pembagian tugas kerja estimasi biaya.



Menyusun data harga dasar bahan, upah dan peralatan serta menyusun harga satuan per item pekerjaan.

e.



Menghitung volume pekerjaan fisik untuk penyiapan dokumen tender.



Turut menyusun laporan-laporan dan mampu mempresentasikannya.

ASISTEN AHLI JEMBATAN Asisten tenaga ahli yang disyaratkan adalah Sarjana Muda (Diploma 3) Teknik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau swasta yang disamakan/ terakreditasi yang berpengalaman mengerjakan pekerjaan dibidangnya sekurang-kurangnya 5 (lima) tahun, dan memiliki keahlian memahami dan menguasai perencanaan dan perancangan jalan raya dan jembatan. Asisten tenaga ahli ini dibutuhkan selama 3 (tiga) bulan dan sejumlah 1 (satu) orang. Tugas asisten tenaga ahli ini adalah : 

Mengatrur semua personil

yang

terlibat

dalam pekerjaan pengambilan

data lapangan. 

Membantu ketua tim untuk mengkaji bentuk-bentuk dan karakteristik jalan dan jembatan yang cocok dengan kondisi lingkungan di lapangan.

f.



Menyusun rencana kerja dan pembagian tugas kerja perencanaan jembatan.



Menghitung prelimenary design.



Merencanakan kekuatan struktur jembatan.



Memeriksa penggambaran jembatan serta elemen dari jembatan.



Turut menyusun laporan dan mampu mempresentasikannya

SURVEYOR TOPOGRAFI Klasifikasinya

adalah

lulusan

D1 berpengalaman

minimal

3

tahun

di

bidangnya masing-masing. Tugas

dan

tanggung

jawab

mengumpulkan semua data yang

teknisi

lapangan/surveyor

adalah

dibutuhkan dari lapangan yang berkaitan

dengan topografi dan bertanggung jawab atas keakuratan data yang diperoleh. Jumlah surveyor yang dibutuhkan sebanyak 2 (dua) orang dan bekerja selama 1 (satu) bulan.

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

g. TEKNISI LABORATORIUM Klasifikasinya adalah minimal lulusan D3 berpengalaman minimal 3 tahun di bidang penelitian struktur, jenis, kekuatan dan kandungan tanah, Tugas dan tanggung jawab teknisi laboratorium adalah mengumpulkan semua data yang

dibutuhkan dari lapangan yang

berkaitan dengan topografi/pertanahan

dan bertanggung jawab atas keakuratan data yang didiperoleh. Jumlah teknisi yang dibutuhkan sebanyak 1 (satu) orang dan bekerja selama 1 (satu) bulan.

h.

JURU GAMBAR Mempunyai pengalaman dalam bidang pembuatan gambar-gambar teknik sipil khususnya Jembatan. Dapat bekerja dengan cepat dengan tingkat ketelitian tinggi. Mempunyai latar belakang pendidikan minimal STM/SMK, ditunjukan dengan SKT (sertifikat ketrampilan). Tugas dan tanggung jawab juru gambar adalah membuat gambar-gambar rencana sesuai standard penggambaran yang berlaku. Jumlah juru gambar yang dibutuhkan adalah 1 (satu) orang untuk bekerja selama 2 (dua) bulan.

i.

OPERATOR KOMPUTER Seorang

ahli

dalam bidang komputer/lulusan lembaga pendidikan/akademi

(D1) komputer yang

sudah berpengalaman dalam penggunaan komputer

ditunjukan dengan SKT (sertifikat ketrampilan). Tugas dan tanggung jawab operator komputer adalah memasukan data ke dalam komputer dan

analisa sesuai dengan petunjuk Ketua Tim ataupun tenaga

ahli. Jumlah operator yang dibutuhkan adalah 1 (satu) orang untuk bekerja selama 2 (dua) bulan.

7.

Keluaran Keluaran

yang

dihasilkan

dari

pelaksanaan

pekerjaan

ini

adalah

berupa

Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan di Wilayah Kabupaten Bandung Barat dalam

bentuk deskripsi dan detail

design

(gambar,

spesifikasi,

analisa

perhitungan pembiayaan) serta data-data penunjang pelaksanaan pembangunan.

dan

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

8.

Laporan-laporan Konsultan harus membuat laporan yang baik untuk kegiatan pekerjaan maupun hasil pekerjaan yang

harus disusun dalam Bahasa Indonesia yang

harus diserahkan

kepada Pejabat Pembuat Komitmen, yang meliputi : a. Laporan Pendahuluan (Preliminary Report), berisi : 1) Rencana kerja penyedia jasa secara menyeluruh; 2) Mobilisasi tenaga ahli dan tenaga pendukung lainnya; 3) Jadwal kegiatan penyedia jasa; 4) Gambaran umum wilayah pekerjaan; 5) Keluaran yang akan dihasilkan; Laporan harus diserahkan selambat-lambatnya

1 (satu) bulan

sejak

SPMK

diterbitkan sebanyak 7 (tujuh) buku laporan, dalam format kertas A4. b. Laporan Antara (Interim Report), berisi : Hasil sementara pelaksanaan pekerjaan harus dilaporkan selambat-lambatnya 2 (dua) bulan sejak SPMK diterbitkan. Secara umum berisi : 1) Gambaran umum wilayah pekerjaan; 2) Data-data primer, sekunder, hasil tinjauan lapangan 3) Gambar-gambar 4) Tabel-tabel 5) Hasil analisa dan interpretasi 6) Peta-peta Laporan harus diserahkan sebanyak 7 (tujuh) buku laporan, dalam format kertas A4. c. Laporan Akhir (Final Report) Konsultan

diwajibkan

menyiapkan

dan

menyerahkan

Laporan Akhir

masing-masing sejumlah 7 (tujuh) buku, yaitu berupa: 1.

Laporan Final Engineering (Final Engineering Report) Laporan ini berisikan : 

Analisa Harga Satuan



Volume Pekerjaan Fisik



Rencana Anggaran Biaya fisik berbasis Engineer Estimate (EE)



Photo-photo lapangan



Rekomendasi

yang

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

2.

Dokumen Pelelangan Dokumen Pelelangan yang dimaksud adalah Dokumen Pelelangan Konstruksi yang terdiri dari :

3.

BAB I

Intruksi Kepada Peserta Pelelangan

BAB II

Data Lelang

BAB III

Lapiran Surat Penawaran, Surat Penunjukan dan Surat Perjanjian

BAB IV

Syarat Syarat Umum Kontrak

BAB V

Syarat Khusus Kontrak

BAB VI

Spesifikasi Teknik

BAB VII

Gambar-Gambar Teknik

BAB VIII

Daftar Kuantitas Anallisa Harga Pelasanaan.

Gambar dan Peta-peta. Gambar dan

peta-peta yang

akan ditampilkan dibuat sebagai master dalam

format kertas A3. Laporan harus diserahkan selambat-lambatnya 3 (tiga) bulan sejak SPMK diterbitkan sebanyak 7 (tujuh) buku laporan dalam format kertas A4 dan A3 (untuk gambar dan peta). 4.

Photo-photo lapangan / Dokumentasi Konsultan harus menyerahkan photo dokumentasi minimal rangkap 1 (satu), dalam bentuk Album photo. Semua laporan hasil pekerjaan harus dijilid rapih dan diberi sampul.

5.

Executive Summary Konsultan harus mempersiapkan 7 (tujuh) buku Executive Summary, yang berisi ringkasan dari keseluruhan tahapan pelaksanaan dan hasil analisa pekerjaan.

6.

Bahan Tayang Konsultan harus mempersiapkan bahan-bahan presentasi untuk

setiap kali

Rapat Pembahasan Laporan, yang berisi ringkasan hasil pekerjaan yang telah dilakukan, baik dalam bentuk file komputer untuk

ditayangkan dalam format

Power Point juga dalam bentuk tulisan/risalah sebanyak 5 (lima) eksemplar.

KAK – Perencanaan Rehabilitasi/Pemeliharaan Jembatan Paket II

9.

Penutup Demikian Kerangka Acuan Kerja dibuat untuk menjadi pedoman dalam pelaksanaan kegiatan selanjutnya.

Ngamprah,

Juni 2016

Pejabat Pembuat Komitmen Dinas Bina Marga Sumber Daya Air dan Pertambangan Kabupaten Bandung Barat,

Ttd

Ir. H. Amir Martazuli NIP. 19660103 199603 1 001