K 440 EB6x2-4 Doble Piso

 

K 440 EB6x2*4 doble piso Euro 5

 

Longitud carrozable: 13,2 - 14,5 m.

Dimensiones (mm) I: 2075/2500 J: 4395/4790 B: 

1500

 A:

3000 (para transporte)

Los voladizos (I y J) adecuados dependerán de la longitud final del carrozado.

Tara (Kg) Tara total:

7.346

(En condiciones de transporte y con voladizos cortos)

CADENA CINEMÁTICA Motor  6 cilindros en línea con culatas independientes.

Control de crucero

4 válvulas por cilindro. Sistema de inyección de presión

Control de velocidad de descenso

extra alta (XPI). Turbo de geometría variable controlado

Pre-filtro de admisión (sin mantenimiento)

electrónicamente (VGT). Turbo - intercooler.

Catalizador de oxidación SIN filtro de

Nivel de emisiones Euro 5 por recirculación de gases

partículas (sin mantenimiento)

(EGR) con circuito doble de refrigeración.

Limitador de velocidad a 100 Km/h

Gestión electrónica de la inyección (EMS). Ventilador de refrigeración hidráulico, con velocidad

Depósito de gasoil de transporte (30 l.)

variable, controlado electrónicamente.

● Filtro extra con separador de agua Cilindrada (cc): Diámetro x carrera (mm):

12.740 130 x 160

Relación de compresión:

17:1

Potencia máxima:

324 kW (440 cv) a 1900 rpm

Par máximo: Potencia del freno de escape:

2300 Nm a 1000 - 1300 rpm 262 kW a 2400 rpm

 

K 440 EB6x2*4 doble piso Euro 5

SCANIA

SIST SISTEM EMA A NEUM NEUM TICO TICO

Caja de cambios Scania GRSO895R overdrive

Ordenador con menú controlado desde

12 velo veloci cida dade des s + 2 ma marc rcha ha at atrá rás. s.

●C Cua uadr dro od de e iins nstr trum umen ento tos s COLO COLOUR UR PL PLUS US Si Sist stem ema a APS APS de ahor ahorro ro de ener energí gía a

el volante.

Relación en la marcha más larga: 0,8:1

con pantalla TFT de 6.5" en color.

neumática.

Retarder hidráulico iin ntegrado.

Añade rre eloj d de e consumo instantáneo y de

Control d de e ttrracción (TC).

Embrague monodisco en seco.

presión de aceite del motor.

Sistema antibloqueo de ruedas en

OPTICRUISE AUTOMÁTICO

Datos Dat os de de la pantal pantalla la p prog rogram ramabl ables es por por el el

ret retenc encion iones es (DT (DTC) C)..

2 peda pedale les s con con em embr brag ague ue au auto toma mati tiza zado do..

cond conduc ucto tor. r.

Suspensión

Modo maniobra. Mando integrado con el retarder junto al volante. Modo "potencia".

EJES Y RUEDAS

Neumática con gestión electrónica.

Modo manual/automático seleccionables

Dos fuelles en el primer eje, cuatro

en marcha. Sistema "Hill Hold" de ayuda

Ejes

en el motriz y dos en el tercero.

al arra arranq nque ue en pend pendie ient nte e iint nteg egra rado do..

1º: 1º: A AMI MI70 700D 0D Susp Suspen ensi sión ón inde indepe pend ndie ient nte. e.

El Elev evac ació ión n y des desce cens nso om man anua uall d des esde de

2º: ADA1300

el nivel de marcha.

Grupo diferencial

3º ARA ARA860 860 c con on dir direcc ección ión h hid idrráu áullica. ica.

Protec otecc ció ión na ant ntiivu vuel elco co

SCANIA R660

Tándem trasero para 19.000 Kg.

Amortiguadores de doble efecto.

Relación: 2,92:1

Transferencia de carga al eje motriz con

Amortiguadores duros (HD).

Régimen a 100 Km/h:

1.191 rpm control manual.

Barra estabilizadora en cada eje.

(1 (12ª 2ª ma marc rcha ha y neu neum. m. 315/ 315/80 80 R22. R22.5) 5)

Indi Indica caci ción ón en disp displa lay y de de lla ac car arga ga por por e eje je..

●N Niv ivel el al alte tern rnat ativ ivo od de e con condu ducc cció ión n

CLIM LIMATIZ ATIZAC ACII N

Ruedas

SIST SISTEM EMA A EL EL CTRI CTRICO CO

Llantas:

9,00x22,5

Aire acondicionado

Neum eumátic áticos os::

Polea de arrastre (230 mm) y correa

● Llantas de aluminio

entre unidades electrónicas.

(longitud según compresor empleado).

● Tapacubos (varios modelos)

Información de diagnosis a través

● Sopo Soport rte e co con n sist sistem ema a te tens nsor or neu neumá máti tico co

● Si Sist stem ema a TP TPM M de con contr trol ol d de e la pr pres esió ión n

de dell pane panell de in inst stru rume ment ntos os..

(sólo para algunos carroceros).

de inflado de los neumáticos.

Tensión del sistema: 24 v.

315/ 315/80 80 R22 22.5 .5 . EXZ EXZA2 Siste istema ma CAN bu bus s de com omun uniica caci ción ón

 Alternadores: 150 + 150 A

PUESTO DEL CONDUCTOR

FRENOS

Baterías: 225 Ah. Desconectador de baterías en panel

Dirección

Frenos

de instrumentos.

Se Serv rvoh ohid idrá rául ulic ica a con con vol volan ante te de 450 450 mm mm..

Fr Fren enos os de d dis isco co con con gest gestió ión ne ele lect ctró róni nica ca

Lá Lámp mpar aras as tipo tipo H4 (2 (24 4 v.) v.)

Tercer eje d diireccional con sistema d de e

del reparto d de e ffrrenada ((E EBS).

Preparación a an ntinieblas d de elanteros y

control electrónico.

Circuitos independientes: Ejes traseros,

traseros.

Bloqueo máximo de rueda 52o

eje delantero y estacionamiento.

● Enchufe de baterías HELLA.

Vo Vola lant nte e ajus ajusta tabl ble e en alt altur ura a e incl inclin inac ació ión n

Sist Sistem ema a de a act ctua uaci ción ón c con onju junt nta a de dell fren freno o

● Fusi Fusibl bles es mag magne neto toté térm rmic icos os..

con bloqueo y ayuda neumática.

de servicio y el retarder.

● Volante de piel

Sistema de control de desgaste uniforme

● Volante de madera/piel

de pastillas con indicación en el cuadro de instrumentos.

Instrumentos

Válvula de desbloqueo del freno de

Tacógrafo digital STONERIDGE

estacionamiento.

● Tacógrafo digital VDO SIEMENS Indicador de Tª interior y exterior.

Sistemas auxiliares de freno

● Prep Prepar arac ació ión n para para si sist stem ema a de gest gestió ión n

Fr Fren eno o de es esca cape pe aut autom omát átic ico. o.

de flotas (FMS).

Retarder SCANIA de cinco etapas con

● Siste Sistema ma comp complet leto o de gestió gestión n de flo flotas tas

actuac actuación ión man manual ual y au autom tomáti ática. ca.

SCANIA Co Communicator C2 C200.

Control d de ev ve elocidad c co onstante e en n ba bajada

Cu Cuad adro ro d de e inst instru rume ment ntos os v ver ersi sión ón B BAS ASIC IC

ac actu tuad ado o desd desde e el v vol olan ante te..

con p pa antalla mo monocromo d de e3 3..8"

● fr freno d de ep pu uertas a ab biertas ((p para PM PMR).

Relojes Relo jes de de velocid velocidad, ad, rrpm, pm, T Tªª del motor y

● Sis Sistema tema de co control ntrol de estabil estabilidad idad (ESP) (ESP)

nivel de combustible. Documento sujeto a revisión sin previo aviso

SCANIA HISPANIA, S.A.  Avda. de Castilla, Castilla, 29 28850 San Fernando de Henares

MADRID ● Opcional

oct-09