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CHRISTIAN DANIEL HERNANDEZ ORTIZ JORGE RICARDO VÁSQUEZ SÁNCHEZ OFERTA EXPORTABLE

UNIDAD 3 ACTIVIDAD 3 COSTEO DE GASTOS DE PRODUCCIÓN Y OPERACIÓN DE EXPORTACIÓN INTRODUCCION:

 

Es importante considerar que el precio es el único elemento generado de ingreso y éste también debe ser considerado como un medio de comunicación con el comprador al proporcionar una base para juzgar el atracvo de una oferta y está inuido por la interacción de factores internos y externos de la empresa. De acuerdo con lo anterior, se debe considerar que el precio está altamente determinado por la estrategia compeva, que se haya denido previamente y debe recalcarse su importancia en tPar érm os nirdeun laprecio imaygenelabo y rarmuna ensajcozac e zación quión e dint esernaci ea aciona tonal ranlsmesirimport seleortant al e ccontar onstar umidcon or. Para a indenir de precio elaborar co intern imp ante con información precisa de cada uno de los tres elementos básicos. Dicha información es la siguiente: a) De la Empres Empresa: a: Costos Costos de produc producció ción, n, incluye incluyendo ndo las adecua adecuacio ciones nes al producto producto y a su envase, equetado y embalaje. Variación de los costos con base en diversos volúmenes de producción, así como los objevos de la empresa al exportar. b) Del Mercado Mercado:: Precios de referen referencia cia de la competenc competencia ia o de productos productos similares, similares, demanda, demanda, estructura del mercado y clientes potenciales. c) De la la Logísc Logísca: a: Gastos Gastos asociados asociados a la exportaci exportación. ón. 1.- Defne qué es el precio del producto de exportación, con base en el análisis de todos los pasos y etapas del proceso de exportación.

El Acuerdo relavo a la Aplicación del Arculo VII del Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio de 1994 (el “Acuerdo de Valoración Aduanera”) precisa que el valor en aduana será el valor de transacción, denido, a su vez, como el precio realmente pagado o por pagar por las mercancías, cuando éstas se venden para su exportación al país de importación, ajustado en los términos que dicho acuerdo establece. De tal manera, el precio de exportación corresponde al valor en aduana. La determinación del precio de exportación de un producto es; para la empresa; uno de los aspectos más importantes y delicados de la comercialización internacional. Denamos algunos términos importantes:

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Costo: implica toda erogación de dinero que se debe efectuar con el n de producir un producto (materias primas, mano de obra, electricidad, etc.) Gasto: es todo pago que se realiza como contraparda de un servicio que se brinda. Precio: es el valor monetario que se solicita a cambio del producto que se ofrece.

El precio precio de export exportac ación ión se enen enende de como como el precio precio de venta venta que que permit permitee al fabric fabricant ante/ e/ exportador recuperar los costos (industrial, administravo, nanciero, y comercial; vinculados con la exportación) más la ulidad (razonable benecio) que incluye un retorno relacionado con el esfuerzo empresarial realizado y el riesgo en función del capital compromedo.

 

2.- Elabora un listado y el costo líquido de todos los gastos directos e indirectos que deban integrarse a tu precio de exportación.

Directos: sumas jas. Indirectos: valores porcentuales. Los elementos a tomarse en cuenta para formar un precio de exportación son los factores internos de la empresa como: costo de producción, costo de operación y ulidad deseada.  Por otro lado, se ene a los factores externos, aquellos que no enen que ver directamente directamente con la empresa, sino con gastos realizados en la entrega o recepción del producto, como son: gastos aduanales o de transporte. En el caso de México la Sagarpa publica valor de la exportación en dólares y volumen de la misma. La modalidad más común de venta (incoterm) es el Exworks (puesto en planta) y el CIF (Costo, Seguro y Flete). El precio se integra considerando la base del Costo de Venta, que es proporcionado por el proveedor (vendedor) y variará según el caso, al que se sumarán las especicaciones de las condiciones y términos comerciales seleccionados, seleccionados, más el ete y el seguro. El Costo de Venta incluye, además del producto: 

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La gesón de documentos necesarios para la exportación del producto, incluyendo todo lo relacionado con trámites instucionales de po sanitario. Empaque. Embalaje.

 

Otros conceptos enlistados a connuación estarán sujetos a las negociaciones que hagan las partes sujetas a los incoterms seleccionados:     

Flete: de planta a planta, considerando las etapas del traslado según los incoterms. Aduana de exportación: documentos, permisos, requisitos e impuestos. Gastos de exportación: maniobras, almacén y agentes aduanales. Gastos de importación: maniobras, almacén y agentes. Aduana de importación: documentos, permisos, requisitos e impuestos.

Demoras en puertos y otras etapas del traslado. Los costos generados por concepto de medio de transporte, seguro de mercancía, empaque y embalaje, almacén e inventario, costo del producto, aduanas, contratación del agente aduanal y otros costos se presentan en la siguiente tabla:

 

3.- Determina el porcentaje que signifca el costo del ete y del seguro en un producto de exportación.

Se le llama ete al costo de renta o alquiler de un vehículo, embarcación o avión con la nalidad de poner en circulación un po de carga hacia un desno determinado.

El seguro sirve para resarcir al asegurado por las pérdidas o daños que sufran sus bienes durante el traslado no importando el medio de transporte ulizado.

El costo del seguro dependerá de la póliza contratada y el proveedor de dichos productos, pero es muy importante la capacidad de negociación con la aseguradora. 4.- Determina qué Incoterm ulizarías en tus operaciones jusfcando ampliamente tu elección. * Incoterm CIF (Costo, Seguro y Flete)

El vendedor debe realizar el trámite para la exportación de la mercancía, así como asumir los costos de esta. El vendedor ene la obligación de contratar el transporte desde el punto de entrega acordado hasta puerto de desno designado, o en el caso de que se haya acordado, un punto especíco en dicho puerto designado. El vendedor deberá proporcionar un transporte por la ruta usual en un buque del po normalmente ulizado para el transporte del po de mercancía vendida. Se considera la mercancía entregada cuando está puesta a bordo del buque o cuando se proporciona la mercancía así entregada. Cabe recalcar que este término diere el momento de la entrega de la mercancía, con el momento al cual el vendedor ene obligación de asumir los costos, dando así  que el riesgo se transmite al comprador cuando la mercancía está a bordo del buque, pero el vendedor ene que asumir los costos cuando la mercancía llega al puerto de desno designado.

 

El vendedor deberá realizar la contratación del seguro al menos con la cobertura mínima. El mismo deberá cubrir como mínimo el precio dispuesto en el contrato más un 10%. Asegurará la mercancía desde el punto de entrega al menos hasta el puerto de desno designado. El seguro deberá deb erá contra contratar tarse se con una Compañ Compañía ía de Seguro Seguross de buena buena reputa reputació ción n y dar derech derecho o al comprador o cualquier persona que tenga interés asegurable sobre la mercancía a reclamar directamente sobre el asegurador. En el caso de que el comprador esté interesado de contratar coberturas adicionales de seguro, será a expensas de él mismo, y deberá proporcionar la información necesaria al vendedor para que facilite la obtención de esa cobertura adicional. El vendedor debe proporcionar al comprador el documento de transporte, el mismo debe de permir al comprador realizar algún reclamo al transporsta, al igual que vender la mercancía en tránsito mediante la transferencia del documento. El vendedor debe asumir los costos del embalaje, esto incluye también en el caso de que el comprador requiera de un embalaje en especíco siempre y cuando esté dentro del plazo del contrato de compraventa. El compra comprador dor deberá deberá asu asumir mir todos todos los costos costos desde desde que la mercan mercancía cía ha sid sido o entreg entregada ada,, incluyendo los costos relavos a la mercancía mientras está en tránsito hasta su llegada al puerto de desno, salvo que tales costos y gastos fueran por cuenta del vendedor según el contrato de transporte.

 

Argumentación.

La determinación para la elección del incoterm CIF se debe a dos cosas: La primera es que la empresa se encargara de todos los gastos de transporte, seguro y embalaje hasta la entrega de la mercancía, lo que asegura que el comprador no pueda manipular en un momento dado estos gastos y ocultarlos presentándolos como otros gastos adicionales para aumentar los precios y poder beneciarse, lo que perjudicaría a la empresa Café Valle de Beraca. La segunda razón es que el comprador se hará cargo de todos los gastos una vez que reciba la mercancía como el traslado al interior o local y las formalidades aduanales de importación, lo que también representa una ventaja para la empresa Café Valle de Beraca al ya no tener que preocuparse por ninguno de estos trámites y aduanales y logísca de entrega del producto, lo que ahorra empo y dinero. 5.- Elabora un cuadro de costos de acuerdo a la empresa exportadora e integra el precio de exportación de tu producto con todos los elementos que consideres que aplican al caso concreto de tu exportación.

 

6.- Invesga el precio del producto similar o igual de tu posible competencia en el extranjero.

Posible competencia directa es CEMEX. La industria del cemento en México está altamente concentrada en un pequeño número de empresas y ene fuertes barreras de entrada. Menos de cinco empresas dominan la industria: Cemex, con una parcipación de mercado de 52%; Holcim, con 20%; Cruz Azul, con 14%, mientras que Fortaleza, Cementos Moctezuma y Cementos Chihuahua ene en conjunto 15% del mercado, de acuerdo con datos de las propias cementeras. La perspecva de la situación de la escasez en el mercado estadounidense fue clara para Cemex, una de las mayores del sector a nivel global, a inicio de año. La cementera decidió inverr US$15 millones para reacvar un horno de cemento ubicado en la planta CPN de Hermosillo, a 250 kilómetros de la frontera con EE.UU, y con ello atender la escasez en California, Arizona y Nevada, en febrero. Ese mes, Cemex también adquirió plantas de concreto en San Antonio, en Texas. Cemex complementa con su producción en el norte de México la demanda de sus clientes en EE.UU. EE. UU. La cemen cementer teraa tambié también n export exportaa produc producció ción, n, en menor menor medida medida,, desde desde Europa Europa y Asia, Asia, incrementando sus costos de transporte. Esto presiona los márgenes de rentabilidad de Cemex, que espera contrarrestar con mayores precios, dijeron direcvos de la empresa durante una conferencia con analistas e inversionistas de julio. Las acciones de Cemex repuntaron 249% al pasar de MXN$4.63 a MXN$16 por unidad.

 

En el caso de GCC, el valor de los tulos en la Bolsa Mexicana de Valores incrementó 154,5%, incluso se encuentra en máximos históricos que lo ubican en MXN$158,59 por acción.

7.- Argumenta si tu precio es compevo en el mercado de desno.

 

El precio es altamente compevo debido a que el cemento es de alta calidad y en México GCC y Cemex son los mayores distribuidores de cemnto a nivel nacional e internacional con respecto al país receptor que es Estados Unidos. Es importante mencionar que en pocas palabras, una estrategia compeva de precios es una técnica que las organizaciones ulizan para atraer a los clientes y lograr que compren productos de ellos en lugar de la competencia. competencia. LINK DEL VIDEO: hps://www.youtube.com/ .youtube.com/watch?v=EhnYwL3WV6o watch?v=EhnYwL3WV6o hps://www

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