Inyeccion Electronica A Gasolina

 

INYECCION ELECTRONICA A Por el avance de la tecnología el carburador GASOLINA ya no sirve para los motores nuevos. 

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Inyección electrónica de combustible tiene objetivo de proporcionar al motor el mejor rendimiento con mas economía en todos los regímenes de funcionamiento, y principalmente menor contaminación .

 

CARACTIRISTICAS DE INYECCION CARACTIRISTICAS ELECTRONICA 

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Los sistemas de inyección electrónica tienen la característica de permitir que el motor reciba solamente el volumen de combustible que necesita, con eso se garantiza. Menos contaminación.

Mas economía. Mejor rendimiento rendimiento.. rranque mas r!pido. Mejor aprovec"amiento de combustible.

 

CLASEFICACION DE SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA SE PUEDEN CLASEFICAR EN FUNCION DE CUA CUATRO TRO CARACTIRISTICAS DISTINTAS 1.-Según el lugar donde inyectan.

2.-Según el número de inyectores. 3. Según el número de inyecciones. 4. Según las características de funcionamiento

 

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1. Según el luga !on!e

"n#ec$an% # I$%&''I($ )I*&'+ &l inyector introduce el combustible directamente en la c!mara de combustión.

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# I$%&''I($ I$)I*&'+ &l inyector introduce eI combustible en el colector de admisión, encima de la v!lvula dc admisión, que no tiene por questar&snecesariamente abierta. la mas usada actualmente.

 

2. Según el número de inyectores:  I$%&''I($ M($(P$+( /ay solamente un inyector, que introduce el combustible en el 

colector de admisión, la mariposa de gases. despu-s &s la m!sde usada en ve"ículos turismo de baja cilindrada. 

# I$%&''I($ ML+IP$+(  /ay un inyector por cilindro, pudiendo ser del tipo 0inyección directa o indirecta1. &s la que se usa en ve"ículos de media y alta cilindrada.

 

2. 3&45$ &L $5M&*( )& 

I$%&''I($&3

 INYECCION CONTINUA%

Los inyectores introducen el combustible de forma continua en los colectores de admisión.

& INYECCION INTERMITENTE% Los inyectores el combustible de forma intermitente, es decir6 el inyector abre y cierra seg7n el introducen orden de mando.

TIPOS%  LA INYECCI'N INTERMITENTE SE DI(IDE EN TRES TIPOS% 3&'&$'IL inyectado en el cilindro con la v!lvula de admisión abierta. 3&MI3&'&$'IL inyectado en los cilindros de forma que los inyectores abren y cierran de dos en dos. SIMULTANEA%  inyectado en los cilindros cilind ros por todos los inyectores ala vez abren y cierran a todos los inyectores al mismo tiempo.

 

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TAN)UE DE

&s el deposito de gasolina combustible *OM*A ELECTRICA DE gASOLINA

COM*USTI*LE

La bomba eléctrica eléctrica de combustible combustible forma parte del sistema de alimentación del automóvil y puede encontrarse tanto dentro y fuera del tanque del combustible como fuera de el, denominándose según el caso.  su función consiste en suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor.

 

PREFILTRO 

Para proteger a la bomba el pre8ltro pre8ltr o cuela el combustible antes de que pase por ella la durabilidad de la misma depende entonces de este dispositivo. 3e recomienda cambiarlo cada 29, 999 :m ;minimo< la bomba o cuando se remplace

 

FILTROS DE COM*USTI*LE Los +l$os !e com,us$",le $"enen -ue e"$a 

el "ngeso !e /a$ículas sol"!as a los "n#ec$oes # el mo$o. 

El +l$o /osee un elemen$o !e /a/el es/onsa,le /o la l"m/"e2a !el com,us$",le # luego !es/u3s se encuen$a una $ela /aa e$ene /os",les /a$ículas !el /a/el !el elemen$o +l$an$e. Es el com/onen$e m4s "m/o$an$e /aa la "!a ú$"l !el s"s$ema !e "n#ecc"5n. Se ecom"en!a cam,"alo a ca!a 67.777 8mssuen /ome!"o. En ma#oía los +l$os es$4n "ns$ala!os ,a9o !el e:ículo ceca !el $an-ue. Po no es$a "s",le su eem/la2o muc:as e2 es se ol"!a lo -ue /o!uce una o,s$uc"5n en el c"cu"$o. El e:ículo /ue!e /aa # !a;a la ,om,a.

 

RIEL DE COM*USTI*LE