Investigacion N°2 (CALIDONIA)

 

Universidad Tecnológica de Panamá Campus Víctor Levi Sasso Facultad de Ingeniería Civil Trabajo de Investigación N°2 de: Planeamiento y Urbanismo

Tema:  Origen y Desarrollo urbano del Corregimiento de Calidonia Provincia de Panamá

Facilitador: Prof. René Pardo

Preparado por:  por:  Juan Sebastián Bustos 20-14-2439 Glicerie Gómez 2-733-267  Alexander Jaén 8-889-1332 Dianelis Marín 9-747-627 José Félix Ortega 2-735-1888

Grupo: 1IC-145

Fecha de entrega: 01 de noviembre de 2018

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ÍNDICE Página 1. 2. 3. 4.

Introducción…………………………………………………………………..  

 Antecedentes Hipótesis Objetivos

 

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INTRODUCCIÓN

El desarrollo de las ciudades y su crecimiento poblacional es una realidad inevitable. Del mismo modo este hecho conlleva a que se desarrollen en la ciudad varios problemas como lo son el tráfico t ráfico vehicular, las vías insuficientes o el colapso de los servicios públicos. En panamá este tipo de prob problemas lemas de acrecientan c con on el tiempo y se requieren por ello que las l as ciudades y poblados se enfrenten una transformación y estudios urbanísticos para tratar de dar solución a los problemas más relevantes como el transporte, el manejo de la basura, las inundaciones, entre otros, y con estos gozar plenamente de los beneficios de una ciudad diseñada correctamente para el rango de personas que pueden habitar en ella. La urbanización de una población debe ser el objetivo natural en el desarrollo de los asentamientos humanos. Este es un suceso ante el cual como pobladores tenemos que elegir entre dos opciones, aceptar el reto y cambiar nuestra manera de pensar adaptándonos a las nuevas demandas y situaciones, con ingenio y visón; o quedarnos de brazos cruzados y dejar que el caos de ver a una ciudad con problemas que no ha sabido gestionar los procesos de cambio nos envuelva a todos. En este trabajo de investigación se busca hacer un reconocimiento de algunas de las cuadras del corregimiento de Calidonia para evaluar la situación actual del corregimiento, enfocándonos en 4 cuadras sugeridas por nuestro asesor. El contenido de este informe presenta en una forma clara y sencilla, todos los detalles de nuestra investigación, partiendo por los antecedentes del corregimiento, hasta un detalle de la situación actual de las cuadras estudiadas. Esperamos que el contenido de este trabajo sea el inicio de un estudio urbanístico completo de la ciudad de Panamá para obtener homogéneamente beneficios a todos sus habitantes.

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ANTECEDENTES El consejo municipal de la ciudad de Panamá en el artículo #5, acuerdo #6 crea lo que se llamaría el corregimiento de Calidonia el 29 de abril de 1915.  Al comienzo mucho se discutió su nombre original, ya que se pensaba conocerlo como Caledonia, nombre de una región de Escocia. Por los años de 1698 a 1699 un grupo de escoceses al mando de William Peterson intentó establecer una colonia en el Darién. Los objetivos tenían que ver con el estudio de las posibilidades de una ruta transístmica y, de paso, aprovechar también tan feraces tierras para sembrar, cacao, producto vegetal originario de México, de múltiples múl tiples usos y gran popularidad. La citada invasión por variados motivos fracasó. Por fin se llegó a un acuerdo. Calidonia era una ciudad de la antigua Grecia. Sus habitantes no nos habían invadido aún y el nuevo corregimiento así se bautizó.  Además, ya existía el puente con ese apelativo. Ahí se había desarrollado una muy sangrienta batalla desde el 24 de julio de 1901, durante la absurda guerra llamada de los Mil Días. La cruenta batalla duró tres días y produjo un unas as 600 bajas entre muertos y heridos, todo a no más de 25 cuadras de la Plaza de Catedral.  Antes de la fundación oficial del corregimiento ya existía un camino de tierra y se habían levantado bohíos y casas de madera con el fin de dar alojamiento a ciertos grupos de obreros antillanos que trabajaban o habían quedado cesantes en las fracasadas obras llevadas a cabo por los franceses para tratar de construir el Canal. Luego, con los estadounidenses, y por medio de un arreglo mediante el cual, cosa rara, se les cedían más tierras, estos construyeron y pavimentaron un camino hacia Las Sabanas y la ciudad se comenzó a des embotellar. embotellar . El Corregimiento de Calidonia es una zona clave para la Alcaldía de Panamá, con gran vitalidad, que presenta las condiciones adecuada adecuadas s para convertirse en un sector modelo y proyecto piloto para el tipo de desarrollo urbano sostenible, compacto, y orientado al uso del transporte público que la ciudad considera clave para su futuro. La Alcaldía de Panamá considera que la zona de La Exposición tiene un gran potencial de revitalización si se aprovechan las oportunidades que la zona brinda, entre ellas, su rico patrimonio histórico, la reciente inauguración de la línea 1 del Metro de Panamá, un trazado urbano caminable y ameno, con diseño de cuadrícula española, espacios verdes y parques, y acceso a la Cinta Costera. Calidonia también se caracteriza por la existencia de un diverso uso del suelo, con diferentes tipos de  pág. 4 

 

actividades que se encuentran concentradas en polos distintos del barrio. Además de los usos existentes, hay una serie de proyectos en desarrollo o bajo planificación en el área. La planificación comprensiva y la revitalización de Calidonia proveen del marco adecuado y la oportunidad única para crear un eco-distrito (o distrito sostenible) para medir las mejoras en la eficiencia y el desempeño con respecto a la infraestructura y el medio ambiente. Este enfoque estratégico para el desarrollo de la infraestructura puede proveer de importantes sinergias y beneficios a través de inversiones complementarias, reinversiones y mantenimiento. Esta nueva visión para Calidonia de revitalización urbana, caminabilidad, vitalidad cultural, diversidad de uso del suelo, incluyendo usos privados, públicos y parques requiere un nuevo espíritu de colaboración entre distintos actores. La transformación demandará que muchas manos trabajen juntas, dediquen recursos y estén dispuestas a realizar una alianza entre diversas organizaciones. La Alcaldía de Panamá considera que la zona de La Exposición tiene un gran potencial de revitalización si se aprovechan las oportunidades que la zona brinda, entre ellas, su rico patrimonio histórico, la reciente inauguración de la línea 1 del Metro de Panamá, un trazado urbano caminable y ameno, con diseño de cuadrícula española, espacios verdes y parques, y acceso a la Cinta Costera. Calidonia también se caracteriza por la existencia de un diverso uso del suelo, con diferentes tipos de actividades que se encuentran concentradas en polos distintos del barrio. Además de los usos existentes, hay una serie de proyectos en desarrollo o bajo planificación en el área. La planificación comprensiva y la revitalización de Calidonia proveen del marco adecuado y la oportunidad única para crear un eco-distrito (o distrito sostenible) para medir las mejoras en la eficiencia y el desempeño con respecto a la infraestructura y el medio ambiente. Este enfoque estratégico para el desarrollo de la infraestructura puede proveer de importantes sinergias y beneficios a través de inversiones complementarias, reinversiones y mantenimiento.

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HIPOTESIS

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PLANTEAMIENTO

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OBJETIVOS Para la presente investigación se establecen los siguientes Objetivos:

OBJETIVO GENERAL ●  Determinar el orig origen en y desarrollo que ha presentado el corregimiento de

Calidonia, cuidad de Panamá.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS ●  Conocer la estructura urbana de este corregimiento y su desarrollo

presentado durante los años, desde su fundación, hasta lo que conocemos hoy día. ●  Determinar cómo está constituida la estructura Poblacional de este

corregimiento, al igual del comportamiento que los mismos poseen dentro. ●  Presentar un estudio d de e la v vialidad ialidad que tiene es este te corregimiento, así como de

sus problemas y las medidas tomadas en cuenta para este aspecto. ●  Comparar el uso del suelo real q que ue se da en el corregimiento con los registros

legales del MIVIOT. ●  Investigar todo todos s los servicios que el corregimiento tiene y v ver er su estructura y

ubicación de estos.

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METODOLOGÍA

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ORIGEN DE LA CIUDAD, DE SU NOMBRE El Corregimiento de Calidonia es un sector central de la Ciudad de Panamá y uno de los 23 corregimientos que pertenecen al Distrito de Panamá. Calidonia fue fundada en 1915, y limita con los corregimientos de Curundú, Bella Vista y Santa  Ana. El Corregimiento cubre aproximadamente 160 hectáreas, y está conformado por cinco barrios o sectores: La Exposición, Marañón, San Miguel, Perejil y el sector del Santo Tomás. Su nombre se debe a que en ese lugar se realizó una Exposición Internacional en 1916, por iniciativa del presidente panameño de la época, el Dr. Belisario Porras, para conmemorar la reciente inauguración del Canal y el lV Centenario del Descubrimiento del Océano Pacífico. El barrio cuenta con bienes de patrimonio arquitectónico y cultural, presencia de instituciones públicas y algunas entidades nacionales, hospitales y servicios de salud que han generado la oferta de hoteles de bajo costo, comercio popular y otras actividades.

LA REGIÓN Calidonia es un corregimiento del distrito del distrito de Panamá, Panamá, ubicado  ubicado en el centro urbano de la Ciudad la Ciudad de Panamá. Panamá. Fue  Fue fundado el el 29  29 de abril de de 1915,  1915,   fecha en la que la ciudad fue dividida en cuatro sectores. Su extremo sur forma parte de la línea costera de la  la bahía de Panamá. Panamá.   Limita con los corregimientos de de Curundú,  Curundú, Bella  Bella Vista y Santa Ana; Ana; al  al norte, este y oeste, respectivamente. Durante la unión a Colombia, a  Colombia, se  se registraron numerosos choques entre liberales y conservadores, en la batalla la batalla del Puente de Calidonia. Calidonia. El  El Puente de Calidonia fue lo que hoy es el Museo Afro Antillano y el Museo Antropológico.

CALIDONIA Y SUS BARRIOS VECINOS: Calidonia está ubicada en unacomo zona zona central la Ciudad de el Panamá, rodeada de importantes barrios y sirviendo dede transición entre urbanismo de la era colonial, plasmada en el Casco Antiguo y Santa Ana, hacia el postmodernismo, representado por las zonas de Obarrio, Marbella y Paitilla.

Información geográfica de Corregimiento Calidonia  

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  SANTA ANA  –  el  el primer barrio fuera del centro histórico del Casco Antiguo   5 DE MAYO  –  la  la icónica plaza ubicada frente fr ente a la Asamblea Legislativa de Panamá y uno de los más importantes espacios públicos del país.   ANCÓN  –  el  el área que fue habitada por los administradores del Canal.   CURUNDÚ  –  el  el barrio popular ubicado al noroeste y donde se encuentra emplazado en el estadio Juan. D. Arosemena.   LA CRESTA  –  barrio  barrio de clase media - alta ubicado sobre una colina   BELLA VISTA  –  un área de uso mixto residencial al noreste de Calidonia   OBARRIO Y MARBELLA  –  el  el distrito financiero de Panamá

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  PUNTA PAITILLA  –  el  el barrio de rascacielos que colinda con el mar.

DIVISIÓN POLÍTICO ADMINISTRATIVA En la actualidad, el corregimiento está conformado por cinco barrios:   LA EXPOSICIÓN: El corazón de Calidonia donde se encuentra la mayor concentración del legado histórico de la Exposición Internacional. Un lugar en donde el carácter local recoge elementos nacionales e internacionales.   MARAÑÓN: La encrucijada urbana entre Santa Ana y Calidonia, así como entre Curundú y San Miguel y la línea costera. Un beneficiario de la herencia del ferrocarril y las nuevas oportunidades para introducir usos cívicos y espacios urbanos que conectan la Plaza Cinco de Mayo con el Mercado de Mariscos y más allá.   SAN MIGUEL: Un barrio popular de uso mixto con vivienda accesible, próximo a la vitalidad de la Avenida Central.   PEREJIL: Un barrio de usos mixtos, que sirve de enlace entre el núcleo histórico de Panamá y el distrito financiero.   SANTO TOMÁS: Una zona hospitalaria esencial para apoyar las necesidades de salud, además de concentrar otros servicios de carácter educativo y social a nivel nacional.

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Datos geográficos del corregimiento de calidonia Latitud: 8.9666667 Longitud: -79.5333333

PRINCIPALES USOS DE SUELO EN CALIDONIA:   OFICINAS DE GOBIERNO: Un tradicional sector de oficinas públicas, principalmente de ministerios, gobierno local y embajadas de la época de La Exposición Internacional.   SERVICIOS PÚBLICOS: Los hospitales más importantes de Panamá se ubican en Calidonia y se complementan con escuelas y universidades públicas y privadas.

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  OFICINAS PRIVADAS: Muchos edificios residenciales históricos han sido reconvertidos en oficinas médicas y profesionales, especialmente alrededor del Hospital Nacional.   RESIDENCIAL: Zona de casas tradicionales, vivienda pública de interés social y nuevos rascacielos a lo largo de la Ave. Balboa.   HOSPITALIDAD: Calidonia es la zona hotelera de clase media en Panamá, con un número importante de hoteles económicos para visitantes de negocios y

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pensiones de estadía de corto yagrupación largo plazo.de grandes almacenes, comercios   COMERCIO: Una importante minoristas y venta callejera se concentra a lo largo de la Avenida Central, conectados con otros comercios minoristas en Santa Ana.

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E n el ssig ig uiente mapa mapa s e present pres enta a el el us uso o del del s uel uelo o de e ess te corr egimient eg imiento oya  s u vez una es tadí tadíss tic tica a de es te.

CARACTERÍSTICAS DE LA POBLACIÓN DE CALIDONIA  A continuación se muestra el comportamiento de la poblac población ión en el corregimiento de Calidonia correspondiente correspondiente a los últimos períodos c censales; ensales; esta informac información ión fue suministrada por la página web de la INEC. Corregimi ento Calidonia

Superficie (Km2) 1.6

1990 23, 970

Población 2000 19, 729

2010 19,108

Densidad (habitantes por Km 2) 1990 2000 2010 14981.25 12330.62 11,942.5

La pérdida de población se ha traducido en una disminución en la actividad, intercambio e identificación de los habitantes con el barrio, al mismo tiempo que ha agudizado la degradación de sus espacios y la sensación de inseguridad.  Las siguientes tablas muestran la cantidad de población de acuerdo al censo del 2010 y una proyección de los años siguientes. Edad

Total 0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49

Sexo Hombre 9539 865 588 591 656 874 1026 999 850 782 574

POBLACIÓN SEGÚN EL 2010 Porcentaje Mujer Total Hombre 9569 19108 49.9 717 1582 4.5 583 1171 3.1 598 1189 3.1 766 1422 3.4 994 1868 4.6 974 2000 5.4 969 1968 5.2 925 1775 4.4 691 1473 4.1 555 1129 3.0

Mujer 50.1 3.8 3.1 3.1 4.0 5.2 5.1 5.1 4.8 3.6 2.9

50-54 55-59

521 384

453 402

2.4 2.1

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974 786

2.7 2.0

 

60-64 65-69 70-74 75-79 80 y más..

269 221 116 106 117

239 174 173 171 185

508 395 289 277 302

1.4 1.2 0.6 0.6 0.6

1.3 0.9 0.9 0.9 1.0

Cerca de 19,000 residentes (en un descenso constante desde la década de 1970)   Aproximadamente 9,000 v viviendas, iviendas, de las cuale cuales s 6,000 son particulares ocupadas   Pese al inc incremento remento de la vivienda, el número de viviendas particulares particulares ocupadas ha disminuido   Altos índice índices s de vivienda precaria, a pesar d de e los buenos niveles de serv servicios icios públicos

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  Una población ya yq que ue aproximada aproximadamente mente sus habitantes tiene poblac menosión de joven, 35 años, la edad mediana es deun 3255% años.deLas personas de edades entre los 35 y 64 años representan un 36%, mientras que el 10% tiene 65 años o más   Sin embargo, las estad estadísticas ísticas mues muestran tran que una vez que nacen nacen los niños, muchas familias se mudan a otros barrios   El 98% de la población sabe leer y escribir, sin embargo el 44% no ha completado la secundaria   La mediana de ingreso mensual del hogar es d de e $800, por debajo del promedio en el distrito ($873)   Alrededor d del el 20% de la población d del el corregimiento gana menos de $400 mensuales, pero este grupo asciende al 35% en San Miguel, mientras m ientras que en  Altos de Bella Vista es sólo el 8%.   El 91% de la población está ocupada, principalmente

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ESPACIOS PÚBLICOS Y DISEÑO URBANO Su urbanismo, la densidad residencial proporcionada que ofrece entre los espacios públicos, la altura equilibrada de sus edificios, existencia de parques, etc. La heterogeneidad del área en cuanto a usos: residenciales, comerciales, administrativos, institucionales, educativos, religiosos, deportivos, etc.   AVENIDA CENTRAL: La Avenida Central constituye la columna vertebral urbana de la ciudad, y representa también una conexión con el pasado, ya que en ella convergían el Camino Real y el Camino de las Cruces. La Avenida Central representa también la conexión entre el corazón del Casco Antiguo en el Pacífico y las ciudades del Atlántico.

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  CUADRÍCULA  La trama del Barrio de URBANA DE LAtrazado EXPOSICIÓN: la Exposición, con su tradicional de cuadrícula est ilourbana estilo español.

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  PARQUES, PLAZAS Y BULEVARES DE LA EXPOSICIÓN:   Una red de espacios públicos que en conjunto plasman la estrategia de espacio cívico de la Exposición de 1915.

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  LEGADO DE FERROCARRILES:  El límite entre Calidonia y Santa Ana representa el legado histórico de transporte público de Panamá. Un conjunto

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variado de que elementos fue elorganizado de un corredor de transporte, incluyeurbanos el puerto, Mercado alrededor de Mariscos, la estación ferrocarriles y la Plaza 5 de Mayo. Hoy en día esta zona se define por la existencia del Viaducto 3 de noviembre que divide Calidonia de Santa Ana.

Antecedentes de planificación urbana del corregimiento de Calidonia El arquitecto urbanista vienés Karl Brunner fue invitado en 1940-1941 a Panamá con la consigna de elaborar un Plan de Desarrollo Urbano para la ciudad, tras la experiencia que adquirió en Bogotá y Santiago de Chile. En esta instancia, identificó el área entre el Casco Antiguo y La Exposición como pieza clave para el futuro desarrollo de la ciudad. Las propuestas de Brunner fueron emblemáticas, no solamente por lo visionario en su época, sino también al demostrar que tras setenta   años muchos de sus desafíos se mantienen como necesarios. En las Fig. 21 y 22 Brunner señala la tendencia del desarrollo urbano asociada a la extensión norte-sur que sigue mayoritariamente a las nuevas vías de conexión entre el Casco Antiguo y La Exposición. En las Fig. 21 y 22 Brunner reclama unas conexiones adicionales oriente-poniente y una conexión adicional a lo largo de la avenida Balboa. Brunner propuso darle más importancia al acceso de la zona costera para subrayar el gran potencial de la bahía entre el Casco Antiguo y La Exposición.

Equipamientos urbanos  

Escuelas y Universidades PUBLICAS

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Escuela Panamá Escuela Pedro J. Sosa Colegio Universal de Panamá Escuela Manuel Espinoza Batista Escuela República de Venezuela Sede facultad de Medicina de Universidad Nacional Escuela República de Chile

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PRIVADAS            

UNIEDPA Universidad Latina Facultad de Ciencias de la Salud Instito técnico pana SYSTEM´ S Perejil Academia Técnica Belleza Maribel Centro ANN Sullivan Panamá Escuela Latinoamericana

 

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Hospitales

Calidonia contiene también un conglomerado de la industria de salud, un recurso para la región, el país y destino internacional de turismo de salud. El Plan Maestro de Turismo Sostenible también menciona al turismo médico como un área con gran potencial de desarrollo turístico para Panamá. Calidonia se encuentra en el centro de esta estrategia, ya que concentra los hospitales y centros de salud más tradicionales de Panamá, como el Hospital Nacional, el Hospital Santo Tomás y el Hospital del Niño, que están llevando adelante una serie de expansiones para responder a la creciente demanda de servicios.

PUBLICOS            

             

Centro médico integral de alta especialista Dental Place Clínica hospital mar del sur Clínica bella vista Laboratorio clínico Fernández Clínica REVAR Maternidad HST

Instituciones públicas

                             

Policlínica Dr. Manuel Ferrer Valdez Centro de salud, Emiliano Ponce Jaen Hospital del niño Doctor José Renán Esquivel Hospital Santo Tomás Hospital Nacional 

PRIVADOS

Ministerio público de Panamá Municipio de Panamá Estación de bomberos- Ricardo Arango Oficina de la administración (a (autoridad utoridad de aseo urban urbano o y domiciliario Subestación de policía de calidonia Procuraduría general de la n nación ación Consejo provincial de panamá Cámara de Comercio de Panamá Casa Esperanza Alcaldía de Panamá Archivos Nacionales Junta Comunal Dirección de Cedulación Tribunal Electoral Lotería Nacional de Beneficencia Beneficencia  

Iglesias

 

Parroquia San Miguel Arcángel   Basílica menor Don Bosco   Parroquia Cristo Rey   Parroquia Santa Teresita del n niño iño J Jesús esús   

  Bancos

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                     

Caja de Ahorros Banco Nacional de Panamá Centro de Préstamos Global Bank Bac Credomatic Global Bank Banco General Banistmo Credicorp Bank Banco Hipotecario Nacional  Banco Hipotecario Nacional Nacional  

Museos

 

Museo Afroantillano de Panamá   Museo de Ciencias Naturales Naturales  

 Mapass de la localización  Mapa localizaci ón de alg alg uno de es tos equi pam pamien ientos tos..

MOBILIARIO URBANO  

Monumentos

 

Vasco Núñez de Balb Balboa, oa, Cinta Costera   Monumento Panamá Panamá    

Paradas

 

Parada La cuchilla de calidonia   Parada de la Estación Lotería   Parada de la Estac Estación ión 5 de may mayo o 

  

Parada Bosco Arias Parada de del Iglesia ParqueDon Francisco

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                             

 

Parada calle 28 Calidonia Parada calle 27 Este Parada Esc. Rep. Venezuela Parada Avenida 3 de noviembre Parada Marañón Parada plaza 5 de mayo Parada El Límite Calidonia Parada Perejil Parada IJA Casino Parada Bella Vista Parada Calle 39 Este Parada calle 41 Este Parada Hospital del Niño Parada Lotería Nacional Parada Boulevard  Boulevard 

Parques

 

Parque Belisario Porras   Parque Francisco A. Paredes  Paredes   

Plazas

 

P.H. plaza del pacifico   Mercado de las Américas   Flor plaza  plaza 

   

Áreas recreativas Cinta Costera

 Mapa de la la localización localizaci ón de alg alg unos de es tos mobi mobiliari liarios os

MOVILIDAD DEL CORREGIMIENTO DE CALIDONIA Por último, la fragmentación f ragmentación del espacio público y las nuevas construcciones de alta densidad han conducido a una degradación barrial y a un aumento en la sensación de inseguridad, desincentivando aún más las actividades, actividades, la identificación y el interinter cambio en el espacio público. Esto configura la última paradoja planteada en el diagnóstico, ya que se reconoce el potencial de la configuración actual del perfil urbano que, junto a la gestión de los terrenos vacantes, permitiría regenerar un sistema de espacio público continuo, activo e inclusivo.

Sistema movilidad Se destaca que el corregimiento de Calidonia posee una trama urbana bien definida, con características formales propias del ensanche planificado del centro de la ciudad y la impronta histórica de la trama que articula el barrio La Exposición. Dada su  pág. 19 

 

localización y morfología, el barrio se encuentra favorecido por el transporte público, con la conectividad brindada por buses y tres estaciones del metro, correspondientes a la línea 1. Si bien se ha construido solo una de las tres líneas proyectadas para el plan de metro de Panamá, se considera que el proyecto transformará la dinámica urbana de movilidad y de usos y valor de suelo en la ciudad. Los ciudadanos ven la trama urbana y las proporciones de las manzanas como un potencial para el desarrollo de Calidonia. En definitiva, la percepción de distancias caminables, cercanía al mar y transporte público accesible, le atribuye una ventaja comparativa respecto a otros corregimientos de la ciudad. Frente a estos escenarios favorables, se contraponen los nuevos desarrollos de movilidad e infraestructura vial que tienden a fragmentar la fluidez estructural del barrio. Se plantea que la Cinta Costera ha vuelto más inaccesible la relación histórica del barrio con su frente de agua, privilegiando mayor conectividad a través del uso del automóvil que, a su vez, demanda mayor superficie para estacionamientos. Se ha instalado la crítica de que la mayor parte del perfil urbano ha sido apropiada por el flujo del automóvil (llegando a utilizar aceras y terrenos baldíos como estacionamientos informales), en desmedro de vías alternativas alt ernativas de transporte, como el creciente uso de la bicicleta. La discusión enfatiza sobre la falta de ciclovías y nuevas vías peatonales que recuperen el espacio público a escala humana.  Asimismo, se percibe la falta de aceras de mejor calidad equipadas con mobiliario urbano Este corregimiento también cuenta con un tramo de la Línea 1 del Metro, inaugurado en 2014, atraviesa el barrio como una columna vertebral y genera la posibilidad de utilizar el transporte público como elemento central de la revitalización del mercado inmobiliario en el área. El Metro ha acrecentado la centralidad e importancia del Corregimiento de Calidonia para la Ciudad de Panamá, ya que el Metro lo conecta con toda el área noreste y revaloriza la tierra de la zona. El nuevo Metro genera un mundo nuevo de posibilidades, centradas en el desarrollo orientado al transporte.

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Vialidad de este corregimiento https://www.panamaviejaescuela.com/la-avenida-central-a-traves-del-tiempo/  https://www.panamaviejaescuela.com/la-avenida-central-a-traves-del-tiempo/  eso tiene un documento bueno pero la pc no me permite copiarlo

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1.2 ESTRUCTURA INTERNA ACTUAL POR MANZANA

Ilustración 1 Lotes seleccionados para estudio.

El área Trapezoidales escogida (áreacon enmarcada enmarcada la línea línea azul) presenta una estructura de lotes lotes en figuras diferentespor configuraciones. Dentro del área escogida, los lotes comprendidos presentan las siguientes Actividades con sus respectivas categorías, según el MIVIOT: L IA C N

Zona Residencial de Alta Calidad E DI D

RESIDENCIAL MULTIFAMILIAR  RM-3

S E

(Los usos están permitidos en la zona RM2, una densidad de hasta 1500 personas/hectárea)

R

COMERCIAL URBANO (INTENSIDAD ALTA) L AI RC

ZONA COMERCIAL E M

C2

O C

O CI L B Ú P

Instalaciones comerciales en general, además el uso residencial multifamiliar independiente o combinado con comercio, de acuerdo a la densidad y las características del área y sus complementarios

USOS PÚBLICOS Y COMUNALES

ZONAS DE USOS PÚBLICOS COMUNES

P

INDUSTRIAL

I

Parques, campos de juego, gimnasios, escuelas, centros de salud, hospitales, iglesias, casas comunales.

L AI R T S U D NI

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-

 

1.2 USO DE LOTE POR SUELO POR LOTE Y MANZANA, SEGÚN DOCUMENTO GRÁFICO DE ZONIFICACIÓ

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SISTEMA INTEGRAL DE CALIDONIA

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CONCLUSIONES

Al terminar este trabajo de investigación hemos llegado a las siguientes conclusiones:  

El corregimiento de Calidonia fue fundado el 29 de abril de 1915, por el Consejo Municipal de la Ciudad de Panamá mediante el Artículo #5, Acuerdo #6. Es cons considerado iderado un lugar histórico cargado de de episodio episodios s y hechos interesantes que han quedado en nuestra historia y que han marcado la evolución de la ciudad.   El corregimiento de C Calidonia alidonia está formad formado o por los sectores de Perejil, La Exposición, La Cuchilla, Calidonia Centro, San Miguel y Marañón.   El corregimiento de Calidonia tiene una superficie de 1.6 km2.      

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REFERENCIAS CULTURALES   Burger, Andrew (2014), Panama City’s Sustainable and Resilent Infraestructure Development,   www.futurestructure.com/Panama-Citys-Sustainable-and-Resilient-InfraestuctureDevelopment.html   Tejeira, Eduardo (2007), Guía de Arquitectura Arquitectura y Paisaje Panamá, Junta de  Andalucía, Consejería de Obras Públicas y Transportes, Junta de Andalucía   Tejeira, Eduardo (2008), El Marañon – la memoria reprimida, artículo no publicado, República de Panamá   Treuherz, Alessandra Alessandra (2014), (2014), La visión de Belisario Belisario Porras y La Exposición, Exposición, artículo no publicado, República de Panamá   Ureña, Elba (1976), El Marañon - Antecedentes y Estudios de Renovación Urbana para el Marañon (1940 – 1977), Ministerio de Vivienda, Dirección de Desarrollo Urbano, Departamento de Proyectos Específicos, República de Panamá  

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