Introduccion a La Logistica

May 8, 2018 | Author: vasquez3096 | Category: Inventory, Logistics, Decision Making, Transport, Product (Business)
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Descripción: introduccion a la logistica parciales...

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INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA

PROFESOR. ABDIEL SAAVEDRA ZEBALLOS

INDICE 

Administración de la Logística de la Cadena de Suministro    

Generalidades sobre Logística y Cadena de Suministro Logística Cadena de Suministro Atención al Cliente

Las Prioridades Competitivas: ayer … Las estrategias de “liderazgo en costos” eran suficientes para lograr una respuesta apropiada del mercado

Producir

Aprovisionar

Distribuir

LAS PRIORIDADES COMPETITIVAS: HOY … VeloCidad CaLidad PrecIo FlExibilidad ConNfiabilidad Transparencia MEdio ambiente Mejor Servicio

¡Prioridades en conflicto! ¿Estamos preparados para satisfacer estas exigencias?

QUE ES LOGISTICA? 

CLASICA: Colocar el producto adecuado, en el sitio adecuado, en el tiempo minimo posible, a un costo razonable.



CONTEMPORANEA: Es el proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y almacenaje de materias primas, productos semielaborados o terminados y de manejar la información relacionada, desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo con el objetivo de exceder los requerimientos de los clientes.

DEFINICIONES DE LOGISTICA 

La logística es una red de puntos de almacenamiento y líneas de comunicación y transporte, en la que hay que considerar aspectos de espacio y tiempo integrados en el costo total. (Autor sin identificar).



Conceptualmente, un sistema integrado de logística de una empresa esta formado por tres áreas operacionales: gestión de materiales, gestión de transformación y gestión de la distribución física .

EL CSCMP 



Por sus siglas en inglés (Council of Supply Chain Management Professionals). Consejo de Profesionales de la Gestión de la Cadena de Suministro. El CSCMP fue Fundado en 1963, en los Estados Unidos y actualmente se posiciona como la principal asociación mundialmente reconocida- de profesionales en la industria logística y de Gestión de la Cadena de Suministros

LOGÍSTICA SEGÚN LA CSCMP. 

Es aquella parte de la gestión de la cadena de abastecimiento que planifica , implementa y controla el flujo- hacia tras y hacia delante y el almacenamiento eficaz y eficiente de los bienes, servicio e información relacionados desde el punto de origen al punto de consumo con el objetivo de satisfacer los requerimientos de los consumidores

EL CSCMP 

QUÉ ES EL CSCMP EN POCAS PALABRAS? El CSCMP es una asociación sin fines de lucro que proporciona liderazgo en el desarrollo, diseño y mejoramiento de los distintos roles profesionales que se relacionan con la industria logística, sea cual sea su rama principal. (marítimo, transporte, almacenamiento, tecnología, etc)



A TRAVÉS DE SU OBJETIVO PRINCIPAL: “Liderar la evolución de los profesionales de logística y cadena de suministros, mediante la investigación, desarrollo, promoción y difusión del conocimiento directamente relacionado a la Gestión de la Cadena de Suministros”; se han ido extendiendo su presencia global con los reconocidos Roundtables o Mesas Redondas que representan distintos países o regiones.

EL CSCMP 

Actualmente existen más de 9000 miembros activos, distribuidos en los distintos sectores de la industria tanto privados, como públicos y académicos. Su presencia se extiende a más de 67 países, y sus miembros en su gran mayoría, lideran y/o son autoridades en el campo de la logística y la gestión de la cadena de suministro.

EL CSCMP EN PANAMA 

En Panamá, ya el CSCMP cuenta con una mesa rendonda, la cual fue constituída hace algunos años atrás. Trimestralmente, la mesa redonda del CSCMP en Panamá realiza diferentes actividades y promueve el networking (es una forma de ampliar nuestra red de contactos) entre los profesionales de la industria logística en Panamá.

MISIÓN DE LA LOGÍSTICA 

La misión de la logística de la empresa es proporcionar un buen servicio al cliente, apoyando los esfuerzos de producción y mercadeo* de la empresa. (Kenneth Williamson).



Los ingenieros han llegado al límite en la eficiencia de los procesos de producción, y el mercadeo, ya ha hecho todo lo imaginable en el arte de vender y generar nuevos mercados. Lo que resta es mejorar el movimiento de productos y bienes desde los fabricantes y sus proveedores hasta el consumidor final (que es lo que hace la logística). (Adolfo Casari).



OBJETIVO DE LA LOGÍSTICA 

El objetivo de la logística es aumentar las ventajas competitivas captando y reteniendo clientes y generando un incremento en los beneficios económicos obtenidos por la comercialización y producción de bienes y servicios, mediante la interacción de actividades logísticas.

ÁREAS OPERACIONALES DE LA LOGÍSTICA



GESTIÓN DE MATERIALES. Es la relación logística entre una empresa y sus proveedores.



GESTIÓN DE TRANSFORMACIÓN. Es la relación logística entre las instalaciones de una empresa: entre planta y almacén o centro de distribución, entre planta y planta, etc.

ÁREAS OPERACIONALES DE LA LOGÍSTICA 

GESTIÓN DE LA DISTRIBUCION FÍSICA. Es la relación logística entre las empresas y sus clientes.



GESTIÓN DE TRÁFICO Y TRANSPORTE. Se ocupa del movimiento físico de los materiales o productos.

ÁREAS OPERACIONALES DE LA LOGÍSTICA 

GESTIÓN DEL ALMACENAMIENTO Y MANIPULACION DE MATERIALES. Se ocupa de la utilización eficaz del terreno destinado a inventario y de los medios manuales, mecánicos y/o automatizados para la manipulación física de los materiales.



GESTIÓN DEL INVENTARIO. Conlleva la responsabilidad de la cantidad y surtido de materiales de que se ha de disponer para cubrir las necesidades de producción y la demanda de los clientes.

ACTIVIDADES COMPONENTES DE LA LOGÍSTICA 1. Transporte (aprovisionamiento y distribución). 2. Almacenamiento (materias primas, productos procesados, productos terminados). 3. Compras (nacional, internacional). 4. Manejo de inventarios (materias primas, productos procesados productos terminados). 5. Planeación de la producción. 6. Despacho y distribución de producto terminado. 7. Servicio al cliente Las anteriores actividades están fundamentadas en la Gestión de Personal y en la Gestión de Información.

EL SERVICIO AL CLIENTE



EL SERVICIO AL CLIENTE El servicio al cliente es ya el factor de competitividad más importante en el mundo de los negocios. Buen servicio al cliente en distribución implica cero errores en despachos y en entregas y cumplimiento en los plazos pactados.



EL SERVICIO AL CLIENTE El servicio al cliente se considera hoy en día una de las actividades fundamentales de la logística. Dice Antún que el servicio al cliente no es una frivolidad de la mercadotecnia y añade que el Servicio al Cliente se desarrolla en las fases de preventa, venta y postventa.

CICLO DEL PEDIDO El ciclo del pedido para atender al cliente contiene cuatro etapas: 1. La transmisión del pedido. Serie de eventos que ocurren desde que el cliente coloca o envía su pedido hasta que se recibe en la firma (orden por correo, teléfono fax, modem). 2. El procesamiento del pedido. Procedimientos internos en la empresa entre la recepciona del pedido del cliente y la notificación al almacén (o Centro de Distribución) del pedido a despachar. Incluye: verificación del pedido; aprobación por el departamento de crédito; registro contable de la transacción; selección del almacén desde donde se surtirá; instrucciones para la entrega al departamento de transporte. 3. La integración del envío. Incluye las actividades que integran el pedido: lista de ítems, selección del empaque; colocación de los ítems; etiquetado; asignación al circuito de entrega; carga del vehículo para la entrega. 4. La entrega. Proceso en el que el transportista (flota propia o de terceros) entrega el pedido al cliente en el punto que éste ha señalado y en la oportunidad pactada, Cuando estas etapas se realizan de manera coordinada y eficiente, la firma adquiere una poderosa herramienta de mercadotecnia y ventas (J.P. Antún y J. C.Johnson)

DEFINICION DE LOGÍSTICA ¿Cuál ha sido el desarrollo de los conceptos para mejorar la competitividad? “ La Logística es la última frontera de las oportunidades para optimizar la producción y el movimiento de materiales, en tanto que los ingenieros ya extrajeron la última gota de eficiencia en la producción y los vendedores ya alcanzaron todo lo que pudieron en el arte de vender” Peter Drucker FUENTE DE DIFERENCIACIÓN

DÉCADA

50’s

60’s 70’s

Producción

Ventas

Comercial

80’s

90’s



Producción Mercadeo Ventas

DÉCADA



Producción



FUENTE DE DIFERENCIACIÓN

Producción Mercadeo Ventas



Producción Logística



Mer/deo-Ventas

00’s

Producción Logística Mer/deo-Ventas

C A

E C R



Área de Distribución…Triángulo Logístico ...

TRIÁNGULO DE OBJETIVOS EL OBJETIVO DE OPTIMIZAR LAS ENTREGAS DEBE LOGRARSE, EN EQUILIBRIO, CON EL ASEGURAMIENTO DE LOS INVENTARIOS Y LA DISMINUCIÓN DE LOS COSTOS

Indicadores: Optimizar las Entregas CA • Cumplimiento (%) • Canales • Abastecimiento sin Error (%) • Clientes • Percepción

GESTIÓN DE INVENTARIOS

Optimizar los Inventarios CA

Optimizar los Costos CA

Indicadores: • Disponibilidad • Cobertura

Rentabilidad

Indicadores: • Costo de servir directos • Transporte (fletes) • Operación • CD´s • CSU´s • Ente central

DECISIONES SOBRE EL PRODUCTO El ciclo de vida del producto La teoría del ciclo de vida del producto postula que los productos tienen un ciclo de vital que los asemeja a los organismos vivos en cuanto que: nacen, crecen, maduran y mueren. En el caso de los productos, este ciclo viene definido por la evolución temporal de las ventas, que se denomina ciclo de vida del producto(CVP).

Podemos estudiar el CVP a través de cuatro fases, las cuales se diferencian entre sí por el ritmo de crecimiento de las ventas.

INTRODUCCIÓN CARACTERÍSTICAS:    

Crecimiento lento en las ventas “Innovadores” adquieren el producto Utilidad cero Alta inversión en promoción

Estrategias:    

Informar acerca del nuevo producto y sus beneficios Pruebas de producto Exhibición Asegurar distribución

CRECIMIENTO CARACTERÍSTICAS 

Incremento sustancial en las ventas



Nuevos competidores



Aumento de los puntos de venta

ESTRATEGIAS

 Mejoramiento continuo del producto  Ingresar a nuevos segmentos del mercado

 Consolidar los canales de distribución  Publicidad orientada al posicionamiento

MADUREZ CARACTERÍSTICAS  Crecimiento lento por conocimiento  Utilidades se estabilizan  Aumento de la inversión para defenderse de la competencia ESTRATEGIAS  Ampliar el mercado actual,  Aumentar el uso del producto, mayor recuencia más cantidad, nuevos usos.  Modificaciones del producto, calidad, nuevas presentaciones, más beneficios.

DECLINACIÓN CARACTERÍSTICAS  Descenso vertiginoso de las ventas y de las utilidades  Desinterés de los consumidores en el producto

ESTRATEGIAS  Retirar el producto del mercado ofreciendo condiciones de garantía y soporte a los clientes antiguos

EFICIENCIA VS. EFICACIA Dos términos frecuentemente confundidos por la gente de negocios

Eficiencia

Eficacia

Capacidad de reducir • Capacidad para al mínimo los recursos determinar y alcanzar utilizados para los objetivos adecuados alcanzar los objetivos • ¡Hacer lo que se debe  Hacer + con hacer! 

Un gerente que elige producir un producto cuando está creciendo la demanda de otros productos, es un gerente ineficaz (aún cuando tenga una producción eficiente)

PARÁMETROS DE GESTIÓN Beneficio neto

Rentabilidad

Ingresos netos

Inventario

Dinero generado a través de las ventas

Dinero que se invierte en adquirir bienes que luego pretende vender

Liquidez

Costos operativos Dinero que se gasta para convertir el inventario en ingresos netos

Parámetros de Explotación Muestra como se relacionan los parámetros de explotación con los de gestión, y cómo una correcta actuación sobre los de explotación influyen sobre los de gestión

LAS PRIORIDADES COMPETITIVAS: MAÑANA … El verdadero factor de éxito en la empresa que quiera ser competitiva radicará en la reducción del plazo de aprovisionamiento, fabricación y distribución desde la activación del pedido por parte del cliente Aprovisionamiento

Fabricación

Distribución

LA VELOCIDAD CONSTITUYE UNA PRIORIDAD “Si la década de los ´80s se centró en la calidad y los ´90s en la reingeniería, la actual década se centrará en la velocidad” Bill Gates 1,999 Business @ the speed of thought

¿Conoce cuáles son las barreras que no le permiten a su empresa ser veloz?

LA LOGÍSTICA SISTEMA DE INFORMACION Y COMUNICACIONES LOGISTICO CLIENTE

FABRICACIÓN ASOCIADA CONEL PROVEEDOR

PROVEEDOR

L2 L1 EMPRESA

MERCADO DE PROVEEDORES

ADMINISTRACION

SERVICIO LOGÍSTICO AL CLIENTE

L3

• COMPRAS

• PCP

• CONTROL DE INVENTARIOS • ALMACENES • TRANSPORTE

• CONTROL DE INVENTARIOS • ALMACENES • TRANSPORTE

Logística de entrada DE MATERIALES

TRANSFERENCIA INTERNA Logística Interna DE INVENTARIOS

MERCADO DE CLIENTES

DISTRIBUCION

Logística de Salida FISICA

Flujo y almacenamiento de materiales y servicios Logística inversa Costo Total

La optimización de funciones aisladas NO optimiza el proceso logístico

Nivel de Servicio

CADENA DE SUMINISTROS

GESTIÓN DE CADENA DE SUMINISTROS Manejo eficiente (costo/servicio) de productos, servicios, e información entre proveedores, procesadores, distribuidores, y usuarios finales. PAUTAS DE EVOLUCIÓN:    

Competencia de mercados globales Reducción del ciclo de vida de productos Crecientes expectativas de los consumidores Avances en comunicación y transporte 35

SE VIVEN NUEVOS ESCENARIOS 

 

  

La competencia es global: en costos, calidad, rapidez Los clientes son más exigentes Se presentan rápidos cambios en el entorno y se deben tomar decisiones rápidas y administrar los riesgos Hay mayor dificultad para pronosticar la demanda Mayor presión por obtener mejores resultados Los ciclos de vida de los productos y la tecnología se están acortando

CADENA DE SUMINISTROS: RED LOGÍSTICA

Proveedores Usuario

Procesadores

Distribuidores

Minoristas

Materiales, productos, servicios, medios de pago, e información

37

CARACTERÍSTICAS Red compleja de infraestructuras y organizaciones con objetivos establecidos. 

Atención de la demanda: mayor desafío



Sistema dinámico: variaciones estaciónales, tendencias, promociones, competencia



Nuevos sectores  nuevos problemas: reducción del ciclo de vida y precios de productos

Factor importante en el destino de las organizaciones 38

TEMÁTICAS RELEVANTES      

Gestión de inventarios Diseño de redes logísticas Sistemas de distribución Valor de información e integración Tecnología de la información Sistemas de apoyo a las decisiones

39

GESTIÓN DE INVENTARIOS Afecta directamente la calidad del servicio y los costos de la cadena 

Tipos: materia prima, productos en proceso y terminados.



Factores determinantes: pronósticos de demanda y tamaño de pedido (costos de pedido, almacenamiento, obsolescencia, y oportunidad).

40

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

(GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTROS) “La administración estratégica del flujo y almacenamiento de materiales, servicios e información a lo largo de la cadena de suministro para poder cumplir los requerimientos del cliente en forma efectiva, ahora y en el futuro”

META DE LA SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Lograr una integración y coordinación efectiva desde los proveedores hasta el cliente final, que permita producir y distribuir: 

El producto correcto



La cantidad correcta



En el lugar correcto



En el tiempo correcto

Reduciendo El costo total

Mejorando el nivel de servicio

Supply Chain Management Administrar el flujo de materiales, servicios e información desde los proveedores hasta los clientes

Aprov.

Proveedores

Producción Distribución

Costo y Tiempo Total

Ventas

Nivel de Servicio

Integración y Coordinación

Clientes

ALGUNOS BENEFICIOS DE UNA SCM EXITOSA  Reducción de los niveles de inventario (10 al 15%) 

Reducción de rebajas y desperdicios (10 al 15%)



Mayor eficiencia en el uso de recursos (10 al 20%)



Mayor confiabilidad (más de 95%)



Reducción de los costos de transporte (10 al 15%)



¡Mejores relaciones a largo plazo con clientes y proveedores!





Toma de Decisiones de la Cadena de Suministro Estrategia de la empresa

Capacidad de Respuesta

Estrategia de la cadena de suministro

Eficiencia

Estructura de la cadena de suministro

Variables Logísticas Instalaciones

Inventario

Transporte

Objetivo: Mejorar el servicio al cliente Información

Aprovisionamiento

Fijación de precios

Variables Interfuncionales ¿Cómo se puede mejorar el desempeño de la cadena de suministro en términos de capacidad de respuesta y eficiencia?

EL DESEMPEÑO DE LA CADENA DE SUMINISTRO Una empresa puede mejorar el desempeño de la cadena de suministro en términos de capacidad de respuesta y eficiencia: gestionando adecuadamente las variables logísticas e interfuncionales Variables Logísticas 1. Instalaciones 2. Inventario 3. Transporte

Variables Interfuncionales 1. Información 2. Aprovisionamiento, y 3. Fijación de precios

Analicemos las variables y su efecto

VARIABLES LOGÍSTICAS: EFECTO DE LAS INSTALACIONES Tener más instalaciones (plantas de producción, almacenes) y bien ubicadas provee de mayor capacidad de respuesta a la cadena de suministro, mientras que pocas instalaciones centralizadas crean una alta eficiencia

Tener más instalaciones Y viceversa

Capacidad De Respuesta

Eficiencia

VARIABLES LOGÍSTICAS: EFECTO DEL INVENTARIO Tener más inventarios provee de mayor capacidad de respuesta a la cadena de suministro, mientras que menores niveles de inventarios crean una alta eficiencia

Tener más inventarios Y viceversa

Capacidad De Respuesta

Eficiencia

VARIABLES LOGÍSTICAS: EFECTO DEL TRANSPORTE

 

Las diferentes opciones de transporte tienen diferentes impactos en la capacidad de respuesta y en la eficiencia de la cadena de suministro: A < tiempo > costo Factores a considerar: Distancia, volumen, precios, competencia, confiabilidad y riesgos

Tener más rapidez Y viceversa

Capacidad De Respuesta

Eficiencia

LAS VARIABLES INTERFUNCIONALES: LA INFORMACIÓN 

 

Es variable más importante del desempeño en la cadena ya que afecta de manera directa a cada una de las demás variables: a las instalaciones, al inventario, al transporte, al aprovisionamiento y a los precios a lo largo de la cadena de suministro Permite mejorar la capacidad de respuesta y la eficiencia La información orienta los diferentes flujos

Tener información Y viceversa

Capacidad De Respuesta

Eficiencia

LAS VARIABLES INTERFUNCIONALES: APROVISIONAMIENTO 



Es la variable que está referida al planeamiento y control de los inventarios, a la producción, a las compras, al almacenamiento, al transporte, etc. Estas decisiones elevan las utilidades de la cadena al determinar que funciones llevará a cabo la empresa y cuáles otras subcontratará (fabricar o tercerizar)

Aprovisionamiento Y viceversa

Capacidad De Respuesta

Eficiencia

LAS VARIABLES INTERFUNCIONALES: PRECIOS 



Los precios diferenciados se utilizan para atraer a clientes que valoran la capacidad de respuesta como también a los que exigen mayor eficiencia ¡Bajo una economía de mercado!

Precios

Y viceversa

Capacidad De Respuesta

Eficiencia

CAPACIDAD DE RESPUESTA Y EFICIENCIA Una “gestión efectiva” de la cadena de suministro requiere que se alcance el “equilibrio” entre la capacidad de respuesta y la eficiencia que mejor satisfaga las necesidades de los clientes

¡Efectividad!

Capacidad de respuesta

Eficiencia

Meta: Alcanzar el equilibrio adecuado

Satisfaciendo las necesidades de los clientes

Recuerde …

“ Hoy en día, no compiten las empresas … compiten las cadenas a las que pertenecen esas empresas” Michael E. Porter Ph.D., Harvard University

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