Intersecciones A Desnivel

 

INTERSECCIONES A DESNIVEL  INGENIERÍA CIVIL

CARRETERAS

INTEGRANTES:

-NELLY MARIAN FLORES SOTO -EDUARDO ALFREDO MARTINEZ HERNANDEZ  DOCENTE :ING.MILTON :ING.MILTON JUAREZ LOPEZ 

 

INTERSECCIÓN Se le llama intersección, al área donde dos o más vías terrestres se unen o cruzan, cuya función principal es posibilitar el cambio de dirección de la ruta También

son

comúnmente cruceros, etcétera

llamados entronques,

 

INTERSECCIÓN A DESNIVEL Las intersecciones a desnivel constan de estructuras que distribuyen el tránsito para que crucen los usuarios  a niveles diferentes sin interrupción (distancias verticales) Pueden tener distintas capacidades

 

PUNTOS DE CONFLICTO EN INTERSECCIONES Se presentan conflictos cuando los flujos vehiculares que se mueven en diferentes direcciones interfieren entre sí. Los tres tipos de conflictos son incorporación, salida y cruce, estos tienden a tener el efecto más severo en el flujo vehicular y deben reducirse a un mínimo siempre que sea posible.

 

FACTORES A CONSIDERAR EN SU DISEÑO Datos: ❏

Funcionales- vías que concurren

❏

Físicostopografía y disposición urbana TránsitoTrán sito-de análisis c uantitativo/ cuantitativo/ volúmenes de tránsito ❏  Accidentes- conocer las causas y cómo se producen ❏

 

Ventajas

Desventajas

-Mayor seguridad de tránsito -se eliminan paradas reducción de velocidad

-son costosas y

-pueden ser confusas para el usuario

-el proyecto de separación es flexible, puede adaptarse a casi

-para peatones recorrido a pie

alarga

el

todos los ángulos y posiciones de las vías que intersectan

-el terreno plano aumenta los costos por los terraplenes

 

CRITERIOS GENERALES PARA SU DISEÑO ● Pr Prio iori riza zaci ción ón d de e lo loss mo movi vimi mien ento tos. s. ● Con Consis sisten tencia cia con los vvolú olúmen menes es d de e tr tráns ánsito ito.. ● Se Senc ncilille lezz y cl clar arid idad ad ● Se Sepa para ració ción n de llos os m mov ovim imie ient ntos os.. ● Visibilidad. ● Per Perpen pendic dicula ularid ridad ad de las trayec trayector torias ias.. ● Previsión.

 

MANUAL DE PROYECTO GEOMÉTRICO Nos da los criterios básicos básicos en el diseño vial capítulo IX Procedimiento para el diseño de intersecciones a  desnivel

 

ELEMENTOS

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL Existen decenas de posibles intersecciones a desnivel estándar, sin embargo existen ciertas configuraciones básicas usadas

-DE 3 RAMALES EL INTERCAMBIO EN TROMPETA , EN T O EN Y ES EL MÁS COMÚN DE LOS QUE ENLAZAN TRES RAMALES IMPORTANTES

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL -DE 4 RAMALES EL INTERCAMBIO DE TIPO DIAMANTE;

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL -DE 4 RAMALES LA FORMA MÁS ELABORADA Y COSTOSA DE DIAMANTE ES LA QUE CUENTA CON UNA ESTRUCTURA DE TRES NIVELES Y CUATRO PARES DE RAMPAS, PARA POSIBILITAR EL FLUJO ININTERRUMPIDO DEL TRÁNSITO EN AMBAS CARRETERAS QUE SE INTERSECTAN.

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL -DIAMANTE  AUTOPISTA  AUTOPIST A CON CON INTERSECCIÓN EN DIAMANTE DE DE TRES NIVELES NIVELES

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL -TRÉBOLES SON UTILIZADOS CUANDO EL FLUJO POR LAS DOS VÍAS ES ALTO, POR EJEMPLO EL CRUCE DE DOS AUTOPISTAS EN DONDE TODOS LOS GIROS (DERECHA, DIRECTO, IZQUIERDO Y EN U) POR TODOS LOS ACCESOS SE PERMITEN

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL -TRÉBOLES

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL -TRÉBOLES TRÉBOL COMPLETO

TRÉBOL PARCIAL

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL MAS TIPOS  

 

TIPOS DE INTERSECCIONES A DESNIVEL EJEMPLO PACHUCA

 

 

VIDEO

 

BIBLIOGRAFÍA http://www http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/jspui .ptolomeo.unam.mx:8080/jspui/bitstream/132.248.52.100/98 /bitstream/132.248.52.100/9862/1/TESIS 62/1/TESIS  _Llanes_Ayala_Jos%C3%A9_Mat%C3%ADa  _Llanes_Ayal a_Jos%C3%A9_Mat%C3%ADas.pdf  s.pdf  https://repository.ugc.edu.co/bitstream/handle/1 https://repository .ugc.edu.co/bitstream/handle/11396/4981/Capa 1396/4981/Capacidad_interseccio cidad_interseccio nes_desnivel_zonas.pdf?sequence=1&isAllowed=y#:~:text=El%20objetivo%20de %20las%20intersecciones,directo%20del%20tr%C3 %20las%20intersecciones,d irecto%20del%20tr%C3%A1fico%20en%20uno %A1fico%20en%20uno