Inmovilizadores y Programación de Llaves

REDES DE COMUNICACIÓN 

Antiguamente se poseía un solo ordenador para satisfacer todas las necesidades de un sistemas, ahora eso esta siendo reemplazado por el avance de la tecnología la cual esta implementando sistema para conectar varios ordenadores los cuales se encuentren separados pero a su vez interconectados, para efectuar un mismo trabajo intercambiando información entre ellos

REDES DE COMUNICACIÓN 

Las redes de comunicación son un conjunto de ordenadores o dispositivos físicamente conectados los cuales pueden tener conexión vía alámbrica o vía inalámbrica la función de estar conectados es que se comuniquen entre si ya sea por varios tipos de protocolos a seguir

PARÁMETROS QUE DEFINEN A UNA RED Topología: arreglo físico en el cual el dispositivo de red se conecta al medio.  Medio físico: cable físico para interconectar los dispositivos a la red.  Protocolo de acceso al medio: identificación de los ordenadores para recibir y enviar información 

TOPOLOGIA :  •Punto a punto.  •Estrella.  •Anillo.  •Topología de bus.  •Topología de árbol.  •Topología compuerta

TOPOLOGÍA PUNTO A PUNTO Las redes punto a punto son relativamente fáciles de instalar y operar. A medida que las redes crecen, las relaciones punto a punto se vuelven más difíciles de coordinar y operar. Su eficiencia decrece rápidamente a medida que la cantidad de dispositivos en la red aumenta

CONFIGURACIÓN DE ESTRELLA 

Todos los ordenadores conectados vía un cable el cual se conecta al pc o modulo el cual si detecta una falla no inhabilita todo el sistema solo la parte donde se encuentra la falla el problema se da cuando hay una falla en modulo ya que esto inhabilita a los ordenadores

CONFIGURACIÓN ANILLO



Todos los ordenadores se encuentran conectados mutuamente pero este genera la misma señal que fue mandada por la terminal principal o transmisora y tiene un orden ya establecido en un solo sentido, el mensaje enviado se repite terminal por terminal

CONFIGURACIÓN BUS 

Utiliza un solo elemento de conexión es decir un cable al cual todos los ordenadores se conectan. La topología usa un medio de transmisión de amplia cobertura, ya que todas las estaciones pueden recibir las transmisiones emitidas por cualquier estación que evite la señal y estos ordenadores puedan receptar y generar diversas ordenes

CONFIGURACIÓN DEL ÁRBOL 

La configuración árbol posee el ordenador principal el cual divide la conexión como ramas en donde podemos encontrar al resto de terminales o ordenadores. Como función principal genera la expansión de la red pero se interconecta usando una sola ruta de datos entre 2 terminales.

INTRODUCCIÓN

El fin del sistema multiplexado es quitar el gran número de cables que fundamentan una instalación electrónica de un automóvil por distintos tipos de sistemas ya sean la necesidades que toca satisfacer en el vehículo pueden ser más económicos, simples o infalibles  Desde su salida se conectan individualmente al juego de sensores y actuadores que tiene asociado, independientemente la conexión con otras unidades no se genera.  Estos tipos de multiplexado ayudan al momento de generar el montaje en función del tiempo y presentan una mayor fiabilidad de los sistemas electrónicos.  Todos este tipo de sistemas se ven envuelto en los costos de producción  Se ha comprobado que la causa principal de fallos en la electrónica de un automóvil tiene su origen en el cableado entre unidades de control y sensores y actuadores: las estadísticas hablan de más de un 50 % de averías de este tipo. 

FUNCIONAMIENTO EN EL AUTOMÓVIL DE REDES MULTIPLEXADAS

Las conexiones entre los componentes dejan de estar gestionadas analógicamente por medio de cableado complejo, para pasar a la modalidad digital mediante una tarjeta de control, con este sistema se hace particularmente competitivas y ventajosas, tanto porque utilizando componentes de baja tensión, consumos bajos de corriente, garantiza una mejor gestión de la energía y una mayor seguridad para el operador.  Los cables funcionan de forma bidireccional y se denominan con las designaciones CAN-H que significa CAN-High que es para las señales de nivel lógico alto y con las siglas CAN-L que significa CAN-Low que es para las señales de nivel lógico bajo. 

Para evitar influencias parásitas en la transmisión de datos los cables del bus de datos están trenzados entre ellos. De esta forma, se evitan también emisiones perturbadoras procedentes del propio cable del bus de datos.  Las tensiones de los cables se encuentran opuestas, si en un cable hay voltios, en el otro tenemos 0. De esta manera, la suma de tensiones es siempre igual y se bloquean mutuamente las acciones electromagnéticas de campo de los cables del bus.  Como niveles de señal tenemos los nodos conectados al bus interpretan dos niveles lógicos denominados:  Dominante: la tensión diferencial (CAN_H - CAN_L) es del orden de 5.0V con CAN_H = 5V y CAN_L = 0V.  Recesivo: la tensión diferencial (CAN_H - CAN_L) es del orden de 0V con CAN_H = CAN_L = 2.5V. 

NIVELES El sistema de multiplexado requiere de un protocolo de comunicación ya visto anteriormente, las normas de transmisión creados hasta ahora se basan en buses de comunicación clasificados en tres niveles o categorías según el grado que se requiere como son:  Fiabilidad  Rapidez  Complejidad.  El primer nivel: agrupa las funciones de iluminación, cierre de puertas o el alza de vidrios El segundo nivel: se hallan los equipos de instrumentación e indicadores. El tercer nivel agrupa las funciones de control, en tiempo real, de dispositivos tales como gestión electrónica del motor, alimentación y encendido, antibloqueo de frenos o suspensión activa.

VENTAJAS 



El efecto proveniente del multiplexado se obtiene de esta manera es un ahorro significativo de cableado y menorista el riesgo de daño por motivo de que el cableado se encuentre en partes móviles Posibilita la coordinación entre unidades de control. En las soluciones aplicadas en la actualidad, al operar autónomamente las diferentes unidades de control, se pueden generar conflictos de operación entre las mismas cuando actúan sobre un mismo parámetro de funcionamiento, mientras que el sistema de comunicaciones el intercambio de datos entre las diferentes unidades de control se consigue la coordinación y sincronización de los diferentes lazos de control y por tanto se evita este tipo de problemas.

RED CAN CAN significa (Área De Red Controlada). Es un protocolo para hardware de transferir datos por trenzado simultáneos y una velocidad de comunicación de 1mbps cada cierta distancia  Antiguamente al no tener tecnología la aplicación de tener cables tan extensos producía fallas las cuales por problema de flexibilidad de los cables podía romperse y la ubicación de las fallas era muy difíciles de detectar a la vez de reparar 

VELOCIDAD DE TRANSMISIÓN

PROTOCOLOS DE COMUNICACIONES EN REDES MULTIPLEXADAS

Un protocolo es un conjunto de reglas de comunicaciones entre dispositivos, los protocolos gobiernan el formato, sincronización, secuencia y control de errores. Sin estas reglas, los dispositivos no podrían detectar la llegada de la información

FUNCIONES BÁSICAS DEL PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN Control de llamada. Establecimiento de conexión entre fuente y destino, esta función lleva a cabo el mantenimiento, monitoreo de la conexión y los procedimientos de conexión y desconexión de una llamada, transferencia de datos, videoconferencia, etc. Control de error Verificación y control de errores durante la transmisión a través de algoritmos de verificación y control de error. Control de flujo  Manejo de contención de bloques.  Regulación del tráfico  Retransmisión de bloques  Convenciones para direccionamiento  Control por pasos y de extremo a extremo (el error puede verificarse en cada paso o al final del enlace depende del algoritmo de control de error)

RED CAN BUS

TRANSMISIÓN DE DATOS EN CAN BUS Primera posibilidad.- Cada información se intercambia a través de un cable propio. Segunda posibilidad.Toda la información se intercambia a través de dos cables como máximo, que constituyen el CAN-Bus entre las unidades de control.