Ingenieria Explosivos

July 3, 2018 | Author: JulioEduardoChaZe | Category: Explosive Material, Aluminium, Gases, Materials, Nature
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Descripción: Ingenieria Explosivos...

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PERFORACION Y VOLADURA SUBTERRANEA ING. MARCO VALENZUELA SALAS

1

Diag rama conc eptual, mos trando las pri nci pales dis ciplinas que deben s er aplicadas para obtener una frag mentación optima como res ultado de una voladura de roc as

(Geología estructural, Mecánica de rocas, Geomecánica)

a)

Labores Su bterráneas y superficiales

b)

Sistemas de s ostenimiento

c)

I. O, Ing. De sistemas, etc.

Ingeniería de Explosivos De acuerdo al diagrama conceptual, para obtener buena fragmentación como resultado de una voladura de rocas, en primer lugar se debe estudiar ingeniería de explosivos.

1.1 Teoría de explosivos

¿Qué es un Explosivo? “Los explosivos son mezclas de sustancias solidas, liquidas o gaseosas que mediante procesos químicos de óxido-reducción se transforman en milisegundos, en productos gaseosos cuyo volumen inicial alcanza altas temperaturas y grandes presiones”

“ Un explosivo de uso industrial es una mezcla de un Oxidante y un combustible, que dan lugar a una reacción exotérmica casi instan tánea que genera una serie de productos gaseosos a alta temperatura y presión que son químicamente más estables y que ocupan un volumen de entre 1000 a 10000 veces mayor que los productos srcinales ”

Los procesos de reacción según su carácter físico químico y de tiempo se catalogan: a. Combustión : es una reacción química que genera calor y su tiempo de reacción es relativamente lento. b. Deflagrac ión : es una reacción térmica que no supera los 1 000 m/s. c. Detonación : Es un proceso físico - químico que tiene una gran velocidad de reacción y produce una gran fuerza expansiva la que ejerce presión en el área circundante “onda de choque”

“la DEFLAGRACIÓN Y DETONACIÓN son fenómenos de óxido reducción donde la deflagración es de carácter sub sónico y la detonación súper sónico” “En ambos casos se producirá una ONDA DE CHOQUE y la zona donde la presión aumenta rápidamente se denomina FRENTE DE CHOQUE”

Los explosivos se pueden clasificar en función a su velocidad de reacción como: 1. Deflagrantes: velocidad < 1000 m/s.

2. E. Industriales : velocidad entre 1800 m/s- 5000 m/s 3. Altos Explosivos : Velocidad > 5000 m/s

: es una de las propiedades mas • impor tantes del explosivo, de define como el peso por unidad de volumen (g/cc, kg/m3).

• : Se puede definir como la capacidad del explosivo para fragmentar la roca. La energía explosiva es el calor termoquímico de la reacción de un explosivo y se expresa de 4 formas: : calor entregado

por cada gramo de explosivo : calor de la reacción disponible en cada centímetro cúbico de explosivo

: calor de reacción por unidad de peso comparado con la energía de un peso igual de ANFO.

: calor de la reacción por volumen de explosivo, comparado con la energía de un volumen igual de ANFO, a una densidad dada.



es la velocidad a la que la onda de choque viaja a través de la columna explosiva

• : Cuando un explosivo detona, se libera una tremenda presión en forma instánea en una onda de choque que existe solo por una fracción de segundo en un punto dado. La presión repentina así creada despedazará los objetos en lugar de desplazarlos a esto se le conoce como “potencia rompedora”

• es la capacidad con la que un explosivo puede ser inducido a detonar. •

: es la capacidad del producto para

aguantar la penetración de agua. : esta propiedad se refiere a la facilidad • con la que un explosivo o agente de voladura se puede encender por calor.

• : los gases de la reacción que resultan de la detonación consisten en dióxido de carbono, nitrógeno y vapor de agua, estos son no tóxicos. sin embargo también se

genera monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno, estos se conocen como “humos”.

1.1.1 Química de la explosión Los explosivos son compuestos químicos que reaccionan violentamente, esta reacción producen nuevos elementos químicos. Así por ejemploproductos: el ANFO cuando reacciona produce los siguientes 3NH4NO3 + 1 CH2 ----------> CO2 + 7H2O + 3N2 explosivo

Productos de reacción

Cuando los explosivos reaccionan químicamente, liberan dos tipos principales de energía. 1.

Energía de Choque

2. Energía de Gas Ambos tipos de energía se liberan durante el proceso de detonación.

•Los parámetros termoquímicos mas importantes en la reacción de un explosivo son: 1.

Presión de detonación.

2.

Presión de explosión.

3.

Presión de taladro.

4.

Calor de Explosión

5.

Volumen de explosión

6.

Energía mínima disponible

: es la que existe en el plano Chapman-Jouguet detrás del frente de detonación, para fines prácticos se cálculo en base a la siguiente formula:

donde: PD = Presión de detonación en Mpa de = densidad del explosivo en g/cc VOD = velocidad de detonación en m/s W = velocidad de par tícula (productos) en m/s 10^-3= factor de conver sión.

Sabemos que el plano CJ se mueve a muy alta velocidad y que el movimiento de los pr oductos de la explosión (W) solo alcanza 0.25VOD entonces

donde: PD = Presión de detonación en Mpa de = densidad del explosivo en g/cc VOD = velocidad de detonación en m/s 10^-3= factor de conversión

: esta se puede considerar como el 50% de la presión de detonación: se ha establecido la siguiente relación en función de una gran cantidad de explosiones

Donde: dc es densidad de carga





Los gases liberados a alta presión en la explosión, ejercen presiones muy altas en las paredes del taladro o en la super ficie de contacto que provocan fracturas y desplazamiento de la roca. Los elementos que producen estos gases se denominan elementos básicos o ingredientes, existen muchos ingredientes que se usan para fines específicos

•Los elementos básicos que generan trabajo en la voladura son aquellos que generan gases como el carbono, el hidrogeno, el oxigeno y el nitrógeno. •Para obtener el máximo de energía es necesario que estos elementos se y formen los siguiente productos • El C debe reaccionar para formar CO2 • El H debe reaccionar para formar H2O • El N debe reaccionar para formar NO2

1. CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES

a. b. c. d. e.

Sensibilidad Resistencia al agua Tipo de gases generados Inflamabilidad Resistencia a la temperatura

1. CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES a. SENSIBILIDAD.Habilidad de un explosivo para propagarse a través de la columna explosiva; también controla el diámetro crítico ó mínimo en el cual el explosivo •



funcionará adecuadamente. Se define también como la distancia máxima en la cual un cartucho cebado (Donador) inicia a otro no cebado (Receptor)

1. CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES b.RESISTENCIA AL AGUA .•



Habilidad de un explosivo a permanecer expuesto al agua sin desmejorar su desempeño. Hay dos tipos de resistencia al agua : Interna ( Componentes ) Externa ( Empaque )

1. CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES c. TIPO DE GASES GENERADOS. Monóxido de carbono, óxidos nitrosos, e hidrógeno sulfurado son los gases principales •





de una detonación : Clase 1ra.-Menos de 4530 cc de gases/ 200 gramos de explosivo Clase 2da.-De 4530 a 9344 cc Clase 3ra.-De 9344 a 18972 cc

1. CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES

Gas Monóxido de carbono, Dióxido de carbono, Óxidos nitrosos,

Límite

Distinguir

max. 25 ppm,

mareo

max. 5,000 ppm, max. 5 ppm,

sofocáción

Gases marrones

1. CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES d. INFLAMABILIDAD.Característica de un explosivo de poder ser iniciado a partir de una chispa, flama ó fuego abierto. Es importante desde el punto de vista del almacenamiento y transporte. •



1. CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES e. RESISTENCIA A LA TEMPERATURA.Los explosivos normales pueden verse afectados en su desempeño si se almacenan •







bajo temperaturas Ejemplos : ºC Emulsión : Trabajaextremas. mejor arriba de los 5,0 ANFO : Trabaja mejor bajo los 32,0 ºC Dinamita : Depende de su composición.

2. CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO

a. b. c. d. e.

Sensibilidad a la iniciación Velocidad de detonación (VoD) Densidad Presión de detonación (PoD) Potencia

2. CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO a. SENSIBILIDAD A LA INICIACIÓN.Es la cantidad de energía que un explosivo requiere para detonar confiablemente.

2. CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO b. VELOCIDAD DE DETONACIÓN.- ( V.o.D. ) Velocidad a la cual viaja la onda de detonación a lo largo de la columna explosiva. •



Explosivos de alta velocidad son favorables en roca dura, mientras que un explosivo de baja velocidad es más conveniente en roca suave.

2. CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO c. DENSIDAD.Es el peso por unidad de volumen, generalmente se expresa en g / cc Esta relacionada con la VoD y PoD La densidad de carga determina la cantidad de explosivo en peso por una unidad de longitud el taladro. Puede ser Kg/m, lb/pie •

• •

2. CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO d. PRESIÓN DE DETONACIÓN (PoD).Se srcina en la zona de reacción del explosivo. Es la mejor característica en un iniciador. Se considera que la presión en las paredes del taladro es el 50 % de la presión de detonación. Es función de la VoD y de la densidad del explosivo. •

• •



PRESIÓN DE DETONACIÓN P = 2,5 D ( VOD)² /1 000 000 •





P : Presión de detonación en kbars D : Densidad del explosivo en g / cc V : Velocidad de detonación en m / s

2. CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO e. POTENCIA.Es el contenido de energía de un explosivo o sea, la medida de la fuerza que puede •



desarrollar y su habilidad para hacer trabajo. La energía del explosivo puede ser liberada de dos formas : - Presión de detonación - Presión de explosión

ENERGÍA DEL EXPLOSIVO ENERGÍA DEL EXPLOSIVO Presión de detonación ( Energía de choque )

Presión de explosión ( Energía de gas )

Altos explosivos

Agentes de voladura

Son aquellos que son sensibles al fulminnte N.6

Son aquellos que no son sensibles al fulminante N. 6, que para detonar requieren

Ejemplo: TNT, NG,

de un iniciador de gran potencia que puede ser el booster. Ejemplo: ANFO, SANFO, ANFO Pesado, Emulsiones,

PETN……

EXPLOSIVOS IDEALES Y NO IDEALES Explosivos ideales

Explosivos No Ideales

Tienen las mismas características como: VoD, PoD sin importar el diámetro, forma o condiciones ambientales. Ejemplo: TNT, NG,

Sus característica dependen del diámetro, temperatura, confinamiento, etc. Ejemplo: ANFO, SANFO, ANFO Pesado, Emulsiones,

PETN……

Gelatinas, …..



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explosivo sensible al calor, golpe y fricción, pero cuando esta en estado sólido y congelado es menos sensible que en el estado liquido; sin por ningún debe sacudirse la nitroglicerina, seay cualembargo, fuere su estado; de ahímotivo la dificultad para su manipuleo, transporte almacenaje. Tiene una velocidad de detonación que alcanza los 700 m/seg. La reacción química es:

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Fue inventada por A lfred Nobel, en 1865.- La dinamita es un nombre genérico que abarca un gran numero de mezclas explosivas comerciales; cuyo ingrediente es un material carbonàceo (aserrín de madera, harina, almidón, otros) que es sensibilizado por la nitroglicerina y algunas sales que proveen el oxigeno correspondiente.

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• • •





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ANFO



AL/AN/FO



SAN/FO



AN/CO



Slurries



Emulsiones y AN/FO pesados



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Slurries de la primera generación.- Composición típica de un slurry tipo alto explosivo (SHE), fueron las primeras mezclas comerciales de este tipo; y estas inicialmente fueron sensibilizadas por un alto explosivo como el TNT y sus características principales son las siguientes: 

Son sensibles a los fulminantes Nº 8.



Son muy resistentes al agua.



Pueden ser aplicados en diámetros pequeños en labores mineras subterráneas, etc.

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Como se ha mencionado anteriormente, R.B. Clay fue el investigador que ha comienzos de la década del 80 propuso el concepto fundamental para el desarrollo de las nuevas mezclas explosivas comerciales llamadas AN/FOs pesados. Clay, decía que el AN/FO en su composición tenia aproximadamente 50% de aire de los cuales 30% estaba dentro de los gránulos del Nitrato de amonio Y 70% entre los gránulos de este.

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ACCESORIOS DE VOLADURA

ACCESORIOS DE VOLADURA DEFINICIÓN: Dispositivos explosivos, destinados a iniciar , retardaro ayudar la acción de las cargas explosivas. TIPOS: Deflagrantes y Detonates Eléctricos y No eléctricos

ACCESORIOS DE VOLADURA DEFLAGRANTES Pólvora negra Mecha de seguridad Igniter cord Conector

DETONANTES Fulminantes: común, eléctricos, electrónicos, Fanel. Cordón detonante Retardo de cordón detonante Booster Fame master, otros

ACCESORIOS DE VOLADURA NO ELÉCTRICOS • • • •



• • • •

Fulminante común # 6 y 8 Fanel Mechas de seguridad Mecha rápida o igniter cord Conectores de mecha rápida Cordón detonante Retardos de cord. det. Booster Fame master o deck master

ELÉCTRICOS  Fulminantes

eléctricos  Fuminantes electrónicos  Fulm. sismográficos

DISPOSITIVOS  Engargoladora  Galvanómetro  Ohmnimetro  Explosor

o fijadora

PÓLVORA NEGRA COMPOSICION GENERAL: NaNO3 KNO3 ==> 64% Alma C ==> 18% Cuerpo S ==> 18% Vida USOS: Pirotécnia Mecha de seguridad •



MECHA DE SEGURIDAD COMPONENTES:  Pólvora,  Papel impemeabilizante,  Algodón,  Brea,  Material plástico.

MECHA DE SEGURIDAD USOS:  Iniciar fulminantes  Chispeo convencional

NÚCLEO PÓLVORA NEGRA

MECHA DE SEGURIDAD Pólvora ne g ra (5 a 6 g /m)

Forro d e PV C compuesto

Hilo de arr as tre Cintas de papel kraft

Hilos de alg odón con r ecubri miento de brea y c arg as inorg ánicas como tiza, talco, etc.

FULMINANTE COMÚN COMPONENTES: (CNO)2Hg Fulm.de mercurio 2PbN3 Azida de plomo C6 H(NO2)32Pb TNR de Pb PETN RDX Casquillo de aluminio TIPOS: #6y8

FULMINANTE COMÚN

Cáps ula de aluminio

Carg a primaria (azida de plomo: 250 mg )

Carg a bas e (PE TN: 45 0 mg )

FULMINANTE COMUN

Fijación del fulminante con la mecha de seguridad

FORRO NUCLEO DE POLVORA

GARGANTA DE AJUSTE (ENGARCE)

CASQUILLO CARGA BASE CARGA SENSIBLE

CARMEX

USO DE LA MECHA DE SEGURIDAD Y FULMINANTE COMÚN

USO DE LA MECHA DE SEGURIDAD Y FULMINANTE COMÚN

IGNITER CORD

COMPONENTES: Alambre de cobre Alambre de fierro Masa pirotécnica Cobertura de plástico

IGNITER CORD COMPONENTES: Forro de polietileno

Compuesto pirotécnico (6 a 7 g /m)

Alambre de refuerzo de

Cu, Fe o Al

Alambre central de Cu, Fe o A l

IGNITER CORD

USO: Iniciación de cualquier número de fulminantes mediante el conector y mecha de seguridad

CONECTORES USO:Iniciación de cualquier número de fulminantes mediante el igniter cord y mecha de seguridad

CONECTOR COMPONENTES: Cáps ula de aluminio

Masa pirotécnica

Conexión del Block de Sujeción y el Conector de I gnición

CONEXI N USANDO IGNITER CORD, CONECTOR Y MECHA DE SEGURIDAD

CONEXI N USANDO IGNITER CORD, CONECTOR Y MECHA DE SEGURIDAD

Mecha rápida

B lock de s ujeción Conector

Mecha de s eg uridad

CONEXI N USANDO IGNITER CORD, CONECTOR Y MECHA DE SEGURIDAD

CONEXI N USANDO IGNITER CORD, CONECTOR Y MECHA DE SEGURIDAD

CONEXIÓN DE LA LÍNEA TRONCAL

CONEXIÓN DE TALADROS A LA LÍNEA TRONCAL

SECUENCIA DE SALIDA

FIJADORA

FULMINANTE ELÉCTRICO INSTANTANEO COMPONENTES: Cable de cobre estañado Casquillo de aluminio Azida de plomo Gota eléctrica Explosivo brisante • • • • •

TIPOS: - Amperaje normal (A.N.) - Amperaje semi alto insensible (A.S.A.) - Amperaje alto de alta insensibilidad (A.A.A.)

FULMINANTE ELÉCTRICO INSTANTANEO

FULMINANTE ELÉCTRICO COMPONENTES: Cable de cobre estañado Casquillo de aluminio Azida de plomo Gota eléctrica Explosivo brisante Elemento de retardo TIPOS: MS, período corto Serie:1-20; MS:10-1000 MS, período normal Serie: 1-10; MS:50-500 MS, período largo Serie: 1-12; MS:400-4800

FULMINANTE ELÉCTRICO

OHMETRO POR RAZONES DE SEGURIDAD Y ECONÓMICAS, ES NECESARIO COMPROBAR EL CIRCUITO ELÉCTRICO MEDIANTE UN OHMETRO

CORDÓN DETONANTE

CORDON DETONANTE

CORDÓN DETONANTE

RETARDO DE CORD. DETONANTE

RETARDO DE CORD. DETONANTE

FULMINANTE ANTIESTÁTICO NO ELÉCTRICO FANEL COMPONENTES: Fuminante de retardo-SP,LP Manguera FANEL Etiqueta Unidades de conexión

FULMINANTE ANTIESTÁTICO NO ELÉCTRICO FANEL

FULMINANTE ANTIESTÁTICO NO ELÉCTRICO FANEL

RETARDOS FANEL

INICIACIÓN DE UN SISTEMA FANEL

PR UE B A S IMULADA

3

4 2

1

1

2 4

3

FULMINANTE ANTIESTATICO NO ELECTRICO FANEL

FULMINANTE ANTIESTÁTICO NO ELÉCTRICO -

MININEL MANGUERA MININEL FULMINANTE MININEL

CONECTOR MININEL

ETIQUETA MININEL

FULMINANTE ANTIESTÁTICO NO ELÉCTRICO -

MININEL ESCALA DE TIEMPO

N° DE SERIE

TIEMPO DE RETARDO

1

40 milisegundos

2

80 milisegundos

3

120 milisegundos

4

160 milisegundos

5

200 milisegundos

6

250 milisegundos

7

300 milisegundos

8

400 milisegundos

9

500 milisegundos

FULMINANTE MININEL

10

600 milisegundos ETIQUETA

11

800 milisegundos

12

1,000 milisegundos

13

1,400 milisegundos

14

1,800 milisegundos

15

2,400 milisegundos

MININEL

BOOSTER

Ubicación de los booster dentro del taladro. R : Recomendable NR: No recomendable

BOOSTER COMPONENTES: PETN-RDX TNT •



CARACTERÍSTICAS: Debe ser alto explosivo Debe poseer un mecanismo de explosión Debe produccir una alta energía de detonación Resistente al agua y condiciones adversas VoD mínima de 22,000 pies/s Debe ser sensible al fulminante #6 y c. Detonante Debe tener una PoD no menor de 80 Kbar

CEBADO En principio el cebo debe tener la suficiente energía como para poder garantizar el completo inicio de la carga explosiva a su mayor régimen de velocidad (VOD) y poder mantenerlo así en todo el taladro. Esto garantiza la correcta sensibilidad y simpatía para que el taladro salga completamente con rotura radial. Para esto es importante la orientación del fulminante.

DETONACIÓN DIRECTA

DETONACIÓ INDIRECTA

Carga Explosiva

Carga Explosiva

METODO PLANCHA DE PLOMO

DETONACIÓN INDIRECTA

DETONACIÓN DIRECTA

ACOPLAMIENTO = (Φ

taladro Φ

carga explosiva)/ (Φ taladro) x 100

Explosivo

CONFINAMIENTO : Es

Φtaladro

Explosivo

el proceso de atacado de los explosivos dentro del taladro, especialmente de los explosivos empacados, se hace con la finalidad de obtener mejor acoplamiento

Acoplamiento y Desacoplamiento 1) Un explosivo de Ø 6” en un taladro de Ø 6” 2) Un explosivo de Ø 2” en un taladro de Ø 2” 3) Un explosivo de Ø 2” en un taladro de Ø 6” (desacoplamiento en aire) 4) Un explosivo de Ø 2” en un taladro de Ø 6” (desacoplamiento en agua)

1.0 0.75 0.50 0.25

Dm = 6” De = 6”

0

Dm = 2” De = 2” Dm = 6” De = 2” Dm = 6” De = 2”

Aire Agua

(m ic ro pu lg ./ pu lg .)

D E F O R M A C I Ò N R E L A T I V A

INTRODUCCIÓN DE LA CARGA EXPLOSIVA DETONADOR

efecto de retén

COLUMNA DE CARGA CONFINADA TACO

ESQUEMA DE CARGA PARA DINAMITAS

SISTEMAS DE INICIACIÓN Eléctricos

No eléctricos

Electrónicos

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

MECHA LENTA + FULMINANTE COMÚN MECHA RÁPIDA + CONECTOR + MECHA LENTA + FULMINANTE COMÚN MECHA LENTA + FULMINANTE COMÚN + CORDÓN DETONANTE + BOOSTER MECHA LENTA + FULMINANTE COMÚN + CORDÓN DETONANTE + MANGUERA FANEL FULMINANTE MECHA LENTA + FUL+MI NANTE COMÚN + CORDÓN DETONANTE + MANGUERA FANEL + FULMINANTE + BOOSTER MECHA LENTA + FULMINANTE COMÚN + CORDÓN DETONANTE (P) + RETARDOS CORDÓN DETONANTE + CORDÓN DETONANTE (PE) + BOOSTER SISTEMAS ELÉCTRICOS INSTANTÁNEOS Y CON RETARDOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS

Almacenamiento de Explosivos en Polvorines

Principios •







Explosivos son sustancias peligrosas que necesitan medidas especiales de protección. Es necesario contar con permisos especiales que autoricen el almacenamiento y uso. (DISCAMEC, MEM) Cuidar que los explosivos estén fuera del alcance de las personas. Los polvorines son lugares donde se almacenan los explosivos en forma segura.

Medidas de Protección •

Ubicación del polvorín en considerando su explosión: lugar alejado, sin afectar a otras instalaciones de la empresa.



Un polvorín para explosivos y otro para accesorios.



Ventilación adecuada Proff Explosion.



Inspección de mercadería



Protección Interna todo el tiempo



Procedimiento especial de uso y despacho



Sistema de alarma autónomo.

Ubicación y Distribución •

Subterráneos a prueba de atentados y tiros de fusil



Un compartimento para el agente explosivo



Un compartimento para los detonadores





Polvorín principal Polvorines secundarios

Polvorines

Almacenamiento •

El peligro está en el manipuleo



Procedimiento lógico de almacenamiento



Espacio suficiente entre cajas para ventilación



Peligro de exudación



Preferible las emulsiones



Cuidado con contenidos de TNT



Atmósfera peligrosa (NOx)



Monitoreo de los TLV,s



Procedimiento de eliminación

RIESGOS VINCULADOS A LA DETONACIÓN DE EXPLOSIVOS EXPLOSIÓN FORTUITA: Detonación sorpresiva fuera del taladro DISPARO PREMATURO: Detonación adelantada de uno o más taladros DISPARO RETARDADO: No sale el disparo junto con el resto, sino después TIRO FALLADO O CORTADO: No salió total o parcialmente por falla del iniciador, guía, explosivo, etc, deja restos que deben eliminarse posteriormente. TIRO SOPLADO: Salió sin fracturar la roca, ni dejar restos de explosivo

FACTORES DE RIESGO EN EL MANIPULEO DE EXPLOSIVOS DE TONAC IÓN FORTU ITA POR : Golpe

o impacto Compresión o aplastamiento Fuego o llama abierta Calor excesivo Chispa Fricción Contacto

directo

Simpatía Inducción eléctrica

RANGOS DE SENSIBILIDAD (Escala referencial, de mayor a menor)        

Pólvora Fulminante común, eléctricos, Fanel, cordón detonante Retardos para cordón detonante Dinamitas , emulsiones encartuchados, dordón detonante Boosters, conos rompedores (Pentolite, TNT) Agentes de voladura, emulsiones, slurries, hidrogeles Mecha rápida, conectores, mecha de seguridad ANFO, ANFOs PESADOS

RIESGOS EN LA EVALUACIÓN DEL DISPARO AL INGRESO:  Gases remanentes  Desprendimiento o desplome de bloques de rocas sueltas por el disparo  Posibilidad de coincidir con un tiro retardado  Encontrar tiros fallados, cortados y restos de explosivo RECOMENDACIONES:  Respetar el tiempo mínimo para reingresar  Evitar los gases, ventilar para disiparlos  Asegurar techos y flancos desatando antes de entrar  Reconocer y eliminar los tiros fallados

RIESGOS PREDOMINANTES EN EL SUMINISTRO DE EXPLOSIVOS 1. En el transporte de explosivos y accesorios de voladura A) De la fábrica a la mina u obra: 1. Detonación fortuita. 2. Incendio. 3. Robo o pérdida en tránsito. 4. Manipuleo por personas no autorizadas.

B) De polvorines o bodegas a los frentes de trabajo: 1. Detonación fortuita (por maltrato, impacto, chispa). 2. Abandono de explosivos (fomenta el robo). 3. Manipuleo por personas inexpertas. 4. Traslado de explosivos junto con detonadores. 2. En los polvorines La regla principal es que su explosión fortuita no pueda causar daños a personas e instalaciones, por lo que deben cumplir con las normas vigentes, los riesgos son incendio, detonación fortuita, desastres naturales, robo.

RIESGOS PREDOMINANTES EN EL USO DE LOS EXPLOSIVOS 1. En la preparación de la voladura: (Durante la perforación, cebado, carga, atacado y disparo). A) Explosión fortuita o casual fuera del taladro. B) Tiro prematuro de uno o más taladros cargados en tajeos, frontón o banco.

2. Durante el disparo: A) Proyección de fragmentos a distancia (fly rocks). B) Exceso de vibraciones.

RIESGOS PREDOMINANTES EN EL USO DE LOS EXPLOSIVOS 3. En la evaluación después del disparo En subterráneo: a) Gaseamiento b) Tiros fallados -Tiro - Tiroretardado soplado - Tiro cortado c) Desplomes, caída de rocas En superficie: a) Tiros fallados - Retardados - Cortados - Soplados

RECOMENDACIONES PARA EL REINGRESO A LA LABOR DESPUÉS DEL DISPARO •





Evitar los techos gases remanentes (disiparlos) Asegurar y flancos (desatar) Reconocer y eliminar los tiros fallados

DESPRENDIMIENTO Y CAIDA DE ROCAS Las estructuras rocosas violentamente sacudidas por la explosión, quedan afectadas y debilitadas internamente, en el área circundante al disparo (cajas y techo), especialmente en las rocas poco competentes o muy fisuradas. El grado de maltrato puede ser de varios metros, lo que ocasiona aflojamiento y caída de rocas.

Cada taladro de un disparo genera impacto y vibraciones, que se acumulan en la ¨corona remanente¨. Muchos operadores contribuyen a incrementar este riesgo cuando sobrecargan el disparo para asegurarlo. Los dos errores que más contribuyen a este maltrato son:

-E xces o de explos ivo. -Dis paro ins tantáneo del frente, tajeos , bancos o con tiempos de retardo muy c ortos .

VERIFICANDO EL PARALELISMO DE LOS TALADROS PERFORADOS

CONEXIÓN DEL PUENTE PARA UNIR OTRO GRUPO DE TALADROS

SE APRECIA EL PUENTE CON RETARDO PARA GENERAR LA CARA LIBRE Y A LA VEZ PASAR FUEGO O INICIAR A LA NUEVA SERIE.

RESULTADO DE LA VOLADURA, SE APRECIA UNA FRAGMENTACIÓN UNIFORME

SE OBSERVA UNA PARED FINAL BIEN CORTADA Y SIN DAÑAR LAS CAJAS

VISTA DEL TAJO DESPUÉS DEL DISPARO DESDE OTRO ÁNGULO

PUENTE DE SEGURIDAD EN EL CIRCUITO CERRADO

CONECTANDO EL CARMEX PARA INICIAR EL DISPARO

SE APRECIA UNA FRAGMENTACIÓN MUY FINA.

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