Informe Tecnico de Mantenimiento Pavi.

 

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INFORME TECNICO DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO

 

5.1.- INFORME TECNICO DE MANTENIMIENTO MANTENIMIE NTO PAVIMENTOS MANTENIMIEN TO – PA

5.1.1

CONSIDERACIONES INICIALES

El Plan de Conservac! Conservac!n n Val" es#a$lece% Para Par a la medici medición ón o determ determina inació ción n de los niv nivele eless de Ser Servic vicio io alcanz alcanzad ados os por el Contratista a través de su gestión de la Conservación, el SUPERVISOR se servirá de los lineamientos indicados en el Contrato !os niveles de servicio considerados en la metodolog"a elegida, se vinculan con los siguientes componentes# a)

Calzada$

 b)

%ermas$

c)

&rena'es$

d( Se)al Se)aliza izació ción n *oriz *orizont ontal$ al$ e( Se)al Se)aliza izació ción n Vert Vertica ical$l$ +( Elemen Elementos tos de e enca ncarril rrilami amien ento to  &e+en &e+ensa$ sa$ g( &e &ere recc-o o de de v"a v"a$$ -( Pu Puen ente tess  V Via iadu duct ctos os

El cumpli cumplimie miento nto de los nivele niveless de ser servic vicio io ind indivi ividua duales les se veri+ic veri+icará ará de man manera era cont co ntinu inua, a, mien mientr tras as .ue .ue el cu cump mplim limie ient nto o de lo loss ni nive vele less de serv servic icio io gl glo/ o/al ales es se veri+icará periódicamente, e+ectuándose la evaluación por tramos, su/dividiéndose cada tramo en secciones de longitud igual a 0 1m, siendo la muestra a evaluar al 023 del n4mero total de secciones de cada tramo  5 continuación, se e6pone las consideraciones contempladas en el Plan de Conservacion Vial#

 

a. De#er De#er&n &nac ac!n !n de nv nvele eless de de S Serv ervc co o En el Plan de conservación vial se esta/lecen los procedimientos  metodolog"as para la medición de los niveles de servicio

$.

Medcon de R'(osdad

En el doceavo mes de cada 5)o de la Concesión  cada vez .ue se considere .ue e6istió cam/ios sustanciales en la rugosidad, se e+ectuará una evaluación de la rugosidad de la v"a Seg4n la 5S78 la rugosidad son 9las desviaciones de la super+icie del camino con respecto a una super+icie plana .ue a+ectan la dinámica del ve-"culo, la calidad de circulación, las cargas dinámicas  el drena'e : ;5S78 Speci+ication E ? e O$>e# #vo vo &e acuerdo a las normativas re+erenciales vigentes del 87C, la necesidad de las marcas a aplicar en el pavimento, sirven para delimitar los /ordes de pista, separar  los carriles de circulación  el e'e de la v"a en carreteras /idireccionales de una sola pista 7am/ién tiene por +inalidad resaltar  delimitar las zonas con restricción de adelantamiento !as +ormas  dimensiones de las marcas de pavimento a colocar serán de acuerdo al 8anual de &ispositivos de Control de 7ránsito 5utomotor para Calles  Carreteras ;87C H @20B(  el 8anual de &ispositivos de Control de 7ransito 5utomotor para Calles  Carreteras ;87C H @20B(

9. Ma Ma#e #er ral ales es

 

!a pintura a colocar en el pavimento as" mismo como las microes+eras será de acuerdo a lo indicado en la Sección o a>o !a u/icación de las marcas de pavimento, serán rán las indicadas en las correspondientes -o'as de metrado del tramo

D. E?')o E?')o de #ra #ra$a> $a>o o El grupo de tra/a'o .ue con+ormará el pintado en el pavimento, de/erá disponer de e.uipo  -erramientas necesarias  adecuadas para la correcta e'ecución de los tra/a'os